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全球市場調(diào)查公司

全球12大智能手機生產(chǎn)商中國企業(yè)占9席 華為第三 企業(yè)視頻課程

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吉憐菡

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美國市場調(diào)查機構(gòu)IC Insights數(shù)據(jù)顯示,2017年世界智能手機生產(chǎn)商排名的前12位中有9家中國公司。剩下三家分別是來自于韓國的排名第一的三星與排名第七的LG,以及排名第二的美國公司蘋果。

根據(jù)這項調(diào)查,華為成為2017年第三大智能手機制造商,發(fā)行超過1.53億部手機。緊隨其后的是屬于步步高電子的OPPO和vivo,共供應(yīng)了2.132億部智能手機。小米排名第六。

據(jù)外媒報道稱,進(jìn)入IC Insights排名的九個中國品牌共生產(chǎn)了6.26億部智能手機,比2016年增長11%。中國公司在世界市場的總份額已上升到42%。相比之下,前兩年該指標(biāo)處于38%和34%的水平。

IC Insights專家認(rèn)為,中國廠商華為、OPPO、vivo和小米正在成為三星和蘋果在智能手機市場更大的競爭對手。

來源:環(huán)球網(wǎng)科技綜合

2018年全球價值百大企業(yè)排行出爐,以豐田為首僅5家車廠入榜 企業(yè)視頻課程

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洪初珍

關(guān)注

來自英國的WPP廣告?zhèn)鞑ゼ瘓F(tuán)、Kantar Millward Brown市場調(diào)查及研究顧問公司,于日前聯(lián)合公布了2018年Brandz全球百大企業(yè)的名單,其中獲選及排名的順序是以品牌價值為參考。其中汽車車廠依舊以排名第36名的豐田打頭陣,其余至100名中有入圍的車廠依序為梅賽德斯-奔馳、寶馬、福特及本田,共計5家車廠。

WPP、Millward Brown聯(lián)合公布最新全球百大企業(yè)價值排名,汽車品牌再次由豐田領(lǐng)銜拿下第36名,其余至100名中有入圍的車廠依序為梅賽德斯-奔馳、寶馬、福特及本田,共計5家車廠。

蟬聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)榜首,豐田排名第36

其中一如以往,來自日本的豐田車廠以第36名之姿拿下了汽車產(chǎn)業(yè)的榜首。根據(jù)WPP和Millward Brown的聯(lián)合報告中指出,豐田的汽車品質(zhì)、可靠度都造就出其品牌消費者的高忠誠度,其中旗下的普銳斯車系更主宰了全球的Hybrid動力車款的市場,而這些都是豐田能夠持續(xù)坐穩(wěn)在汽車產(chǎn)業(yè)中品牌價值榜首的原因。

另外盡管比起2017年排名下降了6個名次,但在實際數(shù)值方面,豐田品牌價值對比2017年依舊增加了5%的幅度,來到近300億美元。

報告中指出,豐田的汽車品質(zhì)、可靠度都造就出其品牌消費者的高忠誠度,其中普銳斯車系更主宰了全球的Hybrid動力車款的市場。

梅賽德斯-奔馳年輕化有成、寶馬深耕中國市場

而排名在豐田之后的汽車車廠,是排名第46名的梅賽德斯-奔馳和排名第47名的寶馬 2家豪華車車廠。報告中指出,梅賽德斯-奔馳近年在年輕化市場中有著相當(dāng)大的斬獲,除了造型設(shè)計之外、如同A、CLA級等NGCC車系車系的推出也都得到市場的熱烈回應(yīng);寶馬則是持續(xù)以駕馭樂趣為優(yōu)先,在中國地區(qū)的出色銷售表現(xiàn)是品牌價值的關(guān)鍵所在

2017年相比,拿下第46名的梅賽德斯-奔馳排名下降了6名,但品牌價值有著9%的成長幅度,來到256.8億美元;拿下第47名的寶馬排名下降較多,掉了12個名次,不過品牌價值則依舊有著4%的成長幅度,來到256.2億美元。

排名第46名的梅賽德斯-奔馳近年在年輕化市場中有著相當(dāng)大的斬獲,像是A/CLA級等車系都得到市場的熱烈回應(yīng)。

第47名的寶馬在中國地區(qū)的出色銷售表現(xiàn)是品牌價值的關(guān)鍵所在。

守住汽車產(chǎn)業(yè)的席次,福特、本田以96、97名入列

最后入列在百大企業(yè)的汽車品牌,是排名第96名的福特和排名第97名的本田 2家車廠。其中福特 Mustang帶來的品牌關(guān)注度、北美減稅策略下提升了本田表現(xiàn)等,都推升著2車廠持續(xù)名列榜中。

2017年相比,拿下第96名的福特排名下降最多,下降了13名,品牌價值亦有2%的下跌幅度,來到127.4億美元;拿下第97名的本田排名下降了6名,不過品牌價值則有著4%的成長幅度,來到126.9億美元,2家車廠可以說是不分軒輊。

進(jìn)榜的5家汽車車廠中,福特是唯一品牌價值實際數(shù)據(jù)上減少的車廠,不過多種投資案、Mustang帶來的關(guān)注等讓它沒有掉出榜外。

第97名的本田,則受惠于北美減稅策略,讓銷售情況有所提升。

而盡管只有列出全球前百大企業(yè)排行,WPP和Millward Brown的聯(lián)合報告中依舊有針對各個產(chǎn)業(yè)別統(tǒng)計,汽車前10大品牌除了列在百大中的5品牌,6到10名依序為日產(chǎn)、奧迪、特斯拉、Maruti 鈴木以及大眾。其中特斯拉、Maruti 鈴木以及大眾皆擁有大幅度的成長,后2者能從中國、東南亞等新興市場的成長得到原因。

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