自2016年10月1日IATF發(fā)布了新版IATF16949:2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標準以來，眾多企業(yè)已經(jīng)接受了IATF的認證機構(gòu)的換版審核，記得去年4月，8月各發(fā)布了一次不符合分布情況，最近，IATF公布了與轉(zhuǎn)版審核相關(guān)的數(shù)據(jù)，其中就包括IATF16949不符合項的分布情況。我把這些數(shù)據(jù)整理一下發(fā)給大家，希望能給我們一些參考。

截止2018年3月份，倫敦發(fā)布了IATF 16949:2016第三方認證審核完成的不符合事項統(tǒng)計分析，在這里通過對這些審核數(shù)據(jù)的分析，并將這些數(shù)據(jù)分享給大家，希望我們可以從中獲取經(jīng)驗教訓(xùn)以便更好推動換版動作。

從10大嚴重不符合項目的分布來看，其中有條款都是新增條款或新增要求：

1、10.2.1不符合和糾正措施（當出現(xiàn)不合格時，包括來自投訴的不合格）

2、7.2.3內(nèi)部審核員的能力

3、6.1.2.3應(yīng)急計劃

4、10.2.3問題解決

5、8.5.1.5全面生產(chǎn)維護

6、8.5.1生產(chǎn)和服務(wù)的提供

7、8.5.1.1控制計劃

8、8.3.5.2制造過程設(shè)計的輸出

9、4.3.2顧客的特定要求

10、4.4.1總則（組織應(yīng)按照本標準的要求，建立、實施、保持和持續(xù)改進質(zhì)量管理體系，包括所需過程及其相互作用）

從10大輕微不符合項的分布來看，其中有大部分都是新增條款或新增要求：

1、8.5.1.5全面生產(chǎn)維護

2、6.1.2.3應(yīng)急計劃

3、8.5.1.1控制計劃

4、8.3.5.2制造過程設(shè)計的輸出

5、8.5.1生產(chǎn)和服務(wù)的提供

6、8.5.1.2標準作業(yè)-操作指導(dǎo)書和目視標準

7、8.3.3.3特殊特性

8、8.5.1.3作業(yè)準備驗證

9、7.1.5.1.1測量系統(tǒng)分析

10、10.2.3問題解決

以上不符合項是我們的前車之鑒，利用這些信息，再進行有效的差距分析和改進工作是非常有必要的活動。

最近很長一段的時間里，上?；鹁嬖诠绢I(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全體員工的共同努下， 我司質(zhì)量體系審核小組深入公司各職能部門和生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)過體系策劃、體系文件建立、標準培訓(xùn)、內(nèi)審員培訓(xùn)、五大工具培訓(xùn)、體系文件完善、質(zhì)量體系試運行、內(nèi)審、管理評審、認證申請、初審一階段、二階段等一系列IATF16949貫標活動，并對體系管理、人力資源、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理、采購、交付、設(shè)計、工藝以及銷售等全過程進行了有效評估，重點對基礎(chǔ)油、添加劑、包裝輔材等供應(yīng)商進行現(xiàn)場核，建立了符合IATF16949標準、客戶及相關(guān)方要求的質(zhì)量管理體系，順利通過了此次IATF16949:2016質(zhì)量體系換版認證審核。

IATF(International Automotive Task Force)國際汽車工作組是由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機構(gòu)。其執(zhí)行標準是世界汽車行業(yè)的通用標準，得到了汽車零部件和原材料供應(yīng)商的廣泛可。

此次體系換版認證審核中，公司董事長楊奮強、副總經(jīng)理任永忠、顧四文、張飛虹及各部門負責人都積極參與其中。在每次培訓(xùn)會議上，董事長楊奮強先生著重指出新版IATF16949在領(lǐng)導(dǎo)、顧客、風險管控等方面有較多增加和更新，為滿足新版要求，上?；鹁媲捌谠谌痉秶鷥?nèi)開展廣泛的專題培訓(xùn)，嚴格考核，確保新版體系在公司內(nèi)得到有效運行和實施，審核結(jié)果反映了上?；鹁婀驹隗w系運行方面的持續(xù)改進，以及長期以來對質(zhì)量管理重視和供應(yīng)商-上?；鹁?客戶整體供應(yīng)鏈的共同發(fā)展與進步的結(jié)果。

上海火炬在2013年第一次通過TS16949質(zhì)量體系認證，經(jīng)過5年的沉淀，順利通過更高要求的IATF16949:2016質(zhì)量體系認證審核，這充分說明上海火炬的質(zhì)量管理工作以及產(chǎn)品質(zhì)量均獲得國際專業(yè)機構(gòu)的高度認可，能夠充分滿足顧客的要求，達到顧客的滿意。

上海火炬通過此次換版審核為起點，全員繼續(xù)不斷優(yōu)化流程，并計劃將體系標準文件要求的程序與記錄植入到智能制造MES系統(tǒng)里，真正提高企業(yè)兩化融合水平，切實提高企業(yè)的整體管理水平。

1月25日SGM 采購部SQ&D組織召開了 2017年度SGM&IATF16949認證機構(gòu)交流會。會議邀請了15家重點認證機構(gòu)代表共30多人參加。

會議分享了2017年SGM供應(yīng)商CS信息、QSB和飛行檢查共性問題。并重點強調(diào)18年開始試行認證機構(gòu)評分制度。

將從以下5個維度進行扣分：

1、PSA不推薦供應(yīng)商（每個扣5分）

2、QSB/BIQS紅色狀態(tài)供應(yīng)商（每個扣5分）

3、CS供應(yīng)商（每個CS1扣5分，CS2扣10分）

4、PPM嚴重超標（12個月內(nèi)平均超過200的，每個扣5分）

5、其他引起SGM強烈抱怨的（每個扣5分）

最終評分結(jié)果：

1、如果1年內(nèi)扣分累計達到40分或者比例達20%，該認證機構(gòu)將被通報，并需提供改進計劃， SGM也將約談?wù)J證機構(gòu)總經(jīng)理；

2、連續(xù)兩次被通報，該認證機構(gòu)次年將被列為“SGM供應(yīng)商不推薦認證機 構(gòu)”，期限1年；

3、如果1年內(nèi)扣分累計達到80分或者比例達40%，該認證機構(gòu)次年直接將被列為“SGM供應(yīng)商 不推薦認證機構(gòu)”，期限1年。

會議雙方進行了熱烈的討論，基本達成了共識，并共同致力打造健康、可持續(xù)發(fā)展的體系認證生態(tài)圈，攜手為中國汽車行業(yè)發(fā)展做出積極的貢獻。