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安陸網(wǎng)陳曦:當(dāng)“傳統(tǒng)門戶網(wǎng)站”遇上“自媒體”大浪潮
原標(biāo)題:安陸網(wǎng)陳曦:當(dāng)“傳統(tǒng)門戶網(wǎng)站”遇上“自媒體”大浪潮
淺談安陸網(wǎng)轉(zhuǎn)型之路
最近幾年時間傳統(tǒng)媒體網(wǎng)站和新媒體之間的討論持續(xù)升溫,面對新媒體沖擊同樣勢微的,還有地方門戶網(wǎng)站的地位,地方門戶網(wǎng)站事實上已經(jīng)淪為了傳統(tǒng)媒體網(wǎng)站中的一員。
而網(wǎng)站背后的“站長”,曾經(jīng)多么輝煌的群體,互聯(lián)網(wǎng)的半壁江山都由他們掌控。很多互聯(lián)網(wǎng)大佬的前身就是站長出身,如站長之家姚劍軍、落伍者董勤峰、投資界蔡文勝、a5的圖王等??梢哉f這些人物在站長界是無人不知,無人不曉的。反觀現(xiàn)在的站長界,已經(jīng)沒有太多能夠讓人叫得出名字的站長了?;蛟S有一部分站長是在默默的悶聲賺錢,而絕大部分的站長的生存空間已經(jīng)變得越來越狹窄了。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、新媒體以及自媒體的興起,“站長”一詞也漸行漸遠(yuǎn)。
在這種網(wǎng)站日漸勢微的大環(huán)境背景下,各大網(wǎng)站都不同程度的走上了新媒體探索之路。以安陸網(wǎng)(安陸市綜合性地方門戶網(wǎng)站)為例,細(xì)數(shù)地方門戶網(wǎng)站的轉(zhuǎn)型之路。
騰訊也許早已意識到圈住媒體人及作者才是未來內(nèi)容提供商的出路,所以便推出了微信公眾平臺,平臺一經(jīng)推出即刻火爆了整個媒體圈,大量的作者乃至媒體平臺都開始入駐,到目前為止可以說已經(jīng)圈盡了所有的媒體資源。安陸網(wǎng)由于對微信公眾號的前景意識淺薄,損失了自媒體元年,直至圈內(nèi)人都紛紛討論著微信公眾號的運營技巧時才發(fā)現(xiàn),移動互聯(lián)網(wǎng)與自媒體這個大蛋糕已經(jīng)被人吃的殘羹不堪。
起初運營微信公眾號的時候,我們直接照搬微博論壇的運營套路,每天發(fā)表本地新聞資訊和本地便民信息,嘗試加各類本地微信群QQ群,并轉(zhuǎn)發(fā)公眾號文章。幾個月以來流量、關(guān)注數(shù)增長緩慢到?jīng)]有?!安淮驘o準(zhǔn)備的仗”,這是我對我們團隊說的,團隊開始接連幾天分析一些經(jīng)典案例、典型公眾號,從中挖掘運營經(jīng)驗??偟膩碚f,在如今公眾賬號泛濫的時代,公眾賬號的存在和運營應(yīng)該是根據(jù)產(chǎn)品或品牌的定位,解決某類人群的某些需求而進(jìn)行,公眾號以及其他線上的運營是一個長期的過程,用心運營,提供優(yōu)質(zhì)的價值服務(wù)才是一切運營的根本。
微信公眾號不同于PC網(wǎng)站,不能運用網(wǎng)站的運營技巧來運營公眾號。其實真正的微信運營需要的是:策劃,文案,美工,營銷,等多面體的結(jié)合,每一篇文章、線上活動都有許多結(jié)構(gòu)的組成。
如果說移動互聯(lián)網(wǎng)是一個趨勢所形成的環(huán)境,那自媒體平臺就是其中的進(jìn)化的平臺,自媒體平臺:今日頭條、搜狐公眾平臺、一點資訊、百家號適時的出現(xiàn),造就了媒體的新興產(chǎn)業(yè)——自媒體。在一個新興的產(chǎn)業(yè)出來以后,一般都是跑在最前面的人最為吃香。我們都喜歡用紅利期這個詞來描述。安陸網(wǎng)也搶先入鏡,以全新的姿態(tài)紛紛入駐各個自媒體平臺。在這個泛紅利期,我們統(tǒng)計了近三個月以來的流量數(shù)據(jù),安陸網(wǎng)自媒體文章的流量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過安陸網(wǎng)的網(wǎng)站流量了,這也是我們所始料未及的。
互聯(lián)網(wǎng)在探索、時代是在進(jìn)步和發(fā)展。如果幾年前談SEO絕對是一件讓人摸不著頭腦的事情,而如今再次談?wù)揝EO,就感覺好像落后了許多似的。安陸網(wǎng)從一個傳統(tǒng)的地方門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)型發(fā)展到現(xiàn)在每一個流量入口都有一席之地,確是大環(huán)境的改變而來的。我們也感謝這個時代,感謝互聯(lián)網(wǎng)帶來的驚奇與未知。
作者簡介:陳曦,安陸網(wǎng)創(chuàng)始人、原漫步網(wǎng)站長。標(biāo)準(zhǔn)90后,自媒體人,喜歡搗鼓互聯(lián)網(wǎng)。
最適合男生的十大行業(yè)排行榜!
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17年高考只剩一個來月的時間了,高考后面臨志愿的選擇,希望這篇文章能給你帶來一定的參考價值。
1、金融分析師
需求職位:商業(yè)銀行、保險公司、證券公司、基金管理公司等
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2、IT行業(yè)
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需求職位:動漫設(shè)計、會展策劃、演藝經(jīng)紀(jì)人等
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5、醫(yī)藥行業(yè)
需求職位:新藥研發(fā)、藥物分析、制劑研發(fā)人員等
薪酬水平:年薪在5萬~25萬元
6、汽車制造業(yè)
需求職位:產(chǎn)品開發(fā)工程師、發(fā)動機工程師等
薪酬水平:年薪10萬~30萬元
7、電子商務(wù)業(yè)
需求職位:網(wǎng)站運營經(jīng)理、網(wǎng)站策劃人員、平面設(shè)計等
薪酬水平:年薪4萬~20萬元
8、現(xiàn)代物流業(yè)
需求職位:單證員、物流管理、物流項目經(jīng)理、庫管員等
薪酬水平:年薪在3萬~25萬元
9、金融行業(yè)
需求職位:銀行大堂經(jīng)理、小額貸款客戶經(jīng)理、理財顧問等
薪酬水平:5萬~30萬元
10、建筑業(yè)
需求職位:工程監(jiān)理,道橋工程師、建筑施工人員等
薪酬水平:年薪8萬~30萬元
孝感市交通運輸局局長李清華做客《在線訪談》
主題:孝感市交通運輸局的相關(guān)工作。
嘉賓:孝感市交通運輸局黨組書記、局長 李清華
訪談?wù)壕褪薪煌ㄟ\輸局在加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和加強運輸保障能力、道路運輸市場監(jiān)管等方面所做的工作與大家進(jìn)行交流。
左為孝感市門戶網(wǎng)站在線訪談主持人劉華,右為孝感市交通運輸局黨組書記、局長李清華
主持人:各位網(wǎng)友大家好,歡迎收看孝感市門戶網(wǎng)站“在線訪談”!今天來到“在線訪談”的嘉賓是孝感市交通運輸局黨組書記、局長李清華。李局長,您好! 李清華:主持人好,各位網(wǎng)友,大家好!
孝感市交通運輸局黨組書記、局長李清華
主持人:首先我們請李局長為大家介紹一下今年上半年孝感交通建設(shè)的基本情況。 李清華:2017年全市計劃完成交通建設(shè)投資64.19億元(含高速)。截止6月底,市累計完成建設(shè)投資33.38億元,占年度計劃的52%。其中:高速公路建設(shè)完成投資17.69億元,占年度計劃的52%;普通公路建設(shè)完成投資13.2億元,占年度計劃的54.8%;港航建設(shè)完成投資1.13億元,占年度計劃的46.2%;站場物流完成投資1.33億元,占年度計劃的50.5%。
孝感市門戶網(wǎng)站在線訪談主持人劉華
主持人:今年,是全市交通運輸“重點項目開工年”。請問李局長,交通重點項目建設(shè)有哪些?進(jìn)展情況如何? 李清華:高速公路方面:麻竹高速大悟段路基工程完成99%,路面工程完成58%,橋梁涵洞工程完成97%,完成投資4.62億元,占年度計劃的50%。武漢城市環(huán)線高速孝感南段路基工程完成99%,路面工程完成39%,橋梁涵洞工程完成99%,完成投資13.07億元,占年度計劃的54%。普通公路方面:107國道孝南段PPP投資人招標(biāo)基本完成,107國道孝昌北段和繞城段、347國道應(yīng)城繞城段順利開工,316國道孝南段路基施工全線展開,346國道大悟河口至城關(guān)段路基施工基本完成。規(guī)劃并實施大悟縣悟峰山、安陸市趙棚至錢沖等4條旅游公路??瓦\站場方面:應(yīng)城市中心客運站進(jìn)行主站房內(nèi)、外裝飾工程施工;大悟客運中心站主站房樁基施工完工。漢川城南客運站開展項目施工招投標(biāo)工作。水運工程方面:漢北河新溝二線船閘主體工程全部完成,漢北河航道工程可研報告基本完成,初步設(shè)計等前期工作正在抓緊推進(jìn)。物流園區(qū)建設(shè):華中錦龍物流園、湖北京穗物流中心、湖北欣遠(yuǎn)物流園等7個重點物流項目均按節(jié)點完成建設(shè)進(jìn)度。
孝感新聞綜合廣播主持人李芳
主持人:請問李局長,市交通運輸局在加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和加強運輸保障能力上有哪些舉措?
李清華:一是提高公路通行保障能力。①加強公路日常養(yǎng)護(hù)。認(rèn)真落實公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理體系,加大預(yù)防性、季節(jié)性、及時性養(yǎng)護(hù)力度。上半年全市共修補坑槽23萬平米,灌養(yǎng)縫52.5萬延米,清理邊溝960公里,修整路肩1120公里。②全力創(chuàng)建“暢安舒美”公路。各單位結(jié)合“暢安舒美”示范公路創(chuàng)建活動的要求,抓好春季綠化的大好時機,加強綠化建設(shè),整治路域環(huán)境。今年全市累計投入公路綠化資金792萬元,完成綠化工程102.2萬株,綠化276公里。制止新增違法建筑10處530平方米,拆除非交通標(biāo)志牌56塊,清理擺攤設(shè)點220處。③推進(jìn)災(zāi)后恢復(fù)重建工作。截止6月底,全市累計完成災(zāi)后恢復(fù)重建投資22.91億元,占災(zāi)毀總投資計劃42.57億元的53.83%,其中:公路災(zāi)后恢復(fù)重建已完成路基141.66公里、路面141.66公里,占總規(guī)模的81.61%。④服務(wù)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和脫貧攻堅戰(zhàn),全面開展“四好農(nóng)村公路”創(chuàng)建活動,建好農(nóng)村公路。深入推進(jìn)《孝感市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實施細(xì)則》落實工作,促進(jìn)各地政府落實農(nóng)村公路管養(yǎng)主體責(zé)任,保障資金投入。上半年全市完成縣鄉(xiāng)道改造30.3公里,占目標(biāo)任務(wù)53%;完成村級公路改造382公里,占目標(biāo)任務(wù)60%;完成村道生命安全防護(hù)工程54.5公里,占目標(biāo)任務(wù)100%。
二是提升道路運輸服務(wù)水平。①加大資金爭取力度,推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨運輸場站建設(shè),提升農(nóng)村地區(qū)交通運輸基本服務(wù)功能。今年3個客運站場項目,2個已開工建設(shè),并啟動18個港灣式候車亭建設(shè)。城區(qū)建成公交充電樁6個,新建公交停車場3處。②積極開展公交公營改革、線路優(yōu)化、推進(jìn)“一卡通”等工作,各地公交服務(wù)品質(zhì)顯著提升。市局與云夢縣政府就云孝公交一體化達(dá)成共識,擬定了《開通孝感至云夢城際公交實施方案》,計劃清退班線客車14臺,投放純電動公交車40臺,正在報請市政府審核。③城市公交智能調(diào)度系統(tǒng)基本建成,進(jìn)入試運營調(diào)試階段,已實現(xiàn)智能發(fā)班、實時監(jiān)控、超速查詢、語音提示、運行軌跡查詢等功能。④整治公交車車容車貌,規(guī)范靠站停車服務(wù),根據(jù)城市居民分布,合理調(diào)整公交線路布局和車輛班次、點次,今年以來先后對9路、16路、19路運行線路進(jìn)行了微調(diào),市民出行更加便捷。組織開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)評比活動,評出了3條文明示范線、18輛敬老模范車、3輛黨員示范車、5輛文明示范車。⑤統(tǒng)一出租車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),加強衛(wèi)生管理,完善服務(wù)考評體系建設(shè),落實服務(wù)規(guī)范;開展出租汽車駕駛員從業(yè)資格專項培訓(xùn),提高從業(yè)人員準(zhǔn)入條件;全面提升服務(wù)水平,將乘客投訴率控制在5%以內(nèi)。⑥引導(dǎo)和鼓勵貨運企業(yè)集約化發(fā)展,完善城市物流配送體系建設(shè)。加快發(fā)展農(nóng)村物流,我市確定漢川作為首家農(nóng)村交通物流服務(wù)體系建設(shè)的示范縣市,取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。
三是加強交通行業(yè)監(jiān)管力度。①結(jié)合城區(qū)公共秩序綜合整治安排,深入開展客運市場秩序集中整治行動,以火車站、汽車站、城鐵孝感東站等“三站三線”為重點區(qū)域,以公交、出租汽車、客運班線車輛為重點,聯(lián)合交警,嚴(yán)厲查處違規(guī)違章運營行為。目前,依法查處違規(guī)違章客車297臺,出租車368臺,教練車32臺,黑出租103臺。②大力開展超限運輸專項治理行動,與市公安局聯(lián)合制定下發(fā)了《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動實施方案》,建立了路政、交警聯(lián)合駐站執(zhí)法機制,路警聯(lián)手,強化路面治超,開展“一超四罰”。6月以來,我們又積極參與“孝感主城區(qū)公共秩序綜合整治年”活動,抽調(diào)32名路政執(zhí)法骨干進(jìn)駐進(jìn)城通道的4個聯(lián)合檢查站,聯(lián)合公安、交警等職能部門,嚴(yán)厲查處超限超載違法行為,構(gòu)筑一條“護(hù)城河”,把不安全、不穩(wěn)定因素的車輛擋在城外。截至目前,全市共檢測車輛8萬多臺,查處超限車輛3100多臺,卸載貨物2.8萬噸,整治非法改裝車輛236臺,交警扣分1820分。③積極開展汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)和無車承運人兩項國家試點工作。進(jìn)一步規(guī)范維修檢測市場經(jīng)營行為,強化事中、事后監(jiān)督,對全市97家維修企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽考核。④開展駕培市場專項整治活動,嚴(yán)厲打擊損害學(xué)員權(quán)益的不法行為,上半年查處侵害學(xué)員權(quán)益的案件23起。④督促漢川市交通運輸部門配合地方政府依法嚴(yán)厲打擊違規(guī)碼頭非法經(jīng)營,漢江漢川段水域24處非法碼頭已取締14家。
四是優(yōu)化安全和諧發(fā)展環(huán)境。①高度重視安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”要求,加強思想教育,深入開展“道路交通安全年”活動,上半年全市認(rèn)真落實道路長途客運班線實名制管理,3月1日起正式實施。全市排查安全隱患167處,整改完成144處。②推行工程質(zhì)量安全責(zé)任登記制度,建立事故責(zé)任倒查機制,全面加強工程質(zhì)量安全管理。③強化交通運輸重點領(lǐng)域安全監(jiān)管,重點加強營運車輛衛(wèi)星定位聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管,車輛入網(wǎng)率達(dá)到98%,探索道路運輸承運和托運環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施,堅決防范和遏制重特大事故發(fā)生。④啟動公路安全生命防護(hù)“455工程”,全市共計完成省廳計劃“455”工程安防里程169.7公里,其中國省道完成50.38公里、農(nóng)村公路完成119.335公里。完成計劃外農(nóng)村公路安防里程53.986公里。⑤扎實做好客運班線、公交、出租車、網(wǎng)約車的穩(wěn)定工作,深入開展矛盾糾紛排查化解和領(lǐng)導(dǎo)干部大接訪活動,全系統(tǒng)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
主持人:道路運輸市場經(jīng)營秩序一直是大家比較關(guān)心的問題,請問李局長,在道路運輸市場的監(jiān)管方面做了哪些工作? 李清華:一是結(jié)合城區(qū)公共秩序綜合整治安排,深入開展客運市場秩序集中整治行動,以火車站、汽車站、城鐵孝感東站等“三站三線”為重點區(qū)域,以公交、出租汽車、客運班線車輛為重點,聯(lián)合交警,嚴(yán)厲查處違規(guī)違章運營行為。目前,依法查處違規(guī)違章客車297臺,出租車368臺,教練車32臺,黑出租103臺。二是大力開展超限運輸專項治理行動,與市公安局聯(lián)合制定下發(fā)了《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動實施方案》,建立了路政、交警聯(lián)合駐站執(zhí)法機制,路警聯(lián)手,強化路面治超,開展“一超四罰”。6月以來,我們又積極參與“孝感主城區(qū)公共秩序綜合整治年”活動,抽調(diào)32名路政執(zhí)法骨干進(jìn)駐進(jìn)城通道的4個聯(lián)合檢查站,聯(lián)合公安、交警等職能部門,嚴(yán)厲查處超限超載違法行為,構(gòu)筑一條“護(hù)城河”,把不安全、不穩(wěn)定因素的車輛擋在城外。截至目前,全市共檢測車輛8萬多臺,查處超限車輛3100多臺,卸載貨物2.8萬噸,整治非法改裝車輛236臺,交警扣分1820分。三是積極開展汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)和無車承運人兩項國家試點工作。進(jìn)一步規(guī)范維修檢測市場經(jīng)營行為,強化事中、事后監(jiān)督,對全市97家維修企業(yè)進(jìn)行了質(zhì)量信譽考核。四是開展駕培市場專項整治活動,嚴(yán)厲打擊損害學(xué)員權(quán)益的不法行為,上半年查處侵害學(xué)員權(quán)益的案件23起。五是督促漢川市交通運輸部門配合地方政府依法嚴(yán)厲打擊違規(guī)碼頭非法經(jīng)營,漢江漢川段水域24處非法碼頭已取締14家。
主持人:請問李局長,下半年工作有哪些安排和打算?
李清華:下半年工作重點抓好四個方面。
(一)做深做實項目前期工作。結(jié)合“十三五”規(guī)劃項目庫安排,對各縣(市)區(qū)一、二級項目的前期工作進(jìn)度做出明確規(guī)定,細(xì)化進(jìn)度目標(biāo)任務(wù),倒計時安排,同時,定期對各縣(市)區(qū)項目前期工作情況進(jìn)行通報,對于落后于時限要求的項目,督促其增加人手、增加投入,加強協(xié)調(diào)、專班推進(jìn)。力爭9月底前完成年度計劃項目前期工作,2018年底前完成全部規(guī)劃項目前期工作。切實提升公路項目設(shè)計審批工作效率,確保年度計劃項目設(shè)計審批進(jìn)度與工可保持同步。
(二)加快推進(jìn)重點項目建設(shè)。今年麻竹高速大悟段要完成投資6億元,武漢城市環(huán)線高速孝感南段要完成投資24億元。武漢城市圈環(huán)線高速孝感北段要完成投資4.9億元。普通公路重點是全力推進(jìn)G346大悟縣河口至城關(guān)段、G107廣水孝昌界至花園北大橋段、等一級公路項目,以及開工建設(shè)應(yīng)城護(hù)子潭大橋等一批事關(guān)民生的項目。全年建成一級公路路面36公里、二級公路路面56公里、農(nóng)村一二級公路路基60公里、路面23公里。
(三)著力規(guī)范運輸市場秩序。一是加快云孝一體化客運公交化進(jìn)程,重新調(diào)整客運市場規(guī)劃布局,班線客車客運市場,新增公交車輛40臺。二是整治車容車貌,規(guī)范靠站停車服務(wù),結(jié)合城市公交智能調(diào)度平臺使用,科學(xué)調(diào)配線路走向,拓展服務(wù)范圍,優(yōu)化運營結(jié)構(gòu),完善軟硬件建設(shè),提高群眾出行質(zhì)量。三是規(guī)范出租車運營管理,完善服務(wù)考評體系建設(shè),落實服務(wù)規(guī)范。四是加強運輸市場監(jiān)管。規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,開展道路運輸市場專項整治活動,嚴(yán)抓貨運車輛源頭治超工作,加大對擾亂市場秩序行為的打擊力度,重點打擊非法營運和侵害乘客合法權(quán)益等行為,營造公平有序的道路運輸市場經(jīng)營環(huán)境。
(四)抓好安全責(zé)任體系落實。要進(jìn)一步健全行業(yè)安全責(zé)任體系,厘清安全監(jiān)管職責(zé),層層夯實工作責(zé)任。要以隱患排查整治為基礎(chǔ),以“三基三化”建設(shè)、“打非治違”專項行動為抓手,切實加強監(jiān)督管理,確保全系統(tǒng)安全穩(wěn)定。繼續(xù)深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)“455工程”,全面完成國省道、縣道、鄉(xiāng)道及通客車村道的安防工程建設(shè)。要強化安全教育培訓(xùn),組織開展安全生產(chǎn)骨干培訓(xùn)和消防知識培訓(xùn),切實增強干部職工的安全意識。繼續(xù)扎實推進(jìn)交通運輸企業(yè)達(dá)標(biāo)考評工作,修訂完善安全生產(chǎn)量化管理辦法,實行安全生產(chǎn)量化管理,堅持月分析、半年評判通報制度,穩(wěn)步提升安全生產(chǎn)監(jiān)管水平。
主持人:好的,因為時間的關(guān)系,我們的節(jié)目快接近尾聲了,感謝李局長在百忙之中參加我們的節(jié)目,謝謝大家!我們下期再會。
重磅!十西高鐵又有新進(jìn)展,建成后武漢到西安僅需兩小時
9月3日,中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司網(wǎng)站和十堰市政府網(wǎng)同一天發(fā)布新建鐵路西安至十堰線環(huán)評一次公示,標(biāo)志著西安至十堰高鐵距離開工又近了一步。
十堰至西安高鐵建成后,湖北人坐高鐵去西安比現(xiàn)有時間將縮短兩小時,僅需兩個多小時就能逛兵馬俑、大雁塔啦!到時候武漢豆皮、熱干面過早,中午吃上涼皮、羊肉泡饃不是夢!
圖源十堰市政府網(wǎng)
十堰至西安高鐵設(shè)置7個車站
環(huán)評公示資料顯示,新建鐵路西安至十堰線位于陜西省東南部和湖北省西北部,是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分。線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰兩市,與建設(shè)中的武漢至十堰鐵路相接,形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。
計劃于2018年年底開工
線路依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)、藍(lán)田縣,商洛市商州區(qū)、山陽縣,十堰市鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū),新建正線全長約266km,其中陜西省境內(nèi)179km,湖北省境內(nèi)87km。本工程為電力牽引高速鐵路。
十西高鐵全線設(shè)車站7處(含接軌站)
快看看有你家鄉(xiāng)嗎?
十西高鐵全線經(jīng)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西、十堰北站。
十西高鐵施工總工期為54個月,計劃于2018年年底開工,2022年建成試運營,工程投資總額為582億元。
武漢到西安目前最快4小時
記者從12306官網(wǎng)查詢到,目前西安至武漢乘坐高鐵,需要先往東走,經(jīng)鄭州再往南進(jìn)入湖北境內(nèi)。最快的G98次也需要3小時51分,大多數(shù)行程需要4小時,最長的是5小時21分。西安至十堰線建成后,西安至武漢不再走鄭州,而是途徑商洛、十堰到武漢。建成后,武漢到西安僅需兩個多小時。
9月3日,記者從中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司獲悉,目前,建設(shè)單位西成鐵路客運專線陜西有限責(zé)任公司已委托中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司開展該項目的環(huán)境影響評價工作,環(huán)評一次公示材料發(fā)布在中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司(http://fsdi/)網(wǎng)站上,歡迎與本工程環(huán)境權(quán)益相關(guān)的單位及公眾向公示材料中所列單位提供參與意見與建議。
圖源中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司網(wǎng)站
漢十高鐵已進(jìn)入全面無砟軌道鋪設(shè)階段
據(jù)湖北省發(fā)改委官網(wǎng)消息,近期,中國鐵路總公司專家組在中鐵大橋局漢十鐵路3A標(biāo)安陸施工現(xiàn)場,對漢十鐵路無砟軌道首件工程進(jìn)行評估驗收,并驗收通過。專家組對3A標(biāo)安陸施工現(xiàn)場無砟軌道首件工程綜合質(zhì)量給予高度評價。目前,漢十鐵路3A標(biāo)安陸項目作為樣板在漢十高鐵全線推廣。預(yù)示著漢十鐵路將全面進(jìn)入無砟軌道鋪設(shè)高峰。
漢十高鐵是武漢至西安客運專線的重要組成部分,全長399公里,設(shè)計時速350Km/h,預(yù)計2019年底建成。該項目建成通車后,從武漢到十堰時間縮短至2小時內(nèi)、到襄陽只要1小時、到隨州只需半小時,從而拉近“武漢城市圈”與“襄十隨城市群”的時空距離,增強沿線城市的輻射和帶動能力,對促進(jìn)秦巴山區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、加強與“武漢城市圈”的聯(lián)系起到重要的紐帶作用。
湖北未來交通會越來越發(fā)達(dá),湖北鐵路正逐漸形成縱橫交錯、輻射式交通網(wǎng)。
資料圖
西安有哪些好玩的?
身為中國四大古都之一,西安是歷史文化名城,那么西安有哪些好吃的、好玩的呢?一起來了解一下吧!
西安景點
西安古城墻
西安人的城墻下是西安人的火車
提起西安想到的就是西安古城墻
景區(qū)位于西安市中心區(qū)
至今已有600多年歷史
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秦始皇兵馬俑
標(biāo)志性的旅游景點
都說不去看兵馬俑
就等于白去了西安
是最大的地下軍事博物館
場面氣勢恢宏
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回民街
一條很有特色的街
也是吃貨的天堂
也被稱為古玩街
有機會一定要去逛逛
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大雁塔
大雁塔又名大慈恩寺塔
據(jù)說,玄奘法師曾住過
對歷史感興趣的一定不要錯過
而且還有音樂噴泉可以觀看
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鐘樓
坐落于市中心
昔日樓上懸一口大鐘
用于報警報時,故名“鐘樓”
燈光下的鐘樓格外好看
金碧輝煌,格外大氣
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還有吃貨一定不能錯過的西安美食,快來看看都有哪些“網(wǎng)紅”美食吧!一起來打卡。
西安美食
羊肉泡饃
西安最具特色的小吃
陜西名吃的總代表
羊肉泡饃要自己先把饃饃掰碎
掰的越小越能入味
吃后唇齒留香,回味無窮
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肉夾饃
西安的大街小巷都遍布的食物
臘汁肉酥爛,滋味濃郁
并且分為肥肉和瘦肉
不用牙咬肉自爛,食后回味無窮
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biangbiang面
陜西關(guān)中民間傳統(tǒng)風(fēng)味美食
因制作中有biang、biang的聲音而得名
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肉丸胡辣湯
這是一種辣的湯,
勾了芡的蔬菜牛肉丸子
吃前澆上一勺辣椒油
吃起來舌尖發(fā)麻、渾身冒汗
是西安人最受歡迎的早餐之一
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涼皮
又稱“釀皮”
源于秦始皇時期
距今已有兩千多年歷史
陜西涼皮種類繁多
有面筋涼皮、麻醬涼皮、秦鎮(zhèn)米皮
漢中面皮和岐山搟面皮
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看完真是受到了
視覺和味蕾的雙重沖擊?。?/p>
想到十西高鐵建成后,
去西安的速度嗖嗖地,
身為吃貨,
已經(jīng)按捺不住自己激動的心情啦!
來源 | 華商報、十堰晚報微信號、 秦楚網(wǎng)、湖北省發(fā)改委官網(wǎng)、GOGO攀枝花
編輯 | 王真
出品 | 荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))
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大S不讓小孩進(jìn)演藝圈,孩子只能看卡通,兒女都不知自己是藝人
昨日,大S出席保養(yǎng)品活動,除大談保養(yǎng)心得外,近日老公汪小菲推出首部隨筆集《生于1981》大賣,簽書會也大爆滿,讓大S好奇是老公的粉絲到底是誰。
大S也提到兒女都不知自己是藝人,大陸曾有真人秀節(jié)目遨請女兒一起上節(jié)目,被她一口拒絕,大S表示她堅決不會讓小孩走演藝圈這條路。
大S透露在家里小孩只能看卡通,其它節(jié)目一概不會出現(xiàn)。但出門被粉絲要求拍照時,女兒不會覺得很奇怪嗎?大S笑說:平日我也會跟小孩合照,女兒看到別人跟我合照,一點也不奇怪。她說或許有天小孩長大點,再輕描淡寫說自己的職業(yè),現(xiàn)階段就盡量不讓小孩知道。
大S也提到現(xiàn)今小孩似乎都是來自未來,手機不用教自己就會用,反而她不會的功能還要摸索好一段時間才會。平日只要想要小孩安份點,就會把手機給他們,他們就會自己搜尋卡通來看。
另外,談及老公新書大賣,她也覺得很高興,想不到老公的文筆那么好,問到會否覺得是有人代筆時,她笑開懷說:不會啦!我在家有看到他寫,而且書內(nèi)的口吻也像他。
目前一切家庭為主的她,所有心思都放在一雙兒女身上,平日保養(yǎng)求迅速,跟過去未婚時,為了保養(yǎng)花上半天時間大不同,大S說現(xiàn)在根本不可能,幾乎都沒自己的時間了。
做網(wǎng)站盈利,那些月入10萬的項目!
【無需技術(shù)背景】,接到活后,當(dāng)天可交工,每單 5千 -10萬,利潤率通常在 10000%以上。
你問我怎么知道的?沒干過的事我會亂說?
但方法僅供參考,不保證你可以完整復(fù)制。
先展示些案例:
賣主機的網(wǎng)站:
開網(wǎng)校的網(wǎng)站:
賣咨詢的網(wǎng)站:
健身服務(wù)的網(wǎng)站:
并且,所有的都提供適配的手機版,隨便舉兩個例子:
等等不一而足,而且【無需技術(shù)背景】,半日速成。具體怎么操作容我慢慢寫。
先說關(guān)于怎么獲客,兩種途徑:
如果想走小單大量,雇幾個大學(xué)生,買電話本(有賣的),給鄉(xiāng)村企業(yè)主打電話,告訴說“這是個互聯(lián)網(wǎng)的時代,不轉(zhuǎn)型等死”云云。假設(shè)每個大學(xué)生每個月5000塊,如果每個月能聯(lián)系上5單,基本能幫你賺10萬元。如果有10個人的銷售團隊,則是100萬。
另一種方法是走大單,也是拉民營企業(yè)老板,開會,做會議營銷(某年盈利過億的帝都企業(yè)經(jīng)常這么做)
當(dāng)然了,最開始的時候,可以從附近入手,看看有沒有需要的。
再說說怎么開發(fā),核心工具是 Wordpress:
Wordpress 是一個給技術(shù)人員搭博客的工具,但用來建站非常簡單。
打開阿里云,購買一個ECS服務(wù)器(基本選最便宜的就好了):
如果沒有技術(shù)背景,在系統(tǒng)一欄里面直接選擇 WordPress 的鏡像。
安裝完了之后去首頁,選擇外觀:
把之前的主題文件導(dǎo)入,微調(diào)樣式即可:
最后,最核心的東西來了,哪里有可用的主題?
安陸網(wǎng)陳曦:當(dāng)“傳統(tǒng)門戶網(wǎng)站”遇上“自媒體”大浪潮
原標(biāo)題:安陸網(wǎng)陳曦:當(dāng)“傳統(tǒng)門戶網(wǎng)站”遇上“自媒體”大浪潮
淺談安陸網(wǎng)轉(zhuǎn)型之路
最近幾年時間傳統(tǒng)媒體網(wǎng)站和新媒體之間的討論持續(xù)升溫,面對新媒體沖擊同樣勢微的,還有地方門戶網(wǎng)站的地位,地方門戶網(wǎng)站事實上已經(jīng)淪為了傳統(tǒng)媒體網(wǎng)站中的一員。
而網(wǎng)站背后的“站長”,曾經(jīng)多么輝煌的群體,互聯(lián)網(wǎng)的半壁江山都由他們掌控。很多互聯(lián)網(wǎng)大佬的前身就是站長出身,如站長之家姚劍軍、落伍者董勤峰、投資界蔡文勝、a5的圖王等??梢哉f這些人物在站長界是無人不知,無人不曉的。反觀現(xiàn)在的站長界,已經(jīng)沒有太多能夠讓人叫得出名字的站長了?;蛟S有一部分站長是在默默的悶聲賺錢,而絕大部分的站長的生存空間已經(jīng)變得越來越狹窄了。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、新媒體以及自媒體的興起,“站長”一詞也漸行漸遠(yuǎn)。
在這種網(wǎng)站日漸勢微的大環(huán)境背景下,各大網(wǎng)站都不同程度的走上了新媒體探索之路。以安陸網(wǎng)(安陸市綜合性地方門戶網(wǎng)站)為例,細(xì)數(shù)地方門戶網(wǎng)站的轉(zhuǎn)型之路。
騰訊也許早已意識到圈住媒體人及作者才是未來內(nèi)容提供商的出路,所以便推出了微信公眾平臺,平臺一經(jīng)推出即刻火爆了整個媒體圈,大量的作者乃至媒體平臺都開始入駐,到目前為止可以說已經(jīng)圈盡了所有的媒體資源。安陸網(wǎng)由于對微信公眾號的前景意識淺薄,損失了自媒體元年,直至圈內(nèi)人都紛紛討論著微信公眾號的運營技巧時才發(fā)現(xiàn),移動互聯(lián)網(wǎng)與自媒體這個大蛋糕已經(jīng)被人吃的殘羹不堪。
起初運營微信公眾號的時候,我們直接照搬微博論壇的運營套路,每天發(fā)表本地新聞資訊和本地便民信息,嘗試加各類本地微信群QQ群,并轉(zhuǎn)發(fā)公眾號文章。幾個月以來流量、關(guān)注數(shù)增長緩慢到?jīng)]有?!安淮驘o準(zhǔn)備的仗”,這是我對我們團隊說的,團隊開始接連幾天分析一些經(jīng)典案例、典型公眾號,從中挖掘運營經(jīng)驗??偟膩碚f,在如今公眾賬號泛濫的時代,公眾賬號的存在和運營應(yīng)該是根據(jù)產(chǎn)品或品牌的定位,解決某類人群的某些需求而進(jìn)行,公眾號以及其他線上的運營是一個長期的過程,用心運營,提供優(yōu)質(zhì)的價值服務(wù)才是一切運營的根本。
微信公眾號不同于PC網(wǎng)站,不能運用網(wǎng)站的運營技巧來運營公眾號。其實真正的微信運營需要的是:策劃,文案,美工,營銷,等多面體的結(jié)合,每一篇文章、線上活動都有許多結(jié)構(gòu)的組成。
如果說移動互聯(lián)網(wǎng)是一個趨勢所形成的環(huán)境,那自媒體平臺就是其中的進(jìn)化的平臺,自媒體平臺:今日頭條、搜狐公眾平臺、一點資訊、百家號適時的出現(xiàn),造就了媒體的新興產(chǎn)業(yè)——自媒體。在一個新興的產(chǎn)業(yè)出來以后,一般都是跑在最前面的人最為吃香。我們都喜歡用紅利期這個詞來描述。安陸網(wǎng)也搶先入鏡,以全新的姿態(tài)紛紛入駐各個自媒體平臺。在這個泛紅利期,我們統(tǒng)計了近三個月以來的流量數(shù)據(jù),安陸網(wǎng)自媒體文章的流量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過安陸網(wǎng)的網(wǎng)站流量了,這也是我們所始料未及的。
互聯(lián)網(wǎng)在探索、時代是在進(jìn)步和發(fā)展。如果幾年前談SEO絕對是一件讓人摸不著頭腦的事情,而如今再次談?wù)揝EO,就感覺好像落后了許多似的。安陸網(wǎng)從一個傳統(tǒng)的地方門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)型發(fā)展到現(xiàn)在每一個流量入口都有一席之地,確是大環(huán)境的改變而來的。我們也感謝這個時代,感謝互聯(lián)網(wǎng)帶來的驚奇與未知。
作者簡介:陳曦,安陸網(wǎng)創(chuàng)始人、原漫步網(wǎng)站長。標(biāo)準(zhǔn)90后,自媒體人,喜歡搗鼓互聯(lián)網(wǎng)。
SEO行業(yè)也將走向移動互聯(lián)網(wǎng)時代
不管世界末日真假,不過來不來,我們現(xiàn)在只需要做好自己的事情,等待著被安撫或者是死亡!對于SEO來說,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的變化有影響的可能就是關(guān)于網(wǎng)站搭建平臺市場格局的變化,前端程序代碼的革命,后臺程序用戶需求的實現(xiàn),最重要的就是迎接已經(jīng)在我們面前的移動互聯(lián)網(wǎng)時代!
網(wǎng)站搭建平臺中市場格局,WordPress已經(jīng)不是博客的專利,隨著各式各樣的WordPress主題的開發(fā),各行各業(yè)已經(jīng)完全能夠在WordPress中間搭建一個很好,很不錯的網(wǎng)站!使用網(wǎng)站搭建平臺來進(jìn)行網(wǎng)站建設(shè)及SEO后期規(guī)劃來講的優(yōu)勢在與,你只要對于網(wǎng)站的關(guān)鍵詞布局等此類方面進(jìn)行憂愁,也就是只要做好關(guān)鍵詞的選擇判斷及規(guī)劃處頁面布局草圖方案就完全可以建立一個網(wǎng)站!功能上的實現(xiàn),有能力的用戶會更具自己需求,建立自己想要的后臺功能實現(xiàn)的插件;前臺代碼已經(jīng)自動形成。DD,PHPCMS等網(wǎng)站搭建程序,目前建立自己博客進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)嘗試,更加簡單、方便,使得WordPress占據(jù)的市場份額越來越大,WordPress已經(jīng)成為網(wǎng)站搭建平臺中間的最佳選擇。也向SEO同胞們,露出了一種SEO行業(yè)的訊息,頁面布局的微調(diào)將是搜索引擎今年關(guān)鍵詞排序的重要指標(biāo)!
前端程序代碼的革命,有了關(guān)鍵詞選擇及布局草圖,就要開始撰寫并且實現(xiàn)前臺程序了。移動互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)在這里已經(jīng)沒有了界限,完全融合,也就是以后只要草案一出,并且更加完整的時候,已經(jīng)沒有了還要另外重新寫個WAP移動版本的網(wǎng)站,并且還要擔(dān)心關(guān)于收錄及域名,外鏈等方向的問題,現(xiàn)在基本上對于這些的解決方案就是301定向及使用屏蔽功能不讓蜘蛛爬取我們的移動版本的頁面。作為HTML5的狂熱著,曾經(jīng)對比了一下移動版本及傳統(tǒng)版本頁面之間的差異性,發(fā)現(xiàn)幾乎有80%以上的布局是完全相同的,也就是只要寫了一個HTML5+CSS3+Javascript的前臺頁面,我們就完全不用去考慮移動版本了!
谷歌現(xiàn)在已經(jīng)推出了自己的移動互聯(lián)網(wǎng)的爬蟲智能手機網(wǎng)頁抓取工具Googlebot-Mobile,“智能手機網(wǎng)頁抓取工具Googlebot-Mobile抓取的內(nèi)容將主要用于改進(jìn)移動用戶的搜索體驗。例如,新的網(wǎng)頁抓取工具可能會發(fā)現(xiàn)專為網(wǎng)站優(yōu)化智能手機瀏覽而優(yōu)化設(shè)計的內(nèi)容和目錄?!保俣纫呀?jīng)發(fā)布了移動互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化的白皮書,雅虎搜索引擎謀劃當(dāng)中也開始以“移動優(yōu)先”,我們應(yīng)該需要關(guān)注一下移動互聯(lián)網(wǎng)搜索趨勢的動態(tài)了!現(xiàn)在,谷歌爬蟲已經(jīng)能夠讀懂80%的Flash代碼中間的一些代碼,對于HTML5來講,已經(jīng)沒有了Flash了,全是自己Canvas生成的動畫及圖片,所以對于爬蟲來講,將會更加容易讀懂,這應(yīng)該算是在搜索引擎和網(wǎng)頁之間,網(wǎng)頁的妥協(xié)了!
后臺程序來講,其實在講到關(guān)于頁面布局問題的時候,就已經(jīng)提到了不斷的用戶需求的數(shù)據(jù)獲取!后臺程序主要是為了能夠留在我們網(wǎng)站的用戶,獲得貴賓級別的服務(wù),所以我們后臺程序也是武漢seo需要不斷的更新功能的變化,來滿足用戶的需求!對于用戶需求的了解,就需要回到關(guān)于我們對于網(wǎng)站數(shù)據(jù)的分析和研究了,最重要的就是需要從中獲得高轉(zhuǎn)化率!
關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)SEO行業(yè)內(nèi)的優(yōu)化趨勢走向呢,據(jù)我自己觀察分析了解呢是頁面布局微調(diào)將占據(jù)更大的關(guān)鍵詞優(yōu)化排序的投票率,移動互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化方案應(yīng)該需要納入今年規(guī)劃的方案當(dāng)中,應(yīng)該開始不斷的收集用戶信息來分析用戶的需求了!當(dāng)然,還有一些呢,就是大家都可以看到的實時搜索及垃圾內(nèi)容的處理方面咯!
外媒炸裂好評,極致設(shè)計引領(lǐng)行業(yè)未來,OPPO Find X實力令人驚艷
轉(zhuǎn)載自百家號作者:科技月野兔Plus
熟悉手機行業(yè)的網(wǎng)友都清楚,縱觀國內(nèi)手機行業(yè)十幾年來的變化,除去每年不斷變化的性能之外,最不一樣的當(dāng)屬其外觀設(shè)計了。從前幾年開始,整個手機行業(yè)掀起了一陣大屏風(fēng)潮,眾多大屏幕手機蜂擁而上,為消費者帶去了更好的視覺感受。
而在今年的全面屏市場中,在各大廠商還處于“劉?!钡臅r候,OPPO Find X憑借曲面全景屏與雙軌潛望式機身結(jié)構(gòu)刷新了用戶對于全面屏的認(rèn)知,并且也獲得了眾多國外媒體的一致好評,下面就來了解一下Find X在外媒眼中究竟如何。
Tom`s guide :色藝雙絕的未來之作
作為國外著名網(wǎng)站的Tom`s guide 對于Find X給予了高度肯定,其主要贊譽的地方在于Find X上雙軌潛望式機身結(jié)構(gòu),OPPO利用滑動構(gòu)造、將前后攝像頭、3D結(jié)構(gòu)光等硬件技術(shù)統(tǒng)統(tǒng)收納進(jìn)機身內(nèi)部,非常巧妙地實現(xiàn)了全屏享受的視覺體驗。同時利用機身內(nèi)部的電動機械結(jié)構(gòu),完成自動升降,可謂聰明至極。
不僅如此,Tom`s guide還對Find X上玻璃設(shè)計和出色的冰川藍(lán)和波爾多紅的色彩應(yīng)用做出了非常不錯的評價。此次Find X延續(xù)了OPPO對于漸變工藝的鐘愛,將特殊的3D 疊層流光點彩工藝與曲面玻璃相結(jié)合,能夠在不同的光線下呈現(xiàn)出不一樣的光影變化。
MashableAsian:無劉海設(shè)計,滿足你對手機的所有想象。
同時國外的著名媒體MashableAsian這樣表述道:無劉海設(shè)計,滿足你對手機的所有想象。的確,OPPO Find X上采用的雙軌潛望式機身結(jié)構(gòu)與曲面全景屏、兩者的結(jié)合讓Find X完成了去“劉海”化,整體屏占比提升至93.8%,刷新了整個行業(yè)對于手機屏占比的看法,同時也引理了行業(yè)朝著升降式方式發(fā)展,F(xiàn)ind X起到了至關(guān)重要的作用。
Firstpost:最具創(chuàng)新的手機,沒有之一
在Firstpost的眼里,F(xiàn)ind X為目前世界上最具創(chuàng)新的智能手機。主要原因在于其升降式雙軌潛望式機械結(jié)構(gòu),想要在有限的機身空間內(nèi)完成電動升降機械結(jié)構(gòu)著實困難,畢竟既要考慮結(jié)構(gòu)強度、又要考慮整體的結(jié)構(gòu)功耗、空間設(shè)計等等,F(xiàn)ind X能夠完成這些著實令人驚艷。
后有追隨者,但都不及Find X驚艷
在Find X發(fā)布之后,不乏眾多追隨者,榮耀Magic 2與小米 MIX3便是其中的代表,在正面均砍掉了“劉?!保沁z憾的是,它們采用的是手動滑蓋式處理,整體機身并不能自動升降,并且也無法做到正反無孔式設(shè)計。反觀Find X,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)其自動升降,并且其機身內(nèi)部的3D結(jié)構(gòu)光在實現(xiàn)了屏幕解鎖的同時,也提供了支付寶、微信付款,在極大程度上提升了Find X的用戶體驗。
總的來看,F(xiàn)ind X不論式在外觀設(shè)計還是內(nèi)部的電動升降結(jié)構(gòu),目前為之沒有廠商能夠超越,并且其中的3D結(jié)構(gòu)光還能夠用于移動便捷支付,可見OPPO的用心所在。怎么樣?被外媒所夸贊的Find X果然名不虛傳吧?
成都網(wǎng)站改版的模式及優(yōu)缺點分析!
隨著時代的變化,現(xiàn)在很多以前的老網(wǎng)站走上改版的道路。以前的網(wǎng)站無論是設(shè)計版式還是網(wǎng)站功能都達(dá)不到現(xiàn)在客戶的需求,所以,改版是必然的。
網(wǎng)站改版的目的是希望網(wǎng)站運營效果更好,常見的中小型網(wǎng)站改版的三種模式包括:網(wǎng)站外觀更新模式、網(wǎng)站要素調(diào)整模式和多網(wǎng)站并行模式。
一、網(wǎng)站外觀更新模式。
大部分網(wǎng)站尤其是中小企業(yè)網(wǎng)站的改版,實際上只是把網(wǎng)站外觀重新設(shè)計一番,看起來面貌煥然一新,但實際上并不涉及欄目結(jié)構(gòu)、網(wǎng)站功能和內(nèi)容等基本要素的改變,這種網(wǎng)站改版對網(wǎng)絡(luò)營銷效果幾乎不會有明顯的提升,因此這種在企業(yè)網(wǎng)站中最為普遍的“網(wǎng)站改版”,實際上與網(wǎng)絡(luò)營銷策略并沒有直接的關(guān)系,僅僅是適應(yīng)網(wǎng)站經(jīng)營者個人的喜好而已。這種“變臉”式的網(wǎng)站改版,通常出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)營銷水平不高的小企業(yè)網(wǎng)站。
二、網(wǎng)站要素調(diào)整模式。
除了網(wǎng)站外觀更新之外,對網(wǎng)站基本要素如欄目結(jié)構(gòu)、網(wǎng)站內(nèi)容、功能和服務(wù)等進(jìn)行大調(diào)整,從網(wǎng)絡(luò)營銷的角度看可以被認(rèn)為是實質(zhì)性的網(wǎng)站改版,因為新的網(wǎng)站引入了適合當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)營銷需要的元素,更容易在網(wǎng)站推廣中發(fā)揮作用。這種模式是常規(guī)的網(wǎng)站改版方式。
三、多網(wǎng)站并行模式。
一個企業(yè)并不是說只能有一個網(wǎng)站,實際上很多企業(yè)早就開始了關(guān)聯(lián)網(wǎng)站被稱之為“站群”。這種站群網(wǎng)站建設(shè)一般裝修公司選擇比較多。多網(wǎng)站并行模式的特點是:網(wǎng)站改版對原有網(wǎng)站允諾沒有任何影響,同時可以在網(wǎng)站推廣運營中充分發(fā)揮關(guān)聯(lián)網(wǎng)站的作用,其缺點在于增加了一個網(wǎng)站空間和域名的費用,當(dāng)然對于一般小型網(wǎng)站而言,域名主機的費用相對于網(wǎng)站運營的其他費用幾乎可以忽略不計。
時代匯創(chuàng)-網(wǎng)站建設(shè)公司專注于為客戶提供裝修網(wǎng)站建設(shè)、站群網(wǎng)站建設(shè)、高端網(wǎng)站策劃、網(wǎng)站推廣、網(wǎng)站設(shè)計、品牌網(wǎng)絡(luò)營銷以及相關(guān)的基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)。
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