國內(nèi)消費(fèi)者目前買車很多時候都圖一個大，要大空間大車身還要大尺寸，今天給大家介紹一款大車，福特 探險者，這款車身超過5米，寬度超過2米的車型，在市面上來講算是一款非常大的車型了，2017款福特探險者于去年10月份上市，共推出5款車型，搭載2.3T/3.5T動力發(fā)動機(jī)，售價區(qū)間44.98-63.98萬元。

　　配圖為福特2016款探險者

　　2017款福特探險者在外觀上沒有做出任何調(diào)整，依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。美式車型的風(fēng)格體現(xiàn)得淋漓盡致，尤其是做過熏黑處理的前進(jìn)氣格柵，整體感覺十分硬朗。

　　配圖為福特2016款探險者

　　配置方面，據(jù)悉，新車將會全系搭載福特最新一代的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可通過福特AppLink平臺下載多款A(yù)pp應(yīng)用并支持蘋果CarPlay功能。此外，新車還將全系標(biāo)配電動尾門，并在運(yùn)動版車型上新增索尼音響。

　　配圖為福特2016款探險者

　　動力方面，新款車型作為年度改款，并沒有在動力系統(tǒng)上做出任何改變。依然提供兩種動力供選擇。其中2.3T發(fā)動機(jī)車型最大功率為202kW(276Ps),峰值扭矩為410Nm;而3.5T發(fā)動機(jī)最大輸出功率為262kW(356Ps)，峰值扭矩為501Nm。傳動系統(tǒng)方面，與兩款發(fā)動機(jī)匹配的均為6速手自一體變速箱。此外，新車全系配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　配圖為福特2016款探險者

　　作為年度改款，2017款福特探險者在外觀上沒有做出改變，但是在配上進(jìn)行了升級，尤其是搭載了福特最新一代的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)，極大的提升了車輛的人機(jī)交互性，新車還將全系標(biāo)配電動尾門，也是足夠體現(xiàn)出探險者的一些誠意的。

不久前，安徽一位車友向我們曬出了自己的那輛福特七座的探險者，這輛白色的探險者就是車主的座駕，大氣的車頭造型顯得很有力量感，美系的粗獷風(fēng)格非常的讓人心潮澎湃，作為進(jìn)口的大型SUV，探險者在這個價位中競爭的優(yōu)勢很大。

車主表示我買此車就是為了商務(wù)，買到車后就一直開此車，相比一般的車友我應(yīng)該算是很頻繁用車的，我這輛車已經(jīng)開了3萬多公里了，了解探界者的都懂，這輛車的款式還是很新的；而且探險者的長軸距也是它的優(yōu)點(diǎn)，雖說很多網(wǎng)友此車為轎車底盤，但是這并不是缺點(diǎn)，對于城市商務(wù)SUV，此車蠻不錯的。

福特探險者的車尾造型簡潔而復(fù)古，美系車的濃郁感很強(qiáng)，當(dāng)然每個人的欣賞角度不同會覺得此車不耐看，當(dāng)然十全十美的汽車是沒有的；在動力上此車搭載著2.3T 276馬力 L4發(fā)動機(jī)，變速箱為6檔手自一體變速箱(AT)，開起來還算平順。

車主打開車門曬出了此車寬敞駕駛室，美系粗獷的車廂風(fēng)格依舊，空間上顯得很充裕，商務(wù)人士可能更加在乎車廂空間和做工，這點(diǎn)福特的一般SUV還是欠缺點(diǎn)研究國人的心理。

福特探險者的多功能方向盤觸感很舒適，由于車長為5.03米，因此該車的盲區(qū)稍微有那么一點(diǎn)，因人而不同，不過在電子配置上彌補(bǔ)了這一缺點(diǎn)，車主表示自己也是一位細(xì)心的人，因此盲區(qū)對自己的影響不大。

這是車主開了3萬多公里后曬出的油耗表，車主表示平均油耗18.3L每百公里偶然到也沒有什么，但是此車總不能天天這樣，一位開奧迪Q5的朋友看到油耗時不經(jīng)意笑了，笑談自己的駕駛方式也沒有到這數(shù)據(jù)；感覺可能是我的駕駛方式不對吧！對于一般普通上班家族來說這油耗真的偏高了。