網(wǎng)站性能檢測評分
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現(xiàn)在干什么都不掙錢
很多滴滴專車司機(jī)都說不掙錢,為何他們還愿意繼續(xù)干? 掙錢視頻課程
這幾年網(wǎng)約車一直都在發(fā)展,只不過傳統(tǒng)的快車司機(jī)收入是越來越少了,不少網(wǎng)約車司機(jī)都不愿意再干下去了。而滴滴專車司機(jī)的收入?yún)s還是不錯的,畢竟車費(fèi)還是比較高的嘛,一個月毛收入上萬塊還是可以的。
很多滴滴專車司機(jī)都說不掙錢,為何他們還愿意繼續(xù)干?
不過對于滴滴專車司機(jī)來說,好像掙錢并非就是他們的目的,因為不少專車司機(jī)都表示別看車費(fèi)那么高,但是算下去基本是不掙錢的。普通快車普通一個月如果有上萬塊的車費(fèi)的話,最后還能夠剩下五六千塊錢。但是開專車司機(jī)月入一萬都是算少了,只能說不虧本而已。
那是因為專車都是寶馬奔弛,這些豪車的保養(yǎng)費(fèi)用可是不低的,一個月幾千塊都是需要的,這可是相當(dāng)于普通人一個月的工資了。所以說就算月入上萬再扣掉油費(fèi)跟保險費(fèi)什么的,基本也就是掙個油費(fèi)了。
這也是為什么滴滴專車司機(jī)說自己不掙錢了,那為何他們還愿意繼續(xù)干?一位專車司機(jī)說出了實情。
其實現(xiàn)在很多開滴滴專車的都是一些有錢人,很多人是無聊了就出來接下專車訂單。一般能訂專車的至少說明不是普通打工族,所以可以閑聊,一些商機(jī)可能都會被聊出來,畢竟都是商業(yè)人士。
其次許多專車司機(jī)都是為了多認(rèn)識一些姑娘,他們一般電話過去聽到是男性的可能會直接拒接,反正不差錢,為的就是多接一些姑娘的訂單。至少為什么想多認(rèn)識一些女孩,可能這就是有錢人的生活吧,咱是不懂的。
還有一些有錢人整天不工作也不行,就直接出來跑專車掙點煙錢跟油費(fèi),反正對于他們來說也就是隨便跑,不會太在意什么成本,能賺到點錢就好了,也不想靠開專車致富的。
現(xiàn)在不少專車司機(jī)都抱著這樣的態(tài)度在跑專車,當(dāng)然也有一些人開專車是真的為了掙錢,畢竟節(jié)約一些還是可以掙到錢的。但是更多專車司機(jī)還是兼職干這份工作,能多認(rèn)識些朋友,打發(fā)些時間就好了。
不知道大家坐過專車們,你覺得這些司機(jī)到底是為了掙錢還是另有目的呢?
很多滴滴專車司機(jī)都說不掙錢,為何他們還愿意繼續(xù)干? 掙錢視頻課程
這幾年網(wǎng)約車一直都在發(fā)展,只不過傳統(tǒng)的快車司機(jī)收入是越來越少了,不少網(wǎng)約車司機(jī)都不愿意再干下去了。而滴滴專車司機(jī)的收入?yún)s還是不錯的,畢竟車費(fèi)還是比較高的嘛,一個月毛收入上萬塊還是可以的。
很多滴滴專車司機(jī)都說不掙錢,為何他們還愿意繼續(xù)干?
不過對于滴滴專車司機(jī)來說,好像掙錢并非就是他們的目的,因為不少專車司機(jī)都表示別看車費(fèi)那么高,但是算下去基本是不掙錢的。普通快車普通一個月如果有上萬塊的車費(fèi)的話,最后還能夠剩下五六千塊錢。但是開專車司機(jī)月入一萬都是算少了,只能說不虧本而已。
那是因為專車都是寶馬奔弛,這些豪車的保養(yǎng)費(fèi)用可是不低的,一個月幾千塊都是需要的,這可是相當(dāng)于普通人一個月的工資了。所以說就算月入上萬再扣掉油費(fèi)跟保險費(fèi)什么的,基本也就是掙個油費(fèi)了。
這也是為什么滴滴專車司機(jī)說自己不掙錢了,那為何他們還愿意繼續(xù)干?一位專車司機(jī)說出了實情。
其實現(xiàn)在很多開滴滴專車的都是一些有錢人,很多人是無聊了就出來接下專車訂單。一般能訂專車的至少說明不是普通打工族,所以可以閑聊,一些商機(jī)可能都會被聊出來,畢竟都是商業(yè)人士。
其次許多專車司機(jī)都是為了多認(rèn)識一些姑娘,他們一般電話過去聽到是男性的可能會直接拒接,反正不差錢,為的就是多接一些姑娘的訂單。至少為什么想多認(rèn)識一些女孩,可能這就是有錢人的生活吧,咱是不懂的。
還有一些有錢人整天不工作也不行,就直接出來跑專車掙點煙錢跟油費(fèi),反正對于他們來說也就是隨便跑,不會太在意什么成本,能賺到點錢就好了,也不想靠開專車致富的。
現(xiàn)在不少專車司機(jī)都抱著這樣的態(tài)度在跑專車,當(dāng)然也有一些人開專車是真的為了掙錢,畢竟節(jié)約一些還是可以掙到錢的。但是更多專車司機(jī)還是兼職干這份工作,能多認(rèn)識些朋友,打發(fā)些時間就好了。
不知道大家坐過專車們,你覺得這些司機(jī)到底是為了掙錢還是另有目的呢?