“本來講好300元，可搬到一半的時候，搬家公司卻要求漲到1800元，否則就不搬了。我給了他們錢之后，沒想到他們還沒搬完，就跑了！”28日，家住天橋區(qū)航運局宿舍的洪先生為記者講述了自己的煩心事。

洪先生說，27日這天，他準(zhǔn)備搬到不遠(yuǎn)處的航運局宿舍。在26日晚上，因為家里的家具比較多，所以洪先生準(zhǔn)備在網(wǎng)上找個搬家公司幫忙。很快，他就選擇了一家名為“老兵搬家”的公司。

“我把地址告訴他們公司，距離多遠(yuǎn)也說了，要搬的家具，床啊沙發(fā)啊什么的都跟他說了，最后說好一共就是300塊錢?！?/p>

27日一早，這家搬家公司派了三名工人來到洪先生家中，由于一輛車不能把洪先生要搬的物品全部搬走，搬家公司表示需要再派一輛車。

“當(dāng)時他們跟我說第二輛車給我打八折，我想也不能有多少錢。”考慮到此，洪先生同意了搬家公司的要求。

隨后搬家公司將洪先生家的一部分家具運到了他新家樓下此時，工人們也開出清單，洪先生一看上面的數(shù)字，心中一驚。

“工人們說，按車收費，一車的費用變成了1800元，而不是之前所說的300元。”這個價格大大超過了洪先生的心理預(yù)期。而搬家公司的工人則說，如果不同意的話，就不給洪先生搬上樓了。

由于價格沒有談攏，雙方僵持不下，一個多小時之后，雙方最終談妥?？紤]到自己的新家在七樓，而且沒有電梯，自己搬上去實在費勁，洪先生同意按一車1400元的價格支付給工人，并當(dāng)場付了款，而工人則把已經(jīng)拉來的家具給洪先生送上樓。

由于老房子里剩下家具的也不足一車了，洪先生想看看能不能便宜點，在他說完自己的想法后，沒想到原本答應(yīng)去拉第二車的工人，竟然開著車跑了。開始的時候，洪先生還能打通司機的電話，“司機稱開車去加油了，可再后來打電話就打不通了?！?/p>

洪先生表示，當(dāng)時覺得工人也不容易，還送了他們?nèi)烤啤，F(xiàn)在想想，“這些人真是太不地道了”。

至于老房子部分家具，洪先生只好向朋友尋求幫助，慢慢搬了。

28日上午11時，記者撥通了“老兵搬家”的電話，相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，公司是按照家具的具體情況收取費用的，不同的家具收取的費用則不同，并稱當(dāng)時跟洪先生所商定的300元只包括出車費、樓層費和拆裝費，不包括家具的費用，而向洪先生多收的費用，屬于家具費。

至于工人們半路跑路的原因，這位負(fù)責(zé)人解釋道，是因為第二車費用，洪先生想便宜點兒，但給的費用太低了，“工人覺得不符合公司的規(guī)定，就不做這門生意走了?！?/p>

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來源：齊魯壹點

近年來，很多便民式軟件被發(fā)明出來，比如滴滴打車，美團外賣、餓了么，還有比較火的搬家軟件貨拉拉。現(xiàn)在生生活節(jié)奏比較快，這些軟件也就應(yīng)用而生，所以倍受歡迎。這些軟件平臺都會設(shè)有平價系統(tǒng)，客戶可以對服務(wù)人員的態(tài)度和效率進行評價，還能提出改進建議。本來是挺好的事情，現(xiàn)在卻變得有些畸形。

比如，最為火爆的就是外賣小哥和客戶的糾紛了。一個差評就可能就會讓外賣小哥賠上一整天的工資，他一天的辛勞就白費了。有些人可能確實是因為外賣小哥的態(tài)度惡劣。服務(wù)不周到，而給的差評，可有的卻是小題大做，故意給差評，所以，我們會在網(wǎng)絡(luò)上看到很多關(guān)于外賣小哥辛苦跑腿卻獲得個差評，自己搭錢而號啕大哭的畫面。

其實各行各業(yè)都有自己的不容易，尤其是外賣行業(yè)，存在很多外界的不可抗因素，比如天氣、路況、以及商家本身的出貨效率，外賣小哥真的是很盡力了，他們幾乎是在和時間賽跑，每天風(fēng)里來雨里去的，可就算是這樣，仍舊不被人們認(rèn)可，因為遲到或者是商品原因就給差評，因此，客戶和外賣小哥之間時常發(fā)生糾紛，這種糾紛還真的很難理清楚，所以一直是叫人頭痛的事。

近日，市民閆女士在網(wǎng)上使用貨拉拉替自己搬家，因為司機的態(tài)度惡劣以及遲到太久，給了個差評并提出改進建議，可不料事后卻收到了貨車司機的威脅，司機不斷地打騷擾電話辱罵她，還揚言要打閆女士。面對襲擊的惡劣行為，閆女士已經(jīng)向客服反應(yīng)情況并且報警了。

閆女士告訴記者說，她找到司機幫自己把東西運到新住處。約定的時間是早上8點半取貨，按照路程計算，40分鐘左右就能到達(dá)，可是貨車司機直到11點半才把貨拉來。拉貨的路上司機還不停的給閆女士打電話抱怨路不好找，搞得閆女士自己還有有點過意不去。

司機到了之后，閆女士因為司機的抱怨感到不好意思就還司機買了飲料，還給了他20元辛苦費，訂單交易完成，閆女士給了司機差評，并對貨拉拉公司提出了改進建議，希望公司能夠?qū)救藛T多多培訓(xùn)。閆女士并沒有惡意，只是想要貨拉拉的司機能夠輕車熟路，這樣就不用雙方都浪費時間了，也就避免了類似的麻煩。可閆女士萬萬沒想到，居然會因此受到威脅。記者也確實看到閆女士的通話記錄中全都是陌生來電，并且還有好多已經(jīng)被標(biāo)注了騷擾電話。閆女士已經(jīng)接到過近百個騷擾電話，閆女士還表示，她一接聽電話，電話那頭不等她說話就劈頭蓋臉的罵她，還威脅說有她家的家庭住址，要上門收拾閆女士，閆女士是個獨居女性，聽完之后很害怕，就報警了。

其實近年來有不少消費者因為給了差評而被騷擾，甚至是人身攻擊，那么面對這種情況我們應(yīng)該怎么做呢？其實這種給差評被惡意威脅騷擾在法律定性上屬于一種侵權(quán)行為，我們受到威脅和騷擾時，要留好證據(jù)及時報警，這樣才能對這些人起到威懾作用。同時第三方平臺也應(yīng)該完善自己，設(shè)立一些相關(guān)的制度維護消費者的合法權(quán)益。我們自己也要學(xué)會保護自己，比如這種網(wǎng)上訂東西，能使用化名就盡量起個化名，還有就是地址寫到小區(qū)就好，不要太過具體寫到門牌號，這樣就不會輕易的被人找上門了。

外國人不喜歡買房子，喜歡到處租房子住。所以很多時候，在國外都能看到搬運公司的大型卡車，搭載著客人的家具和家里的東西在城市里來回運轉(zhuǎn)，因為他們是服務(wù)最到家的搬家公司。

然而，在國外一名男子卻碰上一位非常不靠譜的搬運公司卡車司機。因為他在過馬路隧道底下時沒有拿捏好自己卡車車頂和隧道頂之間的距離，結(jié)果強行開了過去后，后面的車主卻絕望了。

可以看到，由于隧道口的高度根本通過不了卡車的貨箱高度。結(jié)果強行通過后，卡車后尾廂的車頂位置只能整個被隧道口給刮掉，于是車上運載著男子的全部家當(dāng)就被灑落了一地。

看著自己家里的東西掉落了一地，這名開車跟在卡車身后的男子也很是懊惱。因為自己的沙發(fā)，床鋪還有很多日用品都已經(jīng)被拋落在了馬路上，現(xiàn)場一片混亂。

而這名卡車司機好像也感覺自己要出大事了，被嚇得一直不敢停車，邊走邊停一路慢慢晃悠著回到公司。而車身后破爛不堪的貨廂則讓過往的路人紛紛捂著嘴在偷笑。

58速運是國內(nèi)搬家業(yè)務(wù)量最多的平臺，目前國內(nèi)鮮有競爭對手，但是天下分久必合合久必分，總得有些改變吧。而這樣的改變就是改名，改頭換臉給消費者一個新的印象，從“58速運”更名為“快狗打車”。

出現(xiàn)這一舉動很多司機師傅就坐不住了，以前在平臺干的多年的老司機看到平臺換名本身就不適應(yīng)，而且還是換了一個讓人哭笑不得的名字，很多司機對此表示不滿，更有甚者將此次改名作為笑話調(diào)戲司機，某顧客“快來條gou接單”類似這樣的情況，廣大司機是不能忍了。

上個月，在新零售的波動下，58速運的第一大競爭對手唯捷城配接收到1.16億元B輪融資一個月后，58速運也拿到了2.5億美元的融資，雖然打車市場一家獨大，但是搬家市場還是靠的是力氣活，58速運旗下的司機個個都兢兢業(yè)業(yè)勤勞肯干。

據(jù)知名投資人彭成京的看法，58速運最近的改動不光是這一個點，要讓58速運的品牌知名度提升，從而帶動另外三大核心產(chǎn)業(yè)，家政、美業(yè)、搬家。58速運還真的是任重而道遠(yuǎn)啊！

這次投資58速運的領(lǐng)投方華CEO趙福表示，目前國內(nèi)的短運市場火熱，但是大多都是散戶，傳統(tǒng)經(jīng)營模式效率低，且成本耗費較高，互聯(lián)網(wǎng)巨頭58速運的分拆模式被看好，是這波投資熱門亮點。

對于這次名字改動不光是對國內(nèi)競爭市場的戰(zhàn)略的體現(xiàn)，而是眾多投資人決策后的決定，面對58速運之后的發(fā)展58官方給出以下解釋：對于提升短途貨運的消費市場區(qū)域覆蓋面積，將58速運和東南亞知名物流平臺GOGOVAN（“快狗速運”）合并，名字也從58速運改為快狗速運，業(yè)務(wù)遍布整個國內(nèi)以及東南亞市場。

不管怎么樣，希望廣大市民可以盡量少開這種玩笑，畢竟司機先生也是為了討生活的，國內(nèi)文化和國外文化有所差異，這點也希望58官方平臺可以考慮一下，是不是更換一個“順口”的英文名稱更為響亮呢？