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公司注冊

.EU域名本月7日正式開放注冊 行業(yè)視頻課程

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荊棘鳥

關(guān)注
.EU域名本月7日正式開放注冊

跟歐洲有業(yè)務(wù)往來的企業(yè)要抓緊提交注冊屬于自己的.eu域名

35互聯(lián)(www.35.com)的.EU域名競價注冊系統(tǒng)中再次確認(rèn)自己的EU域名注冊申請已經(jīng)成功提交后,鄒先生露出了一臉輕松。3天之后,他為自己企業(yè)搭建的網(wǎng)上貿(mào)易平臺就將擁有一個.eu的域名,并迎接來自歐洲各地的客戶的訪問了。

先生說:“在歐洲,企業(yè)非常注重企業(yè)形象,大多數(shù)企業(yè)都有自己的門戶網(wǎng)站,有相當(dāng)多的企業(yè)的業(yè)務(wù)都是在網(wǎng)站上完成的?!痹谫Q(mào)易行業(yè)從業(yè)多年的他,自然不會放棄這個重要的貿(mào)易手段。于是他租用了35互聯(lián)的海外主機(jī),搭建了自己公司的意大利網(wǎng)站,并最終構(gòu)建了自己的意大利中國網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易平臺。

遺憾的是,他公司的品牌italchina的域名早就被搶注了,結(jié)果只能使用一個冗長的名字代替。不能使用一個自己品牌的獨(dú)有域名,一直是鄒先生的心頭之患?!霸缭跉W盟還在投票表決EU域名之前,我就已經(jīng)在關(guān)注了。”鄒先生如是說,“如果能夠注冊一個.eu域名,就等于給自己的牌子擁有了一張歐洲名片。”

但事情的進(jìn)展讓鄒先生的夢想再一次差點(diǎn)成為泡影,歐盟沒有也并不打算打造一個更公平更公開的互聯(lián)網(wǎng)市場,管理EU域名的EURID在此后拋出的注冊政策讓鄒先生郁悶。按照EURID的要求,在Sunrise注冊期間,必須是在歐盟的企業(yè)或組織機(jī)構(gòu)或者歐盟成員國居民才有希望預(yù)先注冊EU域名。

“我們經(jīng)受了注冊商標(biāo)、知識產(chǎn)權(quán)、綠色條款等一系列壁壘,最終在號稱無國界的互聯(lián)網(wǎng)上又一次遭遇了壁壘。”鄒先生這樣描述他當(dāng)時的感想。與鄒先生抱有同樣遺憾的中小企業(yè)很多,在EURID嚴(yán)格的預(yù)注冊政策之下,除了一些具有一定規(guī)模和影響力并且在歐洲擁有自己的獨(dú)立機(jī)構(gòu)的企業(yè),其他的中小企業(yè)們只能望域名而興嘆。

亞洲第一的域名、主機(jī)、郵局提供商35互聯(lián)為鄒先生解開了這個心結(jié)。通過在歐盟的分公司,35互聯(lián)(www.35.com)成為了國內(nèi)唯一一家通過歐盟認(rèn)證的域名注冊商,讓鄒先生這樣的中小企業(yè),也可以和歐盟成員國的居民一樣,搶注自己中意的域名。通過35互聯(lián)的平臺,鄒先生已經(jīng)為自己的自有品牌和公司名稱的各種組合都提交了Sunrise注冊申請。

3天之后,EU域名即將放開,Sunrise注冊結(jié)果也即將出來,鄒先生很自信他提交的域名一定競價到,“我每天都在關(guān)注自己的域名競價情況,保持自己保有這個域名的優(yōu)先注冊權(quán)?!庇浾呖吹?,鄒先生已經(jīng)將.EU域名標(biāo)記在自己的網(wǎng)站上和名片上?!暗綍r候我的客戶就能夠使用.EU的域名訪問我的企業(yè)網(wǎng)站了”。而通過35互聯(lián)提供的強(qiáng)大的海外主機(jī)和64位全球郵件轉(zhuǎn)發(fā)郵局,他已經(jīng)能夠和意大利的客戶更加無阻礙地溝通。鄒先生欣慰的說:“注下了這個域名,我們就等于趕上了去歐洲的最后一班網(wǎng)絡(luò)快車?!?SPANLANG=EN-US>

200512月7日.eu域名在歐盟內(nèi)開放Sunrise注冊以來,35互聯(lián)通過其競價注冊系統(tǒng)已經(jīng)協(xié)助鄒先生這樣企業(yè)對數(shù)萬個域名進(jìn)行了保護(hù)性搶注。同時通過其強(qiáng)大的64位海外刺猬主機(jī)和64位全球郵件轉(zhuǎn)發(fā)郵局,35互聯(lián)為2萬多家涉歐企業(yè)提供著通往歐洲的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)?!?/SPAN>

特斯拉獨(dú)資在浦東注冊成立公司 將在上海臨港國產(chǎn) 營銷視頻課程

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勞倫特

關(guān)注
原標(biāo)題:上海臨港管委會:市政府支持創(chuàng)新及新能源汽車看好特斯拉在中國及全球的發(fā)展

記者昨天查詢國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)獲知,特斯拉(上海)有限公司于5月10日獲浦東新區(qū)市場監(jiān)管局核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照,注冊地顯示為浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)同匯路。

公示系統(tǒng)顯示,特斯拉(上海)有限公司注冊資本1億元,股東為特斯拉汽車香港有限公司,公司成立日期為2018年5月10日,經(jīng)營范圍為從事電動汽車及零部件、電池、儲能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,上述同類商品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)及進(jìn)出口業(yè)務(wù),并提供相關(guān)配套服務(wù),電動汽車展示及產(chǎn)品推廣。

特斯拉是一家美國電動車及能源公司,產(chǎn)銷電動車、太陽能板以及儲能設(shè)備。2014年4月,特斯拉正式落戶浦東金橋,先后在浦東設(shè)立全國第二個、上海首個超級充電站,華東地區(qū)最大的服務(wù)中心、特斯拉新能源汽車華東區(qū)總部等。自去年開始,特斯拉將在上海建廠的消息頻出,特斯拉方面也曾表示預(yù)計(jì)會在未來3年內(nèi)開始在中國生產(chǎn)電動汽車,但目前官方尚未公布具體信息。

臨港管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上海市政府很支持創(chuàng)新以及新能源汽車的發(fā)展,也很看好特斯拉在中國以及全球的發(fā)展。特斯拉非常認(rèn)可上海良好的投資環(huán)境以及各項(xiàng)優(yōu)勢。上海市政府和特斯拉一直都保持著良好的溝通,都希望盡力促進(jìn)中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。近日特斯拉獨(dú)資在浦東注冊成立公司,是特斯拉在中國正常的業(yè)務(wù)發(fā)展需求。


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