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自啟動(dòng)
盼達(dá)用車(chē)攜手百度在重慶啟動(dòng)自動(dòng)駕駛示范園區(qū) 互聯(lián)網(wǎng)視頻課程
5月24日盼達(dá)用車(chē)與百度宣布在重慶兩江新區(qū)正式啟動(dòng)“自動(dòng)駕駛示范園區(qū)”,雙方在開(kāi)放式園區(qū)落地共享汽車(chē)“一鍵召喚”功能,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“車(chē)來(lái)找你”的自動(dòng)駕駛商業(yè)試運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。重慶市領(lǐng)導(dǎo)、盼達(dá)用車(chē)CEO高鈺、百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝等出席啟動(dòng)儀式在全場(chǎng)嘉賓以及媒體朋友的見(jiàn)證下,現(xiàn)場(chǎng)的大屏幕上同步直播了試乘體驗(yàn)環(huán)節(jié)。用戶(hù)打開(kāi)盼達(dá)用車(chē)app點(diǎn)擊“立即用車(chē)”,一輛自動(dòng)駕駛的盼達(dá)共享汽車(chē)從站點(diǎn)出發(fā),它在山城特有的陡峭地面平穩(wěn)行駛,經(jīng)過(guò)自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、識(shí)別信號(hào)燈、避讓車(chē)輛行人等一系列考驗(yàn)后來(lái)到了主舞臺(tái)旁邊。用戶(hù)駕駛車(chē)輛到達(dá)目的地后,通過(guò)點(diǎn)擊手機(jī)app操作“一鍵還車(chē)”,車(chē)輛又自動(dòng)向盼達(dá)站點(diǎn)駛?cè)?,并?zhǔn)確停泊在車(chē)位內(nèi)。在這一波“神操作”后,在場(chǎng)嘉賓踴躍加入到試乘試駕的環(huán)節(jié)中。據(jù)了解,這一系列流暢的操作依托于:分布于全車(chē)的6個(gè)攝像頭。車(chē)輛前方2個(gè),分別位于擋風(fēng)玻璃和前車(chē)牌處;左右兩側(cè)各1個(gè);后車(chē)牌1個(gè);車(chē)內(nèi)1個(gè)。同時(shí)全車(chē)共擁有12個(gè)超聲波雷達(dá),正是由攝像頭和超聲波組成的“safety-check”系統(tǒng)讓車(chē)輛擁有了“三頭六臂”。2017年11月,百度和盼達(dá)用車(chē)初次開(kāi)啟在自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)領(lǐng)域的合作。今天“百度-盼達(dá)自動(dòng)駕駛示范園區(qū)”宣布正式落地啟動(dòng)。雙方基于今年1月在硅谷展示的盼達(dá)自動(dòng)駕駛車(chē)輛版本,歷經(jīng)短短3個(gè)月的聯(lián)合研發(fā)進(jìn)一步升級(jí)迭代了該技術(shù)在共享汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用。此次示范園區(qū)內(nèi)共有6輛盼達(dá)共享汽車(chē)搭載了該技術(shù),實(shí)現(xiàn)了自主泊車(chē)、低速自動(dòng)駕駛能力,包括紅綠燈識(shí)別、行人避讓等。在“百度-盼達(dá)自動(dòng)駕駛示范園區(qū)”,通過(guò)盼達(dá)用車(chē)APP即可在示范園區(qū)內(nèi)召喚到盼達(dá)自動(dòng)駕駛共享汽車(chē),實(shí)現(xiàn)了在共享汽車(chē)領(lǐng)域從“人找車(chē)”到“車(chē)找人”的跨時(shí)代轉(zhuǎn)變,同時(shí)也讓大眾對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的認(rèn)知從抽象變得更加具體。盼達(dá)用車(chē)CEO高鈺博士介紹到,“百度-盼達(dá)自動(dòng)駕駛示范園區(qū)”落地的自動(dòng)駕駛車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了共享汽車(chē)的定點(diǎn)遠(yuǎn)程召喚、自主泊車(chē)、自動(dòng)充電等功能,該技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用將解決現(xiàn)行環(huán)境下用戶(hù)找車(chē)存在最后一公里的運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“車(chē)找人”不僅能夠提升用戶(hù)體驗(yàn),同時(shí)可在線下運(yùn)維、能源補(bǔ)給等方面降低運(yùn)營(yíng)成本。本次盼達(dá)自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)在重慶兩江新區(qū)落地,也是自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)首次面向公眾的試運(yùn)營(yíng)。這將為整個(gè)共享汽車(chē)行業(yè)的科技創(chuàng)新賦能。被問(wèn)及今后自動(dòng)駕駛的發(fā)展規(guī)劃時(shí),高鈺博士明確表示,盼達(dá)秉持開(kāi)放的態(tài)度歡迎各主機(jī)廠、技術(shù)平臺(tái)等合作伙伴加入進(jìn)來(lái),不斷迭代完善自動(dòng)駕駛技術(shù)在共享汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用。預(yù)計(jì)年底盼達(dá)用車(chē)將進(jìn)一步投放近百臺(tái)規(guī)模的自動(dòng)駕駛共享車(chē)隊(duì),并跟隨政策法規(guī)的步伐,進(jìn)一步開(kāi)放包含更多功能、覆蓋更大范圍、面向更多人群的基于自動(dòng)駕駛的出行服務(wù),打造更安全、更舒適、更經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)駕駛共享出行時(shí)代。
百度與盼達(dá)用車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作 在重慶啟動(dòng)自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)試運(yùn)營(yíng) 運(yùn)營(yíng)視頻課程
DoNews5月24日消息(記者向密)百度與盼達(dá)用車(chē)在重慶啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首次自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)試運(yùn)營(yíng),6臺(tái)搭載了百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)ValetParking產(chǎn)品的自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)將在重慶兩江新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園“百度-盼達(dá)自動(dòng)駕駛示范園區(qū)”投入為期約1個(gè)月的定向試運(yùn)營(yíng)。2017年11月,百度與盼達(dá)用車(chē)達(dá)成自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略合作,推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用落地。2018年1月,百度與盼達(dá)用車(chē)合作的自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)在百度位于美國(guó)硅谷的研發(fā)中心正式對(duì)外演示。經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的研發(fā)及測(cè)試之后,百度和盼達(dá)用車(chē)于今日正式在重慶啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。本次開(kāi)放體驗(yàn)的共享汽車(chē)搭載了由百度研發(fā)的自動(dòng)駕駛商業(yè)化產(chǎn)品ValetParking,具備對(duì)共享汽車(chē)的定點(diǎn)遠(yuǎn)程召喚、自主泊車(chē)和自動(dòng)充電等功能,同時(shí)可以完成紅綠燈識(shí)別、行人及障礙物避讓等動(dòng)作。ValetParking實(shí)現(xiàn)了共享汽車(chē)從“人找車(chē)”到“車(chē)找人”的轉(zhuǎn)變,提升用戶(hù)定點(diǎn)取車(chē)、定點(diǎn)還車(chē)的體驗(yàn)。本次試運(yùn)營(yíng)主要面向提前預(yù)約的公眾群體開(kāi)放,獲得邀請(qǐng)碼的用戶(hù)通過(guò)盼達(dá)APP即可在園區(qū)內(nèi)定點(diǎn)召喚到自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)。體驗(yàn)者在手機(jī)上下單后,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)行駛至上車(chē)點(diǎn),并且在抵達(dá)目的地后,體驗(yàn)者只需下車(chē),并用手機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單還車(chē)操作,車(chē)輛便會(huì)自行駛?cè)胪\?chē)位。所有自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)均配有安全員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝表示,“共享汽車(chē)是自動(dòng)駕駛落地的最重要場(chǎng)景之一。ValetParking在共享汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用,是百度自動(dòng)駕駛產(chǎn)品面向公眾的重要商業(yè)化落地場(chǎng)景,為后續(xù)賦能其他自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地場(chǎng)景提供了運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)?!?/p>顧維灝介紹,在成本方面,通過(guò)6個(gè)攝像頭加12個(gè)超聲波雷達(dá)就能實(shí)現(xiàn)整套傳感器方案,降低了硬件成本;同時(shí),通過(guò)大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí),這套解決方案能識(shí)別和應(yīng)用于市面98%以上的不同類(lèi)型車(chē)位,很快復(fù)制到不同園區(qū);在安全性方面,該方案采用視覺(jué)和超聲波融合解決方案,并結(jié)合融合的規(guī)則式和深度學(xué)習(xí)系統(tǒng),保障乘客與行人的安全;在交互性方面,通過(guò)車(chē)輛與LED顯示燈構(gòu)建的EMI系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)傳遞車(chē)輛狀態(tài),確保車(chē)輛與用戶(hù)及行人更好的溝通。2018年底,百度和盼達(dá)用車(chē)將協(xié)同研發(fā)能夠?qū)崿F(xiàn)更多功能的自動(dòng)駕駛共享汽車(chē),并將投放近百臺(tái)規(guī)模的自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)車(chē)隊(duì),覆蓋到更大范圍的應(yīng)用場(chǎng)景中。(完)