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界面設計
新特DEV 1試制樣車今日下線 外觀內(nèi)飾部分細節(jié)曝光! 行業(yè)視頻課程
3月29日消息,記者從新特汽車獲悉,其首款量產(chǎn)車型新特DEV1試制樣車于今日正式在貴安新區(qū)下線,同時有媒體曝出了新特聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO先越個人朋友圈發(fā)布的DEV1多張細節(jié)圖,新車將會在4月19日新特DEV1發(fā)布會上正式亮相并開啟預定,預計在年底實現(xiàn)量產(chǎn)。從已經(jīng)曝光的細節(jié)圖來看,DEV1外觀細節(jié)設計堪稱前衛(wèi)時尚。外觀方面,DEV1采用的是雙色懸浮車頂設計。這種設計可以斷開車身本體顏色縱向的連續(xù)而使整車視覺高度比實際高度低,讓整個車身看起來更加運動。這種設計在MiniCooperS、路虎攬勝等多種車型上都有使用,最早可追溯到2013年北美國際車展上的日產(chǎn)Resonance概念車。(DEV1采用雙色懸浮車頂設計)(DEV1右后側(cè)尾燈黑色涂裝接近新特logo的鏡像)雖然照片只曝光了DEV1的右后側(cè)尾燈,但也可以看出其尾部采用黑白雙色涂裝,整體造型較為飽滿。而尾燈采用不規(guī)則造型,燈組內(nèi)部融入LED燈帶,視覺效果更加醒目,預計點亮后會有不錯的效果。(DEV1的輪轂)和同級別的競品相比,新特DEV1的輪轂明顯擁有氣場優(yōu)勢,充滿時尚運動氣息。輪轂采用多輻雙色輪圈,紋理裝飾,在A0級別的電動汽車里這種設計并不多見,顯得較為大氣。(DEV1多功能平底方向盤和懸浮式中控大屏)內(nèi)飾方面,多功能平底方向盤、懸浮式中控大屏、中控屏清晰度和簡約操作界面以及鋼琴鍵中控按鈕都讓整車具有十足的檔次感,系統(tǒng)的配色和UI設計體現(xiàn)了DEV1的大廠風范。仔細觀察不難發(fā)現(xiàn),DEV1的方向盤和中控的造型風格與寶馬2系有近似之感??傮w來看,這套源自于瑞士汽車工業(yè)設計大師的內(nèi)飾簡約而不簡單。據(jù)了解,除了看得見的部分,在配置方面新車還會搭載D-OS智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),除常規(guī)的智能語音交互、路況信息之外,新車將在語音+圖像識別方面有一些創(chuàng)新性技術(shù)突破,以此深耕場景化智能交互功能。細節(jié)之處其實更能看懂一家車企的創(chuàng)新、設計和制造能力,從目前露出的幾張新特汽車的細節(jié)圖和掌握的信息來看,成立僅半年的新特汽車堪稱目前最用心,執(zhí)行力最強的新興車企。新特汽車相關負責人透露,DEV1作為一款A0級純電動智能汽車,在整車顏值、續(xù)航、充電模式等方面均會有出色表現(xiàn),智能化方面,新車將在語音+圖像識別方面有一些創(chuàng)新性技術(shù)突破,整車配置方面不遜于目前市場同級別主力車型。DEV1作為一款A0級純電動智能汽車,將于4月19日在北京召開的新車發(fā)布會上正式亮相,預計年底實現(xiàn)量產(chǎn)。在一汽、摩拜等多方合作伙伴的加持之下,新特大有將DEV1打造成A0級電動汽車標桿產(chǎn)品的野心。