今日（4月11日），由賽文交通網(wǎng)主辦的第七屆（2018年）中國(guó)智能交通市場(chǎng)年會(huì)，簡(jiǎn)稱ITSMRS(ITSMarketSeminar)在北京朗麗茲酒店成功召開(kāi)，本次大會(huì)為期兩天，圍繞“融變”為主題，匯聚行業(yè)頂尖力量，分別從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)智能交通企業(yè)、政府單位、用戶單位等不同角度共同探討智能交通行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。 

本屆年會(huì)，得到了北京交通工程學(xué)會(huì)、安徽省智能交通協(xié)會(huì)、湖北省智能交通協(xié)會(huì)、湖南省智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)、廣東省智能交通協(xié)會(huì)、上海智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的支持。而北京千方科技(002373)股份有限公司、重慶攸亮科技股份有限公司、連云港杰瑞電子有限公司、浙江創(chuàng)泰科技有限公司、邁銳數(shù)據(jù)（北京）有限公司作為合作伙伴也紛紛對(duì)年會(huì)進(jìn)行了大力支持。

年會(huì)第一天吸引了來(lái)自智能交通行業(yè)的權(quán)威專家、企業(yè)領(lǐng)軍人物、用戶代表等近1200位嘉賓參會(huì)。 

首先，賽文交通網(wǎng)創(chuàng)始人&CEO徐赫現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表《融變·2017年智能交通市場(chǎng)發(fā)展回顧》的主題演講，分別對(duì)交通信號(hào)控制器市場(chǎng)、城市級(jí)停車(chē)管理平臺(tái)市場(chǎng)、大型系統(tǒng)集成商的經(jīng)營(yíng)管理狀況，以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在行業(yè)的布局進(jìn)行了解析。徐赫表示，2017年城市智能交通市場(chǎng)規(guī)模為456.7億元，同比增長(zhǎng)10.6%。 

《融變》完整版https://v.qq.com/x/page/y0625eiqd4r.html 

并且發(fā)布了完整版《融變》，視頻回顧2017年智能交通市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r。2017年，市場(chǎng)大項(xiàng)目頻出，單體項(xiàng)目規(guī)模越來(lái)越大。2017年千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目741項(xiàng)，市場(chǎng)規(guī)模227.3億。其中過(guò)億項(xiàng)目達(dá)到24項(xiàng)，5億規(guī)模以上項(xiàng)目4個(gè)，較2016年都有較大提升。 

清華大學(xué)交通研究所所長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師陸化普在《“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)與智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》主題演講中指出，我國(guó)智能交通要結(jié)合交通強(qiáng)國(guó)發(fā)展需求，建設(shè)信息共享、科學(xué)決策、精細(xì)管理、精準(zhǔn)服務(wù)、高效運(yùn)輸、主動(dòng)安全的世界領(lǐng)先的智能交通系統(tǒng)。         

南京市公安局交通管理局總工程師顧懷中現(xiàn)場(chǎng)分享《基于互聯(lián)網(wǎng)+正向雷達(dá)信息的AI交通控制系統(tǒng)探討》，主要介紹了互聯(lián)網(wǎng)與正向雷達(dá)信息，以及聯(lián)合信號(hào)優(yōu)化和控制，探討AI的應(yīng)用分析。公安部道路交通安全研究中心政策規(guī)劃研究室主任戴帥發(fā)表了《城市交通管理智能化發(fā)展與相關(guān)思考》主題演講，重點(diǎn)分享了城市交通管理智能化發(fā)展情況和科技信息化在城市交通管理中的應(yīng)用。

公安部交通管理科學(xué)研究所副研究員代磊磊現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了《新技術(shù)環(huán)境下交通信號(hào)協(xié)同控制技術(shù)及應(yīng)用思考》主題演講，代磊磊博士從新技術(shù)帶來(lái)的沖擊與挑戰(zhàn)、交通信號(hào)協(xié)同控制技術(shù)實(shí)踐、大數(shù)據(jù)平臺(tái)的信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)和新技術(shù)環(huán)境下應(yīng)用發(fā)展思考等四方面進(jìn)行了分享。

公安部第一研究所訊威安通公司副總工程師劉西發(fā)表了《網(wǎng)絡(luò)信息安全在智能交通中的運(yùn)用》主題演講，劉西從智能交通的發(fā)展背景、智能交通信息技術(shù)傳輸方式、案例分析、以及智能交通未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)等四點(diǎn)做了分享。 

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通中心智能交通部主任劉向龍現(xiàn)場(chǎng)分享《我國(guó)城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及展望》，介紹了全國(guó)公交智能化建設(shè)，在認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變、技術(shù)體系、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)應(yīng)用等方面取得了較快發(fā)展。分析了我國(guó)公交智能化發(fā)展存在重建設(shè)輕運(yùn)維管理、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、標(biāo)準(zhǔn)宣貫力度不夠等問(wèn)題。并且強(qiáng)調(diào)未來(lái)交通運(yùn)輸系統(tǒng)集成的智能化、網(wǎng)聯(lián)化和協(xié)同化和交通用戶消費(fèi)需求的體驗(yàn)化、共享化和綜合化將成為趨勢(shì)。 

下午，江蘇航天大為科技股份有限公司副總經(jīng)理李家洪，北京精英智通科技股份有限公司董事長(zhǎng)曾文，廣東省電信規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司智慧城市總工程師傅鵬，分別以《利用航天技術(shù)促進(jìn)城市交通治理》、《城市靜態(tài)交通管理發(fā)展趨勢(shì)分析》和《新型智慧城市背景下的智慧交通規(guī)劃思路》為主題做了分享。 

另外，同時(shí)進(jìn)行的還有“第四屆（2018）中國(guó)智能交通市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理論壇”，“第二屆（2018）中國(guó)智慧路網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展論壇”和“第二屆（2018）中國(guó)交通信號(hào)控制發(fā)展年會(huì)全體大會(huì)”。 

主論壇現(xiàn)場(chǎng)還揭曉了2017年城市智能交通市場(chǎng)億元俱樂(lè)部名單，包括海信、易華錄、銀江等43家企業(yè)上榜。 

晚宴期間“第七屆中國(guó)智能交通最具影響力企業(yè)評(píng)選”活動(dòng)也拉開(kāi)帷幕。 

精彩還將繼續(xù)！ 

明日（4月12日）在北京朗麗茲酒店還將同步舉辦：“第二屆（2018）中國(guó)交通信號(hào)控制發(fā)展年會(huì)-交通組織與控制”（上午）、“2018年中國(guó)人工智能+交通論壇”（上午）、“2018年智能交通發(fā)展創(chuàng)新論壇”（上午）、“第二屆（2018）中國(guó)交通信號(hào)控制發(fā)展年會(huì)：交通數(shù)據(jù)采集與挖掘”（下午）、“2018年中國(guó)城市智能運(yùn)輸發(fā)展論壇”（下午）、“第二屆（2018）中國(guó)智能停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”（下午），歡迎大家到場(chǎng)參加。