融通倉最初由羅齊和朱道立（2001）提出，朱道立、石代倫和陳祥鋒（2004）在深入研究基礎(chǔ)上建立了融通倉理論框架，該理論框架被評為2004年中國物流十大創(chuàng)新模式之一。融通倉模式是以物流公司為中心建立一個集融資質(zhì)押商品倉儲與監(jiān)管、價值評估、融資擔(dān)保、物流配送、商品處置等服務(wù)為一體的綜合性物流服務(wù)平臺。因此，融通倉也是物流金融的一種形式。融通倉服務(wù)的提供商往往是第三方物流公司，其為客戶提供一種物流和金融集成式的創(chuàng)新服務(wù)，其物流服務(wù)可代替銀行監(jiān)管流動資產(chǎn)，金融服務(wù)則為企業(yè)提供融資及其他配套服務(wù)。所以融通倉服務(wù)不僅可以為企業(yè)提供高水平的物流服務(wù)，又可以為中小型企業(yè)解決融資問題，彌補(bǔ)企業(yè)運營中現(xiàn)金流的資金缺口。在貿(mào)易管理中，物流管理和資金約束是企業(yè)面臨的重要問題。融通倉服務(wù)不僅提高貿(mào)易物流效率，而且可能解決貿(mào)易中資金流供應(yīng)和需求不匹配問題，因而在貿(mào)易管理中具有重要的意義。

摘要：供應(yīng)鏈的實質(zhì)是物流管理在深度和廣度方面的擴(kuò)展。供應(yīng)鏈管理是聯(lián)系企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間主要功能和基本商業(yè)過程、將其轉(zhuǎn)化成為有機(jī)的、高效的商業(yè)模式的管理集成。它包括了上述過程中的所有物流活動，也包括了生產(chǎn)運作，它驅(qū)動企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的營銷、銷售、產(chǎn)品設(shè)計、財務(wù)和信息技術(shù)等過程和活動的協(xié)調(diào)一致。

文/王國文 中國（深圳）綜合開發(fā)研究院供應(yīng)鏈管理研究所所長

供應(yīng)鏈的實質(zhì)是物流管理在深度和廣度方面的擴(kuò)展。供應(yīng)鏈管理是聯(lián)系企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)之間主要功能和基本商業(yè)過程、將其轉(zhuǎn)化成為有機(jī)的、高效的商業(yè)模式的管理集成。它包括了上述過程中的所有物流活動，也包括了生產(chǎn)運作，它驅(qū)動企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的營銷、銷售、產(chǎn)品設(shè)計、財務(wù)和信息技術(shù)等過程和活動的協(xié)調(diào)一致。

物流和供應(yīng)鏈管理最大的魅力，就是最新的管理技術(shù)和科技手段的不斷引入，推動了商業(yè)模式的創(chuàng)新，也使供應(yīng)鏈成為企業(yè)不可模仿的競爭優(yōu)勢。

以下為摘編的內(nèi)容：

現(xiàn)在，對于許多車主來說，很容易忽視簡單的汽車養(yǎng)護(hù)。對于我們許多生活在快節(jié)奏世界里的人來說，司機(jī)們根本不關(guān)注如何更有效地駕駛以節(jié)省汽油：駕駛的速度慢一些、經(jīng)常進(jìn)行汽車調(diào)試、正確地給輪胎充氣、關(guān)著窗戶開車等等。

總之，想讓你的汽車高效運行需要現(xiàn)在就開始投入，以節(jié)約未來整體成本。但是，這種投入是否會帶來真正的經(jīng)濟(jì)效益呢？

無論是汽車還是供應(yīng)鏈，答案都在于所有的“系統(tǒng)”是如何運行的。在給定的輸入條件下，生成所需的最大輸出，這意味著使用現(xiàn)有的最佳技術(shù)，并且使你的系統(tǒng)時刻處于“準(zhǔn)備上路”的狀態(tài)。

就像車輛還沒調(diào)試好一樣，供應(yīng)鏈很可能不會立即以最高效率運行，來達(dá)到最佳性能并實現(xiàn)利潤最大化。

像許多其他公司的供應(yīng)鏈一樣，貴公司的供應(yīng)鏈可能也充斥著正在降低整個策略有效性的產(chǎn)品、供應(yīng)商和貿(mào)易伙伴。即使你和你的團(tuán)隊盡全力想保持最佳效能，但很可能關(guān)鍵的度量指標(biāo)（按時交付、從訂貨到交貨的時間和對消費趨勢的反應(yīng)能力）往往會下滑。

目前，從低成本國家采購商品的零售商，需要通過技術(shù)來協(xié)助管理整個產(chǎn)品生命周期和全球供應(yīng)鏈，從而確保他們持續(xù)取得成功。通過加強(qiáng)各種內(nèi)外部團(tuán)體之間的協(xié)作，使用標(biāo)準(zhǔn)化流程和文書，以及發(fā)揮中心知識庫的作用來存儲和共享所有能使供應(yīng)鏈過程可視化的相關(guān)數(shù)據(jù)，這些解決方案可以顯著改進(jìn)當(dāng)前情況。

1、武裝自己

據(jù)《服裝》（Apparel）雜志報道，一項關(guān)于供應(yīng)鏈對產(chǎn)品生命周期管理(PLM)影響的調(diào)查顯示，38％的受訪者減少了產(chǎn)品開發(fā)時間，19％的受訪者提高了利潤率，24%的產(chǎn)品生命周期管理用戶實現(xiàn)了更快搶占市場。

采用一個在全球分布式布局的網(wǎng)絡(luò)中協(xié)調(diào)復(fù)雜業(yè)務(wù)流程的產(chǎn)品生命周期管理方案，也會減少庫存量、降低產(chǎn)品成本，并且改進(jìn)設(shè)計方案。這是一個夢寐以求的機(jī)遇。大量證據(jù)表明，那些在產(chǎn)品生命周期管理方案進(jìn)行投入的公司，技術(shù)正在幫助時裝、服裝和鞋類公司更加靈活地應(yīng)對市場的挑戰(zhàn)。

現(xiàn)在的信息技術(shù)（IT）經(jīng)理認(rèn)識到，一個善于接受技術(shù)變化的組織，相較于其他只是試圖保持現(xiàn)狀的組織而言，將處于更有競爭力的地位。投資于具有提升績效關(guān)鍵能力的供應(yīng)鏈技術(shù)，是一項長期的回報。技術(shù)自動化將在以下三個方面鞏固供應(yīng)鏈流程以減少風(fēng)險：

2、構(gòu)建更加良好的供應(yīng)商關(guān)系

在大多數(shù)定義中，產(chǎn)品生命周期管理從產(chǎn)品開發(fā)階段開始到產(chǎn)品設(shè)計階段結(jié)束。然而，如果在產(chǎn)品生命周期的設(shè)計和開發(fā)階段就引入采購團(tuán)隊和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，就能降低成本并給銷售帶來積極影響。

據(jù)阿伯丁公司（Aberdeen）介紹，使用產(chǎn)品生命周期管理軟件的服裝和鞋類公司中，有65％的企業(yè)在使用一年后銷售額增加。這種級別的供應(yīng)商協(xié)作還可以改善設(shè)計和生產(chǎn)過程中的流程協(xié)調(diào)，有助于您的業(yè)務(wù)滿足不斷變化的消費者需求。

一流的零售商使用自動化的解決方案，如琥博公司（Amber Road）的供應(yīng)鏈協(xié)作解決方案，通過做出硬性和軟性的承諾，向供應(yīng)商購買一定數(shù)量的商品，反過來又對生產(chǎn)力進(jìn)行分配，使得在整個生產(chǎn)季節(jié)的約定時間里能順利生產(chǎn)出這些物品。

這種“預(yù)約”可以預(yù)先準(zhǔn)備原材料或成品，并使所有參與方具有預(yù)測供需周期的能力。零售商能從減少的現(xiàn)有庫存和有保證的生產(chǎn)能力中獲益，確保了流程的“瘦身”，使之高效。 反過來，供應(yīng)商也能知道他們的預(yù)期是什么。

零售和服裝行業(yè)的復(fù)雜性使得產(chǎn)品開發(fā)和規(guī)劃成為這些企業(yè)最為頭疼的過程。因為從前期設(shè)想到進(jìn)店出售的總體時間通常需要10到16個月，這無疑使得高管和員工都感到頭疼。

隨著技術(shù)的引入，漫長的周期時間也可以在時間表上看到。一定要避免單向的交流，必須要與貿(mào)易伙伴協(xié)作，確保參與開發(fā)過程的外部供應(yīng)商能安全訪問數(shù)據(jù)——定義、構(gòu)建和維護(hù)每個組織之間的關(guān)系。這提供了更高效的交流，同時在整個系統(tǒng)中又保持了嚴(yán)格的訪問控制。

3、獲得最優(yōu)惠的價格

利潤率和回報依賴于確定出來自最佳供應(yīng)商的最優(yōu)交易。最近，阿伯?。ˋberdeen）集團(tuán)在其《新產(chǎn)品開發(fā)采購：確保創(chuàng)新利潤》的報告中發(fā)現(xiàn)，采購技術(shù)通過其在產(chǎn)品開發(fā)過程的早期考慮與采購相關(guān)的因素成為確保盈利的關(guān)鍵推動力。

該報告指出，“一流”的公司通過在設(shè)計過程早期與采購合作并在產(chǎn)品生命周期的早期階段優(yōu)先考慮采購決策，降低了產(chǎn)品成本并且節(jié)約了20％的上市時間。

起步早不是實現(xiàn)最優(yōu)價格的唯一重要因素。采購團(tuán)隊需要確定每種風(fēng)格的估計成本，并利用多種方案在最廣泛的全球范圍內(nèi)獲得最高的回報。琥珀之路公司（Amber Road）供應(yīng)鏈協(xié)同解決方案中的采購和成本核算功能可以提供強(qiáng)大的協(xié)作式在線報價請求（RFQ）工具，為采購過程帶來更高的效率。

通過使用能夠應(yīng)對多種場景和供應(yīng)商的電子成本核算單，此功能可以自動維護(hù)談判記錄，并產(chǎn)生響應(yīng)的比較矩陣。成本核算單可以存儲用來區(qū)分供應(yīng)商所需的詳細(xì)信息，例如估計到岸成本，材料成本和其他組件成本。

有了這些信息，通過優(yōu)勝劣汰，產(chǎn)品線可以精簡至一組能產(chǎn)生最高回報率或毛利率的風(fēng)格樣式。自動化訂單管理系統(tǒng)可以識別出這些入選的標(biāo)的以生成采購訂單，并以更高的準(zhǔn)確性完成采購階段任務(wù)。

4、保持指揮與控制

零售商需要不斷提升與供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的互動，以便成功地最大限度地降低風(fēng)險并提高其供應(yīng)鏈效率。有效的溝通和協(xié)作是改善供應(yīng)鏈關(guān)系的一個非常具有挑戰(zhàn)性的關(guān)鍵因素。琥珀之路（Amber Road）軟件解決方案中的工具可幫助企業(yè)提高供應(yīng)鏈的可視性和控制力，增加供應(yīng)鏈問責(zé)制，并通過主動的供應(yīng)鏈項目管理來加速產(chǎn)品上市時間。

通過集中化的單一存儲單元來提高供應(yīng)鏈協(xié)作的可視度。零售商及其全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)可以使用琥珀之路（Amber Road）的供應(yīng)鏈協(xié)作解決方案跟蹤生產(chǎn)并與成千上萬的供應(yīng)商合作。協(xié)作工具提供了一個平臺，各方可以公開溝通成本，產(chǎn)品和服務(wù)問題。在基于網(wǎng)絡(luò)和角色的系統(tǒng)中，協(xié)作是系統(tǒng)討論功能所固有的特色，擔(dān)當(dāng)存儲共享對話的集中化知識庫的角色并將這些對話歸納到系統(tǒng)中的特定問題項下。

通過發(fā)布任務(wù)和通知集中問責(zé)。因為所有的工作流任務(wù)和信息都集中在一個平臺上，所以管理工作流所需的時間被減少。警報根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)則自動生成，同時包含自動升級功能，以確保恰當(dāng)?shù)墓芾肀O(jiān)督－實現(xiàn)真正的“按異常管理”。

通過報告進(jìn)行主動管理。許多組織今天已經(jīng)在記錄和收集他們所需要的數(shù)據(jù)，但是他們還在將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為知識并用它來影響變革這方面苦苦掙扎。更具挑戰(zhàn)性的是獲得洞察力以防止問題發(fā)生，而不是在問題發(fā)生之后才采取行動。使用琥珀之路（Amber Road）的供應(yīng)鏈協(xié)作解決方案中的強(qiáng)大的報告工具，企業(yè)能夠有效監(jiān)控問題，衡量時間表，并在供應(yīng)鏈中的環(huán)節(jié)斷裂之前作出反應(yīng)。

技術(shù)就是解決方案

在琥珀之路（Amber Road）的供應(yīng)鏈協(xié)作解決方案中，完全集成的基于網(wǎng)絡(luò)的功能套件通過在產(chǎn)品開發(fā)、采購和供應(yīng)商之間建立起更為直接和高效的連接，使整個供應(yīng)鏈在整個產(chǎn)品生命周期過程中可以支持更好的成本管理。從而縮短了設(shè)計過程，使公司能夠更快速、更劃算地發(fā)布新產(chǎn)品，最終同時提高頂線和底線，實現(xiàn)競爭優(yōu)勢。

此外，在產(chǎn)品生命周期后續(xù)階段，采購和供應(yīng)商協(xié)作可以繼續(xù)降低生產(chǎn)成本，嘗試零件再利用，保持競爭優(yōu)勢，并且延伸產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)生命周期。

投資供應(yīng)鏈技術(shù)，如供應(yīng)鏈管理和全球貿(mào)易管理系統(tǒng)，對于最大限度地提高貴組織的全球供應(yīng)鏈效益、改善客戶體驗、提高盈利能力至關(guān)重要。

文章來源： Amber Road White Paper，CSCMP中國代表處供稿

甘凱龍、吳曉丹翻譯，王國文校對、整理。