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再聚合
不懼打車(chē)難!GoFun出行提升運(yùn)營(yíng)效率滿足用戶所需 運(yùn)營(yíng)視頻課程
近日,“打車(chē)難”可謂是社會(huì)熱點(diǎn)話題,先是北京南站變“難”站,乘客排長(zhǎng)隊(duì)也難避黑車(chē),常常一車(chē)難打;緊接著,在上下班高峰期,全國(guó)多地的網(wǎng)約車(chē)排隊(duì)人數(shù)激增,幾百人等待時(shí)長(zhǎng)超過(guò)半小時(shí)甚至一小時(shí)情況頻頻出現(xiàn);再加上暴雨連連,打車(chē)更是艱難……不禁引發(fā)網(wǎng)友疑問(wèn):“車(chē)都去哪啦?”針對(duì)大眾關(guān)注的“打車(chē)難”問(wèn)題,首汽GoFun出行負(fù)責(zé)人表示:“GoFun出行已經(jīng)在包括北上廣深在內(nèi)的全國(guó)60余座已布局城市安排車(chē)輛調(diào)度,進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率,以綠色出行滿足用戶出行需求。GoFun還在20余座城市同步開(kāi)啟‘彩蛋車(chē)’活動(dòng),以不收里程費(fèi)、僅收取0.25元/分鐘的超低價(jià)格,讓用戶更好地享受出行樂(lè)趣。”“等得太久了,走回家可能都比打車(chē)快!”7月以來(lái),受到天氣、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)量等多種因素影響,上下班高峰期打車(chē)難成為大家頗為關(guān)心的難題。家住北京牡丹園、工作在中關(guān)村的王先生就是深受“打車(chē)難”困擾的市民之一?!吧习酁榱吮苊舛萝?chē),我一般選擇坐地鐵。但下班的時(shí)候,中關(guān)村打車(chē)的人太多了,最狠的一次,我前面排了269個(gè)人,別說(shuō)200多人,上次排隊(duì)有這等待的時(shí)間,我走回家可能都比打車(chē)快!”王先生說(shuō)。和王先生情況相似的人也有不少,但在國(guó)貿(mào)上班的李先生在選擇出行方式上就相對(duì)彈性不少。李先生坦言:“平常打車(chē)比較難的時(shí)候,我會(huì)打開(kāi)GoFun看看最近的車(chē)輛還有沒(méi)有,然后先預(yù)定再去開(kāi)。有時(shí)候還會(huì)開(kāi)著車(chē)帶女朋友吃個(gè)飯?jiān)倩丶?,行程自己?lái)掌控,感覺(jué)比打車(chē)要方便很多。”實(shí)際上,目前全國(guó)多個(gè)城市均出現(xiàn)了不同程度的打車(chē)難問(wèn)題,在通過(guò)網(wǎng)約車(chē)難以叫到車(chē)的情況下,預(yù)約GoFun出行等高性價(jià)比且更自由的共享汽車(chē)出行,也成為不少年輕人的選擇。運(yùn)營(yíng)效率+彩蛋車(chē)雙管齊下 解用戶燃眉之急隨著用戶約車(chē)數(shù)量的快速上漲,首汽GoFun出行也在不斷提升運(yùn)營(yíng)效率,提升用戶使用體驗(yàn)。據(jù)了解,一方面GoFun出行在車(chē)輛養(yǎng)護(hù)、充電等日常運(yùn)維上提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù),面向物業(yè)、地產(chǎn)等資源型企業(yè)開(kāi)放融合平臺(tái),逐步擴(kuò)大無(wú)人駕駛技術(shù)與共享汽車(chē)的應(yīng)用。另一方面,GoFun出行還于近期在全國(guó)20余個(gè)城市推出“10000輛GoFun彩蛋車(chē)?yán)锍藤M(fèi)全免”活動(dòng),回饋用戶的同時(shí),緩解打車(chē)難問(wèn)題。據(jù)悉。7月2日至9月30日活動(dòng)期間,北京、成都、武漢、長(zhǎng)沙、佛山、南京、西安、寧波、廈門(mén)、青島、南寧、桂林、海口、廣州、樂(lè)山、綿陽(yáng)、無(wú)錫、合肥、天津、昆明、深圳、滁州、煙臺(tái)等城市同步開(kāi)展。在取車(chē)站點(diǎn)選擇帶有“彩蛋”特殊標(biāo)簽的車(chē)輛下單,即可享受“僅按分鐘計(jì)費(fèi)”的超低價(jià)用車(chē)福利。一輛彩蛋車(chē)行駛40公里耗時(shí)1小時(shí),費(fèi)用僅為 15元,僅比出租車(chē)起步價(jià)稍高(不同地區(qū)價(jià)格或有微小差別)。業(yè)內(nèi)人士表示:“夏天雨多,打車(chē)難本來(lái)就常出現(xiàn),再加上網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)處于不斷規(guī)范的階段,符合營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的車(chē)輛較少,市民用車(chē)需求出現(xiàn)缺口,共享汽車(chē)成為市民出行的優(yōu)先選擇。此時(shí)GoFun進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率,以及推出吸引用戶使用的市場(chǎng)活動(dòng),對(duì)緩解用車(chē)需求緊張情況可謂‘及時(shí)雨’,而且對(duì)GoFun而言,也有助于提升其用戶活躍度,鞏固行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位,可以說(shuō)是一舉多得。”