業(yè)務(wù)簡介：中企動力（300.cn）為您提供網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)站制作、網(wǎng)頁設(shè)計及定制高端網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)，中企動力專注于企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、高端網(wǎng)頁制作領(lǐng)域26年，對企業(yè)網(wǎng)站制作、平臺高端網(wǎng)站建設(shè)，包括汽車、家裝、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)、機械等多個行業(yè)擁有豐富建站經(jīng)驗，選擇中企動力，為網(wǎng)站保駕護航。
包攬世界橋梁之最，除了大橋局和二航局，這些建橋高手也很牛！
縹緲飛橋跨半空
在我國屢見不鮮
中國橋梁建設(shè)有一個神奇的傳說，
有人說“沒有中國不能建造的大橋”
橋梁可謂是基建狂魔中國響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?/p>
想不想知道基建狂魔們造橋有多厲害？
通哥帶你去歷數(shù)中國橋梁建設(shè)的世界之最。
首先呈上List of Highest International Bridges網(wǎng)站截圖，這個神奇的網(wǎng)站，以介紹具有標(biāo)志性的世界橋梁為主，比如世界最高橋梁、世界最高鐵索橋、世界第一鐵路橋……
首頁排名前幾的大橋
都有一個統(tǒng)一的國籍
China
很明顯，這個收集全世界橋梁成就的網(wǎng)站，已經(jīng)活生生變成中國橋梁博物館了。
中國公路橋梁總數(shù)接近80萬座，鐵路橋梁總數(shù)已超過20萬座。據(jù)了解，全球最高的100座橋，中國橋梁有至少有80座上榜。在世界排名前10位的跨海長橋中，中國已經(jīng)占據(jù)6座；世界排名前10位的斜拉橋，中國占據(jù)7座；世界排名前10位的懸索橋，中國占據(jù)6座。
中國已成為世界第一橋梁大國，而中國橋梁建設(shè)的世界之最仍在不斷刷新。
全球在建最長的跨海大橋
港珠澳大橋
港珠澳大橋是一項被評為“新世界七大奇跡”之一的超級工程。港珠澳大橋是中國建設(shè)史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁！同時，港珠澳大橋的設(shè)計壽命為120年！
港珠澳大橋囊獲多項世界之最：世界上最長的跨海大橋、世界上最長的海底沉管隧道、世界上最大斷面的公路隧道、世界上最大的沉管預(yù)制工廠、世界上最大的八向震錘、世界上最大的起重船、世界上最大橡膠隔震支座。
總長55公里，是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道；包括海中橋隧主體工程，以及香港、珠海、澳門三地口岸和連接線。其中，主體工程由6.7公里長的人工島、海底隧道和22.9公里長的橋梁組成。
港珠澳大橋于2009年12月15日正式開工。項目總投資1000億以上。2016年9月27日，橋梁工程完工。預(yù)計2017年底建成通車。
設(shè)計單位
初步設(shè)計
主辦方
中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司
成員
1、丹麥科威國際咨詢公司
2、奧雅納工程顧問
3、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計院
4、中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司
設(shè)計及施工咨詢
主辦方
上海市政工程設(shè)計研究院
成員
1、林同棪國際集團
2、荷蘭隧道工程咨詢公司
3、廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司
島隧工程設(shè)計施工總承包
牽頭人
中國交通建設(shè)股份有限公司
成員
1、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司
2、艾亦康有限公司
3、丹麥科威國際咨詢公司
4、上海城建（集團）公司
5、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計院
6、中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司）
施工單位
中交一航局（島隧工程第Ⅰ工區(qū)、CB03標(biāo)）
中交二航局（島隧工程第Ⅲ工區(qū)一分區(qū)）
中交三航局（島隧工程第Ⅱ工區(qū)）
中交四航局（島隧工程第Ⅲ工區(qū)二分區(qū)）
中交廣航局（島隧工程第Ⅳ工區(qū)）
上海振華重工（鋼圓筒制造、CB05標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)制造）
上海城建（島隧工程）
中鐵山橋（CB01標(biāo)）
武船重型工程股份有限公司（CB02標(biāo)）
中交二公局（CB03標(biāo)）
廣東長大（CB04標(biāo)、CB07標(biāo)、珠海連接線3標(biāo)）
中鐵大橋局（CB05標(biāo)）
中鐵寶橋（CB05標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)制造）
重慶智翔鋪道（CB06標(biāo)）
中鐵建電氣化局（CA02標(biāo)）
湖南建工集團（CA01標(biāo)）
中國建筑國際（香港連接線、香港口岸）
中國港灣（香港口岸、澳門口岸）
中建三局（珠?？诎豆こ?標(biāo)）
廣西建工集團（珠?？诎豆こ?標(biāo)）
中建鋼構(gòu)（珠?？诎朵摻Y(jié)構(gòu)工程）
中鐵十八局（珠海連接線1標(biāo)）
中鐵十四局（珠海連接線2標(biāo)）
廣東冠粵（珠海連接線2標(biāo)）
世界在建跨度最大公鐵兩用大橋
滬通長江大橋
正在建設(shè)中的滬通長江大橋，主跨1092米，建成后將是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。
滬通長江大橋是滬通鐵路的控制性工程，全長11072米，主跨1092米；專用航道橋為主跨336米鋼桁梁拱橋；其余部分由26孔112米簡支鋼桁梁、48米混凝土簡支梁及混凝土連續(xù)梁構(gòu)成。大橋主塔高325米，約相當(dāng)于100層樓高，為世界最高公鐵兩用斜拉橋主塔。
2014年3月開工建設(shè)，28號主塔墩承臺混凝土澆筑近日已完美收官，進入到新的建設(shè)階段，預(yù)計2019年建成通車?？偼顿Y150億元。
設(shè)計單位
中鐵大橋勘測設(shè)計院有限公司
施工單位
中鐵大橋局
世界在建施工難度最大的海峽大橋
平潭海峽公鐵兩用大橋
我國第一座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋正在加緊建設(shè)。這座大橋也因為“施工難度最大”聞名于橋梁界。大橋的位置正處于世界三大風(fēng)區(qū)之一，全年6級以上大風(fēng)天數(shù)超過300天，環(huán)境極其惡劣。大橋全長16公里。
平潭海峽公鐵兩用大橋是福州至平潭鐵路客運專線跨海段橋梁工程的主體部分，大橋工程包括跨越元洪航道、鼓嶼門水道和大小練島水道的3座航道橋，以及引橋、鐵路路基三大部分，為鋼桁結(jié)合梁斜拉橋。采用雙層橋面，下層為雙線鐵路，設(shè)計時速為200公里，能跑動車組；上層為時速100公里的六車道高速公路。目前，這座大橋從新結(jié)構(gòu)、新工藝、新方法等方面已申報了12項專利，可稱之為一座創(chuàng)新型的大橋。
設(shè)計單位
中鐵大橋勘測設(shè)計院集團有限公司
施工單位
中鐵大橋局、中鐵建大橋局
世界已建成最長跨海大橋
膠州灣跨海大橋
青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，是中國自行設(shè)計、施工、建造的特大跨海大橋。
它是國家高速公路網(wǎng)G22青蘭高速公路的起點段，大橋東起青島主城區(qū)黑龍江路楊家群入口處，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，（一期工程） 路線全長新建里程28.047 公里（二期工程12公里）。
其中海上段長度25.171 公里，青島側(cè)接線749 米、黃島側(cè)接線827米、紅島連接線長1.3 公里。工程概算投資90.4 億元。整個海灣大橋工程包括滄口、紅島和大沽河航道橋、海上非通航孔橋和路上引橋、黃島兩岸接線工程和紅島連接線工程，李村河互通、紅島互通以及青島、紅島和黃島三個主線收費站及管理設(shè)施。
2006年12月開工，2010年12月22日青島海灣大橋主橋貫通，2011年6月30號下午14點正式通車。
建設(shè)單位
山東高速集團有限公司
施工單位
中鐵九局、中鐵大橋局、中鐵上海局、中國路橋、中交二公局等
設(shè)計單位
中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司
世界已建成最長鐵路橋
丹昆特大橋
丹昆特大橋（丹陽至昆山特大橋）是目前世界上最長的鐵路橋梁。
它是京滬高速鐵路江蘇段一座長達164.851千米的高架橋，東起蘇州昆山市，西到鎮(zhèn)江丹陽市。丹昆特大橋位于京滬高速鐵路南京南站至上海虹橋站之間。
其中蘇州市境內(nèi)有一段長9千米的部分跨越陽澄湖。為避免對陽澄湖水質(zhì)產(chǎn)生破壞，此處建橋采用采用泥漿外運的方法。
此橋于2008年4月7日灌注第一根樁，2009年5月24日完成橋梁架設(shè)，2010年11月6日完成鋪軌工作，并于2011年6月30日隨京滬高鐵投入使用。
丹昆特大橋的建設(shè)雇傭了大約10000人，持續(xù)長達四年，并耗費了大約85億美元（約合540億元人民幣）。截止2012年7月，丹昆特大橋仍然保持著世界最長橋梁的吉尼斯世界紀(jì)錄。
參建單位
中鐵五局、中鐵電氣化局、中交路橋華南公司、中鐵大橋院等
世界已建成第一高橋
杭瑞高速北盤江大橋
這座大橋橋面離河底垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓，是目前世界第一高橋。其在公路鋼桁梁斜拉橋主跨跨徑中排位世界第二。用火箭拋送先導(dǎo)索，發(fā)送了世界建橋史上“第一箭”；首次采用懸索橋復(fù)合式隧道錨碇施工方案。這一突破性成果，被建設(shè)部列為2003年至2004年度的施工工法。
北盤江大橋（尼珠河大橋）于2013年開工建設(shè)，全長1341.4米，主跨720米，橋塔高269米，橋面距離水面565米，這個高度相當(dāng)于近200層樓的高度，超越之前世界第一高橋湖北四渡河特大橋(560米)，成為目前世界第一高橋。
北盤江特大橋東與水城縣都格鎮(zhèn)相連，西與云南省宣威市普立鄉(xiāng)相交，是鋼桁梁斜拉橋，橋面設(shè)計為雙向四車道，設(shè)計時速80公里?？偼顿Y為10.28億元。于2016年12月29日建成通車。
設(shè)計單位
貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院以及中鐵大橋勘測設(shè)計院有限公司共同主持設(shè)計的。主要的設(shè)計師有佘遠程，曹洪武，楊鴻波。
施工單位
貴州公路集團（畢都18標(biāo)）
中交二航局（畢都17標(biāo)）
世界已建成最高的懸索橋
四渡河大橋
四渡河大橋是目前中國在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋。被譽為世界第一高懸索橋。單向坡居世界第一，也是中國首次成功使用火箭拋送先導(dǎo)索施工技術(shù)的成果。
地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，坐落于鄂西武陵崇山峻嶺中。大橋全長1365米，由長1105米的大橋和長228.9米的路基組成。其中，大橋主跨為900米，橋面寬24.5米；大橋恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔頂至峽谷谷底高差達650米，橋面距谷底560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國內(nèi)在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋，同時也是世界首座跨度達900米以上的山區(qū)特大懸索橋。比世界最高橋法國米約大橋分別高307米和290米。
四渡河大橋于2004年8月20日開工建設(shè)，2009年6月順利通車，總投資為7.2億人民幣。
設(shè)計單位
中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司
施工單位
中交路建
世界已建成跨徑最大鋼拱橋
朝天門長江大橋
重慶朝天門長江大橋主跨長552米，超過1996年建成的跨徑550米的黃埔大橋，成為世界跨徑最大的鋼拱橋。大橋總投資約26億元。該橋是重慶主城區(qū)的第8座跨江橋梁，于2006年3月動工，并于2009年4月29日通車。
重慶朝天門長江大橋主橋為主跨552m的公軌兩用的特大型拱橋。大橋全長1.741km。大橋為雙層橋面，上層橋面為雙向六車道，下層橋面為2個預(yù)留車道和重慶軌道交通環(huán)線過江通道。汽車設(shè)計速度60 km/h；橋位區(qū)20m高處百年一遇10min平均最大風(fēng)速26.7m/s；船舶撞擊荷載：順橋向為1100k N，橫橋向1400kN；地震基本烈度為6度，結(jié)構(gòu)物按7度設(shè)防；通航凈高18m，通航凈寬不小于242.1m。
設(shè)計單位
重慶交通科研設(shè)計院、中鐵大橋勘測設(shè)計院有限公司
施工單位
中交二航局
世界已建成最長的高原凍土鐵路橋土鐵路橋
青藏鐵路清水河大橋
世界最長的高原凍土鐵路橋土鐵路橋是全長11.7公里的青藏鐵路第一長橋的清水河特大橋。
該橋是青藏鐵路線上最長的“以橋代路”特大橋，也是整個青藏鐵路格拉段建設(shè)的重點控制工程。是世界上最長的高原凍土鐵路橋。2002年4月8日，清水河大橋開工建設(shè)，同年10月29日大橋主體工程完工，建這座世界上最長的鐵路橋共用了205天時間。2003年5月6日，清水河特大橋橋梁全部架設(shè)完成。6月12日完成鋪軌。
在中國最大"無人區(qū)"——海拔4600多米的可可西里國家級自然保護區(qū)邊緣地帶，一條美麗的"彩虹橋"飛架于昆侖雪山下。由于可可西里高寒缺氧，植被稀少，生態(tài)脆弱。同時這里處于高原多年凍土地段，凍土厚度達20多米。為了解決高原凍土區(qū)施工難題和保護好自然保護區(qū)，青藏鐵路勘察設(shè)計的專家們采取了"以橋代路"的措施。"以橋代路"解決了高原凍土地帶路基穩(wěn)定的問題，同時，大橋各橋墩間的1300多個橋孔還為藏羚羊等野生動物提供了動物遷徙的通道。
施工單位
中鐵十二局
世界已建成最長玻璃橋
張家界峽谷玻璃橋
該橋總投資2.6億元，總長430米、寬6米，橋面距谷底約300米，可站800人。全透明高強度的玻璃鋪設(shè)使她成為擁有世界最長玻璃人行橋，橋中設(shè)有世界最高蹦極臺，被稱為“世界橋梁建筑史上的奇跡”。
建筑設(shè)計
Haim Dotan（世界著名設(shè)計師，上海世博會以色列館設(shè)計者，中文名渡堂海）
國內(nèi)結(jié)構(gòu)設(shè)
中國中鐵大橋勘測設(shè)計院集團有限公司
建設(shè)單位
張家界大峽谷旅游景區(qū)管理有限公司
施工單位
中國建筑工程總公司
世界上設(shè)計建造橋梁最多的企業(yè)
中鐵大橋局
1957年通車的武漢長江大橋、1968年通車的南京長江大橋……20世紀(jì)90年代之前，國內(nèi)重要的大型橋梁幾乎均由中鐵大橋局修建。
進入21世紀(jì)過后，中鐵大橋局設(shè)計建造的京廣高鐵武漢天興洲長江大橋、京滬高鐵南京大勝關(guān)長江大橋、京廣高鐵鄭州黃河公鐵兩用橋建成，中國高鐵橋梁建造達到新的水平。與此同時，中鐵大橋局作為建橋主力軍，參與建造杭州灣大橋、青島膠州灣大橋、港珠澳大橋、平潭海峽公鐵兩用橋等世界著名跨海大橋。
除此之外，中鐵大橋局還承攬了大型海外大橋項目：孟加拉最大基建工程帕德瑪大橋項目、東非最大斜拉式跨海大橋--基甘博尼大橋、非洲最大斜拉橋--摩洛哥穆罕默德六世大橋(布里格里格河谷斜拉橋)等等。中鐵大橋局有“中國建橋最多的企業(yè)”之稱，已在國內(nèi)外設(shè)計建造2000多座大橋，總里程超過2000公里。
中國造橋“夢之隊”
中交二航局
20世紀(jì)90年代，中交二航局高起點進軍橋梁建設(shè)市場，先后承建了300多座有影響的跨江、跨海、跨高山峽谷大橋，改寫了一項又一項橋梁建設(shè)的中國紀(jì)錄和世界紀(jì)錄，并創(chuàng)造了同時建造8座長江大橋的驕人戰(zhàn)績，打造出了二航橋品牌。
2014年，二航局中標(biāo)承建滬通長江大橋工程，首次進入鐵路橋梁工程領(lǐng)域。
截至2016年底，二航局共承建長江大橋36座，跨海大橋36座，其中跨徑超過1000米的特大橋11座。世界上最大跨徑斜拉橋蘇通長江大橋、世界上最長的跨海大橋杭州灣大橋、世界上最大跨徑鋼拱橋重慶朝天門大橋、世界最大橋隧組合工程上海長江隧橋等一批世界級橋梁相繼建成通車。
也正是因為我國有像中鐵大橋局、中交二航局、中交二公局、中鐵建大橋局等等諸多致力于橋梁建設(shè)的施工單位，才有了橋梁建設(shè)發(fā)展越來越好的泱泱我中國！
除了通哥列舉出來的這部分聞名世界的橋梁，你還知道哪些中國橋梁的世界之最呢？歡迎留言告訴通哥哦~
為你心中最牛的橋梁設(shè)計單位、施工單位點贊吧！
圖文：恩施州破解農(nóng)民工“討薪難”
圖為：十一月二十六日，在恩施州宗雅建設(shè)項目工地，農(nóng)民工打卡上班，工資無憂。﹙視界網(wǎng)王群攝﹚
湖北日報全媒記者 李彥睿 通訊員 李洋 金海
年年討薪年年欠，在一些地方成了農(nóng)民工難以跳出的怪圈。
恩施州依靠制度設(shè)計，探索“4+3”辦法，即實施農(nóng)民工工資準(zhǔn)備金、農(nóng)民工工資銀行代發(fā)、農(nóng)民工實名制信息化管理、農(nóng)民工欠薪銀行代償“四項制度”，建立聯(lián)席會議、追責(zé)問責(zé)、失信懲戒“三項機制”?！八捻椫贫取焙汀叭棛C制”環(huán)環(huán)相扣，逐項破解“怎么發(fā)”“發(fā)給誰”和“追欠難”難題。
自推廣“4+3”辦法以來，恩施州拖欠農(nóng)民工工資案件、欠薪總額和欠薪人數(shù)分別同比下降64%、58%和74%。2018年春節(jié)，恩施州僅出現(xiàn)21件欠薪隱患。尤其令人欣慰的是，實施“4+3”的所有建設(shè)工程項目，至今實現(xiàn)欠薪“零發(fā)案”。
恩施州改革辦負責(zé)人介紹，農(nóng)民進城務(wù)工收入是農(nóng)村家庭的主要經(jīng)濟來源，也是打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的重要保障，“4+3”辦法為解決農(nóng)民工工資拖欠問題找到了一把“金鑰匙”。
農(nóng)民工安心——
從拿“年薪”到領(lǐng)“月薪”
按照恩施州政府相關(guān)制度，施工企業(yè)在開設(shè)好農(nóng)民工工資準(zhǔn)備金專戶后，建設(shè)業(yè)主一次性將工程標(biāo)的額的3%作為工資保底?？顡苋朐撡~戶。待工程正式開工后，建設(shè)業(yè)主每月再按工程標(biāo)的額的3%撥入施工企業(yè)的工資準(zhǔn)備金專戶，施工企業(yè)按月支付農(nóng)民工工資。
11月12日，農(nóng)民工李良平等8人來到巴東縣勞動監(jiān)察大廳，訴稱某建設(shè)公司拖欠他們在大面山旅游工程的工資1.8萬元。經(jīng)查，該項目在銀行開設(shè)了工資準(zhǔn)備金專戶，繳存了工資準(zhǔn)備金。接待人員遂撥通施工方電話，負責(zé)人稱李良平等是剛來的臨時工，上月發(fā)工資時遺漏了。當(dāng)天下午，8人的銀行卡就收到了欠薪轉(zhuǎn)賬。
恩施小伙劉勇，早些年赴省外多地建設(shè)工地務(wù)工，工資結(jié)賬要等到年底，平時只支付幾次生活費。年終結(jié)總賬時，工程承包單位經(jīng)常人去樓空。為討薪，劉勇與工友們拉過橫幅、舉過牌子，甚至到機場去堵截包工頭……
11月9日，在恩施州城九尊上苑工地，記者見到做泥瓦工的劉勇，他一臉笑容，精神抖擻。前幾天，他的手機收到銀行短信提醒，10月份7000多元的工資已到銀行卡?！按蚩ㄉ舷掳?，月月按時領(lǐng)工資?！眲⒂赂吲d地說，與城市上班族一樣領(lǐng)“月薪”，工資由銀行“把關(guān)”，干起活來心里有底氣。
用工方省心——
從“一本總賬”到?？顚Ｓ?/p>
2016年8月，恩施州晟達建安公司將承建的建始縣圣竹綠苑商住樓建設(shè)項目工程款，支付給工程項目經(jīng)理，后被挪作他用，60名農(nóng)民工遲遲未領(lǐng)到工資。此前，該公司還曾多次因未規(guī)范農(nóng)民工工資支付方式，將工資支付給包工頭，導(dǎo)致農(nóng)民工工資被拖欠。
推行“4+3”辦法后，晟達建安公司2017年度在建始承建的9個在建項目均對標(biāo)執(zhí)行到位，9個工資專戶存入工資準(zhǔn)備金300多萬元，通過銀行代發(fā)473名農(nóng)民工的工資，告別了“欠薪”的紛爭與煩惱。
楊烈兵，湖北荊首建設(shè)工程公司恩施分公司負責(zé)人，在建筑行業(yè)摸爬滾打20多年。因為“欠薪”所迫，受過建筑方、施工隊等各方委屈，還上過法院、當(dāng)過不該當(dāng)?shù)谋桓?，甚至曾想“金盆洗手”?/p>
今年3月，楊烈兵承接州城金山壹號房地產(chǎn)項目后，主動與勞動保障監(jiān)察部門對接。目前有200多名員工，實名制信息清楚，工資日清月結(jié)，各方都不再為籌發(fā)工資犯愁?！白屴r(nóng)民工工資與工程款分賬運行，不再攪和成‘一筆總賬’，做到?？顚Ｓ貌⒅边_農(nóng)民工本人，為施工企業(yè)減少了用人和墊資風(fēng)險?！睏盍冶袂檩p松地說，“4+3”辦法整頓規(guī)范了市場秩序，讓有實力、有資質(zhì)的企業(yè)在市場競爭中脫穎而出。
監(jiān)管方用心——
從單打獨斗到“大合唱”
“以往每到年關(guān)，各類討薪案件‘井噴’式爆發(fā)，我們應(yīng)接不暇?！闭劦睫r(nóng)民工工資治欠保支，恩施州人社局局長鄭開廷說，現(xiàn)在只需點一點電腦鼠標(biāo)，所有進系統(tǒng)的工程項目的工資支付情況一目了然，真正掌握了主動權(quán)。
與以往不同的是，“4+3”辦法實施后，恩施州將部門行為上升到政府層面，建立以州政府分管領(lǐng)導(dǎo)為召集人的州解決企業(yè)工資拖欠問題部門聯(lián)席會議制度，州人社、住建、交通和水利等職能部門聯(lián)合，搭建起上下聯(lián)動、齊抓共管的工作平臺。
全州建設(shè)領(lǐng)域勞動保障監(jiān)察信息化管理化平臺，目前已采集項目信息1739個、務(wù)工人員信息6.11萬。10多個執(zhí)法部門共享大數(shù)據(jù)平臺，嚴(yán)肅查處欠薪案件，及時妥善處理欠薪問題或欠薪隱患，做到欠薪問題不解決不銷賬；加大欠薪失信懲戒力度，對克扣、無故拖欠勞動者勞動報酬，或因欠薪違法行為引發(fā)群體性事件或極端事件，依規(guī)列入拖欠農(nóng)民工工資“黑名單”，并按規(guī)定對其實行聯(lián)合懲戒，使欠薪企業(yè)“一處違法、處處受限”。
來源：湖北日報
網(wǎng)站建設(shè)都需要做什么呢？
一、前期策劃
網(wǎng)站制作方應(yīng)與客戶共同討論以下幾個問題
1、網(wǎng)站主題
2、欄目設(shè)置
3、整體風(fēng)格
4、網(wǎng)站功能及實現(xiàn)方法
5、域名申請、虛擬主機租用
6、開發(fā)制作的周期
7、后期維護的細節(jié)及報價
青島網(wǎng)站優(yōu)化二、頁面細化及實施
1.前臺頁面美工設(shè)計
美工設(shè)計人員在前期策劃時，了解客戶對網(wǎng)站設(shè)計的需求，以便在設(shè)計過程中確定基調(diào)。
美工要對網(wǎng)站風(fēng)格有一個整體定位，包括標(biāo)準(zhǔn)字、Logo、標(biāo)準(zhǔn)色彩、廣告語等。然后再根據(jù)此定位分別做出首頁、二級欄目頁及內(nèi)容頁的設(shè)計稿。
首頁設(shè)計包括版面、色彩、圖案、動態(tài)效果、圖標(biāo)等風(fēng)格設(shè)計，也包括Banner廣告、菜單、標(biāo)題、版權(quán)等模塊設(shè)計。網(wǎng)站實際上就是一堆文件的集合，怎么樣去規(guī)劃這些文件，就是目錄的安排。好的網(wǎng)站的目錄很清晰，讓人一目了然。
2.靜態(tài)頁面制作
美工在設(shè)計好各個頁面的效果圖后，制作成HTML頁面，以供后臺程序人員將程序整合
3.程序開發(fā)
數(shù)據(jù)庫里面放什么東西，怎么樣去放。程序開發(fā)人員開發(fā)功能模塊，然后再整合到HTML頁面內(nèi)。
4、測試修改
三、后期維護
網(wǎng)站制作完成交付用戶使用后，可能還會出現(xiàn)問題，或者客戶要求修改某些內(nèi)容，提供這些修改服務(wù)及維護服務(wù)的條款和費用應(yīng)該在前期策劃的時候，就商定清楚。還可能有包括網(wǎng)站推廣、版本功能升級等內(nèi)容的其他服務(wù)。
楊紫，一個才貌雙全，從小美到大的代名詞
簡單的淺藍色條紋襯衣搭配闊腿褲，褲邊設(shè)計的鏤空花邊裝飾很獨特，搭配淺口尖頭高跟鞋格外顯氣質(zhì)，不愧是我們的最美小童星。
暖色系的蕾絲小紗裙，裙身上點綴的亮片把整個裙子提升了一個檔次，裙子長短剛好，顯得楊紫腿又長又細，給我陽光的感覺。
白色T恤和淺藍色百褶短裙的搭配，讓我覺得楊紫又回到了青春可愛的時候，不過楊紫的腿有點粗不太適合穿短裙哦，她的笑是可以掩蓋一起的，最甜美的笑容也不過如此了。
走紅毯的楊紫是最有氣質(zhì)和氣場的時候，簡單樸素的肉粉色長裙，抹胸設(shè)計的簡單時尚，搭配的包包星星閃閃，沒想到這么活潑的楊紫也有端莊的一面。
這是一套藍紅色系列的穿搭，給人清新干凈的感覺，裙子的碎邊設(shè)計既利索又好看，真是畫龍點睛之處，酒紅色包包的大小也剛剛好，現(xiàn)在的楊紫也是站在時尚前端的。
一件黑色打底吊帶外襯白色防曬衣，酒紅色職場女性必備的小短裙，把楊紫御姐的小面展現(xiàn)出來，墨鏡和帽子的點綴，把氣場撐到了頂點。
來源：網(wǎng)絡(luò)綜合
喜報| 蘭州市入圍2017年國家園林城市擬命名名單?。?！
喜報?。?！
住建部10月12日印發(fā)通知，公示了2017年國家生態(tài)園林城市、國家園林城市、縣城和城鎮(zhèn)擬命名名單。
蘭州市入圍2017年國家園林城市公示名單。
關(guān)于國家園林城市：
國家園林城市是根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《國家園林城市標(biāo)準(zhǔn)》評選出的分布均衡、結(jié)構(gòu)合理、功能完善、景觀優(yōu)美，人居生態(tài)環(huán)境清新舒適、安全宜人的城市，是國內(nèi)重要的城市品牌之一。
南北群山環(huán)抱，東西黃河穿城而過，這座處于中國版圖地理中心的城市——蘭州，早在5000年前，人類就在這里繁衍生息。而蘭州不只是西部地區(qū)重要的中心城市之一，也是新亞歐大陸橋中國段五大中心城市之一。
蘭州在黃河的滋養(yǎng)下一直是座宜人宜居的城市，不論是黃河兩岸，還是南北兩山到處綠意盎然，公園、水榭星羅棋布。接下來小編帶大家一起走進蘭州吧。
黃河風(fēng)情線
黃河風(fēng)情線位于黃河南北兩岸，這里也是舉行過7屆國際馬拉松賽事的地方，而在國慶前期， 沿“黃河風(fēng)情線”旅游觀光的仿古“鐺鐺車”已經(jīng)開始運營，坐著“鐺鐺車”走走停停來游黃河風(fēng)情線。
在40余公里的沿黃河兩岸修建的黃河風(fēng)情線上看西北風(fēng)情：
在蘭州水車博覽園， 親眼見證中國古代灌溉工具—— 水車 是如何工作的，
欣賞黃河母親像的精美藝術(shù)，
看橫跨河兩岸的銀灘黃河大橋美麗的夜景
行走在銀灘濕地公園的木棧道上看湖中歡騰雀躍的魚兒，
最后在百年黃河鐵橋——中山橋 上看濱河路的最美的夜景。
南北兩山
蘭州是夾在南北兩山之間的城市，而南北兩山脈最具特色的就是白塔山和五泉山。
by ByYvone1220
白塔山為蘭州北面的天然屏障，白塔山因白塔寺而得名。白塔寺始建于元代，(約公元1228年)是為了紀(jì)念去蒙古謁見成吉思汗而病故于蘭州的一位西藏著名喇嘛而建造的。
五泉山位于蘭州市區(qū)南側(cè)的皋蘭山北麓， 具有兩千多年的歷史， 是一處“林木蔥郁花草香，雕梁飛閣泉瀑鳴”的勝地，公園景點以五眼名泉和佛教古建筑為主。
蘭州公園
蘭州公園散落在蘭州各處，每一處都別具特色，這里不只是城市的綠地，也是蘭州人民平日休閑散步的地方。
徐家山國家森林公園
銀灘濕地公園
雁灘公園
金城公園
蘭山公園
蘭州，
歡迎您的到來！
附件：
★
2017年國家生態(tài)園林城市
江蘇：常熟市、張家港市
浙江：杭州市
河南：許昌市
2017年國家園林城市
河北：黃驊市、辛集市
山西：永濟市
內(nèi)蒙古：赤峰市、巴彥淖爾市
遼寧：盤錦市
江蘇：邳州市
浙江：慈溪市
安徽：巢湖市
江西：貴溪市
山東：安丘市、曲阜市
河南：汝州市、鶴壁市、禹州市
湖北：丹江口市、枝江市、宜城市、安陸市、石首市、利川市
湖南：衡陽市、資興市
廣東：河源市、云浮市
海南：儋州市
四川：攀枝花市
貴州：安順市
陜西：延安市、漢中市
甘肅：蘭州市
寧夏：固原市
新疆：吐魯番市、阿拉爾市、圖木舒克市
2017年國家園林縣城
河北：魏縣、曲周縣、任縣、威縣、涿鹿縣、承德縣、東光縣、大廠回族自治縣
山西：應(yīng)縣、靜樂縣
內(nèi)蒙古：達拉特旗、準(zhǔn)格爾旗、鄂托克前旗、阿榮旗、科爾沁右翼前旗
江蘇：阜寧縣、建湖縣、泗洪縣
安徽： 肥西縣、肥東縣、五河縣、濉溪縣、金寨縣、廣德縣
福建：仙游縣、德化縣、武平縣
江西：湖口縣、靖安縣
山東：金鄉(xiāng)縣、五蓮縣、莒縣、郯城縣
河南：宜陽縣、洛寧縣、范縣、方城縣、固始縣、鹿邑縣、新蔡縣
湖北：鄖西縣、監(jiān)利縣、羅田縣、崇陽縣、巴東縣
湖南：攸縣、桂陽縣、江華瑤族自治縣
廣西：靈山縣、浦北縣、德?？h、南丹縣
重慶：武隆縣、梁平縣、彭水苗族土家族自治縣
四川：米易縣
云南：富民縣、宜良縣、馬龍縣、新平縣、元江縣、昌寧縣、景谷傣族彝族自治縣、鎮(zhèn)沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、鎮(zhèn)康縣、大姚縣
陜西：宜君縣、岐山縣、旬邑縣、淳化縣、寧陜縣
寧夏：永寧縣
新疆：鄯善縣、瑪納斯縣、奇臺縣、輪臺縣、若羌縣、博湖縣、特克斯縣
2017年國家園林城鎮(zhèn)
河南：滎陽市高山鎮(zhèn)、欒川縣赤土店鎮(zhèn)、濟源市下冶鎮(zhèn)、濟源市坡頭鎮(zhèn)、濟源市思禮鎮(zhèn)、永城市太丘鎮(zhèn)、新縣吳陳河鎮(zhèn)、新縣郭家河鄉(xiāng)
江蘇：太倉市沙溪鎮(zhèn)、蘇州市吳中區(qū)甪直鎮(zhèn)、揚州市曹甸鎮(zhèn)、常州市雪堰鎮(zhèn)
江西：婺源縣江灣鎮(zhèn)、靖安縣寶峰鎮(zhèn)
重慶：巴南區(qū)東溫泉鎮(zhèn)、涪陵區(qū)焦石鎮(zhèn)、忠縣石寶鎮(zhèn)、云陽縣南溪鎮(zhèn)
四川：宜賓市翠屏區(qū)高店鎮(zhèn)
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蘭州 | 國慶坐著仿古“鐺鐺車”去明末清初的花田巷、……
這座隱藏在甘肅的“英雄部落”，差點被世界遺忘
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新聞來源 | 綜合住建部網(wǎng)站、中國建設(shè)報
圖片：網(wǎng)絡(luò)
微游甘肅整理，轉(zhuǎn)載請注明來源
8件非遺精品獻禮湘西60周年州慶 創(chuàng)8項世界紀(jì)錄
土家織錦《甲子順錦》現(xiàn)場認證。
竹編《錦繡溪州》現(xiàn)場認證。
苗繡《錦繡湘西》現(xiàn)場認證。
世界紀(jì)錄協(xié)會高級認證官菲利普·費文濤宣布世界紀(jì)錄認證結(jié)果。
湘西州有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向各縣市頒發(fā)贈獻證書。
紅網(wǎng)長沙8月23日訊（通訊員 張玲 攝影 麻老先）近日，“湘西記憶匠心意蘊”湘西州非遺精品贈獻暨世界紀(jì)錄認證儀式在湘西土家族苗族自治州吉首市世紀(jì)廣場舉行。湘西州7縣1市分別精心準(zhǔn)備了一件非遺精品，為60周年州慶獻禮，并將收藏于湘西州非遺館。
這些非遺精品運用了土家織錦、苗繡、苗鼓制作、苗畫、踏虎鑿花、苗族銀飾鍛造技藝等非遺技藝，體現(xiàn)了湘西州非遺保護、傳承與發(fā)展的成果，展示了湘西記憶和民族情結(jié)，詮釋了神秘湘西的文化魅力，也傳遞著多民族團結(jié)凝聚的“湘西力量”。
經(jīng)世界紀(jì)錄協(xié)會認證，8件非遺精品分別創(chuàng)造了8項世界紀(jì)錄，分別是：龍山縣土家織錦《甲子順錦》創(chuàng)世界最長的手工織造土家織錦紀(jì)錄；花垣縣苗繡長卷《錦繡湘西》創(chuàng)世界最長的手工刺繡苗繡紀(jì)錄；永順縣竹編畫《錦繡溪州》創(chuàng)世界編織密度最大的手工竹編畫紀(jì)錄；保靖縣苗畫《酉水流金慶華誕，呂洞溢彩鑄輝煌》創(chuàng)世界最大的手工苗畫作品紀(jì)錄；鳳凰縣芭茅草貼畫與苗族銀飾結(jié)合作品《鳳凰古城雪景圖》創(chuàng)世界最大的銀飾芭茅草貼畫紀(jì)錄；瀘溪縣踏虎鑿花作品《畫里瀘溪》創(chuàng)世界最長的手工雕鑿踏虎鑿花作品紀(jì)錄；古丈縣素繡《錦繡茶鄉(xiāng)》創(chuàng)世界最大的苗族手工素繡作品紀(jì)錄；吉首市苗鼓對鼓《苗族圣鼓》創(chuàng)世界最大的手工苗鼓對鼓紀(jì)錄。
儀式現(xiàn)場，世界紀(jì)錄協(xié)會高級認證官菲利普·費文濤分別為8件作品的創(chuàng)作者或設(shè)計者頒發(fā)了世界紀(jì)錄認證證書，湘西州有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別為各縣市頒發(fā)了贈獻證書。
附：8件獻禮湘西60周年周慶的非遺精品簡介
龍山縣土家織錦《甲子順錦》
龍山縣贈獻的土家織錦巨制《甲子順錦》由龍山土家族織錦技藝國家級代表性傳承人——土家織女劉代娥帶領(lǐng)徒弟精心制作完成，經(jīng)向60米，緯向筘寬160厘米(32標(biāo)準(zhǔn)筘)，逢湘西土家族苗族自治州成立60周年一輪甲子之巧，取民間“六六大順”之寓意。作品包含了土家織錦的花草、鳥獸、器物、天象、地輿等方面的經(jīng)典圖案，全面展示了土家織錦的特點與魅力，是一幅極具代表性的土家織錦集大成之作。
花垣縣苗繡《錦繡湘西》
花垣縣贈獻的苗繡長卷《錦繡湘西》由十八洞村苗制農(nóng)產(chǎn)品加工專業(yè)合作社組織吳新蘭、吳英花等60個繡娘，歷時80多天趕制完成。作品長60米，寬1.6米，由包括花、鳥、魚、蝴蝶等在內(nèi)的60個不同圖案變換組合而成，蘊含著民族團結(jié)、五谷豐登、興旺繁榮等美好寓意。展開這幅苗繡長卷，可見繡布上龍鳳呈祥、花團錦簇，五彩紛呈，鮮艷奪目，精美絕倫。繡娘龍美麗說：“一針一線‘繡’龍鳳、‘繡’富貴，《錦繡湘西》代表了我們苗家人對湘西州成立60周年的美好祝福?！?/p>
吉首市苗鼓《苗族圣鼓》
由吉首市贈獻的一對《苗族圣鼓》，直徑為2米，鼓面全牛皮、全手工制作，選用成年水牛的上等水牛皮,皮要直包兩米以上，鼓制作完成后，還由苗畫代表性傳承人梁德頌主筆，在鼓身和鼓面上繪制了《龍鳳呈祥》的苗畫圖案，一個鼓以龍為主題，另一個以鳳為主題，兩鼓均是對稱構(gòu)圖，配色方式為五行配色，從整體上講究和諧與平衡。這對苗鼓于今年7月在乾州古城制作完成。
保靖縣苗畫《酉水流金慶華誕，呂洞溢彩鑄輝煌》
保靖縣贈獻的苗畫《酉水流金慶華誕，呂洞溢彩鑄輝煌》長6.6米，寬1.2米，是國家級非遺項目苗畫有史以來最長的一幅。作品反映了湘西保靖縣的人文風(fēng)貌、地理特征和土家族苗族民俗文化，呈現(xiàn)了苗畫版的保靖縣呂洞山、酉水河、保靖四橋、“八部大王”等。該畫作蘊藏的苗族文化元素很多，包括了從盤古開天辟地到苗族遷徙等苗族神話傳說，將土家族文化和苗族文化融合在一起，巧妙地體現(xiàn)了民族間的和諧發(fā)展和對家鄉(xiāng)未來的美好展望。
鳳凰縣芭茅草貼畫與苗族銀飾結(jié)合作品《鳳凰古城雪景圖》
鳳凰縣贈獻的《鳳凰古城雪景圖》把獲得國家專利的芭茅草貼畫藝術(shù)與苗族銀飾鍛制技藝相結(jié)合，塑造的是古城鳳凰沱江邊的一處典型景觀——北門碼頭。整幅作品尺寸為4200mm×1500mm，均為純手工制作完成，耗時176天。作品所用的材料為芭茅草和苗族銀飾，利用芭茅草本身的顏色深淺、寬窄大小、粗細長短和銀片的厚薄、光澤變化，合理科學(xué)制作。整幅作品應(yīng)用芭茅草2萬多片，銀片6千多片。制作過程集剪、貼、削、刮、燒、鍛、拼、焊等為一體，做工精細，搭配完美。
古丈縣素繡《錦繡茶鄉(xiāng)》
古丈縣贈獻的素繡《錦繡茶鄉(xiāng)》長4.2米，寬2米，作品全部采用黑線(俗稱青線)在白布上繡制。刺繡的針法是在傳統(tǒng)苗繡的基礎(chǔ)上，將數(shù)紗、挑花、鎖花等繡法技藝糅合為一體，并在此基礎(chǔ)上進行高度整合提煉，形成了既不失傳統(tǒng)湘西苗繡特色，又自成一格的獨特工藝。該作品以古丈縣自然風(fēng)光為藍本，將古丈紅石林、坐龍峽、高望界國家森林公園、天橋山、棲鳳湖和代表古丈特色產(chǎn)業(yè)的茶鄉(xiāng)和傳統(tǒng)村落，通過作者的精心構(gòu)思、巧妙布局，合理地展示出來，充分表現(xiàn)了古丈的自然風(fēng)貌和傳統(tǒng)茶文化底蘊。
瀘溪縣踏虎鑿花《畫里瀘溪》
瀘溪縣贈獻的踏虎鑿花作品《畫里瀘溪》由李鐵騎等60位瀘溪踏虎鑿花傳承人和民間藝人花費60天辛勤鑿刻而成。作品長8米，高1.2米，運用“八色分層”的創(chuàng)新型鑿花手段，表現(xiàn)了踏虎鑿花的陰陽對比線條，既有傳統(tǒng)的濃郁地方特色，又有鮮活明快的時代特征。作品呈現(xiàn)了十里畫壁、橘頌塔、辛女巖、涉江樓等瀘溪縣代表景點，畫面中有60只祥鶴翩翩起舞，既表達了沅水兒女對建州60周年的慶賀，又反映了60年來湘西人民安居樂業(yè)、欣欣向榮的歷史巨變;8輛行駛中的車輛則象征著湘西八縣市奔跑在經(jīng)濟建設(shè)的快車道上。
永順縣竹編畫《錦繡溪州》
永順縣贈獻的竹編畫《錦繡溪州》由胡廷賢等13個竹編師傅歷時150天編織完成。作品長8米，高2米，每厘米由13根竹絲編織組成，共用了380多萬根竹絲，是世界最長的竹編畫《清明上河圖》竹絲用材的230多倍。
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