騰訊科技訊據(jù)外媒報(bào)道，消息人士周一透露，美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克（ElonMusk）將于周二抵達(dá)上海，出席政府組織的一場(chǎng)活動(dòng)。此后，馬斯克還將在周三和周四訪問(wèn)北京。

據(jù)悉，馬斯克此次訪華與特斯拉將在中國(guó)投建電動(dòng)車制造廠有關(guān)。特斯拉考慮在中國(guó)設(shè)立制造工廠已有一年多時(shí)間。截至目前，特斯拉尚未官方公布馬斯克此次訪華的行程。

中國(guó)目前是特斯拉的第二大市場(chǎng)，因?yàn)殛P(guān)稅調(diào)整的影響，該公司此前已將ModelS和ModelX兩款電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)最高上調(diào)了3萬(wàn)美元，這也讓絕大多數(shù)的中國(guó)消費(fèi)者難以接受特斯拉電動(dòng)車的售價(jià)。

截至目前，特斯拉中國(guó)發(fā)言人對(duì)馬斯克訪華一事未予置評(píng)。特斯拉股價(jià)周一在納斯達(dá)克證券市場(chǎng)常規(guī)交易中上漲9.61美元，漲幅為3.11%，報(bào)收于318.51美元。按照周一的收盤價(jià)計(jì)算，特斯拉市值約為540.8億美元。

特斯拉在去年7月曾表示，該公司正同上海市政府探索在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠的問(wèn)題。特斯拉目前只有一座電動(dòng)車裝配廠，設(shè)立在加利福尼亞州弗雷蒙德，并在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州擁有一座超級(jí)電池工廠。

馬斯克本人在去年11月曾表示，特斯拉離在中國(guó)投產(chǎn)還有約3年時(shí)間。他表示，特斯拉中國(guó)工廠每年將為中國(guó)和亞洲部分地區(qū)消費(fèi)者制造20萬(wàn)輛電動(dòng)車。

特斯拉中國(guó)工廠可能將生產(chǎn)Model3和ModelY兩款電動(dòng)車，不會(huì)生產(chǎn)更大、售價(jià)更貴的ModelS和ModelX。

中國(guó)政府最近宣布，將允許外國(guó)電動(dòng)車制造商在中國(guó)全面控股制造工廠。特斯拉進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的舉動(dòng)備受矚目，因?yàn)樵谥袊?guó)生產(chǎn)電動(dòng)車將使特斯拉得以避免進(jìn)口關(guān)稅。

在特斯拉上月舉行的股東大會(huì)中，該公司全球銷售主管任宇翔（RobinRen）展示了將在上海設(shè)立全球首座海外制造工廠的計(jì)劃。

馬斯克當(dāng)時(shí)表示，與特斯拉設(shè)立在美國(guó)的第一批制造工廠不同，該公司的新一代制造工廠“Dreadnought”將能夠在同一場(chǎng)地制造車用鋰電池和裝配電動(dòng)車。

除了中國(guó)之外，馬斯克還表示在今年年底之前公布在歐洲修建另外一家超級(jí)工廠的計(jì)劃，未來(lái)特斯拉計(jì)劃共建設(shè)10到12家超級(jí)工廠，并且通過(guò)這些超級(jí)工廠進(jìn)一步大幅降低汽車的生產(chǎn)成本。（編譯/明軒）