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網(wǎng)站性能檢測評分

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烏魯木齊建網(wǎng)站的公司

烏魯木齊地鐵建設(shè)傳來最新消息,你想知道的都在這里! 推廣視頻課程

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格林

關(guān)注

前言

今年,烏魯木齊市軌道交通建設(shè)將進(jìn)入攻堅(jiān)之年,除1號線年底要完成北段試通車、2018年通車外,2、3、4號線一期工程全面開工建設(shè),5、6號線一期工程具備開工條件,確保到2021年建成4條全長88.8公里的軌道交通路網(wǎng)。

昨日,烏市召開軌道交通工程建設(shè)誓師大會,明確2017年烏魯木齊軌道交通工程建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。

據(jù)烏魯木齊市建委副主任苑寶華介紹,烏市軌道交通項(xiàng)目2017年的主要任務(wù)是完成1號線北段試通車,2、3、4號線一期工程全面開工建設(shè),5、6號線一期工程具備開工條件,計劃完成投資90.4億元。

據(jù)了解,今年是烏魯木齊市軌道交通任務(wù)最重、投資力度最大的一年,不僅是軌道交通1號線的攻堅(jiān)之年,還是軌道交通3、4號線的開局之年。

“軌道交通是一個龐大的系統(tǒng)工程,有它自身的建設(shè)規(guī)律,一條線有4至5年的建設(shè)周期,今年對于2、3、4號線是全面開工的一年,也是1號線的攻堅(jiān)之年,1號線年底要完成北段試通車、2018年全線通車。如果前期的攻堅(jiān)沒有完成,施工隊(duì)伍沒有進(jìn)場,將導(dǎo)致今年的任務(wù)和2020年至2021年軌道交通3、4號線的開通運(yùn)行目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn),所以今年是攻堅(jiān)之年,更是開局的關(guān)鍵之年?!北本┸壍澜煌ńㄔO(shè)管理公司副總經(jīng)理陳曦說。

“今年是軌道交通建設(shè)的關(guān)鍵之年,我們各區(qū)、各部門、參建單位,將在保證質(zhì)量和安全的前提下加快建設(shè)進(jìn)度,確保軌道交通建設(shè)順利達(dá)成年初既定的目標(biāo)任務(wù)?!睘豸斈君R市建委主任馬伊磊強(qiáng)調(diào)。

作為地鐵1號線的施工單位,中鐵十一局軌道交通1號線軌道02標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理蘇俊俊表示,該單位目前24小時加班加點(diǎn),從三工站往鐵路局站方向進(jìn)行全長6公里多的主線鋪軌,每天向前掘進(jìn)約75米,確保9月底實(shí)現(xiàn)軌道鋪設(shè)計劃完工。

預(yù)計2020年首府進(jìn)入地鐵時代

隨著地鐵1號線將在2018年運(yùn)營,其余幾條線路開工,預(yù)計到2020年,1-7號地鐵規(guī)劃將全面展開,首府正式進(jìn)入地鐵時代。

按照《烏市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)》,至2020年,烏市中心城區(qū)軌道交通線路有8條,遠(yuǎn)景規(guī)劃線網(wǎng)由10條線構(gòu)成,另兩條是1條市域線(南山線)和1條城際線(烏昌線)。

隨著烏魯木齊市軌道交通3號線、4號線一期工程的正式開工建設(shè),“十三五”期間,地鐵5、6、7號線全面展開規(guī)劃并陸續(xù)開建,預(yù)計到2021年,烏魯木齊市將打通骨干線路地下軌道高速通道,將初步實(shí)現(xiàn)軌道線路局部網(wǎng)絡(luò)化。

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烏魯木齊網(wǎng)站建設(shè):影響用戶體驗(yàn)的主要因素 推廣視頻課程

用戶體驗(yàn)是所有企業(yè)在建站的時候需要考慮到的重要因素,良好的用戶體驗(yàn)可以引導(dǎo)用戶瀏覽更多的頁面,從而降低了網(wǎng)站的跳出率,最終對網(wǎng)站的權(quán)重提升都具有一定的幫助。今天小編在這給大家分析一下用戶在瀏覽網(wǎng)頁時最不喜歡遇到哪幾種情況,哪些因素直接影響到用戶的體驗(yàn)。

1、網(wǎng)站中網(wǎng)頁的打開速度太慢

不少人都應(yīng)該有這樣的體會,當(dāng)?shù)?秒中你面前的網(wǎng)頁還打不開的話,有三分之二的用戶會放棄這個頁面,甚至是這個網(wǎng)站,當(dāng)?shù)?0秒還打不開這個頁面時,留下來的少數(shù)人也會抓狂。多數(shù)人在遇到這樣的情況時,往往會對這個網(wǎng)站不再有好感,不再想要瀏覽這個網(wǎng)站。所以一定要將網(wǎng)站的打開速度控制在3秒內(nèi)。

2、網(wǎng)站內(nèi)容太少

現(xiàn)在的網(wǎng)站為了吸引瀏覽者,往往在網(wǎng)頁中放入大量的圖片,甚至是整個頁面都是圖片,鮮少看到文字,剛開始的幾秒瀏覽者或許會被圖片所吸引,但是之后,瀏覽者會想要更多的文字來幫助理解圖片。如果沒有時,用戶往往會很失望。所以網(wǎng)頁一定要內(nèi)容豐富。

3、咨詢窗口彈出過于頻繁

現(xiàn)在的網(wǎng)站一般都會放上QQ或者是TQ等咨詢窗口,這樣做的目的本來是幫助客戶解決問題,可是現(xiàn)在的好多網(wǎng)站的咨詢窗口從客戶一進(jìn)入網(wǎng)站就彈個不停,點(diǎn)都點(diǎn)不停,好像我不咨詢個問題還不行一樣。本人就十分反感這種彈窗。所以我們建議咨詢窗口放在顯眼的位置即可?;蚴窃诳蛻糸L時間瀏覽時在彈。

4、排版錯亂、亂碼

相信有些企業(yè)會遇到這樣的情況,搭建了電腦網(wǎng)站之后在手機(jī)上打開的時候會出現(xiàn)排版錯亂、亂碼的情況,極大的影響到用戶體驗(yàn),這是設(shè)備兼容性的問題,一般用戶遇到這樣的情況直接離開的概率非常大,現(xiàn)在的用戶選擇太多了。手機(jī)實(shí)屬當(dāng)前流量的一大紅利入口,丟失實(shí)屬可惜,企業(yè)選擇搭建H5響應(yīng)式網(wǎng)站就不會出現(xiàn)這樣的情況,而且建立一個網(wǎng)站就可以在所有設(shè)備上打開了,不會出現(xiàn)以上這些情況。

烏魯木齊網(wǎng)站建設(shè)相關(guān)專業(yè)人士表示:良好的用戶體驗(yàn)是用戶與企業(yè)達(dá)成合作的基礎(chǔ)和前提。如果用戶來到網(wǎng)站幾秒鐘就離開,對企業(yè)的信息知之甚少,就談不上合作了。所以企業(yè)在網(wǎng)站搭建的時候要引起重視。

H5響應(yīng)式網(wǎng)站建設(shè):http://iisp/design/?s=lhp

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