LG旗下生產(chǎn)電池的子公司LG Chem宣布，將和華友鈷業(yè)成立兩家合資公司，合資公司的名稱(chēng)分別為華金新能源材料（衢州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華金公司”）、樂(lè)友新能源材料（無(wú)錫）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“樂(lè)友公司”）。

據(jù)悉，兩家合資公司為40萬(wàn)輛高性能電動(dòng)汽車(chē)提供電池充足的電池供應(yīng)，并保證單次充電續(xù)航可超過(guò)320公里。這兩家公司中華金公司將生產(chǎn)前驅(qū)物，樂(lè)友公司將生產(chǎn)正極材料。LG將為華金公司公司投資833億韓元，占49%股份。為樂(lè)友公司公司投資1561億韓元，占51%股份。

華友鈷業(yè)稱(chēng)，合資公司的主要產(chǎn)品為鋰電三元前驅(qū)體和正極材料，未來(lái)主要面向新能源汽車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)和 3C 用電池市場(chǎng)。雖然新能源電動(dòng)汽車(chē)已被許多國(guó)家和汽車(chē)工業(yè)企業(yè)作為未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的方向，但新能源電動(dòng)汽車(chē)何時(shí)能夠大規(guī)模普及消費(fèi)尚存在不確定性，從而可能導(dǎo)致對(duì)合資公司產(chǎn)品的需求也存在重大不確定性。本次與株式會(huì)社 LG Chem合資設(shè)立公司，是基于當(dāng)前的公司發(fā)展戰(zhàn)略、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策等條件做出的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目。

從外媒透露的相關(guān)消息，寶馬將于中國(guó)品牌的長(zhǎng)城成立合資公司，目前正處于談判商討階段，且寶馬CEO Harald Krueger表示談判過(guò)程比較順利，最快有望在今年秋季進(jìn)行正式確定。

而寶馬與長(zhǎng)城的合資品牌主要是新能源車(chē)型為主，其第一輛車(chē)將會(huì)生產(chǎn)MINI品牌的首款純電動(dòng)車(chē)型。據(jù)悉，目前主要是遇得到了技術(shù)方面的難題，因?yàn)镸INI電動(dòng)版是MINI品牌首款采用平臺(tái)化構(gòu)架的車(chē)型，如果要生產(chǎn)則需要引進(jìn)一條造價(jià)昂貴的生產(chǎn)線，且寶馬苛刻的標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致成本的上升。是否會(huì)放棄平臺(tái)化生產(chǎn)目前還是個(gè)未知數(shù)。

新能源市場(chǎng)的逐漸火熱，讓傳統(tǒng)汽車(chē)廠商不會(huì)不著急。而國(guó)內(nèi)對(duì)新能源的政策與推行“雙積分”政策， 同時(shí)開(kāi)放合資品牌的股權(quán)限制，這種大好時(shí)機(jī)寶馬算是抓住了，大力布局新能源市場(chǎng)。此外正處于銷(xiāo)量下降狀態(tài)的MINI 或許會(huì)借著這股東風(fēng)，讓其銷(xiāo)量更加拔尖。話說(shuō)成立合資品牌后會(huì)不會(huì)叫長(zhǎng)城寶馬MINI，買(mǎi)一輛車(chē)等于買(mǎi)三輛，血賺！

純電動(dòng)MINI 的更多圖片，可以看到其外觀是非常討人眼球的，話不多說(shuō)，欣賞就完事了：

3月9日，富士通（中國(guó)）信息系統(tǒng)有限公司（下稱(chēng)富士通中國(guó)）與上海儀電集團(tuán)宣布，雙方將合資成立上海儀電智能科技有限公司（下稱(chēng)儀電智能）。

合資公司儀電智能總投資額為3500萬(wàn)元，其中上海儀電旗下上海儀電電子集團(tuán)出資51%，富士通中國(guó)出資49%。富士通中國(guó)為日本信息通信企業(yè)富士通在華獨(dú)自企業(yè)。

儀電智能將專(zhuān)注于智能工廠解決方案業(yè)務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建及提供市場(chǎng)化服務(wù)，旨在成為中國(guó)智能制造解決方案領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。富士通與上海儀電自2015年起在智能制造領(lǐng)域展開(kāi)合作，并于去年簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，計(jì)劃圍繞智能制造及智慧城市等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。