2015年年底的這幾天里，我們耳邊經(jīng)常響起的是：一個(gè)聲音、一個(gè)消息。

一個(gè)聲音，是關(guān)于小米估值是否被高估的討論;一個(gè)消息，是手機(jī)代工廠頻頻關(guān)門。這一個(gè)聲音、一個(gè)消息由來(lái)已久，但最近最甚。而在這一個(gè)聲音、一個(gè)消息的背后，我似乎看到中國(guó)智能手機(jī)行業(yè)未來(lái)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，那就是：中國(guó)智能手機(jī)的低價(jià)時(shí)代有可能將成為過(guò)去。

曾幾何時(shí)，國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)在小米手機(jī)的帶動(dòng)下掀起了一股低價(jià)高配浪潮。這些企業(yè)，將手機(jī)售價(jià)由千元以上，下探到千元以內(nèi)，后來(lái)又下探到500元，甚至于下探到了400元區(qū)間，可謂低的不能再低，就差一點(diǎn)白送了。而一些企業(yè)，也靠著低價(jià)機(jī)型走量，維持自己的銷量神話。但隨著形勢(shì)的發(fā)展，低價(jià)機(jī)走紅、占據(jù)主流的時(shí)代或許要慢慢成為支流了。

為什么我會(huì)有如此的論斷呢?以下是我的理由。

第一，小米模式的風(fēng)光不再，線下渠道將提升手機(jī)成本。

手機(jī)的傳統(tǒng)銷售模式中，銷售渠道建設(shè)的成本最高。小米手機(jī)之所以會(huì)獲得巨大的成功，根本原因就是性價(jià)比。而小米通過(guò)電商銷售模式，將手機(jī)傳統(tǒng)銷售環(huán)節(jié)中的所 有環(huán)節(jié)全部消滅，把手機(jī)直接由廠房送到用戶手中。因?yàn)闆](méi)有了各級(jí)經(jīng)銷商的“中間盤剝”，沒(méi)有實(shí)體店房租、水電、人工等的成本，所以小米才便宜。而搶購(gòu)，也 是基于這個(gè)基礎(chǔ)之上。其他廠商紛紛效仿，互聯(lián)網(wǎng)電商銷售火爆一時(shí)。但是如今，小米估值頻頻被質(zhì)疑，意味著小米的模式已經(jīng)過(guò)時(shí)，也就是說(shuō)智能手機(jī)電商銷售模 式已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展瓶頸期，優(yōu)勢(shì)不再。從純粹的線上重新回歸線下，讓線下渠道成為線上的一種補(bǔ)充，進(jìn)而挖掘銷售潛力，已經(jīng)成為一種必然。之前，雷軍曾經(jīng)在微博 上聲稱，“小米沒(méi)有任何線下店，假店都是賣假貨?！倍缃?，小米之家已經(jīng)陸續(xù)開業(yè)了。小米的轉(zhuǎn)變，源于出貨業(yè)績(jī)的壓力，也源于魅族、華為等對(duì)手在線下的拓展。

盡管曾經(jīng)風(fēng)頭被電商模式壓過(guò)，但如今的線下渠道已經(jīng)不容小覷。看過(guò)一份數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)某手機(jī)銷售連 鎖企業(yè)2014年在全國(guó)覆蓋近3000家門店，手機(jī)銷售量超過(guò)1000萬(wàn)部。這個(gè)數(shù)據(jù)是2014年，那還是小米模式的黃金時(shí)期，2015年說(shuō)不定會(huì)更好。 這個(gè)業(yè)績(jī)，應(yīng)該會(huì)讓手機(jī)企業(yè)眼饞。但是，線下渠道必然會(huì)導(dǎo)致成本增加。不管是交給大型的手機(jī)銷售連鎖企業(yè)，還是自己開設(shè)專賣店，都會(huì)導(dǎo)致成本增加。而這部 分成本，又會(huì)分?jǐn)偟绞謾C(jī)身上。遠(yuǎn)在2012年，有業(yè)內(nèi)人士稱手機(jī)銷售中間環(huán)節(jié)成本占利潤(rùn)50%。如今，這個(gè)比例肯定會(huì)降低。但是，中間環(huán)節(jié)成本不可能為 零。那么，手機(jī)低價(jià)的模式還可能維持嗎?

當(dāng)然，手機(jī)企業(yè)有可能會(huì)賠本賣手機(jī)，然后在售后比如配件上賺錢，也可以從軟件上賺錢。還有一種可能，將手機(jī)產(chǎn)品分成互聯(lián)網(wǎng)渠道和傳統(tǒng)渠道兩種，互聯(lián)網(wǎng)渠道繼續(xù)低價(jià)。但是不管手機(jī)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)，從總體上而言，手機(jī)銷售成本增加已經(jīng)是必然。

第二，代工企業(yè)紛紛關(guān)門，手機(jī)企業(yè)不能再殘酷壓榨下游代工企業(yè)了。

最近一段時(shí)間以來(lái)，手機(jī)代工企業(yè)關(guān)門了許多。究其原因，一是生產(chǎn)技術(shù)升級(jí)換代的壓力，二是上游手機(jī)企業(yè)的殘酷壓榨。生產(chǎn)技術(shù)更新?lián)Q代暫且不談，上游手機(jī)企業(yè) 將銷售價(jià)格壓的不能再低，留給代工企業(yè)的又有多少呢?所以難以為繼成為必然。曾經(jīng)有一位內(nèi)地手機(jī)代工廠負(fù)責(zé)人曾公開表示：“不要說(shuō)2分錢一臺(tái)手機(jī)了，現(xiàn)在 有的手機(jī)代工廠甚至不要利潤(rùn)都會(huì)接單，因?yàn)椴淮さ脑?，幾千萬(wàn)元的建廠費(fèi)用都賺不回來(lái)?！?

但代工企業(yè)的關(guān)門，應(yīng)該不只是代工企業(yè)的事情，或許也會(huì)影響到上游。

12月25日，錘子科技T2的代工廠中天信公司發(fā)布通知，中天信公司無(wú)力持續(xù)經(jīng)營(yíng)，宣布解除所有在籍職員工的勞動(dòng)合同關(guān)系，“并已向政府申請(qǐng)結(jié)束營(yíng)業(yè)，而且政 府已經(jīng)安排相關(guān)處理后續(xù)事宜?！倍鴮?duì)于后續(xù)產(chǎn)能，錘子科技方面表示：“截至昨天(12月24日)生產(chǎn)的手機(jī)都已經(jīng)進(jìn)入我們的倉(cāng)庫(kù)，但是我們自己的很多專用 設(shè)備現(xiàn)在都扣在中天信廠房里不能運(yùn)走，這對(duì)我們損失很大。我們理解相關(guān)部門在非常時(shí)期的臨時(shí)做法，會(huì)配合有關(guān)部門的工作，也會(huì)提交物權(quán)證明，依法申請(qǐng)運(yùn)走 屬于我們自己的設(shè)備。我們?cè)诹硪患掖S有不止一套同樣的生產(chǎn)設(shè)備，所以目前新品的生產(chǎn)和銷售計(jì)劃不受影響?！?

也就是說(shuō)，下游代工企業(yè)的關(guān)門說(shuō)不定會(huì)影響到上游企業(yè)。今天是賣情懷的錘子，明天是誰(shuí)就說(shuō)不定了。

想要最大限度地減少代工企業(yè)的壓力，一是幫助、督促代工企業(yè)設(shè)備技術(shù)升級(jí)，一是多給代工企業(yè)一些利潤(rùn)。不管是哪種，都有可能會(huì)增加手機(jī)的成本。當(dāng)然，可以解決的策略是，代工廠移師海外，去依靠更低的人力成本。但是，這樣做的問(wèn)題是：產(chǎn)品返回國(guó)內(nèi)后的成本會(huì)如何。

除去以上兩個(gè)因素，今后手機(jī)的研發(fā)成本、專利成本也會(huì)影響手機(jī)的銷售價(jià)格，但我感覺(jué)不會(huì)比以上兩個(gè)因素的影響力大。

小米模式過(guò)時(shí)、代工企業(yè)關(guān)門，中國(guó)手機(jī)低價(jià)時(shí)代會(huì)成為過(guò)去式嗎?我感覺(jué)可能性會(huì)很大。

作者：姜伯靜|來(lái)源：iDoNews專欄

原標(biāo)題：熱鬧的新零售其實(shí)都在賠本賺吆喝？

獵云網(wǎng)注：物流配送的便利、時(shí)效性，是新零售體系的重要環(huán)節(jié)。但值得注意的是，與其他固定成本能隨著規(guī)?；蠓档筒煌?，物流成本按件計(jì)價(jià)，彈性最小，受規(guī)模效應(yīng)影響較小，逐漸增長(zhǎng)的訂單量并不能攤銷多少物流成本。文章來(lái)源：界面（ID：wowjiemian），作者：習(xí)曼琳。

盒馬、永輝、京東都在大力布局新零售，不過(guò)配送到家的理念并不算新。

1970年代，沃爾瑪在美國(guó)推出了電話訂貨門店送貨上門的服務(wù)，某種意義上也算今天所說(shuō)的“新零售”。

然而，缺乏成熟的大數(shù)據(jù)、物流體系支撐，曾經(jīng)的嘗新并不能改變整個(gè)業(yè)態(tài)，甚至還付出了不小的代價(jià)。

2011年，出于樸素的降成本提服務(wù)的理念，正大集團(tuán)旗下的卜蜂蓮花就推出了線上購(gòu)買門店送達(dá)的服務(wù)。顧客只要在www.lotus.com下單，貨物將會(huì)由門店的配送員配送到家。四家門店覆蓋上海浦東新區(qū)做試點(diǎn)，每家店配5個(gè)配送員。

這次“新零售”嘗試結(jié)果是，“一年多賠了三千萬(wàn)，項(xiàng)目就砍掉了?！痹鴧⑴c該項(xiàng)目的阿申對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎尽?/p>回憶起那段失敗經(jīng)歷，阿申像回憶起上世紀(jì)的事一樣覺(jué)得幼稚可笑。技術(shù)限制是主要原因，比如定位系統(tǒng)不精準(zhǔn)導(dǎo)致大量錯(cuò)配，“最夸張的一次，下來(lái)一個(gè)金山（上海郊區(qū)）的單子，只能硬著頭皮送過(guò)去?！敝悄苁謾C(jī)和移動(dòng)支付還沒(méi)出現(xiàn)，淘寶購(gòu)物還是銀行轉(zhuǎn)賬，配送員還需攜帶POS機(jī)收款。結(jié)果就是虧損。

按照現(xiàn)在時(shí)髦的話來(lái)說(shuō)，物流業(yè)關(guān)于“人貨場(chǎng)”的嘗試一直在進(jìn)行，即想盡辦法通過(guò)改變貨物、用戶和倉(cāng)庫(kù)的位置來(lái)達(dá)到時(shí)效和服務(wù)的升級(jí)。

今天，技術(shù)和物流的升級(jí)讓“新零售”、“無(wú)界零售”概念得以實(shí)現(xiàn)。盒馬鮮生已經(jīng)開業(yè)兩年多了，在業(yè)內(nèi)起到了示范效應(yīng)，但大多數(shù)零售商家還不敢徹底貿(mào)然轉(zhuǎn)型，依舊在觀望探索者可能遇到的挑戰(zhàn)。

每年虧損一千多萬(wàn)

在上海一家已經(jīng)開業(yè)兩年多的新零售樣板店，人流匆匆，生意火爆。其中不僅是顧客，還有分揀員匆忙地將不同的物品從貨架上拿下來(lái)放在包裹里，通過(guò)遍布天花板的傳送帶傳送出去，由配送小哥送到下單人的家中，整個(gè)過(guò)程要保證在一小時(shí)內(nèi)。

在人流火爆的背后，這家新零售店盈利狀況并不樂(lè)觀，上述分揀和配送帶來(lái)的物流成本是這家店最沉重的包袱，使其一直處于虧損。

根據(jù)界面新聞?dòng)浾叩玫降脑摰暌荒暌詠?lái)的盈利數(shù)據(jù)，2017年至今，在利潤(rùn)方面，不算前期投入，該店折舊及攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）一年中只有三個(gè)月為盈利，共盈利約百萬(wàn)元，若扣除折舊（EBIT），只有在去年一個(gè)月盈利兩萬(wàn)元，每月利潤(rùn)率幾乎全年為負(fù)，最高將近-20%，目前保持在-5%。

該店2017年4月-2018年3月的利潤(rùn)及營(yíng)收

虧損的最大源頭是物流成本。目前該店APP線上收入占比略高于線下收入，占比為58%左右，但前者帶來(lái)了每月數(shù)百萬(wàn)的物流成本。這家店線上的平均每筆單價(jià)普遍低于線下，每單還要多付出13元的物流成本，這相當(dāng)于外賣配送價(jià)格的兩倍，也是“三通一達(dá)”全國(guó)包郵價(jià)的兩倍。

在該店的成本中，除去直接材料成本和銷售成本，平均毛利率為20%左右。但在各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)成本中，最大的物流成本便占到了營(yíng)收的10%以上，平均每月在300萬(wàn)元左右。

物流成本包括倉(cāng)儲(chǔ)前端物流和后端的分揀配送。其中線上訂單產(chǎn)生的分揀配送成本占比80%以上，平均每單末端的物流履約成本高達(dá)約13元。線上訂單的物流成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于線下訂單，導(dǎo)致后者的利潤(rùn)率大大低于前者，APP帶來(lái)的銷售利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能覆蓋其帶來(lái)的物流成本。

其實(shí)除去這塊物流成本，這家店早已盈利。這就是新零售的代價(jià)。

物流成本占比

但值得注意的是，與其他固定成本能隨著規(guī)?；蠓档筒煌?，物流成本按件計(jì)價(jià)，彈性最小，受規(guī)模效應(yīng)影響較小，逐漸增長(zhǎng)的訂單量并不能攤銷多少物流成本。

對(duì)這家店來(lái)說(shuō)，高昂的物流成本在營(yíng)收向好的趨勢(shì)下是一大硬傷。在這背后，是一百多個(gè)配送員和線上線下打通帶來(lái)的物流環(huán)節(jié)的成本。

與大家的固有印象不同，相對(duì)于傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨，門店發(fā)貨雖然配送距離縮短了，但成本反而更高了。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨模式為“倉(cāng)-家”，而新零售門店的鏈條為“倉(cāng)-店-家”，將傳統(tǒng)鏈條一分為二并增加一個(gè)中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，根據(jù)物流邊際成本遞減的原理，后者成本要高很多。

線下店的“天花板”

雖然一直在虧損，但不能說(shuō)虧損就一定不是好生意。

以前文提到的那家新零售樣板店為例，該店的營(yíng)收和訂單量在逐月上升，每月?tīng)I(yíng)業(yè)收入逐漸穩(wěn)定在2500萬(wàn)元左右，每日訂單量穩(wěn)定在1萬(wàn)左右，凈利潤(rùn)逐漸轉(zhuǎn)正，并且在折舊分?jǐn)傊饾u被稀釋后利潤(rùn)會(huì)越來(lái)越好。但在業(yè)績(jī)穩(wěn)定的同時(shí)“天花板”似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。

資深零售人士對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆@種店的成熟期是2-3年，但相對(duì)于電商，線下店由于物理位置的限制只能覆蓋周邊數(shù)公里的范圍，一旦線下滲透達(dá)到一定程度就飽和了，即所謂的“天花板”?！艾F(xiàn)在這家店線下滲透率和APP裝機(jī)率已經(jīng)很高了，該覆蓋的都覆蓋了，難道讓大爺大媽也下個(gè)APP嗎？”

線上和線下結(jié)合的模式有其天然的“天花板”，這種“四不像”模式讓其不論在線上或是線下的競(jìng)爭(zhēng)中都暴露出短板。

與純線上電商相比，實(shí)體空間包括購(gòu)物場(chǎng)地和倉(cāng)儲(chǔ)面積的限制導(dǎo)致商品品類（SKU）有限、接待能力有限、處理訂單量有限、覆蓋范圍有限，還要付出高昂的市區(qū)店鋪?zhàn)饨?，每個(gè)月該店的租金成本為一百萬(wàn)左右。成本高、流量有限制，導(dǎo)致無(wú)法與其他純線上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。

此外，消費(fèi)者線上對(duì)即時(shí)配送的需要還集中在飲食等剛需領(lǐng)域，其他品類很難有新的增量?！皬膭傂枭r起家是對(duì)的，但其他東西消費(fèi)者沒(méi)有那么急了，不一定要30分鐘到，一個(gè)便利店就滿足幾乎所有需求了?！鄙鲜隽闶蹣I(yè)內(nèi)人士表示。

為了突破門店的“天花板”，諸如盒馬都在做出各種嘗試。包括上線“盒馬云超”、上線“明日達(dá)”直接從倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，都是為了增加SKU數(shù)量、延伸品類、擴(kuò)大覆蓋范圍?，F(xiàn)在，新零售門店正在突破曾經(jīng)引以為豪的“前店后倉(cāng)”模式，未來(lái)更多的貨物將從倉(cāng)庫(kù)發(fā)出，而不是門店，因?yàn)殚T店放不了那么多貨了。

在逐漸成熟的過(guò)程中，大面積開店的新零售門店不僅要拖著沉重的物流成本包袱，還要面臨其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)的路并不好走。

總結(jié)來(lái)看，新零售帶來(lái)了線上流量、升級(jí)了用戶體驗(yàn)，但隨之產(chǎn)生的額外物流成本比想象中高得多，超額成本使其比傳統(tǒng)零售業(yè)的回收期要長(zhǎng)得多，這是眾多傳統(tǒng)商超至今還未大規(guī)模投入的原因：“只有馬云能做得了”。

零售商的糾結(jié)

新零售帶來(lái)的高昂物流成本，同樣折磨著被電商推著轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)商家們。

“新零售讓商家進(jìn)入‘持續(xù)投入和回報(bào)緩慢’的階段，馬云說(shuō)讓我們游過(guò)這片海那邊就是樂(lè)園，但馬云是帶氧氣的?！弊鳛橐粋€(gè)老零售人，來(lái)伊份物流總監(jiān)黃雷并不喜歡“新零售”顛覆現(xiàn)狀的說(shuō)法。

黃雷認(rèn)為，今天的線上線下打通，是技術(shù)延伸讓消費(fèi)場(chǎng)景數(shù)字化、碎片化。作為一個(gè)零售企業(yè)的物流負(fù)責(zé)人，他對(duì)新零售的態(tài)度是警惕的，他更關(guān)心自己的存亡：“現(xiàn)在不是線上流量枯竭，是整體流量枯竭。零售的根本是銷售和利潤(rùn)，如果純粹講客戶體驗(yàn)，那是耍流氓，因?yàn)轶w驗(yàn)是無(wú)止境的?！?/p>今年，來(lái)伊份加入了美團(tuán)外賣、京東到家等平臺(tái)，但他表示，對(duì)此來(lái)伊份還是十分謹(jǐn)慎，邊摸索邊嘗試。

在他看來(lái)，線上下的打通并不是想象中那么簡(jiǎn)單，一方面，兩者的成本不一致，相對(duì)于傳統(tǒng)的電商物流，即時(shí)配送到家的物流成本更高：普通快遞的成本是3公斤以內(nèi)5元發(fā)全國(guó)，這個(gè)價(jià)格普遍低于一單即時(shí)配送的費(fèi)用。

從來(lái)伊份的實(shí)踐來(lái)看，算上支付給平臺(tái)的渠道成本和配送成本，線上訂單的利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于純線下門店訂單每單的凈利潤(rùn)，只意味著需要平時(shí)數(shù)倍的流量才能達(dá)到線下的利潤(rùn)，但線上平臺(tái)沒(méi)有帶來(lái)更多的新流量：“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在線上，只是原來(lái)線下的流量流向線上?！?/p>來(lái)伊份的品類特征并不適合做O2O。其原來(lái)在線下社區(qū)的滲透率已經(jīng)很高：平均每平方公里便有一家店，覆蓋7000-8000千戶人家，每家店每個(gè)月大概有2000個(gè)左右的忠實(shí)客戶。這意味著新的增量空間并不明顯。

“如果要把消費(fèi)場(chǎng)景和數(shù)據(jù)完全打通，沒(méi)有成功的模型發(fā)現(xiàn)增量空間，是很容易失敗的：要想好打通之后引入哪些新的流量，新的增長(zhǎng)空間在哪里?！秉S雷說(shuō)。顯然這個(gè)話題已經(jīng)超過(guò)新零售概念的范疇。

對(duì)于品牌商來(lái)說(shuō)，新零售的概念并不新，但確實(shí)是解決庫(kù)存的好辦法，具有極大的想象空間，但現(xiàn)在“電商主導(dǎo)”的屬性讓其變得雞肋。

“在服裝行業(yè)，最大的問(wèn)題是庫(kù)存?！狈椥袠I(yè)從業(yè)者阿余對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆氨热缥疑砩洗┑倪@件襯衫，一共有四個(gè)顏色，四個(gè)尺碼，那就是16個(gè)SKU?！盨KU繁多導(dǎo)致服裝行業(yè)的庫(kù)存極淺，如何合理調(diào)配庫(kù)存是服裝企業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題。而線上線下的庫(kù)存打通，可以有效緩解庫(kù)存壓力、降低成本。

但他指的是整個(gè)分銷體系的打通和改革，需要品牌商將所有網(wǎng)店和實(shí)體店SaaS化、平臺(tái)化，整合各個(gè)渠道的庫(kù)存實(shí)現(xiàn)極高的流動(dòng)性，才能真正降低成本。而不是現(xiàn)在針對(duì)某一平臺(tái)的打通，這將耗費(fèi)眾多精力，但回報(bào)微乎其微。

阿余認(rèn)為，線上下的打通應(yīng)該由品牌商主導(dǎo)，而不是電商平臺(tái)主導(dǎo)，電商的參與反而讓庫(kù)存喪失流動(dòng)性。這涉及到中國(guó)的零售商在電商平臺(tái)面前的地位和話語(yǔ)權(quán)，同樣超出了新零售概念的范疇。

出于包括物流成本在內(nèi)的投入產(chǎn)出比的考慮，大部分商家對(duì)于新零售或者無(wú)界零售還是持謹(jǐn)慎態(tài)度。因?yàn)橛X(jué)得它并不足夠“新”，單純消費(fèi)場(chǎng)景的變化、物流方式的改變還并不足以打動(dòng)商家，其能帶來(lái)的新增量不夠，長(zhǎng)遠(yuǎn)優(yōu)勢(shì)并未體現(xiàn)。

即時(shí)物流不能再快了

物流配送的便利、時(shí)效性，是新零售體系的重要環(huán)節(jié)。

電商的推動(dòng)、商家的躍躍欲試，同城流量的爆發(fā)使即時(shí)物流市場(chǎng)熱鬧非凡。比如：京東物流和菜鳥坐擁前端優(yōu)勢(shì)展開正面競(jìng)爭(zhēng)；點(diǎn)我達(dá)、達(dá)達(dá)等眾包物流搭上電商的順風(fēng)車；順豐、圓通、韻達(dá)、中通都已參與其中欲分一杯羹；老牌玩家餓了么和美團(tuán)的物流團(tuán)隊(duì)獨(dú)立對(duì)外輸出服務(wù)。

但從現(xiàn)狀來(lái)看，即時(shí)物流的速度已經(jīng)到了頂峰。

4月9日，京東物流正式推出“閃電送”時(shí)效產(chǎn)品體系，從經(jīng)典的次日達(dá)變?yōu)橐恍r(shí)內(nèi)的即時(shí)配送。物流合作伙伴達(dá)達(dá)為京東搭建前置倉(cāng)、沃爾瑪?shù)拈T店作為京東超市的前置倉(cāng)，用戶在京東下單就近沃爾瑪門店進(jìn)行送貨。隨后，4月10日，菜鳥宣布與母嬰連鎖商城“樂(lè)友”實(shí)現(xiàn)線上線下的訂單和庫(kù)存打通。

京東的線下布局還包括，7FRESH、京東之家、京東專賣店、京東匯、京東便利店等，京東稱京東配送網(wǎng)點(diǎn)和便民點(diǎn)在內(nèi)的數(shù)十萬(wàn)線下門店及末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也可以變身為前置倉(cāng)庫(kù)和零售終端。

京東的“無(wú)界零售”服務(wù)的第一個(gè)商家也是屈臣氏：屈臣氏將陸續(xù)在全國(guó)40個(gè)城市超過(guò)1600家門店和京東物流達(dá)成合作，由達(dá)達(dá)配送員提供“閃電送”服務(wù)。而在今年1月10日，天貓與菜鳥同樣宣布為屈臣氏提供門店發(fā)貨的“定時(shí)達(dá)”服務(wù)，物流提供方為眾包物流“點(diǎn)我達(dá)”。

菜鳥新零售物流負(fù)責(zé)人李望中在接受界面記者采訪時(shí)表示，目前菜鳥新零售業(yè)務(wù)主要是服飾和快消品，未來(lái)還會(huì)拓展到醫(yī)藥健康領(lǐng)域。他表示，傳統(tǒng)的零售商線上線下是割裂的，新零售將商家線上下門店的銷售、績(jī)效打通，商家的接入成本是蠻高的。但新零售將有效減少備貨量，降低旺季壓力。

點(diǎn)我達(dá)和達(dá)達(dá)都是眾包物流服務(wù)商，其中點(diǎn)我達(dá)獲得了餓了么的投資，是餓了么最大的眾包物流提供商，也是菜鳥的眾包物流合作伙伴，而達(dá)達(dá)已于2016年與京東到家合并。

此外，擁有外賣配送隊(duì)伍的美團(tuán)外賣也在進(jìn)行嘗試：不久前，用戶在大眾點(diǎn)評(píng)上的購(gòu)買海瀾之家產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)之內(nèi)送達(dá)，將其線下門店作為前置倉(cāng)，由美團(tuán)外賣配送。目前該項(xiàng)目在北京、上海和全國(guó)熱門城市進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。

各方在爭(zhēng)奪客戶，但作為傳統(tǒng)當(dāng)日達(dá)的京東要依靠達(dá)達(dá)，作為平臺(tái)的菜鳥要整合落地配公司。李望中稱，以新零售為切口，未來(lái)菜鳥還會(huì)接入全托管模式，不管是到達(dá)門店、倉(cāng)還是消費(fèi)者，都由菜鳥來(lái)負(fù)責(zé)。他還表示，今后不排除與餓了么合作，整合、復(fù)用雙方運(yùn)力。

從去年開始，順豐等快遞公司都開始布局同城配，圓通甚至建立直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)提供同城配送服務(wù)，隨后韻達(dá)、中通紛紛加入。今年初，圓通甚至入股點(diǎn)我達(dá)，傳統(tǒng)快遞公司對(duì)同城物流的重視度可見(jiàn)一斑。

中國(guó)即時(shí)配送市場(chǎng)的發(fā)展以2011年人人快遞成立為起點(diǎn)，2015年受益于上游外賣平臺(tái)瘋狂擴(kuò)張帶來(lái)高速發(fā)展。隨后，各個(gè)外賣平臺(tái)開始自建配送體系，蜂鳥配送、美團(tuán)眾包、百度騎士紛紛誕生。

經(jīng)過(guò)2-3年高速增長(zhǎng)后，市場(chǎng)逐漸趨于理性，餓了么收購(gòu)百度外賣并將百度騎士納入蜂鳥配送隊(duì)伍，目前市場(chǎng)呈現(xiàn)蜂鳥、美團(tuán)和達(dá)達(dá)三足鼎立態(tài)勢(shì)。

與普通快遞不同，即時(shí)配送需要在較短的時(shí)間內(nèi)同時(shí)完成高頻率的取件和派件工作，且大都采用專人直送模式。由于短鏈操作，即時(shí)配送的成本要比普通快遞高。

以外賣業(yè)務(wù)為例，根據(jù)美團(tuán)眾包App數(shù)據(jù)顯示，目前美團(tuán)外賣每派送一單，平臺(tái)平均補(bǔ)貼騎手3元。艾媒咨詢的數(shù)據(jù)顯示，目...

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展十分迅速，得到越來(lái)越多的應(yīng)用。那么，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷有什么特別的優(yōu)勢(shì)，究竟給我們的市場(chǎng)營(yíng)銷帶來(lái)了什么呢？

所謂網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷就是指企業(yè)利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、在線網(wǎng)絡(luò)和相互作用的數(shù)字媒介進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查、產(chǎn)品推銷等一系列經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以達(dá)到企業(yè)營(yíng)銷目標(biāo)的一種營(yíng)銷方式。概括來(lái)說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷具有三大方面的優(yōu)勢(shì)。

一、網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)，溝通無(wú)限

網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)互動(dòng)信息傳輸通道，突破了傳統(tǒng)營(yíng)銷方式的單向性。公司能夠?qū)畏矫嬷鲃?dòng)傳播和實(shí)施變?yōu)樵诰W(wǎng)絡(luò)上與顧客互動(dòng)的溝通和交流，使銷售效果更加有效。比如，商場(chǎng)在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布產(chǎn)品信息，發(fā)布網(wǎng)絡(luò)廣告宣傳，顧客在任何一臺(tái)能夠上網(wǎng)的電腦面前，即可咨詢，實(shí)現(xiàn)互動(dòng)溝通，在線完成銷售交易。

二、快捷及時(shí)，降低成本

眾所周知，在市場(chǎng)營(yíng)銷中如果我們采用面對(duì)面的銷售策略就可以大幅度減少銷售成本從而使產(chǎn)品在價(jià)格上更具有競(jìng)爭(zhēng)力，而傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式要做到這一點(diǎn)就需要企業(yè)消耗大量的人、財(cái)、物力去構(gòu)筑銷售網(wǎng)點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷在這方面就顯示出它的優(yōu)越性。在Internet上，用戶與廠商是一對(duì)一的關(guān)系，所以網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷采取的是面對(duì)面的銷售，同時(shí)由于減少了營(yíng)銷中的環(huán)節(jié)，節(jié)約了時(shí)間，使得銷售過(guò)程中的時(shí)間成本也大幅度降低，這樣就使企業(yè)有效降低了銷售成本，使產(chǎn)品具有強(qiáng)大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

Internet上的用戶可以很方便地與廠商進(jìn)行溝通，廠商就可以免除郵寄樣品、產(chǎn)品新聞發(fā)布會(huì)，節(jié)省通信成本和人工成本。HP公司董事長(zhǎng)就曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，由于在網(wǎng)上建立了一個(gè)打印機(jī)驅(qū)動(dòng)程序庫(kù)就使公司每月節(jié)省了800萬(wàn)美元，而且這一數(shù)目還有增無(wú)減。

Internet還為企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)、服務(wù)等帶來(lái)了方便和效率。微軟打算在全球的幾個(gè)不同時(shí)區(qū)建立工作地點(diǎn)，當(dāng)一個(gè)時(shí)區(qū)的工作人員下班后，另一個(gè)時(shí)區(qū)的職員可以接著開發(fā)軟件，這樣就縮短了軟件的開發(fā)周期，可以大大降低軟件的開發(fā)成本。

Internet信息傳輸速度非?？?，即使是跨國(guó)的貿(mào)易，在網(wǎng)絡(luò)上也僅需幾分鐘即可成交。消費(fèi)者只需在家中電腦上移動(dòng)鼠標(biāo)點(diǎn)擊幾下，在線支付等都可以進(jìn)行，商店派人送貨上門或者通過(guò)其他電子商務(wù)物流的方式送達(dá)貨物，整個(gè)購(gòu)物能夠快捷及時(shí)的完成。

三、突破時(shí)空，更多機(jī)會(huì)

Internet與電視、廣播和報(bào)紙一樣是媒體，且不說(shuō)在Internet上做廣告費(fèi)用更低，單單是它比其他媒體具有更快的發(fā)展速度和更為廣闊的發(fā)展前景，消費(fèi)者可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)主動(dòng)搜索促銷信息，廠商也可以使廣告更集中于目標(biāo)顧客。這些都使得在Internet上營(yíng)銷更具魅力。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷能夠突破時(shí)間和空間的限制。比如，網(wǎng)上商店能夠?yàn)轭櫩吞峁┟刻?4小時(shí)的購(gòu)物服務(wù)，沒(méi)有時(shí)間的限制，這是一般傳統(tǒng)銷售做不到的。在傳統(tǒng)方式下，由于地域、交通的制約，企業(yè)的商圈被局限在某一個(gè)范圍內(nèi)，而上網(wǎng)后面對(duì)的是所有網(wǎng)絡(luò)用戶，傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷后其商圈可拓寬到全國(guó)甚至全球范圍。

因此，在Internet時(shí)代的企業(yè)可以利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全球營(yíng)銷，展示企業(yè)形象、介紹企業(yè)產(chǎn)品、發(fā)布供求信息和尋找合作伙伴，還可以通過(guò)和客戶作互動(dòng)雙向的訪問(wèn)進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試和消費(fèi)者調(diào)查，以期達(dá)到更好的營(yíng)銷效果。

綜上所述，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是極具生命力的一種新興的營(yíng)銷方式，它所具有的優(yōu)勢(shì)是現(xiàn)今任何一種形式的營(yíng)銷所無(wú)法比擬的，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷給我們帶來(lái)了互動(dòng)營(yíng)銷、快捷營(yíng)銷和更多機(jī)會(huì)的營(yíng)銷。（作者：張迅/電子商務(wù)觀察）