業(yè)務(wù)簡介：中企動力（300.cn）為您提供網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)站制作、網(wǎng)頁設(shè)計及定制高端網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)，中企動力專注于企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、高端網(wǎng)頁制作領(lǐng)域26年，對企業(yè)網(wǎng)站制作、平臺高端網(wǎng)站建設(shè)，包括汽車、家裝、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)、機械等多個行業(yè)擁有豐富建站經(jīng)驗，選擇中企動力，為網(wǎng)站保駕護航。
江西鷹潭建設(shè)智聯(lián)小鎮(zhèn)
江西省鷹潭市日前正式啟動智聯(lián)小鎮(zhèn)建設(shè)，作為移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的核心承載地。據(jù)悉，首批開工建設(shè)的是中臨鷹智能裝備產(chǎn)業(yè)園項目和中車智慧交通裝備生產(chǎn)項目，項目投資額達70億元。鷹潭市是我國“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”國家科技重大專項成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化試點示范城市。（新華社）
權(quán)威發(fā)布丨建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，鷹潭人應(yīng)該這么干！
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為深入推進鷹潭市美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，控制引導新農(nóng)村的具體建設(shè)，達到田園美、村莊美、生活美，從而望得見山，看得見水，記得住鄉(xiāng)愁，近日，鷹潭市城鄉(xiāng)規(guī)劃局編制了《鷹潭市美麗鄉(xiāng)村建設(shè)指南》。
《鷹潭市美麗鄉(xiāng)村建設(shè)指南》力求突出重點，側(cè)重引領(lǐng)，直面問題，具有面向普通老百姓的可操作性。在充分彰顯產(chǎn)業(yè)、文化、生態(tài)等元素的基礎(chǔ)上，突出風貌打造、村容提升、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)宜居四種類型、十大建設(shè)內(nèi)容，通過標準化引導，逐步建成一批基礎(chǔ)設(shè)施完善、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、產(chǎn)業(yè)特色明顯、社會安定和諧、宜居宜業(yè)宜游的美麗鄉(xiāng)村。
每項內(nèi)容均按總體要求、參考圖紙、設(shè)計或改造要點進行介紹，同時列出建設(shè)引導和負面問題清單。本文圖紙為引導性效果圖及部分改造案例前后對比圖，具體村莊建設(shè)應(yīng)請有資質(zhì)的設(shè)計單位，結(jié)合鷹潭實際，通過實際的調(diào)研，研究現(xiàn)狀鄉(xiāng)村建設(shè)的特點和問題，因地制宜進行設(shè)計，針對各項建設(shè)內(nèi)容逐一落實。
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鷹潭市內(nèi)206國道將改線至余江縣
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5月16日，鷹潭市城鄉(xiāng)規(guī)劃局領(lǐng)導做客鷹潭市廣播電視臺《黨風政風熱線》直播間，回答群眾關(guān)心的問題。
鷹潭市城鄉(xiāng)規(guī)劃局局黨組書記、局長吳強
規(guī)劃技術(shù)科科長鄭杰
規(guī)劃管理科科長劉志成
信江規(guī)劃分局局長劉臣昕
貴溪分播室嘉賓有：
貴溪市城鄉(xiāng)規(guī)劃局副局長江和生
規(guī)劃管理股股長韓蕾
規(guī)劃技術(shù)股股長朱國輝
規(guī)劃監(jiān)察股股長紀悅
余江分播室嘉賓有：
余江縣城鄉(xiāng)規(guī)劃局副局長李軍
技術(shù)股副股長胡嘯宇
群眾關(guān)心問題匯總
1.問：我是鷹潭市山背路居民，我家是幾十年的老房子了，當時因為設(shè)計問題沒有做隔熱層，一到夏天就熱得難受，為了解決這個問題，想要增建隔熱層，不知道需要符合什么條件，需要哪些手續(xù)？
答：您好，首先感謝您對我們工作提出意見和建議。您所提的問題，在我們鷹潭是相當普遍的問題，為了解決這個問題，我局于2011年3月出臺了有關(guān)規(guī)定。具體內(nèi)容如下：
申報前需要滿足的條件：1、現(xiàn)有房屋確實存在隔熱問題；2、以單棟建筑為單位，整體申報、統(tǒng)一增建；3、不得影響消防安全要求；4、應(yīng)具有合法產(chǎn)權(quán)，對違章建筑及單層瓦屋面建筑不予受理；5、增建隔熱層應(yīng)保證建筑主體結(jié)構(gòu)安全。
需要準備的申請材料：1、屋面增建隔熱層申請報告；2、申請人的身份證復印件；3、社區(qū)居委會或物業(yè)公司出具同意增建隔熱層的初審意見；4、房屋所有權(quán)證復印件（需驗證原件）；5、審批的隔熱層形式有兩種：一種為0.5米高的平面隔熱板形式，一種為1.2米高的坡形屋面形式。
2.問：你好！我是信江一號小區(qū)的住戶，購買住房時未溝通停車位，前不久家里買了一輛小車，現(xiàn)想在自己家樓下的空地里建一個臨時的停車棚，想請你局批準，可否？
答：您好！根據(jù)我市印發(fā)的《鷹潭市中心城區(qū)臨時建設(shè)工程規(guī)劃管理若干規(guī)定》第四條規(guī)定：“臨時建設(shè)工程應(yīng)嚴格控制，屬下列情形之一的，不得批準：（1）位于已建成的住宅小區(qū)用地范圍內(nèi)的”。因此，您想在已建成的小區(qū)用地內(nèi)建設(shè)臨時停車棚，我局按規(guī)定不能予以審批。建議您購買小區(qū)里先前按規(guī)劃設(shè)計好專用停車位。
3.問：你好！我是童家鎮(zhèn)崗北村的村民，家里房子又老又小，小孩子長大了，馬上要結(jié)婚，現(xiàn)在想在自己家的地里新建三層房子，想請問一下你局是否可以審批？
答：根據(jù)2011年6月我市出臺的《鷹潭市城市規(guī)劃區(qū)村民建房管理辦法》（鷹潭市政府51號令），以及2014年8月公布的《鷹潭市農(nóng)村村民建房管理辦法》（鷹府辦發(fā)〔2014〕18號）精神。一是村民建房審批按照屬地管理的原則，月湖區(qū)童家鎮(zhèn)村民建房由月湖區(qū)政府審批；二是根據(jù)您本人所說的地方，您計劃建房的區(qū)域位于村民建房管理的控制區(qū)內(nèi)，如果您建房符合有關(guān)條件，并滿足村莊規(guī)劃要求，應(yīng)該是可以建房的。
4.問：我是一家房地產(chǎn)公司的員工，現(xiàn)在想辦理本項目用地規(guī)劃許可證，請問如何辦理，要提供哪些資料。
答：您好，謝謝您的提問。辦理開發(fā)項目用地規(guī)劃許可證需要材料：
1）建設(shè)單位申請報告和《江西省建設(shè)用地規(guī)劃許可證申請表》（我局網(wǎng)上下載），以及營業(yè)執(zhí)照或機構(gòu)代碼證復印件、申請人相關(guān)身份證明文件復印件（需驗正本）；
2）以出讓方式取得國有土地使用權(quán)的建設(shè)項目，應(yīng)提供國有土地使用權(quán)出讓合同（含規(guī)劃條件及附圖，附圖應(yīng)加蓋國土部門公章），有補充協(xié)議的提供補充協(xié)議復印件文件；
3）以出讓方式供地的建設(shè)項目，應(yīng)取得發(fā)展改革等項目審批部門的項目備案文件；
4）1:500或1:1000最新實測地形圖及勘測定界圖（應(yīng)包括涉及的周邊建筑、道路、管線等內(nèi)容，并應(yīng)加蓋建設(shè)及測繪單位公章）；
5）若持有原項目經(jīng)批準發(fā)出的《國有土地使用證》，須提供復印件（核原件）；
6）建設(shè)項目涉及環(huán)保、國防、消防、文物保護等部門的，需提供各相關(guān)行政主管部門的書面意見。
5.問：你好！我是鷹王花苑小區(qū)的住戶，住在八樓，因鷹王花苑建設(shè)時間較早，當初未設(shè)計有電梯?，F(xiàn)在本人年齡大了，平時上下樓感覺很累，我想建一個電梯方便上下樓，同單元的其他住戶也有類似的想法。我現(xiàn)在想問一下，這個增設(shè)電梯可以審批嗎？
答：您好！根據(jù)我市即將印發(fā)的《鷹潭市中心城區(qū)既有住宅增設(shè)電梯若干規(guī)定》，您說的這個既有住宅增設(shè)電梯是可以審批的，但是應(yīng)滿足有關(guān)要求和符合相應(yīng)的報建程序。
具體的主要要求如下：
一、既有住宅增設(shè)電梯，必須得到增設(shè)電梯住宅（同住宅單元）三分之二以上（含三分之二）戶數(shù)業(yè)主書面同意，并提出申請。
二、申請人應(yīng)當按照下列程序辦理報建審批手續(xù)：
（1）制定設(shè)計方案。設(shè)計方案包括：規(guī)劃用地、建筑結(jié)構(gòu)安全、消防安全等的可行性分析，增設(shè)電梯的總平面圖（繪制在1/500現(xiàn)狀地形圖上）、各樓層平面圖、各向立面圖、剖面圖和效果圖等。申請人將增設(shè)電梯的建筑設(shè)計方案征求安裝電梯的所有業(yè)主意見。
（2）方案申報。申請人將擬增建電梯的設(shè)計方案（紙質(zhì)文件一式兩份，電子文件一份）向市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門申報。
（3）批前公示。申請人需在增設(shè)電梯現(xiàn)場公示增設(shè)電梯建筑設(shè)計方案，市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當在其局網(wǎng)站上同時公示該增設(shè)電梯建筑設(shè)計方案，征求公眾意見，公示期限10日。
公示期屆滿期間未接到梯位業(yè)主對增設(shè)電梯事項的異議，業(yè)主代表憑三分之二以上戶數(shù)業(yè)主書面簽名（含三分之二），可以將增設(shè)電梯的申請材料報送市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門審批。
公示期間，對增設(shè)電梯事項存在異議的業(yè)主，應(yīng)與公示中的業(yè)主代表聯(lián)系，自行協(xié)商處理異議，雙方要求在有關(guān)方面協(xié)調(diào)下處理異議的，可請所在地的社區(qū)、小區(qū)物業(yè)公司、基層人民調(diào)解組織、市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門指派的人員進行協(xié)調(diào)處理。
經(jīng)協(xié)商或協(xié)調(diào)仍無法達成一致意見的，由市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門召開聽證會并依據(jù)聽證會情況提出處理意見；不能接受處理意見的，可通過司法途徑解決爭議。
（4）方案審批。公示期限屆滿無異議或經(jīng)依法審查異議不成立的，市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門對申報的增設(shè)電梯建筑設(shè)計方案進行審查，并在10個工作日內(nèi)作出批準或不批準該增設(shè)電梯建筑設(shè)計方案的決定并告知申請人。
（5）施工圖申報。市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門同意批準增設(shè)電梯建筑設(shè)計方案后，申請人應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的工程勘察、設(shè)計單位編制增設(shè)電梯的施工圖設(shè)計，設(shè)計單位應(yīng)對樓房增設(shè)電梯的結(jié)構(gòu)安全性負責。申請人在向市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門報送增設(shè)電梯施工圖紙（電子文件一份、紙質(zhì)文件一式三份，須經(jīng)施工圖審查單位審查）的同時，向市消防部門申請消防設(shè)計審核或備案，及向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政主管部門報備審核。增設(shè)電梯經(jīng)市消防部門、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政主管部門審核同意后，市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門辦理增設(shè)電梯工程規(guī)劃許可證。根據(jù)需要，必要時應(yīng)提供房屋質(zhì)量安全鑒定材料。
（6）委托施工及監(jiān)理。申請人在辦理完增設(shè)電梯工程規(guī)劃許可證后，應(yīng)到城鄉(xiāng)建設(shè)部門辦理施工許可證，取得增設(shè)電梯施工許可證后方可施工。申請人必須委托具有相應(yīng)資質(zhì)的施工單位，并委托具有相應(yīng)資質(zhì)的工程監(jiān)理單位進行監(jiān)理，建設(shè)單位要對既有住宅增設(shè)電梯施工過程安全負責。
（7）檢測驗收。既有住宅增設(shè)電梯的施工安裝，應(yīng)當符合特種設(shè)備安全監(jiān)察相關(guān)規(guī)定要求，由具有相應(yīng)資格的機構(gòu)進行檢測，經(jīng)檢測合格后，方可交付使用。
（8）項目驗收。項目竣工后，申請人應(yīng)當?shù)绞谐青l(xiāng)規(guī)劃主管部門申請辦理建設(shè)工程規(guī)劃驗收手續(xù)。規(guī)劃驗收合格后，申請人還應(yīng)當組織勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位進行竣工驗收，驗收合格的，方可投入使用；驗收不合格的，不得投入使用。
有關(guān)詳細內(nèi)容，請來我局具體咨詢，我局將熱情服務(wù)。
6、辦理工程規(guī)劃許可
答：一、已經(jīng)市規(guī)劃委員會審議通過，并審批了規(guī)劃總平面圖和文本的設(shè)計方案。
二、報送施工圖所需材料：
1、設(shè)計單位資質(zhì)證書復印件，且設(shè)計資質(zhì)證書應(yīng)符合項目設(shè)計要求。
2、施工圖紙三套（建施圖部分，需蓋審圖章）。
3、刻錄電子光盤一張（含建施、結(jié)構(gòu)、水電、暖通等）。
4、設(shè)計單位提供面積核算表一份。
三、房地產(chǎn)項目辦理工程規(guī)劃許可，根據(jù)市政府（鷹府〔2016〕9號）文件精神，“房地產(chǎn)開發(fā)項目有關(guān)行政事業(yè)性收費可延緩到辦理施工許可證時繳清”。
因此，在我局對施工圖紙審核完畢，并出具繳費通知單后，可由房地產(chǎn)建設(shè)單位提出申請，我局將提前核發(fā)工程規(guī)劃許可證。
7、老城區(qū)城市交通擁堵，東頭到西頭不方便，從南站那片到城里尤其堵
答：由于我市路網(wǎng)過稀，東西干道連接不暢，南北干道跨鐵路通道不足，老城區(qū)路網(wǎng)中斷頭路和錯位交叉口較多，影響整個路網(wǎng)的通暢性。加上國道過境交通對城市交通干擾較大，導致城市交通擁堵。
目前我市正在編制城鄉(xiāng)總體規(guī)劃，成果已通過專家評審，針對以上問題，新版總規(guī)做了專篇研究，提出了解決方案，其中部分項目已在實施階段,主要在以下三方面：
（1）規(guī)劃進一步加大了路網(wǎng)密度，中心城區(qū)現(xiàn)狀道路網(wǎng)密度由4.32公里/平方公里增加至8.6公里/平方公里，這樣有利于加大各類交通的便捷度。
（2）對過境交通進行分流組織。206國道改線至余江縣，原路段調(diào)整為城市快速通道，減少過境交通對城市內(nèi)部交通的干擾。320國道南移，分流過境交通，同時承擔快速交通聯(lián)系功能。同時為避免大量跨城區(qū)交通穿越老城區(qū)，規(guī)劃形成內(nèi)外雙環(huán)。
現(xiàn)在的206國道路線
（3）增加南北、東西通道，除了已在實施階段的信江南路延伸工程外還計劃沿五湖路、金橋路構(gòu)建跨鐵路立交，在城市西側(cè)構(gòu)建老城區(qū)與高新區(qū)聯(lián)系通道；同時在中心城區(qū)北區(qū)新增余信貴快速通道，解決東西過境不暢問題。
8、老百姓辦事找不到社區(qū)、老人家也沒有個活動的場所，大人看病小孩讀書又遠又不方便。
答：隨著城市的發(fā)展及房地產(chǎn)剛性需求爆發(fā)性增長，我市城市人口規(guī)模不斷增長，這對我市文教體衛(wèi)等公共服務(wù)設(shè)施用地提出了更高要求，但是由于早期我市城市發(fā)展方向經(jīng)歷了幾輪轉(zhuǎn)換，導致未能很好的連片開發(fā)，公共服務(wù)設(shè)施分散布置造成不變，目前公共服務(wù)設(shè)施主要還是依托原有已建成設(shè)施，規(guī)模較小，導致服務(wù)設(shè)施主要集中在老城中心片區(qū)，周邊鷹東組團、高橋區(qū)等相對薄弱。尤其是高橋區(qū)隨著房地產(chǎn)的增長，人口越來越多，中學、醫(yī)院、文化設(shè)施等公共服務(wù)設(shè)施無法滿足使用需求。為解決公共服務(wù)設(shè)施不足問題，如今我市正在進行市域總體規(guī)劃編制工作，從整體角度考慮綜合協(xié)調(diào)各片區(qū)公共服務(wù)設(shè)施，合理安排，對于以上問題提出了以下幾點解決措施：
（1）統(tǒng)籌規(guī)劃布點。各有關(guān)部門將根據(jù)現(xiàn)有社區(qū)、居住人口、路網(wǎng)等要素，合理確定街道、社區(qū)管理邊界，按每個社區(qū)管轄范圍1500戶至3000戶的要求，科學劃分網(wǎng)格單元，社區(qū)公共服務(wù)設(shè)施按網(wǎng)格單元規(guī)劃布局。同時對教育、醫(yī)療等關(guān)鍵配套均按要求合理布點，分期實施。
（2）統(tǒng)一建設(shè)標準。新建住宅小區(qū)社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)設(shè)施和社區(qū)管理服務(wù)設(shè)施均不少于每百戶20平方米配建，且社區(qū)管理服務(wù)設(shè)施用房面積最小不得少于300平方米。社區(qū)幼兒園按計容建筑面積分級配建，12個班或6班；社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站按計容建筑面積1‰標準配建。
（3）嚴格建設(shè)要求。社區(qū)服務(wù)中心和居家養(yǎng)老服務(wù)用房相對集中設(shè)計，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站和幼兒園相對獨立設(shè)計，主要出入口原則要求單獨設(shè)置，社區(qū)服務(wù)類用房增加首層使用空間，并不得安排在建筑的地下層、半地下層和夾層，主要功能用房保證通風、日照、交通狀況良好。
9、單獨的房子都很漂亮，但放在一起，有些地方整體效果看起來還不是很好，城市規(guī)劃部門有沒有進行考慮
答:建筑沒有特色，城市沒有風貌目前是每個城市都碰到的問題，也是急需解決的問題。為解決此類問題，2017年3月，住建部頒布《城市設(shè)計管理辦法》，自2017年6月1日起施行。《辦法》中明確，各地市需開展城市設(shè)計，塑造城市特色，優(yōu)化城市形態(tài)，創(chuàng)造宜居公共空間；目前我局已邀請國家級一流設(shè)計院-中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院上海分院開展我市城市設(shè)計編制工作，城市設(shè)計將合理組織城市公共空間功能，注重建筑空間尺度，提出建筑高度、體量、風格、色彩等控制要求，相信依據(jù)城市設(shè)計來進行城市管理，我市將變得更美好。
10、這幾做了好多公園，老百姓休息、散步的場所多了，但是沒有騎自行車的地方，現(xiàn)在都是在馬路上騎，很不安全，可不可以做一些自行車道。
答：為了滿足我市居民各類型的出行需求，我市2016年編制完成了《鷹潭市城市綠道規(guī)劃》，對我市慢行系統(tǒng)和城市綠道進行了統(tǒng)籌考慮和布局，形成了完整的慢行體系，在該規(guī)劃中主要有6條線路：
一號線從梅園公園至西湖濕地公園，全長約14.5公里；
二號線從恒大綠洲至虎嶺公園，全長約9.1公里；
三號線從鷹潭北站至龍虎山風景區(qū)，全長約47.2公里；
四號線從鷹潭北站至白鶴湖公園，全長約20公里；
五號線從梅園公園至角山遺址公園，全長約13公里；
六號連接線由5座大橋?qū)⑿沤瓋蓚?cè)1號2號線貫通，并串聯(lián)起路線兩側(cè)大型公園。
目前一、二號線已明確由市國資公司在年內(nèi)實施；同時我市已于2015年編制完成《白露河沿線景觀帶規(guī)劃》，在該規(guī)劃中設(shè)置了慢行自行車道和步行游步道，以滿足慢行出行的需求，該景觀帶由沿線各部門逐步實施。
中云微迅大屏數(shù)據(jù)可視化助力鷹潭市智慧建設(shè)
日前，中云微迅旗下子公司——云容科技為江西省鷹潭市政府打造的大屏數(shù)據(jù)可視交互系統(tǒng)成功落地，通過該系統(tǒng)，管理者可以直觀及時地掌握“鷹潭政務(wù)云”計算資源的利用情況，為準確決策提供有力支持。
注：考慮到數(shù)據(jù)保密性，圖內(nèi)數(shù)據(jù)非真實隨著云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的興起，一個享有“中華道都”、“世界銅都”、“智慧新城”等美譽的城市，如今已在“智慧城市”建設(shè)的道路上飛速發(fā)展。
為幫助鷹潭市快速了解和掌握鷹潭云中心資源使用情況，通過可視化的手段將數(shù)據(jù)快速、清晰地呈現(xiàn)出來，并突出其亮點和重點，鷹潭市信息化工作辦公室對大屏數(shù)據(jù)可視化的需求應(yīng)運而生。
數(shù)據(jù)可視化的設(shè)計難點不在于圖表類型的多，而在于如何在簡單的一頁之內(nèi)讓人讀懂數(shù)據(jù)之間的層次與關(guān)聯(lián)。中云微迅的項目負責人秉承著“簡單，簡單，再簡單，讓非技術(shù)人員也能看懂云中心”這一理念，與客戶展開多次詳細的需求溝通。
在系統(tǒng)開發(fā)的過程中遇到的主要問題是對接接口比較復雜，但為了能更好地對數(shù)據(jù)進行監(jiān)測和呈現(xiàn)，這個問題最終通過專業(yè)的技術(shù)手段得到解決。不管云平臺復雜度如何，只要有接口，我們都具備對其進行大屏數(shù)據(jù)可視化的能力?！表椖控撠熑私榻B道，這同時也體現(xiàn)了中云微迅對云產(chǎn)品的深度了解和把握，可以快速地著手項目，響應(yīng)客戶需求。
根據(jù)客戶的需求，中云微迅對鷹潭市決策指揮中心現(xiàn)有的大屏系統(tǒng)進行了定制化開發(fā)，通過精準的規(guī)劃數(shù)據(jù)頁面，恰當運用色彩、布局、圖表和交互方式，最終以生動、友好的信息表現(xiàn)形式向客戶展現(xiàn)了云中心的運行情況及各資源使用情況。同時，為了便于客戶查看部分業(yè)務(wù)的具體情況，中云微迅還提供了模塊放大查看及模塊導航切換等功能，客戶可重點查看異常數(shù)據(jù)及詳細信息。
“數(shù)據(jù)可視化不僅僅只是數(shù)據(jù)的美觀展示，更重要的是降低知識獲取與交流溝通的門檻，即使不懂技術(shù)，也能看懂，這樣才能更好地幫助管理者進行決策?！表椖控撠熑吮硎?。通過中云微迅的大屏數(shù)據(jù)可視交互系統(tǒng)，管理者可以清晰直觀地掌握“鷹潭政務(wù)云”云計算資源的利用情況，讓管理有的放矢。
后期，中云微迅將以客戶需求為核心，持續(xù)改善和優(yōu)化大屏數(shù)據(jù)可視交互系統(tǒng)，使管理者能夠看到、看懂、看透業(yè)務(wù)的變化與趨勢，幫助他們在實際工作中做出相對正確的決策，提升信息化應(yīng)用和服務(wù)水平。隨著客戶需求的延伸，中云微迅也在不斷拓展云業(yè)務(wù)范圍，為更多的客戶提供云計算、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)可視化等解決方案。
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江西鷹潭建設(shè)智聯(lián)小鎮(zhèn)
來源：新華社
新華社南昌11月2日電（記者 袁慧晶）江西省鷹潭市日前正式啟動智聯(lián)小鎮(zhèn)建設(shè)，作為移動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的核心承載地。據(jù)悉，首批開工建設(shè)的是中臨鷹智能裝備產(chǎn)業(yè)園項目和中車智慧交通裝備生產(chǎn)項目，項目投資額達70億元。
鷹潭市是我國“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)”國家科技重大專項成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化試點示范城市。智聯(lián)小鎮(zhèn)位于鷹潭高新區(qū)白露科技產(chǎn)業(yè)園南部，是鷹潭市第一個以物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)為主題的園區(qū)。目前，智聯(lián)小鎮(zhèn)的規(guī)劃工作已完成，總規(guī)劃面積約11平方公里，起步區(qū)約3.6平方公里，拓展區(qū)約7.4平方公里。
下一步，智聯(lián)小鎮(zhèn)將借助物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)平臺升級，賦能現(xiàn)有銅加工、食品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智慧升級，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)業(yè)附加值和集聚度；借助山水環(huán)境、道文化、旅游資源創(chuàng)新產(chǎn)城游互促共生模式，打造成為以未來智聯(lián)世界為主題的“4.0+智產(chǎn)旅居”綜合體。
【我要糾錯】 責任編輯：劉楊
江西又一座“黑馬”城市，趕超撫州，比肩宜春，不是萍鄉(xiāng)不是鷹潭
江西又一座“黑馬”城市，趕超撫州，比肩宜春，不是萍鄉(xiāng)不是鷹潭
說到江西省，我們首先想到的時候南昌啊，景德鎮(zhèn)啊，井岡山啊，這些有名的城市，江西呢是我國中部地區(qū)影響力較小的一個省份不管是綜合實力還是人口基數(shù)，都無法和旁邊的湖南、湖北還有河南相比，即使是北邊的兄弟城市安徽，在近年來也是被劃入了長三角城市群而得到了不錯的發(fā)展。再回過頭來看看江西，省會南昌GDP總量也是剛過5千億，處于全國中游偏下的水平！而省內(nèi)副中心九江啊還有贛州等影響力也是低到不行！不過江西省境內(nèi)有一座城市，隨著近兩年旅游的火爆發(fā)展這個城市也是逐漸的走入了大家的視線，這個城市呢，被譽為“中國革命的搖籃”，剛剛說到的井岡山也是在這個城市境內(nèi)，這個城市就是吉安。
這座城市擁有濃厚的歷史底蘊，從秦朝時期起便設(shè)置為縣，東漢初年設(shè)廬陵郡，也是江西省內(nèi)最早設(shè)郡的城市，因所以吉安也成了江西文化的重要發(fā)祥地之一。自古以來，這個城市也是出了許多名人，人文氣息十分厚重，例如當時的唐宋八大家之一的歐陽修、南宋名將文天祥、南宋著名的詩人楊萬里等。“中國革命的搖籃”井岡山也是在這座城市，由此可以看出這座城市可謂是人杰地靈！
而且這座贛西的小城旅游資源也是十分的豐富！井岡山肯定是一定要去的，井岡山位于吉安市境內(nèi)，是“中國革命的搖籃”，在這里既可看到紅色革命遺跡，也可欣賞到綠色的自然風光。景區(qū)內(nèi)分為11大景區(qū)，比較核心的是茨坪、黃洋界、主峰、杜鵑山（筆架山）和龍?zhí)?。景區(qū)的全部景點實行一票制，5天有效，可申請延長。
龍?zhí)兑彩遣蝗蒎e過的一個景點龍?zhí)段挥诖钠何鞅泵?公里處，由五龍?zhí)逗徒皙{面兩個景區(qū)組成，是自然與人文景觀相結(jié)合的景區(qū)，它是一個以群瀑集聚為顯著特色的景區(qū)，潭潭無俗水，瀑瀑似神女，隨景暢想曲，千姿心中意，素有“五潭十八瀑”之稱。
毛澤東同志故居，1928年5月，朱德、陳毅率領(lǐng)南昌起義的部分隊伍，來到井岡山與毛澤東會師。此后，毛澤東、朱德等同志多次在這里部署戰(zhàn)斗，粉碎湘贛敵軍多次軍事"進剿"。毛澤東舊居坐落在大井村中央，因墻壁為白色，慣稱它為"白屋"。這棟房子共有44間，五個天井，毛澤東率領(lǐng)工農(nóng)紅軍首次到達大井時就住在這里，此后便成為毛澤東在大井的住地。
首先這個城市的知名度還是十分有保證的，加上有豐富的旅游資源，所以未來的吉安一定是潛力無限，截止2017年吉安全年經(jīng)濟增速達到了9.0%，超過全國平均水平，增速也是與省會持平。作為“革命圣地”，吉安自然是受到了不少國內(nèi)外游客的青睞，名氣也是蓋過了省會南昌。隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的慢慢建成，這座城市的發(fā)展也會更加富饒
鷹潭到梅州正在規(guī)劃一條鐵路，總投資415億元，沿線有新發(fā)展
我國地大物博，大自然的鬼斧神工的美麗，讓我們贊嘆不已，這些美麗風景，吸引著我們流連忘返，近幾年，旅行已經(jīng)成為我們生活中放松的壓力一種趨勢，今天就給大家介紹一條鐵路——鷹梅鐵路，來一場旅行吧。
鷹梅鐵路設(shè)計時速120公里每小時，預(yù)留時速160公里每小時，全長約550公里，總投資415億元，是貫通鷹潭至梅州到一條重要通道，途經(jīng)鷹潭、黎川、連城、瑞金、梅州等城市，已列入十三五規(guī)劃中，何時修建還在規(guī)劃中。
主要經(jīng)過的城市
鷹潭市是江西省下轄的一個地級市，交通便利，已經(jīng)形成了鐵路、公路、水路等三種運輸方式構(gòu)成的交通運輸網(wǎng)絡(luò)，是華東地區(qū)乃至全國重要的鐵路交通樞紐，擁有眾多歷史名勝古跡和人文景觀，境內(nèi)有國家級風景區(qū)龍虎山、象山森林公園、上山修竹山莊、白鶴湖等旅游景點。
黎川縣地處江西省中部偏東，贛入閩的東大門之一，森林復蓋率達66%，風景秀麗，境內(nèi)自然和人文景觀奇特，巖泉國家森林公園、省級自然保護區(qū)是“植物王國，動物天堂”，素有“鐘靈毓秀，黎明山川”之譽，礦產(chǎn)資源以瓷土、花崮巖最為豐富，且品質(zhì)優(yōu)良。
瑞金江西省轄市，地理位置獨特，是通江達海的交通要地。瑞金地扼贛閩咽喉，素為贛閩粵三省通衢，是中西部省市溝通東南沿海的中轉(zhuǎn)要地，是資源富庶的投資寶地，森林覆蓋率73.2%，是天然的大氧吧，白云巖儲量豐富，居全國第一，投資空間十分廣闊。
梅州廣東省東北部，地下熱水資源豐富、水溫高、水質(zhì)好、流量大，溫泉瀑布，秀麗湖山，有聯(lián)芳樓、洞天湖旅游度假區(qū)，松源王壽山，興寧合水湖山、神光山國家森林公園等著名旅游景點，吸引游客絡(luò)繹不絕。
這條鐵路一旦通車，優(yōu)化了江西和廣東的鐵路交通網(wǎng)，有利沿線投資環(huán)境，有利于沿線城市資源的整合，促進沿線城市人才、物力等流動，帶動沿線城市快速發(fā)展。
鷹潭適合旅游愛好者的4大勝地，上清古鎮(zhèn)上榜，你去過哪個？
鷹潭適合旅游愛好者的4大勝地，上清古鎮(zhèn)上榜，你去過哪個？ 1.上清古鎮(zhèn)
鷹潭適合旅游愛好者的4大勝地，上清古鎮(zhèn)上榜，你去過哪個？ 位于上清宮景區(qū)內(nèi)，距鷹潭市區(qū)25公里，源遠流長道教文化，富有特色的名勝古跡，古仆淳厚的民俗風情，使古鎮(zhèn)采風者流連忘返。
鷹潭適合旅游愛好者的4大勝地，上清古鎮(zhèn)上榜，你去過哪個？ 2.瀘溪河
鷹潭適合旅游愛好者的4大勝地，上清古鎮(zhèn)上榜，你去過哪個？ 瀘溪河清澈見底，可鑒毛發(fā)，一年四季都是碧青色。
鷹潭適合旅游愛好者的4大勝地，上清古鎮(zhèn)上榜，你去過哪個？ 3.余江眼鏡園景區(qū)
鷹潭適合旅游愛好者的4大勝地，上清古鎮(zhèn)上榜，你去過哪個？ 4.鷹潭龍虎山，鷹潭適合旅游愛好者的4大勝地，你去過哪個？
家住江西的恭喜了！省里發(fā)布最新規(guī)劃……
想要富，先修路
省里傳來好消息
家住江西的趕緊看吧~
↓↓↓
文件中透露
到2020年
全省鐵路運營里程5000公里
其中快速鐵路近2000公里
(高速鐵路1333公里)
11個設(shè)區(qū)市
全部開行動車組
基本構(gòu)建“五縱五橫 ”
鐵路網(wǎng)主骨架
打造三個交通圈
實現(xiàn)省會南昌至各設(shè)區(qū)市和長江中游城市群中心城市1-2小時
至上海、廣州、福州等周邊主要城市3-4小時
至北京、西安等城市6小時
這6條鐵路在建
2018-2020年
建成通車3條鐵路
包括
皖贛浯溪口改線工程
皖贛鐵路（皖贛線）自安徽省蕪湖市至江西省鷹潭市貴溪市，北連寧銅鐵路和淮南鐵路，南接浙贛鐵路和鷹廈鐵路，是溝通安徽、江西兩省的鐵路干線，全長550千米，被稱為華東第二通道。
皖贛鐵路啟動改線工程項目建成后，有利于充分發(fā)揮景德鎮(zhèn)浯溪口水利樞紐功能，保障皖贛鐵路運營安全。
推進目標：2018年建成
昌吉贛客專
昌贛高鐵
昌贛高鐵北起江西南昌，南至贛州，線路長度416.102公里，全線設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等13個車站，是規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分。
昌贛高鐵建成后
將與昌九城際鐵路、昌福鐵路
贛瑞龍鐵路、滬昆高鐵
在建的贛深客專
規(guī)劃的京九客專等線路
共同構(gòu)成江西省快速鐵路主骨架
進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)
為推動贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展
發(fā)揮重要作用
這條鐵路通車后
南昌至贛州最短鐵路旅行時間
將縮短至2小時內(nèi)
南昌到深圳最快3個多小時
江西以省會南昌為中心
構(gòu)建覆蓋全省設(shè)區(qū)市的
“2小時交通圈”
以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等
周邊省市的“4小時生活圈”
推進目標：2019年建成
蒙華鐵路煤運通道
蒙華鐵路是我國在建最長的重載鐵路，重載鐵路是指行駛列車總重大、行駛大軸重貨車或行車密度和運量特大的鐵路，主要用于輸送大型原材料貨物，還將承擔部分客運功能。
線路自東烏鐵路浩勒報吉站引出，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南，終至江西吉安市。
計劃2019年12月建成通車，屆時將結(jié)束銅鼓、宜豐、上高不通火車的歷史。
加快建設(shè)
贛深客專
途徑贛州市南康區(qū)、信豐縣、龍南縣、定南縣，在贛州與昌贛客專的贛州西站相接，廣東段經(jīng)過廣東省河源市、惠州市、深圳市。預(yù)計將2019年底建成，全長約415公里。
未來昌贛客專建成后
南昌到贛州可實現(xiàn)2小時抵達
行程縮短了一半
而未來與贛深客專相連后
南昌到深圳和廣州可改變
目前高鐵繞道的現(xiàn)狀
南昌至深圳可實現(xiàn)4小時高鐵直達
推進目標：2021年建成
安九客專
起于安徽省安慶市，經(jīng)安慶市所轄懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，正線長約170.9公里。
設(shè)計速度目標值：350公里/小時
等級：為雙線高速鐵路客運專線。線路全部運行動車組列車。
推進目標：2022年建成
興泉鐵路
興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九線興國站引出，經(jīng)江西省贛州市興國、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區(qū)、永安、大田，再經(jīng)德化、永春、安溪、南安等市縣，終至泉州市，正線全長495.867公里。
推進目標：2021年建成
這4條鐵路新開工
2018-2020年
力爭新開工
昌景黃
建設(shè)昌景黃鐵路后，南昌和黃山高鐵距離將縮短至289.8公里。該鐵路通過連接昌吉贛客運專線、贛深客運專線、合?？蛯＃蚱舞F路，杭黃鐵路成為滬廣、滬深之間重要的高速通道，成為滬昆通道的重要輔助通道，有利于江西融入長江經(jīng)濟帶。
預(yù)計2018年開始建設(shè)，預(yù)計2022年初步建成。
昌九客專
昌九客專線路平行于既有昌九城際鐵路，長度約為120千米，是一條速度為350級客運專線，北接黃黃高鐵、武九高鐵、合九客運專線，南聯(lián)昌景黃高鐵、昌贛客運專線，為新的京港高速客運通道的重要組成部分，開啟新的京港（北京－香港）高速客運通道，原京廣高鐵+廣珠城際一起構(gòu)成新的京澳（北京－澳門）高速客運通道。
昌九客運專線沿途設(shè)，南昌東站，南昌機場站、永修東站，共青城東站，終點廬山站。力爭2019年開工建設(shè)，預(yù)計2021年底通車，未來南昌到九江只需20分鐘便可到達。
長贛
贛州境內(nèi)規(guī)劃有社溪、贛州西、贛縣三個車站；其中社溪位于贛州市上猶縣，這將方便上猶及南康區(qū)北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)（橫市鎮(zhèn)、麻雙鄉(xiāng)、十八塘鄉(xiāng)）群眾的出行。
力爭2020年開工
瑞梅
瑞梅鐵路起于贛瑞龍線瑞金站引出，經(jīng)瑞金市、會昌縣、安遠縣、尋烏縣、廣東省梅州平遠縣、至梅州市引入既有漳龍鐵路梅州站，新建線路全長約237公里，項目總投資約150億元。其中，在贛州市境內(nèi)線路長163公里，設(shè)車站19座，投資約100億元。
力爭2020年開工
這7條鐵路爭取早日啟動
2018-2020年
開展
常岳(咸)昌
總里程460公里
省內(nèi)里程190公里
推進目標：
包括常德至岳陽至南昌
武漢至咸寧至南昌鐵路
昌?？蛯?/p>
規(guī)劃線路自南昌樞紐引出，經(jīng)進賢、撫州、金溪、資溪進入福建光澤、邵武、順昌、南平、三明（沙縣或尤溪）、德化、安溪至廈門樞紐，南平至福州段可先期利用合福高鐵（利用段約120公里），規(guī)劃預(yù)留引入福州樞紐段?？偫锍?35公里，省內(nèi)里程250公里。
吉撫武溫
吉撫武鐵路全稱吉安—撫州—武夷山鐵路，西起吉安市，東至福建武夷山。擬按國鐵Ⅰ級，新建雙線、時速250公里或200公里標準建設(shè)，新建吉安至撫州至武夷山線路，全長約331公里，其中江西境內(nèi)約243KM，吉安—撫州—武夷山鐵路規(guī)劃線路自吉安西站引出，途徑吉安市、吉水縣、永豐縣、樂安縣、崇仁縣、撫州市區(qū)，向東延伸至金溪縣、資溪縣，福建省光澤縣，終于武夷山市?？偫锍?90公里，省內(nèi)里程260公里。
興永郴贛
興永郴贛快速鐵路，簡稱“興贛快鐵”，起于貴州省興義市，經(jīng)過湖南新寧崀山、永州、零陵、雙牌、道州、寧遠、郴州，到達江西贛州，是貴州、湖南、江西三省以及昆明—廈門間的昆廈快速鐵路的快速通道。
線路已基本確定:興義-獨山-永州-郴州-汝城-崇義-贛州?？偫锍?200公里，省內(nèi)里程100公里。
咸宜(新)吉
線路自京廣線咸寧站引出，向南經(jīng)湖北通山縣和江西修水縣、銅鼓縣、宜豐縣、萬載縣、袁州區(qū)、安?？h、永新縣，終點至井岡山市，全長約405公里（其中江西境內(nèi)約 330公里，湖北境內(nèi)約 75公里），覆蓋輻射 1000多萬人口，項目建設(shè)意義重大。
鷹潭至建寧
鷹潭至建寧鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2025年)》規(guī)劃建設(shè)項目之一，是阜鷹汕通道重要組成部分，與在建的建寧至冠豸山鐵路、既有皖贛線、浙贛線等銜接，與既有鷹廈線共同形成龍漳廈、梅汕地區(qū)與長三角、皖贛地區(qū)等客貨交流的南北向重要通道，規(guī)劃途經(jīng)撫州資溪、黎川兩縣?？偫锍?50公里，省內(nèi)里程105公里。對于完善區(qū)域和鐵路網(wǎng)布局，促進沿線地區(qū)的發(fā)展具有重大意義。
六安至景德鎮(zhèn)
六安景鐵路指六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路,已列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,將按國鐵I級標準建設(shè)，雙線電氣化，設(shè)計時速160-200公里?？偫锍?00公里，省內(nèi)里程65公里。
7條鐵路的前期研究
做好項目儲備
爭取國家支持
早日啟動前期工作
江南君說
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江西速度
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江南原創(chuàng)稿件
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載
來源：江南都市報全媒體記者陳陽
編輯：陳陽
08月15日鷹潭市本地生活早報
今天是08月15日星期二，小編為您整理了今日的生活指南。
【今日天氣】
溫度范圍：24 ~ 31
天氣：陣雨
風力：3級
空氣質(zhì)量：PM2.5 36 優(yōu)
【今日生活指數(shù)】
【近日新聞回顧】
鷹潭一小區(qū)店面存在設(shè)計失誤 附近居民叫苦不迭
8月6日，網(wǎng)友向大江網(wǎng)《問政江西》反映稱，鷹潭市月湖區(qū)梅園新區(qū)占道經(jīng)營嚴重，擾亂附近居民的生活。對此，鷹潭市城管局回應(yīng)稱，對占道物品進行了暫扣，并對經(jīng)營業(yè)主進行行政處罰。針對此事，鷹潭市城管局經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查后回應(yīng)稱，梅花苑小區(qū)一樓店面規(guī)劃設(shè)計存在失誤，未設(shè)計窗戶及排煙道。點擊「 閱讀原文 」閱讀精彩網(wǎng)絡(luò)小說。
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