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掘金匯工程機械運輸 云南省建筑施工招標(biāo)快訊
云南掘金匯大件運輸/順風(fēng)車/普貨物流快訊：
洛陽市到景洪市，200挖機東川法朵到花之城，神鋼350富源縣到鎮(zhèn)雄縣，18噸設(shè)備(9.6米高欄)柳州市到日喀則，神鋼460
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2、[劍川縣] 劍川縣象圖鄉(xiāng)東片區(qū)飲水及生態(tài)茶灌溉飲水項目招標(biāo)
3、[省本級] 云南師范大學(xué)學(xué)前教育實驗示范中心-監(jiān)理招標(biāo)
4、[玉溪市] 云南省玉溪監(jiān)獄監(jiān)管區(qū)增加技防設(shè)施建設(shè)項目施工招標(biāo)
5、[彌渡縣] 彌渡縣文筆社區(qū)為民服務(wù)用房（配套設(shè)施）建設(shè)項目招標(biāo)
6、[文山州] 云南省文山州富寧縣2018年高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項目(第一至第四標(biāo)段）變更公告
7、[省本級] 云南省2013-2017年城市棚戶區(qū)改造省級統(tǒng)貸項目(九期)-空港經(jīng)濟區(qū)大板橋集鎮(zhèn)A片區(qū)(A-1地塊)太陽能熱水系統(tǒng)采購及安裝招標(biāo)
8、[景谷傣族彝族自治縣] 云南云景林紙股份有限公司6萬噸生活用紙項目一期2.4萬噸建筑工程施工總承包招標(biāo)
9、[五華區(qū)] 中國移動云南公司互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基地建設(shè)項目一期工程設(shè)計(二次)招標(biāo)
10、[永德縣] 永德縣大山中學(xué)義務(wù)教育標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)項目招標(biāo)
云南掘金匯工程機械租賃 建筑施工招標(biāo)快訊
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1、[牟定縣] 牟定縣2018年農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程項目招標(biāo)
2、[元江縣] 2018年元江縣第一批50戶以上自然村進村道路項目招標(biāo)
3、[文山州] 麻栗坡縣2018年高效節(jié)水灌溉項目施工質(zhì)量檢測（第三標(biāo)段）二次招標(biāo)
4、[文山州] 富寧縣新華鎮(zhèn)中心小學(xué)校舍建設(shè)項目（EPC）施工監(jiān)理招標(biāo)
5、[盈江縣] 盈江縣2018年農(nóng)村公路大中修工程施工招標(biāo)
6、[沾益區(qū)] 曲靖市沾益區(qū)疾病預(yù)防控制中心改造項目招標(biāo)
7、[祿豐縣] 祿豐縣婦幼保健院搬遷新建項目變更(二次)招標(biāo)
8、[貢山縣] 貢山縣2018年第一批財政涉農(nóng)整合資金嘎拉博村黑馬小組道路建設(shè)項目招標(biāo)
9、[文山州] 云南省高速公路網(wǎng)S19廣南至興街高速廣南至那灑段機電工程監(jiān)理項目（二次）招標(biāo)
10、[文山州] 楊萬鄉(xiāng)龍林安置點易地搬遷項目監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)
“多謝駐所檢察室，讓我在看守所復(fù)婚了?！痹谘喝藛T施某露出了笑臉……
原標(biāo)題：
看守所里的那抹“檢察藍”
——走進江蘇省海安縣檢察院
院情小貼士
●恢復(fù)重建時間：1978年8月
●現(xiàn)任檢察長：夏琪斌
●內(nèi)設(shè)機構(gòu)：8個
●干警人數(shù)：現(xiàn)有干警72人，本科學(xué)歷及以上71人；40歲以下干警33人，占全院干警總數(shù)的45.83%
●最高榮譽：2013年獲評“全國先進基層檢察院”、2004-2018年連續(xù)五屆獲評“全國一級規(guī)范化檢察室”
1987年，海安縣檢察院新老檢察長交接后，在該院門前臺階合影。賁波（后排中）從檢察長任上退休，張日富從部隊轉(zhuǎn)業(yè)到海安縣檢察院接任檢察長（后排左一），二人與時任辦公室主任葛增杰（后排右一，已退休）、時任副檢察長張宏達（前排左一，已退休）、時任副檢察長王家銀（前排中，已退休）以及時任政治協(xié)理員袁亞萍（前排右一）合影留念。
舉著嶄新的結(jié)婚證與妻子合影時，在押人員施某露出了笑臉。“多謝駐所檢察室，讓我在看守所復(fù)婚了。”領(lǐng)到結(jié)婚證的施某當(dāng)場表示，一定會好好改造。
5月22日的江蘇海安飄著細(xì)雨，提起這樁發(fā)生在看守所里的喜事，江蘇省海安縣檢察院刑事執(zhí)行檢察部副主任顧祁榮嘴角掛起微笑，“他現(xiàn)在已經(jīng)刑滿釋放了”。
“隨著形勢任務(wù)的變化和法律的修改，我們部門的工作內(nèi)容增加很多?！鳖櫰顦s介紹，具體包括刑罰執(zhí)行監(jiān)督、羈押必要性審查、社區(qū)矯正監(jiān)督、指定居所監(jiān)視居住執(zhí)行監(jiān)督、財產(chǎn)刑執(zhí)行監(jiān)督以及強制醫(yī)療執(zhí)行監(jiān)督等。
海安縣看守所坐落在海安縣城的西南郊，檢察院的駐所檢察室也在這里?！熬嚯x31年監(jiān)所無安全事故還有237天”，這組數(shù)字的背后同樣有著駐所檢察官的努力。顧祁榮告訴記者，每天“打卡”巡監(jiān)、找在押人員談話、進行安全檢查是駐所檢察官的日常。
“我被派出所暫扣的隨身財物至今沒有返還……”檢察官信箱經(jīng)常收到這樣的來信。2016年以來，駐所檢察室共為在押人員追回隨身財物20余萬元。“我進來時就知道看守所里有檢察官，每天巡監(jiān)時間都能看到他們，檢察官很負(fù)責(zé)也很辛苦?！币蚍阜欠ň薪铽@刑八個月的孟某說。
2012年，隨著刑事訴訟法的修改，羈押必要性審查成為檢察機關(guān)的一項職能。據(jù)介紹，2016年以來，海安縣檢察院共成功辦理羈押必要性審查52件，占執(zhí)行逮捕數(shù)的14.5%。其中，在辦理一起羈押必要性審查案件時，海安縣檢察院曾幫75位村民追回了330萬元“理財款”。
2015年1月，海安縣南莫鎮(zhèn)村民錢春月成立了一家“理財公司”，以高額年利息為賣點，推銷公司的“理財產(chǎn)品”，吸引了不少村民參與“投資”。次年8月，錢春月因涉嫌非法吸收公眾存款罪被批捕。
隨后，海安縣檢察院檢察官與公安局取得聯(lián)系，及時凍結(jié)了錢春月在平臺公司的資金220余萬元。因尚有110余萬元的資金未追回，檢察官對錢春月開展釋法說理工作，如能退還全部資金，取得被害人的諒解，可以對其啟動羈押必要性審查。
“我們反復(fù)找錢春月談話，了解到他‘理財公司’的賬戶里有錢，但他身在看守所無法退賠?！睘楸苊赓Y金流失，檢察官果斷啟動羈押必要性審查程序。審查認(rèn)為錢春月符合變更強制措施條件，海安縣檢察院向公安局發(fā)出了建議，后公安局決定對錢春月取保候?qū)??！袄碡斮Y金”順利回到了村民手中。
“看守所連續(xù)15年被評為全國一級看守所，檢察院的駐所檢察室連續(xù)五屆被評為派駐監(jiān)管場所一級規(guī)范化檢察室，正是他們到位而不越位的監(jiān)督，使得我們共同交出了這張滿意的答卷?！焙０部h看守所所長肖峰說。
海安縣檢察院原監(jiān)所科副科長、現(xiàn)任該院刑事檢察二部檢察官孫永根忘不了自己初到駐所檢察室時的情形?！榜v所之初，檢察官沒有專門的辦公室，就是在所長、指導(dǎo)員的屋里加張桌子辦公?！睂O永根回憶說，八十年代看守所里沒有專門的談話室，很多時候檢察官只能在看守所值班室找在押人員談話。我們自己設(shè)計、制作了十幾種不同的表卡、簿冊用于反映工作情況。
他曾辦理過一起涉及未成年人的監(jiān)督案件，有個年僅14歲的孩子因盜竊被關(guān)進看守所，而依據(jù)法律規(guī)定14歲孩子盜竊不可能構(gòu)成盜竊罪。孫永根與看守所、辦案人員溝通后，由于辦案流程問題這個孩子仍被關(guān)在看守所，后來他直接與公安局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系并說明情況，孩子才被立即釋放。
孫永根感慨地說：“隨著執(zhí)法環(huán)境、硬件條件以及看守所干警思想上的改變等，現(xiàn)在處理這類事情就容易多了。”
刑罰執(zhí)行是刑事司法的最后一道環(huán)節(jié)，關(guān)系刑事司法的公平正義和權(quán)威公信。海安縣檢察院檢察長夏琪斌表示，刑事執(zhí)行檢察工作是海安檢察的一面旗幟，海安縣檢察院將繼續(xù)在創(chuàng)新工作機制、加強監(jiān)督方面發(fā)力，提升刑事執(zhí)行檢察監(jiān)督的作用和效果。
來源丨檢察日報文字丨郭璐璐陸吟秋
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來源：江蘇檢察在線
[廣西這一天]第16期：南寧人的邕江“橋梁”情懷
致親愛的網(wǎng)友粉絲
這一天，是昨日的熱血與青春
這一天，已書寫歷史
這一天，正孕育未來
溫暖與震撼
平凡或偉大
在回望里，我們分享
在期許中，我們銘記
今年正值改革開放40周年和廣西壯族自治區(qū)成立60周年，廣西新聞網(wǎng)精心策劃推出獨家原創(chuàng)欄目《廣西這一天》，讓我們跟隨穿越甲子的記憶支點，觸摸時代脈搏，感知未來路向。今日推出第16篇，歡迎大家關(guān)注、分享、轉(zhuǎn)發(fā)。
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南寧古稱邕州，歷來與江、河息息相關(guān)，因此南寧人對橋梁有著獨特的情懷。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，一座座各具特色的新橋飛架邕江南北，早就成為南寧一張張靚麗的名片。
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邕江上的第一座跨江大橋
由鐵道兵某部修建的邕江大橋已在“八一”建軍節(jié)三十周年落成試車。圖為試車的第一列火車通過大橋。（圖片來源：1957年8月3日廣西日報）
1951年2月23日，湘桂鐵路鋪軌到南寧，當(dāng)時鑒于工期緊迫，先在距今邕江鐵路橋上游400米處修建了臨時便道和木便橋，以保證鐵路暢通。1954年，鐵道部決定建設(shè)邕江鐵路橋取代木便橋。1956年2月開始施工，1957年7月3日竣工，邕江鐵路橋成為邕江上的第一座長久性橋梁。
（據(jù)2015年9月7日當(dāng)代生活報）
“退休”的邕江鐵路大橋。（圖片來源：2015年9月7日當(dāng)代生活報）
2015年9月1日起，隨著四線特大橋的正式通車，有58年歷史的邕江鐵路大橋也“退休”了，不再有列車通行。
考慮到該路橋具有一定的歷史背景和人文價值，經(jīng)市政府研究決定，將對影響邕江主航道通航的部分橋體進行拆除，對其余部分進行綜合開發(fā)利用并作為歷史文物加以保護。
（據(jù)2015年9月7日、2016年7月21日當(dāng)代生活報）
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“老朋友”——南寧邕江大橋
1960年1月6日上午，邕江大橋破土開工。記者 趙黃崗攝（圖片來源：1960 年1月7日廣西日報）
1964年9月28日下午，南寧各界人民三千多人集會，舉行慶祝邕江大橋落成典禮。圖為邕江大橋落成典禮結(jié)束后，車隊通過寬闊的大橋。（圖片來源：1964年9月29日廣西日報）
1964年9月28日下午，南寧各界人民三千多人集會，舉行慶祝邕江大橋落成典禮。這一天，邕江大橋上紅旗招展，彩旗飄揚，人聲歡騰。大橋兩頭的四個平臺和用我區(qū)桂平出產(chǎn)的漢白玉做的欄桿已經(jīng)建成。人們在這里，不僅可以觀賞邕江兩岸風(fēng)光，而且可以沿著石階通到將來的沿江大道去。
（據(jù)1964年9月29日廣西日報）
中興大橋——通往江南以及廣西南部城市的重要通道
資料圖。
1988年建成的中興大橋（二橋），橋梁類型為箱形拱橋，全長945米，雙向四車道。連接明秀西路和富寧大道，是通往江南以及廣西南部城市的重要通道。拱橋主跨度長85.5 米。
（據(jù)2003年9月7日南國早報）
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緩解了交通擁擠的白沙大橋
圖為白沙大橋夜景
白沙大橋，是新城區(qū)、埌東開發(fā)區(qū)與江南區(qū)、南寧市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、南寧國際機場聯(lián)系的最主要通道，它具備連接快速環(huán)道和承擔(dān)南北越江交通的雙重功能，設(shè)定的高峰小時機動車交通量是1200輛（目前仍未發(fā)揮最大作用），是南寧第二大過江通道。該橋1992年11月開工，1995年2月建成通車，全長2604米，建成后大大緩解了邕江一、二橋交通擁擠的狀況。
（據(jù)2003年9月7日南國早報）
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清川大橋——解決了城市西邊的過江問題
資料圖。
1997年建成的清川大橋，位處城市西邊，解決了城市西邊的過江問題。但在剛建成之時，車流量很少，直到南寧市快速環(huán)道建成通車，車流量大增，青川大橋才真正有了用武之地。
（據(jù)2003年9月7日南國早報）
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南寧市標(biāo)志性建筑——南寧大橋
通車前的南寧大橋。
檢測、劃線、查看線路……各項準(zhǔn)備工作就緒后，2009年9月21日南寧大橋舉行簡潔隆重的通車儀式后，全線開通。早于2004年11月開工建設(shè)的南寧大橋，路線設(shè)計總長1314．773米，橋梁總長734．502米，設(shè)置雙向6車道，設(shè)計行車速度為50公里／小時。
南寧大橋因其造型獨特，線條優(yōu)美，地理位置獨特，其建成后成為南寧市又一標(biāo)志性建筑。
（據(jù)2009年9月21日當(dāng)代生活報）
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英華大橋——古典韻味與現(xiàn)代美感結(jié)合
2014年12月28日，南寧英華大橋通車。
2014年12月28日，隨著備受市民關(guān)注的英華大橋竣工通車，柳沙半島與大沙田片區(qū)的距離大大縮短。該座大橋起于柳沙半島英華路與半島環(huán)線交叉口，向西跨越邕江后，在西岸上跨亭江路，接鳳亭路。項目總投資約8.9億元，為45米+410米+45米單主纜懸索橋，主橋全長500米，紅線寬度38.9米，雙向六車道結(jié)構(gòu)，道路等級為城市主干路I級，計算行車時速為60公里。
英華大橋主橋橋型采用單主纜懸索橋，造型靈感來源于廣西浦北出土的漢代文物-羊角鈕編鐘。橋塔既有古典韻味，又有現(xiàn)代美感，寓意樂舞邕江，音繞八桂，充分展示了廣西豐富的文化底蘊。
（據(jù)2014年12月29日南國早報）
良慶大橋堪稱南寧的“金門大橋”
資料圖
2016年4月30日，良慶大橋建成通車。良慶大橋是連通五象新區(qū)核心區(qū)與青秀山風(fēng)景區(qū)、鳳嶺片區(qū)的一座橫跨邕江的特大橋。大橋建成通車后，從五象新區(qū)到火車東站僅需15分鐘左右車程。良慶大橋與機場第二高速公路相配合，在南寧東站和南寧吳圩國際機場之間形成一條快速通道。
（據(jù)2016年5月1日廣西日報）
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邕江最美橋梁青山大橋
2017年5月1日，南寧市青山大橋正式通車。
2017年5月1日，南寧市青山大橋正式通車。青山大橋主橋為雙塔斜拉橋，弧形的主塔高度為137米，主跨達430米。該橋主橋塔造型由壯族頭巾外形設(shè)計而來，極具壯族風(fēng)情，是邕江上的第19座大橋，被譽為“邕江最美橋梁”。青山大橋西起青環(huán)路，東至五象新區(qū)新邕路與龍崗1號路，建成通車后，將有效連接青山片區(qū)與五象新區(qū)的交通。
（據(jù)2017年5月2日當(dāng)代生活報）
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知多點
細(xì)數(shù)我們熟知的邕江橋（市區(qū)范圍內(nèi)）
邕江大橋（1964年建成）
中興大橋（1988年建成）
白沙大橋（1995年建成）
清川大橋（1997年建成）
永和大橋（2004年建成）
葫蘆鼎大橋（2007年建成）
桃源大橋（2008年建成）
北大橋（2008年建成）
南寧大橋（2009年建成）
凌鐵大橋（2013年8月建成）
五象大橋（2014年8月建成）
英華大橋（2014年12月建成）
羅文大橋（2015年2月建成）
良慶大橋（2016年4月建成）
青山大橋（2017年5月建成）
來源：廣西新聞網(wǎng)
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1、[牟定縣] 牟定縣2018年農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程項目招標(biāo)
2、[元江縣] 2018年元江縣第一批50戶以上自然村進村道路項目招標(biāo)
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4、[文山州] 富寧縣新華鎮(zhèn)中心小學(xué)校舍建設(shè)項目（EPC）施工監(jiān)理招標(biāo)
5、[盈江縣] 盈江縣2018年農(nóng)村公路大中修工程施工招標(biāo)
6、[沾益區(qū)] 曲靖市沾益區(qū)疾病預(yù)防控制中心改造項目招標(biāo)
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9、[文山州] 云南省高速公路網(wǎng)S19廣南至興街高速廣南至那灑段機電工程監(jiān)理項目（二次）招標(biāo)
10、[文山州] 楊萬鄉(xiāng)龍林安置點易地搬遷項目監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)
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南寧古稱邕州，歷來與江、河息息相關(guān)，因此南寧人對橋梁有著獨特的情懷。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，一座座各具特色的新橋飛架邕江南北，早就成為南寧一張張靚麗的名片。
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邕江上的第一座跨江大橋
由鐵道兵某部修建的邕江大橋已在“八一”建軍節(jié)三十周年落成試車。圖為試車的第一列火車通過大橋。（圖片來源：1957年8月3日廣西日報）
1951年2月23日，湘桂鐵路鋪軌到南寧，當(dāng)時鑒于工期緊迫，先在距今邕江鐵路橋上游400米處修建了臨時便道和木便橋，以保證鐵路暢通。1954年，鐵道部決定建設(shè)邕江鐵路橋取代木便橋。1956年2月開始施工，1957年7月3日竣工，邕江鐵路橋成為邕江上的第一座長久性橋梁。
（據(jù)2015年9月7日當(dāng)代生活報）
“退休”的邕江鐵路大橋。（圖片來源：2015年9月7日當(dāng)代生活報）
2015年9月1日起，隨著四線特大橋的正式通車，有58年歷史的邕江鐵路大橋也“退休”了，不再有列車通行。
考慮到該路橋具有一定的歷史背景和人文價值，經(jīng)市政府研究決定，將對影響邕江主航道通航的部分橋體進行拆除，對其余部分進行綜合開發(fā)利用并作為歷史文物加以保護。
（據(jù)2015年9月7日、2016年7月21日當(dāng)代生活報）
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“老朋友”——南寧邕江大橋
1960年1月6日上午，邕江大橋破土開工。記者 趙黃崗攝（圖片來源：1960 年1月7日廣西日報）
1964年9月28日下午，南寧各界人民三千多人集會，舉行慶祝邕江大橋落成典禮。圖為邕江大橋落成典禮結(jié)束后，車隊通過寬闊的大橋。（圖片來源：1964年9月29日廣西日報）
1964年9月28日下午，南寧各界人民三千多人集會，舉行慶祝邕江大橋落成典禮。這一天，邕江大橋上紅旗招展，彩旗飄揚，人聲歡騰。大橋兩頭的四個平臺和用我區(qū)桂平出產(chǎn)的漢白玉做的欄桿已經(jīng)建成。人們在這里，不僅可以觀賞邕江兩岸風(fēng)光，而且可以沿著石階通到將來的沿江大道去。
（據(jù)1964年9月29日廣西日報）
中興大橋——通往江南以及廣西南部城市的重要通道
資料圖。
1988年建成的中興大橋（二橋），橋梁類型為箱形拱橋，全長945米，雙向四車道。連接明秀西路和富寧大道，是通往江南以及廣西南部城市的重要通道。拱橋主跨度長85.5 米。
（據(jù)2003年9月7日南國早報）
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緩解了交通擁擠的白沙大橋
圖為白沙大橋夜景
白沙大橋，是新城區(qū)、埌東開發(fā)區(qū)與江南區(qū)、南寧市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、南寧國際機場聯(lián)系的最主要通道，它具備連接快速環(huán)道和承擔(dān)南北越江交通的雙重功能，設(shè)定的高峰小時機動車交通量是1200輛（目前仍未發(fā)揮最大作用），是南寧第二大過江通道。該橋1992年11月開工，1995年2月建成通車，全長2604米，建成后大大緩解了邕江一、二橋交通擁擠的狀況。
（據(jù)2003年9月7日南國早報）
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清川大橋——解決了城市西邊的過江問題
資料圖。
1997年建成的清川大橋，位處城市西邊，解決了城市西邊的過江問題。但在剛建成之時，車流量很少，直到南寧市快速環(huán)道建成通車，車流量大增，青川大橋才真正有了用武之地。
（據(jù)2003年9月7日南國早報）
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南寧市標(biāo)志性建筑——南寧大橋
通車前的南寧大橋。
檢測、劃線、查看線路……各項準(zhǔn)備工作就緒后，2009年9月21日南寧大橋舉行簡潔隆重的通車儀式后，全線開通。早于2004年11月開工建設(shè)的南寧大橋，路線設(shè)計總長1314．773米，橋梁總長734．502米，設(shè)置雙向6車道，設(shè)計行車速度為50公里／小時。
南寧大橋因其造型獨特，線條優(yōu)美，地理位置獨特，其建成后成為南寧市又一標(biāo)志性建筑。
（據(jù)2009年9月21日當(dāng)代生活報）
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英華大橋——古典韻味與現(xiàn)代美感結(jié)合
2014年12月28日，南寧英華大橋通車。
2014年12月28日，隨著備受市民關(guān)注的英華大橋竣工通車，柳沙半島與大沙田片區(qū)的距離大大縮短。該座大橋起于柳沙半島英華路與半島環(huán)線交叉口，向西跨越邕江后，在西岸上跨亭江路，接鳳亭路。項目總投資約8.9億元，為45米+410米+45米單主纜懸索橋，主橋全長500米，紅線寬度38.9米，雙向六車道結(jié)構(gòu)，道路等級為城市主干路I級，計算行車時速為60公里。
英華大橋主橋橋型采用單主纜懸索橋，造型靈感來源于廣西浦北出土的漢代文物-羊角鈕編鐘。橋塔既有古典韻味，又有現(xiàn)代美感，寓意樂舞邕江，音繞八桂，充分展示了廣西豐富的文化底蘊。
（據(jù)2014年12月29日南國早報）
良慶大橋堪稱南寧的“金門大橋”
資料圖
2016年4月30日，良慶大橋建成通車。良慶大橋是連通五象新區(qū)核心區(qū)與青秀山風(fēng)景區(qū)、鳳嶺片區(qū)的一座橫跨邕江的特大橋。大橋建成通車后，從五象新區(qū)到火車東站僅需15分鐘左右車程。良慶大橋與機場第二高速公路相配合，在南寧東站和南寧吳圩國際機場之間形成一條快速通道。
（據(jù)2016年5月1日廣西日報）
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邕江最美橋梁青山大橋
2017年5月1日，南寧市青山大橋正式通車。
2017年5月1日，南寧市青山大橋正式通車。青山大橋主橋為雙塔斜拉橋，弧形的主塔高度為137米，主跨達430米。該橋主橋塔造型由壯族頭巾外形設(shè)計而來，極具壯族風(fēng)情，是邕江上的第19座大橋，被譽為“邕江最美橋梁”。青山大橋西起青環(huán)路，東至五象新區(qū)新邕路與龍崗1號路，建成通車后，將有效連接青山片區(qū)與五象新區(qū)的交通。
（據(jù)2017年5月2日當(dāng)代生活報）
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知多點
細(xì)數(shù)我們熟知的邕江橋（市區(qū)范圍內(nèi)）
邕江大橋（1964年建成）
中興大橋（1988年建成）
白沙大橋（1995年建成）
清川大橋（1997年建成）
永和大橋（2004年建成）
葫蘆鼎大橋（2007年建成）
桃源大橋（2008年建成）
北大橋（2008年建成）
南寧大橋（2009年建成）
凌鐵大橋（2013年8月建成）
五象大橋（2014年8月建成）
英華大橋（2014年12月建成）
羅文大橋（2015年2月建成）
良慶大橋（2016年4月建成）
青山大橋（2017年5月建成）
來源：廣西新聞網(wǎng)
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