原標(biāo)題：烏魯木齊供電公司全力服務(wù)軌道交通1號(hào)線建設(shè)

工作人員在低溫下加工設(shè)備器件。

連日來(lái)的幾場(chǎng)大雪，使烏魯木齊氣溫持續(xù)走低，凜冽的寒風(fēng)中夾雜著雪花給外出的行人造成很大困擾。

“王師傅，往左一點(diǎn)。多了，再高一點(diǎn)。注意安全?！?月15日，烏魯木齊鐵路局110千伏開北線線路遷改工程施工現(xiàn)場(chǎng)，烏魯木齊供電公司工作人員們正在緊鑼密鼓地進(jìn)行線路遷改作業(yè)?！?10千伏開北線輸電線路遷改工程是為烏市軌道交通1號(hào)線建設(shè)‘讓路’的惠民工程。由于軌道交通一號(hào)線3號(hào)、4號(hào)出入口恰好位于110千伏開北線32號(hào)至34號(hào)桿塔段，對(duì)地鐵出入口的施工及將來(lái)的通行都帶來(lái)了不便，因此，將該段線路從空中‘搬遷’至地下勢(shì)在必行?！睘豸斈君R供電公司運(yùn)維檢修部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡風(fēng)說(shuō)。110千伏開北線輸電線路遷改工程于2018年1月11日正式進(jìn)入停電作業(yè)狀態(tài)。停電期間，需組立廊道兩端電纜終端桿2基，開斷線路和破口接入2處，并完

成相應(yīng)的電纜線提升、電纜頭引流線連接及整體消缺等各項(xiàng)工作。

“工程施工作業(yè)面大，且處于市區(qū)臨近街道、醫(yī)院、學(xué)校等人流、車流密集場(chǎng)所，大型施工機(jī)械的停放和入場(chǎng)稍有不慎，就會(huì)有‘風(fēng)波’。較短的工程時(shí)間及寒冷的天氣都是對(duì)我們的極大考驗(yàn)?！焙L(fēng)搓了搓凍僵的雙手說(shuō)。

此外，由于110千伏開北線輸電線路遷改工程位于烏魯木齊鐵路局商圈附近，如果大型機(jī)械在路邊停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就很容易引起道路交通的堵塞。為此，該公司在做好一切準(zhǔn)備的前提下，才讓大型機(jī)械入場(chǎng)，開啟爭(zhēng)分奪秒的作業(yè)施工。為了緩解占道施工給通行帶來(lái)的不便，該公司還組織專門人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通疏導(dǎo)。

嚴(yán)寒的天氣，抵擋不住工人們供電職工工作的熱情。

烏魯木齊供電公司現(xiàn)場(chǎng)工作人員提前準(zhǔn)備好紅薯、土豆、牛奶、小火爐……小火爐上，奶茶一直咕嘟著，作業(yè)人員圍著火爐不斷輪流取暖，冷了，就喝杯奶茶取暖；餓了，就吃些烤紅薯或烤土豆及時(shí)補(bǔ)充熱量。

為滿足附近周邊小區(qū)、街道及醫(yī)院等用戶用電需求，烏魯木齊供電公司提前進(jìn)行了3條10千伏用戶倒負(fù)荷作業(yè)，同時(shí)還派出發(fā)電車1輛、發(fā)電機(jī)3臺(tái)、保電小組1個(gè)，確保施工區(qū)周邊供電可靠性。

（文/圖通訊員葛小米）

用戶體驗(yàn)是所有企業(yè)在建站的時(shí)候需要考慮到的重要因素，良好的用戶體驗(yàn)可以引導(dǎo)用戶瀏覽更多的頁(yè)面，從而降低了網(wǎng)站的跳出率，最終對(duì)網(wǎng)站的權(quán)重提升都具有一定的幫助。今天小編在這給大家分析一下用戶在瀏覽網(wǎng)頁(yè)時(shí)最不喜歡遇到哪幾種情況，哪些因素直接影響到用戶的體驗(yàn)。

1、網(wǎng)站中網(wǎng)頁(yè)的打開速度太慢

不少人都應(yīng)該有這樣的體會(huì)，當(dāng)?shù)?秒中你面前的網(wǎng)頁(yè)還打不開的話，有三分之二的用戶會(huì)放棄這個(gè)頁(yè)面，甚至是這個(gè)網(wǎng)站，當(dāng)?shù)?0秒還打不開這個(gè)頁(yè)面時(shí)，留下來(lái)的少數(shù)人也會(huì)抓狂。多數(shù)人在遇到這樣的情況時(shí)，往往會(huì)對(duì)這個(gè)網(wǎng)站不再有好感，不再想要瀏覽這個(gè)網(wǎng)站。所以一定要將網(wǎng)站的打開速度控制在3秒內(nèi)。

2、網(wǎng)站內(nèi)容太少

現(xiàn)在的網(wǎng)站為了吸引瀏覽者，往往在網(wǎng)頁(yè)中放入大量的圖片，甚至是整個(gè)頁(yè)面都是圖片，鮮少看到文字，剛開始的幾秒瀏覽者或許會(huì)被圖片所吸引，但是之后，瀏覽者會(huì)想要更多的文字來(lái)幫助理解圖片。如果沒(méi)有時(shí)，用戶往往會(huì)很失望。所以網(wǎng)頁(yè)一定要內(nèi)容豐富。

3、咨詢窗口彈出過(guò)于頻繁

現(xiàn)在的網(wǎng)站一般都會(huì)放上QQ或者是TQ等咨詢窗口，這樣做的目的本來(lái)是幫助客戶解決問(wèn)題，可是現(xiàn)在的好多網(wǎng)站的咨詢窗口從客戶一進(jìn)入網(wǎng)站就彈個(gè)不停，點(diǎn)都點(diǎn)不停，好像我不咨詢個(gè)問(wèn)題還不行一樣。本人就十分反感這種彈窗。所以我們建議咨詢窗口放在顯眼的位置即可?；蚴窃诳蛻糸L(zhǎng)時(shí)間瀏覽時(shí)在彈。

4、排版錯(cuò)亂、亂碼

相信有些企業(yè)會(huì)遇到這樣的情況，搭建了電腦網(wǎng)站之后在手機(jī)上打開的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)排版錯(cuò)亂、亂碼的情況，極大的影響到用戶體驗(yàn)，這是設(shè)備兼容性的問(wèn)題，一般用戶遇到這樣的情況直接離開的概率非常大，現(xiàn)在的用戶選擇太多了。手機(jī)實(shí)屬當(dāng)前流量的一大紅利入口，丟失實(shí)屬可惜，企業(yè)選擇搭建H5響應(yīng)式網(wǎng)站就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，而且建立一個(gè)網(wǎng)站就可以在所有設(shè)備上打開了，不會(huì)出現(xiàn)以上這些情況。

烏魯木齊網(wǎng)站建設(shè)相關(guān)專業(yè)人士表示：良好的用戶體驗(yàn)是用戶與企業(yè)達(dá)成合作的基礎(chǔ)和前提。如果用戶來(lái)到網(wǎng)站幾秒鐘就離開，對(duì)企業(yè)的信息知之甚少，就談不上合作了。所以企業(yè)在網(wǎng)站搭建的時(shí)候要引起重視。

H5響應(yīng)式網(wǎng)站建設(shè)：http://iisp/design/?s=lhp

原標(biāo)題：烏魯木齊供電公司全力服務(wù)軌道交通1號(hào)線建設(shè)

工作人員在低溫下加工設(shè)備器件。

連日來(lái)的幾場(chǎng)大雪，使烏魯木齊氣溫持續(xù)走低，凜冽的寒風(fēng)中夾雜著雪花給外出的行人造成很大困擾。

“王師傅，往左一點(diǎn)。多了，再高一點(diǎn)。注意安全?！?月15日，烏魯木齊鐵路局110千伏開北線線路遷改工程施工現(xiàn)場(chǎng)，烏魯木齊供電公司工作人員們正在緊鑼密鼓地進(jìn)行線路遷改作業(yè)?！?10千伏開北線輸電線路遷改工程是為烏市軌道交通1號(hào)線建設(shè)‘讓路’的惠民工程。由于軌道交通一號(hào)線3號(hào)、4號(hào)出入口恰好位于110千伏開北線32號(hào)至34號(hào)桿塔段，對(duì)地鐵出入口的施工及將來(lái)的通行都帶來(lái)了不便，因此，將該段線路從空中‘搬遷’至地下勢(shì)在必行?！睘豸斈君R供電公司運(yùn)維檢修部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡風(fēng)說(shuō)。110千伏開北線輸電線路遷改工程于2018年1月11日正式進(jìn)入停電作業(yè)狀態(tài)。停電期間，需組立廊道兩端電纜終端桿2基，開斷線路和破口接入2處，并完

成相應(yīng)的電纜線提升、電纜頭引流線連接及整體消缺等各項(xiàng)工作。

“工程施工作業(yè)面大，且處于市區(qū)臨近街道、醫(yī)院、學(xué)校等人流、車流密集場(chǎng)所，大型施工機(jī)械的停放和入場(chǎng)稍有不慎，就會(huì)有‘風(fēng)波’。較短的工程時(shí)間及寒冷的天氣都是對(duì)我們的極大考驗(yàn)?！焙L(fēng)搓了搓凍僵的雙手說(shuō)。

此外，由于110千伏開北線輸電線路遷改工程位于烏魯木齊鐵路局商圈附近，如果大型機(jī)械在路邊停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就很容易引起道路交通的堵塞。為此，該公司在做好一切準(zhǔn)備的前提下，才讓大型機(jī)械入場(chǎng)，開啟爭(zhēng)分奪秒的作業(yè)施工。為了緩解占道施工給通行帶來(lái)的不便，該公司還組織專門人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通疏導(dǎo)。

嚴(yán)寒的天氣，抵擋不住工人們供電職工工作的熱情。

烏魯木齊供電公司現(xiàn)場(chǎng)工作人員提前準(zhǔn)備好紅薯、土豆、牛奶、小火爐……小火爐上，奶茶一直咕嘟著，作業(yè)人員圍著火爐不斷輪流取暖，冷了，就喝杯奶茶取暖；餓了，就吃些烤紅薯或烤土豆及時(shí)補(bǔ)充熱量。

為滿足附近周邊小區(qū)、街道及醫(yī)院等用戶用電需求，烏魯木齊供電公司提前進(jìn)行了3條10千伏用戶倒負(fù)荷作業(yè)，同時(shí)還派出發(fā)電車1輛、發(fā)電機(jī)3臺(tái)、保電小組1個(gè)，確保施工區(qū)周邊供電可靠性。

（文/圖通訊員葛小米）