DoNews7月31日消息（記者費(fèi)倩文）據(jù)TechCrunch消息，Uber本周一表示，將停止自動駕駛卡車的開發(fā)，而將重點(diǎn)放在“自動駕駛小汽車”上。

Uber高級技術(shù)集團(tuán)負(fù)責(zé)人EricMeyhofer在一份聲明中稱，“這是我們重返匹茲堡之后的重要一步，我們相信我們整個團(tuán)隊(duì)專注于這一領(lǐng)域是最好的前進(jìn)道路?！?/p>Uber自行駕駛卡車的總部設(shè)在三藩，而自動駕駛小汽車的車隊(duì)則設(shè)在匹茲堡。Uber表示，將讓自動駕駛卡車的員工轉(zhuǎn)向自身駕駛技術(shù)的工作上。

Uber貨運(yùn)業(yè)務(wù)則不受這一決定的影響。2017年5月推出的Uber貨運(yùn)，被認(rèn)為是能帶來收入機(jī)會的可行且有前景的業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)在過去15個月內(nèi)擴(kuò)大了三倍，現(xiàn)已遍布美國各州。EricMeyhofer在一份email中提到，“首先為乘客應(yīng)用提供自動駕駛，然后將其應(yīng)用到貨運(yùn)應(yīng)用，這是最好的前進(jìn)方向?，F(xiàn)在，我們的團(tuán)隊(duì)需要一個焦點(diǎn)，有一個明確的目標(biāo)。”

Uber的無人駕駛卡車項(xiàng)目從一開始就飽受爭議。2016年8月，Uber斥資6.8億美元收購了奧托(Otto)，后者是谷歌前工程師安東尼·萊萬多夫斯基(AnthonyLevandowski)和其他三人創(chuàng)立的無人駕駛卡車初創(chuàng)公司，其中包括谷歌地圖產(chǎn)品負(fù)責(zé)人利奧·羅恩(LiorRon)。

作為收購協(xié)議的一部分，萊萬多夫斯基成為Uber無人駕駛汽車研究的負(fù)責(zé)人。兩個月后，該公司獲得了媒體廣泛關(guān)注的榮耀時刻，其無人駕駛卡車在科羅拉多州公路上行駛了193公里，車上滿載著百威啤酒(Budweiser)。

但是，圍繞奧托(Otto)交易規(guī)模和無人駕駛卡車的議論，很快就被一種不同的、更不受歡迎的關(guān)注所取代。收購?fù)瓿?個月后，Uber卷入了與Waymo有關(guān)的商業(yè)竊密訴訟。（完）

DoNews7月31日消息（記者費(fèi)倩文）據(jù)TechCrunch消息，Uber本周一表示，將停止自動駕駛卡車的開發(fā)，而將重點(diǎn)放在“自動駕駛小汽車”上。

Uber高級技術(shù)集團(tuán)負(fù)責(zé)人EricMeyhofer在一份聲明中稱，“這是我們重返匹茲堡之后的重要一步，我們相信我們整個團(tuán)隊(duì)專注于這一領(lǐng)域是最好的前進(jìn)道路。”

Uber自行駕駛卡車的總部設(shè)在三藩，而自動駕駛小汽車的車隊(duì)則設(shè)在匹茲堡。Uber表示，將讓自動駕駛卡車的員工轉(zhuǎn)向自身駕駛技術(shù)的工作上。

Uber貨運(yùn)業(yè)務(wù)則不受這一決定的影響。2017年5月推出的Uber貨運(yùn)，被認(rèn)為是能帶來收入機(jī)會的可行且有前景的業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)在過去15個月內(nèi)擴(kuò)大了三倍，現(xiàn)已遍布美國各州。EricMeyhofer在一份email中提到，“首先為乘客應(yīng)用提供自動駕駛，然后將其應(yīng)用到貨運(yùn)應(yīng)用，這是最好的前進(jìn)方向?，F(xiàn)在，我們的團(tuán)隊(duì)需要一個焦點(diǎn)，有一個明確的目標(biāo)。”

Uber的無人駕駛卡車項(xiàng)目從一開始就飽受爭議。2016年8月，Uber斥資6.8億美元收購了奧托(Otto)，后者是谷歌前工程師安東尼·萊萬多夫斯基(AnthonyLevandowski)和其他三人創(chuàng)立的無人駕駛卡車初創(chuàng)公司，其中包括谷歌地圖產(chǎn)品負(fù)責(zé)人利奧·羅恩(LiorRon)。

作為收購協(xié)議的一部分，萊萬多夫斯基成為Uber無人駕駛汽車研究的負(fù)責(zé)人。兩個月后，該公司獲得了媒體廣泛關(guān)注的榮耀時刻，其無人駕駛卡車在科羅拉多州公路上行駛了193公里，車上滿載著百威啤酒(Budweiser)。

但是，圍繞奧托(Otto)交易規(guī)模和無人駕駛卡車的議論，很快就被一種不同的、更不受歡迎的關(guān)注所取代。收購?fù)瓿?個月后，Uber卷入了與Waymo有關(guān)的商業(yè)竊密訴訟。（完）

新浪科技訊北京時間11月22日早間消息，美國新聞網(wǎng)站網(wǎng)站Quartz的一項(xiàng)調(diào)查表明，即使安卓用戶在設(shè)置中關(guān)閉應(yīng)用的定位服務(wù)，安卓設(shè)備仍會將手機(jī)信號塔定位數(shù)據(jù)發(fā)送給。

Quartz還表示，即便設(shè)備重置為出廠狀態(tài)，定位數(shù)據(jù)依然會對外發(fā)送。他們發(fā)現(xiàn)，能夠接入蜂窩或Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的安卓設(shè)備每當(dāng)進(jìn)入新的手機(jī)信號塔范圍后，都會將數(shù)據(jù)發(fā)送給谷歌——甚至連沒有安裝SIM卡的設(shè)備，也會在有Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)可用時發(fā)送數(shù)據(jù)。

Quartz表示，除了去除SIM卡并關(guān)閉Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，或者把設(shè)備放在法拉第籠里，安卓用戶目前還無法阻止手機(jī)向谷歌發(fā)送數(shù)據(jù)。

Quartz表示，谷歌發(fā)言人回應(yīng)稱，這種收集手機(jī)信號塔定位數(shù)據(jù)的行為過去11個月一直在進(jìn)行，信號塔的地址會包含在發(fā)送給系統(tǒng)的信息中，以此管理安卓設(shè)備上的推送通知和消息。

該發(fā)言人還表示，定位數(shù)據(jù)從未使用或存儲。谷歌還補(bǔ)充道，他們計劃在11月底終止這種行為。（樵夫）