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佛山到成都東
30家A股房企熱點城市銷售下滑 金科、新城等房企拿地忙 銷售視頻課程
樂居訊( 編輯 楊佳)9月5日,易居發(fā)布了A股房企8月月報。報告指出,在房屋銷售方面,三季度開始在50個樣本城市中,30家A股房企銷售面積總體上處于下滑態(tài)勢,這和此類城市樓市管控較為嚴(yán)厲有關(guān),其中8月30家A股房企熱點城市銷售下滑 環(huán)比減少25%。
與銷售面積下滑態(tài)勢相反的是,在土地儲備方面,房企拿地?zé)崆橐廊徊粶p,其土地儲備規(guī)模正步入上行通道,充分說明房企對于做大銷售規(guī)模的急切。易居預(yù)判,在年度銷售目標(biāo)的壓力下,此類房企在接下來的“金九銀十”階段或會加快推盤的節(jié)奏,以對沖近期幾個月銷售下滑的風(fēng)險。
銷售面積:熱點城市銷售跌三成 9成房企銷售下滑
8月,易居研究院監(jiān)測的30家A股房企新建商品房銷售面積為516萬平方米,環(huán)比減少25%,同比減少33%。(注:50個樣本城市和30家A股房企名單見閱讀小貼士。)這50個樣本城市基本上為熱點城市。二季度開始此類城市樓市政策持續(xù)收緊,對于商品房銷售的影響較大。另外部分房企依然看好熱點城市未來的銷售市場,推盤節(jié)奏放緩,在很大程度上影響此類房企的銷售業(yè)績。
從具體房企排名來看,包括陽光城、中天城投等銷售面積同比增幅較大。其中,陽光城近兩年土地儲備規(guī)模不斷增大、銷售節(jié)奏也不斷加快,助推了房屋銷售業(yè)績的上升,其8月份銷售面積同比增幅為126%。而中天城投則因近期貴陽樓市有明顯的升溫,使得其銷售業(yè)績大增,同比增幅達(dá)到了56%。
50個樣本城市中30家A股房企成交面積同比增幅 (數(shù)據(jù)來源:CRIC、易居研究院)
土地儲備步入上行通道 金科等土儲增幅較大
根據(jù)易居的定義:房企土地儲備規(guī)模=最近18個月房企在招拍掛市場購置土地的占地面積加總。此類數(shù)據(jù)不包括并購等方式獲取的土地。而數(shù)據(jù)顯示,截至2017年8月,30家A股上市房企土地儲備面積為6410萬平方米,環(huán)比增長5%,同比增長29%。
觀察30家房企土地儲備的歷史數(shù)據(jù),可以看出其呈現(xiàn)了比較明顯的周期波動特征:
第一階段:2011年6月-2012年7月,土地儲備減少階段。2010年以來全國房地產(chǎn)市場調(diào)控持續(xù)收緊,房企去庫存壓力開始增加。房企的經(jīng)營重心在于去庫存,相應(yīng)的土地儲備節(jié)奏自然放緩。
第二階段:2012年8月-2014年2月,土地儲備增加階段。2012年下半年全國樓市開始升溫,房企銷售業(yè)績得以改善,到位資金狀況不斷趨好,其補(bǔ)庫存的動力不斷增強(qiáng)。
第三階段:2014年3月-2015年8月,土地儲備減少階段。2014年樓市逐漸降溫,高庫存壓力再次顯現(xiàn),房企在土地儲備的節(jié)奏上自然開始放緩,進(jìn)而也影響到了2015年上半年的土地儲備規(guī)模。
第四階段:2015年9月-2017年8月,土地儲備增加階段。2015年下半年開始全國樓市逐漸升溫,房企去庫存節(jié)奏加快,資金面也不斷改善。加之各地供地節(jié)奏也開始加快,這自然會推動房企儲備規(guī)模的上升。
30家A股房企土地儲備面積(數(shù)據(jù)來源:CRIC、易居研究院)
具體來說,以金科、榮盛發(fā)展、新城控股為代表的房企土地儲備增幅較大,截至2017年8月,30家A股上市房企土地儲備規(guī)模中,金科股份、榮盛發(fā)展和新城控股的土地儲備規(guī)模增幅較大,同比增長141%、130%和114%。其中,金科、新城均在武漢有項目布局,前者分別在洪山區(qū)及漢陽有項目分部,而新城則布局了武漢三鎮(zhèn),榮盛發(fā)展目前尚未在武漢招拍掛市場獲得土拍。
值得注意的是,對于一些土地儲備規(guī)模增幅較小的房企來說,有一定的特殊性。比如說對于藍(lán)光發(fā)展,雖然其直接的招拍掛拿地節(jié)奏并不快,但近兩年其在并購市場上獲取了較多的土地。
30家A股房企土地儲備面積同比增幅(數(shù)據(jù)來源:CRIC、易居研究院)
易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)表示,從當(dāng)前30家A股房企的經(jīng)營情況來看,其在熱點城市的項目銷售明顯受到了沖擊??紤]到很多房企制定了較高的年度銷售目標(biāo),而且此前推盤節(jié)奏略有放緩,所以可以預(yù)計,在“金九銀十”階段此類房企或有加快推盤的可能,以對沖近期銷售業(yè)績下滑的風(fēng)險。
另外從此類房企投資的角度看,拿地積極性將有所保持。尤其是近期部分城市加大了供地的節(jié)奏,對于此類房企來說,拿地的機(jī)會將加大。同時,部分房企或會強(qiáng)化對城市群周邊的三四線城市的拿地力度,以更好地改善土地儲備結(jié)構(gòu)。
閱讀小貼士:
1、30家A股上市房企名單為:萬科A、綠地控股、保利地產(chǎn)、華夏幸福、金地集團(tuán)、招商蛇口、新城控股、陽光城、中南建設(shè)、金科股份、華僑城、泰禾集團(tuán)、藍(lán)光發(fā)展、首開股份、建發(fā)股份、金融街、華發(fā)股份、中糧地產(chǎn)、光明地產(chǎn)、中天城投、濱江集團(tuán)、天房發(fā)展、北辰實業(yè)、金隅股份、世茂股份、信達(dá)地產(chǎn)、北京城建、中國鐵建、榮盛發(fā)展和云南城投。
2、A股房企銷售面積監(jiān)測的50個固定樣本城市為:北京、成都、重慶、大連、佛山、廣州、杭州、濟(jì)南、南京、青島、上海、蘇州、沈陽、深圳、天津、武漢、無錫、廈門、鄭州、常州、福州、合肥、昆山、南昌、南通、寧波、泉州、蕪湖、徐州、煙臺、漳州、鎮(zhèn)江、固安、廊坊、香河、太原、長春、東莞、南寧、清遠(yuǎn)、珠海、佛山、貴陽、昆明、蘭州、西安、長沙、洛陽、??诤腿齺?。
剛剛,成都至貴陽動車發(fā)車?yán)?3小時36分到貴陽北站 互聯(lián)網(wǎng)視頻課程
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四川在線消息(記者 王眉靈)1月25日8點30分,成都發(fā)往貴陽的首趟動車----G8651次動車從成都東站發(fā)出,僅僅3小時36分后就將到達(dá)貴陽北站。四川目前為止最快的南下鐵路通道也由此開啟。
成都至貴陽動車從成都出發(fā),經(jīng)隧渝鐵路或成渝高鐵抵達(dá)重慶、銜接今日開通的渝貴鐵路抵達(dá)貴陽,全程用時在3.5小時至4.5小時之間,目前每天有11趟。
記者乘坐的G8651次動車是最快的一趟,全程僅??恐貞c西站、遵義站。動車駛出成都東站后進(jìn)入成渝高鐵線,迅速提速,時速很快就達(dá)到300公里。不過在駛?cè)胗遒F鐵路后,最高時速將只有200公里。
這趟動車組使用的是早已在成渝高鐵上成熟運用的CRH380D型高速動車組,全列設(shè)有商務(wù)座、一等座和二等座共8節(jié)車廂,定員為556人。每節(jié)車廂座椅下方都有供電插座,車廂兩端設(shè)有大件行李儲物柜。
記者看到,本車次上座率很高,商務(wù)座、一等座都有不少客人。
今日起,成都至昆明、長沙、桂林、廣州等地的動車也將開行,6小時38分至昆明、7小時19分到長沙、9小時33分到廣州,出川南下或從南方進(jìn)川速度大提升。
目前成貴高鐵正在建設(shè),該鐵路開通后,四川與華南地區(qū)的時空距離還將進(jìn)一步縮短。
好消息,以后中山人可以坐地鐵到佛山,再坐佛山地鐵去廣州! 企業(yè)視頻課程
好消息
以后中山人坐地鐵去廣州不必等廣州地鐵18號線延長到中山啦
可以直接坐地鐵到佛山地鐵轉(zhuǎn)到廣州!
因為:
日前,佛山市公共資源交易中心發(fā)布了佛山市城市軌道交通11號線工程防洪評價專題項目(第二次招標(biāo))
披露地鐵線的走向!
十一號線工程起于順德區(qū)容桂細(xì)滘站,止于廣州鶴洞東站,線路長約41km,設(shè)車站20座。途徑站點包括細(xì)滘、紅旗路、桂洲大道、容奇渡口、德勝西路、寶林寺、南國路、東樂路、云路公園、永豐市場、順德站、碧江、陳村東、陳村北、林岳東、港口路、創(chuàng)智園、三山新城、廣鋼新城、鶴洞東。
其中,細(xì)滘站離中山只有幾公里路程!
屆時,中山市民可以乘坐中山市軌道交通2號線到達(dá)小欖后,再轉(zhuǎn)乘佛山11號線,再進(jìn)入省城!
渝貴鐵路開通,從廣州到成都坐動車僅需10小時 營銷視頻課程
2018年1月25日,廣州南站,乘客正在等候渝貴鐵路D1806次動車。 視覺中國 圖
重慶(渝)至貴陽(貴)鐵路于1月25日正式開通。今后,廣州市民可乘坐動車直達(dá)成都,全程僅需10小時。渝貴鐵路的開通運營為即將到來的2018年春運增加了一條大能力運輸通道。
據(jù)了解,渝貴鐵路開通后,貴陽到重慶從過往的10小時左右縮短到最快2小時10分,廣州到重慶最快僅需7小時,到成都僅需10小時。記者從12306官網(wǎng)獲悉,廣州南至重慶西站每天開行18趟“D”字頭動車組,廣州南至成都東站每天開行9趟“D”字頭動車組。佛山西至重慶西站每天開行10趟“D”字頭動車組,佛山西至成都東站每天開行4趟“D”字頭動車組。據(jù)了解,廣州南至成都東二等座票價為488.5元,廣州南至重慶西二等座為392.5元。
在即將到來的2018年春運中,這條鐵路的開通將進(jìn)一步提高和釋放四川、重慶境內(nèi)勞務(wù)輸出地區(qū)“南上北下”的運輸能力,川渝南下務(wù)工、廣深北上歸家的春運路將更加方便、快捷。
(原標(biāo)題:廣州到成都坐動車僅需10小時)
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