DoNews7月16日消息（記者翟繼茹）香港共享單車初創(chuàng)企業(yè)Gobee.bike宣布倒閉。目前，Gobee.bike已經(jīng)停止用戶注冊(cè)和賬戶充值服務(wù)，并啟動(dòng)了退還押金程序。

Gobee.bike在Facebook上發(fā)表聲明稱，成立一年多以來(lái)，公司用巨額成本維護(hù)共享單車日常運(yùn)營(yíng)，但是仍然無(wú)法實(shí)現(xiàn)任何收益。Gobee.bike創(chuàng)始人科恩表示，“這個(gè)決定并不容易，我們對(duì)此感到非常抱歉?！?/p>今年4月份時(shí)，還曾有不愿透露姓名的知情人士向《南華早報(bào)》透露，ofo與Gobee.bike正在進(jìn)行秘密協(xié)商，或?qū)⒔邮諫obee.bike在港業(yè)務(wù)，但是最終交易細(xì)節(jié)尚未確認(rèn)。在此之后的三個(gè)月中，雙方并未有實(shí)際性進(jìn)展。隨后，ofo宣布了新的國(guó)際市場(chǎng)深耕戰(zhàn)略。在新的國(guó)際市場(chǎng)戰(zhàn)略公布前后，ofo被外媒報(bào)道相繼停止了以色列、中東、澳大利亞地區(qū)業(yè)務(wù)，且印度當(dāng)?shù)貑T工被通知離職。種種“停止”運(yùn)營(yíng)的動(dòng)作是新一輪深耕市場(chǎng)的開(kāi)始，還是面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)壓力而選擇的放棄，ofo方面也一直沒(méi)有給出針對(duì)其深耕國(guó)際市場(chǎng)戰(zhàn)略部署邏輯的明確答復(fù)。

據(jù)了解，Gobee.bike于2017年4月在香港沙田，大埔，馬鞍山，屯門(mén)，粉嶺，將軍澳和東涌等地區(qū)率先推出自行車共享服務(wù)。距香港運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前香港共有七家共享單車公司在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)，共有25,000輛自行車，其中有17,000人為Gobee.bikes。而Gobee.Bike的投資者包括GrishinRobotics和阿里巴巴旗下一家香港企業(yè)家基金。

對(duì)于Gobee.bike的倒閉，有分析者稱，香港地區(qū)不同與其他地區(qū)，由于交通設(shè)施完善和生活工作的快節(jié)奏，騎共享單車上下班的需求不大，最大的需求僅限于周末外出休閑。（完）