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中企動力科技股份有限公司

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業(yè)務簡介:中企動力(300.cn)為您提供網(wǎng)站建設、網(wǎng)站制作、網(wǎng)頁設計及定制高端網(wǎng)站建設服務,中企動力專注于企業(yè)網(wǎng)站建設、高端網(wǎng)頁制作領域26年,對企業(yè)網(wǎng)站制作、平臺高端網(wǎng)站建設,包括汽車、家裝、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)、機械等多個行業(yè)擁有豐富建站經(jīng)驗,選擇中企動力,為網(wǎng)站保駕護航。

陽西網(wǎng)站設計頭條

  • 知道江湛鐵路陽西站里面是怎樣的嗎?帶你先睹為快

    轉載自百家號作者:高涼說

    江湛鐵路或將7月1日通車!

    小編今天從鐵路總公司官方售票網(wǎng)站12306上看到,江湛鐵路的車票即將發(fā)售,7月1日廣州南站至湛江西站的動車組已經(jīng)在12306網(wǎng)站上線,現(xiàn)在已經(jīng)有十多趟車次上線。

    7月1日廣州南站到湛江西站的動車組車次正在逐步上線,除了廣州南站始發(fā)到湛江西站的列車外,還有從佛山西站始發(fā),中途經(jīng)過廣州南站,最后抵達湛江西站。截至發(fā)稿時已經(jīng)有14趟車上線。車次分別為D7451、D7453、D7455、D7459、D7465(以上佛山西站始發(fā))D7467、D7469、D7473、D7475、D7477、D7479、D7483、D7485、D7487(以上廣州南站始發(fā))。

    廣州南到湛江西,共計18個班次△

    佛山西到湛江西,共計5個班次△

    上線車次還在不斷增加中

    系統(tǒng)顯示“列車運行圖調(diào)整,暫停發(fā)售”

    預計離正式開售不遠了!

    眾所周知,江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會站,西至湛江西(客站),途經(jīng)江門、陽江、茂名、湛江4個地級市13個客運站,為目前粵西連接珠三角最快捷的鐵路通道。開通后,旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車到達廣州南高鐵站,從而結束粵西三市不通高鐵的歷史。

    那么陽西站建設得怎么樣了?

    怎樣在陽西站坐車?

    過來了解一下!

    陽西站位于織篢鎮(zhèn)聯(lián)安村325國道旁,距離縣城僅有幾公里,約10分鐘的車程

    很醒目的白色陽西站主體建筑就是車站了,主站房頂部設計成向上凸起的流水線型,美觀又大氣。陽西站主要建設工程包括主站房、站臺雨棚、四電用房及配套用房等,設計旅客發(fā)送約量為20萬人每年。

    關于購票,有人工購票和網(wǎng)上購票兩種方式,大家可以通過網(wǎng)上購票來自助取票窗口這里取票,也是非常的方便,跟汽車票差不多!

    整個主體結構有上下兩層,上下行有扶梯、電梯、樓梯三種方式供旅客選擇。

    在一樓購票完成之后,通過檢票口檢驗完畢后,就可以到二樓候車廳候車。

    候車室

    候車廳為鋼結構屋面,建筑高度約17米,候車廳內(nèi)部的餐飲、超市、衛(wèi)生間、開水間等配套設施一應俱全。檢票口與其他大站設計類似,安 裝的自動檢票閘機,需要身份證和人臉識別之后才能進站。

    動車設計時速約為200公里每小時,從陽西到廣州最快只需要1小時40分鐘左右,大大縮短了陽西與珠三角的距離,預計江湛鐵路將在7月1號正式通車,屆時陽西群眾就能在家門口坐上動車了

  • 緩減交通壓力 提升城市品位

    本報訊 為著力優(yōu)化介休市交通基礎設施,緩減城區(qū)交通壓力,提升城市品位,今年年初,介休市委、市政府決定投資1億元對全市十條城市道路實施改造,為讓市民群眾盡早享受到改造升級后的成果,目前,定陽西路、迎翠街、南大街、經(jīng)天路北段工程正在加快升級推進中,將全面解決城市交通瓶頸,補齊城市基礎設施短板,著力滿足廣大市民對美好生活的追求和需要。

    在定陽西路改造現(xiàn)場,筆者看到挖掘機、運輸車正在有序運作,工人們正在加緊作業(yè),現(xiàn)場一片忙碌。定陽西路作為介休市西南部城區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分,是城市對外的主干路,長期以來道路臟亂差及擁堵問題嚴重,6月6日對該路段進行全線封閉提質(zhì)升級拓寬改造。

    據(jù)了解,該道路起點位于西外環(huán)路,終點為南外環(huán),東西走向,道路全長1563.39米,本次改造將對原來的車道進行加寬16.8米,即由原來的雙向四車道改為六車道,拓寬后道路寬度為28.8米。中間設置硬隔離帶,兩側布置樹穴,斷面形式為單幅路,設計車速每小時50公里。目前工程已開挖水道130米,管道安裝完成130米,各項工作正在緊張進行中,預計將于9月底通車。

    定陽西路改造指揮部工地負責人郭昱明告訴筆者:“此次定陽西路改造是十大惠民工程之一,涉及西靳屯、岳家灣、西內(nèi)封、東內(nèi)封、城寺五個村莊和多個企業(yè),惠及的人群比較多,將以‘白+黑、5+2’的工作態(tài)度保質(zhì)保量、共同努力將定陽西路早日完工,爭取在3個月內(nèi)給市委、市政府和老百姓交一份滿意的答卷,在此期間希望廣大老百姓能積極配合工作?!?/p>

    南大街北起東大街,南至新建東路,長度663米,機動車道寬15米,規(guī)劃雙向四車道,目前該路段采取半封閉施工,前期工作已完成,正在進行煤氣和自來水管網(wǎng)改造,各項工作積極推進中。迎翠街北起鐵南路,南至定陽西路,設計終點長度370米,總寬度40米,規(guī)劃雙向六車道,機動車道寬21米,人行道7.5米,目前清表工作和供水管網(wǎng)鋪設已完成,供暖管網(wǎng)、強電管溝正在施工中,工程預計3個月完工,改造后將實現(xiàn)機非分離、雨污分流,全面提高城市道路安全性,緩解老城區(qū)交通壓力,切實提升環(huán)境質(zhì)量、城市品位和管理水平,改善廣大市民群眾的生存環(huán)境和生活質(zhì)量。

    經(jīng)天路北段全長1481米、寬28米,規(guī)劃為雙向四車道,其中15米機動車道、兩側各5米非機動車道,改造中將新增兩排樹穴帶、自來水和天然氣管線,對原來的路燈進行移除并重新安裝。由于原先的舊排水系統(tǒng)管徑小且淤堵多年,將新鋪設兩趟排水管道,管徑由300毫米更換為600毫米,使得排水更通暢。目前,經(jīng)天路北段改造工程已鋪設自來水管網(wǎng)1000米,東側排水管溝開挖200余米,正在打墊層,西側排水管開挖500余米,各項工作正在有序進行中。

    經(jīng)天路北段改造工程項目總指揮趙震昆說道:“自中標以來,介休市綿山建筑有限公司制訂了嚴格的施工措施、施工方案,施工期間將嚴格按照工藝規(guī)范標準,確保工程質(zhì)量達優(yōu),實施期間可能對道路兩側現(xiàn)有的商戶正常營業(yè)及居民的生活起居帶來不便,希望周邊的村民能夠積極地支持和配合。”(李亞娟)

    版權聲明:圖片來源于網(wǎng)絡,圖文無關。如涉及版權問題,請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系

    來源:晉中新聞網(wǎng)

  • 機構推薦:周五具備布局潛力金股

    來源:金融界網(wǎng)站

    白云山(600332.SH):王老吉市場份額擴大,利率潤持續(xù)提升

    大南藥穩(wěn)健增長,大健康市場份額持續(xù)擴大:2018H1,公司營收148億元(+34%),其中:大南藥收入52億(+30%),毛利率44.95%(-1.86%),(中成藥22億,+4%;化學藥30億,+58%);大健康收入53億(+6%),毛利率37.46%(-3.71%)。大南藥的增長主要由于金戈的帶動、流感因素和品牌產(chǎn)品提價所致。大健康二季度收入增長較慢的原因主要是王老吉涼茶加大產(chǎn)品促銷力度,加快市場渠道下沉,提升渠道鋪市率,促銷折扣力度較大,二季度有一定的庫存消化時間,上半年實際銷售量同比增長12%,三季度增長預計將加速;大健康H1實現(xiàn)凈利潤5.60億元(+56%)。

    歸母凈利潤26.19億(+126%),扣非后凈利潤15.4億(+37%),經(jīng)營凈現(xiàn)金流12.03億元(+39%),扣非后EPS0.95元(+37%),ROE7.64%(+1.35%)。非經(jīng)常性收益較大原因一是之前持有的廣州醫(yī)藥50%股權公允價值變動8.26億元,廣州醫(yī)藥從6月份開始并表80%;二是投資一心堂的公允價值較年初增值2.55億元,二者計入當期收益。

    王老吉持續(xù)發(fā)力,涼茶龍頭地位逐步鞏固,利潤率持續(xù)上升2017年大健康營收85.7億,同比增長10.4%,全年毛利率達45.25%(+4.47%),凈利潤達6.3億元(+45.7%),利潤率持續(xù)上升。其中,2017H2收入同比增長16.53%,2018H1由于銷售折扣率的上升、終端消化等因素銷售額6%,但銷售量增加12%,預計全面銷售額增速保持10%以上,凈利潤率繼續(xù)提高,預計全年利潤將達到10億元,成為業(yè)績拉動主力。長期來看,對比同行業(yè)公司王老吉大健康凈利潤率有望達到20%,利潤彈性空間依然很大。

    盈利預測與投資建議:公司擁有很好的品牌營銷能力,大南藥在金戈和品牌中藥的帶動下保持10%以上復合增速;王老吉市場份額擴大、利潤率持續(xù)提升;同時手握145億現(xiàn)金,弱市下更有利于公司兼并擴張。預計公司2018-2020年凈利潤分別為37.29/33.38/38.55億元,對應PE為15/17/15倍,給予2019年23倍PE,目標價47.2元,維持“買入”投資評級。(財通證券 張文錄)

    麥格米特(002851.SZ):營收延續(xù)高增長,業(yè)績逐步進入收獲期

    2018年上半年歸母凈利潤同比增長40.38%:2018年H1公司實現(xiàn)收入10.31億元(YOY+63.36%);歸母凈利潤0.65億元(YOY+40.38%);毛利率為29.16%(YOY-1.76pct)。Q2公司實現(xiàn)收入6.47億元(YOY+73.92%);歸母凈利潤0.41億元(YOY+30.58%);毛利率為29.01%(環(huán)比下滑0.4pct)。如果剔除股票激勵計劃以及重大資產(chǎn)重組導致期間費用增加的1860.60萬元,則歸母凈利潤為0.84億元(YOY+80.47%)。公司預計2018年1-9月歸母凈利潤為1.10-1.35億元(同增30%-60%)。

    智能家電電控+工業(yè)自動化高增長,逐步進入收獲期公司貫徹核心資源平臺的持續(xù)優(yōu)化和建設,繼續(xù)保持高研發(fā)投入,2018年上半年研發(fā)投入為1.13億元,同增58.26%。變頻空調(diào)控制器/智能衛(wèi)浴收入分別同增超150%/超90%,帶動智能家電電控業(yè)務收入同增84.58%;深圳驅動/智能焊機/PLC收入分別同增140%/60%/50%,帶動工業(yè)自動化產(chǎn)品業(yè)務收入同增97.62%。公司多年的產(chǎn)品布局逐漸取得成果。公司逐步向非致命警用設備、光伏逆變器、潛油設備等延伸,未來有望貢獻新增量。同時收購三家子公司少數(shù)股東股權已獲批,將有力拉動公司業(yè)績。

    產(chǎn)品梯隊有序發(fā)展,三大業(yè)務板塊成效漸顯:公司始終深耕于電力電子產(chǎn)業(yè),以電子電力技術為核心,通過內(nèi)生發(fā)展和外延并購,公司業(yè)務范圍逐步拓展,產(chǎn)品梯隊有序發(fā)展。在智能家電領域,公司的布局已經(jīng)取得明顯成效,未來將進一步將在智能家電領域持續(xù)投入,外延發(fā)展、擴大產(chǎn)能,提升品質(zhì),優(yōu)化產(chǎn)品性價比,進一步滿足客戶需求。在工業(yè)電源領域,公司持續(xù)穩(wěn)健投入,未來將提升產(chǎn)品層次,拓展海外通信電源、導軌電源領域的市場機會。在新能源汽車領域,公司將進一步拓展更多整車客戶,將相關技術積累和產(chǎn)品發(fā)展更多地轉化為市場成果。

    維持“強烈推薦”評級:看好公司管理層、平臺優(yōu)勢、高研發(fā)投入和客戶資源,預計2018-2020年EPS分別為0.68、0.92和1.26元(原預測為0.78、1.07和1.49元),當前股價對應2018-2020年PE分別為39、29和21倍;當前股價對應2018-2020年備考PE分別為32、24和17倍。維持“強烈推薦”評級。(新時代證券 開文明)

    克來機電(603960.SH):業(yè)績成長符合預期,大單在手全年無憂

    公司是國內(nèi)汽車電子裝備領域領先企業(yè),在資質(zhì)、客戶、技術等領域護城河較深,成長確定性強。公司2018年H1完成收購上海眾源并表,實現(xiàn)歸母凈利潤2826.38萬元,同比增長55.36%,基本符合市場預期。公司當前在手訂單充足且質(zhì)量、規(guī)模較去年均有較大提升,下半年伴隨收入加速確認業(yè)績有望進一步釋放,全年高增長無憂。預計18-20年公司EPS分別為0.65、0.89、1.22元,對應PE分別為47x、34x、25x,維持強烈推薦評級。

    公司半年業(yè)績符合預期,下半年訂單確認有望加速:公司2018年H1實現(xiàn)營業(yè)收入2.40億元,同比增長106.86%,實現(xiàn)歸母凈利潤2826.38萬元,同比增長55.36%,二季度業(yè)績增速明顯提升,基本符合市場預期。公司營收出現(xiàn)大幅增長,主要是公司同期產(chǎn)值增長疊加上海眾源并表所致;管理費用同比增長113.19%,主要是收購上海眾源導致咨詢服務費增長及并表所致;財務費用大幅減少,主要是貨幣資金余額增加導致利息收入增加所致。公司上半年新簽柔性自動化裝備與工業(yè)機器人系統(tǒng)訂單2.88億元,同比增幅達54%,且訂單總額、單個訂單金額、訂單中涉及新技術的研發(fā)等方面均較2017年上半年有較大提升。認為隨著公司訂單規(guī)模增長,公司產(chǎn)品交付時間可能有所延遲,導致當期財務數(shù)據(jù)尚無法全面反映公司成長性。預計公司下半年收入確認有望加速,全年業(yè)績高增長無憂。

    深耕汽車電子自動化設備,高度綁定下游優(yōu)質(zhì)大客戶:公司是國內(nèi)汽車電子裝備領域領先企業(yè),具有行業(yè)龍頭博世全球關鍵供應商資質(zhì),與聯(lián)合電子、博世蘇州及博世海外客戶有多年深度合作關系。上半年來公司繼續(xù)積極投入研發(fā),在新能源電機電控裝備組裝測試裝備、車身穩(wěn)定電子系統(tǒng)裝配測試線、無人駕駛控制器測試設備等領域取得看技術突破,未來公司有望持續(xù)受益于大客戶擴張及設備國產(chǎn)化率提升帶來的需求增長。

    眾源整合進展順利,業(yè)績有望逐步釋放:公司上半年完成現(xiàn)金收購上海眾源燃油分配器制造有限公司,成功向下游拓展產(chǎn)業(yè)鏈并實現(xiàn)并表。上半年公司燃油分配管銷量為184.98萬件、燃油管銷量為68.79萬件、冷卻水硬管銷量為149.74萬件,產(chǎn)品銷售情況良好,表面業(yè)務整合進展順利。上海眾源具有完整的大眾牌照,可與公司客戶渠道形成明顯協(xié)同,其產(chǎn)品已率先符合國家下一代機動車排放標準,未來有望在標準升級過程中受益。(長城證券 曲小溪, 張如許, 劉峰, 牛致遠)

    宋城演藝(300144.SZ):三亞景區(qū)靚麗增長,凈利率改善明顯

    事件:公司發(fā)布2018年半年報,實現(xiàn)營業(yè)總收入15.11億元/+8.51%;歸母凈利潤6.65億元/+27.04%,扣非后凈利潤6.36億元/+21.75%,經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額8.48億元/+21.64%。分季度看,2018Q1、Q2營收分別YOY+6.00%、YOY+10.84%,歸母凈利潤分別YOY+31.48%、YOY+23.14%。

    毛利率+4.26pct帶動整體凈利率+5.79pct至43.65%:2018H1公司毛利率67.90%,同比+4.26pct,主要是高毛利率的線下演藝(毛利率70%+)占比提升至58.99%;銷售費用率、管理費用率、財務費用率分別-1.34pct、+1.43pct、-1.11pct至9.33%、8.08%、-0.6pct,期間費用率控制良好,同比降低1.02pct至16.81%。毛利率提升以及費用率的管控得當使得公司凈利率水平提升5.79%至43.65%。

    杭州宋城高基數(shù)下增速趨緩,三亞景區(qū)表現(xiàn)亮眼:2018H1杭州宋城景區(qū)實現(xiàn)營收3.84億/+5.09%,高基數(shù)下增速有所放緩,毛利率同比-1.72%至73.19%;三亞景區(qū)增速略超預期,實現(xiàn)營收23.4億/+24.31%,毛利率同比+3.88%至84.58%,凈利潤1.45億/+34.3%,凈利率高達62%。

    存量項目重內(nèi)容、提品質(zhì)打造精品,新項目穩(wěn)步推進:報告期內(nèi)公司以創(chuàng)意活動為驅動、以科技手段為烘托、以整合營銷為抓手、以提升品質(zhì)為導向,使得產(chǎn)品吸引力明顯增強??萍紤梅矫?,通過全息、結構投影等手段,對先進科技手段加以娛樂化運用,增加沉浸感和炫目感,打造演藝精品;服務方面著力追求軟實力的發(fā)展;內(nèi)容方面全面推出我回系列活動,增強游客體驗與口碑。新項目方面,桂林千古情于今年7月27日正式開業(yè),用獨特的導演手法、全新表現(xiàn)形式,彰顯宋城品質(zhì)、國際水平,市場反饋良好;宜春項目預計2018年年底推出、中華千古情項目預計2019年上半年推出、張家界千古情預計2019年中推出、上海項目已完成規(guī)劃設計方案、澳洲項目完成項目設計,各項工作按期穩(wěn)步推進。

    六間房平穩(wěn)增長,與花椒直播重組值得期待:受直播行業(yè)監(jiān)管政策逐漸收緊、行業(yè)增速放緩的背景下,上半年六間房對運營策略、內(nèi)容策略和產(chǎn)品策略進行優(yōu)化和調(diào)整,實現(xiàn)平穩(wěn)增長,營收6.20億/+5.4%,凈利潤1.89億/+39.0%。公司6月27日公告稱六間房與密境和風(花椒直播運營主體)進行戰(zhàn)略重組,有望在用戶流量、主播資源、運營能力上實現(xiàn)資源整合、優(yōu)勢互補。

    投資建議:公司新一輪異地擴張有序推進,未來三年將保持每年2-3年個項目開業(yè)節(jié)奏,公司未來項目總數(shù)將達到15個左右。新增項目貢獻業(yè)績增量;存量項目方面,通過營銷策劃活動,優(yōu)化團散客結構,實現(xiàn)平穩(wěn)增長??紤]到六間房重組仍需股東大會審議,暫不調(diào)整盈利預測。預計2018年至2020年每股收益分別為0.89、1.06和1.28元。凈資產(chǎn)收益率分別為15.5%、15.9%和16.5%,給予買入-A建議。(華金證券 王馮, 齊莉娜)

    玲瓏輪胎(601966.SH):積極推進“5+3”戰(zhàn)略布局

    事件:公司計劃在塞爾維亞投資建設年產(chǎn)1362萬條高性能子午線輪胎項目,其中:半鋼子午線輪胎1,200萬套、全鋼子午線輪胎160萬套、工程胎及農(nóng)用子午胎2萬套。項目總投資為9.94億美元(折66.25億元人民幣)。

    開拓歐洲市場,落實公司“5+3”國際化戰(zhàn)略:歐洲汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達,保有量大,直接帶動了汽車上下游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,輪胎需求量大。歐洲作為公司主要出口的市場之一,此次建廠將進一步開拓歐洲市場,提高公司市場占有率,有效規(guī)避國際貿(mào)易壁壘,實現(xiàn)出口貿(mào)易的健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。另一方面,針對歐洲及周邊各大主機廠和零售客戶,歐洲工廠能夠有效降低產(chǎn)品運輸成本,減少公司整體庫存積壓,隨著公司大眾汽車配套業(yè)務的推進,歐洲工廠將極大提升德國、捷克等歐洲大眾工廠的供貨時效(大眾要求72小時內(nèi)供貨),推動境外營銷渠道網(wǎng)絡的建設和完善,促進公司海外配套體系的建設。

    選址塞爾維亞,有利于進一步降低成本:塞爾維亞是中東歐地區(qū)第一個同中國建立戰(zhàn)略伙伴關系的國家,投資環(huán)境優(yōu)勢突出,塞爾維亞政府經(jīng)濟主導方針是大力吸引外資,創(chuàng)造就業(yè),改革和修訂投資法規(guī),重點投資基礎設施建設和勞動密集型產(chǎn)業(yè)。公司前期對波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利等國家進行了調(diào)研及對比分析,在塞爾維亞投資建廠,勞動力成本、能源成本低于西歐及周邊多數(shù)國家,可有效的降低公司成本。此外,公司項目選址位于自貿(mào)區(qū)范圍內(nèi),將享受自貿(mào)區(qū)的土地、稅收優(yōu)惠和現(xiàn)金獎勵政策。

    投資建議:玲瓏輪胎為國內(nèi)領先的輪胎企業(yè),預計公司2018-2020年EPS分別為1.12、1.32、1.56元,對應PE分別為13.98X、11.90X、10.07X,維持“強烈推薦”評級。(長城證券 鄧健全, 黃寅斌, 譚競杰)

    新奧股份(600803.SH):Santos擴張再下一城,有望進入快速發(fā)展期

    事件:公司海外參股子公司Santos以21.5億元美元外加Bedout盆地相關的或有支付的價格收購Quadrant100%的股權,Santos收購Quadrant的資金來源為現(xiàn)有資金和債務融資。

    收購Quadrant強化西澳核心資產(chǎn)。Quadrant是西澳核心資產(chǎn)的運營方,擁有52000平方公里的油氣勘探和生產(chǎn)區(qū)塊,大部分位于澳大利亞最大的海上油氣產(chǎn)區(qū)Carnarvon盆地。Quadrant的核心資產(chǎn)組合主要有DevilCreek天然氣樞紐、VaranusIsland天然氣樞紐、Macedon天然氣樞紐、NingalooVision浮式生產(chǎn)與儲油生產(chǎn)設施、Pyrenees浮式生產(chǎn)與儲油生產(chǎn)設施,其中DevilCreek天然氣樞紐、VaranusIsland天然氣樞紐與Santos共同擁有。收購完成后Santos將實現(xiàn)Quadrant部分天然氣資源的回填與位于Bedout盆地的Dorado油氣田80%權益,Dorado油氣田為近期新勘探發(fā)現(xiàn)的油氣田,目前儲量尚未確定,從而公司定價也采用關于此資產(chǎn)的或有支付,支付金額與資產(chǎn)2C資源量掛鉤。

    油氣彈性進一步擴大,Santos資產(chǎn)狀況加速修復。公司預計18年底完成收購,Santos2P儲量有望增加2.2億桶(已開發(fā)儲量約為75%),增長約26%;年產(chǎn)量增加1900萬桶,增長約32%;預計每年帶來3000-5000萬美元的協(xié)同效應(其中不包括業(yè)務整合和其他一次性費用);自由現(xiàn)金流增加17%;自由現(xiàn)金流平衡油價降低4美元至32美元/桶;18年底凈負債率降低至34%,19年降低至30%以下,并維持20億美元以上的可用流動資金。

    股息恢復發(fā)放,Santos投資收益有望持續(xù)提升。公司確認恢復發(fā)放股息,計劃在未來持續(xù)分派普通股股息,金額預計為每年10%-30%的自由現(xiàn)金流,以17年底6.18億美元自由現(xiàn)金流測算,預計增厚新奧股份0.4-1.2億稅前利潤。

    Santos即將進入快速發(fā)展期。根據(jù)Santos自身戰(zhàn)略布局,主要經(jīng)營五大核心天然氣資產(chǎn),收益以債務償還、資金勘探、股東回報、收益增長項目順序分配。認為公司已確認完成股東回報,正在逐漸進行收益增長項目階段。公司原先計劃資本開支主要集中于產(chǎn)量較大的庫珀盆地和昆士蘭區(qū)塊,而西澳是五大資產(chǎn)中產(chǎn)量較小,但生產(chǎn)成本很低的區(qū)塊,此次收購完成后將大幅提升西澳產(chǎn)量,有助于Santos加速修復資產(chǎn)狀況及業(yè)績增長。

    估值與建議:看好18年油價上漲對公司帶來的正面影響,主要是公司油價彈性的顯現(xiàn)與參股公司Santos的業(yè)績提升;同時看好公司致力于打通天然氣產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局及天然氣業(yè)務的成長性。維持公司2018-2020年歸母凈利潤分別為15.15、19.83、22.77億元,對應總股本12.29億股,得到EPS分別為1.23、1.61、1.85元/股;選取可比上市公司進行比較,得到18年行業(yè)PE水平在15X左右,從而給予18年目標18.45元,距離當前股價13.28元約有39%空間,維持“買入”評級。(申萬宏源 謝建斌, 江真?。?/p>

    中炬高新(600872.SH):收入穩(wěn)健增長,控費提升盈利

    業(yè)績總結:公司發(fā)布2018年中期報告,上半年實現(xiàn)收入21.74億元,同比+20.5%,歸母凈利潤3.39億元,同比+60.99%;其中18Q2實現(xiàn)收入10.2億元,同比+22.9%,歸母凈利潤1.69元,同比+77.4%,略高于之前業(yè)績預告。

    新品放量疊加渠道發(fā)力,調(diào)味品業(yè)務Q2環(huán)比加速。子公司美味鮮H1實現(xiàn)營業(yè)收入19.62億元,同比+12.3%,其中Q2增速18.9%較Q1增速6.6%環(huán)比明顯提升,Q1增速略慢主要原因是17年3月提價經(jīng)銷商提前備貨導致17Q1基數(shù)較高。1、分品類看,主力品類醬油增幅超10%,食用油放量增幅超20%,各類新品黃豆醬、漁女蠔油、料酒等上半年收入接近1億,呈現(xiàn)均衡發(fā)展態(tài)勢。2、從渠道來看,三大渠道均保持兩位數(shù)增長趨勢,其中商超和餐飲渠道呈現(xiàn)出更快增速,公司繼續(xù)穩(wěn)固在商超中的優(yōu)勢地位,加強餐飲渠道推廣,效果顯著,餐飲占比逐步提升;3、區(qū)域擴張態(tài)勢明顯。公司上半年新增90名經(jīng)銷商,表現(xiàn)出強勁的擴張勢頭,分區(qū)域來看,除南部市場由于基數(shù)大增速略慢,其他區(qū)域市場均有10%以上增長,西北市場增速超20%。整個上半年,調(diào)味品業(yè)務運作良好,較好完成半年規(guī)劃目標。

    地產(chǎn)業(yè)務貢獻收入,集團業(yè)務扭虧為盈增厚利潤。除美味鮮公司表現(xiàn)持續(xù)優(yōu)異外,非調(diào)味品業(yè)務的扭虧為盈對整體業(yè)績提升亦有貢獻。1、房地產(chǎn)子公司中匯合創(chuàng)H1實現(xiàn)收入3947萬元(+13.6倍),貢獻歸母凈利潤約940萬(+5.7倍),主要系公司將商品房通過自持物業(yè)轉二手樓方式出售;2、母公司通過出售物業(yè)盤活資產(chǎn),H1實現(xiàn)收入1.27億元,增幅8.07倍,實際經(jīng)營凈利潤增加約5000萬,有效增厚整體凈利潤。

    毛利率小幅提升,銷售費用下降明顯,助凈利率持續(xù)改善。1、公司上半年整體毛利率39.95%,其中美味鮮毛利率39.99%,同比提升0.47pp,Q2單季度毛利率41.16%,較17Q2提升2.62pp,主要系公司產(chǎn)能往陽西先進生產(chǎn)基地轉移以及廚邦智造推進帶來的生產(chǎn)效率持續(xù)改善。2、H1美味鮮凈利率達17%,同比提升1.8pp,費用率同比下降超3%助凈利率提升,其中銷售費率下降2.8pp,主要系美味鮮廣告費用(同比-35.5%)、業(yè)務費(同比-6%)大幅減少,17年因配合提價加大費用投放,今年費用投放恢復正常。

    核心邏輯清晰,調(diào)味品主業(yè)穩(wěn)步增長+改善空間大,地產(chǎn)業(yè)務有望開始貢獻收入。

    1、調(diào)味品行業(yè)成長前景明朗,10%以上持續(xù)高增長。公司通過產(chǎn)能建設(陽西產(chǎn)能建成可達81萬噸)+品類擴張(醬油、雞精、食用油等協(xié)同發(fā)展)+渠道擴張(中西部區(qū)域+餐飲渠道),未來三五年內(nèi)收入增速有望保持雙位數(shù)穩(wěn)定增長。受益于陽西先進設備、低人工成本和稅收優(yōu)惠,毛利率水平有望隨產(chǎn)能釋放改善,同時管理效率亦有較大提升空間。2、公司通過對集團業(yè)務的整合處置(包括出售存量物業(yè)資產(chǎn))將緩解以往拖累整體業(yè)績的問題。地產(chǎn)業(yè)務穩(wěn)步推進,受政策影響尚未實現(xiàn)銷售,待地產(chǎn)業(yè)務盤活將貢獻穩(wěn)定收入和可觀利潤。

    盈利預測與評級。預計公司2018-2020年收入復合增速為16.5%,歸母凈利潤復合增速為28%,EPS分別為0.80、0.97、1.20元,對應動態(tài)PE為33、27、22倍,維持“買入”評級。(西南證券 朱會振, 李光歌)

    恒生電子(600570.SH):營收利潤增速超預期,創(chuàng)新業(yè)務盈利能力大幅提升

    事件:公司發(fā)布2018年半年報。2018年公司實現(xiàn)營業(yè)收入13.6億元,同比增長25.6%;歸母凈利潤3.0億元,同比增長31.4%,扣非后凈利潤2.2億元,同比增長61.4%。

    營收利潤增速超預期:報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營收增長25.6%,扣非后利潤增長61.4%,雙雙超出預期。營收較快增長主要是由于金融監(jiān)管持續(xù)加強帶來的信息系統(tǒng)需求增加所致??鄯呛罄麧櫾鲩L大幅高于營收增長主要是管理、銷售費率同比下降所致,其中報告期內(nèi)公司管理費率為53.7%,同比下降7.1%;銷售費率31.5%,同比下降0.4%。此外,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)非經(jīng)常損益收入0.8億元,主要來自處置維爾科技股權的以及交易性金融資產(chǎn)。

    傳統(tǒng)業(yè)務穩(wěn)健發(fā)展,金融云等創(chuàng)新業(yè)務盈利能力大幅提升報告期內(nèi),在金融機構發(fā)展大環(huán)境較為嚴峻的情況下公司傳統(tǒng)仍能保證穩(wěn)健增長,其中經(jīng)紀業(yè)務、財務業(yè)務、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務均實現(xiàn)較快增長,營收以及增速分別為2.2億元(同比增長21.9%)、3.0億元(同比增長39.3%)、2.1億元(同比增長68.6%)。對應的證券、銀行等金融機構情況分別為:證券行業(yè)總營收1265.7億元,同比下降11.9%,經(jīng)紀業(yè)務收入363.76億元,同比下降6.38%;商業(yè)銀行累計實現(xiàn)凈利潤10322億元,同比增長6.37%,增速較去年同期下降1.55%。認為公司能夠逆勢增長背后的原因是:隨著金融機構的競爭逐漸加劇,金融機構為提升競爭力在科技創(chuàng)新的投入呈現(xiàn)上漲趨勢。

    金融云等創(chuàng)新業(yè)務盈利能力大幅提升,其中云贏、云毅、云永、云英實現(xiàn)百萬級別利潤收入,除云永外,均實現(xiàn)大幅扭虧為盈。此外,公司繼續(xù)保持fintech相關的前沿投入,報告期內(nèi),立項研發(fā)混合云PaaS平臺;新推出4款人工智能產(chǎn)品,其中曉鯨智能問答服務平臺已經(jīng)成為央視財經(jīng)頻道常駐嘉賓。

    盈利預測:預計公司2018-2019年公司營業(yè)收入為30.7億元、38.4億元,凈利潤為5.7億元、6.8億元,EPS分別為0.92元和1.10元。維持“買入評級”評級,目標價60.0元。(中信建投 尋赟, 金戈)

  • 廣州到湛江3小時!動車設計時速200公里

    廣州身邊事【廣州到湛江3小時!動車設計時速200公里】江湛鐵路(江門到湛江)正在試運行收尾階段,設江門、雙水鎮(zhèn)、臺山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西等站,開通運營時間待確定。從廣州到湛江只需3個小時左右,比坐普速鐵路縮短了5個小時!

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    來源:新快報

  • 盤點!深湛鐵路江湛段沿途站點不可錯過的風光

    7月1日,江湛鐵路將正式開通運營,“D”、“G”字頭的動車組首次延伸到陽江、茂名、湛江三市,旅客可乘坐高鐵直達北京、上海、廣州、深圳等全國一線城市。江湛鐵路開通運營,不僅改寫了粵西群眾出行版圖,而且縮短了粵西與經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)之間的時空距離。在深湛鐵路江湛段沿途站點,還有著這些不可錯過的美麗風光,你都知道嗎?

    【深湛鐵路江湛段途經(jīng)站點】

    江門—雙水鎮(zhèn)—臺山—開平南—恩平—陽東—陽江—陽西—馬踏—電白—茂名—吳川—湛江西

    【新會崖門古戰(zhàn)場-江門站以南28公里】

    這個地方是珠江出??谥?。它的東面有一座崖山,所以崖門。這個地方主要是看古戰(zhàn)場。當年宋朝滅亡的時候丞相從這里跳下去殉國。

    【小鳥天堂-雙水鎮(zhèn)以西25公里】

    是一個以獨特的鳥類生態(tài)風景為主題,集生態(tài)旅游、文化旅游、健康旅游、休閑旅游于一體的旅游風景區(qū)。 位于天馬河的河心沙洲上,是全國最大的天然賞鳥樂園之一。

    【上川島-臺山站以南84公里】

    上川島有“南海碧波出芙蓉”之稱,有很多迷人的海灘,其中飛沙灘(4800米)、金沙灘(5200米)、銀沙灘(800米)綿延十公里,氣勢雄偉、三者之間相隔僅一公里。被譽為“東方夏威夷”的飛沙灘旅游區(qū),全長4800米、寬420米,沙質(zhì)潔白、坡度平緩、海水清澈,素負“南海第一灘”的盛名。

    【開平碉樓群-開平南站以西24公里】

    開平碉樓群位于廣東省開平市境內(nèi),是典型的民國時期僑民建筑,集合防御與住宿一體的特殊建筑風格。開平的碉樓群主要以赤坎古鎮(zhèn)為中心分布為自力村、馬降龍和錦江里三大最具特色的碉樓群。是廣東一個比較有特色的旅游景點,赤坎古鎮(zhèn)以歐陸風情街為主要代表,騎樓建筑為主要風格的歷史文化古鎮(zhèn),能讓你感受到民國時期的風情風貌。

    【鰲峰山-恩平站以東12公里】

    鰲峰山旅游區(qū)在清代稱為“鰲峰公園”,修筑了10公里長的盤山公路,公路兩旁種植紫荊、黃愧、九里香、臼玉蘭等花木,各種花卉交替盛開,香風四溢。沿上山公路而上,峰頂建有馮如紀念館、恩平市歷史博物館、云松古寺,在鰲峰山南邊還有一條龍廊。

    【東湖星島-陽東站以東7公里】

    東湖星島是陽江八景之一,該庫區(qū)水面星星點點分布著108個島,東湖之東有劉三尖山,那里流傳著歌仙劉三姐的故事和歌謠;西面有蒸狗嶺、將軍山和馬索山;南天堂嶺和馬仔山。天堂嶺和將軍山一帶,是古代農(nóng)民義軍首領繡花針活動的地盤。天堂嶺面朝水庫的一邊,有一塊用腳一蹬 即發(fā)響聲的石鼓,石鼓下約五十米處,曾矗立著一塊帽狀的巨石,石,石壁刻有詩文:“天堂天上天,埋銀三萬千。

    【海陵島-陽江站以南43公里】

    廣州的第四大海島,位于陽江市西南沿海,曾連續(xù)三年被評為中國十大最美海島之一,是國家AAAAA級景點,中國十大寶島之一。海陵島四面環(huán)海,冬無嚴寒,夏無酷暑,是個避暑避寒的好地方。

    【大角灣-陽江站以南42公里】

    風景區(qū)位于陽江市海陵島閘坡鎮(zhèn)內(nèi),螺線形灣似巨大的牛角,故稱為大角灣。大角灣三面環(huán)海,實為半島,與陽西沙扒灣并稱為姐妹灣,是海上絲路景點區(qū)。

    【沙扒灣-陽西站以南45公里】

    沙扒灣屬于陽江市陽西縣,三面臨海,被面與陸地相連,依山傍水,景觀層次獨具魅力。最佳季節(jié):十月——次年三月。

    【放雞島-馬踏站以南48公里】

    放雞島位于北 21.23度,東經(jīng)111.00度,橫臥在電白縣南海洋面,屬地博賀港灣口西南部,距博賀上島碼頭8海里,是廣東東部通向湛江、北部灣必經(jīng)之島,島的最高峰頂端建有照距15海里的太陽能燈塔,指引船舶安全航行。

    【茂名中國第一灘-電白站以南42公里】

    中國第一灘以其獨特的自然景觀和得天獨厚的旅游資源,區(qū)內(nèi)被稱作“綠色長城”的百里防護林帶為我國第一條營造成功的沿海防護林帶。國畫大師關山月創(chuàng)作的懸掛在人民大會堂廣東廳的巨幅國畫《綠色長城》就取材于始。林帶外長達十幾公里的天然海濱浴場,坡度平緩,沙灘潔白,海水晶瑩,一年四季均可暢游。

    【浪漫海岸-電白站以南38公里】

    國家4A級旅游度假區(qū),以東南亞異域建筑風格和“浪漫”主題文化為特色,是廣東省首席擁有5.3公里私家海岸的濱海旅游度假區(qū)。

    【茂名森林公園-茂名站以西16公里】

    面積4500多畝。擁有近3000畝的自然生態(tài)林,500畝科技示范林,森林公園包括茂名市野生動物救護研究中心和茂名市花木中心苗圃。是開展科研科普和生態(tài)環(huán)保教育的理想場所,先后被命名為“全國林業(yè)科普基地”、“全國野生動物保護科普教育基地”、“廣東省科普教育基地”、“廣東省青少年科技教育基地”、“廣東省森林生態(tài)旅游示范基地”,并被評為“茂名休閑十大好去處”第一名。

    【吉兆灣-吳川站以南23公里】

    吉兆灣為著名的省級旅游區(qū),海岸線長16公里,為風景美麗的濱海旅游度假勝地,國家“三A”級旅游景區(qū)。區(qū)內(nèi)基礎設施完善,年接待國內(nèi)外游客逾60萬人次。此外,度假區(qū)還開展海上跳傘、風帆、快艇、沖浪、釣魚、實彈射擊等運動項目。

    【湖光巖-湛江西站以南13公里】

    湖光巖風景區(qū)是國家級風景名勝區(qū)、國家地質(zhì)公園、國家AAAA級旅游景區(qū)和全國青少年科普教育基地,居湛江八景之首。被聯(lián)合國地質(zhì)專家稱為研究地球與地質(zhì)科學的“天然年鑒”。總面積為38平方公里,園區(qū)是一個以瑪珥火山地質(zhì)地貌為主體,兼有海岸地貌、構造地質(zhì)地貌等多種地質(zhì)遺跡,自然生態(tài)良好的公園。

    【東海島-湛江西站以南49公里】

    東海島是一個平坦而開闊的大海島,面積286平方公里,在全國排行第五?!皷|海人龍舞”提這里的特有民間藝術,是人搭人構成的長龍,被譽為“東方一絕”。

    【特呈島-湛江西站以西23公里】

    特呈島又稱“紅島”,紅土地、紅怪石等。有1000多畝樹齡近500年的國家重點保護紅樹林、400多年歷史的洗太廟、抗日革命舊址,還有白沙灘、紅怪石?!疤爻省笔枪旁秸Z,“特”即地方,“呈”是和諧吉祥的意思。島上村民,世代以捕魚為生。

    【硇洲島-湛江西站以南64公里】

    硇洲島古稱硭,是一個大約20—50萬年前由海底火山爆發(fā)而形成的海島,也是中國第一大火山島。硇洲島是“湛江八景”之一,是湛江市的島外之島,風景秀麗,一年四季氣候宜人。島中名勝古跡眾多,有南國著各的旅游度假勝地—那晏海石灘,有十分理想的天然海浴場,有與倫敦、好望角燈塔齊名的世界著名三大燈塔之一—硇洲燈塔。古跡有:宋皇城遺址、祥龍書院、八角井、宋皇碑、宋皇亭、宋皇村、赤馬村以及竇振彪墓和“宮保坊”等。

    【寸金公園-湛江西站以西11公里】

    舊稱”西山公園“、”人民公園“,為紀念遂溪人民抗法斗爭改為現(xiàn)名。1961年,郭沫若到湛江題詩“一寸河山一寸金”,寸金橋橋名含中華國土寸土寸金不容外敵侵占之意,以紀念1898年湛江人民抗法斗爭的英雄事跡,公園中心廣場屹立著抗法英雄的塑像。是湛江市最大的亞熱帶園林式公園。

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    來源:南方網(wǎng)

  • 粵西三大城市各顯神通 共筑粵西美好未來

    【新時代·幸福美麗新邊疆】粵西三大城市各顯神通 共筑粵西美好未來

    中新網(wǎng)湛江9月30日電(陳錦堯)“新時代·幸福美麗新邊疆”網(wǎng)絡主題活動廣東行活動連日來走訪粵西三大城市:陽江、茂名和湛江。今年7月1日,粵西首條高鐵江(門)湛(江)鐵路開通運營,減低了來往粵西的時間成本,粵西和珠三角地區(qū)的聯(lián)系更加緊密,粵西駛入了經(jīng)濟發(fā)展的快車道。走進今天的粵西,已然出落為青山綠水中集生態(tài)文明、經(jīng)濟發(fā)展、文化于獨特于一體的樂居之城。

    陽江:十里銀灘邊的“海絲”之城

    古代陽江作為海上絲綢之路的重要節(jié)點,在對外海上貿(mào)易中發(fā)揮了重要的作用。走進陽江“十里銀灘”邊上的廣東海上絲綢之路博物館,屬于海洋的泥沙海腥味混雜在空氣當中,館里“躺著”一艘宋代沉船。它,就是“南海I號”,迄今中國境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的年代最早、船體最大、保存最完整的沉船。

    廣東海上絲綢之路博物館是國內(nèi)首家將宋代沉船水下考古現(xiàn)場發(fā)掘向觀眾開的動態(tài)博物館。記者在現(xiàn)場近距離地看到了滿布泥沙的“南海I號”,船邊堆放著各式各樣出土的瓷器、金屬器物等。通過展廳內(nèi)聲光電多媒體場景,記者體驗了“南海I號”出帆遠洋,感受到古代海上絲路恢宏燦爛的歷史。

    “因海而興”的陽江里,還有被譽為“中國蠔鄉(xiāng)”的陽西縣紅光村。養(yǎng)蠔30年的紅光村村民謝錦秀用粵語告訴記者,“靠海吃?!?靠海而生,就靠海洋資源為生計),憑借養(yǎng)蠔,他家家庭年收入超過30萬元。

    茂名:生態(tài)、文化兩手抓的“廣東油城”

    20世紀50年代,國家發(fā)現(xiàn)茂名油頁巖適宜大型露天開采,以年產(chǎn)100萬噸原油計算,可以開發(fā)100年。露天礦于1962年1月正式投產(chǎn),至1992年露天礦區(qū)停產(chǎn),累計共開采油頁巖約1.02億噸,生產(chǎn)頁巖原油292萬噸。歷時十幾年的不間斷開采,留下了一個占地面積10.07平方公里、最深處距地表超過百米的礦坑。

    據(jù)茂名高新區(qū)河西工業(yè)區(qū)管理辦公室主任林誠介紹,從前的露天礦用“臟亂差”來形容都不足夠,沒有誰愿意來到這個滿目瘡痍、寸草不生、人員混雜的地方。

    2013年10月,茂名市委、市政府通過“引水、種樹、建館、修路”的總體建設,將昔日的“大礦坑”打造成今天水清沙細、海天一色的“小馬爾代夫”:露天礦生態(tài)公園。公園現(xiàn)在成為了當?shù)厥忻裰苣┯瓮娴暮萌ヌ?,還是“新人們”拍婚紗照的頭號取景地。

    茂南區(qū)新坡鎮(zhèn)車田村,摘掉了昔日“賭博村”的帽子,被評為“全國民主法治示范村”,村里非常重視教育,據(jù)車田村第一書記崔亞芬介紹,目前村里的孩子們上幼兒園和小學全部免費。此外,凡是55歲以上的村民,除了參加免費體檢、領取敬老金、得到“油米醬醋”的補給之外,還可在村衛(wèi)生站免費看病拿藥,如遇花費超過5萬元以上的大病還可享受村里全額報銷。

    湛江:以海為鄰的鋼鐵之城

    湛江市,廣東省海岸線最長、海島最多的地級市。擁有60多年歷史,30萬噸級航道的湛江港,是新中國成立后第一個自行設計、建造的深水海港,也是“一帶一路”倡議支點港口。

    據(jù)湛江港集團股份有限公司黨委副書記龍海東介紹,湛江港2017年貨物吞吐量2.8億噸,位居全國25個主要港口的第11位,今年有望沖進前十。

    據(jù)湛江港國際集裝箱碼頭有限公司黨委書記王濱介紹,湛江港目前開通的海外航線覆蓋8個國家及地區(qū),16個港口。如果貨船從泰國出發(fā),4天就能到達湛江。目前湛江港每天進出的貨柜超過3000T(20尺的標準集裝貨柜)。

    寶鋼湛江鋼鐵有限公司是“寶山鋼鐵股份有限公司”四大基地之一,年產(chǎn)鐵水823萬噸、鋼水892.8萬噸、鋼材689萬噸。

    在寶鋼湛江鋼鐵廠厚板軋制車間,記者感受到了高達一千一百攝氏度的火紅鋼板“新鮮出爐”的“熱情”,一進車間就滿頭大汗。記者現(xiàn)場觀看了“鋼鐵是怎樣煉成的”,最長達52米,每塊14噸的鋼板,逐一接受火和水的洗禮。

    “新時代·幸福美麗新邊疆”網(wǎng)絡主題活動廣東行在湛江落下了帷幕,但粵西空氣里海洋的味道,獨特的城市魅力,迸發(fā)的活力生機,都使人難忘,時常回想。(完)

  • 8月9日晚間上市公司利好消息一覽(附名單)

    滬深兩市多家上市公司8月9日晚間發(fā)布重要公告,以下為利好的消息匯總:

    華誼集團:控股股東完成增持計劃累計增持逾1400萬股

    華誼集團(600623)8月9日晚間公告,好的控股股東上海華誼2月26日至8月7日期間,累計增持公司股份1412.06萬股,占公司總股本的0.67%。上海華誼擬增持0.1%-1%股份的增持計劃實施完畢。

    華電重工:簽逾10億元重大合同

    華電重工(601226)8月9日晚間公告,近日公司與三峽新能源陽江發(fā)電有限公司簽署了《三峽新能源廣東省陽江市陽西沙扒300MW海上風電項目第一批次風機基礎及安裝工程合同》,合同金額約10.2億元,約占公司最近一期經(jīng)審計營業(yè)收入的21%。

    哈工智能簽署8378萬元采購合同

    哈工智能(000584)8月9日午間公告,近日,公司收到了全資子公司天津福臻工業(yè)裝備有限公司、上海發(fā)那科機器人有限公司作為供應商聯(lián)合體與長安馬自達簽署的《長安馬自達汽車有限公司采購合同》及《CMA合同補充協(xié)議》,其中《CMA 合同補充協(xié)議》對部分技術協(xié)議內(nèi)容進行了變更,合同含稅總金額由9,328萬元變更為8,378萬元,占公司 2017 年度經(jīng)審計營業(yè)收入157,164.37 萬元的 5.33%。

    力星股份:計劃4000萬至1.2億元回購股份

    力星股份(300421)8月9日晚公告,公司計劃8個月內(nèi),以不低于4000萬元且不超過1.2億元的資金進行股份回購,回購價不超18元/股。若全額回購,預計回購股份數(shù)量占公司目前已發(fā)行總股本的1.66%至4.99%。

    不斷更新中……

  • 券商評級:大盤震蕩收跌 7股望受關注

    來源:金融界網(wǎng)站

    司太立:造影劑龍頭整合提速,產(chǎn)業(yè)鏈延伸布局未來

    國內(nèi)碘造影劑龍頭,產(chǎn)業(yè)鏈延伸布局未來:公司2003年開始進入碘造影劑領域,深耕多年,目前成為國內(nèi)造影劑原料藥龍頭。2011和2012年分別成立江西司太立和上海司太立,2015年成立鍵合醫(yī)藥,“中間體+原料藥+制劑+創(chuàng)新藥”的產(chǎn)業(yè)布局結構逐漸明晰。2017年實現(xiàn)收入7.11億元,同比增長5.65%,實現(xiàn)歸母凈利潤8312萬元,同比增長9.19%。若不考慮尚未創(chuàng)收的上海司太立和健合生物,母公司部分2017年實現(xiàn)凈利潤1.31億元。從產(chǎn)品系列來看,造影劑產(chǎn)品收入占比持續(xù)提升,毛利占比在90%以上。

    造影劑行業(yè)景氣,仿制藥上市促原料藥銷量提升:2016年全球造影劑市場規(guī)模為39.9億美元,同比增長6.83%,預計未來保持低于5%的增速。而國內(nèi)受消費需求驅動,進口替代趨勢影響,行業(yè)規(guī)模由2012年的61.65億元增長到2016年的100.13億元,CAGR為12.89%,按此增速預計到2020年將突破160億元。根據(jù)IMS數(shù)據(jù),2012-2016年全球碘造影劑銷量CAGR為6.4%,其中原研藥CAGR為5.1%,仿制藥CAGR為16.2%;中國碘造影劑CAGR為12.5%,其中原研藥CAGR為4.8%,仿制藥CAGR為21.1%。仿制藥上市促進造影劑原料藥銷量快速提升。

    公司原料藥產(chǎn)品線豐富,收購海神提升話語權:目前司太立已覆蓋國內(nèi)外主要碘造影劑品種,是國內(nèi)產(chǎn)品儲備最豐富的企業(yè)之一。主導品種碘海醇是全球獲得CEP證書、日本登陸證的四家企業(yè)之一,2017產(chǎn)能和產(chǎn)量分別達到600噸和410噸,均為國內(nèi)第一。碘帕醇除獲得歐盟CEP證書、日本登陸證,還獲得美國DMF文件。2017年碘克沙醇銷售量88噸,居國內(nèi)首位。公司收購海神制藥100%股權,有利于進一步發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢,鞏固龍頭地位,提升對上下游話語權。海神制藥深耕海外渠道,產(chǎn)品集中在碘海醇和碘帕醇,有利于與司太立產(chǎn)品互補、客戶共享。海神制藥2018-2020年業(yè)績承諾為扣非后歸母凈利潤分別不低于4375萬、4870萬和6400萬元。收購完成后預計2018和2019年公司備考凈利潤分別為1.4億和1.8億元。

    盈利預測與投資評級:海神制藥跟公司具有明顯的協(xié)同作用,我們預計收購完成后2018-2019年備考凈利潤分別為1.4億和1.8億元,假設2018年4季度開始并表,預計2018-2020年公司凈利潤分別為1.13億、1.80億和2.47億元,按現(xiàn)有股本計算EPS分別為0.95元、1.50元和2.06元(前次EPS預測分別為0.75元、0.86元和0.97元,未考慮海神制藥并表),當前股價對應PE分別為30.0、18.9倍和13.8倍,考慮公司收購海神制藥進一步鞏固龍頭地位,以及“中間體+原料藥+制劑+創(chuàng)新藥”的產(chǎn)業(yè)布局,維持“推薦”評級。

    風險提示:1)目前公司在研品種較多,原料藥領域包括釓噴酸葡胺、釓貝葡胺等,制劑方面包括碘海醇注射液、碘帕醇注射液、碘克沙醇注射液等,存在一定的研發(fā)風險。2)公司X射線造影劑原料藥產(chǎn)品的主營原材料是碘,原料碘的采購金額占X射線造影劑產(chǎn)品采購總額的比例在50%以上。碘的主要生產(chǎn)企業(yè)目前主要集中在智利和日本。如果因某些突發(fā)事件造成碘供應量不足或碘價格持續(xù)大幅上漲,則公司存在成本上升以及原材料供應風險。3)并購整合風險:海神制藥將成為上市公司子公司,雙方需要在公司治理、生產(chǎn)經(jīng)營、客戶市場方面進行深度的資源共享和流程整合。公司能否順利實現(xiàn)相關業(yè)務規(guī)模的擴張、達到預期整合的效果存在一定的不確定性。

    國海證券--應流股份動態(tài)研究:葉片+核電業(yè)務蓄勢待發(fā),蝸軸發(fā)動機布局順利

    合作GE+小批量供貨,“兩機”葉片突破在即。公司是國內(nèi)專用設備零部件龍頭企業(yè),下游客戶涵蓋GE、西門子等世界500強公司。公司傳統(tǒng)下游為石油天然氣、工程和礦山機械等領域,2016年公司貫徹價值鏈延伸戰(zhàn)略積極參與“兩機專項”,通過與GE合作的方式已取得“兩機”葉片業(yè)務的突破。根據(jù)2017年年報,公司某型號航空發(fā)動機高溫合金葉片已有部分產(chǎn)品通過驗收批量供貨,多個型號燃氣輪機用定向晶葉片通過驗收,現(xiàn)已進入批量供貨前的小批量生產(chǎn)階段,同時國內(nèi)和國外客戶多個型號航空發(fā)動機和燃氣輪機單晶葉片研制按計劃進展順利。葉片是發(fā)動機最核心的零部件之一,單臺航空發(fā)動機需要的葉片價值超過2000萬元,對應市場空間達千億量級。公司霍山工廠全部達產(chǎn)后預計年產(chǎn)量或將達到16萬片左右,按照普通葉片價格1萬元/片,單晶葉片價格10萬元/片測算,假設未來普通葉片與單晶葉片的生產(chǎn)比例為9:1,對應公司葉片年產(chǎn)值在30億元左右,有望顯著增厚公司業(yè)績。

    產(chǎn)品序列不斷完善,核電業(yè)績迎來改善。公司通過貫徹產(chǎn)業(yè)鏈延伸戰(zhàn)略布局核電領域,已成為國內(nèi)少數(shù)持有核一級鑄件生產(chǎn)許可的企業(yè)之一,主要產(chǎn)品包括核一級主泵泵殼、核動力裝置金屬保溫層、中子屏蔽材料、乏燃料貯存格架等,合計對應單堆價值量為4億元左右。目前公司生產(chǎn)“華龍一號”核電站反應堆壓力容器金屬保溫層正式交付巴基斯坦K2項目,多個核電項目的金屬保溫層、乏燃料貯存格架訂單正按照項目建設進度投入生產(chǎn),核電站主泵泵殼執(zhí)行批量生產(chǎn)訂單,應流久源中子吸收材料板進入批量供貨階段,并成功開發(fā)軍民兩用陶瓷碳化硼核輻射屏蔽材料、高分子核輻射屏蔽材料;2017年公司核能新材料及零部件實現(xiàn)營收2.19億元,同比增長29.50%,毛利率為42.16%,同比增加4.9個百分點。隨著核電行業(yè)景氣度觸底回升,公司業(yè)績有望充分受益。 蝸軸發(fā)動機布局順利,航空裝備有望再下一城。2016年4月公司子公司應流鑄造公司以10萬歐元收購德國SBM公司100%股權,同時為后者提供預算為3200萬歐元的項目費用用于SJ-A渦軸發(fā)動機項目和RT-219直升機項目技術研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)、樣機制造、實驗取證。截至2017年12月31日,德國團隊已完成輕型直升機樣機制造和EASA認證申請及渦軸發(fā)動機樣機制造和部分性能試驗,國內(nèi)團隊已完成發(fā)動機核心機國內(nèi)產(chǎn)業(yè)化技術消化和應用開發(fā)方案。隨著該項目的持續(xù)推進,預計公司航空裝備業(yè)務產(chǎn)品結構將持續(xù)優(yōu)化,助推業(yè)績持續(xù)增長。

    盈利預測和投資評級:首次覆蓋給予增持評級。預計公司2018-2020年凈利潤為1.12、1.78、2.54億元,對應EPS為0.26、0.41、0.59元/股,按照最新收盤價對應PE為59、37、26倍。公司傳統(tǒng)主業(yè)增長穩(wěn)定,同時“兩機”葉片及核電業(yè)務有望帶來良好的業(yè)績彈性。此外,公司2016 年定增價格為25.48 元/股(復權后),將于2019 年6 月解禁,目前已經(jīng)出現(xiàn)倒掛,首次覆蓋給予公司增持評級。

    風險提示:“兩機”葉片放量進度不及預期;核電行業(yè)景氣度提升不及預期;蝸軸發(fā)動機研發(fā)進度不及預期。

    新時代證券--用友網(wǎng)絡:用友云2017年中國SaaS市占率第一,積極推動企業(yè)數(shù)字化轉型

    2017年營收同比增長249.9%,中國公有云SaaS市占率位列第一

    據(jù)用友微信公眾號披露,2017年,公司營收同比增長249.9%,付費企業(yè)客戶數(shù)量同比增長266%。2018年一季度,公司營收同比增長158.3%,服務客戶數(shù)量超過409萬家,實現(xiàn)高速增長。據(jù)賽迪顧問2018年最新發(fā)布的《2017-2018年中國云計算市場研究年度報告》顯示,公司2017年中國公有云SaaS市場占有率第一。

    加大創(chuàng)新研發(fā)投入、全面布局,成實力雄厚的“綜合”型選手

    公司堅持創(chuàng)新,驅動用友云高速發(fā)展。公司不斷加大對云服務業(yè)務,以及大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術在云平臺上的應用研發(fā)。2017年,公司研發(fā)投入占總營收的比例超過了20%。此外,公司憑借自身30年來積累的寶貴經(jīng)驗,全面部署人力服務、營銷服務、財務服務、采購服務、智能制造、協(xié)同服務、金融服務等領域云服務,整體布局工業(yè)、建筑、餐飲、財政、汽車、教育、金融、醫(yī)療、廣電和電信、能源等各種行業(yè)云服務,形成了豐富多樣的云服務,成為實力雄厚的“綜合服務”型公司。

    推出“鯤鵬計劃”,加快用友云生態(tài)伙伴建設

    2018年,公司推出了用友云生態(tài)發(fā)展計劃——“鯤鵬計劃”,目標是廣泛吸引合作伙伴入駐,并加大合作伙伴云產(chǎn)品及服務的吸納。2018年一季度,用友云市場入駐伙伴超過407家,上架產(chǎn)品638個。同時,公司不斷儲備核心發(fā)展資源,與華為云、百度云等達成戰(zhàn)略合作伙伴關系,共同加強云應用產(chǎn)品的合作開發(fā)和市場聯(lián)動,形成強強聯(lián)合。與中國信通院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,重點圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件、工業(yè)大數(shù)據(jù)、智能制造、SaaS云服務等領域開展全面深入合作。公司在綜合型、融合化、生態(tài)式的升級發(fā)展模式下,持續(xù)快速發(fā)展,將全力助推中國企業(yè)的數(shù)字化轉型和智能化發(fā)展,向世界級快速邁進。

    投資建議

    預計公司2018-2020年EPS分別為0.44、0.57和0.71元,維持“推薦”評級。

    風險提示:政策風險、行業(yè)競爭加劇、業(yè)務進展不達預期。

    首創(chuàng)證券--中炬高新點評:產(chǎn)能投放,渠道擴張,改善可期

    公司業(yè)務包括調(diào)味食品、房地產(chǎn)開發(fā)等。子公司美味鮮公司主要從事醬油、雞精雞粉、食用油、調(diào)味醬等各類調(diào)味品的生產(chǎn)和銷售。公司及子公司中匯合創(chuàng)公司擁有中山城軌站北側約1600畝商住地,已開發(fā)物業(yè)面積約6萬平方米,預計建設可出售商品房面積近9萬平方米,并在2018年底前開售。目前公司地產(chǎn)業(yè)務受制政府規(guī)劃,發(fā)展較為緩慢;調(diào)味品業(yè)務占比顯著上升,達90%以上。

    未來公司將大力發(fā)展調(diào)味品業(yè)務:對于醬油品類,公司旗下廚邦品牌定位中高端,美味鮮品牌則定位大眾品,主攻餐飲渠道。從產(chǎn)能來看,2017年公司合計產(chǎn)量48萬噸,分別來自中山基地30萬噸和陽西廚邦一期18萬噸。公司中山基地03年開始動工,目前已建成設計產(chǎn)能31萬噸,其中醬油產(chǎn)能22萬噸;陽西廚邦基地自12年開始建設,目前一期已基本竣工投產(chǎn),二期部分竣工,三期已開始前期工作;同時陽西美味鮮有65萬噸非醬油產(chǎn)能將于2019年投產(chǎn);預計到2023年,公司中山、陽西廚邦和陽西美味鮮三大基地將建成約150萬噸的調(diào)味品生產(chǎn)規(guī)模。

    區(qū)域擴張,拓展餐飲渠道:從區(qū)域空間上來看,目前公司銷售區(qū)域已覆蓋70%以上地級城市,主要以南部和東部為主,中西部和北部存在較大的拓展空間。從渠道上來看,公司餐飲渠道的消費比例在增加,公司計劃在五年內(nèi)將餐飲占比從目前的20%左右提升至40%。

    盈利預測:我們認為公司通過產(chǎn)能釋放、渠道拓展雙因素推動營收較快增長,同時疊加產(chǎn)品結構升級、提價、新基地投入使用帶來的費用率下降等因素,進一步推動業(yè)績改善。公司估值相對行業(yè)龍頭存在安全邊際,我們預測公司18-19年EPS達0.81元、1.03元,維持“增持”評級,建議投資者關注。

    風險提示:產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全風險;產(chǎn)能投放低于預期;市場開拓未達預期等。

    新時代證券--科銳國際首次覆蓋報告:行業(yè)空間廣闊,人力資源服務領先企業(yè)前景可期

    首家A股上市的人力資源整體方案提供商:

    科銳國際成立于1996年,是一家人力資源服務企業(yè)。公司自成立以來,不斷擴大公司的業(yè)務規(guī)模和品牌影響力。經(jīng)過多年發(fā)展,公司已經(jīng)成長為國內(nèi)領先的人力資源整體解決方案提供商,是首家登陸A股的人力資源公司。

    業(yè)績增長勢頭良好,期間費用率逐年降低:

    2014-2017年,公司業(yè)績逐年持續(xù)增長,業(yè)績增長勢頭良好,營業(yè)收入年復合增長率達21.92%,歸母凈利潤年復合增長率達13.73%。2017年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入11.35億元,同比增長30.75%;歸母凈利潤為7434萬元,同比增長20.78%。同時,較強的費用管控能力以及外延擴張帶來的規(guī)模效應提升,使公司的期間費用率由2014年的14.6%下降為2018Q1的11.13%。

    政策推動人力資源服務行業(yè)快速發(fā)展,行業(yè)前景廣闊:

    人社部與國家發(fā)改委、財政部聯(lián)合下發(fā)《關于加快發(fā)展人力資源服務業(yè)的意見》,其中明確提到在2020年從業(yè)人員達到50萬人、產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過2萬億元,而2015年我國的人力資源市場規(guī)模只有9,680億元,未來行業(yè)空間廣闊;另一方面,隨著我國產(chǎn)業(yè)升級,國家將逐步增加對高端人才的需求,人力資源服務企業(yè)將會進一步受益。

    各項業(yè)務發(fā)展迅速,客戶資源優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定,強化“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略:

    公司三大業(yè)務(中高端尋訪業(yè)務、人力資源外包業(yè)務、靈活用工業(yè)務)發(fā)展迅速,公司不斷擴展業(yè)務在國內(nèi)外的覆蓋范圍;良好的品牌形象也使公司積累了優(yōu)質(zhì)且穩(wěn)定的客戶資源;同時,公司強化“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略,加大技術投入,不斷完善公司在國內(nèi)外市場的業(yè)務。

    行業(yè)未來市場空間廣闊,公司前景可期,首次覆蓋給予“推薦”評級:

    我們預計公司2018-2020年凈利潤分別為0.96、1.23、1.52億元,對應EPS分別為0.53、0.68和0.84元。當前股價對應2018-2020年的PE分別為41、32和26倍。考慮到人力資源服務行業(yè)未來市場空間廣闊,以及公司作為行業(yè)的領先企業(yè)將明顯受益,首次覆蓋我們給予“推薦”評級。

    風險提示:宏觀經(jīng)濟不景氣風險,產(chǎn)業(yè)政策變化風險,行業(yè)競爭加劇風險。

    東吳證券--科倫藥業(yè):仿制藥產(chǎn)品相繼獲批驗證公司研發(fā)能力,原料藥實現(xiàn)料藥實現(xiàn)滿產(chǎn)拉動業(yè)績增長

    仿制藥產(chǎn)品相繼獲批,公司研發(fā)能力得以驗證:6月4日,科倫藥業(yè)發(fā)布公告:公司的產(chǎn)品鹽酸右美托咪定注射液及唑來膦酸注射液獲得藥品注冊批件,可生產(chǎn)上市銷售。1)右美托咪定2018年一季度該產(chǎn)品銷售額同比增長11%。右美托咪定已經(jīng)進入2017版國家醫(yī)保目錄,我們預計2018年全年有望實現(xiàn)超過20%的增長??苽愃帢I(yè)的右美托咪定中標價格將低于或等于恩華藥業(yè)產(chǎn)品的中標價格,公司可以通過較低的價格搶占市場。2)隨著我國人口老齡化的加劇疊加消費升級帶來的影響,骨質(zhì)疏松患者用藥市場將實現(xiàn)穩(wěn)定的增長?,F(xiàn)有唑來膦酸注射液的主要廠商為諾華及正大天晴,其余生產(chǎn)該產(chǎn)品的廠商超過10家。我們認為,科倫藥業(yè)的中標價格將低于正大天晴,通過低價搶占市場。上述兩個產(chǎn)品的獲批不光會為公司帶來業(yè)績增量,同時也證實了科倫藥業(yè)的研發(fā)實力。隨著在研產(chǎn)品的相繼獲批,科倫藥業(yè)未來的業(yè)績得以保障。

    輸液企穩(wěn),原料藥基本實現(xiàn)滿產(chǎn),拉動公司業(yè)績增長:輸液板塊隨著近年來小廠的出清,行業(yè)集中度提升顯著。2017年輸液板塊收入達76億元,同比增長27%。我們認為,隨著行業(yè)的穩(wěn)定及科倫產(chǎn)品結構的調(diào)整,2018年全年輸液板塊收入增速將維持在10%-15%。2018年4月,公司川寧的原料藥成功實現(xiàn)滿產(chǎn),隨著產(chǎn)能的釋放及其他競爭對手受累于環(huán)保壓力無法實現(xiàn)滿產(chǎn),我們預計川寧2018年有望為公司貢獻利潤達5.5-7億,為公司的新藥研發(fā)貢獻現(xiàn)金流。

    盈利預測與投資評級:我們預計公司2018年到2020年,營業(yè)收入分別為147.4億元,175.4億元和218.8億元,同比增長28.9%、19.0%和24.8%;歸屬母公司凈利潤為11.4億元、14.9億元和20.7億元,同比增長51.8%、31.0%和39.0%;對應EPS為0.79、1.03和1.44。我們認為公司在研產(chǎn)品眾多,未來重磅產(chǎn)品可期。公司現(xiàn)在著重推廣銷售隊伍的建設,新產(chǎn)品上市后可盡快進行推廣,較快盈利。我們認為長期公司仍有較好的成長性,因此我們維持“增持”評級。

    風險提示:生產(chǎn)要素成本上漲風險、固定資產(chǎn)折舊增加導致利潤下降的風險、環(huán)保風險、匯率風險、藥品降價風險。

    紫光股份(000938)跟蹤報告:筑墻積糧 全面發(fā)力云計算

    投資要點

    筑墻積糧,全面發(fā)力云計算。紫光股份是國內(nèi)領先的IT 產(chǎn)品與綜合服務提供商,公司背靠清華大學與紫光集團,是紫光集團云戰(zhàn)略的承載體,具有重視研發(fā)、基礎軟硬件產(chǎn)品線全、資源整合能力突出的特質(zhì)。通過內(nèi)生外延雙輪驅動,公司正全面發(fā)力云計算,包括云計算基礎設施建設服務、云計算行業(yè)應用解決方案服務、云計算平臺化服務,是云計算廠商中的“國家隊”。

    新華三作為國內(nèi)云基礎設施巨頭,其運營商、信息安全、海外市場業(yè)務面臨發(fā)展新機遇。在運營商市場方面,5G 催生運營商網(wǎng)絡重構,新華三的SDN&NFV業(yè)務面臨巨大發(fā)展機遇,有望彎道超車。在信息安全業(yè)務方面,公司的態(tài)勢感知、云安全等有望依托業(yè)務協(xié)同快速發(fā)展。在海外市場方面,公司借助惠普渠道資源,深耕歐美發(fā)達市場;跟隨“一帶一路”拓展自研產(chǎn)品海外市場。

    集團進軍公有云,進一步打開公司成長空間。公有云市場近年來實現(xiàn)快速增長,目前以阿里云為首的互聯(lián)網(wǎng)公司處于領導者地位,但包括華為、紫光在內(nèi)的云基礎設施廠商正成為IaaS 領域的一支新生力量,基于對ICT 技術融合的深刻理解與實踐,在性能上具有獨特優(yōu)勢。2018 年3 月,紫光集團宣布投資120 億元進軍公有云,紫光股份將承擔集團公有云的云基礎設施及服務提供商角色,進一步打開了成長空間。除此外,公司在私有云、混合云領域也頗具優(yōu)勢,并憑借深厚的政企客戶資源,前景廣闊。

    盈利預測與投資建議:我們調(diào)整18-20 年凈利潤預測為18.33/23.14/27.79億元,對應EPS 為1.76/2.22/2.67 元,維持“審慎增持”評級。

    風險提示:運營商或海外市場拓展或低于預期、新技術落地不及預期、商譽減值風險、云計算產(chǎn)業(yè)存在發(fā)展不達預期的風險

  • 知道江湛鐵路陽西站里面是怎樣的嗎?帶你先睹為快

    轉載自百家號作者:高涼說

    江湛鐵路或將7月1日通車!

    小編今天從鐵路總公司官方售票網(wǎng)站12306上看到,江湛鐵路的車票即將發(fā)售,7月1日廣州南站至湛江西站的動車組已經(jīng)在12306網(wǎng)站上線,現(xiàn)在已經(jīng)有十多趟車次上線。

    7月1日廣州南站到湛江西站的動車組車次正在逐步上線,除了廣州南站始發(fā)到湛江西站的列車外,還有從佛山西站始發(fā),中途經(jīng)過廣州南站,最后抵達湛江西站。截至發(fā)稿時已經(jīng)有14趟車上線。車次分別為D7451、D7453、D7455、D7459、D7465(以上佛山西站始發(fā))D7467、D7469、D7473、D7475、D7477、D7479、D7483、D7485、D7487(以上廣州南站始發(fā))。

    廣州南到湛江西,共計18個班次△

    佛山西到湛江西,共計5個班次△

    上線車次還在不斷增加中

    系統(tǒng)顯示“列車運行圖調(diào)整,暫停發(fā)售”

    預計離正式開售不遠了!

    眾所周知,江湛鐵路東接廣珠城際鐵路新會站,西至湛江西(客站),途經(jīng)江門、陽江、茂名、湛江4個地級市13個客運站,為目前粵西連接珠三角最快捷的鐵路通道。開通后,旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車到達廣州南高鐵站,從而結束粵西三市不通高鐵的歷史。

    那么陽西站建設得怎么樣了?

    怎樣在陽西站坐車?

    過來了解一下!

    陽西站位于織篢鎮(zhèn)聯(lián)安村325國道旁,距離縣城僅有幾公里,約10分鐘的車程

    很醒目的白色陽西站主體建筑就是車站了,主站房頂部設計成向上凸起的流水線型,美觀又大氣。陽西站主要建設工程包括主站房、站臺雨棚、四電用房及配套用房等,設計旅客發(fā)送約量為20萬人每年。

    關于購票,有人工購票和網(wǎng)上購票兩種方式,大家可以通過網(wǎng)上購票來自助取票窗口這里取票,也是非常的方便,跟汽車票差不多!

    整個主體結構有上下兩層,上下行有扶梯、電梯、樓梯三種方式供旅客選擇。

    在一樓購票完成之后,通過檢票口檢驗完畢后,就可以到二樓候車廳候車。

    候車室

    候車廳為鋼結構屋面,建筑高度約17米,候車廳內(nèi)部的餐飲、超市、衛(wèi)生間、開水間等配套設施一應俱全。檢票口與其他大站設計類似,安 裝的自動檢票閘機,需要身份證和人臉識別之后才能進站。

    動車設計時速約為200公里每小時,從陽西到廣州最快只需要1小時40分鐘左右,大大縮短了陽西與珠三角的距離,預計江湛鐵路將在7月1號正式通車,屆時陽西群眾就能在家門口坐上動車了

  • 緩減交通壓力 提升城市品位

    本報訊 為著力優(yōu)化介休市交通基礎設施,緩減城區(qū)交通壓力,提升城市品位,今年年初,介休市委、市政府決定投資1億元對全市十條城市道路實施改造,為讓市民群眾盡早享受到改造升級后的成果,目前,定陽西路、迎翠街、南大街、經(jīng)天路北段工程正在加快升級推進中,將全面解決城市交通瓶頸,補齊城市基礎設施短板,著力滿足廣大市民對美好生活的追求和需要。

    在定陽西路改造現(xiàn)場,筆者看到挖掘機、運輸車正在有序運作,工人們正在加緊作業(yè),現(xiàn)場一片忙碌。定陽西路作為介休市西南部城區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分,是城市對外的主干路,長期以來道路臟亂差及擁堵問題嚴重,6月6日對該路段進行全線封閉提質(zhì)升級拓寬改造。

    據(jù)了解,該道路起點位于西外環(huán)路,終點為南外環(huán),東西走向,道路全長1563.39米,本次改造將對原來的車道進行加寬16.8米,即由原來的雙向四車道改為六車道,拓寬后道路寬度為28.8米。中間設置硬隔離帶,兩側布置樹穴,斷面形式為單幅路,設計車速每小時50公里。目前工程已開挖水道130米,管道安裝完成130米,各項工作正在緊張進行中,預計將于9月底通車。

    定陽西路改造指揮部工地負責人郭昱明告訴筆者:“此次定陽西路改造是十大惠民工程之一,涉及西靳屯、岳家灣、西內(nèi)封、東內(nèi)封、城寺五個村莊和多個企業(yè),惠及的人群比較多,將以‘白+黑、5+2’的工作態(tài)度保質(zhì)保量、共同努力將定陽西路早日完工,爭取在3個月內(nèi)給市委、市政府和老百姓交一份滿意的答卷,在此期間希望廣大老百姓能積極配合工作?!?/p>

    南大街北起東大街,南至新建東路,長度663米,機動車道寬15米,規(guī)劃雙向四車道,目前該路段采取半封閉施工,前期工作已完成,正在進行煤氣和自來水管網(wǎng)改造,各項工作積極推進中。迎翠街北起鐵南路,南至定陽西路,設計終點長度370米,總寬度40米,規(guī)劃雙向六車道,機動車道寬21米,人行道7.5米,目前清表工作和供水管網(wǎng)鋪設已完成,供暖管網(wǎng)、強電管溝正在施工中,工程預計3個月完工,改造后將實現(xiàn)機非分離、雨污分流,全面提高城市道路安全性,緩解老城區(qū)交通壓力,切實提升環(huán)境質(zhì)量、城市品位和管理水平,改善廣大市民群眾的生存環(huán)境和生活質(zhì)量。

    經(jīng)天路北段全長1481米、寬28米,規(guī)劃為雙向四車道,其中15米機動車道、兩側各5米非機動車道,改造中將新增兩排樹穴帶、自來水和天然氣管線,對原來的路燈進行移除并重新安裝。由于原先的舊排水系統(tǒng)管徑小且淤堵多年,將新鋪設兩趟排水管道,管徑由300毫米更換為600毫米,使得排水更通暢。目前,經(jīng)天路北段改造工程已鋪設自來水管網(wǎng)1000米,東側排水管溝開挖200余米,正在打墊層,西側排水管開挖500余米,各項工作正在有序進行中。

    經(jīng)天路北段改造工程項目總指揮趙震昆說道:“自中標以來,介休市綿山建筑有限公司制訂了嚴格的施工措施、施工方案,施工期間將嚴格按照工藝規(guī)范標準,確保工程質(zhì)量達優(yōu),實施期間可能對道路兩側現(xiàn)有的商戶正常營業(yè)及居民的生活起居帶來不便,希望周邊的村民能夠積極地支持和配合?!保ɡ顏喚辏?/p>

    版權聲明:圖片來源于網(wǎng)絡,圖文無關。如涉及版權問題,請作者持權屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系

    來源:晉中新聞網(wǎng)

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