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海南中線高速烏石互通至楓木互通恢復(fù)正常交通
烏石互通至楓木互通恢復(fù)正常交通。省公路管理局供圖
18日,記者從省公路管理局獲悉,當日19時G9811海口-三亞中線高速K102+840-K91+450(烏石互通至楓木互通)恢復(fù)正常交通。之前因萬寧至洋浦高速公路嶺門互通跨線施工建設(shè)的需要,該路段瓊中往??诜较虿扇》忾]施工。
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來源:南國都市報
懺悔錄|陶嘉順:權(quán)力一旦私用,貪欲猛獸就會向你張口
●懺悔人:陶嘉順
●原任職務(wù):海南省洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展局調(diào)研員(正處級)
●觸犯罪名:受賄罪
●判決結(jié)果:2017年4月12日,海南省第二中級法院以受賄罪判處陶嘉順有期徒刑十五年,并處罰金400萬元。
●犯罪事實:2007年至2013年間,陶嘉順利用擔(dān)任洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展局副局長、調(diào)研員負責(zé)項目前期工作的職務(wù)便利,為某規(guī)劃設(shè)計院等7家單位承攬項目提供幫助,收受7家單位賄賂共計人民幣2487.76萬元。
每當夜深人靜,我便思緒萬千,以淚洗面,追悔莫及。走到今天這一步,我得到了徹底的悔悟,卻付出了慘痛的代價!走上犯罪道路,掉進受賄的犯罪深淵,根源就是5年前第一次收下的那180萬元。
那是2011年初,我當時擔(dān)任洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展局副局長,負責(zé)洋浦神頭港區(qū)填海工程前期工作。在項目招標前,海南某規(guī)劃勘察有限公司總經(jīng)理徐某找到我說,他們公司想做設(shè)計項目,讓我支持一下,并說事成之后會感謝我。我就給他們介紹了這個項目。事后,徐某送給我180萬元。開始我曾擔(dān)心東窗事發(fā),過了一段時間沒什么事,我又想也許只有天知地知。從此,我便按捺不住早已萌發(fā)的貪欲,一再地受賄。
分析我走上犯罪道路而不能自拔的原因,除了無法遏制的貪欲,就是權(quán)力觀扭曲。這些年來,我頭腦里有一個誤區(qū),認為我手中的權(quán)力,是自己奮斗得來的。一步步,我將公權(quán)變?yōu)榱怂綑?quán)。在這種思想支配下,我在長達5年的時間里,收下了7家單位2400余萬元賄款。現(xiàn)在,我才認清了權(quán)力姓“公”不姓“私”!權(quán)力一旦私用,貪欲猛獸就會向你張口。
自己犯罪,還有一個原因,就是監(jiān)督缺位。經(jīng)過認真思考,主要教訓(xùn)有三點:一是上級監(jiān)督太遠。自己擔(dān)任洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展局副局長領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)長達6年,由于手握大權(quán),而正確的權(quán)力觀沒有樹立,監(jiān)督有限,給濫用權(quán)力留下了空間,教訓(xùn)極其深刻。二是本級監(jiān)督太軟。按說,我們局的工作要接受洋浦管委會、紀委等多方面的監(jiān)督,但在實踐中,如果自己不自覺,本級的監(jiān)督很難奏效。三是本人接受監(jiān)督的觀念太淡。身為領(lǐng)導(dǎo)干部,個人修養(yǎng)、從政理念和接受監(jiān)督的自覺性,都事關(guān)黨的生死存亡和政權(quán)的鞏固,而我本人恰恰在這方面出了問題。居功自傲,總認為自己工作有成效,自以為是,濫用權(quán)力;不接受監(jiān)督,把個人權(quán)力凌駕于組織之上,最終淪為階下囚。
服刑以來,我從靈魂深處不斷醒悟,深感對不起黨,對不起人民。服刑生活使我認識到,自己親手種下了苦果只能自己吞下去,千萬別怨天尤人。
(江舟/整理)
作者:江舟
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來源:正義網(wǎng)
周四最具爆發(fā)力六大黑馬
來源:金融界網(wǎng)站
海天味業(yè):業(yè)績增長確定性再獲驗證
類別:公司研究 機構(gòu):申萬宏源集團股份有限公司 研究員:呂昌,張喆 日期:2018-08-16
事件:海天味業(yè)發(fā)布2018年半年報,2018H1公司實現(xiàn)營業(yè)收入87.2億元,同比增長17.24%;實現(xiàn)歸屬上市公司凈利潤22.48億元,同比增長23.3%。其中2018Q2實現(xiàn)營業(yè)收入40.26億元,同比增長17.48%;實現(xiàn)歸屬上市公司凈利潤10.45億元,同比增長23.52%。 l 投資評級與估值:公司2018上半年收入及利潤增速均符合預(yù)期,我們維持2018-20年公司EPS預(yù)測為1.61、1.96、2.35元,分別同比增長23%、22%、20%。當前股價對應(yīng)2018-19年P(guān)E分別為42、34倍,維持“增持”評級。
高基數(shù)下收入延續(xù)高景氣,完成全年增長目標可期:2018Q2公司營業(yè)收入同比增長17.48%,相較于2018Q1單季度17.06%的收入增速環(huán)比略有提升,在提價貢獻消除及較高的基數(shù)之上,公司繼續(xù)展現(xiàn)出穩(wěn)定的收入持續(xù)增長能力。分產(chǎn)品來看,我們預(yù)計上半年醬油業(yè)務(wù)收入增長超過15%、蠔油業(yè)務(wù)收入增長超20%、調(diào)味醬業(yè)務(wù)收入增速在小個位數(shù)左右。2018年公司的收入增長目標為16%,上半年穩(wěn)定的增長為達成全年目標奠定良好基礎(chǔ)。
毛利率水平仍在提升通道,強定價權(quán)能力彰顯:2018Q2單季度的扣非凈利率為24.86%,同比增長1.62%,毛利率的提升是盈利能力改善的核心原因。2018Q2公司的毛利率水平達到47.59%,同比提高2.46%。主要得益于:1)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級:以醬油產(chǎn)品為例,2018年上半年公司高端醬油的收入增速超20%,其收入占比仍在逐步提升;2)技改推動生產(chǎn)效率提升:公司上市募投150萬噸產(chǎn)能擴建已經(jīng)全部釋放,同時65萬噸高明廠房改造在2017年基本完成,技改后推動生產(chǎn)效率提升;3)原材料成本紅利:2018年上半年主要原材料大豆/豆粕價格基本保持平穩(wěn),同時白糖價格出現(xiàn)一定下降。在毛利率提升的背景下,公司費用投放力度略有提升。其中2018H1銷售費用率為13.49%,同比小幅提高0.36%,2018年上半年廣告和促銷費用合計近4.8億,同比提高20%以上,是銷售費用提高的主要原因;2018H1管理費用率為4.16%,同比增長0.37%,主要是因為研發(fā)費用的增長。
競爭優(yōu)勢繼續(xù)強化,穩(wěn)健增長彰顯龍頭風(fēng)范:公司調(diào)味品龍頭地位仍在逐步強化,我們認為公司持續(xù)穩(wěn)健增長的能力仍能持續(xù):首先,公司的生產(chǎn)規(guī)模和成本控制能力全行業(yè)最優(yōu),銷售渠道已經(jīng)滲透到縣市級,是國內(nèi)少有的銷售渠道覆蓋到全國的企業(yè),公司上半年收入增速并未受到餐飲增速略有回落的邊際影響。其次,在中美貿(mào)易戰(zhàn)背景下大豆價格若有上漲,公司具備提價能力消化原材料上漲帶來的成本壓力,利潤增速同樣不必擔(dān)心。
股價上漲的催化劑:醬油銷量增長超預(yù)期、產(chǎn)品持續(xù)提價
核心假設(shè)風(fēng)險:原材料成本波動、食品安全事件
恒華科技:Q2單季度現(xiàn)金流回款創(chuàng)歷史最佳
類別:公司研究 機構(gòu):安信證券股份有限公司 研究員:胡又文,徐文杰 日期:2018-08-16
業(yè)績符合預(yù)期。公司發(fā)布2018年中報,上半年完成收入4.67億元,同比增長59.03%;歸母凈利潤7249萬元,同比增長52.30%;扣非凈利潤7214萬元,同比增長68.98%。
Q2現(xiàn)金流回款情況大幅改善,創(chuàng)上市以來最佳水平。公司Q2經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額為4853萬,較Q1時-1.17億的水平實現(xiàn)大幅改善,并一改上市以來每年僅有Q4經(jīng)營性現(xiàn)金流為正的情況。單季度收回經(jīng)營性現(xiàn)金5.77億元,亦創(chuàng)出上市以來的最佳水平。應(yīng)收賬款方面,Q2較Q1大幅下降了1.03億,公司整體現(xiàn)金流回款情況大幅改善。
云服務(wù)產(chǎn)品體系逐步完善。上半年在SaaS產(chǎn)品線研發(fā)方面:1)設(shè)計版塊在協(xié)同設(shè)計平臺的基礎(chǔ)上研發(fā)的“在線設(shè)計院”已于今年5月上線試運行;2)基建管理版塊的智慧工地SaaS產(chǎn)品于6月上線試運行,現(xiàn)已形成基于基建管理業(yè)務(wù)平臺、智慧工地服務(wù)平臺線上SaaS產(chǎn)品體系,涵蓋基建現(xiàn)場管理以及流程管理,實現(xiàn)智能硬件、外部業(yè)務(wù)系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)社交媒 體的全面融合,進而為行業(yè)用戶提供全面的基建管理云服務(wù);3)配售電業(yè)務(wù)版塊對已上線的云售電平臺、配售電平臺、售電量大數(shù)據(jù)智能預(yù)測平臺SaaS產(chǎn)品進行持續(xù)完善,市占率逐步增加;4)為服務(wù)將來的電力現(xiàn)貨交易市場,公司繼續(xù)研發(fā)智能運維調(diào)度管理平臺、能效分析平臺,并于今年7月上線試運行。
參股配售電公司取得階段性進展。公司投資參股設(shè)立的四家配售電公司均已取得售電業(yè)務(wù)資質(zhì),“兩證”申請工作也在推進過程中。其中,中山翠亨和咸陽經(jīng)發(fā)已取得部分收入,咸陽經(jīng)發(fā)的建設(shè)期較快;長沙振望方面,“望城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)增量配電業(yè)務(wù)試點”已進入發(fā)改委、能源局公布的增量配電業(yè)務(wù)改革試點第三批名單中。
以線上+線下模式為特色,構(gòu)筑能源互聯(lián)網(wǎng)一站式服務(wù)能力。公司依托云服務(wù)平臺為用戶提供全套的信息化服務(wù),通過優(yōu)質(zhì)、高效的線上服務(wù)吸引用戶。并利用完善的資質(zhì)體系及云服務(wù)平臺構(gòu)建的產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商資源,為客戶配套提供延伸出來的線下服務(wù),如規(guī)劃設(shè)計、咨詢、培訓(xùn)、運維監(jiān)測、能效服務(wù)等。上半年,公司在線上和線下兩個方面齊發(fā)力,目標通這種特色模式,逐步構(gòu)建起能源互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù)能力。
投資建議:公司正著力構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,為能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提供全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù)。在歷經(jīng)了業(yè)務(wù)線整合后,設(shè)計、基建管理、配售電三大板塊的戰(zhàn)略布局更加清晰,專業(yè)社區(qū)逐漸完善,眾多SaaS產(chǎn)品陸續(xù)上線。預(yù)計公司2018-2019年EPS分別為0.70元和0.98元,維持“買入-A”評級,6個月目標價26元。
風(fēng)險提示:電改進度低于預(yù)期。
陽光電源:業(yè)績符合預(yù)期,國內(nèi)市場有所下滑
類別:公司研究 機構(gòu):新時代證券股份有限公司 研究員:開文明 日期:2018-08-16
公司發(fā)布2018年半年報,營收同比增長10%,凈利潤同比增長3.75%:
公司發(fā)布半年報,報告期內(nèi)公司營業(yè)收入38.95億元,同比增長10%,實現(xiàn)歸母凈利潤3.83億元,同比增長3.75%,扣非后歸母凈利潤3.39億元,同比增長0.95%。2018Q2公司實現(xiàn)營收21.89元,同比下降4.6%,環(huán)比增長28.3%;歸母凈利潤1.8億元,同比下降25%,環(huán)比下降11.3%。報告期內(nèi)公司加大海外市場的拓展,銷售費用增長48.42%,管理費用增長35.67%。
受“531”新政影響,國內(nèi)需求降低,海外布局初現(xiàn)成效:
公司作為光伏逆變器龍頭企業(yè),國內(nèi)市占率約30%,海外市占率約15%,受“531”新政的影響,國內(nèi)光伏需求降低,預(yù)計公司上半年逆變器出貨量約8GW,較去年有所下降,分布式光伏規(guī)模的限制也導(dǎo)致產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,公司上半年逆變器產(chǎn)品毛利率31.7%,比上年同期下降2.14個百分點,也造成經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額下降。但是公司布局海外市場取得成效,2018H1海外業(yè)務(wù)營收5.72億元,占總收入14.70%,較去年增長34.11%,隨著光伏成本的不斷下降,海外新興GW級市場紛紛出現(xiàn),公司市占率還有提升的空間,因此我們認為未來公司海外業(yè)務(wù)可以保持較高增速,營收占比繼續(xù)提高,彌補國內(nèi)市場的下滑。
儲能等新業(yè)務(wù)開始發(fā)力:
公司擁有全球領(lǐng)先的新能源電源變換技術(shù),公司儲能技術(shù)廣泛在全球應(yīng)用,2018H1儲能板塊實現(xiàn)營業(yè)收入1.2億元,同比增長428%,報告期內(nèi)公司國內(nèi)典型項目有青海10MW/5.5MWh光伏儲能項目、山西9MW/4.5MWh“火電+儲能”聯(lián)合調(diào)頻項目;海外德國16MW/8MWh獨立儲能調(diào)頻電站、日本21MWh光儲結(jié)合項目。儲能市場空間廣闊,公司該業(yè)務(wù)有望持續(xù)高速發(fā)展。
看好公司龍頭地位穩(wěn)固,新業(yè)務(wù)開始發(fā)力,維持“推薦評級”:
受“531”新政影響,光伏市場需求較去年有所下滑,我們下調(diào)公司2018-2020年凈利潤分別至10.63、13.68、17.47億元,對應(yīng)EPS分別為0.73、0.94、1.20元。當前股價對應(yīng)PE值分別為10、8、6倍。看好公司龍頭地位穩(wěn)固,維持“推薦評級”。
風(fēng)險提示:下游需求不景氣,海外市場不及預(yù)期。
華能國際:電力市場回暖,業(yè)績大幅回升
類別:公司研究 機構(gòu):國海證券股份有限公司 研究員:譚倩 日期:2018-08-16
量價齊升,收入及利潤大幅增長。上半年公司中國境內(nèi)發(fā)電廠累計完成發(fā)電量2081.67億千瓦時,完成售電量1963.87億千瓦時,同比增幅均為11.51%。含稅平均上網(wǎng)電價為418.57元/兆瓦時,同比增長2.72%,量價齊升促進公司收入同比增長15.36%,增幅為2014年以來的最高值。煤炭價格上半年仍處高位,公司單位燃料成本同比上漲5.84%,帶來營業(yè)成本同比增長13.19%,增幅小于收入,歸母凈利潤同比增幅達到170.29%,實現(xiàn)21.29億元。
用電量快速增長,龍頭公司充分受益,發(fā)電量大幅提升。2018年上半年,由于工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟效益改善帶來的平穩(wěn)生產(chǎn)支撐第二產(chǎn)業(yè)用電量同比增長7.6%,同時極端天氣頻現(xiàn)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整成果初現(xiàn)帶來居民及第三產(chǎn)業(yè)用電量同比增幅明顯,全社會用電量實現(xiàn)3.23萬億千瓦時,同比增長9.4%,增速同比提升3.1個百分點。受益于此,上半年各類型電源發(fā)電量均有不同程度的同比增長,其中火電發(fā)電量同比增長8%。公司目前可控裝機容量達到10442.5萬千瓦,權(quán)益發(fā)電裝機容量9189.4萬千瓦,其中火電裝機容量占比達到84.42%,為國內(nèi)龍頭企業(yè),充分受益于全社會用電量及火電發(fā)電量的提升。
燃料成本控制較好。2018年上半年CCI5000大卡動力煤含稅平均價格為594元/噸,較2017年上半年上漲48元/噸,增幅達到8.8%。公司通過采取與有競爭力的大礦合作、開辟新采購渠道、開展現(xiàn)貨招標采購及加強精細化管理等措施,單位燃料成本同比上漲5.8%,增幅低于行業(yè)平均。
定增獲批,發(fā)電規(guī)模進一步增加。報告期內(nèi)公司非公開發(fā)行獲得證監(jiān)會核準,將向不超過10名特定對象發(fā)行不超過8億股,預(yù)計將募集資金50億元,扣除發(fā)行費用后將用于投向廣東謝崗燃機、江蘇大豐海上風(fēng)電、河南鳳凰山風(fēng)電、安徽龍池風(fēng)電、海南洋浦熱電、二期火電等發(fā)電項目,總裝機容量400萬千瓦,其中清潔能源占比32.5%,若以上項目順利投產(chǎn),將進一步擴大公司發(fā)電規(guī)模,夯實公司火電領(lǐng)域核心競爭力,同時將持續(xù)優(yōu)化公司電源結(jié)構(gòu),使公司更加適應(yīng)電力市場改革方向及政策變化。
維持公司“增持”評級:公司為火電行業(yè)上市公司龍頭,目前市值處行業(yè)前列,受益于全社會用電量高速增長及煤價依然存在下行可能,業(yè)績具備進一步提升空間,暫不考慮增發(fā)對公司業(yè)績及股本的影響,我們預(yù)計公司2018-2020年EPS分別為0.27、0.31和0.37元/股,對應(yīng)當前股價PE為26.31、22.90和19.39倍,市凈率為1.35、1.28和1.20倍,維持公司“增持”評級。
風(fēng)險提示:煤價上漲風(fēng)險;電價下調(diào)風(fēng)險;利用小時不達預(yù)期風(fēng)險;全社會用電量不達預(yù)期風(fēng)險;政策推進不達預(yù)期風(fēng)險;定向增發(fā)進展不及預(yù)期風(fēng)險。
偉明環(huán)保:深耕二十載,精細化運營鑄就高成長壁壘
類別:公司研究 機構(gòu):國信證券股份有限公司 研究員:陳青青,王寧 日期:2018-08-16
深耕垃圾焚燒發(fā)電二十載,江浙固廢處置領(lǐng)軍企業(yè)
公司是國內(nèi)最早一批進軍垃圾焚燒發(fā)電的企業(yè)之一,已投資、建設(shè)、運營20余個垃圾焚燒發(fā)電項目,運營垃圾處理項目的設(shè)計處理能力為11,235噸/日,在建項目1900噸/日,籌建項目7400噸/日,項目分布在浙江、江蘇、安徽、江西、黑龍江、廣東等省份。公司在深耕主業(yè)的基礎(chǔ)上,將產(chǎn)業(yè)鏈向上下游拓展,目前業(yè)務(wù)覆蓋環(huán)衛(wèi)清運、垃圾焚燒發(fā)電、餐廚垃圾處置、污泥處置等領(lǐng)域。
行業(yè)分析:群雄并起走向寡頭壟斷
2015年,全國設(shè)市城市和縣城生活垃圾無害化處理能力達到75.8萬噸/日,生活垃圾無害化處理率達到90.2%。但東中西部內(nèi)部差異明顯。目前東部地區(qū)垃圾焚燒比例占45.05%,而中西部地區(qū)垃圾焚燒比例分別為26.60%、28.23%,遠遠低于東部地區(qū)。我們判斷,垃圾焚燒發(fā)電市場將逐步由東部轉(zhuǎn)向中西部。此前市場擔(dān)心的競爭無序、低價中標的現(xiàn)象不是常態(tài)。隨著監(jiān)管標準趨嚴、環(huán)保成本提高、政策引導(dǎo)良性競爭等因素的影響,未來行業(yè)競爭將會回歸理性,市場競爭格局將從群雄并起走向寡頭壟斷。
高毛利原因剖析:看似偶然,實則必然
公司毛利率遠高于同行的主要原因在于:①深耕20載,項目經(jīng)驗豐富,精細化運營,費用管控得當;②項目集中于江浙地區(qū),市場需求旺盛,噸垃圾熱值和處置費高,區(qū)域優(yōu)勢明顯;③設(shè)備自產(chǎn)自用,節(jié)省成本,保障工程進度;④會計政策選擇,將特許經(jīng)營權(quán)確認為無形資產(chǎn)。⑤員工持股+股權(quán)激勵雙激勵,激勵到位,員工積極性高。
未來看點:精細化運營+項目異地擴張+產(chǎn)業(yè)鏈延伸
公司未來看點在于:①精細化運營:深挖現(xiàn)有項目潛力,提升運營管理水平,提高在手項目盈利能力。②項目異地擴張:從浙江走向全國,成為全國性固廢標桿企業(yè)。③產(chǎn)業(yè)鏈延伸:拓展環(huán)衛(wèi)、滲濾液處理、餐廚垃圾處置新興業(yè)務(wù),培育新的業(yè)績增長點。
盈利預(yù)測及評級 預(yù)計公司18-20年凈利潤分別為6.6/8.3/10.4億,對應(yīng)PE為30X/24X/20X,維持“買入”評級。
華宏科技:收購北京中物博,開拓汽車拆解業(yè)務(wù)
類別:公司研究 機構(gòu):國聯(lián)證券股份有限公司 研究員:馬松 日期:2018-08-16
進軍汽車拆解業(yè)務(wù),完善產(chǎn)業(yè)鏈布局。
汽車拆解業(yè)務(wù)與公司的廢鋼加工設(shè)備業(yè)務(wù)有較好的產(chǎn)業(yè)協(xié)同,向汽車拆解業(yè)務(wù)延伸是公司既定的戰(zhàn)略方針。本次收購北京中物博完成后,公司將擁有汽車拆解資質(zhì),為未來在汽車拆解業(yè)務(wù)上的全面發(fā)力奠定基礎(chǔ)。
中物博地處北京,業(yè)務(wù)擴展空間大。
北京中物博汽車解體有限公司是北京市交管局指定的7家定點拆解廠之一,目前公司年可拆解報廢車輛約1.3萬臺。2017年實現(xiàn)收入1193.6萬元,虧損約14萬元。截止2018年7月北京機動車保有量已達600.3萬輛,理論上未來年報廢車輛可達40-50萬輛。在拆解資質(zhì)收緊的情況下,未來北京七家拆解公司理論平均可拆解量可達6萬輛,相比于公司目前的拆解能力,還有很大提升空間。
廢鋼加工設(shè)備景氣延續(xù),全年看好。
今年以來廢鋼價格震蕩向上,當前處于3年來的最高位,對廢鋼加工設(shè)備形成利好。未來國內(nèi)廢鋼利用率仍有很大提升空間,只要廢鋼價格維持在合理的位置,廢鋼加工設(shè)備長期向上態(tài)勢不變。下半年公司訂單仍然飽滿,全年業(yè)績樂觀。
維持“推薦”評級
維持盈利預(yù)測,預(yù)計18-20年EPS分別為0.54元、0.58元和0.62元,PE分別為20、19和18倍,維持“推薦”評級。
風(fēng)險提示
1、廢鋼價格大幅下滑;2、電梯零部件業(yè)務(wù)不達預(yù)期。
我國成功發(fā)射北斗三號系統(tǒng)首顆地球靜止軌道衛(wèi)星
【我國成功發(fā)射北斗三號系統(tǒng)首顆地球靜止軌道衛(wèi)星】新華社西昌11月1日電(李國利、楊欣)11月1日23時57分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射第17顆北斗三號全球組網(wǎng)衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星屬于地球靜止軌道衛(wèi)星,是第41顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,也是北斗三號系統(tǒng)首顆地球靜止軌道衛(wèi)星。“這顆衛(wèi)星除提供基本導(dǎo)航服務(wù)(RNSS)外,還將提供短報文服務(wù)(RDSS)、星基增強服務(wù)(SBAS)。”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師楊長風(fēng)說。楊長風(fēng)表示,短報文服務(wù)在全面兼容北斗二號短報文服務(wù)基礎(chǔ)上,容量提升10倍,用戶機發(fā)射功率降低10倍,能力大幅提升?!按送猓@顆衛(wèi)星還將提供星基增強服務(wù),按照國際民航標準提供更高精度、更高完好性的導(dǎo)航服務(wù)?!?0月31日16時29分,四川省涼山州西昌市發(fā)生5.1級地震,震中距離發(fā)射場僅50余公里。當時,發(fā)射場正在進行火箭常規(guī)氧化劑加注。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心計劃部副部長李本琪說:“地震發(fā)生后,中心科技人員立即組織檢查各系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài),在確認無誤后繼續(xù)完成了火箭常規(guī)氧化劑加注?!睋?jù)介紹,衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道,后續(xù)將進行測試與試驗評估,并與此前發(fā)射的16顆北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進行組網(wǎng),適時提供服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可為用戶提供高精度、高可靠的定位、測速、授時服務(wù),并兼具特有的短報文通信能力?!案鶕?jù)計劃,今年年底前還將發(fā)射兩顆中圓地球軌道衛(wèi)星?!睏铋L風(fēng)說,到那時,中國北斗將建成基本系統(tǒng),開始服務(wù)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的用戶。這次發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星和配套運載火箭,分別由中國航天科技集團有限公司所屬的中國空間技術(shù)研究院和中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制。這是長征系列運載火箭的第290次飛行。
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來源:新華視點
「網(wǎng)警提示」愚人節(jié)網(wǎng)絡(luò)安全防范預(yù)警
愚人節(jié)玩歸玩,鬧歸鬧
但小伙伴們千萬要注意
不要鉆進別有用心人設(shè)計的愚人節(jié)圈套
1、朋友圈紅包詐騙“游戲”
愚人節(jié)除了段子,還可能出現(xiàn)朋友圈借錢情況。“發(fā)十塊錢紅包給我,急用,明天還你。”如果你發(fā)了,對方就會給你回復(fù)說這是愚人節(jié)游戲,錢是不會還的。10元雖少,但積累到一定數(shù)額也有可能構(gòu)成詐騙行為。
2、“轉(zhuǎn)發(fā)N個群免費送流量”詐騙
微信、QQ收到一條消息,標題上寫著“轉(zhuǎn)發(fā)N個微信群,免費送流量”諸如此類,實際上轉(zhuǎn)發(fā)之后并不會有免費的流量贈送,而且點擊后還可能使手機中木馬病毒。
3、愚人節(jié)遇上清明節(jié),葬禮短信騙走網(wǎng)友2000元
清明將至,南京李先生收到了一條信息,內(nèi)容是邀請他參加王某的葬禮。李先生恰好有一個許久不聯(lián)系的朋友王某。李先生回復(fù)稱自己清明不在南京,請對方提供一個銀行賬號以便出份子。
收到對方發(fā)來的帳號后,李先生轉(zhuǎn)了2000元過去。可當李先生向另一位朋友提到王某時,這位朋友說他剛看到王某在更新朋友圈。此時李先生才意識到被騙了。
4、掃碼送杯子,當心你的銀行卡
C先生和妻子在逛街時,看見路邊有“掃碼送杯子”的活動,便用手機進行掃碼,高高興興拿著心儀的杯子回家了。 沒過幾天,C先生去銀行取錢時,發(fā)現(xiàn)銀行卡的余額為0。原來C先生掃的二維碼帶有病毒!
5、用你的手機告訴我的銀行卡驗證碼,怎么可能!
小D收到同學(xué)發(fā)來的QQ消息“哥們,我手機沒電了,現(xiàn)在急需給家里匯款,有個驗證碼我讓銀行網(wǎng)站先發(fā)到你手機上,收到后QQ告訴我”。熱心的小D按照“哥們”的請求把驗證碼告訴了他,轉(zhuǎn)眼間就收到了銀行短信發(fā)來的消息“您的銀行卡已成功消費5700元”
網(wǎng)警提示:愚人節(jié)我們不做愚人
1、對于陌生人的轉(zhuǎn)賬請求,請確認其真實身份與意圖后再進行操作。
2、面對朋友圈的各類誘惑,請不要點開來歷不明的鏈接、網(wǎng)頁,否則手機很可能會中木馬病毒。
3、愚人節(jié)過后就到了中國的傳統(tǒng)節(jié)日—清明節(jié),不法分子會利用中國人“逝者為大,不便求證”的傳統(tǒng)觀念,利用受害人借“出份子”表達沉痛哀悼的心理實施詐騙。
4、愚人節(jié)捉弄人要有限度,超過限度有可能會變成違法行為。
南京一六旬大媽在婚戀網(wǎng)站被騙八千元找“網(wǎng)警”攔截又被騙一萬八
南京一六旬大媽本想在婚戀網(wǎng)站上找個老伴兒,結(jié)果聊上一位后,卻被對方忽悠投資,被騙8000元。之后,她為了挽損,在網(wǎng)上找到了一位“網(wǎng)警”,對方聲稱能幫其將錢追回來,又騙走她1.8萬元。
案件回顧
今年60多歲的南京市民章大媽想找個老伴兒,于是便在某婚戀網(wǎng)站上注冊了一個賬號,并留下了自己的聯(lián)系方式。今年2月25日,一個網(wǎng)名為“平平淡淡”的人聯(lián)系她。此人的頭像看起來是一個60多歲的男子,其自稱姓彭,家住南京市鼓樓區(qū)。
聊了一個星期左右,彭某悄悄告訴章大媽,有一個賺錢的渠道,在家里就可以進行操作,現(xiàn)在他已經(jīng)通過這個方法賺了不少錢了。在彭某的強力推薦下,章大媽打開了某賽車彩票的網(wǎng)頁,登錄了彭某給她的賬號,向該賬號充值1000元。
可隨后幾天,彭某就以“進不了程序”“配置太低需要升級”為由,陸續(xù)讓章大媽往賬號里充值了7000元。直到3月24日,章大媽才發(fā)現(xiàn)這個賬號怎么也登不上去了。她趕快詢問彭某是怎么回事,可是彭某把她給拉黑了。意識到被騙后,章大媽選擇了報警。
雖然報了警,民警也在積極處理,但章大媽還是不甘心。3月29日,在家無事的她在網(wǎng)上搜索“被騙錢了怎么辦”,找到了一個“在線報案平臺”的鏈接,添加了“警員1”為好友。“警員1”了解了章大媽被騙的經(jīng)過后,稱辦案機關(guān)已經(jīng)立案。幾個小時后,“警員1”主動聯(lián)系章大媽稱已攔截騙子的賬戶資金,讓他聯(lián)系一位“魯警官”辦理退款業(yè)務(wù)。
一聽說自己被騙的錢有希望拿回來了,章大媽趕快聯(lián)系這名“魯警官”?!棒斁佟狈Q,為了防止她是報假警來騙錢的,必須先交15000元的保證金,等他們核實清楚后,會在2個小時內(nèi)退還給她。章大媽想都沒想,立刻就按照對方提供的賬號轉(zhuǎn)了15000元過去。然而,轉(zhuǎn)完以后“魯警官”卻說這點保證金還不夠,還需要5000元。怕章大媽不再信任他,“魯警官”還特意給她發(fā)來了一張“警官證”的照片。章大媽實在沒錢了,跟對方商量后,從朋友那里借了3000元打了過去。
之后章大媽自然就聯(lián)系不上“魯警官”了。再次意識到被騙的章大媽又一次來到朝天宮派出所求助。接到報警后,民警立即對章大媽打款的賬戶進行了攔截,追回了4000元。
提醒| @內(nèi)蒙古所有網(wǎng)站:一定牢記,這件事不能做!
國家新聞出版廣電部門22日下發(fā)通知,進一步規(guī)范網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目傳播秩序。
通知要求,
所有節(jié)目網(wǎng)站不得制作、傳播歪曲、惡搞、丑化經(jīng)典文藝作品的節(jié)目,不得擅自對經(jīng)典文藝作品、廣播影視節(jié)目、網(wǎng)絡(luò)原創(chuàng)視聽節(jié)目作重新剪輯、重新配音、重配字幕,不得截取若干節(jié)目片段拼接成新節(jié)目播出,不得傳播編輯后篡改原意產(chǎn)生歧義的作品節(jié)目片段。
通知說,近期一些網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目制作、播出不規(guī)范的問題十分突出,產(chǎn)生了極壞的社會影響,還有一些節(jié)目以非法網(wǎng)絡(luò)視聽平臺及相關(guān)非法視聽產(chǎn)品作為冠名,為非法視聽內(nèi)容在網(wǎng)上流傳提供了渠道。
通知要求,各省區(qū)市新聞出版廣電部門嚴格管理包括網(wǎng)民上傳的類似重編節(jié)目,不給存在導(dǎo)向問題、版權(quán)問題、內(nèi)容問題的剪拼改編視聽節(jié)目提供傳播渠道。對節(jié)目版權(quán)方、廣播電視播出機構(gòu)、影視制作機構(gòu)投訴的此類節(jié)目,要立即做下線處理。
通知要求,
各視聽節(jié)目網(wǎng)站播出的片花、預(yù)告片所對應(yīng)的節(jié)目必須是合法的廣播影視節(jié)目、網(wǎng)絡(luò)原創(chuàng)視聽節(jié)目,未取得許可證的影視劇、未備案的網(wǎng)絡(luò)原創(chuàng)視聽節(jié)目,以及被廣播影視行政部門通報或處理過的廣播影視節(jié)目、網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目,對應(yīng)的片花、預(yù)告片也不得播出,制作、播出的片花、預(yù)告片等節(jié)目要堅持正確導(dǎo)向,不能斷章取義、惡搞炒作;不能做“標題黨”,以低俗創(chuàng)意吸引點擊。不得出現(xiàn)包括“未審核”版或“審核刪節(jié)”版等不妥內(nèi)容。
通知要求,廣播電視節(jié)目、網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目接受冠名、贊助等,要事先核驗冠名或贊助方的資質(zhì),不得與未取得《信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證》非法開展網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目服務(wù)的機構(gòu)進行任何形式的合作,包括網(wǎng)絡(luò)直播、冠名、廣告或贊助。
編輯:王新寧
來源:內(nèi)蒙古日報官方微信號
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史上最強電信詐騙來了?無法防范、只能等死?記者查證:危言聳聽
近日,不少自媒體發(fā)布了一篇題為《史上最強技術(shù)電信詐騙蔓延!無法防范!只能等死!》的文章。文章中介紹了一種極為恐怖的新型電信詐騙手法。
網(wǎng)傳文章截圖
據(jù)稱,這個已經(jīng)蔓延開來的電信詐騙手法會截獲手機短信里的驗證碼,繼而“隔空”盜刷機主的銀行卡,并且會開通各種金融借貸服務(wù),讓機主莫名其妙背上很多貸款,最恐怖的是騙子“不需要你點擊任何的鏈接、不需要你輸入任何的東西、不需要植入什么木馬,只需要你開機,你手機開機你就死”。網(wǎng)傳文章還言之鑿鑿:“沒有任何東西可以抵擋,只要你有網(wǎng)上的金融賬戶,你就必死無疑,到你頭上你就死?!痹撐恼乱唤?jīng)發(fā)布就引發(fā)不少網(wǎng)友的關(guān)注和擔(dān)憂。
這么可怕的詐騙手法,真的存在嗎?真的沒有辦法防范嗎?
解放日報·上觀新聞記者查證后發(fā)現(xiàn),這種詐騙手法確實存在;但網(wǎng)傳文章提及的“無法防范,只能等死”純屬危言聳聽。
據(jù)悉,這種手法名為GSM劫持+短信嗅探技術(shù)。日前,多家媒體、機構(gòu)報道過受害人在沒有點擊鏈接、沒輸入密碼即被盜刷銀行卡的案例。
記者從上海移動方面了解到,短信嗅探是存在的,類似偽基站。不同于偽基站發(fā)垃圾短信等用戶點擊打電話來推銷業(yè)務(wù)或者進行詐騙活動,短信嗅探是直接主動盜用短信內(nèi)容劫持驗證碼,危害性更大。如今,用戶手機使用的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)增多,且很多支付手段都是免密的無限額的,如不采取任何安全措施,就容易被騙,引起較大的損失。
今年8月3日,南京市公安局江寧分局官方微博“@江寧公安在線”發(fā)布微博稱:“這個更危險的新技術(shù)是重新定向手機信號,同時使用GSM中間人方法劫持驗證短信,此類劫持和嗅探并不僅限于GSM手機,包括LTE和CDMA類的4G手機也會受到相應(yīng)威脅?!?/p>
警方還表示,這個手段可利用上述手機網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計缺陷,進而利用各大銀行、網(wǎng)站、移動支付APP存在的技術(shù)漏洞和缺陷,實現(xiàn)信息竊取、資金盜刷和網(wǎng)絡(luò)詐騙等犯罪。但總的來看,警方也表示:“大家也不必過于擔(dān)憂,GSM協(xié)議的問題早已經(jīng)被關(guān)注到,目前這方面的系統(tǒng)換代升級也在進行中。”
微博截圖
信息安全行業(yè)從業(yè)人員宋先生告訴記者,網(wǎng)傳文章對GSM劫持+短信嗅探技術(shù)的描述太過夸張了。他認為,中招的受害者主要是在相關(guān)App上只設(shè)置了短信驗證碼一項驗證機制或免密的用戶,另一小部分是泄露短信驗證碼的同時,還泄露了身份證號、密碼等其他重要身份信息的用戶。目前,絕大多數(shù)正規(guī)的支付類、銀行類App除了短信驗證碼之外,還設(shè)置了圖片驗證、語音驗證、人臉驗證、指紋驗證等諸多二次驗證機制,已有一定的防范作用。普通網(wǎng)友也可以把相關(guān)支付、金融賬號的認證機制設(shè)置到最嚴格就基本可以放心了。對于根本性的解決辦法,宋先生建議運營商方面或可從“協(xié)議層面”進行修復(fù)。
上海移動方面建議,目前網(wǎng)上提醒的關(guān)于銀行賬號安全和支付App安全注意事項都可以參考,也會有效起到保護作用。想要防范偽基站,需牢記“三不”:第一,不貪小便宜,天上不會掉餡餅;第二,不點擊來歷不明的鏈接和釣魚網(wǎng)站;第三,不要在網(wǎng)上隨意填寫個人身份證號、銀行卡號和密碼等信息。
上海移動還表示,上海移動方面一直在堅持不懈地開展偽基站打擊整治工作,配備“偽基站監(jiān)測治理系統(tǒng)”和現(xiàn)場定位設(shè)備,根據(jù)政府執(zhí)法部門要求,全力配合執(zhí)法部門開展偽基站打擊整治工作?,F(xiàn)在,上海是打擊偽基站工作開展得最好的城市之一,全年已收繳設(shè)備30多套,抓獲嫌疑犯10多人。
另外,網(wǎng)警還提醒,網(wǎng)上有給出晚上關(guān)機或者開啟飛行模式的策略,但這樣做有可能產(chǎn)生另外的風(fēng)險:一旦你晚上關(guān)機或者開啟飛行模式,也可能導(dǎo)致其他詐騙風(fēng)險的上升,或者有重要事件時,親友無法聯(lián)系到你。
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大提速!中心城區(qū)通過快速路系統(tǒng) 30分鐘內(nèi)可到長吉高速口
東方廣場下穿隧道正在緊鑼密鼓施工中。
世紀大街采用高架式快速路。
下穿隧道正在施工中。
工人們正在綁鋼筋。
新聞提示
如果說城市是一個生命體,那么交通就是體內(nèi)的血液。每一天,長春都在車流中醒來,開始新一天的生活。
隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,長春城區(qū)機動車保有量大幅增長,以平面交通為主的長春,交通難題該如何破解?
快速路,絕對是一個前瞻性工程,更是有效緩解市區(qū)交通壓力的最現(xiàn)實選擇。
從2012年起,我市啟動了“兩橫三縱”快速路的建設(shè)。歷時兩年零八個月、經(jīng)過4萬余名建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn),實現(xiàn)“兩橫三縱”快速路全線運行。這標志著長春正式跨入立體交通時代,意味著長春有了更快的節(jié)奏、更高的效率。
作為通往機場的重要通道,吉林大路是長春的迎賓大道,如何讓這條道路更順暢更快捷?今年,吉林大路快速路工程正式開工建設(shè),它不僅是全市快速路系統(tǒng)的新成員,更是其中一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),能夠連接二環(huán)快速路和四環(huán)快速路,實現(xiàn)東部城區(qū)快速交通轉(zhuǎn)換。
由吉林大路主線、世紀大街主線、吉林大路與世紀大街互通式立交橋組成的吉林大路快速路工程,將讓長春交通的大循環(huán)更加內(nèi)聯(lián)外暢。待工程完工后,東盛大街節(jié)點5分鐘內(nèi)可到達長吉高速口;中心城區(qū)通過快速路系統(tǒng)30分鐘內(nèi)均可到達長吉高速口,這對于我市構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系、完善中心城區(qū)快速路系統(tǒng)具有積極意義。
一個更加立體化、快速化的大交通路網(wǎng)正越織越密,對長春來說,有著長遠的戰(zhàn)略性意義,有利于提升中心城區(qū)形象和輻射能力,有利于縮短各個城區(qū)之間的時空距離,實現(xiàn)區(qū)域的快速融合發(fā)展。
如今,建設(shè)單位正開足馬力,竭盡可能加大人力、物力投入,24小時不間斷施工,攻破一個個技術(shù)難題!在心血和汗水的澆筑下,橋墩正拔地而起,隧道正向前掘進,吉林大路快速路的建設(shè)急速挺進!
大提速!
吉林大路快速路工程預(yù)計2020年12月完工。其中,吉林大路主線和世紀大街南段主線力爭2019年12月通車。屆時—
中心城區(qū)通過快速路系統(tǒng)
30分鐘內(nèi)可到長吉高速口
大提速
內(nèi)通外聯(lián)完善快速路系統(tǒng)
一輛輛大型工程車輛往來穿梭,一臺臺挖掘機不停揮舞著鐵臂……走進吉林大路快速路工程東方廣場施工現(xiàn)場,火熱的建設(shè)場景令人熱血沸騰。
“吉林大路快速路工程由吉林大路主線、世紀大街主線、吉林大路與世紀大街互通式立交橋組成,連接二環(huán)快速路和四環(huán)快速路,可實現(xiàn)東部城區(qū)快速交通轉(zhuǎn)換。今年6月正式開工建設(shè),2019年12月力爭實現(xiàn)吉林大路主線與世紀大街南段主線通車,計劃2020年12月全部完工。通車后,東盛大街節(jié)點5分鐘內(nèi)可到達長吉高速口,中心城區(qū)通過快速路系統(tǒng)30分鐘內(nèi)均可到達長吉高速口。”談起如火如荼推進的工程,長春城投建設(shè)投資(集團)有限公司吉林大路快速路項目負責(zé)人陳喬滿臉自豪地說。
吉林大路主線西起“兩橫三縱”快速路吉林大路與東盛大街互通式立交橋預(yù)留匝道,東至長吉互通式立交橋,全長4780米,其中,2760米采用高架式快速路跨越民豐大街、福安街、樂群街、東環(huán)城路、世紀大街,1215米采用隧道式快速路連續(xù)下穿洋浦大街、東方廣場,高架橋和隧道之間設(shè)805米的地面式快速路進行主輔車道的交通轉(zhuǎn)換。
世紀大街主線北起規(guī)劃榮光路北50米,南至自由大路南110米,全長2695米,全線采用高架式快速路連續(xù)跨越榮光路、吉林大路、合肥路、武漢路、自由大路后終止并預(yù)留遠期銜接空間。
為方便市民進出吉林大路快速路,設(shè)置了7對出入口。吉林大路方向,在民豐大街、東環(huán)城路各設(shè)置一對上下平行匝道;世紀大街方向,在吉林大路南側(cè)、自由大路北側(cè)各設(shè)置一對上下平行匝道;隧道兩側(cè)設(shè)有地坪段的快速路進出口3對。同時,在吉林大路與世紀大街交會處設(shè)置全互通立交一座,實現(xiàn)通行車輛的方向轉(zhuǎn)換。
“吉林大路快速路工程的建設(shè)對構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系、完善中心城區(qū)快速路系統(tǒng)具有積極意義?!标悊陶f,從城區(qū)路網(wǎng)的建設(shè)看,吉林大路是快速路系統(tǒng)中的一條重要放射線,作為通往機場的重要通道,工程建成后將打造一條全新的機場迎賓大道,大幅提升城市形象。
大建設(shè)
開足馬力推進工程進度
“我們正加班加點施工,為明年主線貫通做準備?!标悊瘫硎荆擁椖坑芍黧w工程(橋梁工程、隧道工程、道路工程、排水工程)及附屬工程(交通工程、綠化工程、照明工程)組成,橋上設(shè)置雙向6車道,橋下主道雙向6車道,輔道雙向4車道,橋梁面積共計228363平方米,隧道面積22787.9平方米,U型槽面積13508.7平方米,新建車行道面積364260平方米,新建非機動車道面積25835平方米,新建方磚面積129710平方米,新建雨水管線17155米,新建污水管線11278米,綠化面積79868.54平方米,植樹3246株(叢),安單臂路燈915盞、雙臂路燈64盞、高桿燈8盞、隧道照明燈270盞,裝箱式變電站5臺,設(shè)交通標志230套、交通信號燈96套、智能交通7475米。
雖然天氣一天比一天冷,但施工現(xiàn)場一片火熱,建設(shè)者們正在進行排水管線、導(dǎo)行道路、橋梁鉆孔樁、橋梁承臺、橋梁墩柱及下穿隧道施工。“長春地處東北腹地,冬季氣溫寒冷,晝夜溫差大,無法正常施工。為確保2019年主線通車的總體工期目標,我們進行了詳細的調(diào)研,編制了切實可行的冬期施工方案并邀請專家進行評審,將采取搭設(shè)保暖棚、增加取暖設(shè)備、使用添加劑等措施對橋梁樁基、承臺、墩柱及隧道結(jié)構(gòu)進行施工?!标悊瘫硎荆刂聊壳?,他們已完成排水管線9公里、橋梁鉆孔樁1010根、橋梁承臺51個、橋梁墩柱30個,橋梁計劃施工到12月份,下穿隧道部分計劃除春節(jié)休息一周外連續(xù)施工,橋梁部分明年3月初開始陸續(xù)進場復(fù)工建設(shè)。
“吉林大路快速路工程不僅能暢通市民的出行,而且還將對吉林大路、洋浦大街等排水進行改造,從根源上解決雨污合流及內(nèi)澇問題?!标悊陶f,吉林大路既有排水設(shè)施陳舊,管線破損、淤堵現(xiàn)象嚴重,沿線排水管線最大管徑僅為d500,遠遠不能滿足城市排洪需求,工程范圍內(nèi)城市內(nèi)澇現(xiàn)象非常嚴重,大雨過后經(jīng)常積水,給市民出行帶來極大不便,也容易造成交通擁堵,此次將對排水一并進行改造,今后,市民在吉林大路沿線出行就不用擔(dān)心道路積水的問題了。
大攻堅
勠力同心打造精品工程
臨近軌道交通2號線,在施工的同時必須確保2號線正常建設(shè)、運營;涉及給水、燃氣、天然氣、熱力、通信、電力6類管線,需排遷管線約28公里……吉林大路和世紀大街是我市重要道路,為確保工程如期完工,建設(shè)者們需要攻克多道難關(guān)。
該工程吉林大路(東盛大街至東方廣場段)地下就是軌道交通2號線,部分橋梁基礎(chǔ)及下穿隧道與地鐵構(gòu)筑物凈距離較小,施工及運營期相互影響,共涉及樁基110根、隧道302米,施工組織難度極大?!盀榍袑嵄U宪壍澜煌?號線運營安全,我們在設(shè)計階段就編制了專項設(shè)計方案并委托專業(yè)機構(gòu)對設(shè)計方案進行安全風(fēng)險評估,施工前我們又組織施工單位編制了詳盡的專項施工方案,并多次邀請行業(yè)專家研討優(yōu)化方案,正式施工前還在現(xiàn)場選取試驗段驗證方案的可行性?!标悊陶f,他們還委托第三方監(jiān)測單位在軌道交通重點區(qū)域布置了11臺自動化監(jiān)測設(shè)備,全天候監(jiān)測,及時掌握軌道交通結(jié)構(gòu)變形情況,做到施工精準控制,確保工程質(zhì)量及軌道交通運營安全。
工程建設(shè),征拆先行,征拆工作是能否按期完成快速路建設(shè)的關(guān)鍵?!拔覀冞@一工程征拆涉及二道區(qū)、經(jīng)開區(qū),道路規(guī)劃紅線內(nèi)共涉及征收工企、住宅等約73處地上物,其中含加油站5座,拆遷范圍大、情況復(fù)雜,難度較大?!标悊陶f,自項目啟動以來,他們多次組織召開專題征拆對接會和現(xiàn)場踏查會,與屬地征收部門進行逐點實地踏查,在滿足道路施工需要的前提下,對沿線征拆范圍進行不斷優(yōu)化,同時,按照市建委“以空間換時間”要求,帶領(lǐng)各參建單位對個別征拆難點組織研究過渡方案,確保工程建設(shè)順利實施。截至目前,在相關(guān)部門的密切配合下,全線73處需要征收的地上物中,已完成征拆44處。
該工程共涉及10余家管線單位,部分節(jié)點排遷難度較大,如DN1200供水主干線、66kV電力塔、中壓及次高壓燃氣管線,服務(wù)范圍廣,危險性強,施工難度大。為最大限度地保證居民的正常生活,項目部會同市建管中心排遷部提前謀劃、細致組織、高效實施,大大縮短了管線排遷對居民生活的影響,同時也有力地保證了項目實施。今年8月,洋浦大街橋下有1條燃氣中壓管線需排遷割接,約1.5萬用戶使用該管道,這條管線制約雨水暗渠的施工進度,為降低停氣割接對居民生活的影響,市建管中心排遷部多次組織產(chǎn)權(quán)單位研究方案,采取了帶氣割接的方案,雖然增加了施工難度,但最大限度地保障了居民生活。今年10月,東方廣場附近有1條燃氣次高壓管線和1條天然氣次高壓管線需排遷,用戶約5萬,這2條管線影響下穿隧道施工,考慮到供暖期很多家庭使用燃氣采暖,他們調(diào)整了隧道施工計劃,并將該燃氣管線的排遷割接安排在了2019年春季供暖期結(jié)束后。
該工程不僅包括高架橋,還有一條長達1215米的隧道,開挖施工難度大,基坑平均寬度為31米,最大深度為21米,全部土方約48萬立方米,由于隧道離軌道交通2號線較近,為保證安全,支撐間距非常密集,豎向和水平凈距僅有2.2米,作業(yè)空間狹小,在有限的時間內(nèi)給機械開挖帶來極大不便,成為整個工程工期控制的最重要節(jié)點。同時基坑的深度、支撐的密集,也給結(jié)構(gòu)部分2.4萬噸鋼筋投料、綁扎及11.5萬立方米混凝土澆筑造成極大困難。面對這些難題,建設(shè)者們用智慧和汗水,一一攻破,著力打造精品工程。
打造文明施工樣板工程
吉林大路、世紀大街是我市主要道路,在施工過程中,該項目結(jié)合全市市政工程文明施工規(guī)范化管理要求,實行標準化施工,力爭將其打造成文明施工樣板工程,展示長春城市建設(shè)的良好風(fēng)貌。
“全線均使用高度為2.5米的全新硬質(zhì)彩鋼板圍擋,臨建場地設(shè)立固定圍擋,道路沿線設(shè)立移動式圍擋,并在圍擋上方設(shè)置LED照明燈帶;定時對出入口周邊、施工便道和導(dǎo)行便道進行清掃、灑水,確保揚塵危害可控;對現(xiàn)場不能及時清運的裸露土進行苫蓋……全面落實市政工地標準化建設(shè)的各項要求?!痹摴こ滔嚓P(guān)負責(zé)人表示,他們在工程安全管理過程中始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的宗旨,施工過程中,運用科學(xué)的管理方法,通過法規(guī)、技術(shù)、組織等手段,規(guī)范和控制施工行為及環(huán)境條件,消除和減少不安全因素。開工前制定了《安全專項施工方案》,施工過程中嚴格按照方案要求進行管理,定期對工人進行安全培訓(xùn),除了配備專職安全員外,還要求每個人都做安全員,大家互相監(jiān)督,互相提醒,避免發(fā)生傷亡事故。
另外,吉林大路為我市東西向的主干路,兩側(cè)住宅和商業(yè)密度大,交通流量較大,如何保證工程施工期間的交通運行也是群眾最關(guān)心的事。“我們多次會同交警部門現(xiàn)場踏查研究,以滿足導(dǎo)行需求及不增加地上物征收為前置條件,不斷優(yōu)化方案,最終確定導(dǎo)改道路規(guī)模為雙向6車道,配備臨時標識標線、交通信號燈及臨時路燈?!痹摴こ特撠?zé)人說,他們在保障工程能正常進行的同時,最大限度地保障道路通行功能,為周邊百姓出行提供便利。
來源:長春日報
海南洋浦汽車站試營業(yè) 每日發(fā)送旅客5千人次
洋浦汽車站2月10日投入試營業(yè),該站設(shè)計日發(fā)班次可達200個班次,發(fā)送旅客能力為5000人次/日。
據(jù)悉,洋浦汽車站位于洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中心地段,是海汽集團投資建設(shè)的國家二級客運站,總規(guī)劃占地面積22.88畝,總建筑面積5700多平方米。車站在硬件設(shè)施方面,配有智能化調(diào)度系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)以及安防監(jiān)控系統(tǒng)等,開設(shè)了人工售票、微信售票、自助售票機售票等多種方式,并引進餐飲、商場等配套服務(wù)。
海汽儋州分公司總經(jīng)理蒲壯雄表示,洋浦汽車站投入使用后,將以安全標準化建設(shè)和服務(wù)標準化建設(shè)為主要抓手,在精細化管理和服務(wù)上下功夫,為旅客提供高品質(zhì)的運輸服務(wù),為服務(wù)洋浦經(jīng)濟發(fā)展作應(yīng)有的貢獻。
來源:海南日報
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