隨著
新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張，充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也進(jìn)入了快車道。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施體系不斷完善健全，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展提供了有力支撐。
據(jù)國家能源局統(tǒng)計(jì)，截至 2025 年 5 月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量超過 1440 萬臺(tái)，同比上升 45.1%。其中，公共充電設(shè)施增量為 50.4 萬臺(tái)，隨車配建私人充電樁新增 107.9 萬臺(tái)。這一數(shù)據(jù)表明，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度正在加快，且充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍也在不斷擴(kuò)大。在貴州，目前正對(duì) 52 條高速公路、136 個(gè)城市重點(diǎn)區(qū)域的 513 個(gè)充電站場(chǎng)站設(shè)備進(jìn)行分批升級(jí)改造。在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗，當(dāng)?shù)貏倓偼瓿膳潆娋W(wǎng)改造，正在加裝充電樁，讓當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民新能源汽車充電更方便。
從 2024 年 9 月底的數(shù)據(jù)來看，我國電動(dòng)汽車充電設(shè)施總數(shù)達(dá)到 1143.3 萬臺(tái)，同比增長(zhǎng) 49.6%。其中，公共充電設(shè)施 332.9 萬臺(tái)，私人充電設(shè)施 810.4 萬臺(tái)。新能源汽車保有量達(dá)到 2809 萬輛，車樁比為 2.46:1。2024 年 1 至 9 月，我國電動(dòng)汽車充電設(shè)施增量為 283.7 萬臺(tái)，月均增長(zhǎng) 31.5 萬臺(tái)。其中，公共充電設(shè)施增加 60.3 萬臺(tái)，私人充電設(shè)施增加 223.4 萬臺(tái)。同期，全國電動(dòng)汽車充電量為 666.7 億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng) 12.4%。
不僅如此，多個(gè)部門也出臺(tái)了一系列新舉措，以進(jìn)一步提升充電基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)保障能力。例如，國家能源局提出，今年將重點(diǎn)推動(dòng)多場(chǎng)景充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力推進(jìn)車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)。財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部近日聯(lián)合開展試點(diǎn)，加強(qiáng)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電設(shè)施短板。國家
金融監(jiān)督管理總局、中國人民
銀行聯(lián)合出臺(tái)舉措，加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域金融支持，進(jìn)一步釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。
在地方層面，各地政府也在積極推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。例如，北京市發(fā)布了《北京市新能源汽車高質(zhì)量超級(jí)充電站發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，明確到 2025 年底，建成超級(jí)充電站 1000 座以上，形成城六區(qū)平均服務(wù)半徑 1 公里的高質(zhì)量超充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。河南省也發(fā)布了《2025 年河南省重點(diǎn)民生實(shí)事工作方案》，明確推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全年新建公共充電樁 2 萬個(gè)以上。
此外，不少
車企也在加碼充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。例如，小鵬汽車表示，1 月小鵬超充站新增 125 座，截至今年 1 月底，小鵬自營充電站超 2060 座，小鵬充電樁超 10750 根。蔚來汽車也表示，截至 2 月 7 日，蔚來能源在全國建設(shè)換電站 3107 座，其中高速公路換電站 964 座，打通 9 縱 9 橫 14 大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)；充電樁達(dá) 25436 根。
值得一提的是，隨著充電技術(shù)的不斷升級(jí)，電動(dòng)汽車的充電速度也在不斷提升。目前，單個(gè)充電接口的功率正向兆瓦級(jí)邁進(jìn)。充電堆技術(shù)逐漸替代一體機(jī)設(shè)計(jì)，并具備輸出功率柔性分配功能，大功率充電技術(shù)也已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)也得到初步驗(yàn)證，深圳開展了全國最大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用，調(diào)動(dòng)新能源汽車 1473 輛，削減電量 4389 千瓦時(shí)。
總的來說，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)正在加速，且充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍也在不斷擴(kuò)大。這不僅為新能源汽車的發(fā)展提供了有力支撐，也為廣大車主提供了更加便捷、高效的充電服務(wù)。展望未來，隨著新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張與技術(shù)的飛速進(jìn)步，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將邁入一個(gè)全新的發(fā)展階段?！?]
