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控制術(shù)

為控制無(wú)人駕駛技術(shù) 英特爾18個(gè)月內(nèi)瘋狂收購(gòu)了這些企業(yè) 企業(yè)視頻課程

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鑄海

關(guān)注

  新浪科技訊北京時(shí)間3月14日消息,無(wú)人駕駛汽車是一個(gè)新市場(chǎng),早就準(zhǔn)備參與競(jìng)爭(zhēng)?,F(xiàn)在斥資153億美元收購(gòu)計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)公司Mobileye,這宗交易可能是至今為止英特爾釋放的最強(qiáng)信號(hào)。

  過(guò)去18個(gè)月,英特爾四處收購(gòu)企業(yè),重組自有業(yè)務(wù),所做的一切都是為了確保公司不會(huì)錯(cuò)過(guò)下一個(gè)賺錢機(jī)會(huì)。

  英特爾CEO布萊恩·科茲安尼克(BrianKrzanich)曾經(jīng)說(shuō)過(guò),2030年之前,由于無(wú)人駕駛的興起,汽車系統(tǒng)與數(shù)據(jù)服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模將會(huì)達(dá)到700億美元。

  從本次收購(gòu)以及英特爾的其它舉動(dòng)可以看出,英特爾試圖瓜分一塊“蛋糕”。

  請(qǐng)注意,很早英特爾就已經(jīng)進(jìn)入汽車市場(chǎng)了。英特爾及其子公司W(wǎng)indRiver提供名叫“In-VehicleSolutions”的軟件硬件產(chǎn)品,它被汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)使用,包括導(dǎo)航和遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)。英特爾技術(shù)為汽車提供實(shí)時(shí)診斷功能,我們還可以用英特爾技術(shù)管理車隊(duì)、構(gòu)建無(wú)線熱點(diǎn)。

  過(guò)去18個(gè)月英特爾動(dòng)作連連,從中我們可以看出它的業(yè)務(wù)是如何擴(kuò)張的:

  2015年8月,英特爾167億美元收購(gòu)Altera公司,這家公司制造FPGA芯片。FPGA與其它芯片不同,制成之后可以編程。

  2016年4月,英特爾收購(gòu)意大利半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司Yogitech,這家公司專門為芯片增加安全功能,芯片用在無(wú)人駕駛汽車、自主設(shè)備上。

  2016年4月,英特爾旗下WindRiver公司(專注于物聯(lián)網(wǎng)軟件)收購(gòu)Arynga,這家公司開發(fā)軟件,讓汽車可以遠(yuǎn)程升級(jí)。

  2016年5月,英特爾收購(gòu)機(jī)器視覺(jué)技術(shù)公司Itseez。眾所周知,機(jī)器視覺(jué)可以讓計(jì)算機(jī)觀察環(huán)境,理解環(huán)境。無(wú)人駕駛汽車離不開機(jī)器視覺(jué)技術(shù)。

  2016年7月,寶馬、英特爾與Mobileye成為合作伙伴,一起開發(fā)無(wú)人駕駛汽車,目標(biāo)是在2021年之前讓無(wú)人駕駛汽車開上街道。三家公司還準(zhǔn)備建立一個(gè)開放平臺(tái),讓其它汽車制造商、駕乘分享公司使用自己的技術(shù)。

  2016年9月,英特爾收購(gòu)Moviduis,這是一家AI公司,開發(fā)計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理器,用在無(wú)人機(jī)、VR設(shè)備上。

  2016年11月,科茲安尼克宣布,英特爾VC部門未來(lái)2年將會(huì)投資2.5億美元,用于開發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。

  2016年11月,英特爾重組,成立一個(gè)新部門,專門開發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。新部門名叫“AutomatedDrivingGroup”,從物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)獨(dú)立出來(lái)。

  2017年1月,英特爾推出“IntelGo”,它是一個(gè)新品牌,英特爾無(wú)人駕駛軟件硬件開發(fā)工具都會(huì)歸類于該品牌。

  “IntelGo”包括許多硬件、軟件開發(fā)工具包,開發(fā)者和工程師可以用工具測(cè)試、改良無(wú)人駕駛應(yīng)用程序。平臺(tái)從汽車攝像頭、雷達(dá)獲得傳感器數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)與高清地圖、人工智能整合,為汽車行駛確定路線。GO平臺(tái)還將FPGA技術(shù)與英特爾處理器整合。

  在新品牌之下,英特爾建立了一個(gè)5G平臺(tái),開發(fā)了調(diào)制解調(diào)器,幫助汽車制造商開發(fā)、測(cè)試程序。按照預(yù)測(cè),2020年5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將會(huì)推出。

  2017年1月,寶馬、英特爾和Mobileye宣布,年底之前將會(huì)安排40輛無(wú)人駕駛寶馬汽車上路測(cè)試。(中天)


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