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三星Galaxy Home還需要一個(gè)更強(qiáng)大的Bixby 行業(yè)視頻課程
DoNews8月13日消息（記者趙晉杰）盡管三星智能音箱GalaxyHome于8月9日正式上市，不過這款產(chǎn)品仍留有很多問題需要解答，如具體的上市時(shí)間、發(fā)售價(jià)格，以及最重要的，搭載的智能語音助手Bixby將會(huì)有哪些令人眼前一亮的功能。類似蘋果HomePod，三星重點(diǎn)打造了GalaxyHome的揚(yáng)聲器性能，推出了多向高音揚(yáng)聲器和一個(gè)低音喇叭以及一些簡潔的音頻優(yōu)化技巧。同時(shí)，GalaxyHome未來還將成為SmartThings平臺(tái)上智能家居的控制中心。雖然對(duì)三星來說，GalaxyHome正在進(jìn)入一個(gè)相對(duì)較新的智能音箱領(lǐng)域，但這個(gè)市場早已被GoogleHome、AmazonEcho和HomePod占去了絕大部分份額。尤其是，三星的智能語音助手Bixby也明顯要落后于競爭對(duì)手。自從Bixby在2017年首次推出以來，部分評(píng)論家和用戶都在質(zhì)疑它沒有像競爭對(duì)手一樣聰明。Engadget報(bào)道稱，雖然與亞馬遜的Alexa和谷歌的Assistant相比，蘋果的Siri也不夠完美，但它至少可以很好地執(zhí)行用戶的語音指令。而在三星手機(jī)上使用Bixby時(shí)，我們常常會(huì)遇到一些煩惱?；蛟SBixby2.0會(huì)有所提升，但三星在發(fā)布會(huì)上并沒有演示太多讓人驚喜的內(nèi)容。這個(gè)謎底，可能還要等到三星11月份的開發(fā)者大會(huì)來揭曉了。（完）
特斯拉因私有化程序正面臨集體訴訟 流量視頻課程
DoNews8月13日消息（記者翟繼茹）據(jù)《今日美國》報(bào)道，特斯拉及其CEO馬斯克已經(jīng)在美國面臨一系列集體訴訟。眾多原告稱馬斯克違反聯(lián)邦證券法，通過推文提出私有化計(jì)劃。本月7日，馬斯克通過推文稱其正在考慮特斯拉私有化，收購價(jià)格定為每股420美元，并且交易的資金已經(jīng)到位。在舊金山聯(lián)邦法院接受的一項(xiàng)集體訴訟中，原告卡爾曼·伊薩克斯稱特斯拉和馬斯克在人為操作特斯拉股價(jià)，其完全“摧毀”公司的賣空者。訴訟稱，馬斯克7日的推文讓特斯拉的股價(jià)較前一交易日收盤價(jià)上漲了45.47美元，并表示馬斯克表達(dá)已經(jīng)獲得了私有化準(zhǔn)備資金是完全“錯(cuò)誤”的表達(dá)。在另一起集體訴訟案中，原告威廉·張伯倫認(rèn)為馬斯克在8月7日和8月10日之間嚴(yán)重誤導(dǎo)了投資者。對(duì)于此事，特斯拉目前并沒有官方聲音。與此同時(shí)，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美國證券交易委員會(huì)已想特斯拉和馬斯克問詢有關(guān)推文的真實(shí)性和目的性。另據(jù)CNBC報(bào)道，本周，特斯拉的投資文員會(huì)將會(huì)與財(cái)務(wù)顧問公司見面，討論公司私有化提案，而特斯拉董事會(huì)可能將要求馬斯克回避。（完）
彭博社：沙特主權(quán)基金與特斯拉就私有化投資展開磋商 互聯(lián)網(wǎng)視頻課程
DoNews8月13日消息（記者翟繼茹）據(jù)彭博社援引知情人士消息稱，沙特主權(quán)財(cái)富基金正在就參與特斯拉私有化與相關(guān)人員進(jìn)行磋商，或?qū)⒊蔀樘厮估闹匾顿Y者之一。知情人表示，沙特公共投資資金已經(jīng)在近幾個(gè)月收購了近5%的特斯拉股份，而且在本月7日馬斯克發(fā)布推文前就開始與特斯拉就此事進(jìn)行討論。目前，沙特公共投資基金未對(duì)具體細(xì)節(jié)作出回應(yīng)，尚未透露將向特斯拉進(jìn)行多大數(shù)額的投資。知情人士稱，沙特公共投資基金把對(duì)于特斯拉的投資，視為沙特對(duì)沖石油風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)戰(zhàn)略手段。沙特公共投資基金尚未就是否增加股份或者增加多少股份作出任何確定的決定，但是磋商正在進(jìn)行中。目前還不清楚該基金將向特斯拉投資多少資金。另有知情人士表示，沙特公共投資基金早在7個(gè)月前就與馬斯克展開接觸，討論收購少量股份的事宜，但是馬斯克一開始拒絕了投資。隨后，在一家投資銀行的幫助下，沙特公共投資基金決定在公開市場收購大約20億美元的特斯拉股份。但是據(jù)路透社報(bào)道稱，沙特公共投資基金并無意投資馬斯克的私有化交易。此外，孫正義的軟銀集團(tuán)曾在去年與特斯拉探討過私有化事宜，但是由于所有權(quán)問題分歧較大而未能繼續(xù)。（完）
