2018年上半年，云計(jì)算行業(yè)都經(jīng)歷了什么?下半年，又將迎來什么?一個(gè)行業(yè)的發(fā)展，離不開資金、創(chuàng)新、技術(shù)和政策。本文將從這幾點(diǎn)切入，梳理近半年云計(jì)算領(lǐng)域的大事件，來探究和尋找它的發(fā)展軌跡和未來的走向。

一、投融資篇：國家隊(duì)入局、資本加速行業(yè)洗牌

上半年，“投資”、“轉(zhuǎn)型”、“收購”等關(guān)鍵詞頻頻出現(xiàn)，資本市場也從2017年下半年的沉寂中復(fù)蘇，讓人感到一絲暖意。最大手筆的一波操作出現(xiàn)在3月，即紫光集團(tuán)啟動(dòng)紫光云戰(zhàn)略，宣布投資120億元，大舉進(jìn)軍公有云市場。6月底完成在天津、廊坊、重慶三地?cái)?shù)據(jù)中心的建設(shè)及內(nèi)測，發(fā)文前夕，紫光宣布公有云上線試用，原本就火藥味濃郁的公有云市場又新增了重量級玩家。

1月4日，金山云完成2.2億美元融資，領(lǐng)投方為GY光遠(yuǎn)投資者、驪悅投資者和順為投資者，金山軟件跟投。不到一個(gè)月，1月29日，金山云又完成新一輪由天際資本領(lǐng)投，金山軟件跟投的2億美元融資。金山云這兩年在資本市場是很受到青睞和認(rèn)可的。

5月28日，騰訊云宣布以12.66億人民幣對東華軟件控股公司東華誠信進(jìn)行戰(zhàn)略投資，延伸了其在細(xì)分垂直行業(yè)領(lǐng)域的觸角。

6月8日，華云數(shù)據(jù)對外宣布，已完成Pre-IPO輪10億元人民幣融資，此輪融資東證資本再次跟投，同時(shí)引入廣發(fā)證券、清華控股基金、源星資本、龍宇控股等多家戰(zhàn)略型投資人。這是華云成立8年以來的第5輪融資，據(jù)華云數(shù)據(jù)集團(tuán)董事長、總裁許廣彬介紹，此次融資將是華云IPO之前的最后一輪融資。

6月28日，UCloud接受了中國移動(dòng)投資公司的E輪戰(zhàn)略投資，為對外透露投資金額，上一輪融資是2017年3月，由元禾重元、中金甲子領(lǐng)投的D輪9.6億元人民幣，UCloud沒有站隊(duì)BAT，而是入局了“國家隊(duì)”。

此外，在2018年上半年，還有幾筆值得關(guān)注的億元級的投融資事件：Easystack完成了c+輪3億融資、京東云戰(zhàn)略投資BoCloud博云近億元、時(shí)速云宣布完成近億元B輪融資，白山云科技1月完成3.3億元C輪融資等。以資本、補(bǔ)短板或資源等為紐帶的合并模式在上半年也較為常見，筆者認(rèn)為，資本的動(dòng)向也側(cè)面體現(xiàn)出行業(yè)對于云計(jì)算繁榮發(fā)展的整體信心。

二、熱點(diǎn)事件篇：“獨(dú)角獸”崛起、世界上有幾朵云?

除了資本市場上的熱鬧不減，一些云計(jì)算領(lǐng)域的事件和話題，也在媒體上持續(xù)發(fā)酵、保持了較高的關(guān)注度，筆者將在這一部分進(jìn)行逐一盤點(diǎn)：

[if!supportLists]1、?[endif]獨(dú)角獸的崛起。科技部今年發(fā)布的《2017年中國獨(dú)角獸企業(yè)榜單及趨勢研究報(bào)告》和《2017年中關(guān)村獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》，特別是獨(dú)角獸企業(yè)榜單的發(fā)布，引起了市場的重點(diǎn)關(guān)注。報(bào)告將中國獨(dú)角獸企業(yè)定義為：創(chuàng)業(yè)十年左右，企業(yè)估值超過10億美元的創(chuàng)業(yè)型企業(yè)，具有發(fā)展速度快、稀少等屬性。獨(dú)角獸企業(yè)榜單共164家企業(yè)入選，在云計(jì)算領(lǐng)域，阿里云、騰訊云、金山云不出意外進(jìn)入榜單，也有一些創(chuàng)新型云計(jì)算廠商入圍。值得關(guān)注的是，成立八年之內(nèi)獲得10億多美金市場估值的華云數(shù)據(jù)，憑借驚人的發(fā)展速度也進(jìn)入了獨(dú)角獸榜單，由此受到了各大媒體、組織機(jī)構(gòu)的普遍關(guān)注，成為中國云計(jì)算產(chǎn)業(yè)的一個(gè)新標(biāo)桿。

2、“兩種云”引爭論。在4月的云棲大會(huì)·南京峰會(huì)上，阿里云副總裁李津語出驚人，他說:“中國只有兩種云,一種是拿來主義的云,一種是自主可控的飛天云?！半S后引發(fā)了一系列爭論，進(jìn)而演化為“口水戰(zhàn)”。華為中國區(qū)企業(yè)級產(chǎn)品線一位人士回應(yīng)說：中國只有兩種云，一種是“只會(huì)吹牛的云，一種是踏踏實(shí)實(shí)改變世界的云”。青云QingCloud在官方微信公眾號(hào)上刊發(fā)《討“兩種云”檄》，指責(zé)其涉嫌違反《廣告法》，要求阿里云收回“兩種云”言論?？谒畱?zhàn)的核心聚焦在“自主可控”上，表面上是爭論技術(shù)實(shí)力，實(shí)際爭的是市場。

3、故障風(fēng)波。阿里云上半年可謂是話題不斷，宣稱自主可控的飛天云也難逃故障事故。6月27日，阿里云由于運(yùn)維失誤，導(dǎo)致戶訪問阿里云官網(wǎng)控制臺(tái)和使用部分產(chǎn)品功能出現(xiàn)問題。阿里云官方在聲明中表示，故障是人為原因造成，新功能在上線時(shí)，觸發(fā)未知代碼bug.錯(cuò)誤代碼禁用了部分內(nèi)部IP，導(dǎo)致部分產(chǎn)品訪問鏈路不通。此外，在近期火熱的世界杯上，也發(fā)生了一起故障事件。世界杯開播首日，獲得世界杯獨(dú)家轉(zhuǎn)播權(quán)的咪咕視頻，畫質(zhì)極低，并且?guī)锥瓤D，作為咪咕視頻底層技術(shù)支撐，華為云“背鍋”。后來的測試結(jié)果顯示，問題出在中國移動(dòng)視頻基地的一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備出故障。云服務(wù)的宕機(jī)或故障，這幾年都不算什么新聞，但卻不能不引起重視，即使是云服務(wù)上的小宕機(jī)事件，都有可能引發(fā)“蝴蝶效應(yīng)”成為大災(zāi)難。

三、產(chǎn)品技術(shù)趨勢篇：超融合風(fēng)頭正勁、智能、IoE仍為主要發(fā)力點(diǎn)

在2017年，云計(jì)算領(lǐng)域受關(guān)注的是人工智能。盡管AI、大數(shù)據(jù)仍將是高增長領(lǐng)域，今年的熱門話題則更多地集中在超融合、IoT、邊緣計(jì)算上，各大云服務(wù)商們也在這些技術(shù)領(lǐng)域上有了新動(dòng)作。

1、IoT：在三月召開的云棲大會(huì)上，阿里云宣布進(jìn)入IoT。并把IoT在阿里集團(tuán)的戰(zhàn)略地位，和電商、金融、物流和云計(jì)算并列在一起。阿里云進(jìn)入這個(gè)新賽道，并將為物聯(lián)網(wǎng)提供底層架構(gòu)服務(wù)，與較早入局IoT的華為展開博弈。百度推出智能邊緣BIE(BaiduIntelliEdge)、DuHome以及DuGo等產(chǎn)品，也在發(fā)力IoT領(lǐng)域，打造自己的核心優(yōu)勢。2018騰訊“云+未來”峰會(huì)上，馬化騰提出了三張網(wǎng)概念，即人聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)，希望在云時(shí)代通過“連接”，促成“三張網(wǎng)”的構(gòu)建。

2、超融合：此前據(jù)IDC的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國HCI市場增長率為115.3%。進(jìn)入到2018年，超融合市場熱度依舊快速成長，各行業(yè)對超融合的需求和接受度逐漸增大，并在政府、教育、制造、金融、電信等行業(yè)廣泛應(yīng)用。面對如此巨大的市場，云計(jì)算廠商也以“云+超融合”的姿勢涌入這一高速增長的賽道。比如，華云數(shù)據(jù)憑借其多年的產(chǎn)品研發(fā)及在云計(jì)算領(lǐng)域的深耕經(jīng)驗(yàn)，推出了雙技術(shù)棧企業(yè)級超融合產(chǎn)品線，包括華云自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)企業(yè)級產(chǎn)品H?CI?;華云及其戰(zhàn)略合作伙伴VMWare公司打造的企業(yè)級產(chǎn)品vSAN和混合云場景企業(yè)級產(chǎn)品VCF，聚焦在私有云、混合云場景，以“開箱即云”為主要特色。青云QingCloud在超融合領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，宣稱其青立方具備全棧云計(jì)算能力?？傮w來說，與服務(wù)器、存儲(chǔ)領(lǐng)域的傳統(tǒng)IT廠商不同，華云和青云代表著超融合領(lǐng)域的一股新生力量。

3、區(qū)塊鏈：雖然區(qū)塊鏈?zhǔn)?018的一大熱門領(lǐng)域，但因?yàn)閰^(qū)塊鏈在云計(jì)算上的應(yīng)用還不夠清晰，各家云計(jì)算廠商在結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)的落地產(chǎn)品還比較少，云服務(wù)商對區(qū)塊鏈應(yīng)用場景都在觀望和探索中，主要在新能源、普惠金融、游戲、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域開始結(jié)合行業(yè)場景落地。

四、2018上半年關(guān)鍵詞：自主可控、多云環(huán)境

隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的持續(xù)發(fā)酵，此前有預(yù)測將會(huì)蔓延到云計(jì)算領(lǐng)域。在此時(shí)局下，“自主可控”和自主研發(fā)能夠讓云計(jì)算廠商掌握底層技術(shù)的制高點(diǎn)，來應(yīng)對環(huán)境的不確定性。雖然，在云計(jì)算的成熟度來說，我國和美國還存在一定差距。但在技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新上，我國云計(jì)算產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有了自己的技術(shù)創(chuàng)新和品牌積淀，也形成了一股“中國云力量”。例如，作為中國云代表的華云數(shù)據(jù)，在2018年成長迅猛，不僅在私有云領(lǐng)域打造了諸多行業(yè)典型案例，行成了在軌交、教育、政務(wù)等行業(yè)的優(yōu)勢，還是混合云不可多得的實(shí)踐者，已經(jīng)擁有的20多家分布全球的數(shù)據(jù)中心是其公有云的基礎(chǔ)保障，據(jù)悉還將在華南和西北建設(shè)新的數(shù)據(jù)中心。并且，華云數(shù)據(jù)開始網(wǎng)羅全球人才，吸引了眾多國際知名業(yè)界專家加盟，公司技術(shù)人員占比超過70%，已經(jīng)成為不可小覷的中國云力量。除此之外，中國云中的阿里云，騰訊云、青云和UCloud等云廠商也都在不同程度上加大了自研力度，外國云廠商一統(tǒng)天下的局面已經(jīng)被瓦解。

近幾年，公有云、私有云、混合云等長期的發(fā)展后衍生出一種新模式——多云。多云指的是多種云的混合模式;另一層面，多云也指多個(gè)云計(jì)算服務(wù)供應(yīng)商的結(jié)合。多云、混合云等模式會(huì)是2018年云計(jì)算的主旋律。而多云和跨平臺(tái)的統(tǒng)一管理，則變得重要。

結(jié)語

在過去的2018上半年，在資本層面更加理性，國家隊(duì)加入云計(jì)算戰(zhàn)局，云服務(wù)商各自發(fā)揮自己的特色和優(yōu)勢，擴(kuò)大戰(zhàn)線或集中火力，市場的格局逐漸明朗。由于云計(jì)算必將成為企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的重要組成部分。云計(jì)算從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)向傳統(tǒng)行業(yè)快速延伸，云計(jì)算的行業(yè)屬性更明確。

科技行業(yè)從來不缺少奇跡，憑借技術(shù)、模式和生態(tài)等創(chuàng)新，“逆襲”、“超越”等故事在這個(gè)行業(yè)上演，就像最近火了半邊天的LuckinCoffee(瑞幸咖啡)，不斷吞噬著傳統(tǒng)老牌咖啡的市場。隨著本土云計(jì)算領(lǐng)域的飛速發(fā)展，筆者也更加看到像華云數(shù)據(jù)這樣的資本雄厚、市場目標(biāo)明確、勇于創(chuàng)新的中國云力量的代表，成為新晉競爭者，為行業(yè)注入活力

DoNews4月2日消息（記者費(fèi)倩文）4月2日，有用戶發(fā)現(xiàn)滴滴外賣出現(xiàn)故障，滴滴出行App中的外賣入口（無錫）被撤下。對此，滴滴方面回應(yīng)稱，昨日我們在無錫開啟小范圍灰度測試，受到用戶大量關(guān)注，短期訂單暴漲超出預(yù)期，為了保證更好的體驗(yàn)，我們正在進(jìn)行系統(tǒng)升級維護(hù)，預(yù)計(jì)很快恢復(fù)。

4月1日，滴滴外賣在無錫小范圍開啟灰度測試，部分無錫本地用戶可以體驗(yàn)到。滴滴表示，我們將根據(jù)大家的試用反饋改進(jìn)體驗(yàn)并逐步擴(kuò)大服務(wù)范圍，敬請大家期待，感謝大家的關(guān)注。

滴滴試水外賣業(yè)務(wù)始于去年12月底。一則“滴滴騎手招募令”曾在網(wǎng)上曝光。該招募令顯示，滴滴外賣騎手分為忠誠騎手和自由騎手兩類。忠誠騎手要求每周在線大于48小時(shí)，月保底10000元；自由騎手可自由上線隨時(shí)接單，訂單收入翻倍。（完）

網(wǎng)易科技訊2月24日消息，嘀嘀打車的第三輪補(bǔ)貼開始第一周，就有用戶反映嘀嘀打車服務(wù)無法正常使用，對此嘀嘀打車稱將對成功使用嘀嘀打車叫車而無法成功微信支付的用戶進(jìn)行補(bǔ)償，每單補(bǔ)償12元。

從2月23日凌晨開始，陸續(xù)有用戶在使用嘀嘀打車后出現(xiàn)無法使用微信支付的現(xiàn)象，故障一直持續(xù)到當(dāng)天下午17點(diǎn)，嘀嘀打車數(shù)據(jù)顯示大約有300萬單次受這次服務(wù)不穩(wěn)定影響。

對此，嘀嘀打車稱將遵守補(bǔ)貼優(yōu)惠的承諾，對在問題時(shí)間區(qū)間內(nèi)，成功使用嘀嘀打車叫車最終未能成功微信支付的用戶執(zhí)行每單補(bǔ)償12元的政策，300萬單共計(jì)3600萬元，補(bǔ)償將于15個(gè)工作日內(nèi)以余額的形式返還至用戶的嘀嘀賬戶，并表示在活動(dòng)期間如果出現(xiàn)因嘀嘀打車系統(tǒng)問題而造成無法支付的現(xiàn)象，嘀嘀打車都將以同樣的方式補(bǔ)償用戶。

同時(shí)嘀嘀打車將對對受影響的司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)補(bǔ)償。（顧曉波）