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現(xiàn)在做什么工程賺錢
干工程的真的都很賺錢嗎?別鬧了,哪有那么容易的事兒 賺錢視頻課程
干工程的真的都很賺錢嗎?別鬧了,哪有那么容易的事兒!
讓我們來看一看網(wǎng)友們的真實(shí)案例:
在農(nóng)村買挖掘機(jī)干工程賺錢嗎?一年能賺多少錢? 賺錢視頻課程
隨著新農(nóng)村建設(shè)的加快,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)越來越活躍,農(nóng)民賺錢的門路越來越多,除了外出打工,在家可以搞些養(yǎng)殖、種植來賺錢,也可以買挖掘機(jī)干工程賺錢,那這個(gè)項(xiàng)目賺錢嗎?一年能賺多少錢?下面小編就為大家介紹下。
隨著城鄉(xiāng)一體化的加快建設(shè),農(nóng)村的面貌有了很大的改善,農(nóng)村需要改建的地方很多,需要用挖掘機(jī)做的事情非常多,如挖地基、開山修路等等,因此買個(gè)挖掘機(jī)干工程是不愁沒活干的。
買個(gè)挖掘機(jī)一年能賺多少錢?一般挖掘機(jī)是按小時(shí)或者按天收費(fèi)的,因工程不同,所需的時(shí)間也不同,據(jù)小編所在農(nóng)村的一位挖掘機(jī)師傅講:買一個(gè)小型挖掘機(jī),一年下來活是接不完的,踏踏實(shí)實(shí)干,一年至少能賺15萬元,剛開始的時(shí)候,活可能比較小也比較少,但是不要灰心,越多人知道你有機(jī)器,活就越多。
那開挖掘機(jī)有什么注意的嗎?
1.作業(yè)前要檢查好施工現(xiàn)場(chǎng)地下設(shè)施的位置,如:電纜、煤氣等管道等,在施工的過程中要確保這些設(shè)施不被破壞。開始施工時(shí)要鳴笛,示意別人要開始工作了,尤其要注意現(xiàn)場(chǎng)的小孩,提醒周邊人員確保小孩不出現(xiàn)在挖掘機(jī)的工作現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)。
2.挖掘機(jī)在工作時(shí),要把駕駛室的門鎖上,駕駛員也盡量不要手扶門框。這是因?yàn)橥诰驒C(jī)在下坡或者下拖車時(shí),由于機(jī)身前傾,很多人左手會(huì)習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門框上,右手操作挖掘機(jī)行走。這時(shí)如果車門沒有鎖住,車門會(huì)因重力打開后又合上,通常這是很大的力道,手在門框上扶著,后果就可想而知了。
3.在軟地面行駛時(shí),如沼澤、河灘等,應(yīng)先用鏟斗試一試地面是否能承受住挖掘機(jī)的重量。如果忘記這個(gè)步驟,可能就會(huì)有很嚴(yán)重的后果,如果你購買的是水陸兩棲挖掘機(jī),那就另當(dāng)別論了。雖然挖掘機(jī)是履帶設(shè)計(jì),接觸地面的面積大,可是挖掘機(jī)陷入淤泥中動(dòng)彈不得的事也是經(jīng)常發(fā)生的。
4.挖掘機(jī)的駕駛室是在左邊,中間被動(dòng)臂擋住了視線,所以右側(cè)有很大一片的視線盲區(qū),尤其是右側(cè)后方更是看不到。很多挖掘機(jī)的事故都由于尾部右側(cè)在旋轉(zhuǎn)將人撞傷或死亡!所以在不是十分寬闊的場(chǎng)地工作時(shí),挖掘機(jī)盡量靠左,給右側(cè)留出更多的空間。
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中國(guó)做工程不賺錢?那是因?yàn)橛行┵M(fèi)錢細(xì)節(jié)你沒留意,比如建筑模板 賺錢視頻課程
有人說現(xiàn)在大環(huán)境不景氣,做工程很難賺錢,其實(shí)啊,做什么都有人賺到錢的,就拿工程這塊來說,有些費(fèi)錢的環(huán)節(jié)你不留意,日積月累,可不就花大錢了?
以建筑模板舉例,大家用得多的可能是木模、鋼模,或者鋁合金模板,這些周轉(zhuǎn)次數(shù)低、塊頭笨重的模板,使用起來不但耗時(shí)多、綜合成本高,還容易增加工人施工安全隱患,相比新型高分子塑模,真是弊多利少。
認(rèn)識(shí)新型高分子塑模
新型高分子塑模是近年響應(yīng)國(guó)家“以塑代木,以塑替鋼”全新環(huán)保理念號(hào)召,而研發(fā)的新型建筑模板,它在傳統(tǒng)模板的基礎(chǔ)上,加以改良(比如廣州路億公路工程公司推出的【快易塑模】現(xiàn)在經(jīng)過多年的改良,現(xiàn)已推出第九代產(chǎn)品),應(yīng)用到水溝、橋梁、管廊、涵洞、高速公路、房屋建造等,它具有非常明顯的優(yōu)勢(shì):
1.輕便安全
重量?jī)H為鋼模的七分之一,一平米塑模重量約10kg,女性施工人員都可輕松操作。模板整潔易管理,施工現(xiàn)場(chǎng)不存在殘釘、尖刺等問題,除開挖之外,無需大型機(jī)械,無笨重材料人工搬運(yùn)問題,大大降低施工安全隱患。
2.安拆方便,施工效率高
全部采用統(tǒng)一的組合構(gòu)件,施工安裝、拆卸快捷方便,相同工作量施工效率比鋼模、木模提高10倍以上。
3.耐度性能好,工程質(zhì)量佳
快易塑模耐磨損、耐腐蝕性好,不易變形、不易破損,能很好適用不同施工環(huán)境的要求,現(xiàn)澆混凝土施工進(jìn)度快、質(zhì)量佳、效果平整光滑、表面線形美觀。尤其適用高速公路排水溝施工進(jìn)度和施工現(xiàn)場(chǎng)要求,不僅能保證高速公路排水系統(tǒng)的質(zhì)量和性能、提高高速公路的使用壽命。
4.重復(fù)利用率高,施工成本低
模板可循環(huán)使用300次以上,重復(fù)利用率極高,綜合施工成本約2元/平方,施工成本僅為鋼模/木模的施工成本的四分之一!
港珠澳大橋施工圖模板在工程所占比重
水工混凝土施工中模板工程費(fèi)用比重很大,約占混凝土總造價(jià)的15-30%左右。在無筋或少筋的大體積混凝土工程中約占5-15%。模板制作與安裝勞動(dòng)消耗量約為28%-45%(一方混凝土中的勞動(dòng)量);而在大體積混凝土施工中,根據(jù)一些工程的統(tǒng)計(jì),模板的拆裝時(shí)間,約占總施工周期的35%。模板工序在許多情況下是施工網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵線路,模板工藝的改進(jìn)常??梢约涌焓┕みM(jìn)度。
對(duì)于如何有效加快施工進(jìn)度,使用新型塑料模板體現(xiàn)得尤為明顯,而其對(duì)混凝土澆筑速度更能顯示出優(yōu)勢(shì)和潛在的生命力,這種型式的模板除表現(xiàn)在時(shí)間效益(工期縮短)之外,模板本身的綜合成本也降低了工程的綜合成本,而且能很大程度上提高混凝土澆筑效果。
蒙華鐵路總之,無論是鋼模木模還是新型模板,不同的模板型式?jīng)Q定了混凝土澆筑的不同施工工藝,也對(duì)混凝土的質(zhì)量和工程效益有不同的影響,但綜合來看,新型塑料模板在綜合性能以及成本節(jié)省上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)模板。
提升工程利潤(rùn),降低綜合成本
目前市場(chǎng)上使用的鋼模板周轉(zhuǎn)率為50次,大型木模板為15次,一般木模板為7次;而快易塑模則達(dá)到300多次;相較于傳統(tǒng)模板無序雜亂的安裝方法,新型塑料模板有系統(tǒng)的培訓(xùn)安裝方法,能夠多方面的提高工人思想素質(zhì)及業(yè)務(wù)水平。
廣花一級(jí)公路據(jù)悉,大部分運(yùn)用新型塑料模板施工的工程都反饋道:新型塑料模板可比傳統(tǒng)模板提高工效近10倍(工效包括安裝、拆模、電焊、鑿毛、搭設(shè)平臺(tái)等的綜合用工),而且其成本費(fèi)(達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)率)僅為傳統(tǒng)模板的一半。因此,使用合理的模板來進(jìn)行施工是提高工程經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑之一。塑料模板近幾年已經(jīng)在快速發(fā)展,如港珠澳大橋、龍懷高速,花莞高速、云湛高速等近百個(gè)工程都已經(jīng)陸續(xù)竣工,目前大部分工程都得到了積極的好評(píng),成為了業(yè)內(nèi)標(biāo)桿工程的打造者。
惠清高速【快易塑模】——新型高分子建筑模板,可重復(fù)使用300次以上,全部采用統(tǒng)一施工部件,輕便易上手,相同工作量施工效率比傳統(tǒng)模板高約10倍。
做工程的真的很賺錢嗎?我見過的班組老板們都是這么說的! 賺錢視頻課程
你是不是跟我有相同的經(jīng)歷,可能經(jīng)常會(huì)聽到家里的親戚說,老家某某是做工程的,家里老有錢了!我相信這句話應(yīng)該很多人都不陌生,在外行人看來,好像確實(shí)是這么回事,一個(gè)工程小到幾萬十幾萬,大到幾十萬上百萬,如果你能拿下來,然后找工程隊(duì)做,除掉人工費(fèi)或者材料費(fèi),中間的差價(jià)那可是純賺的。更有甚者,將工程第二次轉(zhuǎn)包,自己根本不需要做任何事,就可以輕松賺到中間的差價(jià)。以前的我確實(shí)對(duì)這個(gè)行業(yè)就是這么單純認(rèn)為的,看多了工人討薪事件的新聞,總覺得這個(gè)行業(yè)太容易賺錢了,而且賺的還有點(diǎn)“狠”,我說的“狠”,估計(jì)大家都能明白是什么意思了。
包工程做確實(shí)賺錢,至少在我還沒進(jìn)入工程行業(yè)之前是這么認(rèn)為的。但工程行業(yè)真的那么賺錢嗎?我想答案應(yīng)該是未必。印象中做工程的老板,好像都是脖帶黃金項(xiàng)鏈,手腕名牌手表的標(biāo)配,但進(jìn)入這個(gè)行業(yè)后才發(fā)現(xiàn)原來我身邊幾個(gè)清包公司的老板,其平常生活好像也并沒有我們想象中那么灑脫。
一個(gè)專做管道的老板說:我為目前這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)投進(jìn)去十幾萬了,工人的工資,吃飯住宿都是我墊的錢,項(xiàng)目工程款到現(xiàn)在還沒拿到一分錢,去年的項(xiàng)目完工一年了還沒結(jié)清。雖然說是一個(gè)小公司的老板,手下有十幾個(gè)工人,但他也會(huì)愁因?yàn)橐_學(xué),工人等著給孩子交學(xué)費(fèi)的工資哪里來。
另外一個(gè)專做廠房裝修的老板,每次見他他都是在工地上扛大件或者給工人找各種物料,一身灰塵,很難想象他是一個(gè)管理著二十幾個(gè)工人的班組老板。每天他都要跟下面的工人一樣一起去工地干活,另外還要對(duì)接上游的企業(yè),完成對(duì)方的需求。
還有一個(gè),他每每見到我會(huì)跟我吐槽,現(xiàn)在的人工費(fèi)有多高,工人有多難管理,你得求著他們干活,不能“訓(xùn)”他們,一個(gè)不開心上午還在工地,下午就說不干了,要你立馬把工錢結(jié)給他。
如果運(yùn)氣不好遇到建筑老板跑路,那自己投進(jìn)去的錢就全部打了水漂,還要想辦法借錢補(bǔ)發(fā)工人剩下的工資。
如果你是班組老板,文末評(píng)論處說說你的經(jīng)歷!
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有人說現(xiàn)在大環(huán)境不景氣,做工程很難賺錢,其實(shí)啊,做什么都有人賺到錢的,就拿工程這塊來說,有些費(fèi)錢的環(huán)節(jié)你不留意,日積月累,可不就花大錢了?
以建筑模板舉例,大家用得多的可能是木模、鋼模,或者鋁合金模板,這些周轉(zhuǎn)次數(shù)低、塊頭笨重的模板,使用起來不但耗時(shí)多、綜合成本高,還容易增加工人施工安全隱患,相比新型高分子塑模,真是弊多利少。
認(rèn)識(shí)新型高分子塑模
新型高分子塑模是近年響應(yīng)國(guó)家“以塑代木,以塑替鋼”全新環(huán)保理念號(hào)召,而研發(fā)的新型建筑模板,它在傳統(tǒng)模板的基礎(chǔ)上,加以改良(比如廣州路億公路工程公司推出的【快易塑模】現(xiàn)在經(jīng)過多年的改良,現(xiàn)已推出第九代產(chǎn)品),應(yīng)用到水溝、橋梁、管廊、涵洞、高速公路、房屋建造等,它具有非常明顯的優(yōu)勢(shì):
1.輕便安全
重量?jī)H為鋼模的七分之一,一平米塑模重量約10kg,女性施工人員都可輕松操作。模板整潔易管理,施工現(xiàn)場(chǎng)不存在殘釘、尖刺等問題,除開挖之外,無需大型機(jī)械,無笨重材料人工搬運(yùn)問題,大大降低施工安全隱患。
2.安拆方便,施工效率高
全部采用統(tǒng)一的組合構(gòu)件,施工安裝、拆卸快捷方便,相同工作量施工效率比鋼模、木模提高10倍以上。
3.耐度性能好,工程質(zhì)量佳
快易塑模耐磨損、耐腐蝕性好,不易變形、不易破損,能很好適用不同施工環(huán)境的要求,現(xiàn)澆混凝土施工進(jìn)度快、質(zhì)量佳、效果平整光滑、表面線形美觀。尤其適用高速公路排水溝施工進(jìn)度和施工現(xiàn)場(chǎng)要求,不僅能保證高速公路排水系統(tǒng)的質(zhì)量和性能、提高高速公路的使用壽命。
4.重復(fù)利用率高,施工成本低
模板可循環(huán)使用300次以上,重復(fù)利用率極高,綜合施工成本約2元/平方,施工成本僅為鋼模/木模的施工成本的四分之一!
港珠澳大橋施工圖模板在工程所占比重
水工混凝土施工中模板工程費(fèi)用比重很大,約占混凝土總造價(jià)的15-30%左右。在無筋或少筋的大體積混凝土工程中約占5-15%。模板制作與安裝勞動(dòng)消耗量約為28%-45%(一方混凝土中的勞動(dòng)量);而在大體積混凝土施工中,根據(jù)一些工程的統(tǒng)計(jì),模板的拆裝時(shí)間,約占總施工周期的35%。模板工序在許多情況下是施工網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵線路,模板工藝的改進(jìn)常??梢约涌焓┕みM(jìn)度。
對(duì)于如何有效加快施工進(jìn)度,使用新型塑料模板體現(xiàn)得尤為明顯,而其對(duì)混凝土澆筑速度更能顯示出優(yōu)勢(shì)和潛在的生命力,這種型式的模板除表現(xiàn)在時(shí)間效益(工期縮短)之外,模板本身的綜合成本也降低了工程的綜合成本,而且能很大程度上提高混凝土澆筑效果。
蒙華鐵路總之,無論是鋼模木模還是新型模板,不同的模板型式?jīng)Q定了混凝土澆筑的不同施工工藝,也對(duì)混凝土的質(zhì)量和工程效益有不同的影響,但綜合來看,新型塑料模板在綜合性能以及成本節(jié)省上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)模板。
提升工程利潤(rùn),降低綜合成本
目前市場(chǎng)上使用的鋼模板周轉(zhuǎn)率為50次,大型木模板為15次,一般木模板為7次;而快易塑模則達(dá)到300多次;相較于傳統(tǒng)模板無序雜亂的安裝方法,新型塑料模板有系統(tǒng)的培訓(xùn)安裝方法,能夠多方面的提高工人思想素質(zhì)及業(yè)務(wù)水平。
廣花一級(jí)公路據(jù)悉,大部分運(yùn)用新型塑料模板施工的工程都反饋道:新型塑料模板可比傳統(tǒng)模板提高工效近10倍(工效包括安裝、拆模、電焊、鑿毛、搭設(shè)平臺(tái)等的綜合用工),而且其成本費(fèi)(達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)率)僅為傳統(tǒng)模板的一半。因此,使用合理的模板來進(jìn)行施工是提高工程經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑之一。塑料模板近幾年已經(jīng)在快速發(fā)展,如港珠澳大橋、龍懷高速,花莞高速、云湛高速等近百個(gè)工程都已經(jīng)陸續(xù)竣工,目前大部分工程都得到了積極的好評(píng),成為了業(yè)內(nèi)標(biāo)桿工程的打造者。
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