看到新車的樣子十分漂亮，厚實、閃亮、充滿霸氣的車頭就和它的名字一樣簡單、直白。幾何切割般硬朗的線條再配上粗大的輪胎，十足的存在感。新款探險者包含2.3T和3.5T車型，而我試駕的是2.3T車型，最大功率276馬力，最大扭矩410牛米，匹配一臺6速自動變速箱。

進入車內，將后排座椅椅背調至舒適的角度，不得不說，支持椅背角度調試的設置真心點贊，對于筆者這種存在肩頸問題的人來說，簡直太貼心。

新車標配擁有Live Acoustics和Clear Phase技術的索尼音響，也是福特首次在一款車上配備。隨著發(fā)動機的啟動，我們的音樂視聽盛宴也開始了，不得不說，音響效果真不錯。

我注意到，后排除了配備了空調調節(jié)器與了兩個USB插孔以外，還配備了150W的座充，非常實用，可以想象，長途旅行中，在車內一能為筆記本電腦充電，旅行辦公兩不誤。

高速公路的駕駛體驗，2.3T的動力還算不錯，在速度達到120公里/小時以后提速會略有延遲，車內噪音略微明顯，不過在可以接受范圍，不影響你的駕駛舒適度。當高速巡航時發(fā)動機噪音控制得還是十分出色，駕駛起來也格外輕松。

經過3個多小時的高速路駕駛，我們終于跑上了刺激的山路。不得不說，探險者與蜿蜒的山路十分契合。在上摩圍山風景區(qū)的山路上，福特探險者的轉向靈敏輕巧，雖然重量和重心高度已經決定了它無法展現運動車型的舉止特征，但就車重超過2噸以上的組別來講，它的底盤平衡性、車身的響應以及控制能力都實屬上乘。

駕駛起來并外觀沒有看上去那種沉重，作為嬌小女司機駕駛也并沒的覺得難駕馭。此外，盡管山路彎多，在舒適性方面，我們依然能夠有順暢平穩(wěn)的駕乘感受。

在動力方面，同樣沒有難倒霸氣的探險者，2.3T雖然沒有3.5T那么充沛，但是這原裝進口的高性能全尺寸豪華SUV來說順便對爬個山，是綽綽有余的。

經過長途跋涉，我們到達了目的地，摩圍山風景區(qū)，一排探險者在摩圍山風景區(qū)門口成為景區(qū)亮點。進入景區(qū)內，叢叢樹林，與霸氣的探險者十分融合。駕駛在叢林里的探險者，在山林里“放肆稱霸”，更像是找到了自己歸屬。

在下山的路段，我們駕駛的車輛還發(fā)生了點小插曲，由于來程路上沒注意，在第二天下山時發(fā)現，車里的油不夠了，景區(qū)偏遠，附近也沒有加油站，我們只有往返程路上行駛。在下山路上，油表上的數字一直下降，我們的心一路忐忑，還好，咱們的探險者非常給力，在油表顯示為0公里后，探險者堅挺著帶我們下了山，并進入彭水縣城，順利找到加油站，當看到加油站時，我們車上一行人心里的石頭才落下來?；仡^想想，正如車名一樣，這還真有點“探險者”的意思。

轉載自百家號作者：汽車篇

大眾途昂和福特探險者怎么選？注重駕駛感受和乘坐舒適性，偶爾城郊結合部，后期保養(yǎng)哪一臺便宜！

A - 很明顯選擇途昂，首先福特探險者依靠進口銷售，價格上要貴不少，更重要的是這車太老了，不值這價，諸多方面競爭力都不如途昂。除非你喜歡探險者高配3.5T的動力，不然試想一下，買臺2.3T 4缸探險者的錢，可以上途昂2.5T V6版本，而2.5T的途昂可以說各方面已經吊打2.3T的探險者了。

領克02和領克01哪個更值得入手？兩款各有啥優(yōu)缺點？

A - 首先，建議選2.0T+6AT版本，個人對02的三缸+雙離合沒什么好感，都選2.0T的話，具體看用車需求，如果是個人代步，02即可，如果兼顧家用，建議選01，畢竟更大一些。產品三大件，這兩款車沒啥區(qū)別，現在同品牌的車子同質化非常嚴重，一機多用，共享平臺，大眾、領克、WEY都是如此。最后，X哥是誰？！

想買mvp，但是GL8實在是看不上眼，本人預計40萬落地，能否等等豐田的塞納，畢竟想置換目前有車開?？戳巳{，最近迷上它了，可是身邊朋友親戚都沒開過或者坐過的,請指教一二！

A - 說實話，這個價位除了GL8還真沒其它好的選擇，畢竟這是小眾市場，廠商在這塊投入不大，車型偏少。塞納3.5L V6+8AT開著肯定比GL8 2.0T+6AT舒適，如果等塞納國產的話，估計要到2022年前后了，不過塞納目前可通過平行進口的方式買，可以去了解一下。

幫忙分析cx5，crv，奇駿，榮放，20萬級別suv？

A - 這幾款車各有特點，個人比較看好馬自達CX-5，雖然沒啥優(yōu)惠，但這款車在經濟性、操控性、功能性上取得了很不錯的平衡，綜合實力很不錯，CR-V受1.5T機油門影響現在優(yōu)惠力度大，但還是不建議北方地區(qū)代步使用，日常用車里程長而且用車環(huán)境溫暖的可以考慮，性價比出眾；奇駿雖然優(yōu)惠力度高，空間大，人氣高，但這車有CVT保護，不推薦；榮放即將換代，現款車現在沒啥看頭了。

福特1.5T發(fā)動機耐久度可靠嗎？行駛2公里是不是需要清理積碳，如果清理燃油添加劑可以嗎，有哪些可靠品牌推薦？身邊好多朋友都是渦輪增壓機，每家4s店的說法又不一！實在摸不著頭腦。麻煩老師解析！

A - 福特的1.5T發(fā)動機目前來看表現還比較穩(wěn)定，沒有出現大規(guī)模的問題，渦輪增壓發(fā)動機2-3萬動力清理積碳是正常的頻率，用清洗劑清洗節(jié)氣門和進氣道，牌子不清楚，正規(guī)廠商生產的品牌一般都可以。至于燃油添加劑，平時也可以用，有一定的作用，但到時間還是得檢查清理積碳的。

預算15以內，小型合資SUV，要求顏值要好，回頭率高，偶爾裝B，性能什么的都還可以的，新款老款的您受累推薦幾款，或者主推哪款車？

A - 可以看看馬自達CX-4，雖然入門級配置低一點，但完全滿足你對顏值，回頭率還有性能操控的要求，代步神器；豐田C-HR也是不錯的選擇，車子很迷你，后排空間小了點，但辨識度高，經濟性好，前后獨立懸架，操控靈活，是典型的個性小型SUV。

轉載自百家號作者：汽車篇

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A - 首先，建議選2.0T+6AT版本，個人對02的三缸+雙離合沒什么好感，都選2.0T的話，具體看用車需求，如果是個人代步，02即可，如果兼顧家用，建議選01，畢竟更大一些。產品三大件，這兩款車沒啥區(qū)別，現在同品牌的車子同質化非常嚴重，一機多用，共享平臺，大眾、領克、WEY都是如此。最后，X哥是誰？！

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福特1.5T發(fā)動機耐久度可靠嗎？行駛2公里是不是需要清理積碳，如果清理燃油添加劑可以嗎，有哪些可靠品牌推薦？身邊好多朋友都是渦輪增壓機，每家4s店的說法又不一！實在摸不著頭腦。麻煩老師解析！

A - 福特的1.5T發(fā)動機目前來看表現還比較穩(wěn)定，沒有出現大規(guī)模的問題，渦輪增壓發(fā)動機2-3萬動力清理積碳是正常的頻率，用清洗劑清洗節(jié)氣門和進氣道，牌子不清楚，正規(guī)廠商生產的品牌一般都可以。至于燃油添加劑，平時也可以用，有一定的作用，但到時間還是得檢查清理積碳的。

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A - 可以看看馬自達CX-4，雖然入門級配置低一點，但完全滿足你對顏值，回頭率還有性能操控的要求，代步神器；豐田C-HR也是不錯的選擇，車子很迷你，后排空間小了點，但辨識度高，經濟性好，前后獨立懸架，操控靈活，是典型的個性小型SUV。