業(yè)務(wù)簡介：中企動(dòng)力（300.cn）為您提供網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)站制作、網(wǎng)頁設(shè)計(jì)及定制高端網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)，中企動(dòng)力專注于企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)、高端網(wǎng)頁制作領(lǐng)域26年，對企業(yè)網(wǎng)站制作、平臺(tái)高端網(wǎng)站建設(shè)，包括汽車、家裝、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)、機(jī)械等多個(gè)行業(yè)擁有豐富建站經(jīng)驗(yàn)，選擇中企動(dòng)力，為網(wǎng)站保駕護(hù)航。
美爆了！總投資2.5億元，贛州將打造“升級(jí)版”豪華夜景！
好消息！大動(dòng)作！
市中心城區(qū)將實(shí)施亮化工程
總投資約2.5億元
未來章江兩岸、中央生態(tài)公園等地
夜晚都將變亮變美！
贛州市中心城區(qū)亮化工程
小編從贛州公共資源交易網(wǎng)獲悉，贛州市中心城區(qū)亮化工程設(shè)計(jì)招標(biāo)中，招標(biāo)人為贛州市城建市政工程管理有限公司， 總投資約2.5億元，其中建安工程費(fèi)約2.3億元，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)費(fèi)368萬元。具體內(nèi)容詳見招標(biāo)文件。
招標(biāo)范圍：贛州市中心城區(qū)亮化工程設(shè)計(jì)招標(biāo)【含方案設(shè)計(jì)、方案優(yōu)化設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)(含初步設(shè)計(jì)概算)以及相關(guān)設(shè)計(jì)配合服務(wù)】
設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括：
①章江兩岸亮化：左岸起于沙石大橋，止于西河大橋;右岸起于“贛州商貿(mào)城”，止于建春門;包含武陵大橋、新世紀(jì)大橋、沙石大橋、武龍大橋、全球通大橋、飛龍大橋、西河大橋、西河人行橋共8座橋梁以及左、右岸樓宇、岸線夜景照明亮化;
②公園亮化：中央生態(tài)公園及周邊建筑物、構(gòu)筑物夜景照明亮化;③路段亮化：興國路(東江源大道至章江南大道)兩側(cè)的建筑物、構(gòu)筑物夜景照明亮化。
③路段亮化：興國路（東江源大道至章江南大道）兩側(cè)的建筑物、構(gòu)筑物夜景照明亮化。
如此炫目的夜景
想想就很期待！
有經(jīng)過你家門口嗎？
最后再來看看平日里大贛州的美麗夜景
隨隨便便發(fā)幾張都是大片的節(jié)奏啊~
章江兩岸夜景
郁孤臺(tái)歷史文化街區(qū)夜景
天寶（翠浪）塔夜景
火車站前廣場夜景
美不勝收的夜景讓人流連忘返
今晚一起去散步，約嗎？
贛州一樓盤被指設(shè)計(jì)缺陷不合理等多種問題，業(yè)主集體維權(quán)訴苦
騰訊 贛州訊：網(wǎng)友爆料：今天2018年7月21日上午 贛州嘉福金融中心近百名業(yè)主拉起了橫幅，進(jìn)行維權(quán)，現(xiàn)場有警察以及相關(guān)部門在維持秩序。網(wǎng)友爆料稱：自己是嘉福金融中心二期的業(yè)主，房子是2016年上半年買的，現(xiàn)在剛好到了交房時(shí)間，但是業(yè)主們卻發(fā)現(xiàn)，交付的房屋存在許多缺陷和不合理。
據(jù)業(yè)主劉女士稱：就我們二期的房子入戶門設(shè)計(jì)不合理，會(huì)撞人，而且園林也不上檔次，之前都是檔次很低的“六角磚”現(xiàn)在談了幾次了才改了一點(diǎn)。
入戶門設(shè)計(jì)不合理，兩戶人家同時(shí)打開門，開啟后容易發(fā)生碰撞；
業(yè)主謝女士稱：”花一輩子辛苦血汗錢沒想到買到這樣有缺陷的房子，這樣的入戶門設(shè)計(jì)，真懷疑設(shè)計(jì)師是實(shí)習(xí)的”。。。
還有業(yè)主拿出了規(guī)劃圖分別指出了一些不合理之處，
業(yè)主們具體反饋問題如下，
致贛州嘉福房地產(chǎn)開發(fā)有限公司關(guān)于嘉福金融中心二期整改的公開信
贛州嘉福房地產(chǎn)開發(fā)有限公司：
2018年6月23日下午至2018年7月18號(hào)間，二期業(yè)主已和貴司董事郭總及其管理人員代表陸續(xù)進(jìn)行溝通了三次，并提出了我們二期業(yè)主的訴求。三次洽談針對關(guān)于貴司宣傳銷售時(shí)紹承諾的物業(yè)品質(zhì)及標(biāo)準(zhǔn)與即將交付的物業(yè)品質(zhì)及標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)，更比一期品質(zhì)更差的整改要求。但貴司三次洽談之后不予重視，只是對園林綠化等相關(guān)設(shè)施進(jìn)行部分細(xì)微的整改。大部分業(yè)主窮極一生花血汗錢買入的品質(zhì)樓如今被如此區(qū)別對待，令我們極其絕望！鑒于此，全體業(yè)主堅(jiān)決要求貴司還我們一個(gè)公道并及時(shí)整改：
一、關(guān)于相鄰入戶門開啟后，出現(xiàn)影響住戶通行的問題。
在2018年6月23日的溝通中，貴公司的代表表明是按消防部門要求設(shè)置的開啟方式，經(jīng)核實(shí)《消防法》并沒有此項(xiàng)規(guī)定。針對這個(gè)問題，建筑消防設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范中有明確規(guī)定，必須向疏散方向開啟。同時(shí)《高層住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》第858條規(guī)定，向外開啟的戶門不應(yīng)妨礙公共交通及相鄰戶門開啟或通行。所以，貴公司在對入戶門位置的設(shè)置上存在嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷問題，理應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，二期業(yè)主要求貴公司立即提出整改方案并經(jīng)二期業(yè)主同意后整改到位。
二、關(guān)于園林綠化未按合同中規(guī)劃設(shè)計(jì)來施工的問題。
2018年6月22日二期業(yè)主收到貴公司轉(zhuǎn)來了一封回函，回函中提到園林因不可抗力及新版消防規(guī)定才導(dǎo)致出現(xiàn)提前進(jìn)行硬地鋪裝、未種植大型苗木以及園林硬化面更過多的問題。我們認(rèn)為回函中的理由不能成立，具體理由如下：
1、貴公司在未告知二期業(yè)主且未經(jīng)二期業(yè)主同意的情況下，擅自改變合同里的約定進(jìn)行施工，導(dǎo)致部分設(shè)施缺失。
2、貴公司未按合同約定保質(zhì)保量的進(jìn)行施工，而是為了規(guī)避責(zé)任加快施工，導(dǎo)致園林綠化不盡人意。
貴公司未按合同中規(guī)劃設(shè)計(jì)來施工，已經(jīng)構(gòu)成違約，至于貴公司提出的不可抗力及新版消防規(guī)定的解釋不能作為推脫責(zé)任的依據(jù)，也無法律根據(jù)，所以，貴公司應(yīng)就該問題承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
綜合上述問題，并結(jié)合二期物業(yè)應(yīng)達(dá)到的交付標(biāo)準(zhǔn)，我們向貴公司提出以下整改要求：
1、按合同規(guī)劃圖進(jìn)行園林等相關(guān)設(shè)施的完善。經(jīng)多數(shù)業(yè)主同意后出具施工圖。（按一期建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)）a、小區(qū)門口設(shè)置歐式大燈b、進(jìn)入小區(qū)空地縮減c、園區(qū)小道設(shè)置鵝卵石邊線和大理石圍砌；
2、入戶大堂擺件，綠植，沙發(fā)等擺件按照6#7#同等標(biāo)準(zhǔn)；
3、在苗木、園建小品，景觀，路燈等的主材選用上和一期同品質(zhì)，同檔次；
4、對酒店占用二期綠地做出解釋，及制定救措施；
5、非機(jī)動(dòng)車不能停在外面，要和一期一樣停在地下室，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車入口；
6、占用我們綠化建設(shè)的保安亭應(yīng)當(dāng)拆除，恢復(fù)綠化面積，圍欄外移；
7、入戶門的設(shè)計(jì)缺陷出具處理方案（嚴(yán)重存在安全隱患）；
8、貴公司有義務(wù)提供房產(chǎn)測繪面積認(rèn)證相關(guān)文件供二期業(yè)主查看，二期業(yè)主有權(quán)利知曉具體公攤數(shù)據(jù)。
9、修改大門設(shè)計(jì)，在門口增加大樹進(jìn)行綠化。
10、在房屋交付之前接入380V電壓，滿足二期業(yè)主安裝中央空調(diào)的需求。
以上我們所提出的問題和要求，望貴司予以高度重視，認(rèn)真研究，制定整改措施及完成時(shí)限并予以公示
一、二期小區(qū)的建設(shè)要和一期同檔次，同標(biāo)準(zhǔn)。同為嘉福金融中心項(xiàng)目，全體業(yè)主要求品質(zhì)一樣，拒絕區(qū)別對待，千里之堤潰于蟻穴，不要因?yàn)橐粋€(gè)小園林而毀了嘉福在贛州人民心中的口碑，望且行且珍惜?。。?/p>
贛州嘉福金融中心二期全體業(yè)主
2018年7月21日
隨后小編電話聯(lián)系了贛州嘉福地產(chǎn)一位鐘姓負(fù)責(zé)人，鐘先生稱：“業(yè)主維權(quán)這個(gè)事情之前半個(gè)月已經(jīng)和業(yè)主有3次面對面溝通，并且在此之前也有整改過。
針對入戶門對撞的事情，這個(gè)我們不回避，事實(shí)存在，但是這個(gè)我們正在整改中。針對戶主對小區(qū)綠化不足的反饋，鐘先生稱道：因?yàn)榻鹑谥行亩谑切陆环浚缒緞偡N下去不可能馬上見效，還有就是業(yè)主拿我們金融中心二期的房子和之前金融中心一期以及嘉福尚江尊品的房子作對比，之前的綠化風(fēng)格是不一樣的，我們二期用的是新亞洲的風(fēng)格，相對來說苗木會(huì)少點(diǎn)，主要以草皮為主，相對來說會(huì)開闊點(diǎn)，但是業(yè)主拿之前的樓盤對比，為了顧客滿意，我們現(xiàn)在也多種了一些，但是不可能馬上長出來。業(yè)主上述反饋的10點(diǎn)問題，我們承若都會(huì)整改落實(shí)到位?！?/p>
在這里小編希望贛州嘉福地產(chǎn)盡快妥善處理業(yè)主合理需求，也希望嘉福地產(chǎn)不要愧對于贛州人民的期盼，同時(shí)也呼吁有關(guān)部門督促整改到位。對于此事后續(xù)進(jìn)展，騰訊贛州將持續(xù)關(guān)注。
來源：網(wǎng)易房產(chǎn)、贛州微資訊
編輯：騰訊贛州（飛鼎網(wǎng)絡(luò)
贛州地鐵最新動(dòng)態(tài)！贛州西站預(yù)留地鐵設(shè)計(jì)為地下三層島式站…
近日，據(jù)贛州市鐵辦介紹，贛州高鐵西站預(yù)留地鐵工程進(jìn)展順利，工程建成后將實(shí)現(xiàn)高鐵西站與地鐵的零換乘。設(shè)計(jì)為地下三層島式站,工程設(shè)計(jì)為地下三層島式站，是贛州市軌道交通1號(hào)、2號(hào)線高鐵西站換乘站，位于高鐵西站出站通道正下方，車站東、西兩端接盾構(gòu)區(qū)間，一期工程長度為264.45米，標(biāo)準(zhǔn)寬度為54.4米，去年6月10日開工建設(shè)。
贛州西站地下公共空間預(yù)留地鐵施工現(xiàn)場
目前，班組各工序緊密配合，主體施工進(jìn)入攻堅(jiān)沖刺階段，承臺(tái)完成161個(gè)，剩余3個(gè)，16塊主體底板完成11塊，累計(jì)澆筑鋼筋混凝土25300立方米，5月份全部完工交給站房單位施工。
高鐵西站與地鐵零換乘
該工程建成后將實(shí)現(xiàn)高鐵西站與地鐵的零換乘，打造快速出行通道，提升贛州西站綜合服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通與贛州西站的無縫對接。
你知道贛州的4條地鐵線路，都經(jīng)過贛州哪些地方嗎？快跟小編一起來回顧一下吧～
城市軌道交通線網(wǎng)方案
遠(yuǎn)景方案
遠(yuǎn)景贛州市城市軌道交通線網(wǎng)由 4條線組成，線路總長 111km，線路間換乘2車站 6處，軌道線網(wǎng)密度為 0.35km/km 。
▌1號(hào)線：串聯(lián)了黃金機(jī)場、贛州西站、贛州東站等客運(yùn)樞紐，是沿城市服務(wù)軸(中央金脊)骨干線路。連接了鳳崗、蓉江新區(qū)、章江新城、河套老城、水東、贛縣等片區(qū)；
▌3號(hào)線：是帶動(dòng)南康區(qū)與城市新中心片區(qū)的骨干線路；
遠(yuǎn)期方案
遠(yuǎn)期建設(shè) 1號(hào)線、2號(hào)線一期及 3號(hào)線，線網(wǎng)全長 77.4km。
▌1號(hào)線線路起訖點(diǎn)：
起于黃金機(jī)場，止于贛縣北。線路走向：黃埔大道—飛翔大道—站前西路—蓉江四路—幸福路—武陵大道—興國路—長征大道—東陽山路—紅旗大道—虔東大道—贛新大道，線路全長 33.5km。
▌2號(hào)線一期線路起訖點(diǎn)：
起于科教新區(qū)，止于贛州站。線路走向：站前西路—客家大道—金嶺路—登峰大道—紅都大道—贛江源大道，線路全長 22.5km。
▌3號(hào)線線路起訖點(diǎn)：
起于南康南，止于蓉江新城。線路走向：泰康大道—G105，線路全長 21.4km。
規(guī)劃預(yù)留線路與規(guī)劃預(yù)留走廊
考慮到城市西部預(yù)留發(fā)展的可能性，線網(wǎng)考慮預(yù)留向西延伸的條件。4號(hào)線西端具備繼續(xù)向西延伸的條件覆蓋遠(yuǎn)景可能發(fā)展的區(qū)域。
高鐵來了、地鐵來了
贛州的交通越來越發(fā)達(dá)了
贛州人出行越來越方便了
為大贛州的交通發(fā)展，點(diǎn)個(gè)大大的Zan！
贛州發(fā)布中心城區(qū)交通改善規(guī)劃！涉及越江通道、停車系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)！還要新建……
重大消息！
小編了解到
《贛州中心城區(qū)片區(qū)交通改善規(guī)劃》已經(jīng)市政府正式批準(zhǔn)實(shí)施
根據(jù)文件內(nèi)容
贛州將新建紅旗大道東延段至繞城高速！
還有一批大橋、快速路！
文件內(nèi)容通篇都是重點(diǎn)
請看——
贛州中心城區(qū)片區(qū)交通改善規(guī)劃
一、編制目的
本規(guī)劃是指導(dǎo)贛州市中心城區(qū)片區(qū)交通改善的實(shí)施規(guī)劃，用以明確近期交通改善的建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃，為下一層次的交通專項(xiàng)改造設(shè)計(jì)和相關(guān)研究提供依據(jù)。同時(shí)，本規(guī)劃對同期編制的中心城區(qū)各片區(qū)規(guī)劃進(jìn)行反饋和互通，主要成果應(yīng)納入相關(guān)規(guī)劃。
二、規(guī)劃目標(biāo)
（1）基于“人本環(huán)保、提效緩堵、安全有序”理念，結(jié)合近期城市發(fā)展規(guī)劃、用地布局、老城區(qū)出行需求，提出適合老城區(qū)的交通整治改善措施。
（2）通過交通現(xiàn)狀診斷分析，掌握各片區(qū)之間的交通需求特征。結(jié)合近期城市改造建設(shè)計(jì)劃，提出切實(shí)可行的交通改善措施，目標(biāo)通過未來2至3年實(shí)施交通建設(shè)項(xiàng)目，使中心城區(qū)的核心片區(qū)交通擁堵得以改善，尤其是越江通道需求得以合理滿足，道路系統(tǒng)的暢通性和可達(dá)性顯著提高，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通環(huán)境得到提升，為建設(shè)贛州都市區(qū)的快速融合發(fā)展奠定交通基礎(chǔ)。
三、規(guī)劃期限
近期為2018年，遠(yuǎn)期為2030年。
四、規(guī)劃范圍
本規(guī)劃包含河套老城區(qū)、章江新區(qū)、西城區(qū)和站北區(qū)部分片區(qū)，約40平方公里。其中，河套老城區(qū)面積約13.19平方公里，章江新區(qū)面積約為20.19平方公里。
五、規(guī)劃原則
本規(guī)劃遵循“以人為本、和諧發(fā)展”的理念，力爭實(shí)現(xiàn)“以人本環(huán)保、提效緩堵、安全有序”三大基本目標(biāo)。在交通改善規(guī)劃中，應(yīng)遵循以下原則：
原則一、遠(yuǎn)期戰(zhàn)略和近期目標(biāo)二者相結(jié)合。
原則二、尊重歷史與現(xiàn)代理念提升相結(jié)合。
原則三、宏觀與微觀、定性與定量相結(jié)合。
六、河套老城區(qū)交通改善規(guī)劃
第一、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)：新建紅旗大道東延段至繞城高速，新建河堤路至紅旗大道，新建關(guān)刀坪路東延段至寶福院路，新建寶福院路北延段至紅旗大道。
第二、節(jié)點(diǎn)改造工程：改造張家圍路和東橋路的錯(cuò)位交叉口。
第三、交通管理優(yōu)化：新增信號(hào)控制路口，包括高琰路與文明大道交叉口、河堤路與紅旗大道交叉口、關(guān)刀坪路與文明大道交叉口等。
七、章江新區(qū)交通改善規(guī)劃
第一、新建快速路：新建贛南大道、東江源大道快速路。
第二、完善主次路網(wǎng)：新建客家大道西延段、登峰大道北延段等。
八、越江通道交通改善規(guī)劃
規(guī)劃越贛江共4座通道，分別為1座現(xiàn)狀橋梁、2座規(guī)劃橋梁和1座規(guī)劃隧道。其中，贛州大橋?yàn)楝F(xiàn)狀橋梁，雙向6車道；灘頭大橋、螺溪洲大橋和贛江隧道等為規(guī)劃通道。
跨貢江共7座通道，分別為5座現(xiàn)狀橋梁、1座規(guī)劃橋梁和1座規(guī)劃隧道。其中，東河大橋、貢江大橋、客家大橋、梅林大橋和義源大橋?yàn)楝F(xiàn)狀橋梁，越江車道數(shù)共計(jì)16條（雙向）；貢江隧道和文譚大橋?yàn)橐?guī)劃通道。
跨章江共21座通道，分別為12座現(xiàn)狀橋梁、8座規(guī)劃橋梁和1座規(guī)劃隧道。
其中，西河大橋、楊梅渡大橋、飛龍大橋、南河大橋全球通大橋、章江大橋、武龍大橋、沙石大橋、新世紀(jì)大橋、武陵大橋、黃金大橋和筱壩大橋等為現(xiàn)狀橋梁，越江車道數(shù)共計(jì)54條（雙向）。
西津門大橋、紅旗大橋、黃屋坪大橋、樓梯嶺大橋、獅形嶺大橋、長塘大橋、蟠龍大橋、創(chuàng)業(yè)大橋和章江隧道為規(guī)劃越江通道。
九、公共交通改善規(guī)劃
公共交通是道路系統(tǒng)的重要組成，也是道路運(yùn)輸系統(tǒng)最高的子系統(tǒng)。通過提高公交系統(tǒng)的運(yùn)營速度、乘車環(huán)境和服務(wù)質(zhì)量，能有效地增大公交出行比例，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，最大限度地緩解道路交通壓力。因此，公共交通作為一種集約化的公共運(yùn)輸方式，優(yōu)先發(fā)展公共交通已成為解決城市交通擁堵的有效手段。
遵循“主要客流走廊→道路條件篩選→公交專用道”的技術(shù)線路，通過實(shí)施公交專用道，提高公交服務(wù)水平、改善公交出行環(huán)境、緩解道路交通壓力。
近期公交專用道規(guī)劃如下：
第一、新老城區(qū)客流走廊：以“東陽山路→南河大橋→長征大道→新贛州大道”為主，主要沿老城區(qū)中軸和章江新區(qū)發(fā)展軸走向。
第二、交通樞紐客運(yùn)走廊：沿八一四大道和五洲大道，連接老城與汽車站、火車站等綜合樞紐。
第三、公交優(yōu)先通行環(huán)路：沿紅旗大道→八一四大道→贛江源大道→長征大道→東陽山路，形成公交優(yōu)先通行環(huán)，從路權(quán)上優(yōu)先保障公交車通行。
十、慢行系統(tǒng)改善規(guī)劃
贛州老城區(qū)用地面積不大（約13.19平方公里），南北向的距離約2～3公里，東西向距離約4～6公里，適合慢行系統(tǒng)優(yōu)先發(fā)展。因此，近期改善規(guī)劃中應(yīng)著重完善非機(jī)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)，形成連續(xù)的、安全的非機(jī)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)。
在老城區(qū)主要道路的行人過街形式規(guī)劃中，應(yīng)保證過街設(shè)施方便、安全，設(shè)置必要的路中行人過街設(shè)施，原則上應(yīng)采用平面過街形式為主（交通性干道除外），必要時(shí)配備行人過街信號(hào)燈。
結(jié)合章江、貢江兩岸的沿江步道，是集日常通勤、景觀休閑為一體的良好步道網(wǎng)絡(luò)，既應(yīng)保證足夠的人行道空間，又應(yīng)保障足夠間距的行人過街通道，便于行人能方便地到達(dá)濱河步道。
十一、停車系統(tǒng)改善規(guī)劃
（點(diǎn)擊大圖查看）
十二、交通管理與信息化規(guī)劃
以加強(qiáng)交通安全和交通效率為核心，優(yōu)化交通組織。通過合理設(shè)置單行道，機(jī)動(dòng)車、自行車、步行專用道（街）系統(tǒng)，公交專用道（路）系統(tǒng)，交叉口渠化設(shè)計(jì)，過境交通組織、貨運(yùn)交通組織等多種手段，科學(xué)合理地調(diào)節(jié)分配交通流，充分發(fā)揮路網(wǎng)性能。
通過對交通流的管制及合理引導(dǎo)，均勻交通負(fù)荷，建立合理的交通組織體系。不斷完善交通管理設(shè)施和交通安全設(shè)施，提高交通管理科技含量，維持全市道路交通運(yùn)行狀態(tài)良好，交通秩序持續(xù)改善。通過節(jié)點(diǎn)渠化，打通路網(wǎng)瓶頸，提高通行能力。通過道路整治，打造全市暢通工程示范道路。通過交通組織充分挖掘既有設(shè)施容量，緩解交通擁堵，同步加快配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
前方一大波詳細(xì)規(guī)劃圖來襲
（均可點(diǎn)擊大圖查看）
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河套老城區(qū)主干道結(jié)構(gòu)圖
河套老城區(qū)主干道功能圖
河套老城區(qū)主干道交通組織圖
章江新區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖
章江新區(qū)道路功能規(guī)劃圖
章江新區(qū)交通組織規(guī)劃圖
越江通道交通改善規(guī)劃圖
中心城區(qū)交通分流規(guī)劃圖
道路工程建設(shè)規(guī)劃圖
公共交通建設(shè)規(guī)劃圖
是不是充滿了期待？
轉(zhuǎn)、評(píng)、贊起來！
贛州設(shè)計(jì)合理的花灑，展示別樣的生活風(fēng)情！
贛州設(shè)計(jì)合理的花灑，展示別樣的生活風(fēng)情！——珍牌衛(wèi)浴發(fā)展有限公司以過硬的質(zhì)量、真誠的售后服務(wù)贏得每一個(gè)消費(fèi)者的由衷稱贊，是一整套完美的整體家居解決方案，更是一種高品味的生活方式.
設(shè)計(jì)良好的花灑能保證每個(gè)噴孔分配的水量都基本相同，所以選擇花灑一定要看出水。節(jié)水功能是選購花灑時(shí)要考慮的重點(diǎn)。有些花灑采用鋼球閥芯，并配以調(diào)節(jié)熱水控制器，可以調(diào)節(jié)熱水進(jìn)入混水槽的流入量，從而使熱水可以迅速準(zhǔn)確地流出。這類設(shè)計(jì)比較合理的花灑比普通花灑節(jié)水50%。
其次看噴頭，要注意花灑是否易清潔?；⒌某鏊诙氯怯捎诤Y網(wǎng)罩堆積雜質(zhì)造成的，花灑用久了難免會(huì)有水垢沉積，如果無法得到清理，有些噴孔可能就會(huì)被堵塞，為了避免因水質(zhì)不良而造成出水口的堵塞，設(shè)計(jì)精良的花灑噴頭往往突出在外，便于清潔，或是噴頭采用硅膠材質(zhì)制成，清潔時(shí)用抹布或手就可以拂去噴頭上沉積的水垢。有些花灑還設(shè)置了自動(dòng)清除水垢的功能，在花灑的選購時(shí)可就此多問一句。
花灑向我們展示的別樣生活風(fēng)情，是其功能性的一種延續(xù)。很多大品牌都在開發(fā)具有多種出水方式的花灑，除最為基本的一般水流用于簡單快捷的淋浴外，對于額外的使用功能，像洗頭等都有不同的水流和水量控制，從而使每次洗浴都舒適到位。為了讓人們體驗(yàn)所有不同的淋浴方式，市場上出現(xiàn)了適合任何心情和場合的手握花灑和淋浴塔系列，這些產(chǎn)品集可靠耐用的特性和使人心泰神寧的設(shè)計(jì)于一身，特別突出精妙的細(xì)節(jié)關(guān)愛。
花灑 贛州花灑 贛州花灑設(shè)計(jì)
贛州一大批新樓盤公布效果圖 哪一個(gè)你更關(guān)注？
對于購房者來說，買房前第一時(shí)間接觸的往往是設(shè)計(jì)精美，大氣的樓盤效果圖。通過樓盤效果圖，購房者就能較為直觀的看到，樓盤整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)概貌。5月份以來，贛州中心城區(qū)多個(gè)新盤項(xiàng)目陸續(xù)公布了樓盤效果圖，這些項(xiàng)目分、分布在中心城區(qū)各片區(qū)，可以說這些新盤各具特色，要買房的趕緊關(guān)注了。
保利嘉?！ば恼Z
保利地產(chǎn)贛州經(jīng)開區(qū)項(xiàng)目案名為保利嘉?！ば恼Z，項(xiàng)目位于贛州經(jīng)開區(qū)華堅(jiān)北路西側(cè)、緯一路北側(cè)，共規(guī)劃建設(shè)10棟高層住宅，規(guī)劃戶數(shù)1800戶，由贛州保嘉房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設(shè)。
世紀(jì)花城
贛州經(jīng)開區(qū)新樓盤世紀(jì)花城，項(xiàng)目位于贛州經(jīng)開區(qū)華堅(jiān)路東側(cè)、紫荊路南側(cè)，將規(guī)劃建設(shè)13棟建筑，占地面積：61992㎡，總建筑面積約180000㎡。建設(shè)單位為江西源盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
新力帝泊灣
贛州經(jīng)開區(qū)新盤新力帝泊灣,項(xiàng)目分一期二期進(jìn)行建設(shè)，兩宗地塊相鄰，位于經(jīng)開區(qū)華裕路東側(cè)、紫荊路南側(cè)。項(xiàng)目一期總占地9萬㎡，總建面33萬㎡，規(guī)劃有16棟高層洋房，社區(qū)規(guī)劃總戶數(shù)2564戶，建筑密度16.3%，綠地率35%。項(xiàng)目二期總占地8.4萬㎡，總建面約20萬㎡。
新力鈺瓏灣
新力地產(chǎn)進(jìn)駐贛州的首個(gè)項(xiàng)目新力鈺瓏灣，位于贛州市水東鎮(zhèn)贛南大道東側(cè)，項(xiàng)目總占地7.6萬㎡，總建面約19萬㎡，規(guī)劃有22棟疊加多層和6棟高層，社區(qū)規(guī)劃總戶數(shù)1104戶，建筑密度24.7%，綠地率35%。
沙河香山·院
香山·院項(xiàng)目位于沙河戰(zhàn)東大道與公園東路交匯處，，地塊江西中盛和置業(yè)有限公司競得，項(xiàng)目用地面積38195.1㎡，項(xiàng)目將規(guī)劃建設(shè)8棟高層住宅，容積率≤2.2，據(jù)了解江西中盛和置業(yè)有限公司是江西青峰醫(yī)藥投資集團(tuán)有限公司旗下一家房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)，在贛州市章江新區(qū)開發(fā)“陽明國際中心”項(xiàng)目。
保利聯(lián)發(fā)·康橋
保利聯(lián)發(fā)·康橋位于章江新區(qū)E24地塊 ,汲取英國古典風(fēng)情建筑和園林精髓，以“城市中心、稀缺資源、精品社區(qū)”三大標(biāo)準(zhǔn)打造，用人性化的銷售和物業(yè)服務(wù)，營造出尊貴的居住體驗(yàn)和社區(qū)氛圍。
贛州市重點(diǎn)地段啟動(dòng)城市設(shè)計(jì) G15超高層地塊何去何從？
日前，贛州市重點(diǎn)地段啟動(dòng)城市設(shè)計(jì)，規(guī)劃總用地面積為12.5平方公里，具體規(guī)劃范圍如下：
范圍一：南至南河浮橋，北至水西人行橋，自濱水岸線向內(nèi)延伸一個(gè)街坊，用地面積約4.06平方公里;
范圍二：為十龍聚龜周邊區(qū)域，北至定南路，南至五指峰路，西至琴江路，東至賀蘭山路，用地面積約0.45平方公里;
范圍三：南至沙石大橋，北至歐潭，結(jié)合用地情況自濱水岸線向內(nèi)延伸一到三個(gè)街坊，用地面積約7.99平方公里。
其中范圍二周邊早前規(guī)劃了超高層地標(biāo)綜合體項(xiàng)目，大家期待的g15超高綜合體地塊是否會(huì)改變原有的設(shè)計(jì)?我們拭目以待!
【G15地塊三次計(jì)劃出讓】
9ihome2016年發(fā)布《2016年贛州中心城區(qū)國有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃》，其中一塊地引起了小編的關(guān)注，章江新區(qū)G15地塊。由數(shù)據(jù)顯示，章江新區(qū)G15地塊土地面積95.59畝(63726.6平米)，土地性質(zhì)商服用地，計(jì)劃2016年4-6月掛牌出讓，這是G15地塊第三次計(jì)劃出讓了。希望這次能成功出讓，啟動(dòng)贛州城市天際線建設(shè)，加速建設(shè)琴江路一帶，為琴江路步行街規(guī)劃奠定基礎(chǔ)，大家猜猜誰將會(huì)競得G15地塊?
G15地塊的前世今生
2014年，贛州公布2014年中心城區(qū)國有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃，章江新區(qū)G15地塊計(jì)劃當(dāng)年7-9月掛牌出讓。而中國冶金科工股份有限公司2014年1-8月份新簽合同情況簡報(bào)顯示：“贛州市G15地塊綜合體建設(shè)項(xiàng)目合同金額45億元人民幣”，猜測主樓高度將突破300米，霎時(shí)引起網(wǎng)友關(guān)注。贛州人民都知道，G15地塊最早規(guī)劃建設(shè)贛州最高的地標(biāo)建筑“鎢都之星”
，為200至240米高生態(tài)寫字樓，而后因?yàn)橐恍┰蛭茨艹晒炫啤?/p>
2015年，章江新區(qū)G15地塊再次出現(xiàn)在中心城區(qū)國有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃中，計(jì)劃當(dāng)年4-6月掛牌出讓。當(dāng)時(shí)傳言G15地塊在銀行融資抵押，無法掛牌出讓，而恰巧在2014年中冶爆出45億簽約贛州G15地塊綜合體的基建合同，年一過贛州就已設(shè)法把G15地塊從銀行解押，為G15地塊在2015年5月份掛牌徹底掃清了障礙!而且贛州市區(qū)2015年僅G15一塊商務(wù)用地掛牌!當(dāng)時(shí)預(yù)測主樓高度將達(dá)到439米，然而最終G5地塊還是未能成功掛牌。
原規(guī)劃建成鎢都之星
2016年，章江新區(qū)G15地塊第三次出現(xiàn)在國有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃，G15地塊的總大小約6萬平方米，按照政府的控規(guī)，還得預(yù)留很大一部分的扇形面積出來作為綠化廣場，和中創(chuàng)國際城和贛州銀行大廈各自預(yù)留的扇形綠化廣場形成一個(gè)圓形綠化圖形，加上圓形中間的十龍聚龜?shù)裣駝偤眯纬梢粋€(gè)太極圖案，寓意此地塊為整個(gè)贛州的中心之地。另外小編再給你們小小的透露一下，該地塊很有可能建成雙體地標(biāo)哦~
贛州地鐵最新消息：4條地鐵線規(guī)劃已經(jīng)定了！看你家附近有沒有！
今日最新消息：省住房和建設(shè)廳在我市組織召開了《贛州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》專家評(píng)審會(huì)議。上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院、上海交通大學(xué)、上海市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、南昌市軌道交通集團(tuán)公司等單位的專家，章貢區(qū)政府、南康區(qū)政府、贛縣區(qū)政府、贛州經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、蓉江新區(qū)管委會(huì)，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市發(fā)改委、市國土局、市城鄉(xiāng)建設(shè)局、市環(huán)保局、市鐵辦、市公交總公司等相關(guān)部門單位的有關(guān)同志一起參加了評(píng)審會(huì)。
贛州地鐵效果圖這意味著贛州4條地鐵線走向通過專家評(píng)審啦！真的來了！
會(huì)前，省住建廳的有關(guān)同志和專家組實(shí)地踏勘了南門口周邊區(qū)域站點(diǎn)、贛州西站站房軌道交通預(yù)留通道及其他換乘節(jié)點(diǎn)。
會(huì)上，與會(huì)人員認(rèn)真審閱了規(guī)劃文件，聽取了編制單位的匯報(bào)，并與編制單位進(jìn)行了深入的交流。
專家組一致認(rèn)為，贛州市作為典型的多組團(tuán)、帶狀城市，組團(tuán)之間的聯(lián)系較緊密，為了貫徹落實(shí)中央提出的綠色發(fā)展等理念、積極推進(jìn)省域副中心城市和四省通衢區(qū)域性現(xiàn)代化中心城市的建設(shè)，需要謀劃集城市軌道交通、地面常規(guī)公交于一體的現(xiàn)代都市交通體系；同時(shí)，根據(jù)贛州市現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和城市建設(shè)時(shí)序，是非常有必要進(jìn)行城市軌道交通線網(wǎng)的規(guī)劃。規(guī)劃編制單位提交的《贛州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》成果較完整、技術(shù)路線較合理，專家組原則同意通過該規(guī)劃。
我市的城市軌道交通規(guī)劃方案主要圍繞城市服務(wù)軸和國家級(jí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸等城市空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行布設(shè)。規(guī)劃方案將以1號(hào)線、2號(hào)線作為骨干線路，增設(shè)3號(hào)線和4號(hào)線，整體呈現(xiàn)1號(hào)線、2號(hào)線相扣，外圍對角放射的“中心圍合＋四角放射”的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。該線網(wǎng)規(guī)劃方案將城市的主要功能組團(tuán)、客運(yùn)樞紐、重大公共服務(wù)設(shè)施等客流量較密集區(qū)域進(jìn)行了串聯(lián)。
規(guī)劃圖曝光：
贛州地鐵最新規(guī)劃圖1號(hào)線串聯(lián)了黃金機(jī)場、贛州西站、贛州東站等客運(yùn)樞紐，是沿城市服務(wù)軸(中央金脊)骨干線路。連接了鳳崗、蓉江新區(qū)、章江新城、河套老城、水東、贛縣等片區(qū);
2號(hào)線是沿國家級(jí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸串聯(lián)北部高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的骨干線路，連接贛州西站、贛州站等交通樞紐、唐江、鳳崗、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、章江新區(qū)等片區(qū);
3號(hào)線是帶動(dòng)南康區(qū)與城市新中心片區(qū)的骨干線路;
4號(hào)線沿水西組團(tuán)與蓉江新區(qū)的線網(wǎng)西南東北向?qū)蔷€路，連接了蓉江新區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、水西等片區(qū)。
重磅！贛州蓉江新區(qū)城市設(shè)計(jì)出爐！趕緊來看看分區(qū)設(shè)計(jì)詳細(xì)介紹！
贛州，作為江西南大門，是江西省人口最多、區(qū)域面積最大的地級(jí)市；自古是“據(jù)五嶺之要會(huì)、扼贛閩粵湘之要沖”的戰(zhàn)略要地。但當(dāng)前贛州的城市發(fā)展卻與其顯要地位不相匹配，亟待找到發(fā)展新的突破口，實(shí)現(xiàn)破題發(fā)展。
在此背景下，蓉江新區(qū)掛牌成立，由既往城市的邊緣郊區(qū)變身為城市中心區(qū)，省、市都高度重視蓉江新區(qū)的發(fā)展，高要求、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
蓉江新區(qū)規(guī)劃面積77.03KM2，位于贛州市都市服務(wù)帶上，與城市主中心章江新區(qū)、三江文化科教區(qū)、鳳崗高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)隔江相望，直接對接贛州西站，南靠峰山國家森林公園，東至繞城高速，西北至章江，三面環(huán)江。
蓉江新區(qū)既有規(guī)劃已難以適應(yīng)蓉江新區(qū)的發(fā)展要求；加之贛深高鐵的貫通、城市總體規(guī)劃的修編完成，以及蓉江新區(qū)發(fā)展的內(nèi)部和外部條件都發(fā)生了變化，亟需編制與之發(fā)展相適應(yīng)的規(guī)劃。
根據(jù)蓉江新區(qū)城市設(shè)計(jì)可知，贛州蓉江新區(qū)作為城市未來發(fā)展的市級(jí)主中心，將以“商務(wù)商業(yè)中心、休閑游樂小鎮(zhèn)、科創(chuàng)文化小鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)小鎮(zhèn)、濱水活力小鎮(zhèn)”五大片區(qū)為主導(dǎo)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)，是宜居宜業(yè)、宜人宜行的生態(tài)文明新城！
一、商務(wù)商業(yè)中心
1.1 功能定位
商務(wù)商業(yè)中心為金融、商務(wù)、商業(yè)綜合服務(wù)片區(qū)，布局創(chuàng)新型金融業(yè)態(tài)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、企業(yè)總部、行政、商務(wù)辦公、都市休閑和時(shí)尚購物等功能，多元挖掘土地價(jià)值，致力于打造強(qiáng)品牌、強(qiáng)商務(wù)和強(qiáng)金融的中心商務(wù)片區(qū)。
新金融
建立贛閩粵湘四省邊際區(qū)域性金融資源共享機(jī)制
鼓勵(lì)境內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)在贛州設(shè)立經(jīng)營性分支機(jī)構(gòu)，支持和鼓勵(lì)各類銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)發(fā)起設(shè)立新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)。
鼓勵(lì)政策性銀行加大信貸支持力度
支持開展保險(xiǎn)資金投資基礎(chǔ)設(shè)施和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)；支持開展民間資本管理服務(wù)公司試點(diǎn)。
1.2 空間形態(tài)
1.3 效果圖
1.4 開放空間
公共開放空間
結(jié)合城市綠廊形成核心公共開放空間，并沿城市水系進(jìn)行延展。
半公共開放空間
結(jié)合城市綜合服務(wù)中心和濱水商業(yè)設(shè)施組織半公共活動(dòng)空間。
慢行路徑
通過內(nèi)部水系和道路綠地串聯(lián)各公共開放空間，形成連續(xù)貫通的慢行體系。
1.5 道路交通
快速路/主干路
形成“三橫四縱”的主—快干路系統(tǒng)，從各個(gè)方向連接新城其他片區(qū)以及中心城區(qū)主要片區(qū)，強(qiáng)化空間組織關(guān)系。
次干路/支路
順應(yīng)商務(wù)商業(yè)功能組織模式，采取方格網(wǎng)型次干路及支路系統(tǒng)，形成內(nèi)部通暢的交通聯(lián)系。
1.6 重點(diǎn)項(xiàng)目
二、休閑游樂小鎮(zhèn)
2.1 功能定位
休閑游樂小鎮(zhèn)為復(fù)合開發(fā)引領(lǐng)的綜合旅游度假主題區(qū)，是兼顧休閑度假、觀光旅游、戶外運(yùn)動(dòng)、旅游地產(chǎn)、科普教育、生態(tài)探險(xiǎn)等綜合性主題于一身的主題游憩區(qū)。
2.2 空間形態(tài)
2.3 鳥瞰圖
2.4 開放空間
結(jié)合城市水系和濱水綠地組織主要的公共開放空間，為游客、市民等主要使用人群，提供主題性綠地空間。
結(jié)合城市主干道沿街商業(yè)服務(wù)用地和濱水文化用地，組織半公共活動(dòng)空間。
通過內(nèi)部水系和道路綠地串聯(lián)各公共開放空間，強(qiáng)化道路人行空間；對退線空間進(jìn)行一體化處理，所有公共開放空間通過慢行網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)。
2.5 道路交通
規(guī)劃建立與區(qū)位條件、用地功能、開發(fā)強(qiáng)度相適應(yīng)的路網(wǎng)體系。
構(gòu)建“一橫四縱”的主—快干路體系，快速聯(lián)系高鐵站、章江新區(qū)和經(jīng)開區(qū)，使蓉江新區(qū)成為經(jīng)高鐵入城的首要門戶；
順應(yīng)山行水勢自由靈活地布局城市次干路和支路，強(qiáng)調(diào)道路的景觀性和慢行的舒適性，與休閑游樂小鎮(zhèn)的功能相匹配。
2.6 重點(diǎn)項(xiàng)目
三、科創(chuàng)文化小鎮(zhèn)
3.1 功能定位
科創(chuàng)文化小鎮(zhèn)以“科創(chuàng)驅(qū)動(dòng)”為理念，致力于打造產(chǎn)、學(xué)、研深度融合、科研氛圍濃厚、具有強(qiáng)創(chuàng)新能力的共享平臺(tái)，促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，成為贛州實(shí)現(xiàn)人才發(fā)展戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)引擎。
提升科研水平，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研融合，促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
遵循“多模式并舉、實(shí)現(xiàn)科創(chuàng)驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展思路，塑造“產(chǎn)-學(xué)-研”高度融合的發(fā)展體系，促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。
加強(qiáng)學(xué)科培育、高等教育、職業(yè)教育、提升培訓(xùn)等；鏈接成果轉(zhuǎn)化、科研提升、測試實(shí)驗(yàn)等，培育孵化中小科技創(chuàng)新型企業(yè)；聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極培育高科技產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)、文化創(chuàng)意等。
打造以“科創(chuàng)驅(qū)動(dòng)”為核心的科創(chuàng)總部小鎮(zhèn)，形成以智促產(chǎn)、以學(xué)帶智、智慧城市三者相互促進(jìn)的創(chuàng)新思維式科創(chuàng)小鎮(zhèn)。
3.2 空間形態(tài)
3.3 效果圖
3.4 開放空間
結(jié)合城市公園綠地組織主要的公共開放空間，為創(chuàng)客、白領(lǐng)等主要使用人群，提供日常性綠地空間。
結(jié)合“兩館一場”和社區(qū)公園綠地，組織半公共活動(dòng)空間。
通過道路綠地和景觀通廊串聯(lián)各公共開放空間，強(qiáng)化道路人行空間；對退線空間進(jìn)行一體化處理，使所有公共開放空間通過慢行網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)。
3.5 道路交通
構(gòu)建“兩橫兩縱”的主—快干路體系，增強(qiáng)兩館一場的服務(wù)能力，激活整體片區(qū)。
強(qiáng)化各功能組團(tuán)的交通聯(lián)系，完善道路系統(tǒng)。
3.6 重點(diǎn)項(xiàng)目
四、產(chǎn)業(yè)服務(wù)小鎮(zhèn)
4.1 功能定位
產(chǎn)業(yè)服務(wù)小鎮(zhèn)作為多功能復(fù)合空間，是“主題產(chǎn)業(yè) + 綜合市場 + 商務(wù)功能 + 電子商務(wù)”的集成。以商業(yè)商務(wù)中心、科技研發(fā)中心為核心，吸引電商創(chuàng)客人才、國際精英人才、企業(yè)高管入園，打造開放型、交流型的國際創(chuàng)客社區(qū)和花園總部。
4.2 空間形態(tài)
產(chǎn)業(yè)服務(wù)小鎮(zhèn)作為多功能復(fù)合空間，是“主題產(chǎn)業(yè)+ 綜合市場 + 商務(wù)功能 + 電子商務(wù)”的集成。以商業(yè)商務(wù)中心、科技研發(fā)中心為核心，吸引電商創(chuàng)客人才、國際精英人才、企業(yè)高管入園，打造開放型、交流型的國際創(chuàng)客社區(qū)和花園總部。
4.3 效果圖
4.4 開放空間
結(jié)合蓉江岸線和濱水綠地組織主要的公共開放空間，針對商務(wù)白領(lǐng)、游客等主要使用人群，提供日常性綠地空間。
結(jié)合城市主干道、沿街商業(yè)服務(wù)用地和濱水商業(yè)服務(wù)用地，組織半公共活動(dòng)空間。
通過內(nèi)部水系、組團(tuán)內(nèi)部綠地及道路綠地串聯(lián)各公共開放空間，所有公共開放空間通過慢行網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)。
4.5 道路交通
形成“兩橫三縱”十字交叉的主—快干路系統(tǒng)，作為服務(wù)城市內(nèi)部、連通周邊組團(tuán)的主要通道。
聯(lián)接總部中心和商務(wù)組團(tuán)的主要路徑，完善地塊的整體性。
4.6 重點(diǎn)項(xiàng)目
五、濱水活力小鎮(zhèn)
5.1 功能定位
濱水活力小鎮(zhèn)復(fù)合居住、商業(yè)等多種功能，是城市生活開展的重要地段。區(qū)域內(nèi)以濱水公共區(qū)域?yàn)橐劳邢騼蓚?cè)發(fā)展，憑借優(yōu)質(zhì)的生態(tài)基地打造歡樂水岸、購物中心等重點(diǎn)項(xiàng)目。
5.2 空間形態(tài)
5.3 效果圖
5.4 開放空間
結(jié)合雙星湖公園形成核心公共開放空間，并沿城市水系進(jìn)行延展。
5.5道路交通
形成“兩橫五縱”十字交叉的主干路系統(tǒng)，從各個(gè)方向連接新城其他片區(qū)以及中心城區(qū)主要片區(qū)，強(qiáng)化空間組織關(guān)系。
5.6 重點(diǎn)項(xiàng)目
大局已定！贛州西站周邊最新規(guī)劃曝光！
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關(guān)于發(fā)布贛州西站周邊區(qū)域有關(guān)規(guī)劃的公告
《贛州西站周邊區(qū)域城市設(shè)計(jì)》《贛州西站周邊區(qū)域地下空間詳細(xì)規(guī)劃》《贛州西站周邊區(qū)域交通詳細(xì)規(guī)劃》已經(jīng)市政府正式批準(zhǔn)實(shí)施。依據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》《江西省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》《城市設(shè)計(jì)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將以上規(guī)劃主要內(nèi)容進(jìn)行公布：
贛州西站周邊區(qū)域城市設(shè)計(jì)
規(guī)劃范圍
本次城市設(shè)計(jì)的贛州西站周邊區(qū)域位于贛州市中心城區(qū)西北角，北部緊鄰贛州黃金機(jī)場，東鄰贛州西城區(qū)，西與鳳崗鎮(zhèn)、三江鄉(xiāng)相接，南部接入蓉江新城。規(guī)劃范圍包括贛州西站、三江口等重要的城市核心區(qū)域，規(guī)劃范圍總面積約為 2510 公頃。
規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍示意圖
規(guī)劃設(shè)計(jì)范圍示意圖
城市設(shè)計(jì)效果圖
城市設(shè)計(jì)總平面圖
功能結(jié)構(gòu)規(guī)劃形成“兩圈層+兩核心+十字雙軸”的空間功能骨架。
“兩圈層”——高鐵站周邊的生產(chǎn)性服務(wù)圈層和外圍的生活型服務(wù)層；
“兩核心”——依托贛州西站輻射圈，形成生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、高端展貿(mào)業(yè)、文化娛樂及宜居功能集聚的新城核心以及依托三江交匯獨(dú)特景觀資源形成的文化休閑核心；
“十字雙軸”——依托上猶江、蓉江、章江三江交匯形成的濱水景觀軸帶，利用高鐵底層架空空間。
規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖
廊道簇團(tuán)形態(tài)圖
濱水空間設(shè)計(jì)圖
街道空間設(shè)計(jì)圖
城市公園綠地，主要分為 6 個(gè)城市公園廣場以及若干處社區(qū)公園。6 個(gè)城市公園廣場分別為：黃金公園、博羅洲公園、金稅公園、會(huì)展公園、體育公園和中軸公園。
若干處社區(qū)公園，主要為河涌公園和居住組團(tuán)中心公園，注重居民、工作人群使用的首要性，為社區(qū)、園區(qū)提供小型的休憩、集會(huì)、非正式交易、公共表演、休閑和公共藝術(shù)的空間。
綠地分類圖
西站核心區(qū)詳細(xì)城市設(shè)計(jì)
贛州西站站前核心區(qū)協(xié)同區(qū)域發(fā)展，通過整合良好自然景觀資源，集中規(guī)劃綜合性現(xiàn)代服務(wù)功能、綜合交通集散中心、生產(chǎn)生活服務(wù)中心等功能，強(qiáng)調(diào)高鐵站樞紐的主導(dǎo)作用，注重發(fā)揮交通及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，建設(shè)創(chuàng)意商務(wù)區(qū)及總部基地、研發(fā)中心。功能多元、高效復(fù)合，形成本地區(qū)的功能特色。將其打造為充滿活力的城市新中心，現(xiàn)代生產(chǎn)服務(wù)功能的主要空間載體，贛州門戶形象區(qū)。
西站核心區(qū)城市設(shè)計(jì)平面
土地利用圖
贛州西站周邊區(qū)域交通詳細(xì)規(guī)劃（2017-2035）
規(guī)劃目標(biāo)
（1）整合機(jī)場與鐵路構(gòu)建方便快捷的城市對外出行聯(lián)系點(diǎn)，加快贛州市融入?yún)^(qū)域整體發(fā)展。
（2）強(qiáng)化重大交通樞紐在城市發(fā)展和城市運(yùn)輸體系服務(wù)中的地位和作用，以鐵路、公路為機(jī)場向外輻射的綜合網(wǎng)絡(luò)，從而提升贛州機(jī)場和鐵路綜合樞紐的功能地位。
（3）贛州西站綜合性交通樞紐將帶動(dòng)整個(gè)北部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的發(fā)展，形成具有城市活力的新興片區(qū)。
規(guī)劃范圍
贛州中心城市、西站周邊（鳳崗片區(qū)）為 26 平方公里、西站交通核心區(qū) 1 平方公里。
功能定位
1、黃金機(jī)場功能定位：贛州黃金機(jī)場是江西重要的支線機(jī)場, 與井岡山、瑞金機(jī)場形成客流競爭，競爭的優(yōu)勢關(guān)鍵在于便捷地面綜合交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。
2、贛州西站：贛州位于京九與廈蓉國家級(jí)交通走廊交匯處，依托客運(yùn)專線和城際軌道網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建兩小時(shí)交通圈，贛州西站將成為贛州客運(yùn)主樞紐。
3、西站綜合樞紐：面對機(jī)場和高鐵在一定范圍內(nèi)的競爭，以及周邊樞紐機(jī)場的吸引力，贛州黃金機(jī)場與贛州西站構(gòu)建以鐵路為主體功能的通道聯(lián)系型綜合交通樞紐，通過建設(shè)贛州西站，構(gòu)建服務(wù)綜合樞紐的交通體系，擴(kuò)大機(jī)場輻射范圍，實(shí)現(xiàn)中長途國內(nèi)航班的空鐵聯(lián)運(yùn)。
快速道路建設(shè)計(jì)劃
（1）迎賓大道-飛翔路：從贛南大道至唐江出入口段
（2）東江源路：紅都大道至迎賓大道
（3）黃金大道：贛南大道至迎賓大道
（4）客家大道高架段：從黃金大道至上猶江路
（5）創(chuàng)業(yè)路高架段：從客家大道至機(jī)場
主干道近期建設(shè)計(jì)劃
（1）金嶺路：東江源大道至鳳崗大道
（2）客家大道：東江源大道至鳳崗
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來源：贛州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局
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