【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 王歡】據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》7月31日報道，日本人才中介企業(yè)Recruit于7月31日發(fā)布消息稱，日資企業(yè)6月的在華招聘人數(shù)同比減少12%。以制造業(yè)為中心，日資企業(yè)仍在中國展開積極投資，招聘人數(shù)此前曾保持2位數(shù)增長。但到最近，美國發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)的不確定性有可能產(chǎn)生了負面影響。

Recruit的中國當?shù)胤ㄈ藚R總了營業(yè)、技術等白領崗位的日企在華招聘人數(shù)。如果剔除與2017年相比工作日較少的影響，2018年的招聘人數(shù)與2017年基本持平，但招聘人數(shù)增速放緩之感難以否認。

尤其是商社等貿(mào)易相關行業(yè)，日企的招聘人數(shù)同比減少24%，降幅巨大。占招聘人數(shù)一半以上的制造業(yè)僅同比下降5%，但負責零部件采購等的商社的招聘動向有可能在稍晚時候?qū)χ圃鞓I(yè)產(chǎn)生影響。

此前，日企經(jīng)由Recruit的在華招聘人數(shù)5月同比增長21%，保持2位數(shù)增長。日企經(jīng)由另一家大型人才中介企業(yè)JAC Recruitment的在華招聘人數(shù)4-6月增長31%，日企的招聘市場一度呈現(xiàn)活躍景象。

起拉動作用的是制造業(yè)。在新興市場國家的招聘市場，通常是制造業(yè)的招聘人數(shù)首先增長、接著擴大至服務業(yè)等，這樣的案例有很多。但Recruit的中國當?shù)胤ㄈ吮硎?，“在中國，招聘反而集中于容易通過技術形成差異化的制造業(yè)”。

最近幾年來，電動汽車等汽車新技術和半導體等相關領域的招聘明顯增長。以零部件廠商和制造設備企業(yè)為中心，漲薪和積極招聘的行動活躍。但JAC Recruitment的中國當?shù)胤ㄈ吮硎?，在華日企中“擔憂未來前景的聲音正在當?shù)財U大”。