2017款福特探險(xiǎn)者2.3T變化不大，只是調(diào)整了中控臺(tái)按鈕的布局。另外，新車將全系標(biāo)配多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控鑰匙啟動(dòng)、8英寸液晶顯示屏、SYNC多媒體娛樂系統(tǒng)、自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)等。福特探險(xiǎn)者的車長(zhǎng)超過了5米，比自家的銳界大了一個(gè)級(jí)別。

2017款福特探險(xiǎn)者2.3T新車3排7座的設(shè)計(jì)大大增加了它的實(shí)用性。各個(gè)部位都是很常規(guī)的，三幅式方向盤配備了齊全的功能按鍵。中控臺(tái)集合了車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)和SYNC車載多媒體通訊娛樂系。

安全與操控方面，防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)與拖車穩(wěn)定控制系統(tǒng)對(duì)于常常行駛在非鋪裝路面且具有拖拽能力的的SUV來說是提高安全性的配置。而除了標(biāo)配的氣囊外，XLT車型還配備前座椅膝部氣囊，這大大提高了前排乘客的腿部安全。

福特探險(xiǎn)者一路所向披靡，處處如履平川。內(nèi)飾整體的選材與工藝無(wú)需贅述，大尺寸的中控行車電腦顯示屏十分的醒目，內(nèi)飾視覺的焦點(diǎn)。福特探險(xiǎn)者雖然整體中控臺(tái)看上去依然粗獷飽滿，但卻絲毫感受不到傳統(tǒng)硬派SUV那種不拘小節(jié)的粗糙，反而豪華感和時(shí)尚感都很好的從中得以體現(xiàn)。

喜歡就點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注吧！

2017款福特探險(xiǎn)者！配備：多功能方向盤，8英寸液晶顯示屏、多媒體娛樂、自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)等等。大空間寬座位設(shè)計(jì)3排7座！

中控配備多媒體互動(dòng)和通訊娛樂系，9喇叭豪華音響，中控臺(tái)上的多功能按鍵方便了上年紀(jì)的人群！

2.3T加版的空間更充裕，駕乘感受更優(yōu)越，儲(chǔ)物能力在同級(jí)別中是名列前茅的。橫向空間夠大，第二排坐三人也不會(huì)覺得擠。

輕松折疊第三排座椅可以極大增加儲(chǔ)物能力。

粗壯而流暢的車身線條力量與運(yùn)動(dòng)融合于己身， 動(dòng)感十足。

新車儀表盤還有左右兩塊顯示屏，能顯示包括音響、空調(diào)、導(dǎo)航等的很多功能，由方向盤的多功能鍵來操作。

2.3T加版配置有：201A包，單選腳感電尾，17款腳感電尾門！配置方面還是很豐富的！

探險(xiǎn)者 17款 2.3T 四驅(qū) XLT 201A 配置：2017款加版探險(xiǎn)者2.3T， 汽油，7座，白黑 ，201A包，絲絨座椅，18寸5幅鋁合金輪轂，全景天窗，遙控啟動(dòng)，雙驅(qū)空調(diào)，福特同步，9聲道高級(jí)音響，自動(dòng)空調(diào)，后排獨(dú)立空調(diào)，空氣凈化系統(tǒng)，USB接口，SD卡插槽，衛(wèi)星收音機(jī)，中央扶手，彩標(biāo)，中控鎖，多功能方向盤，巡航定速，前后雷達(dá)，前后獨(dú)立懸掛，坡道輔助，助力轉(zhuǎn)向，備胎，霧燈，行李架，車身同色后尾翼，防盜發(fā)動(dòng)機(jī)，胎壓監(jiān)測(cè)，8英寸大屏，SYUE人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)（帶語(yǔ)音功能）DVD倒車影像，電動(dòng)座椅，福特密碼鎖，LED日行燈，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，前座椅加熱。

探險(xiǎn)者 17款 2.3T 四驅(qū) XLT 202A 黑 加版 配置：202A包，全景天窗，腳感電尾，電動(dòng)折疊后視鏡，前座椅加熱，電眼，油箱蓋鎖，中文導(dǎo)航菜單！

17款福特探險(xiǎn)者寬大的車身使其內(nèi)部擁有不錯(cuò)的空間，一款主打城市SUV市場(chǎng)的車型。新款前臉的進(jìn)氣格柵采用了和車身一致的顏色。福特探險(xiǎn)者融入了鏤空設(shè)計(jì)很有路虎風(fēng)格。17款福特探險(xiǎn)者加版新車有著非常標(biāo)準(zhǔn)的美式SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言，碩大的身軀和粗獷的線條讓其擁有了一副十足硬漢的面孔。全新福特探險(xiǎn)者2.3T增加了前進(jìn)氣擋板和后尾門上集成的擾流板，還增加了諸如鋁合金等輕質(zhì)金屬材料。17款福特探險(xiǎn)者巧妙利用車頭的中網(wǎng)與一個(gè)并不帶有透鏡的大燈烘托出了一絲歐系轎車才有的設(shè)計(jì)范兒。從側(cè)面欣賞探險(xiǎn)者，它的腰線又會(huì)給你一種極其簡(jiǎn)約的感覺，基本拋離了源自車頭的華麗，取而代之的是一種只有適合長(zhǎng)途跋涉的SUV或旅行車才有的質(zhì)感。

探險(xiǎn)者搭載了一臺(tái)2.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率276馬力，最大扭矩410牛·米，與之前的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率低了15馬力，扭矩提升了56?！っ住Ｗ畲笈ぞ氐妮敵鲛D(zhuǎn)速?gòu)闹暗?000rpm提前到3500rpm，但是和市面上常見的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比還是偏后，這也讓我對(duì)它的低扭表現(xiàn)充滿好奇。傳動(dòng)系統(tǒng)還是6擋手自一體變速箱，之前在擋把側(cè)面的手動(dòng)加減檔按鍵終于被取消，取而代之的是方向背后的一對(duì)換擋撥片。

我知道大家肯定好奇它的動(dòng)力表現(xiàn)，所以咱們先來看加速測(cè)試。關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，掛進(jìn)S擋，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升到2500rpm時(shí)松開剎車直接地板油。依靠四驅(qū)系統(tǒng)合理的動(dòng)力分配以及四條255mm的輪胎，新款探險(xiǎn)者在起步時(shí)沒有任何打滑，整個(gè)過程很平靜。

2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還不錯(cuò)，整個(gè)1擋都能保持0.5g的加速度。經(jīng)過兩次換擋之后時(shí)速破百，用時(shí)8.87秒!對(duì)于這樣一臺(tái)大家伙來說，跑進(jìn)9秒的成績(jī)著實(shí)令人驚喜，更比之前3.5L車型快了將近1秒。不過仔細(xì)研究一下曲線圖會(huì)發(fā)現(xiàn)變速箱的表現(xiàn)拖了后腿，換擋速度慢，浪費(fèi)了一些動(dòng)力，要是再快一點(diǎn)的話成績(jī)還能更好。

探險(xiǎn)者剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣令人滿意，制動(dòng)力雖然有一些波動(dòng)，但并不影響最終的成績(jī)，懸架的支撐也提供了很棒的姿態(tài)，對(duì)于一臺(tái)將近2.2噸的車來說不容易。

內(nèi)飾方面：2017款福特探險(xiǎn)者2.3T整體的選材與工藝無(wú)需贅述，大尺寸的中控行車電腦顯示屏十分的醒目，內(nèi)飾視覺的焦點(diǎn)，雖然整體中控臺(tái)看上去依然粗獷飽滿，但卻絲毫感受不到傳統(tǒng)硬派SUV那種不拘小節(jié)的粗糙。2017款福特探險(xiǎn)者2.3T標(biāo)配多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控鑰匙啟動(dòng)、8英寸液晶顯示屏、SYNC多媒體娛樂系統(tǒng)、自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)等，雙天窗的設(shè)計(jì)，滿足了前兩排乘客的采光要求。另外中控臺(tái)上8英寸屏幕的顯示效果也沒的說，雖然觸控式的操作不太有利于便捷性，但這不會(huì)妨礙它的豪華感。

　動(dòng)力方面：17款福特探險(xiǎn)者加版的環(huán)裝LED尾燈的效果和路虎的尾燈點(diǎn)亮以后有異曲同工的效果。為承載式車身結(jié)構(gòu)，搭載一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。方向盤和座椅以及門板內(nèi)側(cè)裝飾都使用了皮革包裹，體現(xiàn)了該價(jià)位應(yīng)有的質(zhì)感。17款福特探險(xiǎn)者2.3T四驅(qū)XLT201A內(nèi)飾整體的選材與工藝無(wú)需贅述，大尺寸的中控行車電腦顯示屏十分的醒目，內(nèi)飾視覺的焦點(diǎn)。福特探險(xiǎn)者雖然整體中控臺(tái)看上去依然粗獷飽滿，但卻絲毫感受不到傳統(tǒng)硬派SUV那種不拘小節(jié)的粗糙，反而豪華感和時(shí)尚感都很好的從中得以體現(xiàn)。福特探險(xiǎn)者四驅(qū)系統(tǒng)采用的是博格華納提供的分時(shí)四驅(qū)技術(shù)，而底盤結(jié)構(gòu)則采用非承載式設(shè)計(jì)。探險(xiǎn)者搭載了3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出最大功率214千瓦(290馬力)，最大扭矩354 ?！っ?，而Ti-VCT技術(shù)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力，減少尾氣排放。福特探險(xiǎn)者的內(nèi)部空間比較充裕，能夠給人帶來不錯(cuò)的駕乘感受，儲(chǔ)物能力也在同級(jí)別車型之中名列前茅。2017款福特探險(xiǎn)者雖然體中控臺(tái)看上去依然粗獷飽滿，但卻絲毫感受不到傳統(tǒng)硬派SUV那種不拘小節(jié)的粗糙，反而豪華感和時(shí)尚感都很好的從中得以體現(xiàn)。

2017款福特探險(xiǎn)者2.3T變化不大，只是調(diào)整了中控臺(tái)按鈕的布局。另外，新車將全系標(biāo)配多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控鑰匙啟動(dòng)、8英寸液晶顯示屏、SYNC多媒體娛樂系統(tǒng)、自動(dòng)雙區(qū)恒溫空調(diào)等。福特探險(xiǎn)者的車長(zhǎng)超過了5米，比自家的銳界大了一個(gè)級(jí)別。

2017款福特探險(xiǎn)者2.3T新車3排7座的設(shè)計(jì)大大增加了它的實(shí)用性。各個(gè)部位都是很常規(guī)的，三幅式方向盤配備了齊全的功能按鍵。中控臺(tái)集合了車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)和SYNC車載多媒體通訊娛樂系。

安全與操控方面，防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)與拖車穩(wěn)定控制系統(tǒng)對(duì)于常常行駛在非鋪裝路面且具有拖拽能力的的SUV來說是提高安全性的配置。而除了標(biāo)配的氣囊外，XLT車型還配備前座椅膝部氣囊，這大大提高了前排乘客的腿部安全。

福特探險(xiǎn)者一路所向披靡，處處如履平川。內(nèi)飾整體的選材與工藝無(wú)需贅述，大尺寸的中控行車電腦顯示屏十分的醒目，內(nèi)飾視覺的焦點(diǎn)。福特探險(xiǎn)者雖然整體中控臺(tái)看上去依然粗獷飽滿，但卻絲毫感受不到傳統(tǒng)硬派SUV那種不拘小節(jié)的粗糙，反而豪華感和時(shí)尚感都很好的從中得以體現(xiàn)。

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