DoNews3月21日消息（記者向密）美團(tuán)打車今日正式登陸上海，上線了出租車及快車兩種業(yè)務(wù)，上海用戶可以通過(guò)美團(tuán)或美團(tuán)打車APP體驗(yàn)。這意味著繼南京首站之后，美團(tuán)打車跨出了布局全國(guó)市場(chǎng)的第一步。

據(jù)悉，上海用戶打開(kāi)美團(tuán)APP后，在首頁(yè)即可看到“美團(tuán)打車”入口。用戶定位起始位置信息后，可選擇出租車或快車服務(wù)。同時(shí)，美團(tuán)打車還為用戶提供了一鍵同時(shí)呼叫快車和出租車的服務(wù)。在支付環(huán)節(jié)，已領(lǐng)取過(guò)優(yōu)惠券的用戶可以直接抵用結(jié)算。

此外，上海用戶在美團(tuán)搜索本地餐飲商戶信息時(shí)，還可以直接通過(guò)商家主頁(yè)面的“打車”入口，跳轉(zhuǎn)到打車服務(wù)，無(wú)需手動(dòng)輸入起始地址。

美團(tuán)打車官方客服介紹，美團(tuán)打車上線初期，司機(jī)若滿足每日在線時(shí)間滿10小時(shí)，且每日接夠10單，即可拿到600元的保底收入。如果司機(jī)每日的流水超過(guò)600元，平臺(tái)還將額外向司機(jī)支付200元獎(jiǎng)勵(lì)金。另外，美團(tuán)打車將向所有司機(jī)收取每單0.5元的信息費(fèi)。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文表示，“美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的使命是‘讓大家吃得更好，生活更好’，美團(tuán)打車將致力于幫助用戶提升出行效率，創(chuàng)造美好生活，依照上海市主管部門的要求和指導(dǎo)，積極促進(jìn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展?！?/p>據(jù)悉，美團(tuán)打車于2017年六月底在上海獲得網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)線上服務(wù)能力認(rèn)定，同時(shí)獲得了上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可。12月底，美團(tuán)APP在全國(guó)七個(gè)城市接入打車推廣鏈接，包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門。在報(bào)名階段，上海用戶和司機(jī)報(bào)名踴躍，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的部署和準(zhǔn)備，于3月21日正式登陸上海。

值得注意的是，美團(tuán)打車此前在南京對(duì)司機(jī)的抽成僅為8%。而在上海地區(qū)注冊(cè)的司機(jī)，可享受開(kāi)站三個(gè)月內(nèi)“零抽成”。（完）

DoNews11月21日消息（記者向密）達(dá)達(dá)近日宣布聯(lián)手京東物流，在雙方共同構(gòu)建的同城配送網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，推出同城快件“4小時(shí)達(dá)”等服務(wù)。

據(jù)了解，目前很多傳統(tǒng)快遞公司都在大力發(fā)展同城當(dāng)日達(dá)業(yè)務(wù)，不過(guò)市場(chǎng)上介于同城即時(shí)送和傳統(tǒng)快遞公司同城次日達(dá)之間的需求還沒(méi)有一個(gè)比較完美的解決方案。

達(dá)達(dá)方面介紹，此次推出的同城快件服務(wù)，在保證客戶時(shí)效需求的同時(shí)，其費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同城速遞和傳統(tǒng)快遞公司的當(dāng)日達(dá)，填補(bǔ)了當(dāng)前同城配送市場(chǎng)上的空白點(diǎn)。

據(jù)悉，傳統(tǒng)快遞的同城快遞業(yè)務(wù)通常分為攬件、末端站點(diǎn)、城區(qū)網(wǎng)點(diǎn)和城市分撥中心等4-5個(gè)環(huán)節(jié)，流程復(fù)雜且漫長(zhǎng)。為了實(shí)現(xiàn)同城快件“4小時(shí)達(dá)”服務(wù)，達(dá)達(dá)與京東物流共同構(gòu)建了一張由遍布全城的京東物流網(wǎng)點(diǎn)和市內(nèi)微分撥中心組建的高效同城配送網(wǎng)絡(luò)，借助大數(shù)據(jù)和雙方強(qiáng)大的資源整合協(xié)同能力，把“長(zhǎng)鏈條”盡可能縮短。

在這張同城配送網(wǎng)絡(luò)中，用戶只要手機(jī)下單，15分鐘內(nèi)就會(huì)有達(dá)達(dá)騎士上門攬件，發(fā)到最近的京東物流網(wǎng)點(diǎn)，然后通過(guò)京東物流快速的同城中轉(zhuǎn)將其快運(yùn)到離收件方最近的另一個(gè)京東物流網(wǎng)點(diǎn)，再由達(dá)達(dá)騎士取件送到收件方手中，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)4個(gè)小時(shí)即可完成。

達(dá)達(dá)相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，“達(dá)達(dá)的同城快件服務(wù)最大限度的減少了流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、加快了運(yùn)送效率，也大大降低了貨品在運(yùn)輸中出現(xiàn)損耗的可能性，因此在快速運(yùn)送生鮮水果、鮮花糕點(diǎn)、重要文件等易損件上，均有巨大的優(yōu)勢(shì)?！?/p>該負(fù)責(zé)人還透露，在經(jīng)過(guò)了一個(gè)多月的試運(yùn)行后，目前，同城快件服務(wù)在市區(qū)內(nèi)的平均配送時(shí)間已經(jīng)加快到接近3小時(shí)，覆蓋面則擴(kuò)大到包括該城市下屬各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，甚至可直接送達(dá)村級(jí)單位。

達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺表示，“達(dá)達(dá)擁有分布在全國(guó)370個(gè)城市中的近400萬(wàn)名注冊(cè)配送員的運(yùn)力池，在大數(shù)據(jù)和彈性獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制的共同調(diào)配下，通過(guò)靈活、高效的社會(huì)化運(yùn)力幫助物流快遞行業(yè)提高了末端配送效率，為客戶和消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的最后一公里配送服務(wù)?！?/p>達(dá)達(dá)相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，目前達(dá)達(dá)同城快件服務(wù)在成都、蘇州等多地進(jìn)行試點(diǎn)，年底前將服務(wù)擴(kuò)展到北京、鄭州、武漢等主要一二線城市，后續(xù)將逐步覆蓋全國(guó)370多個(gè)重要城市。（完）