業(yè)務(wù)簡介：中企動力（300.cn）為您提供網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)站制作、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)及定制高端網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)，中企動力專注于企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、高端網(wǎng)頁制作領(lǐng)域26年，對企業(yè)網(wǎng)站制作、平臺高端網(wǎng)站建設(shè)，包括汽車、家裝、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)、機(jī)械等多個行業(yè)擁有豐富建站經(jīng)驗(yàn)，選擇中企動力，為網(wǎng)站保駕護(hù)航。
重慶菜園壩火車站剛剛又傳來了一個好消息，三年后將發(fā)生巨變
備受關(guān)注的重慶茶園壩火車站改造工程剛剛又傳來了最新消息。
據(jù)重慶規(guī)劃局網(wǎng)站報(bào)道，2018年10月29日，《重慶站綜合交通樞紐片區(qū)規(guī)劃方案國際咨詢》設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)資格預(yù)審會順利召開。由多部門和多名專家組成的資格預(yù)審委員會對來自中國、美國、英國、法國、日本、韓國等17家國際國內(nèi)著名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了綜合評議。
最后投票選出五家入圍設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)和兩家備選設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，入圍設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)包括英國福斯特建筑事務(wù)所、中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、株式會社日建設(shè)計(jì)、戴德梁行等業(yè)界知名公司。這預(yù)示著菜園壩火車站改造工程即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的設(shè)計(jì)階段。
菜園壩火車站是重慶最古老的火車站，見證了幾十年間城市的發(fā)展變遷，是重慶構(gòu)建“米”字型高速鐵路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。本次改造主要包括火車站及其配套的軌道、公交、長途客運(yùn)等交通設(shè)施，對主城中心區(qū)客流集散，城市功能對外輻射具有重要作用。
早在2010年，菜園壩火車站就傳出了將改造升級的消息。當(dāng)時(shí)，,媒體曾經(jīng)披露了菜園壩火車站改造后宛若一個“銅錢”，非常的具有個性。不過該方案雖然通過了評審，但在實(shí)施過程中面臨了諸多困難，最終被還是被否決掉了。
熟悉菜園壩地形的網(wǎng)友都知道，菜園壩火車站改造主要面臨兩大難題，一是地勢低洼，到兩路口地鐵站需要爬坡，很難實(shí)現(xiàn)無縫換乘，除非單獨(dú)修建一條地鐵線路。二是由于渝中半島的地形限制，導(dǎo)致菜園壩成為了一個盡頭站，鐵路已經(jīng)沒有了向前繼續(xù)延伸的地面空間。只能選擇走地下隧道。
而隨著渝湘高鐵重慶段的正式獲批，作為始發(fā)站的菜園壩火車站又迎來了重大的生機(jī)。渝湘高鐵將從菜園壩出發(fā)，穿越長江后連接茶園新區(qū)的重慶東站。屆時(shí)，重慶將會出現(xiàn)高鐵在長江下面跑的獨(dú)特一幕，為重慶這座魔幻城市再添一個奇觀。
根據(jù)相關(guān)部門的規(guī)劃，菜園壩火車站有望于2019年啟動改造，2022年完工。屆時(shí)，它將成為連接成渝高鐵和渝湘高鐵的重要樞紐節(jié)點(diǎn)，再現(xiàn)昔日重慶老城的繁華。
雖然至今在重慶民間，對于菜園壩火車站的去留仍然有很多不同的聲音。不過小編覺得，地處市中心的菜園壩火車站一旦改造完成，無疑將會成為重慶最方便快捷的一座火車站，因?yàn)樗?dú)特的位置就決定了去往哪里都會很方便。
期待渝中能夠早日崛起一座高鐵新城，喜歡的朋友們都來點(diǎn)個贊吧！
分享｜以重慶為樣本，看2018年軍校招生體檢面試如何進(jìn)行
▲資料圖
記者從重慶警備區(qū)招生辦公室了解到，7月1日起至7月3日，重慶市1187名考生將在解放軍第324醫(yī)院參加面試、體格檢查和職業(yè)基本適應(yīng)性檢測。
此次軍檢實(shí)行封閉式管理，分批組織實(shí)施。具體安排為：7月1日，渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、渝北區(qū)考生軍檢；7月2日，北碚區(qū)、長壽區(qū)、巴南區(qū)、綦江區(qū)、璧山區(qū)、江津區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、永川區(qū)、大足區(qū)、榮昌區(qū)、涪陵區(qū)、墊江縣、梁平區(qū)、忠縣、石柱縣考生軍檢；7月3日，萬盛經(jīng)開區(qū)、合川區(qū)、南川區(qū)、豐都縣、武隆區(qū)、城口縣、開州區(qū)、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣、黔江區(qū)、彭水縣、酉陽縣、秀山縣、萬州區(qū)考生軍檢。
今年軍檢強(qiáng)調(diào)身體素質(zhì)和心理素質(zhì)并重，考生最后一輪測試是職業(yè)基本適應(yīng)性檢測，分為機(jī)上心理測試和結(jié)構(gòu)性心理訪談。前者主要測試考生的人格特征和心理健康狀態(tài)，以此判斷考生是否能夠適應(yīng)部隊(duì)的訓(xùn)練、生活和工作。如果考生在機(jī)上測試后，某些指標(biāo)參數(shù)不正常，還要接受專業(yè)心理醫(yī)生的心理訪談，以最終確定該考生心理測試結(jié)論。
為確保公平公正，軍檢結(jié)論（除當(dāng)場不能作出結(jié)論的體檢項(xiàng)目）當(dāng)場告知考生，如有異議可現(xiàn)場提出復(fù)議申請，現(xiàn)場組織復(fù)議。對可通過服用藥物或其他治療手段影響檢查結(jié)果的項(xiàng)目不予復(fù)議，考生的初檢結(jié)論即為最終結(jié)論?，F(xiàn)場體檢已復(fù)檢項(xiàng)目不再受理復(fù)檢。對其他檢查結(jié)果有異議的，于7月5日12時(shí)前在重慶市教育考試院門戶網(wǎng)（cqksy）或重慶招考信息網(wǎng)（cqzk）查詢結(jié)果欄，點(diǎn)擊復(fù)檢按鈕申請（不能點(diǎn)擊的，為經(jīng)醫(yī)院專家組和重慶警備區(qū)招生辦已審定結(jié)論，不予復(fù)檢），7月6日8時(shí)30分在重慶市和平醫(yī)院（解放軍第324醫(yī)院）復(fù)檢。
考生體檢合格類型細(xì)化為指揮專業(yè)合格、裝甲專業(yè)合格、測繪專業(yè)合格等15類，考生合格類型為一種或多種。今年重慶市啟用《軍隊(duì)院校招收學(xué)員體格檢查系統(tǒng)》，數(shù)據(jù)錄入后，可自動判斷合格類型，大大提高了工作效率。同時(shí)，系統(tǒng)還可自動記錄保存所有歷史修改信息，做到信息可追溯，確保廉潔體檢。
★軍檢時(shí)間
2018年7月1日—7月3日
★軍檢醫(yī)院
中國人民解放軍第324醫(yī)院
地址：重慶市江北區(qū)建新東路29號（第十八中學(xué)旁）
★軍校招生體檢面試流程是什么？
體格檢查和面試
1．體檢當(dāng)天早上7:00參檢考生帶身份證在醫(yī)院門診綜合樓前操場集合。
2．參檢工作人員統(tǒng)一對參檢考生進(jìn)行體檢分組。
3．由帶隊(duì)班長帯領(lǐng)體檢組到各體檢點(diǎn)進(jìn)行體檢、面試。
心理檢測
1．體檢當(dāng)天中午13：00參檢考生在重慶市第18中學(xué)體育館集合。
2．工作人員對參檢考生進(jìn)行統(tǒng)一分組，組織進(jìn)入心理檢測場地答題。
3．答題完畢，按警衛(wèi)人員指引離開心理檢測場地。
★體檢面試須知
1．體檢項(xiàng)目包括抽血、腹部B超、心電圖、內(nèi)科（含血壓）、外科（含身高、體重）、五官科（含視力、眼底、色覺、嗅覺、聽カ）、口腔科、尿檢、胸透、心理測試。
2．體檢當(dāng)日避免跑動和打鬧以免影響體檢結(jié)果。
3．體檢當(dāng)日晨起不得進(jìn)食，可少量飲白開水，不得飲可樂、咖啡，近期不吃火鍋，飲酒。
4．“抽血”和“B超”檢查結(jié)束后，方可吃早餐。
5．考生所有體檢項(xiàng)目，在帶隊(duì)班長帶領(lǐng)下完成，面試表和體檢指引單帶隊(duì)班長管理，考生不得擅自離開隊(duì)伍，應(yīng)做完所有體檢項(xiàng)目，否則視為不合格。
6．男女尿檢標(biāo)本應(yīng)為中段尿（解小便時(shí)留中間時(shí)段的尿）；女生先留取尿標(biāo)本后，再飲水儲尿行B超檢查，月經(jīng)前后2天和行經(jīng)期間，應(yīng)主動告知采集人員。
7．發(fā)熱、感冒或患有其他急慢性疾病者，要主動告訴內(nèi)科體檢醫(yī)生，以利于醫(yī)生正確判斷體檢結(jié)果。如有隱瞞，一切后果自負(fù)。
8．嚴(yán)格遵守體檢紀(jì)律和秩序，保持體檢場所的安靜，不得攜帶手機(jī)等移動通信設(shè)備，否則予以暫扣。
9．體檢結(jié)果于體檢次日20:00在重慶招考網(wǎng)（cqzk）公布。對體檢結(jié)果有疑問的，于7日5日12時(shí)前在重慶招考網(wǎng)（cqzk）上體檢查詢結(jié)果欄申請復(fù)檢（不能申請的，為經(jīng)醫(yī)院專家組和重慶警備區(qū)招生辦已審定結(jié)論，不予復(fù)檢），7月6日8：30在324醫(yī)院門診綜合樓9樓主檢場復(fù)檢。
★考生權(quán)益申訴復(fù)議
如果考生、家長對體檢過程及結(jié)果存在質(zhì)疑，可提請申訴復(fù)議。申訴電話為——
考試院：18996161063
警備區(qū)：18696755225
醫(yī) 院：13399833184
★特別提醒——謹(jǐn)防騙局！
1．軍隊(duì)院校招生計(jì)劃向社會公開發(fā)布，從來沒有所謂的“內(nèi)部招生指標(biāo)”。
2．提前批次錄取結(jié)束后，軍校招生工作也一并結(jié)束，即使個別院校招生計(jì)劃未招滿，也不存在“補(bǔ)錄”。
版權(quán)聲明：如涉及版權(quán)問題，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系
來源：軍報(bào)記者
注意！這種“萬能插座”已被禁8年，你家還在用嗎？
掌上觀看江西大小事，盡在“江西頭條”！最權(quán)威的新聞發(fā)布！最新鮮的信息資訊！最精彩的現(xiàn)場直播.......你想看的，全在這里！關(guān)注我們妥妥沒錯！趕緊戳二維碼關(guān)注吧！
推薦閱讀
快訊！易煉紅任江西省代省長！
下個月，南昌到香港高鐵直達(dá)，僅5小時(shí)！票價(jià)是...
來源：機(jī)械前線（jixieqianxian）、天津交通廣播
編輯：萬洋 實(shí)習(xí)生：溫靜
緊急?。?！
這種三孔“萬能插座”，
國家2010年開始已禁止使用，
快檢查一下家里有沒有，
多次使用很容易失火！
為什么這種“萬能插座”要禁？
因?yàn)檫@種插座在設(shè)計(jì)時(shí)，
為了兼容兩插或三插的國外插頭，
(如英標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)等插頭)
會出現(xiàn)插孔大的情況，
容易引起觸電事故！
且這種插座接片與電氣插頭接觸面積過小，
長時(shí)間使用會讓插片過熱
從而導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生！
2010年6月1日，國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會開始強(qiáng)制執(zhí)行新國標(biāo)，明令禁止生產(chǎn)萬用孔插座！
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多市民不知“萬能插座”的危害與被禁止的消息，仍有不少市民在購買。
在市場上，存在個別企業(yè)誤導(dǎo)消費(fèi)者，宣傳萬用孔插座使用方便，故意回避產(chǎn)品的安全問題的情況，消費(fèi)者在選購時(shí)一定要注意避免被不良商家的宣傳所“忽悠”。
新國標(biāo)要求：生產(chǎn)兩極和三極插孔分開組合形式（俗稱新五孔插座）的插座，這種插座的插頭與插座的接觸面積更大，接觸更緊密，降低了觸電隱患。
就是下面這種↓↓↓
可怕的是，8年過去，仍有企業(yè)偷偷摸摸地生產(chǎn)萬能插座，市面上亦仍然有售，五金店、建材市場、便利店及網(wǎng)店正是不合格插座的泛濫之地！
由于企業(yè)商家的繼續(xù)生產(chǎn)銷售，70%的消費(fèi)者并不知道國家已禁止“萬用插座”還繼續(xù)使用，且事故頻發(fā)。
輕則燒焦插口：
燒壞插頭：
重則，家園付之一炬：
如何挑選插座
第一步：掂重量
符合國家標(biāo)準(zhǔn)的插座內(nèi)部所用銅線多、銅片厚，塑料殼嚴(yán)實(shí)，因此分量較重，而不合格插座偷工減料明顯會感覺輕很多。
第二步：聽聲音
可反復(fù)幾次試按插座開關(guān)，合格插座開合自如且聲音清脆，不合格插座則手感生硬，易卡滯。
第三步：試手感
合格插座不僅每位孔的插拔手感適中有彈性，且各插孔的插拔手感一致，不合格插座的插拔力度則過松或過緊，彈性差且易松動，每個孔也能明顯感覺手感不同。
第四步：看硬度
合格插座的電源線手感軟硬適中，與插座連接扎實(shí)可靠，而不合格插座的電源線手感較軟，與插座連接不牢固，極易拉脫。
最后提醒：請大家購買排插插座時(shí)，認(rèn)準(zhǔn)“五孔插座”，而不是“三孔萬能插座”，三孔已經(jīng)被國家淘汰！
請花1秒鐘時(shí)間
把它放到你的圈子里！
可能您的朋友也需要！
謝謝！
大江哥工資已與贊掛鉤，一個贊兩毛錢，求！打！賞
半年盤點(diǎn)：前6月重慶賣地679億元 外來房企投資力度增強(qiáng)
樂居訊（王芊 來夢詩發(fā)自重慶）隨著6月28日西永、悅來地塊成功出嫁后，2018年上半年土地市場正式宣告收官。2018年上半年，重慶主城土地市場成績?nèi)绾?？各房企上半年土地儲備排名如何？哪些外來房企完成了重慶市場的占位？重慶樂居為你詳細(xì)盤點(diǎn)。
上半年土地市場供需兩旺 巴南區(qū)成“黑馬”
2018年上半年，重慶主城土地市場供需兩旺。據(jù)樂居統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)顯示，前6月，重慶主城土地供應(yīng)合計(jì)66宗，供應(yīng)建設(shè)用地總面積為1421.90萬平方米；土地成交57宗，成交建設(shè)用地面積總計(jì)為1312.13萬平方米。
在供應(yīng)的66宗土地中，掛牌20宗，拍賣37宗，流拍9宗?？偝鲎尳痤~達(dá)到678.7億元，比去年同期增加4.83%，在全國40城土地出讓金排名第3，僅次于杭州和北京。
從成交單價(jià)上來看，1-6月重慶主城平均樓面價(jià)5174元/平方米，同比去年漲幅18.5%。其中，單宗地塊成交最高樓面價(jià)達(dá)到11727元/平方米，刷新重慶樓面價(jià)記錄。
從區(qū)域來看，北區(qū)成交量遙遙領(lǐng)先各區(qū)域，共成交23宗。其中，渝北區(qū)成交16宗，排名第一；巴南區(qū)成交13宗，為上半年土地市場供應(yīng)“黑馬”；沙坪壩區(qū)亦有10宗地塊成交，位列第三。
6家房企新進(jìn)重慶 外來房企在渝投資力度增強(qiáng)
從品牌房企拿地情況來看，2018年上半年，伴隨房地產(chǎn)市場調(diào)控的深入，房企在業(yè)績競賽中加速奔跑，加大土地儲備規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計(jì)，前6個月旭輝在重慶主城共拿地6宗，新增土地面積163.88萬方，位居第一。其新拿地塊分別位于沙坪壩、冉家壩、魚洞、悅來板塊；龍湖上半年新增土地面積154.88萬方，共拿地4宗，分布于照母山、李家沱、龍興、龍洲灣。
值得注意的是，上半年外來房企在渝投資力度顯著增強(qiáng)，超過本土房企。樂居不完全統(tǒng)計(jì)，2018年上半年，包括中建信和、禹洲、西安天地源、新希望、弘陽、正榮在內(nèi)的6家房企以招拍掛形式首次進(jìn)入重慶房地產(chǎn)市場。
從土儲面積來看，新進(jìn)外來房企如中駿、華僑城、新城控股、新希望等表現(xiàn)非常激進(jìn)。其中，中駿集團(tuán)前6個月在渝布局西永、空港，新增土地面積達(dá)到131.17萬方，土儲拍賣位居第三；此外，2018年首次入渝的房企——新希望，前6個月斥資52.58億元共拿下重慶主城4宗商住類用地，分別為界石1宗，中央公園1宗，鹿角2宗，土地儲備面積達(dá)到近百萬方。
土地成本繼續(xù)攀升 上半年共現(xiàn)12宗聯(lián)合拿地
2018年上半年，土地成本繼續(xù)攀升。盡管如此，優(yōu)質(zhì)地塊每每上市，仍會吸引眾多一線品牌房企的“圍獵”，其中，金科、龍湖、協(xié)信、華僑城、保利等成為了2018上半年土拍現(xiàn)場的“?？汀?。
從成交樓面價(jià)看，沙坪壩區(qū)高九路地塊的成交價(jià)格，打破重慶歷史記錄，達(dá)到11727元/平方米?，F(xiàn)場弘陽、碧桂園、旭輝、遠(yuǎn)洋、榮安五家房企參與競拍，最后由來自江蘇的房企弘陽，溢價(jià)率超過69.94%，以強(qiáng)勁的出價(jià)能力完成了重慶主城的首次占位。
而2018年上半年的總價(jià)冠軍，為龍湖拿下的李家沱地塊，成交金額達(dá)到37.6億元；土地面積最高的為協(xié)信獲得的龍興地塊，宗土地面積536.34畝；溢價(jià)率最高的為聯(lián)發(fā)大渡口地塊，溢價(jià)率為71.28%。
除獨(dú)立拿地外，上半年土地市場也不乏聯(lián)合拿地的案例。1-6月，重慶主城土地市場共出現(xiàn)共12宗聯(lián)合拿地。其中，金科在聯(lián)合拿地上共出現(xiàn)3次身影，分別是金科+美的+中南+中駿7.92億元拿下西永一宗建筑面積14.39萬方居住用地，金科+旭輝以16.2億元獲得魚洞一宗建筑面積38.95萬方商住類用地，金科+聯(lián)發(fā)聯(lián)合體斥資20.66億元拿下茶園一宗建筑體量34.44萬方居住用地。此外，備受關(guān)注的中央公園地塊，由保利+金茂+新希望+正榮四家組成的聯(lián)合體以21.5億元總價(jià)摘得，以及悅來大面積低密地塊，由華僑城+華宇+旭輝分兩次掛牌拿下。
備注|文章數(shù)據(jù)來源于文中數(shù)據(jù)來源于重慶市國土資源和房屋管理局官方網(wǎng)站、數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)
全國埋得最深的地鐵站在哪里？重慶輕軌竟有這么多不為人知的故事？
近日，有微博網(wǎng)友爆料，重慶有中國最深的地鐵站，出站后要乘坐3分多鐘扶梯，才能從站臺到達(dá)地面，頓時(shí)驚呆網(wǎng)友。
位于重慶市大江北區(qū)紅黃路南北兩側(cè)的軌
其實(shí)，該地鐵站就是位于重慶地鐵6號線的紅土地站，于2014年12月30日建設(shè)并投入使用。紅土地站埋深究竟有多深？如果你是老重慶人，一定對號稱亞洲第二長的皇冠大扶梯很熟悉?；使诖蠓鎏萑L112米，提升高度52.7米，傾斜度為30度，全程運(yùn)行2分30秒。與之相比，紅土地站從站臺到地面的幾段扶梯加起來全長123米，提升高度60米，傾斜度為30度，全程運(yùn)行3分10秒。無論是電扶梯全長還是提升高度，紅土地站都大大勝出。
也許很多人有疑問，為什么這個車站會建得如此之深？建得淺一點(diǎn)不僅節(jié)約工程資金，乘客進(jìn)入不是也更加方便嗎？市軌道集團(tuán)設(shè)計(jì)部相關(guān)人士解釋說，6號線五里店站至黃泥塝站區(qū)間，為方便市民乘坐，減少對沿線周邊小區(qū)環(huán)境的影響，線路均在五紅路下穿行。重慶是山城，城市道路坡度較大，從五里店至紅土地地面道路高差約74米，而地鐵線路（6號線不是輕軌，而是地鐵）坡度不能超過3％，因此紅土地站才埋得如此之深。由于重慶的山地眾多，建設(shè)基礎(chǔ)交通設(shè)施難度較大，而在山城重慶修建地鐵，需要克服的最大困難則是地形坡度的巨大起伏，修建最深地鐵站實(shí)屬“被逼無奈”。
消防設(shè)計(jì)人性化，出入口比其他站寬
記者注意到，其他軌道車站出入口大都只有一上一下兩組扶梯，紅土地站每個出入口都安裝有3組扶梯，一上一下之外還有一部備用。設(shè)計(jì)部相關(guān)人士介紹，這是設(shè)計(jì)紅土地站時(shí)特意采取的消防措施之一，為的是能夠在發(fā)生事故時(shí)更快地疏散乘客。超深埋車站面臨的最大問題就是車站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如何安全快速地疏散人員。由于車站埋深深，紅土地站出入口長度最長達(dá)164米，加之提升高度大，在設(shè)計(jì)時(shí)，除滿足消防規(guī)范外，還增加了許多消防性能化設(shè)計(jì)，比如出入口寬度較普通站由6.5米增加為7.2米，擴(kuò)大疏散空間；出入口扶梯的供電方式采用兩路電源，負(fù)荷等級升為一級負(fù)荷，火災(zāi)時(shí)能保證扶梯疏散功能正常運(yùn)作。
值得一提的是，紅土地站將來還是一座換乘車站，正在建設(shè)的軌道10號線紅土地站將位于現(xiàn)有的6號線紅土地站下方，國內(nèi)埋深最深的紀(jì)錄或許將會被紅土地站自己刷新。同時(shí)，地鐵地下車站一般均有人防功能設(shè)計(jì)，埋深超大的紅土地站按照六級人防抗力驗(yàn)算，可以起到防空洞的作用。
近年來，總有重慶軌交的新聞爆紅網(wǎng)絡(luò)。甚至連央視國際頻道《走遍中國》也播出了紀(jì)錄片《山城飛渡》，向全球觀眾介紹了已成為重慶名片的單軌交通。另據(jù)重慶本地微博博主爆料，重慶九號線興科大道站比紅土地站還要深，接近70米，已經(jīng)開始施工了。
重慶輕軌竟然有這么多不為人知的一面？
輕軌，小編最服重慶的，上天入地?zé)o所不能，什么樣的山和樓是它不能駕馭的？咳咳，不好意思，夸過了，不過重慶的輕軌肯定會讓你刷新三觀，不信，瞧著！
真是
神一樣的山城，神一樣的軌道交通
可來去匆匆的你，是否留意到了
輕軌帶來的風(fēng)景
那真是一部懸疑言情偶像劇啊
01 最懸疑的線路——2號線
2號線可以體驗(yàn)穿越時(shí)空之感
李子壩站，外表看來并無異樣的樓房內(nèi)
一列列輕軌每天穿越無數(shù)回
每次坐這趟輕軌，小編都會疑惑
是先有的樓，還是先有的輕軌呢
懸疑也好，3D也罷
都能總結(jié)為一句話
重慶，這是個很炫酷的城市
02 最具言子文化站——磁器口
重慶言子可謂各具特色
聽得懂就覺得句句搞笑
聽不懂就像聽英語
啥子“莽子”、“燈兒晃”、“錘子”…
勒些高大上的詞語
只有重慶人才聽得懂
想聽懂的就嫁到重慶
男女不限哈
咱們都?xì)g迎
伙計(jì)們，乘坐1號線到磁器口游玩時(shí)
建議先看看重慶言子
了解一下重慶的文化
03 彎度最大的站——大渡口至平安站
有人想體驗(yàn)坐過山車
還要去游樂園
重慶人想做過山車
坐上到大渡口至平安站
隨時(shí)讓你速度與激情
近90°的彎道
讓你享受在其他城市無法體驗(yàn)的輕軌“轉(zhuǎn)彎”感覺
04 重慶輕軌藏得最深的站——紅土地
6號線的紅土地站，埋在地下60米
是標(biāo)準(zhǔn)防空洞深度（20米）的3倍
深度排全國地鐵站第一
從地面到站廳，乘扶梯要3分鐘
05 最少女心的線路——6號線
說到少女心，用粉色最能代表了
而6號線，就是這么一條粉色主題的線路
粉得冒泡泡啊~
把小編這顆心都萌化了
輕軌也能這么可愛
06 最大的室內(nèi)涂鴉輕軌站——烈士墓站
話說重慶也是藝術(shù)天堂啊
什么重慶涂鴉一條街就是典范
而現(xiàn)在藝術(shù)延伸到輕軌
拾階而上，所見之處都是涂鴉，
外面是肅穆沉重的烈士墓，
里面是溫馨高雅的藝術(shù)天堂~
你確定這不是海洋館？
柔和的光線落在頗具重慶風(fēng)格的涂鴉上
畫中的風(fēng)景，仿佛籠罩著一層薄霧
這是在還原“霧都”嗎？
07 最夢幻的輕軌站——國博中心站
30個酷似“蘑菇”的裝飾，
燈光璀璨，有著濃郁的夢幻色彩，
呈現(xiàn)給你不一樣的視覺盛宴，讓你眼前一亮。
墻上羅列著重慶名著風(fēng)景區(qū)，
圖畫一目了然，又極具古典韻味。
第一次進(jìn)去
小編以為進(jìn)入了藝術(shù)展覽中心
08 最美視角——牛角沱站
臨江而建的牛角沱站，
駐足站內(nèi)，江邊美景盡收眼底。
沿江而行，不僅有最美的晨曦，更有夢幻的夜景。
自是人不醉人，景醉人。
晚上坐上這趟輕軌
還能看到不一樣的夜景
巴適
09 最具森林氣息的站——黃花園
黃花園站
一座藏在花叢樹林深處的輕軌站
猶抱琵琶半遮面
仿若待字閨中的姑娘
這哪像什么輕軌入口啊
活像3A級的公園嘛
10 線路最長——6號線
6號線是最長的輕軌線路。
全線長達(dá)72.26公里。
東起茶園，北至北碚
橫跨長江、嘉陵江，貫穿了南岸區(qū)
渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)5個行政區(qū)
重慶5號線北延伸段規(guī)劃7個站點(diǎn) 可與10號線14號線換乘
重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺 記者 李齡松
重慶軌道集團(tuán)官方網(wǎng)站發(fā)布《重慶軌道交通5號線北延伸段（悅港北路-園博中心）工程環(huán)境影響評價(jià)第二次信息公示》，公示標(biāo)注了5號線北延伸段初擬站點(diǎn)，工程建設(shè)工期約4年，預(yù)計(jì)2022年底建成通車。
軌道交通5號線北延伸段（悅港北路-園博中心）工程位于渝北區(qū)空港新城和兩江新區(qū)悅來組團(tuán)，線路為南北走向，主要沿秋成大道敷設(shè)，起點(diǎn)位于悅港大道與秋成大道交叉路口北側(cè)，由北至南分別與悅港大道、椿萱大道、同茂大道、騰芳大道、甘悅大道相交，在秋成大道道路終點(diǎn)后轉(zhuǎn)向西南方向進(jìn)入云竹路，與五號線一期園博中心站接軌。
5號線北延伸段工程線路全長 8.95km，均為地下線，共設(shè)7座地下車站。工程從南往北，依次為既有的園博中心站和新建的玉河溝站、甘悅大道站、魯家溝站、中央公園西站、椿萱大道站、悅港大道站和悅港北路站。其中，在中央公園西站可與已經(jīng)通車的軌道交通10號線換乘。同時(shí)，5號線北延伸段在悅港大道站，與規(guī)劃的軌道交通14號線實(shí)現(xiàn)換乘。當(dāng)然，按照慣例，這些站點(diǎn)都是預(yù)設(shè)的站點(diǎn)，在實(shí)際施工中，還有可能做出調(diào)整。
盡管公示沒有顯示本工程的開工時(shí)間，但是公示注明了5號線北延段工程的建設(shè)工期約4年，預(yù)計(jì)2022年底建成通車。5號線作為重慶南北向交通的骨干線路，已經(jīng)建成運(yùn)營了北段（大龍山-園博中心站），目前5號線中段、5號線南段以及跳蹬-江津段正在加緊建設(shè)，如果北延伸段建成后，全線與跳蹬-江津段貫通運(yùn)營后，里程約80公里，橫跨渝北、兩江新區(qū)、江北、渝中、九龍坡、沙坪壩、大渡口、江津等區(qū)域，客流量將非常大。如果能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)營時(shí)間從6:00到24:00，這樣的長時(shí)間運(yùn)營，將極大緩解地面交通的壓力。
江北 李齡松
蘭渝鐵路最高設(shè)計(jì)時(shí)速250公里 動車開通后重慶到蘭州更快
蘭渝鐵路武勝站。新華社發(fā)
昨日下午，重慶晨報(bào)記者登錄12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，9月29日的蘭渝鐵路首趟列車車票開售，重慶到蘭州的K4515次列車早上8：38正式運(yùn)營，蘭州到重慶的K4518次列車則在9:09發(fā)車。
首趟客運(yùn)列車8:38從重慶出發(fā)
昨日，12306網(wǎng)站開始發(fā)售蘭渝鐵路的首趟客運(yùn)列車K4515次車票。9月29日上午8:38，K4515次從重慶發(fā)出，沿途?？课鋭?、南充北、南部、閬中、蒼溪、廣元、隴南、岷縣、渭源，當(dāng)日22:05到達(dá)終點(diǎn)站蘭州，全程運(yùn)行時(shí)間為13小時(shí)27分鐘。從蘭州發(fā)往重慶的列車則是早上09:09發(fā)出，車次為K4518，當(dāng)日21:57到達(dá)重慶，全程12小時(shí)48分鐘。
這意味著，蘭渝鐵路將于本月29日開通。此次開通的普速客車有軟臥、硬臥、硬座和無座4種車票可選，其中軟臥票價(jià)全程312元，硬臥票價(jià)全程200元，硬座和無座全程的票價(jià)為115元，目前只能查詢到10月12日以前的車票。
蘭渝鐵路最高設(shè)計(jì)時(shí)速250公里
蘭渝鐵路與渝黔鐵路、貴廣鐵路相連接，構(gòu)成蘭州至廣州的南北快速鐵路大干線，是西部地區(qū)連接珠三角、長三角地區(qū)的重要通道。
蘭渝鐵路全長855公里，從重慶出發(fā)、經(jīng)南充、廣元、甘肅隴南，最后抵達(dá)甘肅省會蘭州。共穿越甘、陜、川、渝三省一市的22個縣市區(qū)，是連接西北與西南最便捷、快速的通道。
2014年8月，蘭渝鐵路廣安支線開通，成都開行至廣安南動車組；2015年1月，蘭渝鐵路重慶渭沱至重慶北站區(qū)段投入運(yùn)營；2015年12月，蘭渝鐵路廣元至重慶北段正式投運(yùn)；2016年5月，成都開行經(jīng)由蘭渝鐵路四川段至廣元、閬中動車組；2016年12月，甘肅岷縣至廣元段開通，成都開行至岷縣普速列車。2017年6月19日，歷經(jīng)9年建設(shè)，胡麻嶺隧道貫通，意味著蘭渝鐵路至此全線貫通。
據(jù)市政府公眾信息網(wǎng)披露的信息，蘭渝鐵路全程設(shè)計(jì)時(shí)速在160-250公里之間。這意味著，蘭渝鐵路可以開行動車組，屆時(shí)重慶到蘭州的時(shí)間將會大大縮短。
上游新聞-重慶晨報(bào)記者 杜海
建軍91周年丨閃耀在光輝軍史中的“第一”
圖為館藏在古田會議紀(jì)念館的第一套紅軍軍裝。資料照片
第一套紅軍軍裝誕生記
■欒振芳
人民軍隊(duì)在成立之初，并沒有自己的軍服。1927年8月1日，南昌起義的槍聲宣告了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的新型人民軍隊(duì)的誕生。起義部隊(duì)大多數(shù)穿的是國民革命軍的服裝。同年的秋收起義中，由國民革命軍第四集團(tuán)軍第二方面軍警衛(wèi)團(tuán)、安源路礦工人，平江、瀏陽農(nóng)民義勇軍等組成的中國工農(nóng)革命軍穿著各式服裝。1928年5月4日工農(nóng)革命軍第四軍成立，由于長期處于戰(zhàn)爭環(huán)境之中，無法大量生產(chǎn)軍裝，為了保暖只能有什么衣服就穿什么衣服，敵人的軍裝，地主的長袍，工人、農(nóng)民的粗布衣……各式各樣，著裝相當(dāng)混亂。而且大部分戰(zhàn)士的服裝已非常破舊，幾乎到了衣不遮體的地步。為了便于作戰(zhàn)和管理，統(tǒng)一服裝就顯得十分必要了。毛澤東在部隊(duì)整編完成后曾說：“部隊(duì)是煥然了，但還沒有一新??！”
當(dāng)時(shí)閩粵邊重鎮(zhèn)長汀縣城人稱“小上?！?，物產(chǎn)豐富，富商云集，手工作坊遍布城鄉(xiāng)，有很好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。1929年3月，毛澤東、朱德率領(lǐng)中國工農(nóng)紅軍第四軍主力離開井岡山首次入閩，在長嶺寨一舉消滅了國民黨福建省防軍第二混成旅郭鳳鳴部兩千余人，解放了長汀縣城。
解放長汀后，紅四軍在當(dāng)?shù)亻_展了斗地主、打土豪等運(yùn)動，沒收了10余家反動豪紳的財(cái)產(chǎn)，并向資本千元以上的商人籌措軍餉，很快籌得5萬元。對于紅軍來說，這是一筆巨款，如何利用這筆錢大家意見不一。前委書記毛澤東提出，利用這些軍餉和長汀良好的縫紉、印染條件，趕制4000套軍裝，以統(tǒng)一軍裝。
紅四軍攻打長汀時(shí)，繳獲了郭鳳鳴的兵工廠和服裝廠，有兩千支步槍和幾十挺機(jī)關(guān)槍都是嶄新的，而且是日本造的。但是最重要的還是那家擁有新式縫紉機(jī)（日本貨）的工廠。同兵工廠一樣，這家工廠也屬于郭鳳鳴，專給他的部隊(duì)做軍裝。這個工廠里的工人很快組建了工會組織，每天工作十二小時(shí)，加班加點(diǎn)為紅軍制作新軍裝。在提到這批縫紉機(jī)時(shí)，朱德清楚地記得：“這批機(jī)器對我們非常重要，因?yàn)樵谀且郧?，我們身上的全部衣服都是手縫的?！睘橘彽米銐虻膬?yōu)質(zhì)布料，紅四軍軍需處領(lǐng)導(dǎo)楊至成找到許多布店老板。由于紅軍實(shí)行買賣公平的政策，不少商家很樂意為紅軍籌集軍需物資。當(dāng)時(shí)商店沒有灰布，軍需處就與染布坊聯(lián)系，幫助把布匹染成灰色。
第一套軍裝到底該如何設(shè)計(jì)，定什么樣式?jīng)]有借鑒的經(jīng)驗(yàn)。最終，在長汀兩個名叫謝日新、戴恒新的裁縫老板的統(tǒng)一負(fù)責(zé)下，最終確定了新軍裝的款式：帽子為有檐的大八角帽（列寧戴過的八角帽式樣），上綴一顆布質(zhì)紅五星帽徽；軍裝為灰藍(lán)色布質(zhì)，上衣為仿中山裝式，開襟，衣前左右各有1個口袋，領(lǐng)口佩綴紅領(lǐng)章，領(lǐng)章邊緣繡一圈黑邊（為紀(jì)念列寧逝世5周年，緬懷偉人豐功偉績）；褲子則為半長的闊腿樣式。毛澤東曾作演講說：“紅軍軍服領(lǐng)口上的兩個紅領(lǐng)章代表兩面紅旗?！标愐銊t對軍裝的顏色做了說明：“灰藍(lán)色代表天空、海洋、青黛色的群山和遼闊的大地?！?/p>
紅四軍干部戰(zhàn)士穿上新軍裝，個個精神抖擻。部隊(duì)在長汀南寨廣場舉行了盛大的閱兵典禮，以整齊威武的軍容，接受了毛澤東、朱德、陳毅等領(lǐng)導(dǎo)檢閱。朱德說：“我們現(xiàn)在終于有了第一批正規(guī)的紅軍軍裝。每一套有一副裹腿和一頂有紅星的軍帽。它沒有外國軍裝那么漂亮，但對于我們來說，可真是其好無比了?！边@套軍裝代表著與舊時(shí)代的決裂，象征紅色的軍隊(duì)的形象。紅四軍也將這個服裝廠和個體分散的裁縫連同機(jī)器組織起來，成立了紅軍臨時(shí)被服廠，后來成為中華蘇維埃被服廠，而且歷盡長征的艱險(xiǎn)，一直遷移到了延安。
版權(quán)聲明：邯鄲報(bào)業(yè)傳媒有限公司旗下媒體邯鄲日報(bào)、邯鄲晚報(bào)、中原商報(bào)、邯鄲新聞網(wǎng)所發(fā)表之文章與圖片，受《中華人民共和國著作權(quán)法》的保護(hù)，未經(jīng)書面許可不得轉(zhuǎn)載。 部分網(wǎng)站的侵權(quán)行為，如擅自轉(zhuǎn)載、更改消息來源以及抄襲等，邯鄲報(bào)業(yè)傳媒有限公司及其旗下媒體已經(jīng)委托有關(guān)部門收集相關(guān)證據(jù)。 本站部分資源來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵犯您的版權(quán)及其他權(quán)益，請及時(shí)與我們聯(lián)系，我們將核實(shí)情況后進(jìn)行相關(guān)刪除!
致敬義商 傳承夢想（19）一心做電商平臺的喻軍榮 欲打造義烏版“阿里巴巴”
2018-11-08 09:45 | 浙中新報(bào)
與義烏多數(shù)“創(chuàng)一代”由實(shí)體走向網(wǎng)絡(luò)不同，九域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司創(chuàng)始人喻軍榮創(chuàng)業(yè)之初就選擇了擁抱互聯(lián)網(wǎng)。畢業(yè)于浙江大學(xué)計(jì)算機(jī)系的他，從最初為傳統(tǒng)企業(yè)做網(wǎng)站，到幫助企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷，再到自己搭建網(wǎng)絡(luò)商城，他說內(nèi)心一直有個做平臺的夢，想打造義烏本土的“阿里巴巴”，將義烏的好產(chǎn)品通過網(wǎng)絡(luò)賣到全國甚至全球各地。
初創(chuàng)業(yè)
助力傳統(tǒng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷
2007年，不甘于移動公司里朝九晚五的工作，喻軍榮下海創(chuàng)業(yè)。借著自己的技術(shù)優(yōu)勢，他把目光投向了網(wǎng)站建設(shè)?！澳菚娮由虅?wù)剛剛興起，一些外貿(mào)公司開始重視網(wǎng)站建設(shè)，把網(wǎng)站當(dāng)作重要的對外宣傳窗口?！庇鬈姌s說，不過那會的網(wǎng)站并不具備交易功能，更多的是承擔(dān)信息發(fā)布的作用，類似電信黃頁。
與此同時(shí)，他還搭建了一個義烏外貿(mào)信息網(wǎng)，幫助外貿(mào)企業(yè)搜集和發(fā)布信息?！俺跗跊]想到會這么火，瀏覽量大的時(shí)候服務(wù)器經(jīng)常癱瘓，我還時(shí)不時(shí)被網(wǎng)警叫去問話，解釋網(wǎng)站是否有貓膩?！?喻軍榮笑稱。
隨著電子商務(wù)的深入發(fā)展，他的客戶群體越來越大，而他們也有了新的需求?！坝行┛蛻粝Ｍ约耗芨斓乇徊少徤炭吹剑行┛蛻粝Ｍ詈媚茉诰€完成交易?！庇鬈姌s說，從線下到線上，再從線上到線下的轉(zhuǎn)換過程中，一些在交易過程中遇到的現(xiàn)實(shí)困境，就成了他們改進(jìn)的方向。那兩年幫客戶做得最多的是搜索引擎的優(yōu)化和網(wǎng)絡(luò)營銷。
2011年前后，外貿(mào)的勢頭淡了下來，國內(nèi)各大電商平臺興起，大大小小的電商企業(yè)冒了頭，也帶動了一股創(chuàng)業(yè)熱?！芭c外貿(mào)企業(yè)的門戶網(wǎng)站建設(shè)不同，電商企業(yè)一般不直接生產(chǎn)，從采購到銷售等主要環(huán)節(jié)很多都在網(wǎng)絡(luò)完成，等于交易的全過程都要‘觸網(wǎng)’?！庇鬈姌s說，“打個比喻，電商企業(yè)更像是生產(chǎn)商和消費(fèi)者之間的一座橋梁。由于兩頭在外，就像消費(fèi)者買東西需要搜索一樣，電商企業(yè)本身成了商品市場上的第一手買家?！?/p>
但由于信息的不充分，電商企業(yè)經(jīng)常找不到合適的可賣貨源。與此同時(shí)，由于信息的不對稱，又讓有貨的產(chǎn)品供應(yīng)商無法精準(zhǔn)地給電商供貨?？粗羞@樣的契機(jī)，喻軍榮重新燃起了他的平臺夢?！拔业漠厴I(yè)設(shè)計(jì)就是做一個類似阿里巴巴的平臺，可以把義烏的小商品放到平臺上去銷售。只是這幾年平臺速度發(fā)展太快，再直接做類似阿里巴巴的平臺發(fā)展空間較小。想來想去，那就給大的平臺做供貨配套，這樣也符合我們義烏的市場定位?！庇鬈姌s說。
謀轉(zhuǎn)型
打造云端倉庫，服務(wù)電商企業(yè)
促使他下定決心的，還有一位比他更急切的客戶——客戶是做飾品買賣的，白手起家時(shí)曾邀請喻軍榮幫忙設(shè)計(jì)線上商城。隨著規(guī)模擴(kuò)大，這位客戶也想在電子商務(wù)領(lǐng)域分一杯羹，卻在現(xiàn)實(shí)中碰了壁。
“他手頭有產(chǎn)品，成本和價(jià)格上能自己把控，但在電商領(lǐng)域卻缺乏經(jīng)驗(yàn)?！庇鬈姌s說，想要加入第三方平臺，由于自己是生產(chǎn)型企業(yè)，平時(shí)以批發(fā)為主，接受電商零售的業(yè)務(wù)，且高昂的交易傭金，復(fù)雜的交易規(guī)則和商品的分揀包裝都限制他們自行開展B2C業(yè)務(wù)。“他就直接問我，能不能搭個自己的平臺，定向推廣，專門供貨給電商企業(yè)?！?喻軍榮說，對方甚至愿意注資。
有了這樣的想法，2014年他開始構(gòu)建“網(wǎng)貨匯”這一第三方平臺?！昂唵握f，我們的平臺就好比一個中介，連接廠家和網(wǎng)商兩頭，供應(yīng)商只需要把商品數(shù)據(jù)上傳至‘網(wǎng)貨云倉’，然后把貨運(yùn)到我們線下的實(shí)體公共倉，剩下的事情就全都交給我們來做了。電商會把商品上傳到各大電商平臺進(jìn)行銷售?！睋?jù)他介紹，看著簡單的“觸網(wǎng)”，實(shí)際需要企業(yè)進(jìn)行大量的產(chǎn)品數(shù)據(jù)化處理，且同一款產(chǎn)品上線不同的電商平臺，每次都要重新進(jìn)行繁瑣的產(chǎn)品上傳，如果網(wǎng)貨數(shù)量龐大，那么工作量也會隨之增加，需要耗費(fèi)大量的人力和物力成本。
而對于網(wǎng)商，特別是處在初創(chuàng)期的網(wǎng)商來說，最大的問題則是尋找合適的可售貨源。有了“網(wǎng)貨匯”，他們可以在“網(wǎng)貨云倉”里進(jìn)行采購，并且先接單后提貨，實(shí)現(xiàn)“零庫存”的銷售。因此，一方是便捷地拓展了銷售渠道，另一方是優(yōu)質(zhì)低價(jià)地獲取了可賣產(chǎn)品，兩者都能獲利。
據(jù)了解，平臺當(dāng)時(shí)的商品有幾十萬種，有一半產(chǎn)自義烏，其中40%～50%是飾品，其余是各類百貨。除了國內(nèi)的資源對接，有很大一部分是跨境賣家。由于模式新穎，操作方便，現(xiàn)在平臺上已經(jīng)有上千家分銷商，其中生產(chǎn)廠家和網(wǎng)商比例約為1∶5。
改思路
欲進(jìn)軍垂直細(xì)分領(lǐng)域
在電子商務(wù)園區(qū)林立的義烏，快遞、商務(wù)、培訓(xùn)、代運(yùn)營等電商衍生服務(wù)已經(jīng)精細(xì)化，想要脫穎而出就得“人無我有，人有我優(yōu)”。因此，在運(yùn)營了一段時(shí)間后，喻軍榮開始給平臺“挑刺”：“有段時(shí)間平臺的活躍度不高，我們分析了下原因，攤子鋪得太快太大，導(dǎo)致資源和資金匹配不上，且缺少專業(yè)人才。”自此，他開始思考轉(zhuǎn)型。
“從生產(chǎn)端看，對于產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高。從需求端看，網(wǎng)購?fù)瑯映尸F(xiàn)品質(zhì)化、個性化需求的趨勢，消費(fèi)者上網(wǎng)買東西更多出于方便，而不是圖便宜，買的東西也從低價(jià)轉(zhuǎn)向高性價(jià)比?！庇鬈姌s說，因此，他有了一個平臺的優(yōu)勢化改造構(gòu)想雛形，通過選擇一、兩個領(lǐng)域，打通線上線下環(huán)節(jié)，將平臺做精、做細(xì)、做專。
經(jīng)過篩選和調(diào)研，他最終選擇了兩個垂直領(lǐng)域，一個是針織，一個是汽配。針織自不必說，既是國內(nèi)日常消費(fèi)的大品類，也是義烏的傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目；汽車配件則是看中了廣闊的市場和強(qiáng)大的后期發(fā)展力。有調(diào)查顯示，我國目前汽車保有量超過2.1億輛，其中大部分在五年以上，而這些車因?yàn)橐呀?jīng)過了4S店的維修保養(yǎng)期，很多車主并不會選擇原廠配件，這意味著汽配領(lǐng)域有著萬億元級的市場。
“跟國外許多成熟的汽配品牌相比，國內(nèi)目前品質(zhì)概念還較弱，有空白就有市場?！庇鬈姌s說，他們近期的目標(biāo)就是通過信息化手段，賦能于義烏的針織和汽配行業(yè)。
“有了之前沉淀下來的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)，這樣的轉(zhuǎn)變并不困難，簡單地說就是給平臺‘瘦身’?！庇鬈姌s說，主要缺的還是相關(guān)人才，這也是義烏互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)共同的痛點(diǎn)。
從做網(wǎng)站到成為電商服務(wù)商，再到平臺開發(fā)商，喻軍榮的生意始終圍繞著本地商戶的電子商務(wù)化展開。這也詮釋了他對于義商精神的理解，堅(jiān)持和專注。在他看來，義烏商人在激烈的商業(yè)競爭中能保持不敗，只有一個秘訣，就是看準(zhǔn)一個領(lǐng)域，然后專注創(chuàng)新，持之以恒。
（原標(biāo)題《一心做電商平臺的喻軍榮 欲打造義烏版“阿里巴巴”》，原作者袁丁。編輯童曉）
重慶大渡口區(qū)皖新大廈設(shè)計(jì)效果圖賞析
轉(zhuǎn)載自百家號作者：大事小事上天入地
皖新大廈設(shè)計(jì)
● 項(xiàng)目簡介
皖新大廈設(shè)計(jì)項(xiàng)目位于重慶市大渡口區(qū)春暉南路和鋼花路交界處北側(cè)。占地面積約25畝，總建筑面積68944.51平米。
● 設(shè)計(jì)內(nèi)容
根據(jù)本項(xiàng)目部分已建設(shè)的實(shí)際情況，對該項(xiàng)目的建筑、結(jié)構(gòu)、電氣、給排水、消防、暖通、節(jié)能、綠色建筑、道路綜合管網(wǎng)、公共部分的簡裝、園林綠化等進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)工作。含現(xiàn)有方案設(shè)計(jì)的完善、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)（包括概算編制）以及已完成結(jié)構(gòu)部分根據(jù)安全檢測單位出具的鑒定結(jié)果的加固設(shè)計(jì)，施工過程（含保修驗(yàn)收）中的所有工程變更、竣工驗(yàn)收及質(zhì)量保修階段的設(shè)計(jì)服務(wù)等。
● 設(shè)計(jì)理念
1 功能協(xié)調(diào)
建筑各部分之間，根據(jù)現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)約束、市場調(diào)研及設(shè)計(jì)后期業(yè)主需求，合理設(shè)置功能布局，同時(shí)完善相關(guān)配套設(shè)施，核實(shí)相關(guān)停車位數(shù)量、樓梯寬度、電梯數(shù)量、衛(wèi)生間等建筑用房的需求及建設(shè)條件，做到建筑各部分功能協(xié)調(diào)互補(bǔ)，相關(guān)功能緊密聯(lián)系，使用便捷。
2 空間協(xié)調(diào)
充分利用該地塊地形現(xiàn)狀，進(jìn)行方案設(shè)計(jì)深化，對外立面風(fēng)格進(jìn)行認(rèn)真探索，結(jié)合現(xiàn)有建筑形態(tài)及周邊建筑風(fēng)格，打造出新穎、明顯，具有創(chuàng)新導(dǎo)向性的風(fēng)格特征，創(chuàng)造簡潔、明快的建筑形象。
3 交通協(xié)調(diào)
首先，根據(jù)現(xiàn)狀條件充分組織好場地內(nèi)部交通流線，人車分流，人行流線盡量快捷、通暢；其次，車行流線及場地車行出入口充分與周邊道路交通協(xié)調(diào)，創(chuàng)造快速便捷的交通流線。
本頁內(nèi)容為企業(yè)、個人自主上傳或來源網(wǎng)絡(luò)，所有資料僅供用戶參考；我單位不對其版權(quán)負(fù)責(zé)、不保證亦不表示本網(wǎng)的資料全面及準(zhǔn)確無誤，也不保證亦不表示這些資料為最新信息，如因任何原因，本網(wǎng)內(nèi)容或者用戶因倚賴本網(wǎng)內(nèi)容造成任何損失或損害，我單位將不會負(fù)任何法律責(zé)任。
