成都自2016年郫縣撤縣改區(qū)以后，中心城區(qū)范圍就開(kāi)始擴(kuò)大到了所有二圈層區(qū)域。

目前成都市共有11個(gè)市轄區(qū)，3個(gè)功能區(qū)。11個(gè)市轄區(qū)包含原五城區(qū)和二圈層6區(qū)，3個(gè)功能區(qū)是高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、天府新區(qū)成都直管區(qū)。

其中，高新區(qū)是托管模式，包含郫都的西區(qū)、武侯雙流的南區(qū)、簡(jiǎn)陽(yáng)的東區(qū);成都經(jīng)開(kāi)區(qū)與成都龍泉驛區(qū)完全重合，即龍泉驛區(qū)也是成都經(jīng)開(kāi)區(qū)，不托管;天府新區(qū)成都直管區(qū)是天府新區(qū)目前由成都市直管的區(qū)域，各種考核項(xiàng)和成都各轄區(qū)并列，中心在華陽(yáng)街道。

因此，除把龍泉驛區(qū)和經(jīng)開(kāi)區(qū)當(dāng)做一個(gè)區(qū)域計(jì)算以外，成都市轄區(qū)加功能區(qū)共計(jì)13個(gè)。即11個(gè)市轄區(qū)和2個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)(不含經(jīng)開(kāi)區(qū))。

13個(gè)區(qū)中，發(fā)展水平最好的是原五城區(qū)和高新區(qū)。發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖翘旄聟^(qū)成都直管區(qū)和高新區(qū)東區(qū)。

原五城區(qū)因地域狹小，同時(shí)發(fā)展已較為飽和，橫向發(fā)展空間不足，未來(lái)以深度發(fā)展為主，以質(zhì)為支柱，發(fā)展應(yīng)較為平穩(wěn)。

郫都、溫江、雙流、龍泉驛、新都、青白江六區(qū)發(fā)展定位不同，各自有各自承擔(dān)的發(fā)展使命，也擁有一定潛力，但是相比兩個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)而言，略小。

天府新區(qū)是成都乃至四川未來(lái)新的增長(zhǎng)極，主打金融、創(chuàng)新、服務(wù)、智造等;高新區(qū)東區(qū)主打制造業(yè)及航空產(chǎn)業(yè)。兩區(qū)可供發(fā)展的地域廣大，未來(lái)發(fā)展?jié)摿^大。

12月23日16時(shí)10分，桂林航空GT1083次航班平穩(wěn)落地， “恭喜劉女士，您成為我們第50萬(wàn)位乘客”，唐山三女河機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破50萬(wàn)人次，創(chuàng)造歷史新高，標(biāo)志著唐山三女河機(jī)場(chǎng)成為河北省內(nèi)重要支線機(jī)場(chǎng)。

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截至12月23日，唐山三女河機(jī)場(chǎng)共保障航班起降5221架次，完成旅客吞吐量50.2萬(wàn)人次，完成貨郵行3716.3噸，與去年同期相比，分別增長(zhǎng)了78.9%、114.1%、81.3%，發(fā)展速度躍居河北省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)前列。

目前，唐山三女河機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)航線數(shù)量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，冬春換季后共有9家航空公司執(zhí)飛11條航線，通達(dá)城市15座，分別為上海、長(zhǎng)沙、大連、武漢、長(zhǎng)春、西安、哈爾濱、重慶、三亞、廈門、?？?、沈陽(yáng)、三明、廣州、成都，形成覆蓋華東、華北、西南、西北、華南、東北的網(wǎng)絡(luò)布局。

相關(guān)鏈接

民用機(jī)場(chǎng)吞吐量是衡量一個(gè)城市乃至地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展程度、文明程度、開(kāi)放程度和活躍程度的重要標(biāo)志。

唐山三女河機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理張文華表示，唐山機(jī)場(chǎng)從開(kāi)通到現(xiàn)在經(jīng)過(guò)7年的積累沉淀，今年獲得了大豐收，連續(xù)突破了30萬(wàn)、40萬(wàn)、50萬(wàn)的大關(guān)，見(jiàn)證了唐山航空旅游市場(chǎng)的繁榮景象，這既是唐山三女河機(jī)場(chǎng)發(fā)展的一座里程碑，更是唐山三女河機(jī)場(chǎng)繼往開(kāi)來(lái)的新征程。

下一步，唐山機(jī)場(chǎng)將在此基礎(chǔ)上繼續(xù)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，加開(kāi)熱門、熱點(diǎn)城市航班，力爭(zhēng)于明年再增開(kāi)5到6條新航線，同時(shí)，大力發(fā)展航空物流、通用航空與臨空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，為豐富市民旅游出行、助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

附：唐山機(jī)場(chǎng)最新航空時(shí)刻表

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來(lái)源 唐山勞動(dòng)日?qǐng)?bào)

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速 讀

據(jù)唐山三女河機(jī)場(chǎng)管理有限公司提供信息，2017年唐山三女河機(jī)場(chǎng)完成飛機(jī)起降5405架次，同比增長(zhǎng)81.01%；旅客吞吐量51.92萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)115.42%；貨郵行吞吐量3876.35噸，同比增長(zhǎng)82.94%；貨郵吞吐量1261.01噸，同比增長(zhǎng)50.7%。

2017年，唐山三女河機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，取得了累累碩果。通過(guò)不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，截至目前，唐山三女河機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛航空公司9家，執(zhí)飛航線11條，通達(dá)城市15座，包括唐山—上海、長(zhǎng)沙—唐山—大連、武漢—唐山—長(zhǎng)春、西安—唐山—哈爾濱、重慶—唐山—大連、成都—唐山—哈爾濱、?？凇粕健蜿?yáng)、哈爾濱—唐山—廈門、三亞—唐山—長(zhǎng)春、?？凇粕健L(zhǎng)春、唐山—三明—廣州，形成覆蓋東北、華北、西北、西南、華南、華東等網(wǎng)絡(luò)布局。

固定中轉(zhuǎn)模式，發(fā)展貨運(yùn)業(yè)務(wù)

2017年，唐山三女河機(jī)場(chǎng)在貨運(yùn)業(yè)務(wù)方面積極轉(zhuǎn)變思路，尋求創(chuàng)新合作模式，分別與海航貨運(yùn)、東航貨運(yùn)合作，開(kāi)展了以西安為中心輻射西北，以大連為中心輻射東北，以浦東為中心輻射華東的貨物固定中轉(zhuǎn)模式，實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)通達(dá)全國(guó)各主要城市的目標(biāo)，全年運(yùn)輸各類貨物（郵）1200噸，同比增長(zhǎng)45%。

搶抓機(jī)遇，發(fā)展通航項(xiàng)目

2017年，唐山三女河機(jī)場(chǎng)把握“唐山作為國(guó)家低空空域開(kāi)放試點(diǎn)城市之一”機(jī)遇，引入海航飛翔航空俱樂(lè)部，不僅開(kāi)發(fā)了本地旅游資源，更能帶動(dòng)臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成新的商業(yè)生態(tài)圈，催生新的消費(fèi)領(lǐng)域；

與金鹿公務(wù)航空地面服務(wù)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，成立以唐山三女河機(jī)場(chǎng)為固定運(yùn)營(yíng)基地的唐山FBO，提供了更優(yōu)質(zhì)、更多種類的航空服務(wù)體驗(yàn)，打造唐山三女河機(jī)場(chǎng)服務(wù)品牌。

同時(shí)，與中一太客商務(wù)航空有限公司簽訂公務(wù)機(jī)保障協(xié)議，年收入增幅達(dá)207.92%。

加快產(chǎn)業(yè)布局，助力唐山經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

2017年，借京津冀一體化的東風(fēng)和2020年京唐城際鐵路通車的機(jī)遇，唐山三女河機(jī)場(chǎng)繼續(xù)打造客貨并舉的“首都機(jī)場(chǎng)分流場(chǎng)”和“東北亞貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)”，通過(guò)引進(jìn)支線航班、完善地面交通的方式，分流首都機(jī)場(chǎng)客源及貨郵，大幅提升機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量和影響力，同時(shí)，推動(dòng)大型物流企業(yè)的進(jìn)駐和基地物流公司的設(shè)立，帶動(dòng)臨空產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)建設(shè)。

加強(qiáng)與快遞企業(yè)的合作，著力推薦機(jī)場(chǎng)高密度的航線，實(shí)現(xiàn)與快遞企業(yè)形成長(zhǎng)期、穩(wěn)定的出港合作關(guān)系，為建設(shè)快遞分撥中心做好準(zhǔn)備。