前不久看到有標(biāo)題說：

“今年樓市即將打烊”

我不認(rèn)同，

明年依然充滿了不確定性。

聰明的開發(fā)商絕不會(huì)輕言放棄，

今年最后爭(zhēng)取拿證的機(jī)會(huì)。

特別是明年區(qū)域內(nèi)，會(huì)有眾多競(jìng)爭(zhēng)者存在的樓盤

更要搶在被人之前，收割一波?。?/p>

青浦雙雄，紛紛拿證，

即便知道開盤賣不了多少，

多少賣掉也是好的。

1、運(yùn)杰御瀾雅苑

項(xiàng)目位于青浦區(qū)青浦新城板塊

計(jì)劃今年最后一天--12月31日搖號(hào)開盤

（開發(fā)商在用另一種方式迎接2018）

開盤可售房源337套

均價(jià)約42000元/平米，裝修交付

主力戶型：

高層95平米3房

洋房125平米3房

御瀾雅苑隔壁還有個(gè)“老王”

2、大發(fā)融悅四季

12月20日開始認(rèn)籌

認(rèn)籌金：10萬元

認(rèn)籌期：7天

預(yù)計(jì)開盤：2018年1月6日

開盤可售房源400套

均價(jià)：40000元/平米，裝修交付

主力戶型：

高層85-95平米3房

洋房107-129平米3房

御瀾雅苑和融悅四季是該區(qū)域僅有的新盤項(xiàng)目，

兩項(xiàng)目同質(zhì)化嚴(yán)重，不但小區(qū)緊挨著，

品質(zhì)、價(jià)格、建設(shè)進(jìn)度、存量戶數(shù)都非常接近。

你吃多一口，我必然少吃一口。

有效客源非常有限，

一場(chǎng)頭破血流的客源爭(zhēng)奪戰(zhàn)，近在眼前。

不過，這一點(diǎn)對(duì)有意愿的買家客戶來講，

就很爽了，左右逢源，兩頭討便宜的的事情，

未來應(yīng)該是很有機(jī)會(huì)的。

相信兩家在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下，

定會(huì)給出各自的促銷方案，

什么時(shí)候給，怎么給，留待觀察。

兩個(gè)項(xiàng)目距離軌交17號(hào)線匯金路站約1.2公里，

這個(gè)距離其實(shí)是很尷尬的，說你們沒軌交吧！

你倆肯定誰都不服，說你們有吧！

走上這么一段，也真是挺夠嗆的。

區(qū)域內(nèi)大型商業(yè)配套目前只有寶龍廣場(chǎng)

總體來說區(qū)域內(nèi)目前人氣還很不足，

生活配套的便利性和青浦老城區(qū)相比相差還很大。

兩項(xiàng)目此次開盤均價(jià)都站上了4萬，

而周邊二手次新房（即便是地鐵站口）價(jià)格都基本在4萬以內(nèi)，

所以從兩個(gè)項(xiàng)目初入市的價(jià)格和市場(chǎng)行情對(duì)比來看，

真是沒啥“劃算”。

開發(fā)商想必對(duì)發(fā)證價(jià)格是滿意滴，

不然，也不會(huì)首開就拿出了7成左右的房源進(jìn)行開盤銷售。

但是，這個(gè)區(qū)域一下子供應(yīng)了700多套同質(zhì)化的房子，

如今的市場(chǎng)，吃不吃得下，也是猶未可知了。

搶收2017年最后一粒糧

2017年12月30號(hào)，對(duì)于上海地鐵發(fā)展史來說，無疑又是一個(gè)值得被記住的日子。歲末辭舊迎新之際，軌交17號(hào)線在翹首企盼中開始載客運(yùn)營(yíng)了。自此，大虹橋與青浦新城終于實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，這也標(biāo)志著大青浦正式步入軌交新時(shí)代。

17號(hào)線的如約而至，住在青浦，軌交出行，已然成為現(xiàn)實(shí)。可以預(yù)見，這條軌交的開通，在給大青浦呈上新的交通工具選擇同時(shí)，也將引領(lǐng)者這里生活方式和居住理念，朝著更兼容、更潮流的方向蛻變。一個(gè)新的青浦，正向我們走來！

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備受上海人民關(guān)注的17號(hào)線近日又傳出了好消息，據(jù)悉11月30日至12月3日期間，17號(hào)線試運(yùn)營(yíng)基本條件專家評(píng)審會(huì)順利召開，專家們認(rèn)為17號(hào)線已達(dá)到試運(yùn)營(yíng)基本條件的要求。

▲17號(hào)線漕盈路站12月最新實(shí)景

▲17號(hào)線試運(yùn)營(yíng)圖

▲專家評(píng)審17號(hào)線試運(yùn)營(yíng)

預(yù)計(jì)2017年年內(nèi)通車運(yùn)營(yíng) 全程約40分鐘

17號(hào)線全長(zhǎng)約35公里，全線共設(shè)虹橋火車站（與2、10號(hào)線換乘）、諸光路站、蟠龍路站、徐盈路站、徐涇北城站、嘉松中路站、趙巷站、匯金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、東方綠舟站。線路預(yù)計(jì)2017年年內(nèi)順利通車運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，17號(hào)線將成為上海西部直通市區(qū)的快速通勤線路。據(jù)悉從虹橋火車站到東方綠洲全程約40分鐘。

青浦區(qū)域房?jī)r(jià)近兩年上漲70% 高于全市整體漲幅

最受17號(hào)線利好的區(qū)域非青浦區(qū)莫屬了，近年來隨著17號(hào)線利好消息的不斷傳出，青浦區(qū)域的房?jī)r(jià)也是一路水漲船高。據(jù)搜狐焦點(diǎn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，2014年區(qū)域成交均價(jià)不足2萬，2015年17號(hào)線全面動(dòng)工之后，青浦成交均價(jià)有了大幅上漲，達(dá)到24985元/㎡；2015-2017年期間，區(qū)域房?jī)r(jià)整體上漲約70%。

而縱觀全市來說，2015-2017年成交均價(jià)漲幅約48%，青浦區(qū)域的房?jī)r(jià)漲幅明顯高于全市平均水平。青浦房?jī)r(jià)之所以能跑贏全市漲幅，跟17號(hào)線的規(guī)劃、建設(shè)有著重大關(guān)系，軌交對(duì)于區(qū)域房?jī)r(jià)的拉升作用不言而喻。

▲2013-2017年青浦房?jī)r(jià)走勢(shì) 數(shù)據(jù)來源：RTC數(shù)據(jù)中心

對(duì)于今后還想去青浦、想去17號(hào)線沿線選房買房的購房者來說，應(yīng)該很關(guān)心當(dāng)下青浦各板塊呈現(xiàn)怎樣的房?jī)r(jià)格局？到底目前還有哪些新房可看可選？

青浦各板塊最新房?jī)r(jià)呈3-4-5格局

17號(hào)線沿線途經(jīng)徐涇、趙巷、青浦新城、朱家角這四大板塊，青浦北部板塊距離17號(hào)線有一段距離。

據(jù)搜狐焦點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，17號(hào)線途經(jīng)的四大板塊當(dāng)前均價(jià)呈現(xiàn)自東向西遞減的趨勢(shì)，2017年以來，（2017.1.1-2017.12.4）徐涇板塊作為離市區(qū)最近的板塊，均價(jià)55564元/㎡；趙巷板塊均價(jià)也較高，為45293元/㎡；青浦新城均價(jià)40248元/㎡；朱家角板塊距離市區(qū)較遠(yuǎn)，隨著新一輪房?jī)r(jià)上漲，今年成交均價(jià)也已上漲至34762元/㎡。

▲青浦各板塊最新房?jī)r(jià)呈3-4-5格局 數(shù)據(jù)來源：RTC數(shù)據(jù)中心

青浦北部板塊雖然距離市區(qū)的距離相對(duì)而言更近，但是距離17號(hào)線較遠(yuǎn)，板塊均價(jià)低于青浦新城板塊和更為偏遠(yuǎn)的朱家角板塊，當(dāng)前均價(jià)為31070元/㎡。

整體而言，青浦這五大板塊房?jī)r(jià)當(dāng)前呈現(xiàn)出3-4-5格局。

青浦區(qū)域近半年成交TOP10 青浦北部新盤以價(jià)取勝

2017年下半年截至目前，位于青浦北部板塊的佳兆業(yè)君匯上品，共成交464套，成交均價(jià)31358元/㎡，項(xiàng)目以價(jià)取勝成交量位居榜首。項(xiàng)目當(dāng)前在售建面約79㎡、98㎡，119㎡房源。

▲青浦區(qū)域近半年成交TOP10 數(shù)據(jù)來源：RTC數(shù)據(jù)中心

青浦徐涇、趙巷板塊以別墅項(xiàng)目居多，新華聯(lián)奧萊悅府、仁恒西郊花園、保利建工西郊錦廬等項(xiàng)目也均成交200套以上。

關(guān)注青浦的購房者可參考榜單上這些熱門項(xiàng)目和青浦各板塊2017年最新均價(jià)選房。

文/火焱

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備受上海人民關(guān)注的17號(hào)線近日又傳出了好消息，據(jù)悉11月30日至12月3日期間，17號(hào)線試運(yùn)營(yíng)基本條件專家評(píng)審會(huì)順利召開，專家們認(rèn)為17號(hào)線已達(dá)到試運(yùn)營(yíng)基本條件的要求。

▲17號(hào)線漕盈路站12月最新實(shí)景

▲17號(hào)線試運(yùn)營(yíng)圖

▲專家評(píng)審17號(hào)線試運(yùn)營(yíng)

預(yù)計(jì)2017年年內(nèi)通車運(yùn)營(yíng) 全程約40分鐘

17號(hào)線全長(zhǎng)約35公里，全線共設(shè)虹橋火車站（與2、10號(hào)線換乘）、諸光路站、蟠龍路站、徐盈路站、徐涇北城站、嘉松中路站、趙巷站、匯金路站、青浦新城站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站、東方綠舟站。線路預(yù)計(jì)2017年年內(nèi)順利通車運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，17號(hào)線將成為上海西部直通市區(qū)的快速通勤線路。據(jù)悉從虹橋火車站到東方綠洲全程約40分鐘。

青浦區(qū)域房?jī)r(jià)近兩年上漲70% 高于全市整體漲幅

最受17號(hào)線利好的區(qū)域非青浦區(qū)莫屬了，近年來隨著17號(hào)線利好消息的不斷傳出，青浦區(qū)域的房?jī)r(jià)也是一路水漲船高。據(jù)搜狐焦點(diǎn)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，2014年區(qū)域成交均價(jià)不足2萬，2015年17號(hào)線全面動(dòng)工之后，青浦成交均價(jià)有了大幅上漲，達(dá)到24985元/㎡；2015-2017年期間，區(qū)域房?jī)r(jià)整體上漲約70%。

而縱觀全市來說，2015-2017年成交均價(jià)漲幅約48%，青浦區(qū)域的房?jī)r(jià)漲幅明顯高于全市平均水平。青浦房?jī)r(jià)之所以能跑贏全市漲幅，跟17號(hào)線的規(guī)劃、建設(shè)有著重大關(guān)系，軌交對(duì)于區(qū)域房?jī)r(jià)的拉升作用不言而喻。

▲2013-2017年青浦房?jī)r(jià)走勢(shì) 數(shù)據(jù)來源：RTC數(shù)據(jù)中心

對(duì)于今后還想去青浦、想去17號(hào)線沿線選房買房的購房者來說，應(yīng)該很關(guān)心當(dāng)下青浦各板塊呈現(xiàn)怎樣的房?jī)r(jià)格局？到底目前還有哪些新房可看可選？

青浦各板塊最新房?jī)r(jià)呈3-4-5格局

17號(hào)線沿線途經(jīng)徐涇、趙巷、青浦新城、朱家角這四大板塊，青浦北部板塊距離17號(hào)線有一段距離。

據(jù)搜狐焦點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，17號(hào)線途經(jīng)的四大板塊當(dāng)前均價(jià)呈現(xiàn)自東向西遞減的趨勢(shì)，2017年以來，（2017.1.1-2017.12.4）徐涇板塊作為離市區(qū)最近的板塊，均價(jià)55564元/㎡；趙巷板塊均價(jià)也較高，為45293元/㎡；青浦新城均價(jià)40248元/㎡；朱家角板塊距離市區(qū)較遠(yuǎn)，隨著新一輪房?jī)r(jià)上漲，今年成交均價(jià)也已上漲至34762元/㎡。

▲青浦各板塊最新房?jī)r(jià)呈3-4-5格局 數(shù)據(jù)來源：RTC數(shù)據(jù)中心

青浦北部板塊雖然距離市區(qū)的距離相對(duì)而言更近，但是距離17號(hào)線較遠(yuǎn)，板塊均價(jià)低于青浦新城板塊和更為偏遠(yuǎn)的朱家角板塊，當(dāng)前均價(jià)為31070元/㎡。

整體而言，青浦這五大板塊房?jī)r(jià)當(dāng)前呈現(xiàn)出3-4-5格局。

青浦區(qū)域近半年成交TOP10 青浦北部新盤以價(jià)取勝

2017年下半年截至目前，位于青浦北部板塊的佳兆業(yè)君匯上品，共成交464套，成交均價(jià)31358元/㎡，項(xiàng)目以價(jià)取勝成交量位居榜首。項(xiàng)目當(dāng)前在售建面約79㎡、98㎡，119㎡房源。

▲青浦區(qū)域近半年成交TOP10 數(shù)據(jù)來源：RTC數(shù)據(jù)中心

青浦徐涇、趙巷板塊以別墅項(xiàng)目居多，新華聯(lián)奧萊悅府、仁恒西郊花園、保利建工西郊錦廬等項(xiàng)目也均成交200套以上。

關(guān)注青浦的購房者可參考榜單上這些熱門項(xiàng)目和青浦各板塊2017年最新均價(jià)選房。

文/火焱