DoNews7月24日消息（記者趙晉杰）據(jù)彭博社消息，美國電信運營商Verizon將在今年晚些時候為洛杉磯和薩克拉門托的家庭提供超高速5G電信服務(wù)，同時Verizon還正在尋求與谷歌YouTube或蘋果合作，在推廣5G的同時推出電視服務(wù)。

消息人士說，這項新服務(wù)的細節(jié)——如時間和價格——目前仍在討論中。最終合作未必一定能達成。

據(jù)稱，Verizon近期已經(jīng)著手開發(fā)了自己的在線電視服務(wù)，并將向消費者銷售5G互聯(lián)網(wǎng)和在線電視套餐，以便在全美范圍內(nèi)與AT&T和康卡斯特（Comcast）的有線電視和固定電話服務(wù)展開競爭?！　　?

老對手AT&T在專注5G發(fā)展的同時，已經(jīng)斥資850億美元收購了時代華納公司，來進軍傳媒領(lǐng)域。此外，作為DirecTV的所有者，AT&T目前還是美國最大的付費電視提供商。

Verizon旗下盡管有Oath平臺，但只能提供在線體育賽事直播。Verizon希望借助5G推廣的良機，一舉殺入家庭電視領(lǐng)域。（完）

 

新浪科技訊北京時間6月10日凌晨消息，美國打車服務(wù)Uber周四宣布推出一種新功能，允許用戶提前30天預(yù)約其打車服務(wù)。

就目前而言，這項新功能僅在底特律進行測試，但最終則將可用于其他“頂級商務(wù)出行城市”。

對Uber來說，推出這項功能代表著該公司業(yè)務(wù)的一種重大轉(zhuǎn)變，其原因則在于該公司正著眼于將其用戶基礎(chǔ)擴大到將更多的商務(wù)用戶覆蓋在內(nèi)。Uber的主要競爭對手Lyft在上個月宣布，該公司將在舊金山測試預(yù)約打車服務(wù)，但這種服務(wù)僅可提前24小時預(yù)約。

通常來說，汽車預(yù)約服務(wù)是租車服務(wù)的專屬領(lǐng)域，一般是由“黑車”(blackcar)和豪華轎車公司提供的。在此以前，Uber和Lyft都曾表示這種服務(wù)是沒有必要的，原因是其打車服務(wù)的司機能在用戶發(fā)出呼叫以后的短短5分鐘內(nèi)抵達。這兩家公司擔(dān)心的問題并非是否能對打車呼叫作出及時的回應(yīng)，而是在預(yù)約服務(wù)中，司機可能不得不浪費時間在一個社區(qū)周邊轉(zhuǎn)圈以等待預(yù)約用戶到來。

但業(yè)界人士指出，推出預(yù)約服務(wù)代表著打車服務(wù)行業(yè)一種意圖很明顯的嘗試，表明這個行業(yè)正試圖打入B2B(企業(yè)對企業(yè))市場，直接吸引那些傳統(tǒng)上來說習(xí)慣于使用“黑車”和豪華轎車服務(wù)的企業(yè)用戶。

Uber曾在今年早些時候表示，該公司將整合Concur、Expensify、Certify和ChromeRiver等收費服務(wù)，以便向一名雇員的費用提供者自動發(fā)送打車服務(wù)的收據(jù)。

另外，這項服務(wù)在最開始的時候?qū)H面向商務(wù)出行用戶提供。Uber表示：“我們預(yù)計，隨著該服務(wù)的繼續(xù)推廣，我們將面向所有打車服務(wù)用戶廣泛提供這種功能?！?唐風(fēng))

DoNews7月22日消息（記者趙晉杰）根據(jù)越來越多分析師的說法，微軟市值很快將突破1萬億美元。在剛剛發(fā)布的2018全年財報中，微軟營收首次突破了千億美元大關(guān)，達到1103.60億美元，較上年的965.71億美元增長14%。其中，第四財季微軟智能云部門營收繼續(xù)增長，達到96億美元，同比增長23%。

表現(xiàn)優(yōu)異的新財報，讓不少人相信微軟已經(jīng)成功轉(zhuǎn)型，從銷售許可軟件的歷史業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)變?yōu)榱嘶谠品?wù)的訂閱模式，后者相比前者可以帶來更加穩(wěn)定的收入和增長空間。

據(jù)CNBC報道，PiperJaffray分析師在微軟第四季度財報和全年財報公布后，將其目標股價從123美元上調(diào)至130美元。而想要超過萬億美元大關(guān)，微軟股價必須達到130.16美元。

PiperJaffray分析師指出，面向增長的商業(yè)云業(yè)務(wù)，包括Azure、Office365生產(chǎn)力應(yīng)用程序的商業(yè)訂閱和Dynamics365的商業(yè)軟件，占據(jù)了微軟總收入的25％，環(huán)比增長3%，“來自云業(yè)務(wù)的增速優(yōu)勢，令人鼓舞”。

微軟能夠成功向云業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，薩提亞-納德拉功不可沒。自2014年取代前CEO史蒂夫-鮑爾默以來，納德拉一直奉行“以云為先”理念，旗下云服務(wù)Azure逐漸成長為公共云領(lǐng)域僅次于AWS的存在。

在今年3月29日，微軟更是宣布了一項重大重組決定，成立了兩個新部門——體驗和設(shè)備部，以及云計算和人工智能部。同時，將原有獨立的windows業(yè)務(wù)分拆，歸入其他部門。

微軟CEO薩蒂亞-納德拉表示，重組后的新微軟公司將圍繞Azure云計算業(yè)務(wù)和Office軟件系列產(chǎn)品與服務(wù)，這些增長最快的業(yè)務(wù)領(lǐng)域來發(fā)展，而Windows則被整合在這些業(yè)務(wù)之中，不再作為焦點業(yè)務(wù)。

當(dāng)然，微軟盡管發(fā)展勢頭良好，但也可能不會成為第一家到達萬億美元大關(guān)的公司。截至目前，微軟股價106.27美元，總市值8158億美元 。EvercoreISI分析師預(yù)估，微軟可能會在2020年達到萬億美元。

在總市值上超過微軟的，現(xiàn)在就至少有3家公司，包括蘋果的9410億美元、亞馬遜的8801億美元，以及谷歌的8230億美元（完）