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產(chǎn)業(yè)興 品牌強 供給足——看鄉(xiāng)村增收致富新圖景
【如何看待當前經(jīng)濟形勢】
光明日報記者 李慧
在糧食總產(chǎn)量連續(xù)五年保持1.2萬億斤生產(chǎn)能力基礎(chǔ)上，今年夏糧再獲豐收；上半年，我國主要農(nóng)產(chǎn)品例行監(jiān)測合格率達97.1%；上半年鄉(xiāng)村旅游實現(xiàn)營收4200億元，農(nóng)村網(wǎng)商超980萬家……今年上半年，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定、市場運行穩(wěn)健、農(nóng)民增收平穩(wěn)，農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟呈現(xiàn)穩(wěn)中向優(yōu)、穩(wěn)中向新的發(fā)展態(tài)勢，新的增長動能加快成長。
產(chǎn)業(yè)興，百業(yè)興
夏秋之交，在江西定南縣歷市鎮(zhèn)赤水村貧困戶鐘愛華的油茶種植基地，種下已有3年的10畝高產(chǎn)油茶長勢喜人。
“油茶樹種植起步慢，但掛果后產(chǎn)果可達數(shù)十年，是一項可以長期增收致富的產(chǎn)業(yè)?！辩姁廴A說，為解決貧困戶發(fā)展產(chǎn)業(yè)缺錢、缺技術(shù)的短板，政府實施油茶林經(jīng)營權(quán)證制度改革，用油茶林經(jīng)營權(quán)證作抵押進行油茶貸款，同時對貧困戶進行油茶種植技術(shù)指導(dǎo)。再過兩年，10畝油茶進入豐產(chǎn)期，按每畝油茶最低收益3500元計算，每年可增收3.5萬元。
產(chǎn)業(yè)興，百業(yè)興?！班l(xiāng)村振興不僅是經(jīng)濟的振興，也是生態(tài)的振興，社會的振興，文化、教育、科技的振興，以及農(nóng)民素質(zhì)的提升。實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的總要求，首位就是產(chǎn)業(yè)興旺。”農(nóng)業(yè)農(nóng)村部部長韓長賦說。
今年以來，各地以農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主攻方向，加快轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展方式，大力開發(fā)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)多種功能，豐富產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵，延長產(chǎn)業(yè)鏈，提升價值鏈，深入推進產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，有效促進鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)興旺和農(nóng)民富裕。據(jù)統(tǒng)計，今年1至6月，全國規(guī)模以上農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入7.8萬億元，同比增長6.1%；實現(xiàn)利潤總額5000多億元，同比增長7.4%。
鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開科學(xué)規(guī)劃的引領(lǐng)，更離不開機制和模式創(chuàng)新激發(fā)的活力。在四川省平昌縣，通過組建大巴山農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化聯(lián)合體，采取“公司+龍頭企業(yè)+合作社+農(nóng)戶”“公司+龍頭企業(yè)+家庭農(nóng)場”“公司+龍頭企業(yè)+農(nóng)戶”等模式，將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售和鄉(xiāng)村旅游有機結(jié)合，促進三產(chǎn)深度融合，實現(xiàn)聯(lián)合體成員共同發(fā)展，農(nóng)民致富增收。2017年，大巴山農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化聯(lián)合體實現(xiàn)產(chǎn)值13億元，帶動龍頭企業(yè)60余家、農(nóng)民合作社16家、家庭農(nóng)場6個、農(nóng)戶5600余戶，戶年均增收2.8萬元。
品牌強，農(nóng)業(yè)強
今年7月，新疆昌吉州呼圖壁縣迎來了中糧集團、新糧集團共同舉辦的福臨門小麥開鐮文化節(jié)。
與往年不同，在新疆實施了十多年的小麥收儲制度今年正式成為歷史。小麥收儲從過去敞開收購、敞開直補、政府定價，轉(zhuǎn)變?yōu)檎龑?dǎo)、市場定價、多元主體收購、生產(chǎn)者補貼、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、優(yōu)質(zhì)優(yōu)補、應(yīng)急托市收購。
在新的收儲機制下，品質(zhì)好、適銷對路的小麥將有望以品牌形式走向全國。
品牌強則農(nóng)業(yè)強。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部將今年確定為“農(nóng)業(yè)質(zhì)量年”，啟動了八大行動推進農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，不斷促進農(nóng)業(yè)的綠色化、標準化、品牌化。
“我們牢固樹立綠色發(fā)展理念，推進綠色化、標準化生產(chǎn)，新制定農(nóng)獸藥殘留限量標準302項、農(nóng)業(yè)行業(yè)標準125項。穩(wěn)步發(fā)展綠色、有機和地理標志農(nóng)產(chǎn)品，截至目前認證登記產(chǎn)品達12.2萬個。”農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管局局長廣德福說。今年上半年，我國深入開展農(nóng)業(yè)面源污染治理，實施化肥農(nóng)藥減量使用和有機肥替代化肥，在300個大縣市開展化肥減量增效示范，支持204個畜牧大縣推進畜禽糞污資源化利用，支持12個?。▍^(qū)）開展秸稈綜合利用試點，推進農(nóng)膜回收行動，加強耕地土壤質(zhì)量保護。
上半年，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部組織開展了一、二季度共兩次國家農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全例行監(jiān)測，農(nóng)產(chǎn)品抽檢總體合格率達到97.1%。
供給足，市場穩(wěn)
中美貿(mào)易摩擦加劇，中國面臨的內(nèi)外部環(huán)境日益復(fù)雜多變，糧食安全是否會受到影響？
國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，2018年全國夏糧總產(chǎn)量13872萬噸，比2017年減少306萬噸，小幅下降2.2%。
“夏糧產(chǎn)量雖然略有下降，但糧食品質(zhì)進一步提高，農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進一步深化?！敝袊鐣茖W(xué)院學(xué)部委員、農(nóng)村發(fā)展研究所研究員張曉山說，今年我國糧食生產(chǎn)的目標是將產(chǎn)量穩(wěn)定在1.2萬億斤以上，確?？诩Z絕對安全，實現(xiàn)這一目標是有保障、有信心的。
張曉山表示，中美貿(mào)易摩擦在農(nóng)業(yè)方面主要集中在大豆上。
數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國飼料消耗1.05億噸蛋白類原料中，豆粕占7230萬噸。中國對美采取反制措施，從美國進口大豆量會大幅度下降，一些人擔(dān)心可能在短期內(nèi)對我國食用油、畜禽養(yǎng)殖飼料供應(yīng)產(chǎn)生一定影響。
對此，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部副部長韓俊表示，為了防止產(chǎn)生聯(lián)動效應(yīng)，增加國內(nèi)食品價格上漲壓力，我國已經(jīng)進行了周密而充分的準備：一是積極拓展大豆進口來源；二是通過調(diào)整飼料配方減少豆粕用量，應(yīng)用配制新技術(shù)降低蛋白類原料需求，并增加其他油籽和粕類進口，彌補豆粕缺口；三是加大其他食用植物油供給力度；四是完善大豆扶持政策，提高國產(chǎn)大豆綜合生產(chǎn)能力，“可以說，我國完全有能力應(yīng)對美國大豆進口減少的缺口”。
《光明日報》（ 2018年08月15日 11版）
來源：光明網(wǎng)-《光明日報》
讓全科醫(yī)生招得來留得下用得上
前不久，省政府辦公廳印發(fā)《陜西省改革完善全科醫(yī)生培養(yǎng)與使用激勵機制實施方案》。我省將實施多項改革政策，完善全科醫(yī)生培養(yǎng)與激勵機制，引導(dǎo)和鼓勵更多優(yōu)秀全科醫(yī)生在基層服務(wù)百姓，到2020年，保證城鄉(xiāng)每萬名居民擁有2至3名合格的全科醫(yī)生。
與?？漆t(yī)生相比，全科醫(yī)生是綜合程度較高的醫(yī)學(xué)人才，主要為基層提供預(yù)防保健、常見多發(fā)病診療和轉(zhuǎn)診、病人康復(fù)和慢性病管理等服務(wù)。在許多福利制度完善的發(fā)達國家，全科醫(yī)生也被稱為家庭醫(yī)生。誰有了頭疼腦熱，一般先找家庭醫(yī)生看，病情嚴重時才到醫(yī)院就診。在我國，家庭醫(yī)生往往是一個團隊，由全科醫(yī)生、護士、公共衛(wèi)生專業(yè)技術(shù)人員等組成。由于大量優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源集中在大城市，人們一有病就先往大醫(yī)院跑，導(dǎo)致醫(yī)院人滿為患，加劇了“看病難、看病貴”的矛盾。2016年，國家出臺《關(guān)于推進家庭醫(yī)生簽約服務(wù)的指導(dǎo)意見》，家庭醫(yī)生簽約制度開始在我國推行，力圖對醫(yī)療資源起到合理分配和疏導(dǎo)作用。然而，在近幾年的實踐中卻存在居民多而醫(yī)生少、基層醫(yī)療機構(gòu)藥物不足等問題，使得家庭醫(yī)生叫好卻不叫座，影響了該制度進一步推廣。
黨的十九大報告提出，加強基層醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系和全科醫(yī)生隊伍建設(shè)。在此背景下，我省出臺《方案》，目的是解決當前全科醫(yī)生隊伍建設(shè)中的突出問題。這是我省深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的又一重要舉措，對于建立分級診療制度、維護和增進人民群眾健康、推進健康陜西建設(shè)具有重要意義。
解決看病難的關(guān)鍵在于強基層，強基層的關(guān)鍵在于強人才。全科醫(yī)生短缺，根源在哪里？專家認為，待遇較低、職稱晉升較難等因素，導(dǎo)致該崗位缺乏吸引力。因此，圍繞“招得來、留得下、用得上”，《方案》設(shè)計出了一套“組合拳”：“不斷完善全科醫(yī)生薪酬制度和聘用管理辦法，大力拓展全科醫(yī)生職業(yè)發(fā)展前景”“基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)全科醫(yī)生參加中級職稱考試或申報高級職稱時，對論文、科研不作硬性規(guī)定”。這樣的制度設(shè)計可謂牽住了“牛鼻子”，有助于增強全科醫(yī)生的職業(yè)吸引力，讓更多的醫(yī)療人才愿意扎根基層醫(yī)院，為群眾服務(wù)。
除了人才因素，能否解決資金缺口也是關(guān)系到全科醫(yī)生能否真正推行的另一個關(guān)鍵。令人欣慰的是，《方案》對此有了明確指向：“通過政府投入、單位和基地自籌、社會支持等多渠道籌資，進一步加大對全科醫(yī)生培養(yǎng)與使用激勵的支持力度”。這將有助于調(diào)動各方尤其是社會資本的積極性，為我省全科醫(yī)生服務(wù)體系建設(shè)提供堅實保障。除此之外，各地也結(jié)合自身實際，圍繞“招得來、留得下、用得上”，進行積極探索。比如，寶雞市提出，將在原有家庭醫(yī)生無償服務(wù)的基礎(chǔ)上，加大資金投入力度，穩(wěn)步推進家庭醫(yī)生有償服務(wù)包的簽約工作，不斷提高家庭醫(yī)生服務(wù)質(zhì)量和水平。
此外，還要加強全科醫(yī)生對群眾的吸引力，增強群眾的獲得感。目前，不少群眾仍對全科醫(yī)生表現(xiàn)出不理解、不信任，看病依然首選大醫(yī)院。轉(zhuǎn)變?nèi)罕姷膫鹘y(tǒng)觀念需要一個過程，這就要求相關(guān)部門要著眼于群眾需求，進一步做好宣傳，并用政策紅利吸引居民選擇基層醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)，為群眾量身打造健康服務(wù)，擴大全科醫(yī)生的影響力。只有讓老百姓真切感受到看病的實惠，把常見病、多發(fā)病消滅在基層醫(yī)院，“看病難、看病貴”的難題才能解決，健康陜西的目標才能實現(xiàn)。
沒有全民健康，就沒有全面小康。全科醫(yī)生在我國尚處于起步階段，讓全科醫(yī)生“招得來、留得下、用得上”，需要我們出實招。辦法有多實，效果就會有多好。我們相信，只要堅持正確的改革方向，堅持用改革的辦法解決矛盾，不斷滿足人民群眾日益增長的健康需要，全科醫(yī)生就不再僅僅是“看上去很美”。陳艷
砥礪奮進的五年 | 虹口：高標準管理讓老城區(qū)煥發(fā)新活力
▲讓老城區(qū)煥發(fā)青春，提升人民群眾的獲得感和滿意度，成為虹口全區(qū)上下共同的努力方向。（袁婧/攝）
馬路清潔有多少種方式?根據(jù)科學(xué)量化數(shù)據(jù)的“虹口標準”，既高效又明確：主干道每天清掃不少于三遍，次干道每天清掃不少于兩遍。
經(jīng)過一年調(diào)研，虹口區(qū)形成了包括馬路清潔標準、海綿城市推進模式、立體垂直綠化種植方式在內(nèi)的城市管理導(dǎo)則100條——不光有嚴格標準，還有實施細則。去年以來，虹口區(qū)開展“解放思想大討論”，確定“實施高標準管理、實現(xiàn)高水平發(fā)展、打造高品質(zhì)生活”的發(fā)展路徑和建設(shè)目標，并且把“全面推進高標準管理”作為今年各項工作的主題。
讓老城區(qū)煥發(fā)青春，提升人民群眾的獲得感和滿意度，成為全區(qū)上下共同的努力方向。
虹口區(qū)委書記吳信寶說，高標準管理不是做盆景，更不是“撒胡椒面”，而是要注重培育苗圃，以點帶面，推動標準全方位、全覆蓋提高，以形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗。
創(chuàng)新，保障老社區(qū)活力不減
居住在曲陽新村的老人們總有一種骨子里的自豪感。去年退休的蔣偉華說起曲陽的歷史滔滔不絕:“曲陽新村是上海‘六五’時期規(guī)劃的第一批13個居住區(qū)之一，是全市第一個較大規(guī)模居住區(qū)，同時也是全市建成較早、最有影響的居住區(qū)。1983年，鄧小平同志親自考察建設(shè)中的曲陽新村，更使這一地區(qū)遠近聞名。”
30多年過去了，曲陽社區(qū)漸漸老了。不僅房屋外形顯得陳舊，而且居民年齡結(jié)構(gòu)也趨于老化，60歲以上老年人口已占社區(qū)總?cè)丝诘慕?5%——在小區(qū)遛彎、去社區(qū)文化中心讀書看報，蔣偉華遇到的幾乎都是同齡人。
今年，虹口區(qū)成為全國居家和社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)改革試點區(qū)域。從去年下半年起，廣中路、歐陽路和曲陽路街道試點，由政府購買服務(wù)，引進專業(yè)化社會組織，針對失能失智老人的居家養(yǎng)老推出“養(yǎng)老服務(wù)包”，包括生活照料、醫(yī)療護理、康復(fù)保健、精神慰藉、緊急救援、法律維權(quán)等。
蔣偉華說，現(xiàn)在的曲陽是一個適老化宜居社區(qū)。位于玉田路的曲陽社區(qū)市民驛站，價格實惠、質(zhì)量可靠，成了附近老年人吃飯的首選之地;市民驛站這個標準化、專業(yè)化的“一站式”為老服務(wù)平臺，則為失智失能、生活半自理老人提供“日托照護十居家安養(yǎng)”的社區(qū)嵌入式為老服務(wù)。
高標準管理給曲陽社區(qū)帶來創(chuàng)新社會治理的動力。曲陽街道2015年首創(chuàng)的居委會干部“全崗?fù)ā睓C制，目前已在虹口區(qū)212個居委會全面推廣——“全科醫(yī)生”般的居委會干部隊伍，確保居民辦事跑一趟就能搞定。通過實施“全崗?fù)ā保鶎由鐓^(qū)干部把主要精力用在走街串戶、服務(wù)群眾、開展居民自治上。近年來，虹口區(qū)居委會干部走訪群眾次數(shù)增加50%，受理群眾訴求的解決率達到97.9%。第三方測評表明，群眾對社區(qū)干部工作的滿意率逐月提高。
近日剛剛推出的“品智曲陽”社區(qū)信息服務(wù)平臺，則包含“手機App和便民智能屏”，意味著居民即將在指尖完成幾乎所有社區(qū)服務(wù)查詢、預(yù)約，甚至送菜到家。蔣偉華這樣形容自己所生活的社區(qū):“歷史悠久的曲陽并沒有老去——治理者始終堅持各種創(chuàng)新，這個社區(qū)便始終充滿活力。”
革新，走出適合老城區(qū)發(fā)展的2.0版本
虹口區(qū)幾乎所有街道都面臨老城區(qū)如何保持活力的現(xiàn)實問題。去年年底，虹口區(qū)人口密度為每平方公里3.43萬人，為全市最高;老年人口占比35.54%，比全市數(shù)據(jù)31.6%高出近4個百分點。在今年虹口區(qū)委全會上，吳信寶一直和與會人員探討一個問題:“老城區(qū)如何煥發(fā)青春?如何搞經(jīng)濟建設(shè)?老城區(qū)無法依靠以土地開發(fā)為核心的1.0發(fā)展模式，必須走出適合老城區(qū)發(fā)展的2.0版本。”
按照“十三五”規(guī)劃，虹口區(qū)劃定南中北三大功能區(qū)，并希望實現(xiàn)融合聯(lián)動發(fā)展。南部北外灘地區(qū)融入上海“四個中心”建設(shè)，按照城市中央活動區(qū)核心區(qū)定位積極布局高端商業(yè)商務(wù)，著力提升項目建設(shè)、環(huán)境配套、生態(tài)景觀和開放空間品質(zhì)，努力成為黃浦江兩岸濱江區(qū)域的新亮點。中部地區(qū)融入上海國際文化大都市建設(shè)，充分發(fā)揮文化積淀深厚、商業(yè)資源豐富的特點，走商旅文體融合發(fā)展道路。北部地區(qū)融入上?？萍紕?chuàng)新中心建設(shè)，打造具有虹口特色的“硅巷”式科技創(chuàng)新模式。
國企將在虹口功能區(qū)建設(shè)中發(fā)揮主體作用。虹口區(qū)將經(jīng)濟事務(wù)交給企業(yè)，同時把社會事務(wù)交給街道，給予條線職能部門充分授權(quán)，讓這兩個主體在功能區(qū)發(fā)揮作用，盡快做實功能區(qū)建設(shè)。今年上半年，虹口區(qū)南部地區(qū)成立了北外灘集團，北部地區(qū)以科投公司為主體，中部地區(qū)以長遠文化集團和新成立的音樂谷集團為主體，同時以虹房集團和虹商集團作為民生保障類企業(yè)，逐步形成“4+2”的國企體系，使“十三五”規(guī)劃真正落地。
截至今年上半年，虹口區(qū)三大功能區(qū)建設(shè)呈現(xiàn)良好態(tài)勢。南部(北外灘)航運、金融雙重承載功能日益完善，共有航運企業(yè)4300余家和功能性機構(gòu)35家，集聚金融企業(yè)1200余家，全國近十分之一的公募基金落戶于此。中部已建成海派文化中心，充分發(fā)揮歷史人文、生態(tài)水系優(yōu)勢，商旅文體實現(xiàn)融合發(fā)展。北部初步形成“一中心六平臺”的科技創(chuàng)新框架體系，綠色技術(shù)銀行、上海國際創(chuàng)新港—中以創(chuàng)新中心、上海國際人才港、中比科創(chuàng)加速器等項目落戶，共建成21個眾創(chuàng)空間和6個孵化器，其中“小馬創(chuàng)業(yè)村”“930創(chuàng)客基地”被認定為國家級眾創(chuàng)空間。
更新，提升老城區(qū)形象形態(tài)和品質(zhì)品位
虹口老城區(qū)的故事還在繼續(xù)。嘉興路街道張橋地區(qū)，緊鄰虹鎮(zhèn)老街，有著大量依沙涇港而建的私房。由于房屋過于密集，外人在此區(qū)域穿行十有八九會迷路。
如今，嘉興路街道張橋居民區(qū)二輪征詢勝利通過，2500余戶居民將告別蝸居，這標志著上?，F(xiàn)存最大棚戶區(qū)之一即將完成舊改。目前，虹口區(qū)已完成舊改6166戶，7個地塊實現(xiàn)收尾交地，超額完成今年年初確定的“5000戶，交地5塊”目標。
今年，虹口啟動春陽里風(fēng)貌街坊保護性修繕和更新改造、馬廠路—山壽里城市更新研究、榆林路地塊保護性結(jié)構(gòu)修繕及城市更新設(shè)計等多個項目，探索微更新、漸進式改造、“遷而不拆”等多種保護更新方式。虹口區(qū)的思路是創(chuàng)新理念、加快探索，努力實現(xiàn)歷史風(fēng)貌保護、舊區(qū)居民居住條件改善和城市品質(zhì)品位提升的有機融合。
虹口區(qū)委政法委綜治干部侯證道介紹:“成片老石庫門街坊更新改造試點項目，建筑外部保留并修繕恢復(fù)歷史風(fēng)貌，建筑內(nèi)部提升房屋居住性能，實現(xiàn)各戶居民廚衛(wèi)獨用，將有效改善居民住房條件和居住環(huán)境?！苯刂聊壳埃宏柪锏谝惠唵拥脑圏c房屋已進入施工階段，預(yù)計到今年11月，春陽里風(fēng)貌保護街坊2－24號將以嶄新面貌呈現(xiàn)。
站在實現(xiàn)未來五年發(fā)展目標的高度謀劃今年工作，吳信寶說，要實現(xiàn)高水平高品質(zhì)發(fā)展，必須實施高標準管理。“我們要以不用揚鞭自奮蹄的精神頭開展各項工作，以非同尋常的特殊精神狀態(tài)和更高的標準抓推進、抓落實，不斷提升城區(qū)形象形態(tài)和品質(zhì)品位。”
*文匯獨家稿件，轉(zhuǎn)載請注明出處。
江西定南城市綜合體規(guī)劃設(shè)計效果圖-廣東建科建筑設(shè)計院東莞分院
今起，江西要大變樣了！最重要的是...
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在江西嗑瓜子居然有這么大的影響，這1000人因為嗑瓜子居然···
一個家庭是窮是富？看看這8張圖就知道了
轉(zhuǎn)眼就要到11月底，
離2017年完結(jié)不到兩個月時間
但是 江西的 好消息還是一波接一波！
與大家生活息息相關(guān)的大事！
看完覺得大江西真的要開掛啦！
不知道的就虧了！
交通篇
九景衢鐵路預(yù)計12月15日通車 南昌到景德鎮(zhèn)2小時
11月16日零時起，
九景衢鐵路正式進入試運行階段，
標志著九景衢鐵路全線開通運營進入倒計時。
預(yù)計12月15日具備通車條件。
屆時，南昌至景德鎮(zhèn)將壓縮至2小時以內(nèi)。
昌景黃高鐵明年試驗段開工
10月底昌景黃高鐵可行性研究報告審查已經(jīng)完成
環(huán)評工作也正在進行
鐵路部門初步 計劃明年年初（2018年）試驗段開工
線路正線自南昌東站引出向東
途經(jīng) 江西省上饒市、景德鎮(zhèn)市 ，跨越鄱陽湖平原經(jīng) 余干、鄱陽、樂平
沿在建九景衢鐵路引入 景德鎮(zhèn)北站
經(jīng) 瑤里 國家級景區(qū)西側(cè)至 安徽省
沿線依次設(shè) 南昌東、軍山湖、余干、鄱陽南、樂平北、
景德鎮(zhèn)北、瑤里、祁門西、黟縣南、黃山北 共10座車站
建成后可銜接滬昆、京九兩條高鐵路線
設(shè)計時速為350km
屆時， 南昌至安徽1小時內(nèi)可達 ！
昌吉贛客專又有了新進展
9月27日昌贛客專 贛州西動車走行線特大橋
首孔32米T型橋梁成功架設(shè)！
標志著經(jīng)中國鐵路總公司批復(fù)的
昌贛客專贛州西動車運用所Ⅰ類變更設(shè)計
同意“將原設(shè)計及批復(fù)贛州西動車組存車場擴建為動車運用所”之后
贛州西站動車運用所工程正式進入全面建設(shè)階段
昌吉贛客專是京九高鐵路的重要一段
設(shè)計時速每小時350公里，預(yù)計 2019年年底竣工
從南昌樞紐引出，途徑 豐城、樟樹
新干、峽江、吉水、吉安、泰和、萬安
由 興國 經(jīng) 贛縣區(qū) 至 贛州市
贛深客專預(yù)計2021年9月竣工
贛深高鐵自（南）昌贛（州）高鐵贛州西站引出
設(shè)計時速350公里，線路全長約432公里，共設(shè)車站14座
其中江西境內(nèi)約133.9公里
設(shè)有信豐西、龍南東、定南西3個新建車站
此外，還將新建贛州西站
贛深高鐵計劃建設(shè)工期48個月
江西段已于10月底開工，預(yù)計2021年9月竣工
贛深高鐵建成通車后
南昌至深圳 鐵路旅行時間將由現(xiàn)在（經(jīng)滬昆、京廣高鐵）
最快5個多小時壓縮至3個多小時
贛州至深圳 將由現(xiàn)在（經(jīng)京九鐵路）
最快6個多小時壓縮至2小時內(nèi)
安九高鐵
安慶至九江高速鐵路江西段日前已正式開工建設(shè)
標志著安九高鐵全線已全面進入建設(shè)階段
設(shè)計時速為350公里
線路全長約198公里， 其中江西境內(nèi)正線17.1公里
安九鐵路計劃建設(shè)工期60個月
建成后將打通江西又一條北上進京的快速客運通道
建成通車后， 南昌至合肥 鐵路旅行時間
由現(xiàn)在(經(jīng)滬昆、合福高鐵)最快4個多小時 壓縮至3.5小時左右
九江至合肥 將由現(xiàn)在(經(jīng)既有合九鐵路)
最快4.5小時 壓縮至3小時內(nèi)
南昌到福州縮短至1.8小時
11月22日，福建省發(fā)改委網(wǎng)站公布
《關(guān)于印發(fā)實施福建省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的通知》
將修建南昌—廈門（福州）高鐵
規(guī)劃線路自南昌樞紐引出
經(jīng)進賢、撫州、金溪、資溪進入福建光澤、
邵武、順昌、南平、三明（沙縣或尤溪）、
德化、安溪至廈門樞紐
南昌至廈門（福州）高鐵規(guī)劃方案示意圖
規(guī)劃實施后
南昌 與 福州將 縮短至1.8小時
昌北機場沖擊千萬級機場
今年底，南昌昌北國際機場
旅客吞吐量力爭突破1000萬人次
有望躋身“千萬級”機場
實現(xiàn)南昌千萬級樞紐機場目標
也由 2018年提前到2017年完成
截至目前，已有近40家國內(nèi)外航空公司
在南昌開通了90余條客貨定期航線
通航國內(nèi)外63個城市
航線網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋國內(nèi)省會城市、直轄市、經(jīng)濟發(fā)達城市
和重要旅游城市以及部分境外熱點城市
在資金方面總共有4.15億元支持沖千萬工作
在沖刺千萬級機場之后
南昌昌北國際機場力爭到2020年實現(xiàn)旅客吞吐量1500萬人次
貨郵吞吐量10萬噸的目標
真正成為 中國中部地區(qū)重要的航空樞紐
首條有軌電車開進灣里
深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心有限公司
以79萬人民幣中標
南昌現(xiàn)代有軌電車實驗工程（紅谷灘-灣里）規(guī)劃項目
這就是意味著 南昌有軌電車真的要開建了
而隨后灣里區(qū)區(qū)長再次透露
有軌電車已經(jīng)完成設(shè)計采購
并透露出線路走向
紅谷灘至灣里的有軌電車 起點為灣里區(qū)的嶺秀湖廣場
再一直沿著梅嶺大道（興灣大道）往東至嘉言路
而從嘉言路有規(guī)劃兩條線路
一條是從嘉言路往南走臥龍路至省行政中心廣場
一條是從嘉言路往北走學(xué)府大道至摩天輪
下月發(fā)新能源車號牌
南昌、贛州、宜春、吉安、九江
將于12月底前引入新能源號牌，
其他設(shè)區(qū)市2018年5月前實施
與普通汽車號牌相比，
新能源汽車專用號牌號碼增加了1位，
如原“贛A·D1234”升位至“贛A ·D12345”。
升位后，號碼編排更加科學(xué)合理， 避免了與普通汽車號牌“重號”，
有利于在車輛高速行駛時更準確辨識。
最重要的是它不限號哦?。。。?/p>
南昌地鐵4號線月底前開工
南昌市發(fā)改委近日通報了
今年該市重點推進的105個項目進展情況，
大中華區(qū)農(nóng)產(chǎn)品加工冷鏈智能物流園區(qū)、
青山湖賓館改造項目等11個項目未按期開工；
部分項目拆遷進度滯后。
目前，
南昌軌道交通4號線工程已完成可研及初設(shè)批復(fù)，
項目確保11月30日前正式開工。
社會篇
首屆世界贛商大會11月27日至29日在南昌召開
本月底，首屆世界贛商大會將在南昌舉辦。
大會活動由5個部分組成，
即主體活動、專題活動、
迎賓活動、特色活動和同期活動。
這次大會將表彰優(yōu)秀贛商企業(yè)家代表，
并簽約一批重大項目。
其中，“江西省回鄉(xiāng)投資優(yōu)秀贛商”
將成常設(shè)表彰項目，
名額50個，每兩年一次。
此外，將組織贛商企業(yè)家和各界知名人士
返鄉(xiāng)考察、探親訪友及合作交流等。
江西又雙叒要開始雨雨雨！
自從上周末的冷空氣不期而至
江西真的是一秒就集體入冬
只過了一晚，就加了兩床棉被
這周末雖然太陽公公會短暫的與我們見個面
但下周依舊是 雨雨雨
↓ ↓ ↓
又雙叒要開始雨雨雨+速凍…江西冷冷冷！接下來的天氣…
看來雙十一斷手的秋冬“戰(zhàn)衣”該亮出來了
第十屆中國綠色食品博覽會開幕
由國家商務(wù)部、江西省人民政府共同主辦的
第十屆中國綠色食品博覽會將于12月1—4日在南昌舉辦。
本屆綠博會以“生態(tài)文明、綠色發(fā)展”為主題，
規(guī)劃展覽面積4萬平方米，設(shè)國際標準展位1600—1800個，
設(shè)置“一帶一路”國際食品展區(qū)、
食品綜合展區(qū)、茶葉展區(qū)、酒類展區(qū)、省市精品展區(qū)。
南昌市青云譜區(qū)公交自行車站點月底投入使用
南昌市青云譜區(qū)公交自行車站點月底投入使用
該項目于10月20日啟動，
通過勘查現(xiàn)場、組織施工、設(shè)備設(shè)施安裝調(diào)試，
目前已完成63個公共自行車站點各項工作，
本月底65個站點將全部投入使用。
該批公共自行車站點分布在社區(qū)、商場、公交站臺等附近。
下月起建行首套房貸利率將上浮15%
近日，廣州、東莞、福州、南京等城市
紛紛傳出房貸利率上浮的消息。
走訪了南昌市的多家銀行網(wǎng)點了解到，
建設(shè)銀行已經(jīng)傳出消息，
從12月1日起施行首套基準利率1.15倍、
二套基準利率1.25倍的政策。
其他各大銀行暫時并未調(diào)整房貸利率，
但年底將至，各家銀行的貸款額度持續(xù)吃緊。
看樣子，大江哥離買房越來越遠了
今天起，火車購票可微信支付
從中國鐵路總公司獲悉，
2017年11月23日起，
中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站
微信支付功能上線試運行。
這是在引入互聯(lián)網(wǎng)訂餐、
取消異地售票手續(xù)費、
推出高鐵“接續(xù)換乘”“自主選座”功能后，
鐵路部門實施的又一便民服務(wù)新舉措。
江西人買票更方便了
5元硬幣真的來了
央行發(fā)布通告將于下月發(fā)行，
“和”字紀念幣 第五組和 “和”字書法 的紀念幣
江西分到了490萬枚！
工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行和建設(shè)銀行
于 2017年12月7日至12月11日 辦理和字幣預(yù)約，
可通過上述銀行官方網(wǎng)站
或前往其營業(yè)網(wǎng)點進行預(yù)約登記。
▼
真開眼了！5元硬幣來了！江西人快來看看長啥樣？
12月5日前南昌市中小學(xué)、幼兒園完成視頻聯(lián)網(wǎng)
據(jù)悉，“雪亮工程”視頻監(jiān)控接入
將采用全市綜治專網(wǎng)，
由網(wǎng)絡(luò)運營商單獨鋪設(shè)，
鏈路費用由市縣財政統(tǒng)一解決。
項目實施完畢后，
學(xué)校必須確保監(jiān)控設(shè)備正常工作，
不得關(guān)閉監(jiān)控設(shè)備或切斷網(wǎng)絡(luò)連接。
根據(jù)安排，2月5日前，
全市中小學(xué)、幼兒園完成視頻聯(lián)網(wǎng)。
22
圣誕節(jié)，禮物準備好了么
圣誕節(jié)雖說是西方節(jié)日，
但是這些年在南昌也很紅火啦！
各路商家會推出各種圣誕活動，
少不得又得剁手…
家長們給孩子的圣誕禮物準備好了么？
一大波美食來襲
冬天必備的是什么！
羊湯和羊肉 ?。?/p>
天氣轉(zhuǎn)涼，羊肉是最取暖的，
酥而不爛、香而不膩，每一口都很暖心。
去街邊買一包 糖炒栗子 吃吧，
個頭飽滿的栗子被炒得油光發(fā)亮，
散發(fā)著無比誘人的甜香氣息。
如果感到寒冷買一個 烘紅薯 ，
幾塊錢的平民價也不貴，
更重要的是拿在手心里，吃在嘴里甜。
微信信用卡還款收費
自2017年12月1日起，
微信將對每位用戶每個自然月累計還款額
超出5000元的部分，
按0.1%進行收費（最低0.1元），
不超過5000元的部分仍然免費 。
其中同一身份證下的多個微信賬戶，
共享每月5000元免費額度。
26
各種續(xù)費和人情往來
年底特別多各種費用要交，
各種一年檢修費用、保險費，各種續(xù)期費！
唉，錢包又癟下去了…
雙11走了，雙12又來了
雙11剁完的雙手，
休息一周又長出來了。
再過兩周還有個 雙十二 ！
反正“買買買”黨的手跟螃蟹一樣，
斷了還可以繼續(xù)長出來嘛！
2017余額嚴重不足
2017年余額不足
2017年已經(jīng)快過完了，
年初定的目標都實現(xiàn)了嗎？
馬上就最后一個多月
讓我們一起繼續(xù)努力奮斗！
來源：中國江西網(wǎng)綜合網(wǎng)絡(luò)等 編輯：梁武健
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最新！一直走向不明的中開高速曝光了！中山這些區(qū)域?qū)⒂瓉怼?
上次樂居編輯給各位看官搜羅講解了深茂鐵路的最新情況，獲得不少好評，感謝你們喲！比心！
同時，我們也發(fā)現(xiàn)，規(guī)劃建設(shè)中的部分交通線路進入中山境內(nèi)都是謎一般的存在，比如中開高速，第一期工程動工已經(jīng)半年有余，第二期工程的規(guī)劃還是“一鍋粥”。
今天，我們來說說在近期政府公布的規(guī)劃文件中，發(fā)現(xiàn)的中開高速的最新情況！
中山至陽春高速公路，簡稱中陽高速，分為中山至開平段和開平至陽春段共兩段。項目主線起于中山市南朗橫門島，與深中通道以立交形式相接，向西途經(jīng)新會區(qū)、臺山市、開平市、恩平市，終于陽春市陂面鎮(zhèn)（與汕湛高速公路相交）。
中開高速是中陽高速中的其中一段，其中山段又分為兩期建設(shè)，一期工程全長11公里，總工期預(yù)計為4年，施工范圍為馬鞍島至大常山，已于2017年6月20日動工。至于二期工程線路，雖已定南線方案卻未有詳細規(guī)劃。
南北線兩種方案各有難點
中開高速既是我市直接對接深中通道的主通道，也是粵西通往粵東大通道，所以對中開高速線路的比選，既要從中山市路網(wǎng)布局考慮，也要從全省戰(zhàn)略通道的高度考慮，比選過程是十分慎重的。
中開高速的線路比選方案包含北線方案（北外環(huán)共線）、南線方案（南外環(huán)共線）。兩個方案各有利弊，北線方案呈“幾”字型，存在繞行情況，且在線路走向上東段與京珠高速共走廊，西段與廣珠西線共走廊，中段與中江高速最近處僅為2.3公里，且規(guī)劃上與深茂鐵路有共線段，對規(guī)劃中的岐江新城造成切割。
而南線方案線路走向較為順直，路程比北線方案短，且沿線沒有規(guī)劃共線的高速公路、鐵路等通道，對于優(yōu)化路網(wǎng)布局、提升東西通道功能具有明顯優(yōu)勢。但南線方案主要問題是沿線居民區(qū)較多、走廊空間有限實施技術(shù)難度大。
曾確定與南外環(huán)共線，然而……
據(jù)樂居編輯了解，中開高速中山段原本的規(guī)劃是在火炬開發(fā)區(qū)博愛路處與廣澳高速并線走一段，然后在城軌中山站附近與北外環(huán)并線，在西區(qū)105國道附近走向橫欄、江門。經(jīng)省市有關(guān)部門和相關(guān)研究機構(gòu)的深入論證，南線方案對于優(yōu)化我市高速公路網(wǎng)布局、提升中開高速作為粵西通往粵東大通道的功能具有明顯優(yōu)勢，存在問題可通過技術(shù)優(yōu)化解決，因此，中開高速（中山段）線路推薦方案為與南外環(huán)共線方案。
雖然方案仍在規(guī)劃研究和優(yōu)化階段，但，南外環(huán)共線的消息一經(jīng)傳開，迅速遭到沿線樓盤業(yè)主的反對。據(jù)樂居編輯了解，南外環(huán)線上有近10個大型樓盤，包括遠洋城、凱茵又一城、恒大綠洲、悅盈新城、萬科城市風(fēng)景、米蘭陽光、金水灣等，附近設(shè)有中小學(xué)，幼兒園。當時多個沿線樓盤業(yè)主找到中山新浪樂居反饋投訴，并擠爆了市長信箱。
為此，相關(guān)部門表示：中開高速建成后，不會影響南外環(huán)的通行能力；且在設(shè)計方案上將以最大限度減少對居民區(qū)的影響，措施包括盡量控制高速公路建設(shè)范圍，在居民區(qū)密集處嚴格按照環(huán)保部門的相關(guān)要求設(shè)置隔音屏障等等，同時，通過設(shè)置合理出入口，方便沿線居民使用中開高速。
到底怎么走？可能是隧道！
大半年過去了，關(guān)于中開高速中山段二期的具體規(guī)劃，還不見影蹤。樂居編輯查閱政府、交通局等官網(wǎng)也未見相關(guān)消息。一大波周折后，樂居編輯終于在《中山市“三舊”改造（城市更新）專項規(guī)劃修編（2017-2020）》及《中山市中心城區(qū)幼兒園建設(shè)布局專項規(guī)劃（2016-2020年）規(guī)劃公示》中找到一點“料”。
首先可以清晰看到的是中開高速二期工程采取南線方案。路線自南朗鎮(zhèn)起，經(jīng)火炬開發(fā)區(qū)與南外環(huán)并線，穿過東區(qū)、南區(qū)二區(qū)，在南外環(huán)路與東苑南路匯合處另設(shè)線，穿過、沙溪、橫欄二鎮(zhèn)，接駁開平段。
（圖示取自市域歷史文化管控要素空間分布圖截圖）
但是，樂居編輯在多份材料中發(fā)現(xiàn)了路線在穿過東區(qū)、南區(qū)、沙溪鎮(zhèn)段到接駁開平段的路線圖示，其中有一段是虛線！
（中心城區(qū)區(qū)域位置圖截圖）
虛線的線圖，是指路線規(guī)劃未確定，還是什么意思呢？
樂居編輯后續(xù)又在部分材料圖示中看到，該位置寫著“高速公路下穿線”！
（主城區(qū)用地規(guī)劃圖截圖）
下穿？是隧道的意思嗎？感覺謎底在一步步揭開……假如是以地下隧道的形式穿過幾個鎮(zhèn)區(qū)，相信也是有關(guān)部門充分考慮到周邊居民的訴求，并盡量選擇“殺傷力”最小的方式以緩解大家對于生態(tài)環(huán)境被破壞的擔(dān)憂。
為此，樂居編輯以市民身份致電市交通運輸局咨詢熱線咨詢關(guān)于中開高速二期線路的規(guī)劃信息。工作人員表示，目前僅確認采取南線方案，但具體規(guī)劃尚未有官方消息，當前相關(guān)規(guī)劃進程在省政府審核階段，如有最新消息，將通過交通運輸局官方網(wǎng)站公示。
作為中山的一份子，你是如何看待這個路線規(guī)劃的呢？假如中開高速二期工程是以地下隧道形式穿過幾個鎮(zhèn)區(qū)，你覺得可取嗎？
沸騰吧！省里最新規(guī)劃！家住這些地方的恭喜了！
有疑問要咨詢，有問題要投訴
請下載“問政江西”客戶端
覆蓋全省的網(wǎng)絡(luò)問政平臺
想要富，先修路
省里傳來好消息
家住江西的趕緊看吧~
↓↓↓
文件中透露
到2020年
全省鐵路運營里程5000公里
其中快速鐵路近2000公里
(高速鐵路1333公里)
11個設(shè)區(qū)市
全部開行動車組
基本構(gòu)建“五縱五橫 ”
鐵路網(wǎng)主骨架
打造三個交通圈
實現(xiàn)省會南昌至各設(shè)區(qū)市和長江中游城市群中心城市1-2小時
至上海、廣州、福州等周邊主要城市3-4小時
至北京、西安等城市6小時
這6條鐵路在建
2018-2020年
建成通車3條鐵路
包括
皖贛浯溪口改線工程
皖贛鐵路（皖贛線）自安徽省蕪湖市至江西省鷹潭市貴溪市，北連寧銅鐵路和淮南鐵路，南接浙贛鐵路和鷹廈鐵路，是溝通安徽、江西兩省的鐵路干線，全長550千米，被稱為華東第二通道。
皖贛鐵路啟動改線工程項目建成后，有利于充分發(fā)揮景德鎮(zhèn)浯溪口水利樞紐功能，保障皖贛鐵路運營安全。
推進目標：2018年建成
昌吉贛客專
昌贛高鐵
昌贛高鐵北起江西南昌，南至贛州，線路長度416.102公里，全線設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等13個車站，是規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分。
昌贛高鐵建成后
將與昌九城際鐵路、昌福鐵路
贛瑞龍鐵路、滬昆高鐵
在建的贛深客專
規(guī)劃的京九客專等線路
共同構(gòu)成江西省快速鐵路主骨架
進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)
為推動贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展
發(fā)揮重要作用
這條鐵路通車后
南昌至贛州最短鐵路旅行時間
將縮短至2小時內(nèi)
南昌到深圳最快3個多小時
江西以省會南昌為中心
構(gòu)建覆蓋全省設(shè)區(qū)市的
“2小時交通圈”
以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等
周邊省市的“4小時生活圈”
推進目標：2019年建成
蒙華鐵路煤運通道
蒙華鐵路是我國在建最長的重載鐵路，重載鐵路是指行駛列車總重大、行駛大軸重貨車或行車密度和運量特大的鐵路，主要用于輸送大型原材料貨物，還將承擔(dān)部分客運功能。
線路自東烏鐵路浩勒報吉站引出，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南，終至江西吉安市。
計劃2019年12月建成通車，屆時將結(jié)束銅鼓、宜豐、上高不通火車的歷史。
加快建設(shè)
贛深客專
途徑贛州市南康區(qū)、信豐縣、龍南縣、定南縣，在贛州與昌贛客專的贛州西站相接，廣東段經(jīng)過廣東省河源市、惠州市、深圳市。預(yù)計將2019年底建成，全長約415公里。
未來昌贛客專建成后
南昌到贛州可實現(xiàn)2小時抵達
行程縮短了一半
而未來與贛深客專相連后
南昌到深圳和廣州可改變
目前高鐵繞道的現(xiàn)狀
南昌至深圳可實現(xiàn)4小時高鐵直達
推進目標：2021年建成
安九客專
起于安徽省安慶市，經(jīng)安慶市所轄懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，正線長約170.9公里。
設(shè)計速度目標值：350公里/小時
等級：為雙線高速鐵路客運專線。線路全部運行動車組列車。
推進目標：2022年建成
興泉鐵路
興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九線興國站引出，經(jīng)江西省贛州市興國、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區(qū)、永安、大田，再經(jīng)德化、永春、安溪、南安等市縣，終至泉州市，正線全長495.867公里。
推進目標：2021年建成
這4條鐵路新開工
2018-2020年
力爭新開工
昌景黃
建設(shè)昌景黃鐵路后，南昌和黃山高鐵距離將縮短至289.8公里。該鐵路通過連接昌吉贛客運專線、贛深客運專線、合?？蛯＃蚱舞F路，杭黃鐵路成為滬廣、滬深之間重要的高速通道，成為滬昆通道的重要輔助通道，有利于江西融入長江經(jīng)濟帶。
預(yù)計2018年開始建設(shè)，預(yù)計2022年初步建成。
昌九客專
昌九客專線路平行于既有昌九城際鐵路，長度約為120千米，是一條速度為350級客運專線，北接黃黃高鐵、武九高鐵、合九客運專線，南聯(lián)昌景黃高鐵、昌贛客運專線，為新的京港高速客運通道的重要組成部分，開啟新的京港（北京－香港）高速客運通道，原京廣高鐵+廣珠城際一起構(gòu)成新的京澳（北京－澳門）高速客運通道。
昌九客運專線沿途設(shè)，南昌東站，南昌機場站、永修東站，共青城東站，終點廬山站。力爭2019年開工建設(shè)，預(yù)計2021年底通車，未來南昌到九江只需20分鐘便可到達。
長贛
贛州境內(nèi)規(guī)劃有社溪、贛州西、贛縣三個車站；其中社溪位于贛州市上猶縣，這將方便上猶及南康區(qū)北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)（橫市鎮(zhèn)、麻雙鄉(xiāng)、十八塘鄉(xiāng)）群眾的出行。
力爭2020年開工
瑞梅
瑞梅鐵路起于贛瑞龍線瑞金站引出，經(jīng)瑞金市、會昌縣、安遠縣、尋烏縣、廣東省梅州平遠縣、至梅州市引入既有漳龍鐵路梅州站，新建線路全長約237公里，項目總投資約150億元。其中，在贛州市境內(nèi)線路長163公里，設(shè)車站19座，投資約100億元。
力爭2020年開工
這7條鐵路爭取早日啟動
2018-2020年
開展
常岳(咸)昌
總里程460公里
省內(nèi)里程190公里
推進目標：
包括常德至岳陽至南昌
武漢至咸寧至南昌鐵路
昌?？蛯?/p>
規(guī)劃線路自南昌樞紐引出，經(jīng)進賢、撫州、金溪、資溪進入福建光澤、邵武、順昌、南平、三明（沙縣或尤溪）、德化、安溪至廈門樞紐，南平至福州段可先期利用合福高鐵（利用段約120公里），規(guī)劃預(yù)留引入福州樞紐段?？偫锍?35公里，省內(nèi)里程250公里。
吉撫武溫
吉撫武鐵路全稱吉安—撫州—武夷山鐵路，西起吉安市，東至福建武夷山。擬按國鐵Ⅰ級，新建雙線、時速250公里或200公里標準建設(shè)，新建吉安至撫州至武夷山線路，全長約331公里，其中江西境內(nèi)約243KM，吉安—撫州—武夷山鐵路規(guī)劃線路自吉安西站引出，途徑吉安市、吉水縣、永豐縣、樂安縣、崇仁縣、撫州市區(qū)，向東延伸至金溪縣、資溪縣，福建省光澤縣，終于武夷山市?？偫锍?90公里，省內(nèi)里程260公里。
興永郴贛
興永郴贛快速鐵路，簡稱“興贛快鐵”，起于貴州省興義市，經(jīng)過湖南新寧崀山、永州、零陵、雙牌、道州、寧遠、郴州，到達江西贛州，是貴州、湖南、江西三省以及昆明—廈門間的昆廈快速鐵路的快速通道。
線路已基本確定:興義-獨山-永州-郴州-汝城-崇義-贛州。總里程1200公里，省內(nèi)里程100公里。
咸宜(新)吉
線路自京廣線咸寧站引出，向南經(jīng)湖北通山縣和江西修水縣、銅鼓縣、宜豐縣、萬載縣、袁州區(qū)、安福縣、永新縣，終點至井岡山市，全長約405公里（其中江西境內(nèi)約 330公里，湖北境內(nèi)約 75公里），覆蓋輻射 1000多萬人口，項目建設(shè)意義重大。
鷹潭至建寧
鷹潭至建寧鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2025年)》規(guī)劃建設(shè)項目之一，是阜鷹汕通道重要組成部分，與在建的建寧至冠豸山鐵路、既有皖贛線、浙贛線等銜接，與既有鷹廈線共同形成龍漳廈、梅汕地區(qū)與長三角、皖贛地區(qū)等客貨交流的南北向重要通道，規(guī)劃途經(jīng)撫州資溪、黎川兩縣?？偫锍?50公里，省內(nèi)里程105公里。對于完善區(qū)域和鐵路網(wǎng)布局，促進沿線地區(qū)的發(fā)展具有重大意義。
六安至景德鎮(zhèn)
六安景鐵路指六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路,已列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,將按國鐵I級標準建設(shè)，雙線電氣化，設(shè)計時速160-200公里?？偫锍?00公里，省內(nèi)里程65公里。
7條鐵路的前期研究
做好項目儲備
爭取國家支持
早日啟動前期工作
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江西速度！
要崛起了！
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大美中國·生態(tài)贛鄱全國重點新聞網(wǎng)站主題宣傳活動啟動
江西省委宣傳部外宣處處長林大建和媒體代表將采自9+2區(qū)域的河水一同注入容器里，倡導(dǎo)“河清水綠 共通互融”。
鳳凰網(wǎng)副總裁兼總編輯鄒明，江西日報社副總編輯陳曉云，贛州市委宣傳部副部長張冠軍向媒體授旗。
紅網(wǎng)時刻贛州8月23日訊（記者 楊斌）8月23日，鳳凰網(wǎng)、江西日報傳媒集團聯(lián)合舉辦的“大美中國·生態(tài)贛鄱——全國重點新聞網(wǎng)站生態(tài)文明主題宣傳活動”在贛州啟動，11家中央新聞媒體、16家泛珠三角區(qū)域9+2主流媒體、10家江西省內(nèi)媒體聚焦贛州定南縣、安遠縣、瑞金市、于都縣、章貢區(qū)，解讀贛州生態(tài)文明建設(shè)故事，探尋美麗中國“江西樣板”。
鳳凰網(wǎng)副總裁兼總編輯鄒明，江西日報社副總編輯陳曉云，江西省委宣傳部外宣處處長林大建，贛州市委宣傳部副部長張冠軍，鳳凰網(wǎng)江西頻道負責(zé)人毛寧出席啟動儀式。儀式由中國江西網(wǎng)總編輯練蒙蒙主持。
以生態(tài)促發(fā)展探索“江西樣板”
贛州素有“生態(tài)王國”“綠色寶庫”美譽，森林覆蓋率達76.2%，是全國平均森林覆蓋率的4.1倍。
近年來，贛州市“圍繞創(chuàng)建國家生態(tài)文明先行示范區(qū)、南方地區(qū)重要的生態(tài)屏障戰(zhàn)略定位和創(chuàng)建國家森林城市目標等，緊扣“生態(tài)自然之美、和諧文明之美、綠色發(fā)展之美、制度創(chuàng)新之美”，扎實推進生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè)，努力走出一條經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)文明水平提高相輔相成、相得益彰的新路子。
然而，天生麗質(zhì)并不代表終生美麗。“像保護眼睛一樣保護生態(tài)環(huán)境，決不以犧牲環(huán)境為代價?！边@是贛州從政府到民間形成的共識。
作為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大市，贛州緊緊圍繞全國生態(tài)文明先行示范區(qū)和全國革命老區(qū)扶貧攻堅示范區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展臍橙、油茶、蔬菜、花卉苗木、生豬、工業(yè)原料林等特色生態(tài)農(nóng)業(yè)。其中，“贛南臍橙”品牌價值連續(xù)四年位列全國初級農(nóng)產(chǎn)品地理標志區(qū)域品牌價值榜首，成為贛州這片紅土地上的“黃金樹”“搖錢樹”。油茶生態(tài)產(chǎn)業(yè)也初具規(guī)模，截至2016年，贛南油茶林面積達256萬畝。
生態(tài)旅游、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)……贛州各縣（市、區(qū)）探索的綠色發(fā)展路徑各不相同，卻是一脈相承，實現(xiàn)了人與自然和諧共生。
四個“絕不允許”守住綠色生態(tài)底線
2016年，一個投資5億元的新型建材生產(chǎn)項目有意落戶贛州經(jīng)開區(qū)，雖然項目產(chǎn)值高、稅收高，但由于生態(tài)環(huán)保要求難以保證，在項目評審的階段被一票否決。
贛州市下定決心，“決不允許為了項目發(fā)展而犧牲環(huán)境，決不允許把降低環(huán)保門檻作為招商優(yōu)惠條件，決不允許在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中承接污染轉(zhuǎn)移，決不允許讓各類開發(fā)園區(qū)和項目載體成為新的污染源?！?/p>
五年來，贛州踐行了四個“絕不允許”，對近300個項目進行節(jié)能審查，關(guān)閉和搬遷高能耗、高污染企業(yè)2500多家，拒絕“三高”項目。
“贛州共識”倡導(dǎo)媒體講好綠色發(fā)展中國故事
當天的啟動儀式上，還宣讀了《“河清水綠 共通互融”全國重點新聞網(wǎng)站融媒體生態(tài)保護宣言—贛州共識》。
主辦方表示，這是在生態(tài)文明建設(shè)上升到前所未有戰(zhàn)略高度的今天，媒體踐行生態(tài)文明理念，傳播綠色文化，為建設(shè)美麗中國凝聚共識和力量的一個行動。宣言承諾從自身做起提高文明素養(yǎng)，用融合思維創(chuàng)新傳播手段，通過多種傳播方式、生活化新聞?wù)Z言，傳播生態(tài)文明建設(shè)正能量，講好綠色發(fā)展的中國故事，為資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)貢獻力量。
不得了！9月的江西有一大波好消息，全部與你相關(guān)！最后一個簡直要命...
經(jīng)歷過8月的高溫，
經(jīng)歷過七夕的虐狗，
我們終于盼來了9月，
大江哥和大家說啊，
這9月份南昌簡直開了掛??！
民生篇：取消國內(nèi)手機長途費和漫游費
交通篇：南昌地鐵2號線首通段正式開通，地鐵直達西客站
搶票篇：國慶+中秋8天假期，9月初就要開始搶票大戰(zhàn)了
無論是 城市建設(shè)、娛樂、交通 還是 民生福利 ，
件件都是事關(guān)4500萬江西人的好消息，
但下面這個消息更勁爆
你準備好接招了嗎？
9月18日上午
中國海外集團捐贈的第12所希望小學(xué)
在贛州開工了！
中國海外江口希望小學(xué)
捐建簽約暨開工典禮
在贛州市贛縣區(qū)江口鎮(zhèn)隆重舉行
贛州市人民政府副市長何福洲，贛縣區(qū)區(qū)委書記胡曉平，贛縣區(qū)區(qū)委副書記、副區(qū)長皮仄鄭，贛州市教育局局長余煒，中國海外集團黨委書記、副董事長李劍波，中國海外集團助理總經(jīng)理劉為民，中國海外宏洋集團執(zhí)行董事、行政總裁張貴清，贛州中海地產(chǎn)總經(jīng)理衛(wèi)國紅及贛州市及贛縣區(qū)相關(guān)單位、贛州中海地產(chǎn)、施工單位相關(guān)人員出席活動，與現(xiàn)場師生共同見證中國海外江口希望小學(xué)破土動工，見證中海人的愛心在贛州綻放出公益之花。
愛心傳承，多方參與
——中國海外江口希望小學(xué)捐建簽約暨奠基開工儀式圓滿成功
上午8:40，中國海外江口希望小學(xué)捐建簽約暨開工典禮于江口鎮(zhèn)舉行。贛州市人民政府副市長何福洲代表受捐單位致歡迎辭，對中國海外集團支持教育、踐行社會責(zé)任的義舉表達了高度評價，并代表贛州人民對中海集團的無私捐助表達謝意。
中國海外集團有限公司黨委書記、副董事長李劍波發(fā)表講話，感謝贛州各級黨政部門對中海公益事業(yè)的關(guān)心和支持，江口希望小學(xué)是中國海外集團在內(nèi)地教育欠發(fā)達地區(qū)捐建的第12所希望小學(xué)， 中海將以高度負責(zé)的精神和扎實的工作態(tài)度來建設(shè)好新學(xué)校，并將持續(xù)踐行企業(yè)公民責(zé)任，奉獻愛心，回報社會。
贛縣區(qū)委副書記、副區(qū)長皮仄鄭代表贛縣區(qū)人民政府，贛州中海地產(chǎn)有限公司總經(jīng)理衛(wèi)國紅代表中國海外集團現(xiàn)場簽約。
隨后，中國海外集團有限公司黨委書記、副董事長李劍波宣布中國海外江口希望小學(xué)正式開工，主禮嘉賓共同培土奠基，標志著學(xué)校正式進入施工建設(shè)的程序。伴隨著激昂的中海公益主題曲《愛給希望一片天》，捐建簽約暨開工典禮圓滿結(jié)束。
十年樹木，百年樹人
——希望小學(xué)事業(yè)功在當代 利在千秋
百年大計，教育為本。國家興盛，教育為先。國家的發(fā)展靠人才，人才的培養(yǎng)靠教育，教書育人在學(xué)校。
中國海外江口希望小學(xué)是中海正式捐建的第十二所希望小學(xué)，對蓬勃發(fā)展的中海來說，這是愛心的延續(xù)；對求知若渴的孩子們來說，這是希望的延續(xù)。
責(zé)任央企 大愛無疆
——中海地產(chǎn)踐行社會責(zé)任 愛心播撒贛南
愛心傳遞，匠心傳承，公益如此，企業(yè)亦如此。
中國海外集團秉持「鑄百年長青基業(yè)」的愿景，積極履行企業(yè)社會責(zé)任，提升社會價值，致力成為優(yōu)秀企業(yè)公民，實現(xiàn)與社會的和諧。
迄今，在捐資助學(xué)、襄助公益等方面累計捐助超過1.56億元港幣，形成了規(guī)范化、常態(tài)化和品牌化的社會責(zé)任建設(shè)機制。
2005年以來，中國海外集團將愛心投向內(nèi)地的教育事業(yè)，陸續(xù)在陜西漢中、吉林長春、重慶南川、重慶云陽、四川都江堰、遼寧沈陽、山東濟南、寧夏銀川、浙江開化、湖南懷化及江西贛州等地捐建了十二所中國海外系列希望學(xué)校。
在當?shù)卣拇罅χС窒?，公司充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，從這些學(xué)校的規(guī)劃設(shè)計到施工建設(shè)，傾情投入，精益求精，向社會奉獻出功能齊備、質(zhì)量過硬、大氣美觀的建筑精品。這些學(xué)校的建設(shè)，極大地改善了當?shù)氐膶W(xué)習(xí)環(huán)境和教學(xué)條件，提高了當?shù)剡m齡學(xué)生的入學(xué)率，實現(xiàn)了當?shù)亟逃Y源的擴容。
在贛州，中海地產(chǎn)以實際行動踐行社會責(zé)任，從進入贛州起從未停止公益腳步，積極投身社會公益事業(yè)，為社會發(fā)展貢獻一己之力。
2012年9月14日，中海地產(chǎn)在贛州的首個公益項目--贛州定南洋田小學(xué)愛心圖書館順利落成；
2012年12月，中海地產(chǎn)公司購買了600余件保暖用具，到洋田小學(xué)為孩子們送上一套套冬日保暖“裝備”；
2013年3月,公司積極參與“一對一幫扶”貧困學(xué)生，定期向“認領(lǐng)幫扶”的孩子們捐款，幫助解決生活上的困難和學(xué)業(yè)的完成；
2014年3月15日，贛州市園林局與中海地產(chǎn)聯(lián)合舉辦“建設(shè)生態(tài)文明 愛我綠色家園”公益植樹活動；
2016年6月24日, 中海地產(chǎn)到贛縣沙地鎮(zhèn)芳村小學(xué)進行扶貧助學(xué)捐贈，總計價值五萬余元；
2017年5月6日、5月14日分別在贛縣區(qū)江口中心小學(xué)、中海國際社區(qū)售樓部舉辦“童夢共享”兩地學(xué)生藝術(shù)創(chuàng)作交流；
2017年9月18日，中國海外江口希望小學(xué)捐建簽約暨開工典禮啟動，希望學(xué)校已經(jīng)正式進入建設(shè)程序。
責(zé)任央企，大愛無疆，中海作為企業(yè)公民，積極參與公益事業(yè)、勇于擔(dān)當社會責(zé)任，表現(xiàn)出高度的社會責(zé)任感和歷史使命感，公益關(guān)懷惠澤贛南。
慎微篤行 精筑致遠
—中海地產(chǎn)精筑五載 輝耀贛州
中國海外集團隸屬于世界500強企業(yè)——中國建筑工程總公司，于1979年在香港成立，涵蓋承建投資、地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)服務(wù)三大業(yè)務(wù)板塊，擁有五家在港上市公司。
公司秉持“過程精品 樓樓精品”的產(chǎn)品責(zé)任理念，為客戶創(chuàng)造價值，同時打造了中國房地產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌 “中海地產(chǎn)”（品牌價值達598.5億元人民幣），業(yè)務(wù)遍布港澳、中國內(nèi)地60余個經(jīng)濟活躍城市和英國倫敦、美國新澤西市等地，為逾百萬客戶提供了數(shù)十萬套中高端精品物業(yè)；連續(xù)十四年入選“中國藍籌地產(chǎn)企業(yè)"，及連續(xù)多年蟬聯(lián)”中國房地產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)公司品牌”。
2012年，中海地產(chǎn)進入贛州精耕細作五載，為改變贛州人居而來，始終堅持一貫的精品理念，秉承責(zé)任央企的信念。
迄今，在贛州總投資超過80億元，中海國際社區(qū)為逾10000戶家庭帶來了新的居住體驗，引領(lǐng)贛州房地產(chǎn)市場發(fā)展。
2017年，中?！I江壹號、中海天璽，兩個全新高端項目面市，將開創(chuàng)贛州高端人居新方向。
以上內(nèi)容為商業(yè)合作推廣
解釋權(quán)歸為品牌方所有
如有違規(guī)侵權(quán)請聯(lián)系我們
家在江西的恭喜了！省里傳來好消息
據(jù)了解，江西省鐵路建設(shè)三年攻堅行動計劃將全面實施 "853" 工程，全力推進在建的 6 條鐵路（昌吉贛客專、蒙華鐵路、贛皖鐵路改線、贛深客專、安九客專和興泉鐵路）力爭新開工 4 條鐵路（昌景黃高鐵、昌九客專、長贛鐵路、瑞梅鐵路）開展前期研究 7 條鐵路（常岳昌、昌?？蛯?、吉撫武、興永郴贛、咸宜井、鷹潭 - 建寧、六安 - 景德鎮(zhèn)）實現(xiàn) " 十三五 " 全省鐵路實現(xiàn) " 四個一千 " 的建設(shè)目標。
在建的 6 條鐵路昌贛高鐵南昌→贛州 2 小時昌贛高鐵昌贛高鐵北起江西南昌，南至贛州，線路長度 416.102 公里，全線設(shè)南昌、橫崗、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安、興國西、贛縣北、贛州西等 13 個車站，是規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分。昌贛高鐵建成后將與昌九城際鐵路、昌福鐵路贛瑞龍鐵路、滬昆高鐵在建的贛深客專規(guī)劃的京九客專等線路共同構(gòu)成江西省快速鐵路主骨架進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)為推動贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展發(fā)揮重要作用
這條鐵路通車后南昌至贛州最短鐵路旅行時間將縮短至 2 小時內(nèi)南昌到深圳最快 3 個多小時江西以省會南昌為中心構(gòu)建覆蓋全省設(shè)區(qū)市的"2 小時交通圈 "以及輻射粵、閩、湘、浙、滬、皖、鄂等周邊省市的 "4 小時生活圈 "蒙華鐵路銅鼓、宜豐、上高將通火車蒙華鐵路是我國在建最長的重載鐵路，重載鐵路是指行駛列車總重大、行駛大軸重貨車或行車密度和運量特大的鐵路，主要用于輸送大型原材料貨物，還將承擔(dān)部分客運功能。
線路自東烏鐵路浩勒報吉站引出，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南，終至江西吉安市，線路正線全長 1837 公里，其中江西省境內(nèi) 212 公里。計劃 2019 年 12 月建成通車，屆時將結(jié)束銅鼓、宜豐、上高不通火車的歷史。贛皖鐵路改線華東第二通道皖贛鐵路（皖贛線）自安徽省蕪湖市至江西省鷹潭市貴溪市，北連寧銅鐵路和淮南鐵路，南接浙贛鐵路和鷹廈鐵路，是溝通安徽、江西兩省的鐵路干線，全長 550 千米，被稱為華東第二通道。
皖贛鐵路啟動改線工程項目建成后，有利于充分發(fā)揮景德鎮(zhèn)浯溪口水利樞紐功能，保障皖贛鐵路運營安全。贛深客專南昌→深圳 4 小時途徑贛州市南康區(qū)、信豐縣、龍南縣、定南縣，在贛州與昌贛客專的贛州西站相接，廣東段經(jīng)過廣東省河源市、惠州市、深圳市。預(yù)計將 2019 年底建成，全長約 415 公里。
未來昌贛客專建成后南昌到贛州可實現(xiàn) 2 小時抵達行程縮短了一半而未來與贛深客專相連后南昌到深圳和廣州可改變目前高鐵繞道的現(xiàn)狀南昌至深圳可實現(xiàn) 4 小時高鐵直達安九客專九江又添一條北上高鐵
起于安徽省安慶市，經(jīng)安慶市所轄懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣，于鳊魚洲跨越長江至江西省九江市境內(nèi)，引入既有廬山站，正線長約 170.9 公里。
設(shè)計速度目標值：350 公里 / 小時等級：為雙線高速鐵路客運專線。線路全部運行動車組列車。興泉鐵路贛州設(shè) 4 站興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路。由京九線興國站引出，經(jīng)江西省贛州市興國、于都、寧都、石城 , 福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區(qū)、永安、大田，再經(jīng)德化、永春、安溪、南安等市縣，終至泉州市，正線全長 495.867 公里。
力爭開工的 4 條鐵路昌景黃高鐵南昌→黃山高鐵距離縮短建設(shè)昌景黃鐵路后，南昌和黃山高鐵距離將縮短至 289.8 公里。該鐵路通過連接昌吉贛客運專線、贛深客運專線、合?？蛯?，向莆鐵路，杭黃鐵路成為滬廣、滬深之間重要的高速通道，成為滬昆通道的重要輔助通道，有利于江西融入長江經(jīng)濟帶。預(yù)計 2018 年 12 月開始建設(shè)，預(yù)計 2022 年初步建成。
昌九客專南昌→九江 20 分鐘昌九客專線路平行于既有昌九城際鐵路，長度約為 120 千米，是一條速度為 350 級客運專線，北接黃黃高鐵、武九高鐵、合九客運專線，南聯(lián)昌景黃高鐵、昌贛客運專線，為新的京港高速客運通道的重要組成部分，開啟新的京港（北京－香港）高速客運通道，原京廣高鐵 + 廣珠城際一起構(gòu)成新的京澳（北京－澳門）高速客運通道。昌九客運專線沿途設(shè)，南昌東站，南昌機場站、永修東站，共青城東站，終點廬山站。2019 年開工建設(shè)，預(yù)計 2021 年底通車，未來南昌到九江只需 20 分鐘便可到達。長贛鐵路贛州境內(nèi)設(shè) 3 站贛州境內(nèi)規(guī)劃有社溪、贛州西、贛縣三個車站；其中社溪位于贛州市上猶縣，這將方便上猶及南康區(qū)北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)（橫市鎮(zhèn)、麻雙鄉(xiāng)、十八塘鄉(xiāng)）群眾的出行。
瑞梅鐵路贛州境內(nèi)設(shè) 19 站瑞梅鐵路起于贛瑞龍線瑞金站引出，經(jīng)瑞金市、會昌縣、安遠縣、尋烏縣、廣東省梅州平遠縣、至梅州市引入既有漳龍鐵路梅州站，新建線路全長約 237 公里，項目總投資約 150 億元。其中，在贛州市境內(nèi)線路長 163 公里，設(shè)車站 19 座，投資約 100 億元。開展前期研究 7 條鐵路常岳昌暫無相關(guān)消息。昌?？蛯Ｄ喜獡嶂荨＝?/p>
據(jù)了解，昌?？蛯Ｊ蔷└郏ㄅ_）高鐵主通道、福州至銀川綜合運輸大通道組成部分，北接杭長高鐵、規(guī)劃京九高鐵、昌景黃鐵路，南連南三龍鐵路、合福鐵路（溝通福州）、福廈客專，規(guī)劃線路自南昌樞紐引出，經(jīng)進賢、撫州、金溪、資溪進入福建光澤、邵武、順昌、南平、三明（沙縣或尤溪）、德化、安溪至廈門樞紐，南平至福州段可先期利用合福高鐵（利用段約 120 公里），規(guī)劃預(yù)留引入福州樞紐段。福建境內(nèi)規(guī)劃新建線路全長約 410km。吉撫武吉安—撫州—武夷山
吉撫武鐵路全稱吉安—撫州—武夷山鐵路，西起吉安市，東至福建武夷山。擬按國鐵Ⅰ級，新建雙線、時速 250 公里或 200 公里標準建設(shè)，新建吉安至撫州至武夷山線路，全長約 331 公里，其中江西境內(nèi)約 243KM，吉安—撫州—武夷山鐵路規(guī)劃線路自吉安西站引出，途徑吉安市、吉水縣、永豐縣、樂安縣、崇仁縣、撫州市區(qū)，向東延伸至金溪縣、資溪縣，福建省光澤縣，終于武夷山市，線路全長約 336 公里。興永郴贛貴州—湖南—江西興永郴贛快速鐵路，簡稱 " 興贛快鐵 "，起于貴州省興義市，經(jīng)過湖南新寧崀山、永州、零陵、雙牌、道州、寧遠、郴州，到達江西贛州，是貴州、湖南、江西三省以及昆明—廈門間的昆廈快速鐵路的快速通道。
線路已基本確定 : 興義 - 獨山 - 永州 - 郴州 - 汝城 - 崇義 - 贛州。咸宜井覆蓋輻射 1000 多萬人線路自京廣線咸寧站引出，向南經(jīng)湖北通山縣和江西修水縣、銅鼓縣、宜豐縣、萬載縣、袁州區(qū)、安福縣、永新縣，終點至井岡山市，全長約 405 公里（其中江西境內(nèi)約 330 公里，湖北境內(nèi)約 75 公里），覆蓋輻射 1000 多萬人口，項目建設(shè)意義重大。鷹潭 - 建寧途經(jīng)資溪、黎川
鷹潭至建寧鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃 ( 2016-2025 年 ) 》規(guī)劃建設(shè)項目之一，是阜鷹汕通道重要組成部分，與在建的建寧至冠豸山鐵路、既有皖贛線、浙贛線等銜接，與既有鷹廈線共同形成龍漳廈、梅汕地區(qū)與長三角、皖贛地區(qū)等客貨交流的南北向重要通道，規(guī)劃途經(jīng)撫州資溪、黎川兩縣。對于完善區(qū)域和鐵路網(wǎng)布局，促進沿線地區(qū)的發(fā)展具有重大意義。六安 - 景德鎮(zhèn)六安景鐵路指六安至安慶至景德鎮(zhèn)鐵路 , 已列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃 , 將按國鐵 I 級標準建設(shè)，雙線電氣化，設(shè)計時速 160-200 公里。
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