10月10日，岳麓區(qū)法院的執(zhí)行人員拉起警戒線，把湖南某服飾公司的租賃廠房隔離開來。圖/瀟湘晨報記者 陳正

警戒線拉起，湖南某服飾公司租賃在岳麓區(qū)的近7000平方米廠房被隔離開來。岳麓區(qū)法院的執(zhí)行人員敲開廠區(qū)宿舍房門，找到了3名正在宿舍內(nèi)休息的保安。這是10月10日早晨8時許發(fā)生的一幕。

緊隨其后，7輛搬家車緩緩駛進廠區(qū)，物品一件件陸續(xù)裝車。記者了解到，這是一起房屋租賃糾紛的執(zhí)行現(xiàn)場，經(jīng)執(zhí)行后，廠房將重新回到申請執(zhí)行人長沙某家紡廠手中。

　強占廠房多年不騰房

“老板人在冷水江，不在這里。”一名男子揉著眼睛站在床邊，他是湖南某服飾公司在該廠區(qū)的保安。

2010年11月30日，長沙某錦綸廠與湖南某服飾公司簽訂合資經(jīng)營意向書，但一直未簽訂合法有效的合資協(xié)議。2011年初，又簽訂《租賃合同》，約定租賃某錦綸廠一棟廠房，租賃期為2011年3月9日起至2016年3月8日止。之后，該錦綸廠經(jīng)核準(zhǔn)企業(yè)名稱變更為長沙某家紡廠。租賃期限屆滿后，雙方未再續(xù)簽租賃合同，該家紡廠通知服飾公司搬離廠房。

服飾公司認為，家紡廠不是租賃房屋所有人，并且雙方的法律關(guān)系并非簡單的房屋租賃關(guān)系。雙方曾簽訂合資經(jīng)營意向書，屬合資經(jīng)營關(guān)系。協(xié)商未果，家紡廠遂將服飾公司訴至法院。

法院審理認為，《租賃合同》均為一個獨立完整的租賃合同關(guān)系，雙方均應(yīng)按照約定履行各自義務(wù)。2016年6月25日，岳麓區(qū)法院一審判決限湖南某服飾公司自本判決生效之日起三十日內(nèi)騰退長沙某家紡廠出租的工廠廠房，被告占用的廠區(qū)范圍內(nèi)的臨時建筑物、空地、交通道路、綠化帶等并返還給原告。長沙市中級人民法院二審維持原判。

然而時間過去了兩年多，家紡廠卻遲遲收不回原本屬于自己的廠房。

　廠房騰空后將交付申請人

“我們一直在協(xié)商，但是他們一直不肯搬出去?！遍L沙某家紡廠廠長李偉能說，“早在2013年，他們就開始陸陸續(xù)續(xù)拖欠租金，早在2015年，我們就起訴了他們，今年5月份我們又起訴了他們。對于我們而言，每個月的損失都是幾十萬元?！?/p>

“今年6月，我們執(zhí)行人員特地多次與（服飾公司）集團老板談話，但發(fā)送騰房公告后，對方仍然沒有采取行動，所以我們采取強制騰房措施?！痹缆磪^(qū)法院執(zhí)行局法官楊正權(quán)介紹。

廠房內(nèi)，桌椅混亂倒在地上，大門緊閉，墻上的廣告看上去有些年頭。上午9時左右，專業(yè)人員將鎖打開后，楊正權(quán)拿著廠區(qū)平面圖，站在辦公區(qū)域的大廳里做工作安排?！艾F(xiàn)在對廠區(qū)進行分區(qū)，一共有9個口子，后面兩個口子靠近圍墻暫時不打開。一個法警配合一個書記員，一人負責(zé)清點物品，一人負責(zé)記錄，之后，搬家公司負責(zé)搬運東西?！睏钫龣?quán)介紹，因為某服飾公司敗訴后，廠區(qū)內(nèi)停水停電，目前，辦公區(qū)域的貴重物品已經(jīng)搬離，只剩下一些桌椅板凳，辦公區(qū)域后面的廠區(qū)里還有一些貨架、空調(diào)、打包好的服飾。因為廠區(qū)面積大，搬家公司準(zhǔn)備了7輛貨車，將廠區(qū)內(nèi)的物品運至指定地點。之后，岳麓區(qū)法院將通知服飾公司，限期領(lǐng)取。

“我們把房子騰空后，將正式交付給申請人。”楊正權(quán)說。

瀟湘晨報記者 周凌如 通訊員 胡淋偉 長沙報道

58速運是國內(nèi)搬家業(yè)務(wù)量最多的平臺，目前國內(nèi)鮮有競爭對手，但是天下分久必合合久必分，總得有些改變吧。而這樣的改變就是改名，改頭換臉給消費者一個新的印象，從“58速運”更名為“快狗打車”。

出現(xiàn)這一舉動很多司機師傅就坐不住了，以前在平臺干的多年的老司機看到平臺換名本身就不適應(yīng)，而且還是換了一個讓人哭笑不得的名字，很多司機對此表示不滿，更有甚者將此次改名作為笑話調(diào)戲司機，某顧客“快來條gou接單”類似這樣的情況，廣大司機是不能忍了。

上個月，在新零售的波動下，58速運的第一大競爭對手唯捷城配接收到1.16億元B輪融資一個月后，58速運也拿到了2.5億美元的融資，雖然打車市場一家獨大，但是搬家市場還是靠的是力氣活，58速運旗下的司機個個都兢兢業(yè)業(yè)勤勞肯干。

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對于這次名字改動不光是對國內(nèi)競爭市場的戰(zhàn)略的體現(xiàn)，而是眾多投資人決策后的決定，面對58速運之后的發(fā)展58官方給出以下解釋：對于提升短途貨運的消費市場區(qū)域覆蓋面積，將58速運和東南亞知名物流平臺GOGOVAN（“快狗速運”）合并，名字也從58速運改為快狗速運，業(yè)務(wù)遍布整個國內(nèi)以及東南亞市場。

不管怎么樣，希望廣大市民可以盡量少開這種玩笑，畢竟司機先生也是為了討生活的，國內(nèi)文化和國外文化有所差異，這點也希望58官方平臺可以考慮一下，是不是更換一個“順口”的英文名稱更為響亮呢？