網(wǎng)站性能檢測評分
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網(wǎng)站正在建設(shè)
哈爾濱，正在建設(shè)中的哈爾濱火車站南站房 流量視頻課程
2017年4月6日，即將拆建的哈爾濱火車站站房，1989年曾經(jīng)改建。
1898年，隨著中東鐵路的建設(shè)，哈爾濱成為我國東北地區(qū)的鐵路樞紐。1900年叫秦家崗站。1903年，照片上的哈爾濱火車站建成，地址在哈爾濱市鐵路街1號。
2017年8月31日，新建的哈爾濱火車站北站房投入運營。
新的哈爾濱火車站南站房的效果圖。
哈爾濱火車站建筑，典型的新藝術(shù)運動風格建筑。
1926年11月28日通車的霽虹橋。
今年建成通車的霽虹橋連接橋的效果圖。
百年前的蒸汽機車
1920年代的哈爾濱火車站
1950年代的哈爾濱火車站
1990年代的哈爾濱火車站
2017年4月6日，拆建前的哈爾濱火車站。
哈爾濱鐵路樞紐工程中，哈爾濱火車站南站房的效果圖。
今年，4月拆建時的情景，照片正前方已經(jīng)能看出哈爾濱火車站北站房的輪廓。
挖掘機前方，原來是哈爾濱火車站售票處，后來的貨運處。
拆建后，保留了西側(cè)站房樓。
哈爾濱火車站南站房的效果圖局部。
哈爾濱火車站北站房的效果圖
2017年8月，新站房正在安裝站名
從霽虹橋上，看到哈爾濱火車站南站房建設(shè)場面。
正在建設(shè)的南站房北側(cè)。
南站房建筑的正面，已經(jīng)能夠分辨出，建筑大致的輪廓
哈爾濱火車站南站房的建筑夜景。
近影。
哈爾濱火車站南廣場效果圖，2018年，哈爾濱火車站南站房和南廣場將完工，交付運營。
哈爾濱火車站北站房的站名，夜晚效果。
白天的站名效果
正面以歐式鐘表為主的新藝術(shù)運動風格造型
鐘表造型的站房內(nèi)效果
哈爾濱火車站北站房，歐式門的內(nèi)景。
售票處的實景
北站房內(nèi)部實景
北站房內(nèi)高大，寬敞，明亮，舒適。
哈爾濱火車站北站房外景，南站房的建筑面積，廣場面積，都會遠遠大與北站房和北廣場。建成后南北站房成為一體。
明年，建成后的哈爾濱火車站南站房和南站房廣場，一定會更加實用，美觀，漂亮。哈爾濱火車站建筑形成成為一個整體，服務(wù)于國內(nèi)外的旅客，成為哈爾濱的新地標。
哈爾濱，正在建設(shè)中的哈爾濱火車站南站房 企業(yè)視頻課程
2017年4月6日，即將拆建的哈爾濱火車站站房，1989年曾經(jīng)改建。
1898年，隨著中東鐵路的建設(shè)，哈爾濱成為我國東北地區(qū)的鐵路樞紐。1900年叫秦家崗站。1903年，照片上的哈爾濱火車站建成，地址在哈爾濱市鐵路街1號。
2017年8月31日，新建的哈爾濱火車站北站房投入運營。
新的哈爾濱火車站南站房的效果圖。
哈爾濱火車站建筑，典型的新藝術(shù)運動風格建筑。
1926年11月28日通車的霽虹橋。
今年建成通車的霽虹橋連接橋的效果圖。
百年前的蒸汽機車
1920年代的哈爾濱火車站
1950年代的哈爾濱火車站
1990年代的哈爾濱火車站
2017年4月6日，拆建前的哈爾濱火車站。
哈爾濱鐵路樞紐工程中，哈爾濱火車站南站房的效果圖。
今年，4月拆建時的情景，照片正前方已經(jīng)能看出哈爾濱火車站北站房的輪廓。
挖掘機前方，原來是哈爾濱火車站售票處，后來的貨運處。
拆建后，保留了西側(cè)站房樓。
哈爾濱火車站南站房的效果圖局部。
哈爾濱火車站北站房的效果圖
2017年8月，新站房正在安裝站名
從霽虹橋上，看到哈爾濱火車站南站房建設(shè)場面。
正在建設(shè)的南站房北側(cè)。
南站房建筑的正面，已經(jīng)能夠分辨出，建筑大致的輪廓
哈爾濱火車站南站房的建筑夜景。
近影。
哈爾濱火車站南廣場效果圖，2018年，哈爾濱火車站南站房和南廣場將完工，交付運營。
哈爾濱火車站北站房的站名，夜晚效果。
白天的站名效果
正面以歐式鐘表為主的新藝術(shù)運動風格造型
鐘表造型的站房內(nèi)效果
哈爾濱火車站北站房，歐式門的內(nèi)景。
售票處的實景
北站房內(nèi)部實景
北站房內(nèi)高大，寬敞，明亮，舒適。
哈爾濱火車站北站房外景，南站房的建筑面積，廣場面積，都會遠遠大與北站房和北廣場。建成后南北站房成為一體。
明年，建成后的哈爾濱火車站南站房和南站房廣場，一定會更加實用，美觀，漂亮。哈爾濱火車站建筑形成成為一個整體，服務(wù)于國內(nèi)外的旅客，成為哈爾濱的新地標。
