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如果20萬能買特斯拉,你還會(huì)選比亞迪嗎?
多年來,一只懸在半空中的靴子,現(xiàn)在似乎落地了,特斯拉在中國成立技術(shù)開發(fā)公司了,又向國產(chǎn)化走出了一大步,以后車友們買特斯拉就越來越便宜了。
5月14日,富途資訊了解到,國家企業(yè)信息公示系統(tǒng)顯示,特斯拉(上海)有限公司成立了,注冊(cè)資本1億元,股東為特斯拉汽車香港有限公司,企業(yè)類型為臺(tái)港澳法人獨(dú)資。
來源:國家企業(yè)信息公示系統(tǒng)
成立技術(shù)公司,又向中國建廠邁出一大步
不過,特斯拉上海公司經(jīng)營范圍是:從事電動(dòng)汽車及零部件、電池、儲(chǔ)能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,上述同類商品的批發(fā)、傭金代理(拍賣除外)及進(jìn)出口業(yè)務(wù),并提供相關(guān)配套服務(wù),電動(dòng)汽車展示及產(chǎn)品推廣。
獨(dú)資公司只是從事技術(shù)開發(fā),并不包括制造汽車,因此不是在中國建特斯拉工廠。
不過,早在幾年前,馬斯克就表示,特斯拉正在尋找一家中國合作伙伴,但多次建廠傳言最終都是謠言。雖然目前只是成立的臺(tái)港澳獨(dú)資企業(yè),但相信離國內(nèi)建廠越來越近了。
特斯拉上海公司的成立,這與我國汽車行業(yè)進(jìn)一步對(duì)外開放密切相關(guān),高層近期連連放“大招”:進(jìn)口汽車關(guān)稅降低、放寬外資股比限制。
按照計(jì)劃,未來5年內(nèi),我國將逐步、分階段放開汽車行業(yè)外資持股比例:2018年,取消專用車、新能源汽車外資股比限制;到2020年,將取消商用車的外資股比限制;到2022年,將取消其余所有乘用車的外資股比限制(目前,合資車企股權(quán)結(jié)構(gòu)一般是50%、50%左右)。
有了這個(gè)「取消股比限制」的政策,特斯拉在華建廠的難度就小了很多,至少政策上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。這也就意味著,外資車企不必再像去年底成立的江淮大眾、福特眾泰一樣,為了新能源汽車而合資。
特斯拉國產(chǎn)后,不到25萬就可以買到Model 3?
大家經(jīng)??梢钥吹?,一款在國外只賣幾萬美元的車,在國內(nèi)瞬間變成豪車,要賣上百萬人民幣的天價(jià)。比如說,奧迪Q7 40 TFSI這款“豪車”,按照之前的報(bào)價(jià),在美國只賣4.3萬美金(約27萬人民幣),到了國內(nèi),要賣100萬人民幣以上。
這背后就是各種稅費(fèi),以及經(jīng)銷商的利潤(rùn)。
第一個(gè),關(guān)稅,不管什么進(jìn)口車,一律按照25%的關(guān)稅征收;
第二個(gè),消費(fèi)稅,按照排量來計(jì)算,分為1%到40%,排量在1L以下的為1%,而排量在4L及以上的為40%,此外,價(jià)格超過130萬的豪車,還要另外加征10%的消費(fèi)稅。如果一輛車售價(jià)在130萬以上、排量是4L,消費(fèi)稅就高達(dá)50%了;
第三個(gè),增值稅,一律17%;第四個(gè),購置稅,10%;第五個(gè),經(jīng)銷商所賺取的利潤(rùn),算他20%;第六個(gè),進(jìn)口的包裝費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)以及漂洋過海的運(yùn)輸費(fèi)等等,算他5%。
這樣算下來,一輛車國內(nèi)外的差價(jià)輕輕松松就差100%以上了。
按照特斯拉(中國)的官網(wǎng),model 3續(xù)航能力為220—310英里(354—498公里),美國售價(jià)為3.5萬美元(約22.1萬人民幣):
來源:特斯拉官網(wǎng)
另外,就算model 3加上1萬美元的智能操作系統(tǒng)等配置,售價(jià)不過4.5萬美元(約28萬人民幣)。
在美國,由于有美國聯(lián)邦政府和各州的新能源補(bǔ)貼,價(jià)格將下降約1萬美元,也就是說,在美國,特斯拉最終的價(jià)格也就在3.5萬美元左右(約22萬人民幣)。
而在中國呢?由于大家都知道的原因,特斯拉在中國是得不到新能源補(bǔ)貼的,加上關(guān)稅等各種稅費(fèi),粗略計(jì)算,在中國的售價(jià)可能在(4.5萬+25%的關(guān)稅)5.6萬美元左右(35萬人民幣)。所以,面對(duì)比亞迪等國內(nèi)新能源車企的競(jìng)爭(zhēng),價(jià)格還是有一定的劣勢(shì)。
model 3 ,來源:官網(wǎng)
不過,這一局勢(shì)在不久的將來就要扭轉(zhuǎn)了。
特斯拉國產(chǎn)的的話,可以拿到新能源補(bǔ)貼,按照目前的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn),特斯拉可以拿到6.6萬人民幣的補(bǔ)貼(國補(bǔ)4.4萬+2.2地補(bǔ)),加上沒有了25%的關(guān)稅,粗略計(jì)算,價(jià)格將下降到約21萬人民幣。
特斯拉國產(chǎn)后,還讓不讓比亞迪活了?
如果,特斯拉以后能國產(chǎn),將對(duì)國內(nèi)新能源車企造成較大的沖擊,首當(dāng)其沖的便是比亞迪(01211)。
如果,上帝給你一個(gè)選擇,你愿意花21萬買的model 3 還是花相差不多的價(jià)錢萬買比亞迪宋EV400?
來源:比亞迪官網(wǎng)(新能源補(bǔ)貼前價(jià)格)
目前,比亞迪由于受到補(bǔ)貼下降影響,業(yè)績(jī)已經(jīng)大幅下滑。
2017年全年,凈利下降約20%至40.6億元,是2014年以來首次下滑。
而2018年一季度凈利更是大跌83.09%至1.02億元,扣非凈利潤(rùn)虧損3.3億元。并預(yù)計(jì)二季度也將大幅下滑。比亞迪(港股)近期走勢(shì):
行情來源:富途證券除了補(bǔ)貼退坡,還有汽車關(guān)稅下降、我國逐漸對(duì)外資開放汽車行業(yè),比亞迪面臨的挑戰(zhàn)或不小。
單單就關(guān)于關(guān)稅下降、逐漸對(duì)外資開放這兩點(diǎn),華晨中國(01114,旗下有華晨寶馬等品牌)、北京汽車(01958,旗下有背北京奔馳等品牌)、廣汽集團(tuán)(02238,旗下有廣本、廣豐等品牌)等受到的沖擊也不小,股價(jià)已經(jīng)大跌,華晨2月底至今最高跌幅超40%,北汽同期最大跌幅也達(dá)40%,廣汽最大跌超30%。
現(xiàn)在,特斯拉又要來了,不僅是比亞迪,國內(nèi)的新能源車企面臨的壓力或都不小。
那么問題來了,如果20萬能買特斯拉,你會(huì)選比亞迪或者其他國產(chǎn)電動(dòng)汽車嗎?歡迎大家參與討論
雪佛蘭全新車型沃蘭多內(nèi)飾曝光 配懸浮液晶大屏
網(wǎng)上車市從上汽通用汽車官方獲得了一組雪佛蘭沃蘭多內(nèi)飾曝光圖,新車是雪佛蘭即將發(fā)布的一款全新車型,偏向于多用途跨界車型。該車有望于今年三季度正式上市,屆時(shí)新車將會(huì)推出5座/7座兩個(gè)版本,其中7座版車型將采用“5+2”的布局設(shè)計(jì),新車上市后將與本田杰德等多用途家轎車型相競(jìng)爭(zhēng)。
新車內(nèi)飾將采用雪佛蘭最新的家族設(shè)計(jì)語言,采用較為運(yùn)動(dòng)的炮筒式儀表盤,搭配三輻式多功能方向盤,中央空調(diào)上方為懸浮式8英寸液晶顯示屏。此外沃蘭多將車內(nèi)空間拓展為更具功能性的5+2格局,此外支持前后移動(dòng)、可調(diào)節(jié)靠背角度的第二排座椅。新車的第二、三排座椅分別支持4/6、5/5比例放倒,在僅使用5座的情況下,后備廂容積可達(dá)479L,后排座椅全部放倒后,可獲得1520L的空間。
車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4684×1807×1627mm,軸距達(dá)到2796mm,這也為第三排乘客贏取了不少乘坐空間,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手杰德相比軸距超出36mm,并且杰德采用2+2+2的格局,與之相比沃蘭多在儲(chǔ)物及乘坐空間上要更占優(yōu)勢(shì)。
新車搭載上汽通用最新的1.3L渦輪增壓Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱,最大功率為115kW,與杰德搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比,最大功率相同。
售6.99-12.09萬元 捷途X70正式上市
8月18日晚,捷途旗下首款車型捷途X70正式上市。新車此次共推出8款車型,售價(jià)區(qū)間為6.99-12.09萬元。
外觀方面,捷途X70采用廠家稱為“徽城翹楚”的設(shè)計(jì)語言,進(jìn)氣格柵加入時(shí)下流下的橫向鍍鉻飾條,飾條很寬,與兩側(cè)前大燈組連接,視覺效果有顯著的拉伸,車頭看起來很顯大氣。
側(cè)面線條簡(jiǎn)潔,有一定的運(yùn)動(dòng)化氣息。尾部造型較為大氣,尾燈組采用了LED光源,點(diǎn)亮后視覺效果相當(dāng)不錯(cuò),尺寸方面,捷途X70長(zhǎng)寬高分別為4720/1900/1695mm(含行李架1710mm),軸距2745mm。
內(nèi)飾方面采用黑色為主,并在中控臺(tái)、門把手、方向盤等加入銀色飾條作點(diǎn)綴,整體質(zhì)感有了提升。雙炮筒式儀表盤采用了12.3英寸液晶顯示屏+兩側(cè)機(jī)械儀表的搭配,配合著平底式多功能方向盤,彰顯出了一定的運(yùn)動(dòng)氣息,中控臺(tái)采用了10.1英寸液晶顯示屏,提高了內(nèi)飾的科技?xì)庀ⅰ?/p>
座椅方面,捷途X70全系車型標(biāo)配5座布局,并配備了全景天窗和二排空調(diào)出風(fēng)口/二排座椅支持4/6比例分割放倒功能。另外,為了滿足更多消費(fèi)者的需求,消費(fèi)者還可選擇6座或2+3+2式7座布局。
動(dòng)力方面,捷途X70搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率149馬力,峰值扭矩210?!っ?,而傳動(dòng)系統(tǒng)搭載了5速手動(dòng)或8速手自一體變速箱。
日產(chǎn)將推聆風(fēng)性能版車型 電池組升級(jí)/外觀更運(yùn)動(dòng)
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組日產(chǎn)聆風(fēng)Nismo車型的官方圖片。新車基于全新一代聆風(fēng)打造,外觀加入空氣動(dòng)力學(xué)套件,整體造型運(yùn)動(dòng)感十足,動(dòng)力方面有望搭載60kWh的電池組,最大功率為160kW,美國EPA標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程將提升至360公里,預(yù)計(jì)將于7月31日在日本正式開賣。
日產(chǎn)聆風(fēng)Nismo外觀延續(xù)最新家族式設(shè)計(jì),前臉采用雙“V”字型進(jìn)氣格柵,全新的LED大燈組內(nèi)部集成“L”型日間行車燈,保險(xiǎn)杠下方配有拼色前唇,兩側(cè)為L(zhǎng)ED霧燈,運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面,腰線由前到后貫穿整車,下方選用18英寸多輻式運(yùn)動(dòng)型輪轂,搭配馬牌高性能輪胎,同時(shí)還配有定制的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。車尾造型犀利,上方為小型擾流板,LED尾燈組造型獨(dú)特,保險(xiǎn)杠下方配備拼色擴(kuò)散器。
日產(chǎn)聆風(fēng)Nismo內(nèi)飾相比普通版車型,僅加入紅色縫線和裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。動(dòng)力方面,日產(chǎn)聆風(fēng)Nismo有望搭載60kWh的電池組,最大功率為160kW,美國EPA標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程將提升至360公里。此外,新車還將配備支持超過100kW功率的快充技術(shù),比現(xiàn)款車型的快充充電效率高出近兩倍,同時(shí)配有22kW的車載慢充充電器。
【SMM鈷鋰】2018上半年鈷鋰大事記
來源:上海有色網(wǎng)
SMM7月10日訊:在政策扶持和市場(chǎng)資本的推動(dòng)下,新能源汽車的產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng),這也快速的推動(dòng)動(dòng)力電池的“井噴”新時(shí)代,相應(yīng)的也拉動(dòng)鈷鋰需求。
據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年5月國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量為4516.59Mwh(4.52GWh),同比增長(zhǎng)223%,環(huán)比增長(zhǎng)22%。
然而,作為新能源汽車的“心臟”,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈正面臨深刻變革。隨著技術(shù)的進(jìn)步,三元電池成本逐步降低,安全性逐步提高,將對(duì)磷酸鐵鋰電池形成沖擊。在此大環(huán)境下,堅(jiān)瑞沃能子公司沃特瑪也于近日宣布,因訂單不足、資金困難,全體職工放假六個(gè)月。僅半年前,該公司在2017年前20強(qiáng)企業(yè)榜單還名列第三。
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈面臨深刻變革,鈷鋰金屬行情波動(dòng)不斷。自2016年7月起始,鈷價(jià)就開始逐步攀升,持續(xù)兩年多的鈷價(jià)上揚(yáng)和暴漲三倍的價(jià)格使得鈷相關(guān)行業(yè)蓬勃發(fā)展。2018年4月,鈷價(jià)首次下跌,短短兩月,跌幅達(dá)2.4%。截止發(fā)稿時(shí)(7月10日),電解鈷報(bào)收53.55萬元/噸,價(jià)位已跌至半年來最低點(diǎn)。
為了更加全面的了解鈷鋰產(chǎn)業(yè),SMM回顧了鈷鋰市場(chǎng)行情,對(duì)2018年上半年鈷鋰的大事件做了以下整理:
1月3日,工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布“關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用審批責(zé)任有關(guān)事項(xiàng)的通知”,該通知表示,為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助資金管理,明確資金申報(bào)、分配、使用各環(huán)節(jié)責(zé)任,確保資金安全,對(duì)《2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))作了補(bǔ)充規(guī)定。
1月8日,中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心官網(wǎng)發(fā)布了“關(guān)于調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報(bào)工作的通知”?!锻ㄖ访鞔_宣布:依據(jù)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》等文件的有關(guān)要求,受工信部委托,該中心將負(fù)責(zé)組織《目錄》申報(bào)資料的受理和審查工作;2016年發(fā)布的《目錄》第一至五批需重新核定,企業(yè)應(yīng)按新的技術(shù)要求,進(jìn)行申報(bào)。
1月16日,《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》正式發(fā)布。新規(guī)定從企業(yè)的設(shè)計(jì)開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力等方面提高了準(zhǔn)入門檻,并強(qiáng)化了安全監(jiān)管要求,目的在于有效提高新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量和安全水平。新規(guī)定自2017年7月1日起施行。
2月1日,工信部公示了2018年第一季度行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃(征求意見稿),其中在有色行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃表中,包含了多項(xiàng)鋰離子電池正極材料及前驅(qū)體相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂計(jì)劃。
2月7日,工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。根據(jù)新政,新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%。從個(gè)人購純電動(dòng)車最高補(bǔ)貼12萬元,到2016年最高補(bǔ)貼11萬元,再到2017年最高補(bǔ)貼6.6萬元,直至2020年補(bǔ)貼完全取消。
2月13日,青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司和青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)公司的“3+2”電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目日前在青海格爾木正式啟動(dòng),這是迄今國內(nèi)最大的電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目。此次簽約的年產(chǎn)5萬噸碳酸鋰項(xiàng)目包括,青海鹽湖比亞迪開發(fā)有限公司3萬噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目和青海鹽湖佛照藍(lán)科鋰業(yè)公司2萬噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目總投資近80億元,預(yù)計(jì)建設(shè)工期1年半左右。
2月13日,財(cái)政部聯(lián)合工信部、科技部、國家發(fā)改委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。根據(jù)補(bǔ)貼新政,除燃料電池汽車維持原有標(biāo)準(zhǔn),其他車型退坡較為顯著,最高幅度逾50%;新政明確要求破除地方保護(hù)主義,地方目錄、備案等舉措將被取消。
2月24日,工信部表示,2017年1-12月鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量117894.7萬自然只 同比增長(zhǎng)31.25%。2017年1-12月,我國電池制造業(yè)累計(jì)完成出口交貨值為924.8億元,同比增長(zhǎng)18.3%,累計(jì)產(chǎn)銷率達(dá)95.5%,同比下降1.7%。
2月26日,新海宜與深圳國澳基金簽署了《鋰產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議》擬出資5億元與國澳基金開展深入合作。根據(jù)資金使用計(jì)劃,其中3億元將用于加拿大建設(shè)鋰輝石采選廠,采選廠建成后預(yù)計(jì)達(dá)到年處理100萬噸原石的規(guī)模;2億元將用于建設(shè)國內(nèi)2.05萬噸碳酸鋰及氫氧化鋰加工廠,其中碳酸鋰1.7萬噸,氫氧化鋰0.35萬噸。
3月5日,作為全球第一大銅生產(chǎn)國和鋰供應(yīng)國之一,智利礦業(yè)部長(zhǎng)表示,智利預(yù)計(jì)在未來20年內(nèi)將吸引約600億美元的新礦和擴(kuò)建項(xiàng)目。該國目前每年在礦業(yè)方面的投入約為150億美元。智利政府制定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo),在智利將打造250個(gè)世界級(jí)的供應(yīng)商,并預(yù)計(jì)通過10年的時(shí)間讓智利出口的商品市值達(dá)到100億美元。
3月7日,共統(tǒng)計(jì)出14家上市鋰電池企業(yè)的2017年利潤(rùn)情況,從現(xiàn)有情況來看,80%的鋰電池企業(yè)在2017年利潤(rùn)都取得了不同程度的上漲,上漲最快的是贛鋒鋰業(yè),利潤(rùn)增長(zhǎng)達(dá)到了213.95%,而賺錢最多的則是天齊鋰業(yè),利潤(rùn)額超過了20個(gè)億。
3月14日,據(jù)日本媒體報(bào)道,松下日前宣布,在中國大連的工廠已開始量產(chǎn)車載鋰離子電池。作為特斯拉電池供應(yīng)商,松下正在加大投資以晉級(jí)為領(lǐng)先的汽車零部件廠商。松下稱,中國大連的車載用鋰離子電池工廠作為本公司在中國的首家車載用方形鋰離子電池的生產(chǎn)據(jù)點(diǎn),一直在推進(jìn)相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。松下未透露總投資額,但日媒稱達(dá)到數(shù)百億日元規(guī)模。
3月22日,上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,雙方擬進(jìn)一步深化合作,探討共同推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力電池回收再利用。這并不是雙方的第一次合作,根據(jù)寧德時(shí)代不久前披露的招股說明書,寧德時(shí)代和上海汽車集團(tuán)投資管理有限公司曾于2017年6月共同成立了時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司以及上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司,兩家公司注冊(cè)資本分別為20億元、3億元。
4月2日,工信部、財(cái)政部和國家稅務(wù)總局三部委,以及中機(jī)中心同時(shí)發(fā)布了與新能源汽車相關(guān)的新政。其中,三部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)管理的公告,明確規(guī)定今后登上目錄一年沒有新車出來的,將取消目錄。
4月4日,備受關(guān)注的寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時(shí)代”)成功過會(huì),與其一同上會(huì)的深信服科技股份有限公司也成功過會(huì),而北京博睿宏遠(yuǎn)數(shù)據(jù)科技股份有限公司在此次的發(fā)審會(huì)中遭否決。寧德時(shí)代從首次報(bào)送招股書到上會(huì)僅用了6個(gè)多月的時(shí)間。一位接近監(jiān)管層的人士稱,今年內(nèi)或?qū)⒂型麑?shí)現(xiàn)IPO排隊(duì)3至6個(gè)月便能上會(huì)的速度。
4月21日,在2018年首屆中國新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,當(dāng)升科技李建忠表示,目前在動(dòng)力電池正極材料應(yīng)用成本中,鎳、鈷、錳已經(jīng)占到正極材料成本的90%。 業(yè)界專家認(rèn)為,動(dòng)力電池行業(yè)洗牌加速,競(jìng)爭(zhēng)、補(bǔ)貼減少甚至取消將導(dǎo)致價(jià)格下滑明顯。原材料價(jià)格堅(jiān)挺將影響電池企業(yè)毛利率,預(yù)計(jì)2018年動(dòng)力電池企業(yè)毛利率將由目前的30%左右下降到20%左右。
4月26日,中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)在2018中國汽車論壇上宣布,將開展汽車動(dòng)力蓄電池與氫燃料電池行業(yè)白名單的評(píng)價(jià)和發(fā)布工作。納入白名單評(píng)價(jià)的領(lǐng)域包括關(guān)鍵材料、電芯、電池系統(tǒng)、氫燃料電池等,相關(guān)企業(yè)可按照自愿原則進(jìn)行申報(bào),2018年5月將分批次發(fā)布白名單。發(fā)布白名單的目的是推優(yōu)扶優(yōu),引導(dǎo)各類資源向優(yōu)質(zhì)企業(yè)傾斜。
4月28日,上海汽車集團(tuán)股份有限公司正式啟動(dòng)乘用車寧德基地項(xiàng)目建設(shè),這也是繼上海臨港工廠、南京浦口工廠、鄭州工廠之后上汽集團(tuán)自主品牌乘用車的第四座工廠。
5月7日,華友鈷業(yè)與韓國LG化學(xué)合資項(xiàng)目簽約暨華金新能源材料(衢州)有限公司入駐衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)簽約儀式舉行。華金新能源材料成立于2018年4月,占地230畝,總投資30億元,建設(shè)年產(chǎn)10萬噸高鎳型動(dòng)力電池用三元前驅(qū)體新材料項(xiàng)目,其中一期投資10億元,建設(shè)年產(chǎn)4萬噸高鎳型動(dòng)力電池用三元前驅(qū)體新材料項(xiàng)目。
5月12日,資源強(qiáng)制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟近日發(fā)布公告稱,《廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用企業(yè)生產(chǎn)通用要求》等5項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)自2018 年 5 月 20 日起實(shí)施。
5月16日,比克電池上市發(fā)布18650-3.0Ah高能芯新品,該產(chǎn)品能量密度高達(dá)250Wh/kg,這是比克在2.75Ah動(dòng)力電池電芯(18650)能量密度達(dá)240Wh/Kg之后,又一次技術(shù)提升。此外,比克3.0高能芯目前產(chǎn)能為6.5GWh,日產(chǎn)200萬顆,將被打造成18650體系中具極致性能的標(biāo)準(zhǔn)單品,可支持電動(dòng)乘用車500公里超長(zhǎng)續(xù)航里程。
5月22日,鈷價(jià)在過去兩年中已經(jīng)上漲了3倍多,其供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)在增加,已經(jīng)成為快速發(fā)展的電動(dòng)汽車行業(yè)所面臨的最大威脅之一。彭博新能源金融分析師周一表示,鋰電池要發(fā)展,就必須降低成本,為避免材料價(jià)格上漲,需要投資新的礦山。鈷短缺速度要比原先預(yù)料的快,未來5-7年,這將成為電動(dòng)汽車市場(chǎng)所面臨的潛在威脅。
5月28日,日前,工信部公示《關(guān)于2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況》,經(jīng)過審核,最終確認(rèn)將發(fā)放的2016年和2017年新能源汽車企業(yè)應(yīng)清算補(bǔ)貼資金總計(jì)約189.72億元。其中宇通客車、比亞迪、安凱客車、江淮汽車、福田汽車等上市車企近兩年補(bǔ)助資金居前。
6月1日,西門子與Northvolt合作研發(fā)最新技術(shù),旨在生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的鋰離子電池。該項(xiàng)目將獲得西門子的資金支持,其投資金額為1000萬歐元(約合人民幣7413萬元),并于2020年后實(shí)現(xiàn)鋰離子電池的量產(chǎn),而Northvolt也將成為西門子鋰離子電池的首選供應(yīng)商(preferred supplier)。
6月8日,剛果總理簽署新的礦業(yè)法律條例,立即實(shí)施新的采礦守則,其所有條款都將不做變動(dòng)。此舉可能引發(fā)政府與在剛果經(jīng)營的主要礦業(yè)公司之間展開法律糾紛,包括嘉能可與蘭德黃金在內(nèi)各大礦業(yè)公司上周都威脅要對(duì)政府提出法律上訴,如果政府依然一意孤行頒布新礦業(yè)法的話。
6月11日,據(jù)知情人士稱,淡水河谷公司已達(dá)成協(xié)議,未來將生產(chǎn)并出售鈷以迎合電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)增。知情人士說,這筆交易規(guī)定淡水河谷將在加拿大的Voisey 's Bay complex生產(chǎn)鈷產(chǎn)品。淡水河谷此前一直在尋求融資,希望將露天開采模式轉(zhuǎn)為地下開采,并延長(zhǎng)該公司礦山的壽命。
6月13日,中國科學(xué)院召開新聞發(fā)布會(huì),發(fā)布中科院“變革性納米產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)聚焦”戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)取得的重大成果。先導(dǎo)專項(xiàng)開發(fā)的多款動(dòng)力電池單體電芯能量密度達(dá)到300Wh以上,意味著單次充電續(xù)航里程可達(dá)近500公里,居世界先進(jìn)水平。先導(dǎo)項(xiàng)目開發(fā)的鋰電池關(guān)鍵材料均已進(jìn)入中試階段,已供貨三十多家電池與電動(dòng)汽車等企業(yè)并形成合作關(guān)系。
6月14日,據(jù)MiningNews網(wǎng)站報(bào)道,盡管預(yù)計(jì)到2025年鋰需求量仍以16%的年均增速上升,但花旗銀行分析師認(rèn)為,鋰產(chǎn)量增幅更快,有可能帶來鋰市場(chǎng)的供應(yīng)過剩?;ㄆ煦y行預(yù)測(cè),全球鋰產(chǎn)能將從目前的20萬噸/年增至2020年的40萬噸/年。2017年鋰供應(yīng)量超出需求量5%,今年這個(gè)數(shù)字將擴(kuò)大至11%,明年到27%。
6月16日,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告決定對(duì)原產(chǎn)于美國的500億美元進(jìn)口商品加征關(guān)稅。 公告稱,2018年6月15日,美國政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單,將對(duì)從中國進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅,其中對(duì)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅措施,同時(shí)對(duì)約160億美元商品加征關(guān)稅開始征求公眾意見。
6月25日,從工業(yè)和信息化部獲悉,工信部將推進(jìn)長(zhǎng)三角新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作。工信部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎近日帶隊(duì)前往江蘇省、浙江省開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作調(diào)研,并在浙江省衢州市組織召開了長(zhǎng)三角地區(qū)工作座談會(huì),上海市、江蘇省、浙江省工業(yè)和信息化主管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研活動(dòng)及會(huì)議。
6月27日,美銀美林分析師最新發(fā)布報(bào)告表示,在短期內(nèi)鋰價(jià)或受壓,而圍繞著電動(dòng)車需要的各種因素值得投資者關(guān)注。報(bào)告指出,由于絕大多數(shù)鋰生產(chǎn)商都在尋求提振產(chǎn)量,鋰價(jià)下跌的可能性很高,鎳成為了針對(duì)電動(dòng)汽車革命的最佳投資目標(biāo)。對(duì)貿(mào)易糾紛的擔(dān)憂拉低了其他工業(yè)金屬價(jià)格,但隨著庫存降至四年低點(diǎn),鎳已經(jīng)證明了對(duì)貿(mào)易糾紛影響的抵御能力。
6月28日,比亞迪副總裁、電池事業(yè)群CEO何龍透露,比亞迪和中國中冶成立了合資公司。中國中冶在巴布亞新幾內(nèi)亞有一個(gè)優(yōu)質(zhì)鎳鈷礦可以為合資公司所用。何龍透露,與中國中冶成立合資公司,對(duì)于比亞迪來說算是對(duì)鈷資源控制進(jìn)行了小規(guī)模參與。對(duì)于中國中冶來說,主要是看重比亞迪的下游產(chǎn)業(yè)鏈布局。雙方談判進(jìn)行了兩年。
6月29日,數(shù)據(jù)顯示,中國動(dòng)力電池配套企業(yè)已經(jīng)從2015年的大約150家降到了2017年的100家左右,1/3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖表示,從整體來講,動(dòng)力電池現(xiàn)階段已經(jīng)表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過剩,預(yù)計(jì)產(chǎn)能過剩的情況可能會(huì)延續(xù)到2020年以后。
6月30日,外媒報(bào)道稱,美國弗里多尼亞集團(tuán)(The Freedonia Group)發(fā)布了一份最新的全球電池報(bào)告。據(jù)該公司預(yù)計(jì),到2022年,全球電池市場(chǎng)的市值將逾540億美元,這主要?dú)w因于電動(dòng)車及混動(dòng)車對(duì)鋰離子電池的需求持續(xù)增高及其高昂的售價(jià),這對(duì)在澳大利亞證券交易所(ASX)上市的諸多電池用金屬出口商而言,無疑是利好消息。
插上科技翅膀 共筑美好未來
——我市2018年扶志扶智科技夏令營活動(dòng)側(cè)記
千變?nèi)f化的物質(zhì)由什么組成?基因的奧秘是什么?齒輪如何才能咬合?破冰船的工作原理是什么?日前,來自我市各縣(市、區(qū))建檔立卡未脫貧家庭的35名學(xué)生滿懷憧憬和希望,在老師的帶領(lǐng)下踏上赴京的列車,開啟了他們?yōu)槠谝恢艿目萍冀涣髋c文化參觀體驗(yàn)之旅。
帶著對(duì)知識(shí)的渴望、對(duì)夢(mèng)想的追求,營員們來到中國科學(xué)技術(shù)館。在講解員的帶領(lǐng)下,走進(jìn)美輪美奐的科技展廳,通過參觀“創(chuàng)新決勝未來”展覽的距離聯(lián)通、領(lǐng)域拓展、世界認(rèn)知、生活提升四個(gè)分展區(qū)的互動(dòng)展項(xiàng)和科研實(shí)物,直觀感受了改革開放40年來我國借助科技手段對(duì)客觀世界的探索和對(duì)自身生活的改善。琳瑯滿目的高科技成果讓營員紛紛感嘆科學(xué)世界的無窮魅力,大家認(rèn)真聆聽各項(xiàng)展品的操作運(yùn)行原理,親自動(dòng)手體驗(yàn)互動(dòng),心中關(guān)于學(xué)科的模糊概念逐漸清晰。在中國科學(xué)技術(shù)館的多功能廳內(nèi),一場(chǎng)充滿智慧的火星車科技制作競(jìng)賽引起了大家的濃厚興趣,營員們兩兩分組,在老師的引導(dǎo)下,通過考慮火星車降落和行走兩個(gè)過程,簡(jiǎn)化各方面環(huán)境、降低經(jīng)濟(jì)成本等因素,設(shè)計(jì)制作出一輛輛自己心中的火星車。各類豐富多彩的科學(xué)文化體驗(yàn)讓遠(yuǎn)方來客受益匪淺,其間,營員們還興致勃勃地參觀了科技館里“科學(xué)樂園”“華夏之光”“探索與發(fā)現(xiàn)”“科技與生活”“挑戰(zhàn)與未來”等多個(gè)主題展廳。觀看了震撼的4D電影《萌寶滿天飛》、球幕電影《從夢(mèng)想到發(fā)現(xiàn)》、巨幕電影《我心飛翔》,身臨其境地體驗(yàn)影視特效。
隨后,小伙伴們一起登上了山巒重疊、景色瑰麗的居庸關(guān)長(zhǎng)城頂端,領(lǐng)略到長(zhǎng)城的雄偉壯觀和古人修筑長(zhǎng)城的艱辛歷程。一起觀看了天安門廣場(chǎng)升旗儀式。
連日來,營員們還通過參觀中國航空博物館、中國國家博物館、北京天文館、國家動(dòng)物博物館等,學(xué)習(xí)了航空知識(shí)、領(lǐng)略了中國歷史及文化的發(fā)展變遷、探索了天文學(xué)的奧秘、了解了動(dòng)物知識(shí)及發(fā)展的歷程。在游覽中,大家充分體會(huì)到源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史與日新月異的科技之間的完美融合。
這是一次關(guān)于青春、夢(mèng)想和友誼的旅行,這是一場(chǎng)充滿快樂、驚喜和感動(dòng)的盛宴。連日來,精彩紛呈的活動(dòng)讓大家連連感嘆,收獲頗多,紛紛感慨“這幾天,我們充分感受到科學(xué)發(fā)展的速度與累累碩果,我要把我的所見所聞帶回家鄉(xiāng),帶回學(xué)校,帶給我身邊的每一個(gè)人,讓更多熱愛科學(xué)的有志青少年來了解、關(guān)心祖國的科學(xué)發(fā)展。”“通過參觀學(xué)習(xí),讓我們進(jìn)一步了解了‘科學(xué)’不是高高在上的理論,不是紙上談兵,而是著眼于當(dāng)下,把所思所學(xué)付諸實(shí)踐”……
帶著離別的不舍和滿滿的收獲,大家踏上了返程的列車,沒了來時(shí)的興奮,每個(gè)人都若有所思,大家拿出本子,寫感悟、寫見聞、寫收獲……記錄著夏令營的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中暗暗下定決心,要努力學(xué)習(xí),將來成為祖國的棟梁之材。
售7.79-12.89萬元 君馬SEEK 5正式上市
今天(8月20日),君馬汽車宣布旗下全新SUV--君馬SEEK 5正式上市,新車定位于中型SUV,動(dòng)力方面搭載1.8L和兩種輸出調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),全系共提供8款車型可選,售價(jià)為7.79-12.89萬元。此外,廠家還提供7年15萬質(zhì)保公里。
君馬SEEK 5在外觀方面采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉部分采用T字形的設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)氣格柵搭配左右兩側(cè)規(guī)整的大燈組,配合上保險(xiǎn)杠上銀色下護(hù)板,給整車外觀帶來了一定的運(yùn)動(dòng)感。據(jù)悉高配車型會(huì)配備LED前大燈,提升高檔感。
作為中型SUV,新車的側(cè)面顯得頗為修長(zhǎng),長(zhǎng)寬高方面,該車的尺寸分別為4771/1859/1735mm。2800mm的軸距與同級(jí)相比有一定優(yōu)勢(shì)。
車尾部分整體十分大氣,尺寸較大的后擾流板,中央鍍鉻飾條加上后包圍,使車尾看上去更為規(guī)整,車尾還加入了擴(kuò)散器式的造型,彰顯出一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾部分,新車采用了黑棕雙色配色,總體看起來沉穩(wěn)大氣,與車型的定位很是相配,中控懸浮式多媒體大屏與時(shí)下流行的風(fēng)格相配,增加了科技?xì)庀?。中控臺(tái)和多功能方向盤、擋把周圍區(qū)域也都加入了國人喜歡的鍍鉻飾條作點(diǎn)綴,車內(nèi)質(zhì)感有明顯提升。
安全配置方面,君馬SEEK 5配備有TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主副駕安全氣囊、前排預(yù)緊限力安全帶、后倒車?yán)走_(dá)、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系電子隨速轉(zhuǎn)向、EPB電子駐車系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)等全面的安全配置。
內(nèi)部座椅布局采用的是2+3+2的7座布局方式,同時(shí)第三排座椅支持比例放倒翻折,為載物騰出更大的拓展空間。
動(dòng)力方面,該車搭載1.8L+5速手動(dòng)變速箱、1.5T低功率+6速手動(dòng)變速箱、1.5T高功率+6速自動(dòng)變速箱共三種動(dòng)力總成,其中三款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為102kW(138PS)、110kW(149PS)和115kW(156PS)。
中國商品條碼系統(tǒng)成員注銷公告201704-040
依據(jù)《商品條碼管理辦法》,以下企業(yè)逾期未辦理續(xù)展或主動(dòng)辦理注銷,注銷其中國商品條碼系統(tǒng)成員資格和廠商識(shí)別代碼,名單如下:
企業(yè)名稱 廠商識(shí)別代碼 注銷時(shí)間
上海雪真食品有限公司 69482286 20171110
射陽慶山冷飲廠 69482292 20171110
濟(jì)寧市忠潤(rùn)食品有限公司 69482304 20171110
寧城寧露保健飲料有限公司 69482351 20171110
湖北邢繡娘食品有限責(zé)任公司 69482361 20171110
佛山小行星電器有限公司 69482425 20171110
潮州市潮安區(qū)浮洋美潤(rùn)化妝品廠 69482427 20171110
東臺(tái)市亞細(xì)亞食品廠 69482428 20171110
湘潭縣蓮鄉(xiāng)糧食購銷有限責(zé)任公司 69482486 20171110
南昌浩永欣實(shí)業(yè)有限公司 69482492 20171110
高州市東洋餅家 69482535 20171110
梅州市永興客家食品有限公司 69482541 20171110
上海宏超日用化學(xué)品有限公司 69482542 20171110
廣州派美貿(mào)易有限公司 69482626 20171110
中山市意文服飾有限公司 6901673 20171110
中山市意文服飾有限公司 69482628 20171110
河南智樂康營養(yǎng)食品有限公司 69482670 20171110
揚(yáng)州市年保玉則環(huán)境科技有限公司 69482709 20171110
江蘇今越實(shí)業(yè)投資有限公司 69482711 20171110
霍仕特食品(深圳)有限公司 69343397 20171110
上海金匯通創(chuàng)意設(shè)計(jì)發(fā)展股份有限公司 69482768 20171110
上海大江美特食品有限公司 69482772 20171110
長(zhǎng)春市谷氏雙陽情酒業(yè)有限公司 69482825 20171110
貴陽小河金溪面條加工廠 69482838 20171110
普寧市流沙曼丹服裝經(jīng)營部 69482842 20171110
揭西縣棉湖雙燦電器廠 69482843 20171110
廣州品維紙業(yè)有限公司 69482858 20171110
合肥瑞陽鞋業(yè)有限公司 69482890 20171110
武漢市翔意物資有限責(zé)任公司 69482896 20171110
廣州市凱志食品有限公司 69482932 20171110
南昌市青云譜區(qū)東方造紙廠 69482955 20171110
上海綠洲經(jīng)濟(jì)動(dòng)物科技公司 69482958 20171110
東莞市小鳥嘟比服飾有限公司 69483053 20171110
榮成麥香苑食品有限公司 69483066 20171110
沙坪壩發(fā)渝塑料制品廠 69483087 20171110
汕頭市大業(yè)塑膠玩具有限公司 69483101 20171110
法國蘭頓化妝品國際集團(tuán)有限公司 69483108 20171110
福建省億龍電子科技工貿(mào)有限公司 69406692 20171110
上海愛克思科技實(shí)業(yè)有限公司 69349103 20171110
汕頭市愛生食品有限公司 69483222 20171110
連州市風(fēng)軒臘味廠 69483224 20171110
鄂托克旗軍祥乾食品廠 69483265 20171110
廣州天堃臻萬日用品制造有限公司 69483334 20171110
廣州市晨潔日用化工有限公司 69483365 20171110
廣州市二友日用勞保有限公司 69483394 20171110
饒平縣金利佳機(jī)電有限公司 69483449 20171110
吉林省日月泉礦泉水有限公司 69483457 20171110
湖南匯盛科技有限公司 69483472 20171110
濰坊六和德惠禽業(yè)發(fā)展有限公司 69483513 20171110
泰州康霖保健用品有限公司 69483534 20171110
宜黃縣華鑫紙品廠 69483556 20171110
江西鵬輝高科糧業(yè)有限公司 69483557 20171110
武漢瑋姿服飾有限公司 69483561 20171110
眉山巴蜀森源食品廠 69483586 20171110
滁州市瑯琊區(qū)永樂食品廠 69483661 20171110
啟東船老大水產(chǎn)品有限公司 69483706 20171110
福建源溪坊醬制品有限公司 69483717 20171110
中山市匯科貿(mào)易有限公司 69483728 20171110
三洋能源(蘇州)有限公司 69483731 20171110
廣州市白云區(qū)太和芳奈服飾廠 69483762 20171110
廣州市信德箱包皮具有限公司 69483764 20171110
成都惠康食品有限公司 69483765 20171110
鹽城東騰紙業(yè)有限公司 69400112 20171110
揭陽市榕城區(qū)金之豐日用金屬制品廠 69483775 20171110
泰州市亞光調(diào)味品廠 69213069 20171110
廣豐月兔衛(wèi)生用品有限公司 69213204 20171110
上海明豐食品實(shí)業(yè)有限公司 69213431 20171110
平壩縣白云鎮(zhèn)龍井面條廠 69530949 20171110
上海閩駿實(shí)業(yè)有限公司 69534562 20171110
上海天佑生物科技有限公司 69534568 20171110
深圳市成田凱達(dá)商貿(mào)有限公司 69534594 20171110
深圳市冠鴻鑫科技有限公司 69534598 20171110
深圳市冠鴻鑫科技有限公司 886702 20171110
中山市必勝商業(yè)貿(mào)易有限公司 69534606 20171110
益陽湘益茶業(yè)有限公司 69534761 20171110
中山市三橋?qū)崢I(yè)有限公司 69534613 20171110
臺(tái)山市佳選食品有限公司 69534668 20171110
新疆伊合提熱穆國際貿(mào)易有限公司 69534651 20171110
涼山州創(chuàng)元食品有限公司 69534687 20171110
瀘州綠色食品研究所 69534692 20171110
上海阪神服裝貿(mào)易有限公司 69534828 20171110
維沙思(上海)香精有限公司 69534831 20171110
上海鑫夢(mèng)電器有限公司 69534833 20171110
廣州市番禺區(qū)大石鎮(zhèn)洛溪榮山百貨經(jīng)營部 69534721 20171110
貴州省貴定酒廠 69534771 20171110
貴州貴臺(tái)醬酒業(yè)有限公司 69534772 20171110
廣州市化樂天日化有限公司 69534791 20171110
普寧市流沙安如食品廠 69534792 20171110
山東省陽谷縣景陽崗冷食有限公司 69534843 20171110
沂水現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司 69534844 20171110
當(dāng)陽市西楚麻油廠 69534847 20171110
湖北省夢(mèng)野康生物科技有限公司 69534851 20171110
來鳳縣尚風(fēng)寨蜜蜂養(yǎng)殖專業(yè)合作社 69534852 20171110
寧波愛谷電器科技有限公司 69534864 20171110
蘇州美嘉拉生物科技有限公司 69534886 20171110
江蘇宸源農(nóng)業(yè)科技開發(fā)有限公司 69534895 20171110
中山市家寶電器有限公司 69534901 20171110
深圳市工大信聯(lián)科技有限公司 69534939 20171110
廣州戀愛魔鏡化妝品有限公司 69534951 20171110
固陽縣聚香源油脂有限責(zé)任公司 69534962 20171110
(企業(yè)自注銷之日起停止使用廠商識(shí)別代碼,詳情可至中國物品編碼中心網(wǎng)站gs1cn.org查詢。)
你可能不相信,這車2017繼續(xù)加價(jià)搶錢,車主照樣埋單!
你可能不相信,這車2017繼續(xù)加價(jià)搶錢,車主照樣埋單!
購車過程中最讓人反感的就是加價(jià),不僅如此,加價(jià)了依舊要等相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間才能拿得到實(shí)車!回顧2016年,十代思域、奔馳E級(jí)、GLC、漢蘭達(dá)這些不愁賣的車型,都是加價(jià)伺候的主兒,“車挑人”的局面令人又愛又恨!如今來到2017年,下面這些車依舊“劣性不改”,把車主折磨得好苦!
豐田漢蘭達(dá)
指導(dǎo)價(jià):23.98—42.28萬
加價(jià)金額:5000—20000元
其實(shí)不管是哪個(gè)汽車圈子,都充斥著對(duì)漢蘭達(dá)加價(jià)的抱怨。然而廣豐方面仍舊沒有參與管理經(jīng)銷店的經(jīng)營,從而催生了令人生厭的“黃?,F(xiàn)象”,導(dǎo)致漢蘭達(dá)現(xiàn)在仍要加價(jià)5000—20000元!
不知道大家有沒有留意到,只要是漢蘭達(dá)的競(jìng)品,在宣傳自己的時(shí)候都會(huì)帶上漢蘭達(dá)一起對(duì)比,結(jié)果無一例外地是:漢蘭達(dá)被完爆,漢蘭達(dá)被吊打,似乎漢蘭達(dá)沒有半點(diǎn)用武之地。然而實(shí)際卻是漢蘭達(dá)依舊我行我素的加價(jià),消費(fèi)者一邊罵娘一邊掏錢,不信去看每個(gè)月的銷量排行,漢蘭達(dá)在罵聲中依舊穩(wěn)定。
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其實(shí)漢蘭達(dá)之所以會(huì)被中國的消費(fèi)者如此認(rèn)可,不外乎三點(diǎn)原因:
耐操是幾代漢蘭達(dá)車主的共同認(rèn)知;關(guān)于漢蘭達(dá)的質(zhì)量投訴實(shí)在是少之又少,車榜君查了下國內(nèi)知名的汽車投訴網(wǎng)站關(guān)于漢蘭達(dá)情況。竟然發(fā)現(xiàn),2016年,漢蘭達(dá)的全年投訴只有16個(gè),而且還都是中控異響之類的小毛病。這可靠性著實(shí)讓人沒脾氣!
在動(dòng)力方面,采用2.7L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和六速自動(dòng)變速箱之外,2017款漢蘭達(dá)其它配置車型搭載3.5L V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī), 并匹配全新的八速自動(dòng)變速箱,3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率270馬力,最大扭矩336牛米,后續(xù)市場(chǎng)的更多內(nèi)容,讓我們共同關(guān)注吧
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新車的預(yù)計(jì)售價(jià)在21萬多,門檻有所降低,在外觀上,針對(duì)漢蘭達(dá)的前臉設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些改進(jìn),大面積的進(jìn)氣格柵,犀利的前大燈與格柵融為一體,車身側(cè)面線條流暢,富有力量感,車尾方面,全系車型都采用了造型修長(zhǎng)的新款尾燈,高配車型則增加了后保險(xiǎn)杠鍍鉻飾條,相比老款車型新車更具時(shí)尚,動(dòng)感。
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贛東北旅游“三年計(jì)劃”來了 這些旅游線路值得去?。。▓D)
中國江西網(wǎng)訊 記者沈冠楠報(bào)道:贛東北旅游資源品質(zhì)超群,地域文化豐富多彩,旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)、發(fā)展強(qiáng)勁,是江西旅游業(yè)整體開放升級(jí)的先導(dǎo)區(qū)域,是發(fā)展優(yōu)質(zhì)旅游、推進(jìn)全域旅游、建設(shè)旅游強(qiáng)省的重要支撐。為深入貫徹落實(shí)省委、省政府支持贛東北擴(kuò)大開放加快發(fā)展工作推進(jìn)會(huì)精神,加快推進(jìn)贛東北地區(qū)旅游一體化進(jìn)程,根據(jù)《江西省旅游業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,日前,《加快推進(jìn)贛東北旅游一體化三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020)》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)正式出爐。
《計(jì)劃》指出:贛東北要推出高品質(zhì)、差異化的跨區(qū)域精品路線,打造世界知名、國內(nèi)一流的旅游目的地和健康養(yǎng)生基地,使之成為“江西風(fēng)景獨(dú)好”品牌形象的重要支撐,成為江西省區(qū)域旅游合作發(fā)展典型示范區(qū)。
一個(gè)總目標(biāo)
到2020年旅游總?cè)藬?shù)、總收入年均增長(zhǎng)分別達(dá)20%和28%
《計(jì)劃》提出贛東北旅游發(fā)展目標(biāo):到2020年,旅游總?cè)藬?shù)和總收入年均增長(zhǎng)分別達(dá)20%和28%,明顯高于全省年均增幅,建成區(qū)域一體、全國首創(chuàng)、世界著名的自由旅游目的地。旅游業(yè)成為帶動(dòng)贛東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性重要支柱產(chǎn)業(yè),贛東北地區(qū)旅游成為江西旅游強(qiáng)省的強(qiáng)力支撐。三年具體目標(biāo)如下:
一年開好局。2018年底,贛東北旅游一體化初見成效。推進(jìn)贛東北旅游一體化組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)正式建立;重點(diǎn)區(qū)域旅游開發(fā)合作有序推進(jìn);旅游市場(chǎng)營銷一體化全面啟動(dòng);旅游公共服務(wù)體系逐步完善。
兩年有進(jìn)展。到2019年底,贛東北旅游一體化基本成型。贛東北各市旅游合作全面提升,重點(diǎn)區(qū)域旅游開發(fā)合作初見成效;旅游市場(chǎng)營銷一體化體系基本形成;建成景德鎮(zhèn)、鷹潭、上饒智慧旅游城市,形成旅游共享信息平臺(tái);多層次旅游集散體系基本建成;旅游公共服務(wù)體系基本完善。
三年見成效。到2020年底,贛東北旅游一體化深度發(fā)展。贛東北實(shí)現(xiàn)旅游要素?zé)o障礙流動(dòng),建成旅游集散網(wǎng)絡(luò)體系,旅游市場(chǎng)營銷一體化深入推進(jìn),旅游公共服務(wù)體系全面完善,建成贛東北智慧旅游城市群。
構(gòu)建一個(gè)體系,“五管齊下”走優(yōu)質(zhì)旅游發(fā)展新道路
中國江西網(wǎng)記者了解到,贛東北一體化旅游產(chǎn)品必須改變?cè)兄饕揽客顿Y拉動(dòng)、規(guī)模擴(kuò)張的速度增長(zhǎng)模式,轉(zhuǎn)向依靠“質(zhì)量”“品質(zhì)”“服務(wù)”優(yōu)質(zhì)旅游發(fā)展的新路。鞏固提升觀光旅游類產(chǎn)品,重點(diǎn)拓展休閑度假類產(chǎn)品,特色化發(fā)展專項(xiàng)旅游類產(chǎn)品,全力建設(shè)跨域旅游產(chǎn)品,構(gòu)建多層次、多功能、具有國內(nèi)外市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代旅游產(chǎn)品體系。
旅游中心城市建設(shè)。加快景德鎮(zhèn)、鷹潭、上饒城市景觀建設(shè)和旅游產(chǎn)業(yè)要素整合與優(yōu)化,形成“一極兩都”格局。
(1)景德鎮(zhèn)市。依托厚重的陶瓷文化資源,發(fā)展壯大陶瓷創(chuàng)意、設(shè)計(jì)服務(wù)、國際藝術(shù)制作、文物復(fù)制等優(yōu)勢(shì)業(yè)態(tài),引領(lǐng)現(xiàn)代陶瓷旅游生活方式,建成世界陶藝者的精神高地、靈感圣地和創(chuàng)作基地,構(gòu)建江西入境旅游高地,打造一座“與世界對(duì)話”的國際性旅游城市。
(2)鷹潭市。依托城區(qū)綜合優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),充分挖掘自然生態(tài)資源和道、銅等特色文化資源,以“世界銅都、中華道都、智慧新城”為主題,做強(qiáng)城市文化休閑旅游帶,做大旅游商貿(mào)和旅游產(chǎn)業(yè),推進(jìn)旅游與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與龍虎山景區(qū)城景一體融合發(fā)展,建成世界知名道文化旅游圣地,國內(nèi)一流全域旅游目的地城市。
(3)上饒市。依托毗鄰長(zhǎng)三角的優(yōu)勢(shì),搶抓高鐵樞紐城市的重大機(jī)遇,全面綜合配套城市現(xiàn)代化服務(wù)功能,加快環(huán)城旅游景觀帶建設(shè)和鄉(xiāng)村綜合配套服務(wù)設(shè)施建設(shè),改變“景強(qiáng)城弱”的局面,成為區(qū)域旅游綜合交通樞紐,浙皖閩贛四省黃金旅游圈的重要集散中心,打造江西省東部重要增長(zhǎng)極,建成世界知名與國內(nèi)一流的旅游目的地。
(4)婺源、德興、玉山、萬年、貴溪、鄱陽、浮梁等以建設(shè)景區(qū)支撐型特色城市為目標(biāo)。
核心景區(qū)建設(shè)。堅(jiān)持以三清山、龍虎山、婺源、景德鎮(zhèn)古窯民俗博覽區(qū)、龜峰、鄱陽湖國家濕地公園、靈山七大一級(jí)旅游目的地為主攻重點(diǎn),加快瑤里、大茅山、銅鈸山、黃崗山、神農(nóng)源、浮古城、河口古鎮(zhèn)、田園鄱陽湖景區(qū)、圣井山、青茅境、錦江古鎮(zhèn)建設(shè),積極推進(jìn)開發(fā)陶溪川國際陶瓷文化產(chǎn)業(yè)示范園、樂平洪巖仙境、景德鎮(zhèn)御窯廠國家考古遺址公園、1949建國創(chuàng)建園、“2017年十大考古發(fā)現(xiàn)”--大上清宮遺址公園、江南水滸城、洪五湖、余江雕刻文化園、樟坪民俗風(fēng)情園、白鶴湖、鷹潭眼鏡文化園、象山書院、角山窯文化遺址公園、上饒集中營、鵝湖書院、葛仙山、懷玉山、怪石林、廣豐紅木文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、萬年仙人洞遺址全球重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)、大明花海景區(qū)、三清山玉簾瀑布景區(qū)和神仙谷等景區(qū),深度發(fā)掘景區(qū)潛力,精心建設(shè)旅游新產(chǎn)品,使其成為贛東北自由旅游區(qū)的景區(qū)新興力量和未來的生力景區(qū)。
休閑度假產(chǎn)品提升。以婺源國家鄉(xiāng)村旅游度假實(shí)驗(yàn)區(qū)、瑤里旅游度假區(qū)、洪五湖旅游度假區(qū)、龍虎山休閑旅游度假區(qū)、上饒靈山清水灣旅游度假區(qū)、上饒靈山工匠小鎮(zhèn)、鄱陽湖親子小鎮(zhèn)、十里櫧溪、云谷田園為重點(diǎn),開展國家旅游度假區(qū)和省級(jí)旅游度假區(qū)創(chuàng)建;加快推進(jìn)樂平江西怪石林、景德鎮(zhèn)月亮湖水利風(fēng)景區(qū)、貴溪白鶴湖景區(qū)、鷹潭丹霞國際養(yǎng)生谷、楊溪現(xiàn)代農(nóng)業(yè)休閑區(qū)、江南水滸城、大茅山梧風(fēng)洞度假區(qū)、懷玉山避暑度假區(qū)、冰溪古鎮(zhèn)旅游綜合體、紫湖琴山溫泉旅游度假區(qū)、三清山港首休閑旅游度假區(qū)、廣豐銅鈸山度假區(qū)、德興繞二溫泉度假區(qū)、鄱陽湖濕地公園、廣豐上呈頤養(yǎng)園、廣豐豐溪田園綜合體、萬年珠田越溪田園綜合體、靈山峽谷小鎮(zhèn)等新興旅游度假區(qū)建設(shè);深度發(fā)掘區(qū)域度假資源內(nèi)涵,積極擴(kuò)大度假產(chǎn)業(yè)規(guī)模,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力提高服務(wù)水準(zhǔn),積極開發(fā)山地型、親水型、溫泉型、森林型、保健型等豐富多彩的度假產(chǎn)品類型,滿足客源市場(chǎng)多層次的旅游休閑度假需求,以增強(qiáng)贛東北旅游產(chǎn)品的吸引力。
加快全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建。景德鎮(zhèn)、鷹潭二市力爭(zhēng)在2018年通過國家文化和旅游部組織的第一批考核驗(yàn)收,2019年上饒市全域旅游示范區(qū)創(chuàng)建通過考核驗(yàn)收。率先實(shí)現(xiàn)贛東北旅游全域化的目標(biāo)。
建設(shè)國際知名的健康養(yǎng)生基地。依托贛東北地區(qū)豐富的生態(tài)資源和中醫(yī)藥資源優(yōu)勢(shì),以上饒國際醫(yī)療旅游先行區(qū)和國家中醫(yī)藥旅游示范區(qū)、婺源文化與生態(tài)旅游區(qū)、德興國際中醫(yī)藥健康旅游產(chǎn)業(yè)基地、樟坪-青茅境國家森林氧吧康養(yǎng)基地、三清山中國道教文化園為抓手,加快健康醫(yī)療、中醫(yī)藥養(yǎng)生、旅游產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合,開發(fā)健康養(yǎng)生旅游產(chǎn)品、線路,舉辦國際性健康養(yǎng)生論壇,豐富大健康產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵,將贛東北豐富多樣的生態(tài)資源和醫(yī)療資源轉(zhuǎn)化健康養(yǎng)生旅游產(chǎn)品,打造國際知名健康養(yǎng)生基地。
4個(gè)要素優(yōu)化“一體化”,建設(shè)贛東北智慧旅游城市
旅游資源一體化開發(fā)。建立贛東北重要旅游規(guī)劃通報(bào)和協(xié)商機(jī)制、重大旅游項(xiàng)目開發(fā)通報(bào)和協(xié)商機(jī)制、建立贛東北重點(diǎn)區(qū)域合作開發(fā)溝通機(jī)制。入選省重點(diǎn)項(xiàng)目或總投資額超過10億元人民幣的旅游項(xiàng)目,由省主管部門召集有關(guān)各方統(tǒng)籌協(xié)商。重點(diǎn)推進(jìn)“一帶三廊”等跨區(qū)域旅游合作帶建設(shè),加強(qiáng)對(duì)歷史文化遺產(chǎn)、古村、森林、濕地、溫泉、江河湖泊、綠道等生態(tài)環(huán)境敏感性強(qiáng)、公共屬性強(qiáng)的旅游資源的保護(hù)性管理。
加快智慧旅游平臺(tái)建設(shè)。建設(shè)贛東北旅游智慧城市,到2020年實(shí)現(xiàn)贛東北智慧旅游一體化;2018年,推動(dòng)5A級(jí)景區(qū)建設(shè)成為智慧旅游景區(qū)。到2020年,推動(dòng)區(qū)域內(nèi)所有4A級(jí)景區(qū)實(shí)現(xiàn)免費(fèi)WIFI、智能導(dǎo)游、電子講解、在線預(yù)訂、信息推送等功能全覆蓋;在《江西風(fēng)景獨(dú)好》網(wǎng)站和微信公眾號(hào)設(shè)立贛東北旅游專欄,贛東北三地市旅游網(wǎng)站中建立贛東北旅游專欄,推出“網(wǎng)上贛東北”,提供旅游景區(qū)、線路、交通、住宿、氣象、安全、醫(yī)療急救、政務(wù)公開等信息和咨詢投訴服務(wù),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上預(yù)訂、旅游信息實(shí)時(shí)報(bào)送和更新,打造整合贛東北旅游企業(yè)的營銷平臺(tái)和高標(biāo)準(zhǔn)的旅游電子商務(wù)平臺(tái)。
建設(shè)“快旅慢游”交通網(wǎng)絡(luò)。打造“空鐵高”(即景德鎮(zhèn)羅家、上饒三清山機(jī)場(chǎng)、高鐵、高速公路)的立體化大旅游交通格局,構(gòu)建旅游快速交通網(wǎng)絡(luò);結(jié)合旅游集散中心建設(shè),開通贛東北旅游專線,實(shí)施旅游觀光巴士示范工程。在各城市主要景區(qū)之間實(shí)現(xiàn)旅游直通車、景區(qū)環(huán)線車和城市服務(wù)中心專線接駁車;在5A級(jí)景區(qū)開展自駕車和旅居車營地試點(diǎn)建設(shè),在設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范方面建設(shè)一批具有示范意義的汽車營地。
建設(shè)三級(jí)旅游集散網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)贛東北三級(jí)旅游集散服務(wù)體系建設(shè)。2018年建設(shè)景德鎮(zhèn)、上饒、鷹潭一級(jí)綜合性旅游集散中心,推進(jìn)上饒站、鷹潭北站、景德鎮(zhèn)城區(qū)建設(shè)一級(jí)旅游集散中心,2019年完善婺源、鄱陽、弋陽等二級(jí)旅游集散中心,推進(jìn)區(qū)域內(nèi)主要交通站點(diǎn)、旅游城鎮(zhèn)和大型景區(qū)等建設(shè)三級(jí)旅游集散中心。到2020年底,贛東北形成以公共交通為基礎(chǔ)、旅游集散中心為節(jié)點(diǎn)、通達(dá)各旅游景區(qū)的三級(jí)旅游集散體系。
一條國旅旅游線路+三條國家精品旅游線路,加強(qiáng)整合一體化營銷
打造贛東北旅游品牌體系。強(qiáng)化、整合區(qū)域旅游資源的優(yōu)勢(shì)和特色,以“CHINA之源,山水之巔”為核心品牌,深度推進(jìn)“魅力瓷都、道教祖庭、特色山水、最美鄉(xiāng)村”四大品牌建設(shè),最終形成由區(qū)域品牌、景區(qū)品牌、節(jié)慶品牌、購物品牌、美食品牌、演藝品牌、服務(wù)品牌等組成的贛東北旅游品牌體系。
打造系列旅游精品線路。根據(jù)市場(chǎng)需求變化設(shè)計(jì)出高品質(zhì)、差異化的跨區(qū)域精品線路,重點(diǎn)打造“一條國際級(jí)極品旅游線路,三條國家級(jí)精品線路”從而構(gòu)建贛東北地區(qū)旅游線路基本框架體系。
◆一條國際旅游線路
——“世界瑰寶景上鷹”極品旅游線路
①線路編排
景德鎮(zhèn)—婺源—三清山—龜峰—鷹潭—龍虎山—鄱陽湖國家濕地公園
②線路主題
遍覽絕特山水,見證地球瑰寶。
③線路特色
鑒賞“千年瓷都”景德鎮(zhèn)陶瓷藝術(shù)瑰寶,體驗(yàn)陶瓷作品創(chuàng)制過程,選購馳名天下瓷藝作品;體驗(yàn)婺源“最美”鄉(xiāng)村神韻;縱攬世界自然遺產(chǎn)三清山的奇峰怪石、名木異卉、流泉飛瀑、云海霧濤的鬼斧神工和絕色神韻;飽覽“江上龜峰天下稀”的絕景;探秘龍虎山丹霞仙境,春秋戰(zhàn)國千年崖墓群,傳承千古道教正一派祖庭;擁抱鄱陽湖無垠濕地。
④線路目標(biāo)
努力建設(shè)成為在國際旅游市場(chǎng)和國內(nèi)遠(yuǎn)距離旅游市場(chǎng)上具有強(qiáng)勁影響力和吸引力的龍頭世界遺產(chǎn)地旅游產(chǎn)品,對(duì)贛東北及全省旅游業(yè)產(chǎn)生強(qiáng)大輻射力與帶動(dòng)力。
◆三條國家精品旅游線路
——綠色生態(tài)休閑旅游線路
①線路編排
上饒—三清山—大茅山—婺源—瑤里—鄱陽湖濕地公園—武夷山—銅鈸山
②線路主題
純凈山水,養(yǎng)生仙境
③線路特色
體會(huì)三清山之絕特,呼吸大茅山之氧吧,仰視武夷山之挺拔,享受銅鈸山、瑤里之靜幽,憩戲鄱陽湖之浩瀚濕地,品位婺源鄉(xiāng)村風(fēng)情。
④線路目標(biāo)
努力建設(shè)成為在國內(nèi)外生態(tài)旅游市場(chǎng)、休閑旅游市場(chǎng)上具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的綠色生態(tài)型標(biāo)志性旅游產(chǎn)品,對(duì)贛東北旅游發(fā)展具有強(qiáng)大支撐與帶動(dòng)作用。
——國學(xué)文化旅游線路
①線路編排
景德鎮(zhèn)—古窯民俗博覽區(qū)—御窯國家遺址公園—陶溪川——三清山—靈山—葛仙山—鵝湖書院—龍虎山—象山書院
②線路主題
研修中國傳統(tǒng)陶瓷文化和道教文化,領(lǐng)略國學(xué)文化之美
③線路特色
探索傳承千古的道教祖庭;感悟中國傳統(tǒng)陶瓷文化的博大精深;體會(huì)葛仙山悠久神秘的道教文化;感嘆山岳風(fēng)光與道教文化景觀的完美融合。
④線路目標(biāo)
努力建設(shè)成為在國內(nèi)外國學(xué)文化旅游市場(chǎng)、休閑養(yǎng)生旅游市場(chǎng)上具有極強(qiáng)影響力的國學(xué)文化型引領(lǐng)性旅游產(chǎn)品,對(duì)贛東北旅游發(fā)展具有強(qiáng)勁支撐與帶動(dòng)作用。
——美麗鄉(xiāng)村旅游線路
①線路編排
鷹潭—上清古鎮(zhèn)—橫峰—鄱陽—樂平—瑤里—婺源
②線路主題
美麗鄉(xiāng)村自由行,盡情瀟灑贛東北。
③線路特色
蘆溪河岸憶千年鄉(xiāng)風(fēng),橫峰鄉(xiāng)村看新村風(fēng)貌,鄱陽湖畔聞漁舟唱晚,樂平古戲臺(tái)賞佳曲,浮梁茶園品香茗,婺源鄉(xiāng)村覽最美風(fēng)情。
④線路目標(biāo)
努力建設(shè)成為高質(zhì)量的鄉(xiāng)村旅游標(biāo)志性旅游產(chǎn)品,對(duì)贛東北旅游發(fā)展具有顯著支撐與提升作用。
強(qiáng)化一體化監(jiān)管,共建旅游應(yīng)急處理和投訴機(jī)制
建立市場(chǎng)聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制,建立區(qū)域內(nèi)旅游部門牽頭、多部門聯(lián)動(dòng)旅游市場(chǎng)執(zhí)法的機(jī)制,依法嚴(yán)厲打擊“不合理低價(jià)游”等市場(chǎng)頑疾;加快各類平臺(tái)之間對(duì)接,提升信息覆蓋面,加快現(xiàn)代旅游市場(chǎng)綜合監(jiān)管體系建設(shè)。共同建立旅游應(yīng)急處理和投訴機(jī)制。建立“黃金周”和重大節(jié)假日的旅游預(yù)警機(jī)制和重大事件通報(bào)制度,建設(shè)旅游資訊發(fā)布平臺(tái),推廣建立旅游誠信退賠中心,保障旅游消費(fèi)者和旅游經(jīng)營者的合法權(quán)益。
圍繞誠信體系建設(shè),打造優(yōu)質(zhì)旅游先行先試區(qū),規(guī)范市場(chǎng)秩序,倡導(dǎo)誠信守法經(jīng)營,引導(dǎo)游客明白消費(fèi),打造誠信旅游示范區(qū),實(shí)現(xiàn)區(qū)域“放心旅游”。建立涉旅企業(yè)和從業(yè)人員誠信檔案,發(fā)揮網(wǎng)站、微博等現(xiàn)代信息工具作用,形成機(jī)構(gòu)監(jiān)督與社會(huì)監(jiān)督合力。
此外,提升標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。逐步建立以國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為主體、地方標(biāo)準(zhǔn)為補(bǔ)充的統(tǒng)一旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,在“食、住、行、游、購、娛”在全行業(yè)中加以實(shí)施和推廣,縮小不同地區(qū)、不同等級(jí)、不同規(guī)模服務(wù)質(zhì)量的差異,為消費(fèi)者提供“放心”服務(wù)。在重要旅游集散中心、核心景區(qū)和高星級(jí)飯店提供多個(gè)語種的旅游資訊宣傳品和公共服務(wù)信息。加強(qiáng)與省內(nèi)高校合作培養(yǎng)一批外語旅游人才,提升旅游從業(yè)人員的外語交流能力。破解語言交流瓶頸,逐步實(shí)現(xiàn)國際游客在贛東北地區(qū)無障礙旅游。
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