在海關(guān)AEO認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)中，無論企業(yè)申請高級認(rèn)證還是一般認(rèn)證，或者是何種性質(zhì)角色的企業(yè)，報(bào)關(guān)企業(yè)、進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人，海關(guān)都對貿(mào)易安全標(biāo)準(zhǔn)有著嚴(yán)格的要求——如何對商業(yè)伙伴進(jìn)行管理？以及如何進(jìn)行驗(yàn)證？看似簡單，但是真正要滿足海關(guān)的認(rèn)證要求，確實(shí)不易。企業(yè)的貨物建立安全管理制度是海關(guān)AEO認(rèn)證中供應(yīng)鏈安全的重要一環(huán)。

AEO認(rèn)證對集裝箱檢查程序有何要求？

企業(yè)應(yīng)根據(jù)集裝箱空箱的“七點(diǎn)檢查法”（即對集裝箱按照一下順序檢查：前壁，左側(cè)，右側(cè)，柜內(nèi)底板，頂部 ，柜門內(nèi)外，外部起落架），確認(rèn)集裝箱是否符合AEO認(rèn)證要求。

保管企業(yè)和單純貿(mào)易公司如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工具安全管理？

我國海關(guān)AEO認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)隱藏了“權(quán)責(zé)發(fā)生制”的道理就在其中，即：凡是與AEO認(rèn)證表和訊沒有關(guān)聯(lián)的企業(yè)管理行為，不在AEO認(rèn)證考評范圍內(nèi)。因此，如果報(bào)關(guān)企業(yè)和單純貿(mào)易公司不涉及貨物運(yùn)輸，則對這類企業(yè)的AEO認(rèn)證不適用“運(yùn)輸貢安全管理”考評。

如何建立貨物運(yùn)輸、搬運(yùn)、存放、交接過程中的安全管理制度和程序？

AEO認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)有確保供應(yīng)鏈中貨物在運(yùn)輸、搬運(yùn)和存放過程中的完整性和安全性的措施和程序。因此，企業(yè)在建立這個(gè)制度時(shí)，必須包含一下內(nèi)容：

接收和裝運(yùn)貨物：運(yùn)抵的貨物要與貨物單證的信息相符，核實(shí)貨物的重量、標(biāo)簽、件數(shù)或者箱數(shù)。離岸的貨物要與購貨訂單或者裝運(yùn)訂單上的內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)。企業(yè)對貨物的接收和裝運(yùn)職責(zé)清晰，制度明確；在貨物關(guān)鍵交接環(huán)節(jié)有簽名、蓋章等保護(hù)制度。

貨物差異：在出現(xiàn)貨物溢、短裝或者其他異常現(xiàn)象如火災(zāi)、水患等時(shí)，要及時(shí)報(bào)告或者采取其他應(yīng)對措施，并有書面制度和程序。尤其是裝運(yùn)海關(guān)報(bào)稅貨物發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，要向海關(guān)和企業(yè)有關(guān)部門報(bào)告相關(guān)內(nèi)容和記錄。

非物流商貿(mào)服務(wù)型企業(yè)如何實(shí)施對貨物安全控制？

不存在事物運(yùn)輸、搬運(yùn)、存放、交接環(huán)節(jié)的服務(wù)貿(mào)易，無須實(shí)施貨物控制程序。

上述關(guān)于這些安全管理制度都與AEO關(guān)鍵實(shí)質(zhì)內(nèi)涵完全一致，AEO認(rèn)證強(qiáng)調(diào)企業(yè)內(nèi)控建設(shè)，規(guī)范化系統(tǒng)管理，強(qiáng)調(diào)關(guān)企溝通，以獲取準(zhǔn)確性，確保申報(bào)準(zhǔn)確性，從而獲得更多通關(guān)便利化。