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領域工程師
谷歌開發(fā)新系統(tǒng)Fuchsia 計劃取代Android和Chrome OS 流量視頻課程
DoNews7月20日消息（記者趙晉杰）據(jù)彭博社報道，從2016年以來，谷歌內部的一支小型秘密團隊一直在開發(fā)一款新系統(tǒng)Fuchsia，來取代Android和ChromeOS。彭博社引用知情人士爆料稱，F(xiàn)uchsia系統(tǒng)將成為能夠運行在谷歌所有自主設備(Pixel手機、智能音箱)以及目前依賴Android和ChromeOS系統(tǒng)的第三方設備上的單一操作系統(tǒng)。該知情人士稱，谷歌工程師希望在3年內把它應用于聯(lián)網家居設備中，然后再把它擴大到筆記本電腦等更大型設備上。最終，谷歌團隊希望在5年內利用它取代Android，后者目前運行在全球逾3/4的智能手機上。不過，據(jù)CNBC證實的消息，谷歌CEO皮查伊以及負責Android和Chrome業(yè)務的主管赫羅西·洛克海默爾都尚未批準任何Fuchsia的路線圖。對于開發(fā)Fuchsia的主要目的，分析人士表示，一方面是為了更好地對抗谷歌主要智能機對手蘋果公司。盡管Android系統(tǒng)高達85%的市場份額足以碾壓蘋果iOS的15%，但是iOS在性能、隱私、安全以及蘋果設備整合等領域占據(jù)優(yōu)勢。“開發(fā)Android替代系統(tǒng)可能會為谷歌提供機會，改正他們認為在10年前犯下的任一錯誤，”消息應用Confide聯(lián)合創(chuàng)始人杰弗里·格羅斯曼表示，“他們可能會重新拿回已經讓給設備制造商和電信運營商的部分權力?！?/p>此外，谷歌也希望借助Fuchsia克服Android的限制。谷歌可以通過新的系統(tǒng)，來解決Android系統(tǒng)的碎片化問題。（完）
Uber宣布關閉無人駕駛卡車計劃 專注于開發(fā)無人駕駛汽車 流量視頻課程
DoNews7月31日消息（記者費倩文）據(jù)TechCrunch消息，Uber本周一表示，將停止自動駕駛卡車的開發(fā)，而將重點放在“自動駕駛小汽車”上。Uber高級技術集團負責人EricMeyhofer在一份聲明中稱，“這是我們重返匹茲堡之后的重要一步，我們相信我們整個團隊專注于這一領域是最好的前進道路?！?/p>Uber自行駕駛卡車的總部設在三藩，而自動駕駛小汽車的車隊則設在匹茲堡。Uber表示，將讓自動駕駛卡車的員工轉向自身駕駛技術的工作上。Uber貨運業(yè)務則不受這一決定的影響。2017年5月推出的Uber貨運，被認為是能帶來收入機會的可行且有前景的業(yè)務。該業(yè)務在過去15個月內擴大了三倍，現(xiàn)已遍布美國各州。EricMeyhofer在一份email中提到，“首先為乘客應用提供自動駕駛，然后將其應用到貨運應用，這是最好的前進方向?，F(xiàn)在，我們的團隊需要一個焦點，有一個明確的目標?！?/p>Uber的無人駕駛卡車項目從一開始就飽受爭議。2016年8月，Uber斥資6.8億美元收購了奧托(Otto)，后者是谷歌前工程師安東尼·萊萬多夫斯基(AnthonyLevandowski)和其他三人創(chuàng)立的無人駕駛卡車初創(chuàng)公司，其中包括谷歌地圖產品負責人利奧·羅恩(LiorRon)。作為收購協(xié)議的一部分，萊萬多夫斯基成為Uber無人駕駛汽車研究的負責人。兩個月后，該公司獲得了媒體廣泛關注的榮耀時刻，其無人駕駛卡車在科羅拉多州公路上行駛了193公里，車上滿載著百威啤酒(Budweiser)。但是，圍繞奧托(Otto)交易規(guī)模和無人駕駛卡車的議論，很快就被一種不同的、更不受歡迎的關注所取代。收購完成9個月后，Uber卷入了與Waymo有關的商業(yè)竊密訴訟。（完）
