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佛山房地產(chǎn)調(diào)研報告

佛山地鐵事故報告 調(diào)查組認(rèn)定這是一起責(zé)任事故 企業(yè)視頻課程

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項涔

關(guān)注

原標(biāo)題:廣東佛山地鐵工地坍塌致11人死亡重大事故調(diào)查報告公布:33名責(zé)任人被處理

記者30日從廣東省安監(jiān)局了解到,經(jīng)國務(wù)院安委辦審核通過,廣東省政府近日批復(fù)了佛山市軌道交通2號線一期工程“2·7”透水坍塌重大事故調(diào)查報告。廣東省政府調(diào)查組認(rèn)定,這是一起責(zé)任事故,事故的直接原因一是事故發(fā)生段存在深厚富水粉砂層且臨近強透水的中粗砂層,地下水具有承壓性,盾構(gòu)機穿越該地段時發(fā)生透水涌砂涌泥坍塌的風(fēng)險高;二是盾尾密封裝置在使用過程密封性能下降,盾尾密封被外部水土壓力擊穿,產(chǎn)生透水涌砂通道;三是涌泥涌砂嚴(yán)重情況下在隧道內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行搶險作業(yè),撤離不及時;四是隧道結(jié)構(gòu)破壞后,大量泥砂迅猛涌入隧道,在狹窄空間范圍內(nèi)形成強烈泥砂流和氣浪向洞口方向沖擊,導(dǎo)致部分人員逃生失敗,造成了人員傷亡的嚴(yán)重后果。并對33名責(zé)任人員提出處理意見。

2018年2月7日20時40分許,由中交二航局組織施工的佛山市軌道交通2號線一期工程土建一標(biāo)段湖涌站至綠島湖站盾構(gòu)區(qū)間右線工地突發(fā)透水,引發(fā)隧道及路面坍塌,造成11人死亡、1人失蹤、8人受傷。

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