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您好!我叫駱小亮,讓我們互相認(rèn)識(shí)一下吧
今天,是我的百家號(hào)開(kāi)通的日子,寫(xiě)下此文,以作紀(jì)念。
創(chuàng)業(yè)修行路,分享更快樂(lè)!漫漫人生路,如果不把自己身上發(fā)生的事情和所思考的經(jīng)驗(yàn)所得及時(shí)寫(xiě)下來(lái),就會(huì)遺忘在人生的長(zhǎng)河里,每次想到這個(gè),我就覺(jué)得非??上В虼?,我下定決心,今后要持續(xù)不斷的寫(xiě)文章,將自己認(rèn)為值得紀(jì)錄的事情和思考所得寫(xiě)下來(lái),并分享給有緣的讀者,也虛心接受大家的不同看法甚至是嚴(yán)厲的批評(píng),最好能結(jié)識(shí)一些良師益友,讓自己的人生,過(guò)得更加有意義。
我叫駱小亮,下面我簡(jiǎn)單介紹一下自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。
我1993年開(kāi)始在惠州農(nóng)校讀書(shū)時(shí),在學(xué)校電腦室里接觸到286、386電腦,然后就愛(ài)上了電腦,業(yè)余時(shí)間基本都花在了電腦身上,那幾年訂閱和購(gòu)買(mǎi)了當(dāng)時(shí)市面上可見(jiàn)的所有電腦書(shū)籍和報(bào)刊,是的,你沒(méi)看錯(cuò),是所有我能看到的電腦書(shū)籍全買(mǎi)了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的電腦類(lèi)書(shū)籍并不多,我還經(jīng)常跑到廣州的書(shū)店去買(mǎi)書(shū)。
1996年10月我參加工作后不久,湊錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的奔騰586電腦,那幾年各種電腦軟件都學(xué)習(xí)過(guò),黑客、編程、設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)更是重點(diǎn)研究,硬件拆裝調(diào)試維修更不在話下,身邊很多人買(mǎi)電腦都找我去做參謀,我至少幫別人組裝過(guò)100多臺(tái)電腦。
1998-2001年,在興趣之下,我和幾個(gè)電腦愛(ài)好者在博羅各鎮(zhèn)陸續(xù)開(kāi)了5家電腦培訓(xùn)班,教一些辦公軟件和設(shè)計(jì)軟件,我白天上班,晚上業(yè)余時(shí)間就輪流去看一下各家店。那幾年社會(huì)上開(kāi)始流行用電腦打字,電腦培訓(xùn)班非常火爆,廣州和深圳的電腦城我基本每周末要去一次幫別人購(gòu)買(mǎi)電腦。后來(lái)因?yàn)槊刻焱砩吓軄?lái)跑去太辛苦和電腦培訓(xùn)行業(yè)開(kāi)始沒(méi)落,2001年9月我把所有的電腦培訓(xùn)班都關(guān)了。
2001年10月7日,我記得很清楚,經(jīng)過(guò)7天的連續(xù)奮戰(zhàn),我用雷傲CGI論壇程序,鼓搗開(kāi)通了本地首家門(mén)戶網(wǎng)站,一開(kāi)始用的是免費(fèi)空間,后面空間不夠用就用自己的電腦做服務(wù)器,裝了雙ISDN線路連網(wǎng),后面是用雙ADSL連網(wǎng),每月一半的工資要交網(wǎng)費(fèi),幾年后才在正規(guī)機(jī)房托管雙服務(wù)器,論壇程序用過(guò)動(dòng)網(wǎng)、phpwind、discuz等,同時(shí)也開(kāi)設(shè)了新聞、交友、文學(xué)、供求、黃頁(yè)、活動(dòng)、游戲等門(mén)戶欄目,反正就是邊運(yùn)營(yíng)邊研究技術(shù),玩得不亦樂(lè)乎。門(mén)戶網(wǎng)站連續(xù)運(yùn)營(yíng)了13年,當(dāng)時(shí)沒(méi)有微博、微信可玩,論壇、QQ、聊天室、游戲就是網(wǎng)友最喜歡泡的地方了,我的網(wǎng)站一直是當(dāng)?shù)刈钔?,最高峰時(shí)注冊(cè)有30多萬(wàn)用戶,平均日發(fā)帖量過(guò)萬(wàn),并且還是我一個(gè)人用業(yè)余時(shí)間管理的,期間很多商家找我做廣告,那些年我業(yè)余時(shí)間就不得不開(kāi)始學(xué)習(xí)做傳媒廣告和營(yíng)銷(xiāo)策劃,因?yàn)闆](méi)有員工嘛。不過(guò)那時(shí)我并沒(méi)有把門(mén)戶網(wǎng)站當(dāng)正事做,興趣為主,錯(cuò)過(guò)了互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展時(shí)機(jī),也錯(cuò)過(guò)了淘寶、天貓的紅利期。如果2005-2009這幾年我開(kāi)淘寶店或做獨(dú)立商城,把我的網(wǎng)站流量導(dǎo)入,加上隨手可得的大量合作商家做產(chǎn)品供應(yīng),還有電子商務(wù)的發(fā)展初期紅利,那業(yè)務(wù)可能不得了,不過(guò)當(dāng)時(shí)真的沒(méi)有這個(gè)意識(shí)啊。2013年底在微博、微信沖擊下,我覺(jué)得門(mén)戶網(wǎng)站已經(jīng)沒(méi)落不可阻擋,在小城市也沒(méi)有太大的發(fā)展前景,就忍痛關(guān)閉了網(wǎng)站,但幾百G數(shù)據(jù)我一直還存著做紀(jì)念。做門(mén)戶網(wǎng)站這十多年,我最大的收獲是認(rèn)識(shí)了很多網(wǎng)友,我組織和網(wǎng)友自發(fā)組織了累計(jì)數(shù)百場(chǎng)網(wǎng)友聚會(huì),大家玩得挺開(kāi)心的,也鍛煉了我的膽量、組織和口才能力,還有我老婆也是因?yàn)樵谖业木W(wǎng)站上發(fā)帖子認(rèn)識(shí)的,從網(wǎng)友到老婆,哈!
2014年我開(kāi)始業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,進(jìn)入微信營(yíng)銷(xiāo)和電子商務(wù)行業(yè),也幫很多商家開(kāi)通微信公眾號(hào)和設(shè)計(jì)微信商城及代運(yùn)營(yíng)等,2015年我是有贊微商城惠州的獨(dú)家代理商,見(jiàn)證了有贊這幾年做到上市的發(fā)展過(guò)程。2018年開(kāi)始進(jìn)入新零售行業(yè),在博羅縣城開(kāi)了2家實(shí)體特產(chǎn)超市,一家是與博羅縣供銷(xiāo)社合作開(kāi)的,另一家是開(kāi)在佳兆業(yè)萬(wàn)怡酒店內(nèi)。2014-2017年這幾年,我嘗試過(guò)不少業(yè)務(wù),涉及網(wǎng)站建設(shè)、微信短信、禮儀廣告、演藝活動(dòng)、家居團(tuán)購(gòu)、休閑酒吧、鄉(xiāng)村旅游、景區(qū)運(yùn)營(yíng)、眾創(chuàng)空間、承包葡萄園、果酒加工、農(nóng)產(chǎn)品電商等等,但總結(jié)起來(lái),沒(méi)有一項(xiàng)做得滿意的。由于創(chuàng)業(yè)系統(tǒng)知識(shí)的缺乏,讓我開(kāi)展業(yè)務(wù)沒(méi)有核心和邊界,創(chuàng)業(yè)認(rèn)知不清晰,覺(jué)得可以干的業(yè)務(wù)就去干,資金和精力很分散,多元化的結(jié)果就是沒(méi)有一樣做得好的。
從1998年開(kāi)電腦培訓(xùn)班算起,創(chuàng)業(yè)至今已經(jīng)20年了。因?yàn)槲以?jīng)是一個(gè)公務(wù)員,從1996-2014年足足在公務(wù)員隊(duì)伍工作了18年,所以我這18年內(nèi)的所謂創(chuàng)業(yè)其實(shí)都是小打小鬧,不成規(guī)模,都是我一個(gè)人的興趣愛(ài)好,并且都是在業(yè)余時(shí)間折騰,投入不大,也不請(qǐng)人,所以盈虧都無(wú)所謂。2014年8月,為了心中的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想,為了不虛度人生,我決定下海,在身邊所有人的反對(duì)下正式辭去了公務(wù)員的工作,開(kāi)始了自由創(chuàng)業(yè)生涯。
公務(wù)員下海創(chuàng)業(yè),有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì)當(dāng)然是本地人脈資源廣一些,對(duì)一些事情的處理相對(duì)容易一些。劣勢(shì)是沒(méi)有在大公司打過(guò)工,也沒(méi)有在大城市的創(chuàng)業(yè)環(huán)境中熏陶過(guò),思想意識(shí)局限性很大很大。我所擁有的各種資源和過(guò)往的經(jīng)驗(yàn),讓我進(jìn)入了很多認(rèn)識(shí)上和行動(dòng)上的誤區(qū),以為憑這些就能干一番事業(yè)了,現(xiàn)在看來(lái)這些反而可能是我最大的成長(zhǎng)障礙,依賴(lài)一些資源和經(jīng)驗(yàn)去解決問(wèn)題,承接的業(yè)務(wù)也很雜,雖有一些小發(fā)展,但造成自己沒(méi)有動(dòng)力和壓力去創(chuàng)造自己的核心業(yè)務(wù)和核心競(jìng)爭(zhēng)力,也沒(méi)有用心去研究商業(yè)模式,一直難于做大做強(qiáng)。另外前幾年我對(duì)公司的運(yùn)作方式也沒(méi)有太多的研究,畢竟沒(méi)有在大公司呆過(guò),思想意識(shí)有很大的欠缺。所以我非常反對(duì)大學(xué)生一出來(lái)就創(chuàng)業(yè),你不懂的東西太多了。現(xiàn)在我對(duì)公務(wù)員下海創(chuàng)業(yè)也持反對(duì)意見(jiàn),公務(wù)員擁有的工作能力和經(jīng)商創(chuàng)業(yè)能力完全是兩碼事,你擁有的各種資源并不能保證你在商海中能做強(qiáng)做大,你所欠缺的商業(yè)知識(shí)還是太多了,如果年紀(jì)稍大一點(diǎn)的話,很難彌補(bǔ)上這些知識(shí)?,F(xiàn)在的創(chuàng)業(yè)環(huán)境并不太好,各種規(guī)定也多,面臨的挑戰(zhàn)和困難非常多,不是隨隨便便干都能取得成功的。當(dāng)然,如果你有非常強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)決心,那也是可以干的,再困難的事情都是有人能干成的,但一定要有充足的準(zhǔn)備,不要貿(mào)然行事,尤其是不要受各種誘惑搞多元化,就干好一件事就行了。
我就這樣摸索著過(guò)了創(chuàng)業(yè)生涯的前幾年,直到2017年中期,我參加了廣東“眾創(chuàng)杯”和農(nóng)業(yè)部的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽,得到了一些資深導(dǎo)師的指導(dǎo),認(rèn)識(shí)了一些風(fēng)投,也加入了很多創(chuàng)業(yè)者的社群,開(kāi)始深入接觸到大城市的創(chuàng)業(yè)思維,發(fā)現(xiàn)他們的玩法和我們小城市的玩法真的差別很大。經(jīng)過(guò)不懈的努力,我記得我在比賽前一晚寫(xiě)ppt和背到凌晨5點(diǎn)多,廣東“眾創(chuàng)杯”我公司有幸獲得了電商組全省第8名,農(nóng)業(yè)部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽也得了入圍獎(jiǎng),但是對(duì)我最大的幫助是讓我開(kāi)始注重研究創(chuàng)業(yè)的相關(guān)知識(shí)。
一年來(lái),我不斷的研究和學(xué)習(xí),不斷的反思和總結(jié),慢慢領(lǐng)悟了很多東西?,F(xiàn)在看來(lái),雖然我失去了前幾年的寶貴發(fā)展時(shí)間,但是也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和各種資源,現(xiàn)在掌握了正確的創(chuàng)業(yè)方法,相信也為時(shí)不晚。
近幾個(gè)月,我結(jié)合自己的實(shí)際情況,不斷深入研究和分析,設(shè)計(jì)了一個(gè)商業(yè)項(xiàng)目,我把所有的資源都整合到這個(gè)項(xiàng)目中來(lái),并為之做了大量的準(zhǔn)備工作,我計(jì)劃是 ALL IN。目前項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入到籌備的最后階段,進(jìn)展順利,很快就可以面世了。
長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。我有信心在不久的將來(lái),能夠?qū)崿F(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想,待晚年回首時(shí),不會(huì)為自己虛度一生而悔恨!
最后,附一首李白的詩(shī)歌,與大家分享。謹(jǐn)以此詩(shī)歌祝愿天下所有的創(chuàng)業(yè)者,都能找到屬于自己的路,早日創(chuàng)業(yè)成功!
歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言,讓我們互相認(rèn)識(shí)一下吧。
行 路 難
金樽清酒斗十千,玉盤(pán)珍羞直萬(wàn)錢(qián)。
停杯投箸不能食,拔劍四顧心茫然。
欲渡黃河冰塞川,將登太行雪滿山。
閑來(lái)垂釣碧溪上,忽復(fù)乘舟夢(mèng)日邊。
行路難,行路難,多歧路,今安在。
長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。
譯文:
金杯里裝的名酒,每斗要價(jià)十千; 玉盤(pán)中盛的精美菜肴,收費(fèi)萬(wàn)錢(qián)。
胸中郁悶啊,我停杯投箸吃不下; 拔劍環(huán)顧四周,我心里委實(shí)茫然。
想渡黃河,冰雪堵塞了這條大川; 要登太行,莽莽的風(fēng)雪早已封山。
像呂尚垂釣溪,閑待東山再起; 又像伊尹做夢(mèng),他乘船經(jīng)過(guò)日邊。
世上行路呵多么艱難,多么艱難; 眼前歧路這么多,我該向北向南?
相信總有一天,能乘長(zhǎng)風(fēng)破萬(wàn)里浪; 高高掛起云帆,在滄海中勇往直前!
《波動(dòng)全球》005-六道輪回
005 六道輪回
香港淺水灣,十月的第一天。
早晨,暖暖的陽(yáng)光照耀著一座綠樹(shù)掩映的望海別墅。
別墅不大,里面卻配備了泳池,泳池邊有一片草坪,草坪上一把遮陽(yáng)傘下,桌上擺滿各種準(zhǔn)備要烹飪用的食材,男主人在認(rèn)真的分揀新鮮的蔬菜,兩只金毛犬溫馴的趴在一旁。
男主人五十出頭,身著休閑裝,他是香港早已成名的小說(shuō)家玄天天。
他今天起得特別早,跟兩只金毛犬一起晨練后,顯得精神飽滿。
坐他旁邊一個(gè)四十開(kāi)外的女人,她身穿剪裁合身的傳統(tǒng)唐裝,戴著精致的金屬邊眼鏡。她是香港有名的易學(xué)大師柳成蔭。
玄天天除了他的小說(shuō)故事名滿東南亞,對(duì)烹飪美食也頗有心得。興致來(lái)了的時(shí)候,他喜歡親自下廚。這時(shí)候,連食材的前期整理栽切、配料的摘洗剁研,都不要傭人代勞,他喜歡親手操辦。
他曾經(jīng)說(shuō)過(guò):要煮出來(lái)的東西好吃,就要滿懷愛(ài)心的對(duì)待每一樣食材。這句話常讓美食評(píng)論界的行家引用。
柳成蔭陪著他一起,準(zhǔn)備海鮮的烹飪前期功夫。
“天哥,你今天容光滿面,真的很開(kāi)心啊。很久沒(méi)見(jiàn)過(guò)女兒了嗎?”柳成蔭挑起話題。
“是啊,差不多兩個(gè)月了。上個(gè)月她在歐洲呆了好多天?;馗酆筮€沒(méi)回來(lái)吃過(guò)飯。我只有一個(gè)女兒,他媽又離開(kāi)我們太早,所以我份外疼她的?!?/p>
玄天天神秘的笑了笑,繼續(xù)說(shuō):“其實(shí),今天令我開(kāi)心的事,還不止一件?!?/p>
“哦?愿聞其詳?!绷墒a不禁也想分享他的開(kāi)心事。
“我前些天意外得到了一件寶物,這寶貝跟我要找的超級(jí)能量有關(guān),很可能,我離成功又近了一步。晚上睡覺(jué)一想起這東西,我就會(huì)興奮?!毙焯煺f(shuō)。
“晚上睡覺(jué)能令天哥興奮的東西,除了我們女人,想不到還有其它的東西啊。”柳成蔭打趣道。
“女人不同,女人不是東西……。”說(shuō)到女人不是東西,玄天天馬上發(fā)現(xiàn)措辭欠妥,忙改口說(shuō):“我說(shuō)女人不是東西的意思,是說(shuō)女人不可跟東西相提并論,女人是女神。”
“每個(gè)女人都是女神嗎?”柳成蔭問(wèn)。
“這個(gè)問(wèn)題我沒(méi)想過(guò),總之你是我的女神啦?!毙焯煊懞盟f(shuō)。
“你的寶貝是什么東西啊,什么時(shí)候給我也開(kāi)開(kāi)眼界?!绷墒a正說(shuō)著,旁邊兩只安靜趴在地上的金毛犬,忽然一躍而起,向大門(mén)走去。
“一定是女兒到了,它們遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能聽(tīng)得出真真的汽車(chē)引擎聲?!毙焯煺f(shuō)。
“我倒是什么聲音都沒(méi)聽(tīng)到有?!绷墒a說(shuō)。
別墅的鐵藝大門(mén)敞開(kāi)著。果然,過(guò)一會(huì)兒,一輛棗紅色的法拉利卡宴汽車(chē)駛?cè)?,下?lái)兩人。
金毛犬開(kāi)心的圍著玄真真與雷波轉(zhuǎn)。雷波與金毛犬也挺有緣,他只來(lái)這里做客過(guò)幾次,除了給玄天天的印象不錯(cuò),也跟寵物狗關(guān)系混得挺熟。
“天叔好。”雷波打招呼。
“我來(lái)介紹,這位是柳姨?!毙嬲娼榻B道。
“柳姨你好,我叫雷波?!崩撞崆榈南蛄檀蛄苏泻?。
“你好,雷波??茨銡庥钴幇?,外貌不凡,我就說(shuō)了,能讓真真看上的男人,一定不會(huì)差?!绷墒a說(shuō)。
“謝謝柳姨的夸獎(jiǎng)。我也聽(tīng)真真提起過(guò)你了,久聞柳姨是位對(duì)中國(guó)文化造詣資深的學(xué)者,今天能夠相遇,我很開(kāi)心?!崩撞ㄕf(shuō)。
“是,相見(jiàn)是緣?!绷墒a說(shuō)。
四人圍坐遮陽(yáng)傘下,繼續(xù)談笑風(fēng)生。金毛犬不時(shí)用身子摩擦每個(gè)人的小腿,表示親昵。
很快太陽(yáng)當(dāng)空,時(shí)候差不多了。他們轉(zhuǎn)至室內(nèi),玄天天穿上圍裙,親自下廚操辦。
玄天天開(kāi)放式布局的廚房比其它人的要大許多,設(shè)施配置一點(diǎn)也不馬虎。玄天天說(shuō),除了寫(xiě)小說(shuō)能滿足他的創(chuàng)作欲外,美食烹飪就是第二件能滿足他創(chuàng)作欲的事。所以,他下廚烹飪喜歡獨(dú)自完成,不喜歡有旁人插手。
半晌時(shí)間有條不紊的烹制,豐盛菜肴擺滿一桌。有原汁原味的海鮮;地道的客家菜、潮州菜;也有麻辣風(fēng)味的川菜。還有一瓶珍藏澳洲紅酒佐餐。
四個(gè)人都是健談之人,餐桌中少不了談天說(shuō)地,玄天天也最享受食客對(duì)菜式的溫馨評(píng)價(jià)。席間,柳成蔭說(shuō)起了一個(gè)話題:
最近四川廣漢出了一個(gè)奇人,據(jù)說(shuō)此人去年六月在野外遭受雷擊,從此之后變得瘋瘋癲癲,口中常常用不同角色的聲音自我對(duì)話。
神奇的是,自雷擊之后,他喉嚨能發(fā)出不同人物角色的說(shuō)話聲。一個(gè)三十多歲的小伙子,常常變換不同年齡女人、男人的說(shuō)話聲音。如果不看人,只聽(tīng)其聲,真的不會(huì)相信這樣的說(shuō)話聲音竟是發(fā)自同一人之口中。
更離奇的是,有人證實(shí)他有時(shí)能讀懂別人心里在想什么。他有時(shí)還能詳細(xì)描述遙遠(yuǎn)的地方曾發(fā)生過(guò)的事情。
這個(gè)人特別喜歡表現(xiàn),所以有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)幫他開(kāi)了個(gè)視頻博客,他在視頻里公開(kāi)接受網(wǎng)友點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的互動(dòng)對(duì)話。他在視頻博客里有時(shí)像心理學(xué)家一樣,幫網(wǎng)友指點(diǎn)迷津;有時(shí)他就會(huì)用冒犯的對(duì)白,奚落參與對(duì)話的網(wǎng)友;有時(shí)又會(huì)用誰(shuí)也聽(tīng)不懂的語(yǔ)言跟人家交談。
因?yàn)槿绱?,更惹得更多網(wǎng)友想與他互動(dòng)對(duì)話。那個(gè)視頻博客一下子在網(wǎng)絡(luò)竄紅。由于要求對(duì)話的人太多,所以網(wǎng)站設(shè)計(jì)了一個(gè)排隊(duì)程序,像醫(yī)院門(mén)診掛號(hào)一樣,讓登記的網(wǎng)友列隊(duì)等候?qū)υ挕?/p>
玄真真說(shuō):“我知柳姨說(shuō)的是‘一世惡霸無(wú)期’,這個(gè)名字起得好奇怪?!?/p>
“確實(shí)是一個(gè)很奇怪的人?!崩撞ㄒ膊遄臁?/p>
玄天天也接上話茬:“有這么神奇的人?我較少留意八卦時(shí)事,所以沒(méi)留意到啊,錯(cuò)過(guò)了。我倒是想聽(tīng)聽(tīng)?!?/p>
柳成蔭說(shuō):“真真說(shuō)得對(duì),‘一世惡霸無(wú)期’這名字是很奇怪,我也想過(guò)這個(gè)名字究竟有無(wú)特殊含義?我的普通話不標(biāo)準(zhǔn),‘一世惡霸無(wú)期’發(fā)音就是‘142857’。”
“‘142857’!這樣都讓你想出來(lái)了。這是一組神奇的數(shù)字,也有人說(shuō)這是宇宙密碼,最早這組數(shù)字是在埃及金字塔內(nèi)壁被發(fā)現(xiàn)的?!毙焯彀l(fā)話了。
“142857不只是一個(gè)ID號(hào)嗎?還有神奇之處嗎?我倒也想知道?!崩撞ǜ信d趣了。
“中國(guó)把這組數(shù)字叫做走馬燈數(shù),我早年就研究過(guò)這組數(shù)字,它仿佛證明了西歷的一個(gè)星期為什么有七天?!绷墒a說(shuō)完,已找來(lái)一支筆,一張紙。說(shuō):“我列一個(gè)算式給你們看看就知了,我先把142857從1乘至6看看。”
142857×1=142857
142857×2=285714
142857×3=428571
142857×4=571428
142857×5= 714285
142857×6=857142
柳成蔭指著紙上的算式說(shuō):“看到吧,得出的結(jié)果明顯很有規(guī)律。它的結(jié)果都是由142857這幾個(gè)數(shù)字有序組成,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)3690。其實(shí)這只是規(guī)律之一,仔細(xì)研究,還有許多有趣的規(guī)律。接著我們?cè)偎阋幌驴纯??!?/p>
142857×7=999999
142857×8=1142856
142857×9=1285713
“看,乘到七的時(shí)候,產(chǎn)生了一個(gè)輪回,因?yàn)橐粋€(gè)星期是七天,佛教也有六道輪回的說(shuō)法,六道:即天、人、阿修羅、畜生、餓鬼、地獄六種,所以七就是一個(gè)輪回?cái)?shù)值,常說(shuō)的七七四十九也即是輪回之意。142857這組數(shù)字,繼續(xù)與自然數(shù)相乘或相除,將會(huì)產(chǎn)生更多奇妙的輪回?!绷墒a敲敲筆桿說(shuō)。
“這個(gè)奇人難道名字也充滿神秘感?”玄真真嘆道。
“現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)炒作成風(fēng),會(huì)不會(huì)是有人炒作呢,他能預(yù)知未卜之事?有可能是串謀。至于一個(gè)人能發(fā)出不同人的聲音,現(xiàn)在用音頻軟件處理也是易事?!毙焯焯崃藨岩傻目捶?。
“畢竟是兩父女啊,想法都一塊了,天叔的懷疑剛好真真也同樣懷疑過(guò)。其實(shí)真的不能排除這種可能?,F(xiàn)在的人為了吸引眼球什么花樣都想得出的”。雷波說(shuō)。
“對(duì),這就是今天我為什么要提起這個(gè)話題的原因?!绷墒a清了清嗓子說(shuō):“我花了大量時(shí)間研究易學(xué)及神秘文化,我常利用所掌握的易學(xué)所識(shí),幫人家推演事物的發(fā)展規(guī)律,給人家逢兇化吉可能的忠告。我推演的結(jié)果,有時(shí)很靈驗(yàn),但有時(shí)也不一定按我的分析發(fā)展。這段時(shí)間,我開(kāi)始有些疑惑了,究竟是我學(xué)藝未精,還是本身易學(xué)術(shù)數(shù)的局限,使我的推演預(yù)卜水平未能提升一個(gè)新的高度呢?”
柳成蔭停了停,繼續(xù)說(shuō):“我曾經(jīng)懷疑過(guò),我用我的易學(xué)研究,有時(shí)能推演出的較準(zhǔn)確結(jié)果,會(huì)不會(huì)只是一種巧合呢?現(xiàn)在出現(xiàn)了這個(gè)142857,我便特別關(guān)注,他的隨意點(diǎn)評(píng),據(jù)網(wǎng)友反映準(zhǔn)確率卻是相當(dāng)高。這似乎超越了我所認(rèn)知的范疇,所以我很想會(huì)一會(huì)他?!?/p>
“柳姨的鉆研精神果然有學(xué)者風(fēng)范啊,欽佩。但這位紅人人氣旺,脾氣古怪,卻是不那么容易有機(jī)會(huì)排得到上號(hào)啊?!崩撞ㄕf(shuō)。
2018年惠州博羅招編制教師137人,快看
2018年惠州市博羅招聘中小學(xué)教師137人其中:高中教師15人,初中教師1人,小學(xué)教師119人,特殊教育教師2人?;葜菔胁┝_這次的教師招聘是事業(yè)編制教師的,納入惠州市博羅教師招聘事業(yè)編制的薪酬福利的?;葜萁處熣衅妇W(wǎng)上報(bào)名時(shí)間:2018年6月11日8:00至22日17:30止。屆時(shí)考生可登陸博羅縣教育局網(wǎng)站進(jìn)行報(bào)名,資格審查及材料確認(rèn)時(shí)間:2018年6月25—27日(上午8:00—11:30,下午14:30—17:30。凡沒(méi)有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)的,取消報(bào)名資格)。資格審查及材料確認(rèn)地點(diǎn):博羅縣教育局一樓服務(wù)大廳(博羅縣城西北路58號(hào))。筆試。筆試采取統(tǒng)一試卷,不分小學(xué)、初中和高中學(xué)段,確定進(jìn)入試講人員時(shí)則分開(kāi)排名。筆試成績(jī)?cè)诰W(wǎng)上予以公告。
2018年惠州市博羅教師招聘筆試相關(guān)內(nèi)容
筆試時(shí)間:2018年7月1日上午9:00—11:00。筆試地點(diǎn):博羅縣華僑中學(xué)。筆試內(nèi)容:語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、物理、化學(xué)、生物、政治、歷史、地理和特殊教育等十門(mén)學(xué)科崗位的筆試內(nèi)容為學(xué)科專(zhuān)業(yè)知識(shí)(100%);其余學(xué)科崗位的筆試內(nèi)容為學(xué)科專(zhuān)業(yè)知識(shí)(占70%),教育學(xué)、心理學(xué)和教學(xué)法(占30%)。筆試命題和評(píng)卷:筆試命題和評(píng)卷工作由具有命題資質(zhì)的第三方完成。評(píng)卷工作在10個(gè)工作日內(nèi)完成。筆試成績(jī):筆試成績(jī)滿分為100分,按40%折算計(jì)入總成績(jī)。筆試成績(jī)于筆試結(jié)束后10個(gè)工作日內(nèi)在博羅縣人力資源和社會(huì)保障局網(wǎng)站、博羅縣教育局網(wǎng)站公布,由考生自行查詢。
2018年惠州市博羅教師招聘面試相關(guān)內(nèi)容
試講+面試(綜合能力測(cè)試)(1)時(shí)間和地點(diǎn):待定,屆時(shí)與筆試成績(jī)一起公告,以網(wǎng)上公告為準(zhǔn)。(2)試講內(nèi)容和形式:報(bào)考心理健康崗位的考生,按規(guī)定內(nèi)容試講;其余學(xué)科崗位的試講內(nèi)容為我縣現(xiàn)行各學(xué)段相應(yīng)學(xué)科教材,包括教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)方法、教學(xué)技能、教學(xué)效果、基本素質(zhì)等要點(diǎn),采用模擬課堂形式進(jìn)行(特殊教育專(zhuān)業(yè)的必須口語(yǔ)、手語(yǔ)同步試講)。
考點(diǎn)一:按實(shí)施功能劃分
①概念:診斷性評(píng)價(jià):診斷性評(píng)價(jià)是在學(xué)期開(kāi)始或一個(gè)單元教學(xué)開(kāi)始時(shí),為了了解學(xué)生的學(xué)習(xí)準(zhǔn)備狀況及影響學(xué)習(xí)的因素而進(jìn)行的評(píng)價(jià)。形成性評(píng)價(jià):形成性評(píng)價(jià)是在教學(xué)過(guò)程中為改進(jìn)和完善教學(xué)活動(dòng)而進(jìn)行的對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程及結(jié)果的評(píng)價(jià)。總結(jié)性評(píng)價(jià)的含義:總結(jié)性評(píng)價(jià)是在一個(gè)大的學(xué)習(xí)階段、一個(gè)學(xué)期或一門(mén)課程結(jié)束時(shí)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)結(jié)果的評(píng)價(jià),也稱(chēng)為終結(jié)性評(píng)價(jià)。
②舉例:診斷性評(píng)價(jià)-入學(xué)考試;形成性評(píng)價(jià)-提問(wèn);總結(jié)性評(píng)價(jià)-期末考試
歷年考題:
[單選題]李老師對(duì)學(xué)生王大鵬的評(píng)語(yǔ)是:“這段時(shí)間你開(kāi)始主動(dòng)回答老師的課堂提問(wèn),學(xué)習(xí)態(tài)度也更加認(rèn)真,考試時(shí)避免了很多不必要的失分,因此你的學(xué)習(xí)成績(jī)比以前好多了。繼續(xù)加油,我看好你哦!”這種評(píng)級(jí)方式屬于( )
A.診斷性評(píng)價(jià) B.形成性評(píng)價(jià) C.終結(jié)性評(píng)價(jià) D.全程性評(píng)價(jià)
【答案】B。解析:形成性評(píng)價(jià)值得是在教學(xué)過(guò)程中為改進(jìn)和完善教學(xué)活動(dòng)而進(jìn)行的對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程及結(jié)果的評(píng)價(jià)。課堂上教師提問(wèn)屬于形成性評(píng)價(jià)。
1號(hào)線擬新設(shè)下埔麥地等站點(diǎn)
日前,市住建局發(fā)布最新編制的《惠州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,對(duì)局部線路規(guī)劃方案和與周邊城市軌道線路規(guī)劃銜接進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。根據(jù)規(guī)劃,至2050年,我市將形成總長(zhǎng)約310公里的軌道線網(wǎng),加速全面融入粵港澳大灣區(qū)東岸“半小時(shí)生活圈”,助力我市打造“交通樞紐節(jié)點(diǎn)城市”。
新規(guī)劃對(duì)局部線路規(guī)劃方案進(jìn)行優(yōu)化
我市提出要全力打造粵港澳大灣區(qū)東部片區(qū)的“交通樞紐節(jié)點(diǎn)城市”,全面融入粵港澳大灣區(qū)東岸“半小時(shí)生活圈”。建設(shè)快速便捷、四通八達(dá)的城市軌道交通是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的有力抓手。
2017年初,市住建局組織編制了《惠州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,通過(guò)省住建廳技術(shù)審查和市政府審批。
市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于大亞灣重大項(xiàng)目引進(jìn)、惠州機(jī)場(chǎng)提升定位為千萬(wàn)級(jí)干線機(jī)場(chǎng)等情況變化,此次發(fā)布新的《惠州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》。目前,《規(guī)劃》已通過(guò)市政府審批。
該負(fù)責(zé)人介紹,《規(guī)劃》以“統(tǒng)籌規(guī)劃、連通城市組團(tuán)、帶動(dòng)新城發(fā)展”為原則,綜合考慮與周邊城市的軌道交通線路銜接,實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)惠州合理發(fā)展,做到城市用地與交通的協(xié)調(diào)發(fā)展;形成良性出行模式,適應(yīng)未來(lái)交通需求。
對(duì)內(nèi)串聯(lián)全市城市組團(tuán),對(duì)外連接深穗莞
記者看到,《規(guī)劃》分近、遠(yuǎn)期規(guī)劃和遠(yuǎn)景展望規(guī)劃3個(gè)階段,規(guī)劃了城市軌道1~5號(hào)線、深圳地鐵14號(hào)線、16號(hào)線惠州段線路,并預(yù)留了對(duì)深圳、廣州、東莞等周邊城市對(duì)外接駁軌道線。1號(hào)線將串聯(lián)惠城、惠南與惠陽(yáng)-大亞灣組團(tuán)的聯(lián)系;2號(hào)線串聯(lián)惠城與仲愷組團(tuán)的聯(lián)系;3號(hào)線串聯(lián)博羅、惠城與惠東城市組團(tuán)的聯(lián)系;4號(hào)線串聯(lián)惠陽(yáng)與大亞灣之間的聯(lián)系;5號(hào)線串聯(lián)博羅核心區(qū)、龍溪片區(qū)與惠州北高鐵站的聯(lián)系。
通過(guò)莞惠城際軌道延伸線,龍門(mén)組團(tuán)也將與其他5個(gè)組團(tuán)進(jìn)行有效串聯(lián)。
最終,5條軌道交通線串聯(lián)起全市城市組團(tuán),拉近各組團(tuán)的距離,推動(dòng)城市組團(tuán)協(xié)同發(fā)展。
與周邊城市軌道銜接上也將更加豐富。根據(jù)《規(guī)劃》,惠州將進(jìn)一步加強(qiáng)與深圳、廣州、東莞的聯(lián)系。將對(duì)接深圳14號(hào)線、16號(hào)線延長(zhǎng)線,并對(duì)深圳8號(hào)線、深圳19號(hào)線、深圳21號(hào)線等預(yù)留銜接通道;預(yù)留廣州地鐵16號(hào)線延伸到龍門(mén)縣城和21號(hào)線延伸到博羅羅浮新城等2條線路通道;根據(jù)4、5號(hào)線的布局走向,預(yù)留與東莞軌道線路的銜接條件。
屆時(shí),我市將形成一個(gè)內(nèi)部緊密聯(lián)系全市組團(tuán),外部四通八達(dá)的軌道交通線網(wǎng)。
近期線網(wǎng)路線由“Y”字型變成“十”字型
根據(jù)《規(guī)劃》,近期線網(wǎng)規(guī)劃方案由1號(hào)線、2號(hào)線一期以及深圳地鐵14號(hào)線惠州段、深圳16號(hào)線惠州段組成,線網(wǎng)總長(zhǎng)約115公里。
具體線路走向上,軌道1號(hào)線全線約70公里,1號(hào)線將串聯(lián)惠州高鐵北站、惠陽(yáng)汽車(chē)總站、大亞灣等重要地區(qū),共設(shè)27個(gè)站點(diǎn),共有5個(gè)換乘站。軌道2號(hào)線一期將串聯(lián)仲愷高鐵站、潼湖生態(tài)智慧區(qū)、馬安等地,共14個(gè)站點(diǎn),共有2個(gè)換乘站,其中麥地站可換乘1號(hào)線。
在近期規(guī)劃中,1、2號(hào)線將形成“十”字型骨架網(wǎng),對(duì)比上一版本的“Y”字型,主要變化為2號(hào)線一期延長(zhǎng)了東北部分的線路,從麥地站途經(jīng)金山湖、馬安片區(qū),到達(dá)海天工業(yè)園站。此次調(diào)整將覆蓋金山湖、馬安片區(qū)的居民,更多市民將受惠。
最終線、站位的確立還須經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門(mén)審批
軌道線網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)出爐,具體何時(shí)能夠開(kāi)工建設(shè)?對(duì)此,市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前的軌道線網(wǎng)規(guī)劃屬于前期的規(guī)劃階段成果,該局委托中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制的 《惠州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,重點(diǎn)是對(duì)軌道線路通道和站場(chǎng)用地進(jìn)行預(yù)留控制。
記者了解到,目前,市發(fā)改部門(mén)正在牽頭編制軌道近期建設(shè)規(guī)劃,待建設(shè)規(guī)劃通過(guò)國(guó)家、省相關(guān)部門(mén)審批后,還需開(kāi)展預(yù)可研、初步設(shè)計(jì)、施工圖等工作。對(duì)于當(dāng)前規(guī)劃的線、站位布局,在后續(xù)的軌道建設(shè)規(guī)劃以及工程可行性研究等階段還將逐層細(xì)化研究,并須經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門(mén)審批后才能最終確定和實(shí)施。本報(bào)記者邱若蓉
線站變化
1 1號(hào)線擬由惠州北站發(fā)出,經(jīng)惠州站到江北,過(guò)東平,擬新設(shè)下埔站、麥地站、葉挺站、惠陽(yáng)汽車(chē)總站站、金惠站等,直到終點(diǎn)站文旅北站。
2 2號(hào)線一期得到延長(zhǎng)。同時(shí)擬不再與1
號(hào)線在奧體中心站接駁,沿著莞惠城際線路,在麥地站與1號(hào)線交匯,然后進(jìn)入河南岸設(shè)銀嶺站,再進(jìn)入金山湖,直至海天工業(yè)園。
3 深圳地鐵14號(hào)線惠州段延長(zhǎng)至11公
里,從此前的4個(gè)站點(diǎn)擬增加到5個(gè)站點(diǎn),分別為白云、草洋、開(kāi)城(與1號(hào)線交匯)、惠州南站和新橋;并將通往大亞灣長(zhǎng)約6公里的深圳地鐵16號(hào)線惠州段納入近期線網(wǎng)規(guī)劃方案。(若 蓉)
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來(lái)源:惠州日?qǐng)?bào)
中學(xué)語(yǔ)文教材出現(xiàn)黃色網(wǎng)站鏈接!我一定是看了假書(shū)
你好?。』葜軳EWS﹀
新博高速惠州段有望明年通車(chē)
施工車(chē)輛來(lái)回穿梭,一車(chē)車(chē)碎石塊從隧道內(nèi)被運(yùn)出來(lái)……昨日,東時(shí)記者走訪武深高速新豐至博羅段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新博高速)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),目前新博高速惠州段建設(shè)進(jìn)展順利,其中控制性工程九連山隧道計(jì)劃今年10月全線貫通。據(jù)了解,新博高速惠州段共設(shè)7處互通立交,4處位于龍門(mén)縣,3處位于博羅縣,計(jì)劃2018年建成通車(chē)。屆時(shí),惠州市民自駕車(chē)前往武漢或?qū)⒖s短至9個(gè)小時(shí)以內(nèi)。
新博高速控制性工程九連山隧道正在緊張施工惠城擬建立特聘政府法律顧問(wèn)備選庫(kù)為推進(jìn)全區(qū)依法行政和法治政府建設(shè),惠城區(qū)擬建立惠城區(qū)特聘政府法律顧問(wèn)備選庫(kù),首次征聘擬選聘?jìng)€(gè)人法律顧問(wèn)50名和團(tuán)隊(duì)法律顧問(wèn)5家建庫(kù),這是東時(shí)記者從惠城區(qū)法制局日前發(fā)布《關(guān)于公開(kāi)征聘惠州市惠城區(qū)特聘政府法律顧問(wèn)備選庫(kù)成員的公告》上獲悉的。 CCTV4《國(guó)寶檔案》走進(jìn)廣東羅浮山 揭秘葛洪故事 2月17日,《國(guó)寶檔案》欄目組走進(jìn)廣東羅浮山,以“中華神醫(yī)葛洪”為主題,開(kāi)展為期兩天的取景拍攝,展示葛洪在羅浮山采藥治病、著書(shū)立說(shuō)的道醫(yī)生平?!霸俅巫哌M(jìn)羅浮山,主要是近年來(lái)中華醫(yī)藥備受海內(nèi)外關(guān)注。而葛洪作為嶺南醫(yī)學(xué)的開(kāi)創(chuàng)者、在醫(yī)學(xué)上有重大成就,并且留下了如《肘后備急方》等著名的醫(yī)學(xué)著作。因此,我們?cè)俅我愿鸷闉轭}材,挖掘他更多的醫(yī)學(xué)成就,讓更多的海內(nèi)外觀眾更深入地認(rèn)識(shí)葛洪?!痹摍谀恐破魅尾坍吔y(tǒng)說(shuō)道。
熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)
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中學(xué)語(yǔ)文教材出現(xiàn)黃網(wǎng)鏈接 人教社:網(wǎng)頁(yè)遭篡改
近日,有家長(zhǎng)爆料稱(chēng),15歲女兒閱讀中學(xué)語(yǔ)文選修課本《中國(guó)古代詩(shī)歌散文欣賞》時(shí),按課本上提示的網(wǎng)址瀏覽更多內(nèi)容,竟進(jìn)入了黃色網(wǎng)站。人教社回應(yīng):網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容遭到篡改,已向網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管部門(mén)舉報(bào)。目前網(wǎng)站已無(wú)法打開(kāi)。不少網(wǎng)友對(duì)此稱(chēng),我一定是看了假書(shū)。 (中青網(wǎng))
為幫逝去的兒子還債 六旬母親寒夜擺攤賣(mài)菜紹興地下通道,幾乎每晚都有一白發(fā)老太蹲坐在墻邊,叫賣(mài)自己種的蔬菜。老人姓孟,62歲,7年前兒子去世,留下30萬(wàn)債務(wù)。老太每天來(lái)這要趕很遠(yuǎn)的路,白天賣(mài)不完擺夜攤接著賣(mài),直到賣(mài)完為止。
鄭州大叔大媽自創(chuàng)“搖擺抽筋舞” 引爆網(wǎng)絡(luò)2017年2月20日消息,鄭州。近日,鄭州人民公園內(nèi)幾位大叔大媽自創(chuàng)的“逆天搖擺抽筋舞”在網(wǎng)絡(luò)上迅速躥紅,網(wǎng)友上傳的短視頻在短短的兩天時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊量超過(guò)1100多萬(wàn),粉絲一路飆升,來(lái)自各地的舞友紛紛向他們“拜師學(xué)藝”?。ㄒ曈X(jué)中國(guó))
編輯 | 潮同學(xué)
只有找的屬于自己的那個(gè)發(fā)型,才能打造專(zhuān)屬于自己的風(fēng)格,讓自己展現(xiàn)獨(dú)特的魅力!關(guān)注我會(huì)扎頭發(fā)
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多家房企布局高鐵新城片區(qū)
21日,南方+發(fā)布了“博羅總規(guī)2035”詳細(xì)內(nèi)容,受到市民的廣泛關(guān)注,多位市民在南方+后臺(tái)留言認(rèn)為博羅迎來(lái)了發(fā)展良機(jī),未來(lái)前景一片向好。但同時(shí)也有市民提出疑問(wèn),為何羅浮山站、博羅站和博羅北站區(qū)域都將構(gòu)建產(chǎn)業(yè)平臺(tái),而臨近惠州高鐵北站區(qū)域則未被納入,是不是被遺忘了?
對(duì)此,惠州區(qū)域經(jīng)濟(jì)觀察人士、世聯(lián)行董事長(zhǎng)周玉仁認(rèn)為并非遺忘,而是一種必然。他介紹,惠州高鐵北站在地緣上屬于惠城區(qū),作為博羅縣域的城市規(guī)劃自然無(wú)法納入其中,但也可以看到在區(qū)域協(xié)同發(fā)展層面的努力,構(gòu)建惠博同城化發(fā)展。
高鐵新城片區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯
在備受關(guān)注的惠博區(qū)域,“博羅總規(guī)2035”將著力推動(dòng)博羅城東片區(qū)與惠城江北西區(qū)等交界地區(qū)同城融合發(fā)展,統(tǒng)籌安排功能分區(qū),推進(jìn)道路交通、市政設(shè)施、文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生、社區(qū)體育、生態(tài)環(huán)保等設(shè)施的共建共享,實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施等全面對(duì)接,促進(jìn)居民生活同城化。
在惠州市住建局2017年12月發(fā)布的《惠州高鐵北站地區(qū)分區(qū)規(guī)劃(含核心區(qū)概念性城市設(shè)計(jì))》(草案)中,規(guī)劃構(gòu)建的惠州高鐵北站新城還有效將惠城小金口、博羅的惠博區(qū)域有效統(tǒng)籌起來(lái),跨行政區(qū)域規(guī)劃成一個(gè)整體的新城格局。
“跟隨高鐵北站新城的概念性設(shè)計(jì),以及‘博羅總規(guī)2035’對(duì)于區(qū)域同城化發(fā)展的預(yù)期,該區(qū)域在未來(lái)的發(fā)展中不但不會(huì)被遺忘,反而會(huì)不斷受到重視?!敝苡袢式榻B,一方面該區(qū)域區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,高鐵交通和臨江資源受到企業(yè)投資的偏好,另一方面則是區(qū)域新城的廣闊發(fā)展空間。
記者注意到,不單是行政規(guī)劃層面惠博協(xié)同發(fā)展腳步提速,在市場(chǎng)端,企業(yè)加速布局的局面更是推進(jìn)者市民同城化的發(fā)展。早于10年之前,跟隨惠博沿江道的拓寬,奧林匹克花園、保利、富力等企業(yè)就已相繼進(jìn)駐開(kāi)發(fā)。
隨著高鐵北站站點(diǎn)布局的確定,站點(diǎn)作為連接廣州、深圳的南部高鐵樞紐,進(jìn)一步拉動(dòng)了企業(yè)投資布局的腳步。尤其是2017年底,小金口湯泉片區(qū)3宗商住地塊出讓吸引多家企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)奪,最終星河、保利和領(lǐng)地各自高溢價(jià)掙得一宗。其中領(lǐng)地集團(tuán)競(jìng)得的近10萬(wàn)平方米地塊更是從3.575億元的起拍價(jià)競(jìng)價(jià)至2.535億元成交,樓面地價(jià)突破6300元/平方米。
得益于高鐵北站新城的利好,企業(yè)加速布局。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),截至當(dāng)前,該區(qū)域已有星河地產(chǎn)、華泓、富力、新城、方圓、三盛,以及中洲控股等近10家知名房企布局項(xiàng)目。
其中,中洲控股通過(guò)收購(gòu)問(wèn)題樓盤(pán)華基江山實(shí)現(xiàn)布局,該集團(tuán)惠州公司副總經(jīng)理曾煥中介紹稱(chēng),集團(tuán)花重金布局惠博沿線最大的原因就是看好高鐵北站新城的建設(shè)。北站不單是作為贛深高鐵除深圳北站以外的最大規(guī)模站點(diǎn),還將同時(shí)連接廣州形成樞紐,對(duì)于區(qū)域的輻射效應(yīng)只會(huì)不斷的增大,對(duì)于開(kāi)發(fā)企業(yè)而言這就意味著發(fā)展空間。
“對(duì)于新城片區(qū)的發(fā)展,房地產(chǎn)企業(yè)肯定是最敏銳的,畢竟能夠在新區(qū)利好完善之前布局就意味著實(shí)現(xiàn)較低成本占位?!被葜輼鞘匈Y深評(píng)論人余鶴皋介紹,就惠州北站高鐵新城和惠博區(qū)域而言,開(kāi)發(fā)企業(yè)越早進(jìn)駐就意味著成本越低,如果等到高鐵站開(kāi)通,或者區(qū)域發(fā)展完善之后再進(jìn)入則就比較難了?!盎葜菽险緟^(qū)域就是很好的例子?!彼榻B。
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僵尸網(wǎng)站?惠州市食品藥品檢驗(yàn)所網(wǎng)站抽查不合格
政府網(wǎng)站中還存在“睡眠網(wǎng)站”“僵尸網(wǎng)站”現(xiàn)象?
近日,惠州市政府辦公室在網(wǎng)上“曬”出《關(guān)于2017年第二季度全市政府網(wǎng)站抽查情況的通報(bào)》,在72個(gè)被抽查的網(wǎng)站中,網(wǎng)站抽查總體合格率達(dá)到98.6%,但也有部分政府網(wǎng)站存在較嚴(yán)重問(wèn)題。這是惠州首次開(kāi)展全市政府網(wǎng)站季度抽查并公開(kāi)通報(bào)抽查結(jié)果。
記者留意到,在此次通報(bào)中,惠州多個(gè)政府網(wǎng)站被“點(diǎn)名批評(píng)”。其中,市食品藥品檢驗(yàn)所網(wǎng)站達(dá)到普查單項(xiàng)否決條件,被列為“不合格網(wǎng)站”,還有5個(gè)部門(mén)網(wǎng)站已接近普查單項(xiàng)否決條件。同時(shí),93%的網(wǎng)站被發(fā)現(xiàn)存在欄目更新不及時(shí)的問(wèn)題。
網(wǎng)站抽查總體合格率達(dá)98.6%
近年來(lái),惠州從制度規(guī)范、監(jiān)督檢查等方面多管齊下,加大對(duì)“睡眠網(wǎng)站”“僵尸網(wǎng)站”的整治,促使不少政府網(wǎng)站運(yùn)行狀況得以好轉(zhuǎn)。
6月初,惠州市政府辦公室組織開(kāi)展了2017年第二季度全市政府網(wǎng)站抽查,按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于開(kāi)展第一次全國(guó)政府網(wǎng)站普查的通知》確定的檢查標(biāo)準(zhǔn),從全市在線運(yùn)行的302個(gè)政府網(wǎng)站中選取了72個(gè)進(jìn)行健康狀況、欄目更新等全面檢查。
“從檢查結(jié)果看,大部分網(wǎng)站能切實(shí)加強(qiáng)信息內(nèi)容建設(shè),認(rèn)真落實(shí)政府網(wǎng)站工作各項(xiàng)要求,運(yùn)維保障水平不斷提高,網(wǎng)站抽查總體合格率達(dá)到98.6%?!贝舜瓮▓?bào)稱(chēng),其中仲愷高新區(qū)管委會(huì)門(mén)戶網(wǎng)站和市衛(wèi)生和計(jì)劃生育局、市公安局交警支隊(duì)、惠城區(qū)林業(yè)局、博羅縣行政服務(wù)中心等5個(gè)網(wǎng)站在此次抽查中未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
93%的網(wǎng)站欄目更新不及時(shí)
盡管惠州政府網(wǎng)站總體運(yùn)營(yíng)情況不錯(cuò),但也有少數(shù)網(wǎng)站運(yùn)行管理不規(guī)范。
惠州市府辦在通報(bào)中稱(chēng),此次抽查發(fā)現(xiàn),部分政府網(wǎng)站“四不”問(wèn)題依然嚴(yán)重。例如,首頁(yè)長(zhǎng)期未更新、空白欄目和欄目更新不及時(shí)的問(wèn)題普遍存在,93%的網(wǎng)站存在欄目更新不及時(shí)的問(wèn)題。
其中,市食品藥品檢驗(yàn)所網(wǎng)站達(dá)到普查單項(xiàng)否決條件,為不合格網(wǎng)站;市文化廣電新聞出版局、科技局、旅游局、疾控中心和惠州仲裁委等網(wǎng)站已接近普查單項(xiàng)否決條件。同時(shí),抽查中發(fā)現(xiàn)市地震局、大亞灣招商局、惠陽(yáng)區(qū)地情網(wǎng)網(wǎng)站在申請(qǐng)關(guān)停后,未經(jīng)省批準(zhǔn)關(guān)停就將本單位網(wǎng)站關(guān)停。
值得一提的是,此次抽查發(fā)現(xiàn),有30%以上的網(wǎng)站不同程度存在鏈接不通的問(wèn)題。“雖然未達(dá)到單項(xiàng)否決條件,但網(wǎng)站短時(shí)無(wú)法正常打開(kāi)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生?!蓖▓?bào)如是稱(chēng)。
被點(diǎn)名批評(píng)網(wǎng)站28日前報(bào)整改情況
惠州市府辦要求,在前期政府網(wǎng)站整改的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步組織力量對(duì)本地、本部門(mén)網(wǎng)站進(jìn)行一次自查自糾。各縣(區(qū))政府辦公室要會(huì)同經(jīng)濟(jì)和信息化部門(mén)(信息中心)組織相關(guān)人員對(duì)所屬政府網(wǎng)站(欄目或頻道)進(jìn)行全方位跟蹤核查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。對(duì)申請(qǐng)關(guān)停的政府網(wǎng)站,在省政府未批準(zhǔn)永久關(guān)停前不得擅自關(guān)停,要切實(shí)做好網(wǎng)站的日常維護(hù)和信息更新工作。
據(jù)介紹,今后,各級(jí)政府網(wǎng)站組織單位每季度要進(jìn)行一次網(wǎng)站(欄目或頻道)抽查檢查,建立健全政府網(wǎng)站(欄目或頻道)督查和問(wèn)責(zé)的常態(tài)化工作機(jī)制,全面提升各級(jí)政府網(wǎng)站(欄目或頻道)的權(quán)威性和影響力,維護(hù)政府的公信力和親和力。
通報(bào)要求,對(duì)此次抽查通報(bào)的不合格網(wǎng)站和問(wèn)題較多的網(wǎng)站(點(diǎn)名批評(píng)的),其所屬單位要高度重視,立即采取有力措施進(jìn)行整改,并于7月28日前將整改情況書(shū)面報(bào)市政府辦公室(政務(wù)公開(kāi)科)。
要求
開(kāi)設(shè)“我為政府網(wǎng)站找錯(cuò)”監(jiān)督舉報(bào)入口
惠州市府辦方面稱(chēng),要進(jìn)一步健全政府網(wǎng)站信息發(fā)布、網(wǎng)站運(yùn)維等機(jī)制,逐步形成信息發(fā)布團(tuán)隊(duì)化、規(guī)范化和常態(tài)化的發(fā)布機(jī)制。特別是工作動(dòng)態(tài)、要聞、通知公告、政策文件、人事、規(guī)劃計(jì)劃等各類(lèi)欄目,要嚴(yán)格信息更新時(shí)限,堅(jiān)決杜絕信息更新不及時(shí)和欄目空置現(xiàn)象。要安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)網(wǎng)站的日常維護(hù)工作,做好政府網(wǎng)站欄目管理和技術(shù)維護(hù)。
同時(shí),通報(bào)還要求,各縣(區(qū))政府門(mén)戶網(wǎng)站和市直部門(mén)網(wǎng)站(擬申請(qǐng)關(guān)停的部門(mén)網(wǎng)站除外),要抓緊時(shí)間于7月30日前在本單位網(wǎng)站首頁(yè)顯著位置全面完成重要政策信息轉(zhuǎn)載專(zhuān)欄(政聲傳遞)建設(shè)和添加“我為政府網(wǎng)站找錯(cuò)”監(jiān)督舉報(bào)入口工作。
按照要求,市直部門(mén)網(wǎng)站屬于依托市政府門(mén)戶網(wǎng)站集約化技術(shù)架構(gòu)建設(shè)的,由市信息中心統(tǒng)一建設(shè),有關(guān)部門(mén)自建的網(wǎng)站由本單位負(fù)責(zé)建設(shè)。各縣(區(qū))和市直部門(mén)要安排專(zhuān)人每天關(guān)注并及時(shí)處理“我為政府網(wǎng)站找錯(cuò)”留言。收到轉(zhuǎn)辦留言后1.5個(gè)工作日內(nèi)將辦理意見(jiàn)在系統(tǒng)內(nèi)提交到市政府辦公室,經(jīng)市政府辦公室審核后報(bào)省政府辦公廳。超過(guò)2個(gè)工作日未及時(shí)辦理的單位,將通報(bào)批評(píng)。南方日?qǐng)?bào)記者 周歡
知多D
食品藥品檢驗(yàn)所網(wǎng)站為啥不合格?
根據(jù)惠州市府辦的通報(bào),市食品藥品檢驗(yàn)所網(wǎng)站存在的突出問(wèn)題包括:首頁(yè)長(zhǎng)期未更新,21個(gè)全站不可用鏈接,4個(gè)動(dòng)態(tài)要聞?lì)悪谀俊?個(gè)通知政策文件類(lèi)欄目未及時(shí)更新,1個(gè)空白欄目,調(diào)查征集類(lèi)欄目不可用,1個(gè)辦事指南相關(guān)問(wèn)題,1個(gè)其他問(wèn)題。
為了中國(guó)旅順港而特殊設(shè)計(jì)的帝俄海軍精華:博羅季諾級(jí)戰(zhàn)列艦
俄羅斯帝國(guó)的驕傲與恥辱:博羅季諾級(jí)戰(zhàn)列艦
著名的“三國(guó)干涉還遼”事件之后,俄羅斯帝國(guó)于1898年把手伸向了窺視已久的遼東。無(wú)能的清帝國(guó)輕易被武力所嚇倒,在一番威逼利誘之后,俄羅斯帝國(guó)終于獲得了他們夢(mèng)寐以求的溫水不凍港。清帝國(guó)=在武力威逼之下被迫簽署了租借旅順、大連為期25年的不平等條約,俄國(guó)還得到了延伸中東鐵路到旅順的權(quán)利。
在得到中國(guó)的基地后,尼古拉二世于當(dāng)年推出了“大海軍計(jì)劃”的補(bǔ)充修訂方案,計(jì)劃對(duì)太平洋艦隊(duì)進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)充。這一計(jì)劃決定建造8艘最新型戰(zhàn)艦用于太平洋艦隊(duì)和黑海艦隊(duì)。但是俄國(guó)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)僅5個(gè)能建造大型戰(zhàn)列艦的船臺(tái),因?yàn)槠渥陨淼脑齑芰τ邢?,只能同時(shí)建造5艘戰(zhàn)列艦。 為了能實(shí)現(xiàn)既定方針,俄國(guó)決定先向美國(guó)和法國(guó)訂購(gòu)兩艘代表這兩個(gè)國(guó)家最高造艦技術(shù)的新式戰(zhàn)艦(即前文介紹過(guò)的“列特維贊”號(hào)和“太子”號(hào)),然后參考其設(shè)計(jì)在本國(guó)同時(shí)開(kāi)工5艘融合它們先進(jìn)技術(shù)和工藝的新式戰(zhàn)艦,最后再總結(jié)性的整合前述戰(zhàn)艦的優(yōu)點(diǎn)和教訓(xùn)建造一艘最強(qiáng)的超級(jí)戰(zhàn)列艦。美國(guó)人四平八穩(wěn)、全面均衡和走成熟技術(shù)的路子似乎不太對(duì)性急的俄國(guó)人的胃口,仿造“特列維贊”號(hào)設(shè)計(jì)的“波將金級(jí)”(Kniaz Potyomkin Tavritcheskiy Class)僅制.造了一艘。倒是法國(guó)設(shè)計(jì)的“太子”號(hào),盡管在建造初期就發(fā)現(xiàn)存在這樣那樣的問(wèn)題,但是依舊以其強(qiáng)大的火力和優(yōu)異的防護(hù)性能而得到俄國(guó)人的垂青。俄國(guó)人決定在融合“太子”號(hào)之所長(zhǎng)并修改其缺陷后,建造5艘新式戰(zhàn)艦,即著名的“博羅季諾級(jí)”。當(dāng)然,俄國(guó)人并不愚蠢,他們制定了統(tǒng)一的戰(zhàn)艦標(biāo)準(zhǔn)。新造的戰(zhàn)艦中的2-3艘將配備在黑海,其余的配屬遠(yuǎn)東,以應(yīng)付越來(lái)越強(qiáng)大的日本海軍帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
這5艘新式戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)顯然要考慮到遠(yuǎn)東旅順基地的實(shí)際條件。清帝國(guó)建立這個(gè)基地的時(shí)候,正值其大力興辦洋務(wù)運(yùn)動(dòng)發(fā)展海軍的時(shí)期,當(dāng)時(shí)在旅順港建造的船塢,雖然大到足以讓曾經(jīng)“極其巨大宏偉”的“定遠(yuǎn)級(jí)”鐵甲艦入塢維修,但在那個(gè)戰(zhàn)艦技術(shù)日新月異的時(shí)代,它很快顯得有些狹促和過(guò)時(shí)了。據(jù)信,當(dāng)時(shí)其船塢只能容納超度不超過(guò)118米、排水量不大于14000噸的船舶入塢維護(hù),那么針對(duì)太平洋艦隊(duì)所設(shè)計(jì)的主力戰(zhàn)艦,也就必須得考慮這一糟糕的“實(shí)際情況”,甚至在設(shè)計(jì)上作出犧牲。 法國(guó)人在為俄羅斯海軍開(kāi)工建造了“太子”號(hào)戰(zhàn)列艦之后,就針對(duì)其設(shè)計(jì)上的缺陷作了全面的改進(jìn),然后建造了更為強(qiáng)大的“索芬”(Suffren)號(hào)。而俄國(guó)人也根據(jù)建造“太子”號(hào)時(shí)簽訂的協(xié)議取得了“索芬”號(hào)的圖紙以及大量技術(shù)資料,同時(shí)也依照自身的需要和實(shí)際情況,改進(jìn)出了后來(lái)被命名為“博羅季諾級(jí)”的新式戰(zhàn)列艦??梢哉f(shuō)“博羅季諾級(jí)”是俄羅斯版本的“索芬”號(hào),而其設(shè)計(jì)也傳承自“太子”號(hào)戰(zhàn)列艦?!安┝_季諾級(jí)”是俄羅斯帝國(guó)第一種自建的,真正擁有世界一流水平的戰(zhàn)艦。
其設(shè)計(jì)為艏樓船型,尺寸為114.6米(全長(zhǎng))、23.2米(舷寬)、8米(吃水)標(biāo)準(zhǔn)排水量為13500噸。20臺(tái)燃煤鍋爐發(fā)出的蒸汽驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)蒸汽機(jī),主機(jī)的最大功率輸出能達(dá)到16500馬力,因此最高航速為18節(jié)。同時(shí),由于設(shè)計(jì)能裝載煤炭2000噸,因此以10節(jié)航速航行時(shí)航程遠(yuǎn)達(dá)8500海里。如此巨大的航程,在以往的俄國(guó)自建戰(zhàn)艦中,是從未有過(guò)的。光從這一點(diǎn),就可以看出俄羅斯帝國(guó)對(duì)于遠(yuǎn)海的勃勃雄心。需要強(qiáng)調(diào)的是,“博羅季諾級(jí)”是俄羅斯帝國(guó)海軍中第一種設(shè)計(jì)時(shí)就安裝有完整無(wú)線電系統(tǒng)的戰(zhàn)艦,這也就很好的解決了艦隊(duì)同指揮機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)問(wèn)題,使得海軍高層能在萬(wàn)里之外進(jìn)行指揮和調(diào)遣。筆者不是非常精通船體設(shè)計(jì),但是就其船體布置來(lái)看,還是認(rèn)為其有著一些明顯的問(wèn)題。對(duì)比其設(shè)計(jì)的原點(diǎn)“太子“號(hào)來(lái)說(shuō),作為一種擁有每舷3個(gè)副炮塔的戰(zhàn)列艦而言,它似乎顯得短了一些。而在船體寬度上,也沒(méi)有對(duì)長(zhǎng)度的降低做相應(yīng)的補(bǔ)償。這顯然是對(duì)于旅順港的實(shí)際情況而作出的一種妥協(xié),而這種妥協(xié)在其整體設(shè)計(jì)上還會(huì)有許多的體現(xiàn),而其害處也會(huì)在以后的實(shí)戰(zhàn)中顯現(xiàn)出來(lái)。武器系統(tǒng):“博羅季諾級(jí)”[注5]戰(zhàn)艦的主炮使用當(dāng)時(shí)俄羅斯海軍最強(qiáng)的艦炮,12英寸40倍徑的Model 1895型。這種主炮最早被安裝在戰(zhàn)列艦“偉大的西索亞”號(hào)之上,威力比老式的12英寸30倍徑Model 1877型大幅度提高。由于彈藥通用化的問(wèn)題,新老兩種炮使用的都是331.7公斤重的炮彈,但是卻因?yàn)榕谔旁龃笊砉艿难娱L(zhǎng),以及配用新式發(fā)射藥,在炮彈出膛速度上有了極大的進(jìn)步。Model 1877發(fā)射的炮彈初速僅580米/秒,而Model 1895卻能達(dá)到792米/秒!如此高的炮彈初速也使炮彈的射程大大增加,“博羅季諾”的主炮以15度的最大仰角發(fā)射時(shí),最大射程可以達(dá)到約14000米,而使用Model 1877的老式戰(zhàn)艦,卻還無(wú)法達(dá)到10000米射程!可見(jiàn)其性能上的飛躍。為了能加快供彈速度,炮塔內(nèi)被安裝了新式的電動(dòng)揚(yáng)彈機(jī),因此射擊速度比以往的戰(zhàn)艦更為快速。全部?jī)蓚€(gè)雙聯(lián)裝炮塔,沿用自“偉大的西索亞”號(hào)開(kāi)始的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)被安裝在艏艉的中軸線上。副炮采用Model 1892型,炮塔化的設(shè)計(jì)使其射界比廓式安裝的戰(zhàn)艦更為優(yōu)良。同時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的副炮塔對(duì)于近距離高速目標(biāo)的反應(yīng)能力有了明顯的提高——雖然其副炮的主要作戰(zhàn)對(duì)象并不是敵人的高速雷擊艦。6個(gè)雙聯(lián)裝副炮塔對(duì)稱(chēng)的被安裝在左右兩舷。如何抵御敵人以魚(yú)雷作為主要攻擊手段的高速魚(yú)雷艇,這是當(dāng)時(shí)海戰(zhàn)中面臨的越來(lái)越緊迫任務(wù)?!安┝_季諾”為此大量安裝了口徑為75毫米的速射炮。12門(mén)75毫米小口徑速射炮以炮廓形式安裝在左右兩舷的水線處,這種設(shè)計(jì)的初衷是為了使其能更有效的對(duì)付來(lái)襲的敵艦,炮口不需下?lián)u即可射擊基本上屬于同一水平面的敵艦船體。總的說(shuō)來(lái),從火力配備上“博羅季諾級(jí)”戰(zhàn)列艦具備當(dāng)時(shí)各國(guó)最新銳主力戰(zhàn)艦的一切典型特征,絕對(duì)不輸給任何一個(gè)對(duì)手。但是其火炮布置上卻并不十分高明。“博羅季諾級(jí)”的裝甲設(shè)計(jì)上,也顯現(xiàn)出了后來(lái)被稱(chēng)為“前無(wú)畏艦”的一切典型設(shè)計(jì)。延伸到艏艉的主裝甲帶,也同時(shí)向上包裹了炮塔座圈以及供彈井等要害部位。炮塔完全裝甲化,副炮適度防護(hù),而位于水線和船艏炮適內(nèi)的75毫米炮,也擁有至少能抵御炮彈破片的適度防護(hù)。由于噸位的增加,其防護(hù)也不必像以前的“波爾塔瓦級(jí)”那樣縮手縛腳了(由于噸位不足,“波爾塔瓦級(jí)”的主裝甲帶僅覆蓋前后主炮之間的船體部分,艏艉部分完全沒(méi)有裝甲保護(hù))。當(dāng)然,俄羅斯的設(shè)計(jì)師也沒(méi)有忘記給它安裝上厚實(shí)的裝甲指揮塔。就其裝甲厚度而言,可以說(shuō)是俄羅斯戰(zhàn)艦中前所未有的——不是因?yàn)槠淙绾蔚暮瘛⒍且驗(yàn)榘凑諅鹘y(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),它的裝甲實(shí)在是薄的嚇人!兩個(gè)主炮塔之間的舷側(cè)裝甲帶厚度僅7.5英寸(190毫米)、艏艉裝甲帶為100毫米,全艦裝甲最為堅(jiān)固的主炮塔和指揮塔,也只有10英寸(254毫米裝甲)。這種程度的裝甲防護(hù),在以往動(dòng)輒14(356毫米)、16(406毫米)甚至18英寸(457毫米)舷側(cè)裝甲的時(shí)代完全是不可想象的。那么,俄國(guó)人是發(fā)瘋了嗎?顯然不是。因?yàn)槎韲?guó)人已經(jīng)從“列特維贊”和“太子”號(hào)上,學(xué)會(huì)了自行制作新一代強(qiáng)化裝甲板的技術(shù),并將之運(yùn)用到了“博羅季諾級(jí)”之上!這是俄羅斯第一次在他們自己建造的戰(zhàn)艦上,采用“鎳化鋼”與“維式熱處理法”這兩種革新技術(shù),因此,“博羅季諾級(jí)”所安裝的裝甲在屈服度上已經(jīng)不輸給當(dāng)時(shí)世界上其他任何一種先進(jìn)戰(zhàn)艦。盡管在主裝甲帶厚度上,因?yàn)楦鞣N實(shí)際的客觀原因而無(wú)法達(dá)到原先的設(shè)計(jì)要求。需要特別說(shuō)明的是在水線下的防護(hù)設(shè)計(jì)。如果說(shuō)“博羅季諾級(jí)”的側(cè)裝甲帶厚度上還值得商榷的話,那么在水雷和魚(yú)雷防護(hù)上,它是完全有資格宣稱(chēng)屬于世界第一的。在“博羅季諾”的水線之下,覆蓋有4英寸(101毫米)厚度的水下防護(hù)裝甲層。不僅是有裝甲保護(hù),他們還學(xué)著法國(guó)人樣子在戰(zhàn)艦的兩舷的水下,安裝上了防護(hù)隔艙。這些在受到魚(yú)雷或者水雷襲擊時(shí),能破裂進(jìn)水以減低爆炸對(duì)于船體傷害的隔艙,使軍艦在遭到水下破壞時(shí)的生存能力大大提高。單從字面數(shù)據(jù)來(lái)看,我們完全有理由認(rèn)為“博羅季諾級(jí)“是一種防護(hù)精良的戰(zhàn)艦?!安┝_季諾級(jí)”一共被建造了5艘,分別是“博羅季諾”(Borodino)號(hào)、“蘇洛沃夫公爵”(Knyaz Souvorov)、“亞利山大三世”(Imperator Aleksandr III)號(hào)、“鷹”(Orel)號(hào)與“光榮”(Slava)號(hào)(未完工)。在軍艦建造期間,爆發(fā)了著名的日俄戰(zhàn)爭(zhēng)。在“三國(guó)還遼”和后來(lái)的“拳師之亂”[注5]中兩國(guó)結(jié)下的深怨以一場(chǎng)大戰(zhàn)進(jìn)行清算。
在戰(zhàn)爭(zhēng)初期,俄羅斯太平洋艦隊(duì)因?yàn)閹状螘r(shí)運(yùn)不濟(jì)的交戰(zhàn),逐漸被日本聯(lián)合艦隊(duì)所壓倒,并最后被圍困在旅順港內(nèi)。陸地上戰(zhàn)斗則同樣對(duì)俄國(guó)人不利,俄國(guó)駐留在遠(yuǎn)東的部隊(duì)不敵日軍的節(jié)節(jié)進(jìn)逼,逐漸撤退并最后退守遼東半島的最南端——旅順,同俄國(guó)的陸上聯(lián)系被切斷。遠(yuǎn)東俄軍處于苦守待援的窘境。為了挽回俄羅斯帝國(guó)的尊嚴(yán),尼古拉二世決定孤注一擲。他下令調(diào)集波羅地海的全部主力艦艇,并以此為基礎(chǔ)組建了“第二太平洋艦隊(duì)”。類(lèi)似“博羅季諾級(jí)”這類(lèi)新銳巨艦自然被寄予重望,并擔(dān)負(fù)了構(gòu)成艦隊(duì)核心戰(zhàn)斗力的重任。由于建造工期拖延的緣故,第二太平洋艦隊(duì)組建的時(shí)候,“博羅季諾級(jí)”的五號(hào)艦“光榮”號(hào)尚未完工,而“鷹”號(hào)也是剛完成了大部分的舾裝作業(yè),尚未進(jìn)行正式的海試。完全具備戰(zhàn)斗力夠投入作戰(zhàn)的只有“亞利山大三世”號(hào)和“蘇塞洛夫公爵”號(hào),但是抱著輸紅眼的賭徒心態(tài),尼古拉二世還是下令將它們編入艦隊(duì)。由于“鷹”號(hào)甚至沒(méi)有能完成所有設(shè)備的安裝,因此艦隊(duì)中還有專(zhuān)門(mén)的裝配船隨行。這次旅途很不順利。第二太平洋艦隊(duì)在北海惹下著名的“多格爾沙洲“事件,將英國(guó)的漁船當(dāng)作了日本的驅(qū)逐艦一通猛轟,甚至還將己方的巡洋艦誤認(rèn)為敵艦加以射擊。但是真正開(kāi)始暴露出艦艇設(shè)計(jì)上問(wèn)題的,是后來(lái)發(fā)生的一些事情,這些變故使軍艦的各種交織在一起的設(shè)計(jì)問(wèn)題逐漸暴露了出來(lái)。在北非洲的丹吉爾,第二太平洋艦隊(duì)于添加煤炭的時(shí)候遭遇到颶風(fēng)。雖然艦隊(duì)沒(méi)有為此遭受損失,但是根據(jù)水兵們時(shí)候的描述,4艘“博羅季諾級(jí)”戰(zhàn)艦的露天甲板都被海浪所覆蓋,唯一沒(méi)有被浪頭淹沒(méi)的只有艏樓部分的甲板。雖然當(dāng)時(shí)的風(fēng)速大約只有50節(jié)、浪高為9米,在風(fēng)急浪高的大西洋這種情況并不罕見(jiàn)。作為一種理論上能夠適應(yīng)遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的戰(zhàn)列艦來(lái)說(shuō),這樣的表現(xiàn)非常糟糕。由此可見(jiàn)“博羅季諾級(jí)”戰(zhàn)列艦適航性能并不好。如果需要說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題的由來(lái),我們可以回過(guò)頭去看“太子”號(hào)戰(zhàn)列艦,因?yàn)椤疤印碧?hào)和法國(guó)人的“索芬”、以及俄國(guó)的“博羅季諾級(jí)”在總體上設(shè)計(jì)上是雷同的。“太子”號(hào)的干舷很高,但是適航性能卻不好,也就是說(shuō)--甲板上浪嚴(yán)重。據(jù)說(shuō),個(gè)別時(shí)候舷側(cè)遭遇到三角波拍打的情況下,海浪甚至能沖刷到上層建筑物頂部! 法國(guó)設(shè)計(jì)師在汲取了“太子”號(hào)的教訓(xùn)之后設(shè)計(jì)出了他們的“索芬”號(hào),首先是要降低船體的重心,于是“太子”號(hào)的長(zhǎng)艏樓船型得到改進(jìn),省去了半層甲板的重量,雖然干舷的損失對(duì)適航能力還是造成了影響,但是這比較起“太子”號(hào)上得不償失的內(nèi)傾斜側(cè)舷設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),還是可以接受的。但是俄國(guó)同法國(guó)并不一樣,法國(guó)海軍的主力是在基本風(fēng)平浪靜的地中海,同意大利、奧匈帝國(guó)、奧斯曼帝國(guó)等一較長(zhǎng)短,但是俄羅斯面對(duì)的是廣闊的遠(yuǎn)洋!“博羅季諾級(jí)”在照搬了法國(guó)人犧牲干舷為代價(jià)的穩(wěn)定重心設(shè)計(jì)后,在設(shè)計(jì)上還受到了旅順港干船塢的尺寸和容量的干擾,結(jié)果,俄國(guó)人制.造的“博羅季諾級(jí)”雖然在艏樓部分同“索芬”號(hào)是一樣的干舷高度,但是他的艏樓后甲板高度比之法國(guó)人的“索芬”還要低!也是因?yàn)槭艿酱瑝]尺寸的限制,博羅季諾號(hào)無(wú)法造到像索芬那樣的長(zhǎng)度和寬度,而只能適度提高吃水來(lái)補(bǔ)足因?yàn)槌叽绲目s小所造成的噸位損失。俄國(guó)人還不得不把艦船的重量降下來(lái)以適應(yīng)旅順船塢。進(jìn)一步降低后甲板高度就是為了減重,俄國(guó)人不僅降低了后甲板的高度,他們也削減了主裝甲帶的厚度。7.5英寸的側(cè)裝甲帶其實(shí)并不是出于俄國(guó)人本意,雖然由于新材質(zhì)和技術(shù)的運(yùn)用,裝甲強(qiáng)度已經(jīng)有了飛躍,但是尚未能夠達(dá)到只要那么如此厚度就能確保無(wú)虞的地步。原本的設(shè)計(jì),是給“博羅季諾”安裝上10英寸的舷側(cè)裝甲,但是這個(gè)期望還是因?yàn)閲嵨坏脑蚨娲?。在削減了2.5英寸的主裝甲帶厚度并大大降低其覆蓋面積之后(側(cè)裝甲帶僅高出水線1.83米),“博羅季諾”的設(shè)計(jì)已經(jīng)使它可以勉勉強(qiáng)強(qiáng)擠進(jìn)旅順那已經(jīng)顯得狹小的船塢了,這番修改為它的未來(lái)的命運(yùn)埋下了深深的隱患。由于旅順要塞的失陷,航行在半途上的第二太平洋艦隊(duì)需要在馬達(dá)加斯加等候進(jìn)一步的指示,艦隊(duì)司令羅杰斯特文斯基決定乘新命令尚未下達(dá)的機(jī)會(huì)進(jìn)行訓(xùn)練和演習(xí)。在后來(lái)的三次綜合演練中,艦隊(duì)整體暴露出一系列的問(wèn)題,但是我們?cè)谶@里只講述“博羅季諾級(jí)”4艦。首先,舵機(jī)效率不足、船體反映遲鈍等實(shí)際問(wèn)題,在隊(duì)型變換演練中徹底的暴露了出來(lái),因?yàn)檫@些基本上是設(shè)計(jì)中的失誤已經(jīng)變得無(wú)可挽回。隨后,在火炮射擊訓(xùn)練中“博羅季諾級(jí)”4艦又發(fā)生了主炮揚(yáng)彈機(jī)故障,這一故障導(dǎo)致了在炮擊標(biāo)靶的命令下達(dá)后主炮整整半小時(shí)一彈未發(fā)。在反水雷艦演練中,75毫米速射炮瞄準(zhǔn)具設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)膯?wèn)題也冒了出來(lái),雖然這也有人員素質(zhì)方面的原因……總之在馬達(dá)加斯加的這段時(shí)間內(nèi),“博羅季諾級(jí)”4艦本身的許多缺陷都被俄國(guó)人所覺(jué)察到了。加上對(duì)于人員素質(zhì)和船體狀況的擔(dān)心,從每個(gè)普通水兵到艦隊(duì)司令羅杰斯特文斯基中將,都希望這一任務(wù)能隨著旅順港的陷落而終結(jié)。但是沙皇尼古拉二世并不打算放棄,他努力拼湊了波羅地海艦隊(duì)的其它殘余,組建了第三太平洋艦隊(duì)前來(lái)同羅杰斯特文斯基的艦隊(duì)匯合,試圖孤注一擲的挽回俄羅斯帝國(guó)的最后一點(diǎn)顏面。那么現(xiàn)在,不論是水兵還是軍官,都只能沿著那條通向遠(yuǎn)東的漫長(zhǎng)航路繼續(xù)航行下去,即使他們明明知道死亡和毀滅就在眼前。于1905年5月27日爆發(fā)對(duì)馬之戰(zhàn)的結(jié)局,是我們都耳熟能詳?shù)?。?jīng)過(guò)反復(fù)訓(xùn)練和戰(zhàn)術(shù)布置,炮術(shù)精湛指揮恰當(dāng)?shù)娜毡韭?lián)合艦隊(duì),以逸待勞的殲滅了俄羅斯第二、第三太平洋艦隊(duì)。這一次海上決戰(zhàn)中,投入作戰(zhàn)的全部俄羅斯戰(zhàn)列艦不是被送入海底就是成為了戰(zhàn)利品。在這里,值得我們深刻檢討一下的是那4艘具備世界一流水準(zhǔn)的“博羅季諾級(jí)“戰(zhàn)列艦的命運(yùn)?!安┝_季諾“、“亞歷山大三世“、“蘇沃洛夫公爵“號(hào)3艘被擊沉、“鷹“號(hào)被俘獲,而被擊沉的3艘又是因?yàn)槿N截然不同的原因而損失的,至于被俘虜?shù)摹苞棥疤?hào),則成為了詳細(xì)檢視損失情況和設(shè)計(jì)缺陷的藍(lán)本。“博羅季諾級(jí)“戰(zhàn)列艦的命運(yùn)盡管不幸,但是卻也給后來(lái)的戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)者們,留下了一個(gè)寶貴的參考樣本。作為旗艦的“蘇沃洛夫公爵“號(hào),是日本聯(lián)合艦隊(duì)在戰(zhàn)術(shù)布置中確定的第一波攻擊重點(diǎn)。在東鄉(xiāng)平八郎那個(gè)賭博式的U形轉(zhuǎn)彎之后,14點(diǎn)07分,日艦隊(duì)開(kāi)始齊射。日艦準(zhǔn)確的齊射發(fā)揮了巨大威力,僅15分鐘就讓“蘇沃洛夫公爵“號(hào)完全喪失了戰(zhàn)斗力。日艦的一發(fā)12英寸炮彈洞穿了后部炮塔,將整個(gè)炮塔掀了開(kāi)來(lái),同時(shí)擁有重裝甲的司令塔也遭到直接命中,俄國(guó)艦隊(duì)的指揮系統(tǒng)癱瘓了。在隨后的交戰(zhàn)中,到處起火、動(dòng)力喪失的該艦幾乎被日本所忽略,所幸的是船體本身?yè)p傷并不嚴(yán)重,進(jìn)水輕微。直到19時(shí)左右,在艦上官兵的奮力搶修下恢復(fù)了自航能力,但是卻也再次引起了日本艦隊(duì)的注意。于是東鄉(xiāng)下令由雷擊艦給這艘戰(zhàn)艦以最后打擊,于是日軍的驅(qū)逐艦向這艘不幸的戰(zhàn)艦撲去。這個(gè)時(shí)候正是布置在兩舷的75毫米速射炮發(fā)揮作用的時(shí)刻,卻怎想因?yàn)楫?dāng)時(shí)的海況不佳,浪頭不斷的打向戰(zhàn)艦的側(cè)舷,安裝位置過(guò)低的75毫米炮廓,幾乎就處在浪涌之中,根本無(wú)法發(fā)揮作用。一位幸存的水兵回憶道:“浪一個(gè)一個(gè)涌來(lái),低位安裝的炮廓被海浪淹沒(méi),海水不斷的從炮廓的縫隙之間涌進(jìn)來(lái)。這種處境之下,別說(shuō)開(kāi)炮,就連透過(guò)波浪向目標(biāo)瞄準(zhǔn)都是不可能的!”于是,日本驅(qū)逐艦在幾乎毫無(wú)干擾的情況下,輕易地將魚(yú)雷射向“蘇沃洛夫公爵“號(hào)的兩舷。而動(dòng)力尚未完全恢復(fù),舵效應(yīng)又很糟糕的該艦自然無(wú)法回避,先后被5枚魚(yú)雷命中??v使有著一流的魚(yú)雷防護(hù)措施也無(wú)力回天,19點(diǎn)20分沉沒(méi)。全艦僅20人生還。就在旗艦沉沒(méi)之前的幾分鐘,“亞歷山大三世“號(hào)已經(jīng)先一步翻覆在海浪之中,它的沉沒(méi)原因很簡(jiǎn)單--大量進(jìn)水后傾覆。日艦在重創(chuàng)旗艦“蘇沃洛夫公爵“號(hào)之后,將火力轉(zhuǎn)移到了緊隨其后的“亞歷山大三世“和“博羅季諾“號(hào)之上,又尤以前者被命中的次數(shù)為最多。日艦對(duì)于俄艦水線處的準(zhǔn)確射擊,在“亞歷山大三世“號(hào)的水線裝甲上造成了許多的穿透。水線裝甲帶因?yàn)橹亓繂?wèn)題被迫由10寸削減為7.5英寸的危害,由此顯現(xiàn)了出來(lái)。大量的擊穿造成了嚴(yán)重進(jìn)水,而進(jìn)水又造成了船體吃水的增加。很快,僅僅高出水線1.83米的側(cè)裝甲帶因?yàn)榇淼南鲁赁D(zhuǎn)變成了“水線下裝甲“!由于不斷的進(jìn)水,海水很快就淹沒(méi)到75毫米速射炮炮廓,不密封的炮廓又更加劇了進(jìn)水,裝甲帶上沒(méi)有防護(hù)的船體又不斷被日艦射來(lái)的炮彈輕易貫穿,造成更嚴(yán)重的水密性能的破壞。如此的惡性循環(huán)之下,戰(zhàn)艦焉有不沉之理?比旗艦更悲慘的是,“亞歷山大三世“號(hào)僅4人生還。犧牲并不能挽回慘敗,就在“亞歷山大三世“號(hào)和旗艦“蘇塞洛夫公爵“號(hào)相繼沉沒(méi)之時(shí),“博羅季諾“號(hào)的生命也走到了盡頭。不過(guò)這艘戰(zhàn)艦將用一種壯觀得多的方式來(lái)宣告自己的毀滅。19時(shí)20分,也就是旗艦沉沒(méi)的同時(shí),日本艦隊(duì)將炮火轉(zhuǎn)向了“博羅季諾“號(hào),這艘戰(zhàn)列艦已經(jīng)在先前的炮擊中燃起了熊熊大火。但是日軍炮火的洗禮沒(méi)有持續(xù)多久,集火射擊后的第4分鐘,日艦“富士“號(hào)射來(lái)的一枚12英寸炮彈命中了這艘戰(zhàn)列艦的要害--副炮彈藥庫(kù)。由于船艏方向第一對(duì)副炮塔被安裝在艏樓之上,所以在設(shè)計(jì)時(shí)彈藥庫(kù)沒(méi)有像其他的炮塔那樣被布置在水線之下,于是日艦的一發(fā)12英寸炮彈洞穿7.5英寸的側(cè)裝甲之后、威力巨大的“下瀨炸藥“輕易就引爆了這個(gè)死穴。巨大的爆炸波及到其他的彈藥庫(kù)、徹底撕列了船體,這艘戰(zhàn)列艦一瞬間就在劇烈爆炸的碎片里消失無(wú)蹤。很不幸的是,全艦只有一名幸存者。“鷹“號(hào)比較幸運(yùn),雖在先前的戰(zhàn)斗中被擊傷,1/3的鍋爐熄火主炮也完全失效之下卻沒(méi)有為日艦所重點(diǎn)關(guān)照,因?yàn)槿毡韭?lián)合艦隊(duì)的主力艦只有4艘,無(wú)法將毀滅性的12英寸炮彈射向所有的俄國(guó)戰(zhàn)艦。但是當(dāng)熬過(guò)可怕的“魚(yú)雷之夜“后,以舊式鐵甲艦“尼古拉一世“號(hào)領(lǐng)軍的俄羅斯第二、第三太平洋艦隊(duì)殘余,將伴隨著朝陽(yáng)一起再次面對(duì)與昨天一樣可怕的火力轟擊。自知抵抗下去有死無(wú)生的艦隊(duì)代司令涅鮑佳托夫少將最終選擇了投降。對(duì)馬之戰(zhàn)拉下了帷幕,被俘虜后的“鷹“號(hào)則成為了日本海軍的寶貴戰(zhàn)利品,也成為日本海軍檢討戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)得失的寶貴樣本。它后來(lái)被日本聯(lián)合艦隊(duì)命名為“石見(jiàn)“號(hào)編入現(xiàn)役,直到1922年《限制海軍軍備條約的》的簽定后,成為艦隊(duì)炮擊演習(xí)的標(biāo)靶被轟沉。通過(guò)這一系列實(shí)戰(zhàn),“博羅季諾級(jí)“戰(zhàn)列艦貌似強(qiáng)大外表下的諸多缺陷被展現(xiàn)在了世人面前,也為將來(lái)的戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì),指清了道路。
PS:博羅季諾級(jí)的故事還沒(méi)有結(jié)束,最后一艘軍艦光榮號(hào)在1903年下水。由于俄日戰(zhàn)爭(zhēng)期間光榮號(hào)還沒(méi)完工,所以避免了被編入命運(yùn)凄慘的太平洋第一艦隊(duì)。1905年6月,在她的姐妹艦沉沒(méi)或被俘后一個(gè)月,光榮號(hào)才最終完工。由于在后來(lái)的沙俄艦隊(duì)大復(fù)興中,緊接著建造的就是完全按無(wú)畏艦樣式設(shè)計(jì)的安德烈佩沃茲萬(wàn)尼級(jí),光榮號(hào)成為了最新式的前無(wú)畏艦。不過(guò),即使這樣,她依然是當(dāng)時(shí)黑海艦隊(duì)最大的戰(zhàn)艦,她也長(zhǎng)期充當(dāng)黑海艦隊(duì)的旗艦。在一戰(zhàn)期間,光榮號(hào)絕大部分時(shí)間擔(dān)負(fù)對(duì)地炮擊支援陸軍的任務(wù),這也是電影中著重表現(xiàn)的場(chǎng)景。1917年,光榮號(hào)被德國(guó)國(guó)王號(hào)無(wú)畏艦擊致重傷,坐沉在月亮河口的淺水區(qū)。最終,在1930年代,光榮號(hào)被解體?!稛o(wú)畏上將高爾察克》影片中該艦也有出場(chǎng)。
本文作者:rx78nt1gx
又一批高鐵規(guī)劃來(lái)了!串起大半個(gè)廣東!有到你家嗎?
廣東共青團(tuán)
根植中國(guó)南方的青年價(jià)值敘事
隨著江湛鐵路6月底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)
廣東21個(gè)地市全部通高鐵在望!
一直抱怨家門(mén)口沒(méi)有高鐵的親們
又有一波高鐵規(guī)劃出爐!
看看這次有木有經(jīng)過(guò)你家門(mén)口!
廣東省政府官網(wǎng)14日發(fā)布省級(jí)層面的
《粵桂扶貧協(xié)作和區(qū)域合作工作清單》
里面就透露了多條待規(guī)劃新建的高鐵
深江肇高鐵、張海高鐵、深南高鐵
連接廣州、深圳、江門(mén)、
東莞、肇慶、湛江……
哇~簡(jiǎn)直串起了大半個(gè)廣東!
1
深圳—江門(mén)—肇慶高鐵
或還能串起廣州—中山—東莞—香港
據(jù)早前消息,江肇高鐵全長(zhǎng)約117公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,貫通廣湛高鐵。起自深茂鐵路江門(mén)站,設(shè)大澤、鶴山西、回龍、沙浦等站點(diǎn),接入南廣高鐵的肇慶東站,并且連接深圳。
這條高鐵還有望連通廣州、佛山、東莞、中山等地區(qū)。今年就有全國(guó)人大代表提出,建議深江肇高鐵利用深茂鐵路,連通東莞、廣州、中山并接通佛山等,同時(shí)利用廣深港客專(zhuān)進(jìn)入香港西九龍。
2
深圳—江門(mén)—玉林—南寧高鐵
途經(jīng)廣東7站點(diǎn)6城市
據(jù)早前規(guī)劃,南深高鐵規(guī)劃研究方向?qū)哪蠈幤瘘c(diǎn)途經(jīng)橫縣、興業(yè)、玉林、北流容縣、岑溪、羅定、新興、高明(珠三角干線機(jī)場(chǎng))、江門(mén)、中山、東莞到終點(diǎn)深圳,或設(shè)14個(gè)站點(diǎn)。
全線長(zhǎng)約632公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。
3
張家界—桂林—湛江—??诟哞F
四省旅游大提速
張海高鐵是規(guī)劃中的一條連接張家界和??诘母咚勹F路,北起湖南張家界,向南經(jīng)吉首、懷化,廣西桂林、玉林,廣東湛江,終點(diǎn)為海南???,擬按時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
這條高鐵串起了多個(gè)旅游勝地
以后到桂林、???、三亞、
湛江、張家界等旅游城市
又多了一種交通選擇!
4
柳州—岑溪—羅定—廣州鐵路
加密南寧—廣州—深圳高鐵(動(dòng)車(chē))班次
從廣州出發(fā)又多了一條通往肇慶、云浮和廣西方向的鐵路了!此外,《工作清單》還提出加密南寧—廣州—深圳高鐵(動(dòng)車(chē))班次,以后廣深之間車(chē)票緊張的問(wèn)題會(huì)有所緩解,往返廣西又更便捷了。
除了高鐵規(guī)劃外
高鐵站的規(guī)劃建設(shè)也是很重要滴
畢竟高鐵站到家門(mén)口
那才是真的方便呀~
一大波新建的高鐵站
好多城市都在建設(shè)中
多個(gè)地方都要通上5座以上高鐵站
快來(lái)看看有沒(méi)有你家門(mén)口的?
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廣州:要建設(shè)和改造7個(gè)站
根據(jù)謀劃,未來(lái)廣州將有十大火車(chē)站:廣州站、廣州東站、白云站(原棠溪站)、廣州南站、廣州北站、白云機(jī)場(chǎng)站、新塘站、增城站、慶盛站、南沙站(萬(wàn)頃沙)。
而每一個(gè)站點(diǎn),都可以通上高鐵或城際動(dòng)車(chē),且有直達(dá)珠三角和省內(nèi)外的多條線路。
深圳:未來(lái)將有8個(gè)站
目前深圳有的4個(gè)高鐵站,包括深圳目前最大高鐵站深圳北站。早前規(guī)劃顯示未來(lái)深圳的高鐵站或?qū)⑦_(dá)到8個(gè),包括即將新建的機(jī)場(chǎng)東站,連接穗莞深城際、深茂鐵路等。
潮汕:2站改造新建至少4站
根據(jù)規(guī)劃,潮汕地區(qū)未來(lái)要通9條城軌。而除了目前的潮汕站、汕頭站要改造升級(jí)外,還將建設(shè)潮汕機(jī)場(chǎng)(梅汕客專(zhuān))、揭陽(yáng)南站、揭陽(yáng)北站、惠來(lái)站等站點(diǎn)。
河源:至少新建5個(gè)站
河源雖然是廣東最后一個(gè)通上高鐵的城市,但以后也是高鐵站遍布的。預(yù)計(jì)2020年通車(chē)的贛深,就讓河源拔地而起四個(gè)高鐵站:和平東、龍川西、東源、河源東等4個(gè)站點(diǎn)。此外,廣河高鐵又或?qū)⑿陆S田圩站,而河源東、龍川西將會(huì)貫通至少兩條高鐵。
惠州:還將再建7個(gè)站
目前惠州有惠州南、惠東站等2個(gè)高鐵站,未來(lái)隨著贛深、廣汕高鐵建成,將增加7個(gè)高鐵站點(diǎn)達(dá)到9個(gè)。其中贛深高鐵分別設(shè)置博羅北、惠州北和仲愷站3個(gè)站點(diǎn)。廣汕高鐵設(shè)置羅浮山、博羅、惠城南、惠東西4個(gè)站點(diǎn)。
東莞:至少要新建2個(gè)站
目前東莞承擔(dān)高鐵功能的主要是虎門(mén)站。未來(lái),深茂高鐵將在東莞建設(shè)虎門(mén)南站,虎門(mén)也將成為擁有兩座高鐵站的鎮(zhèn)。另外,經(jīng)惠州過(guò)東莞進(jìn)深圳北站的贛深鐵路也將在東莞塘廈設(shè)站。
江門(mén):將建可換乘5線的樞紐高鐵站
江門(mén)可以說(shuō)是搶占高鐵資源非常多的城市。除了原有的新會(huì)站等站點(diǎn),深茂鐵路這一條線路,就在江門(mén)建6個(gè)站點(diǎn):江門(mén)、雙水鎮(zhèn)、臺(tái)山、開(kāi)平南、恩平、大槐,等待著通車(chē)時(shí)的驚艷亮相。
江門(mén)站,將是深茂鐵路、廣珠鐵路、廣珠城際鐵路、廣佛江珠城際和江恩城際5條線路交匯的換乘站,還將通上上面提到的江肇高鐵,將成為珠三角輻射粵西地區(qū)乃至大西南的重要鐵路樞紐。
江門(mén)站效果圖。
湛江:至少建3個(gè)高鐵站
除了隨著深茂高鐵通車(chē)啟用的湛江西站、吳川站外,還要根據(jù)高鐵線路配建湛江新機(jī)場(chǎng)(合湛高鐵)等高鐵站。
在建中的湛江西站
預(yù)計(jì)兩年后
全省21個(gè)地級(jí)以上市
將全部通達(dá)高快速鐵路
我們整理了
廣東最全高鐵線路圖
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深茂鐵路
深湛鐵路江門(mén)至茂名段納入全國(guó)鐵路7月1日調(diào)圖,粵西地區(qū)邁入“高鐵時(shí)代”,湛江到廣州路程將縮短至3.5小時(shí)內(nèi),廣州與茂名之間的鐵路運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)左右,深圳至茂名將縮短至3小時(shí)以內(nèi)。
同時(shí),該鐵路還可以與茂湛鐵路貫通運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)深圳至湛江3.5小時(shí)直達(dá)。目前,茂湛鐵路只是客貨運(yùn)共用線,暫未投入動(dòng)車(chē)組運(yùn)營(yíng)。等江門(mén)站通車(chē)后,江門(mén)至茂名、廣州都約1小時(shí)直達(dá)。
梅汕客專(zhuān)
梅汕客專(zhuān)預(yù)計(jì)2019年8月通車(chē),這條線僅有7個(gè)站,想要玩耍的朋友,一天時(shí)間就能穿梭在梅州、潮州兩個(gè)歷史文化名城之間。
贛深客專(zhuān)
贛深客專(zhuān)預(yù)計(jì)2020年將建成通車(chē),屆時(shí),深圳到河源將由現(xiàn)在的2小時(shí)壓縮到40分鐘。
廣東省內(nèi)4條高速鐵路
廣深港客專(zhuān)
廣深港客運(yùn)專(zhuān)線是一條部分通車(chē)的在建高鐵,待廣州通往香港西九龍總站,以后從深圳福田到香港西九龍最多只需14分鐘,目前參考的行程費(fèi)用為53港幣。
從通車(chē)路線看,從廣州南站到虎門(mén)站需17分鐘,到清遠(yuǎn)站24分鐘,到韶關(guān)站51分鐘。
廈深線
廈深線,2013年12月28日全線正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。北起廈門(mén),經(jīng)漳州、潮州、汕頭、揭陽(yáng)、汕尾、惠州引入深圳。
上圖只是廈深線(深圳北-饒平段)站點(diǎn),從深圳北搭高鐵至惠州只要27分鐘,到汕尾64-72分鐘不等,而到末站饒平則需2小時(shí)34分鐘。
貴廣客專(zhuān)
貴廣客專(zhuān)線省內(nèi)段途徑肇慶、佛山、廣州,從廣州南站到佛山西站僅需19分鐘,到肇慶東站35-42分鐘不等。
南廣線
南廣線途徑廣州、佛山、肇慶、云浮,從廣州南站搭高鐵至佛山西站僅需19分鐘,至肇慶東站35-42分鐘不等,至云浮東站57-69分鐘不等。
廣東省內(nèi)4條城際鐵路
值得注意的是,除了上面4條高鐵的站點(diǎn)圖,還列出了廣東4條城際鐵路,分別是廣深、莞惠、廣肇、廣珠。
廣深城際
從廣州到東莞僅需22分鐘,到深圳需66分鐘。
莞惠城際
2018年1月4日,國(guó)資委網(wǎng)站發(fā)布一則消息稱(chēng),莞惠城際是全球首條時(shí)速200公里自動(dòng)駕駛城際鐵路。
莞惠城際鐵路全線通車(chē)后,東莞到惠州的行車(chē)時(shí)間將壓縮至30分鐘左右。
廣肇城際
這條線途徑廣州、肇慶、佛山三地,從廣州站至肇慶站用時(shí)約65分鐘,票價(jià)也剛好是65元。
廣珠城際
廣珠城際線,經(jīng)過(guò)佛山、中山、江門(mén)、珠海4個(gè)市,從廣州到珠海1小時(shí)左右,從廣州到江門(mén)就快一點(diǎn),只需要50分鐘。
等所有鐵路建成后
廣東人不僅返鄉(xiāng)更便捷
連出省都是說(shuō)走就走的事情!
我終于可以大膽找對(duì)象來(lái)場(chǎng)異地戀了
(不騙你,這就是我一直單身的原因~)
500千伏!甬產(chǎn)超高壓海底電纜刷新世界紀(jì)錄
昨天,由寧波東方電纜自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的國(guó)際首根500千伏光電復(fù)合交流海底電纜通過(guò)驗(yàn)收,即將應(yīng)用于國(guó)家電網(wǎng)浙江舟山500千伏聯(lián)網(wǎng)輸變電工程。該纜出廠試驗(yàn)的成功,不僅刷新了超高壓海底電纜制造的世界紀(jì)錄,也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)超高壓交流海底電纜的設(shè)計(jì)、研發(fā)與制造躋身全球領(lǐng)先行列,成功打破國(guó)外壟斷,逆轉(zhuǎn)了我國(guó)超高壓電力跨海輸送電纜依賴(lài)進(jìn)口的局面,對(duì)促進(jìn)我國(guó)海洋輸電技術(shù)發(fā)展、構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)具有重大意義。
據(jù)悉,光電復(fù)合海底電纜主要應(yīng)用于海底,為島嶼與島嶼、海上風(fēng)電與大陸、島嶼與大陸聯(lián)網(wǎng)等提供暢通連接,適用于海洋、灘涂、水底等惡劣環(huán)境,具有良好的防水、防腐、防蝕、抗拉、抗壓等特性。
據(jù)了解,舟山500千伏聯(lián)網(wǎng)輸變電工程項(xiàng)目是一個(gè)跨地區(qū)、跨海的電力工程,也是全省有史以來(lái)投資規(guī)模最大的電網(wǎng)項(xiàng)目,建設(shè)難度極高,其中一個(gè)難點(diǎn)就是需要在寧波鎮(zhèn)海至舟山大鵬島之間鋪設(shè)海纜。
“500千伏光電復(fù)合海底電纜是世界首創(chuàng),目前國(guó)際上普遍應(yīng)用的是420千伏。”東方電纜總工程師周則威介紹,該海纜的導(dǎo)體截面積為1800平方毫米,外徑180.6毫米,總長(zhǎng)18.15千米?!斑@條海纜主要用于大陸和島嶼之間的電力和通信連接。”
在研發(fā)制造過(guò)程中,東方電纜突破了多項(xiàng)核心技術(shù),其中最為重要的便是工廠接頭,俗稱(chēng)軟接頭技術(shù)。
“海纜應(yīng)用很長(zhǎng),無(wú)接頭制造畢竟是有限的,就需要軟接頭。業(yè)內(nèi)人士都知道,這是中國(guó)海纜制造企業(yè)的中國(guó)‘芯’,只有突破這項(xiàng)技術(shù)才能避免國(guó)內(nèi)海纜制造的‘中興之痛’。”周則威介紹,公司依托國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家863計(jì)劃和國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)十多年的研發(fā),解決了超高壓海底電纜的設(shè)計(jì)、大截面阻水導(dǎo)體制作、光纖復(fù)合、大長(zhǎng)底連續(xù)制造、軟接頭技術(shù)、關(guān)鍵附件設(shè)計(jì)制造和測(cè)試中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,并建立了超高壓海底電纜生產(chǎn)線和測(cè)試平臺(tái)?!昂@|接頭都是硬的,我們的軟接頭技術(shù)也是世界首創(chuàng),在外觀上,肉眼看不出電纜里有接頭。”
(原題為《500千伏!甬產(chǎn)超高壓海底電纜刷新世界紀(jì)錄 我國(guó)超高壓電力跨海輸送不再被“卡脖” 首根電纜將應(yīng)用于舟山500千伏聯(lián)網(wǎng)輸變電工程》厲曉杭、董宇、陳盛竹/文)(完)
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