DoNews7月23日消息（記者翟繼茹）彭博社消息稱，在歐盟對(duì)谷歌開出約50億美元罰款之前，谷歌曾嘗試與歐盟和解，但結(jié)果并未如期所愿。

谷歌的和解動(dòng)作是在去年歐盟對(duì)其處罰24億歐元罰款之后開始的。谷歌希望用和解來終止歐盟對(duì)其與Android手機(jī)制造商合同的調(diào)查。

但對(duì)此，歐盟競爭事務(wù)專員瑪格麗特·維斯塔格告訴彭博社，谷歌至少等待了一年才開始討論和解問題，這個(gè)時(shí)間太長了。她認(rèn)為，當(dāng)一家公司想要和解時(shí)，需要在接到歐盟的最初申訴或者異議聲明后“立即展開接觸”。

針對(duì)最新的罰款，谷歌決定將提出上訴。谷歌首席執(zhí)行官桑德爾?皮查伊表示，因?yàn)檫@項(xiàng)裁決，安卓系統(tǒng)技術(shù)免費(fèi)的商業(yè)模式或許會(huì)改變，可能會(huì)采取與競爭對(duì)手蘋果公司類似的嚴(yán)格審核手段。皮查伊在博客中寫道，“我們擔(dān)心，今天的決定將打亂我們與Android達(dá)成的謹(jǐn)慎平衡，它發(fā)出了一個(gè)令人不安的信號(hào)，可能會(huì)不利于在開放平臺(tái)上使用專有系統(tǒng)?！保ㄍ辏?/p>

摘要：VOSChain衛(wèi)士鏈正應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)，搭建一條汽車行業(yè)垂直領(lǐng)域公鏈，解決傳統(tǒng)汽車行業(yè)交易存在的信息不對(duì)稱、中間商壟斷利潤和行業(yè)“數(shù)據(jù)孤島”等諸多問題。

藍(lán)鯨TMT頻道7月31日訊，近日VOSChain衛(wèi)士鏈合伙人周冰陽在“汽車+區(qū)塊鏈技術(shù)”相關(guān)研討會(huì)上介紹稱，針對(duì)傳統(tǒng)汽車行業(yè)交易存在的信息不對(duì)稱、中間商壟斷利潤和行業(yè)“數(shù)據(jù)孤島”等諸多痛點(diǎn)，VOSChain衛(wèi)士鏈正應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)，搭建一條汽車行業(yè)垂直領(lǐng)域公鏈，解決現(xiàn)有問題。

周冰陽介紹稱，目前汽車品牌商、經(jīng)銷商、服務(wù)商之間建立了車輛和用戶的數(shù)據(jù)“圍墻”，車輛本身信息、交易信息、保養(yǎng)信息、維修信息等被割裂，而中心化平臺(tái)依賴信息不對(duì)稱獲得巨額利潤。未來衛(wèi)士鏈將搭建一條汽車行業(yè)垂直領(lǐng)域的公鏈，把汽車產(chǎn)業(yè)全部數(shù)據(jù)上鏈記錄，并且打通汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷、后市場等實(shí)體產(chǎn)業(yè)。

具體到未來規(guī)劃，周冰陽表示，VOSChain衛(wèi)士鏈未來將為每個(gè)用戶提供專屬賬戶，可以與自己的數(shù)據(jù)資產(chǎn)、VOST（衛(wèi)士鏈發(fā)行的通證）綁定，B端和C端用戶均可以通過貢獻(xiàn)數(shù)據(jù)獲得獎(jiǎng)勵(lì)，也可以使用VOST購買脫敏數(shù)據(jù)。

周冰陽介紹，除打通數(shù)據(jù)外，區(qū)塊鏈技術(shù)也可以運(yùn)用在汽車金融，加強(qiáng)信任和風(fēng)險(xiǎn)管理。周冰陽提出在汽車銷售端進(jìn)行防控，即在每輛新車銷售時(shí)安裝GPS記錄儀，記錄行車數(shù)據(jù)，及時(shí)向金融公司反饋車輛行駛數(shù)據(jù)以進(jìn)行金融風(fēng)控管理，消費(fèi)者也可以依據(jù)VOSChain衛(wèi)士鏈金融數(shù)據(jù)庫與金融機(jī)構(gòu)合作。