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余慶縣網(wǎng)站設(shè)計頭條

  • 貴州省政府批復(fù)原則同意遵義余慶大烏江景區(qū)規(guī)劃

    央廣網(wǎng)貴陽11月21日消息(記者陳屹)11月21日,記者從貴州省政府新聞辦獲悉,貴州省人民政府日前經(jīng)研究批復(fù),原則同意《余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃(2018—2035年)》,批復(fù)要求風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)各項設(shè)施的體量、風(fēng)格、色彩要與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)破壞景觀的項目,嚴(yán)格保護風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)植物群落、文物古跡等資源。

    根據(jù)總體規(guī)劃,余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)性質(zhì)為:以橫貫余慶縣中部的大烏江為主體,以峽谷崖壁、奇峰異石、大壩高橋、原生植被的自然景觀為主要特色,兼有名勝古跡、民族風(fēng)情、建筑設(shè)施等人文景觀,以資源保護、觀光度假、避暑休閑、科普教育為主要功能的河流型省級風(fēng)景名勝區(qū)。

    批復(fù)明確余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)北起高碑村,南至大灣溝,東起關(guān)興鎮(zhèn)田壩煤礦,西至指甲灣,總面積為119.6平方公里,核心景區(qū)面積為14.4平方公里。

    余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)劃分為飛龍寨景區(qū)、花山鄉(xiāng)景區(qū)、金城峽景區(qū)、廻龍場景區(qū)、牛尾灘景區(qū)等5個景區(qū)。

    批復(fù)要求,遵義市人民政府要抓緊編制風(fēng)景名勝區(qū)詳細(xì)規(guī)劃,做好旅游服務(wù)點的規(guī)劃設(shè)計,逐步完善風(fēng)景名勝區(qū)的交通、供水、供電、電信、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)設(shè)施,并加強各景點的環(huán)境整治。要求風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)各項設(shè)施的體量、風(fēng)格、色彩要與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)破壞景觀的項目,嚴(yán)格保護風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)植物群落、文物古跡等資源。要求積極開展風(fēng)景名勝區(qū)的綠化工作,提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)建設(shè)對環(huán)境產(chǎn)生污染的工程項目,嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)亂砍濫伐、開山取石、毀林開荒,禁止超容量接納游客,風(fēng)景名勝區(qū)日合理游客容量控制在15325人次以內(nèi),核心景區(qū)內(nèi)禁止任何與風(fēng)景名勝資源保護無關(guān)的工程建設(shè)。

  • 余慶縣副縣長陳瑞祥到花山鄉(xiāng)調(diào)度道安高速交通恢復(fù)治理工作

    8月10日,余慶縣副縣長陳瑞祥,到“道安高速”K1635+500—700M處,調(diào)度地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急處置工作。

    在“道安高速”地質(zhì)災(zāi)害隱患點,陳瑞祥現(xiàn)場察看了地質(zhì)災(zāi)害前期應(yīng)急排險處置工作情況,聽取了業(yè)主方和監(jiān)理匯報后組織開展交通恢復(fù)協(xié)調(diào)會議。

    會上,聽取了貴州中交興陸高速公路發(fā)展有限公司對K1635+500邊坡應(yīng)急處置的施工情況、后續(xù)加固邊坡防護的初步設(shè)計方案及恢復(fù)交通的組織方案,同時還聽取了貴州106地質(zhì)隊專家組的意見和建議,花山鄉(xiāng)對恢復(fù)交通和后期處置過程中的安全工作建議。

    陳瑞祥強調(diào),保障人民群眾生命財產(chǎn)安全至關(guān)重要,一定要做好協(xié)調(diào)配合。一是貴州中交興陸高速公路發(fā)展有限公司會議后立即向余慶縣人民政府、路政部門提交半幅通車請示(含設(shè)計、地勘、施工、建立承諾資料);二是縣國土局、花山鄉(xiāng)、貴州中交興陸高速公路發(fā)展有限公司繼續(xù)加大監(jiān)測力度;三是貴州中交興陸高速公路發(fā)展有限公司會后要繼續(xù)加快永久性加固治理,確保2017年12月提出全幅通車請示;四是花山鄉(xiāng)在治理過程中要繼續(xù)做好群工工作和安全工作;五是交警、路政部門加大宣傳力度,做好秩序維護工作,確保12月底實現(xiàn)全幅通車。(鄭伯香)

    來源:余慶政府門戶網(wǎng)站

  • 交通 | 貴州又有三條高速公路獲批復(fù),快看經(jīng)過你的家鄉(xiāng)沒?

    4月3日,省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布了《省交通運輸廳關(guān)于遵義至余慶高速公路初步設(shè)計的批復(fù)》、《省交通運輸廳關(guān)于劍河至榕江高速公路初步設(shè)計的批復(fù)》以及《關(guān)于凱里環(huán)城高速公路北段初步設(shè)計的批復(fù)》。

    這意味著,

    貴州又有三條高速公路要修建了!

    它們將經(jīng)過哪些地方?

    設(shè)計時速多少?要建成啥樣?

    一起了解!

    1遵義至余慶高速公路

    截圖自省交通運輸廳官網(wǎng)

    根據(jù)《省交通運輸廳關(guān)于遵義至余慶高速公路初步設(shè)計的批復(fù)》,遵義至余慶高速公路起于遵義市余慶縣西北的余慶樞紐互通,接已建的余慶至凱里高速公路和江口至甕安高速公路,經(jīng)龍溪、構(gòu)皮灘、花山、珠藏、鐵廠、團溪,止于遵義市播州區(qū)冷水坪,接在建的遵義樂理至冷水坪高速公路,路線全長 93.190公里。

    主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度24.5米。珠藏互通連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度40公里/小時,路基寬度12米。

    該項目采用PPP模式建設(shè),全線設(shè)置龍溪、構(gòu)皮灘、飛龍湖、石蓮、珠藏、鐵廠、團溪、長安匝道收費站8處,設(shè)置橋梁72座,設(shè)置隧道23座。

    2劍河至榕江高速公路

    截圖自省交通運輸廳官網(wǎng)

    根據(jù)《省交通運輸廳關(guān)于劍河至榕江高速公路初步設(shè)計的批復(fù)》,劍河至榕江高速公路起于黔東南州劍河縣與三穗縣交界的寨頭樞紐互通,接建成的思南至劍河高速公路和滬昆高速玉屏至三穗公路,經(jīng)柳川、南哨、朗洞、寨蒿、忠誠,止于榕江縣東南的黃蒙鎮(zhèn)榕江樞紐互通,接建成的廈蓉高速公路水口(桂黔界)至榕江格龍段和在建的荔波至榕江高速公路,路線全長約115.454公里。

    全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度24.5米。其中,南哨、朗洞、榕江北互通連接線按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),柳川、寨蒿互通連接線按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

    該項目采用PPP模式建設(shè),全線設(shè)置柳川、南哨、朗洞、寨蒿、榕江北匝道收費站5處,設(shè)置隧道51座,設(shè)置橋梁91座。

    3凱里環(huán)城高速公路北段

    截圖自省交通運輸廳官網(wǎng)

    根據(jù)《關(guān)于凱里環(huán)城高速公路北段初步設(shè)計的批復(fù)》,該項目由主線和支線組成。主線起于凱里市三棵樹樞紐互通,接已建的滬昆國家高速公路凱里至麻江段,經(jīng)九寨、虎莊、萬潮、爐山、鳳山,止于福泉市馬場坪鎮(zhèn)福泉南樞紐,接已建的甕安至馬場坪高速公路,路線全長約58.44公里。

    支線起自主線爐碧樞紐互通,經(jīng)碧波,止于麻江縣隆昌麻江東樞紐互通,接建成的滬昆國家高速公路凱里至麻江段,聯(lián)絡(luò)線全長約14.668公里。

    項目按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度為100公里/小時,路基寬度26米。估算總投資110億元,橋隧比56%,沿線設(shè)互通11處、服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處,建設(shè)工期3年,計劃于2019年底建成通車。

    獲批的三條高速你最期待哪一個?

    留言告訴多彩妹!

    版權(quán)聲明:如涉及版權(quán)問題,請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系

    來源:多彩貴州網(wǎng)

  • 遵余高速、劍榕高速、凱里環(huán)高: 三條高速公路初步設(shè)計獲批復(fù)

    記者昨日從貴州省交通運輸廳獲悉,遵義至余慶高速公路、劍河至榕江高速公路及凱里環(huán)城高速公路北段共3條高速公路的初步設(shè)計獲批復(fù)。

    據(jù)悉,遵義至余慶高速公路起于遵義市余慶縣西北的余慶樞紐互通,接已建的余慶至凱里高速公路和江口至甕安高速公路,經(jīng)龍溪、構(gòu)皮灘、花山、珠藏、鐵廠、團溪,止于遵義市播州區(qū)冷水坪,接在建的遵義樂理至冷水坪高速公路,全線長約93公里。

    劍河至榕江高速公路起于黔東南州劍河縣與三穗縣交界的寨頭樞紐互通,接建成的思南至劍河高速公路和滬昆高速玉屏至三穗公路,經(jīng)柳川、南哨、朗洞、寨蒿、忠誠,止于榕江縣東南的黃蒙鎮(zhèn)榕江樞紐互通,接建成的廈蓉高速公路水口(桂黔界)至榕江格龍段和在建的荔波至榕江高速公路,全長約115公里。

    凱里環(huán)城高速公路北段主線起于凱里市三棵樹樞紐互通,接已建的滬昆國家高速公路凱里至麻江段,經(jīng)九寨、虎莊、萬潮、爐山、鳳山,止于福泉市馬場坪鎮(zhèn)福泉南樞紐,接已建的甕安至馬場坪高速公路,路線全長約58.44公里。(王芳)

    版權(quán)聲明:如涉及版權(quán)問題,請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系

    來源:貴陽晚報

  • 山東新舊動能轉(zhuǎn)換專項督查:市級有規(guī)劃圖,縣級無施工圖

    一分部署,九分落實。如果空喊口號、政策措施停留在規(guī)劃上,新舊動能轉(zhuǎn)換愿景只能是空中樓閣。我省新舊動能轉(zhuǎn)換專項督查發(fā)現(xiàn),山東省全面展開新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程動員大會召開后,雖然市級已經(jīng)制訂了實施規(guī)劃,但有的縣(市、區(qū))還沒有具體“施工圖”。

    “無論是新上項目還是改造項目,都要創(chuàng)新運用工程的推進辦法,要盡快構(gòu)建起環(huán)環(huán)相扣、有序銜接、動態(tài)管理、追責(zé)問效的管理推進體系,保證推進速度、質(zhì)量和最終效果?!笔∥瘯泟⒓伊x在全面展開新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程動員大會上的講話言猶在耳。具體到各地,怎樣抓好落實、創(chuàng)新推進,讓“規(guī)劃圖”盡早細(xì)化為“施工圖”,成為考量新舊動能轉(zhuǎn)換成色的關(guān)鍵。

    實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換,喊不來、想不來、等不來,必須立說立行、雷厲風(fēng)行、狠抓落實。全省招商引資招才引智大會召開之后,利津縣立即展開部署,改革現(xiàn)有工作流程,按照項目設(shè)機構(gòu),成立了五個產(chǎn)業(yè)投資促進委員會和一個招才引智工作委員會?!皺C構(gòu)的設(shè)立有利于項目和資源實現(xiàn)精準(zhǔn)對接,能更好地為企業(yè)提供‘保姆式’服務(wù),實現(xiàn)精準(zhǔn)招商?!崩蚩h現(xiàn)代服務(wù)業(yè)招商組組長李重倫說。

    抓落實,需要結(jié)合實際,因地制宜。有的市“規(guī)劃圖”已制訂,但“施工圖”還不夠細(xì)致,對什么節(jié)點干什么、怎么干、達到什么標(biāo)準(zhǔn)、取得什么效果,沒有具體明晰的目標(biāo)。對棗莊市的督查發(fā)現(xiàn),這個市按照“工作項目化、項目目標(biāo)化、目標(biāo)責(zé)任化、責(zé)任考核化”的要求,成立了高鐵樞紐、魯南產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新示范區(qū)、大運河文化帶、魯南高科技化工園區(qū)、棗莊機場五大新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程項目建設(shè)指揮部,由有基層工作經(jīng)歷的市人大、市政協(xié)等市級領(lǐng)導(dǎo)任指揮長,從各部門抽調(diào)24名人員集中辦公、現(xiàn)場辦公,畫出路線圖、排出時間表,具體負(fù)責(zé)28個項目的推進?!耙粋€項目、一套班子、一抓到底”的推進機制讓各個部門協(xié)調(diào)配合順暢,不僅提高了工作效率,也加大了新舊動能轉(zhuǎn)換推進力度。

    說干就干,真抓實干。在聊城,星期六企業(yè)工作日、金融工作日等“放管服”改革具體落地,每周六安排部分市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)同志與企業(yè)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場座談、現(xiàn)場辦公,解決企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營、項目建設(shè)中遇到的難題。今年以來,全市已累計削減市級行政審批事項82項,整合減少行政權(quán)力事項12項,明確由市縣實施的事項862項。推行了24項服務(wù)“菜單”,審批效率提高1/3以上,推出“最多跑一次”服務(wù)事項1746項。

    習(xí)慣找先例,是墨守成規(guī);習(xí)慣向后看,是因循守舊;習(xí)慣四平八穩(wěn),實際上就是缺乏闖勁。督查發(fā)現(xiàn),有的縣(市、區(qū))“施工圖”中創(chuàng)新性措施較少,缺乏新理念、新思路、新項目。相比之下,濱州市把品牌建設(shè)作為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的突破口,以“品牌興市”轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,引導(dǎo)企業(yè)求新求變,助力動能轉(zhuǎn)換。第十四屆“世界品牌大會”上,該市“魏橋”品牌以518.15億元名列《中國500最具價值品牌》第62位,在上榜的紡織服裝品牌中名列第2位;亞光集團從葡萄牙引進專業(yè)設(shè)計師,指導(dǎo)設(shè)計創(chuàng)新,將新產(chǎn)品推向國際市場……在追趕“標(biāo)兵”的道路上,在狠抓落實的過程中,必須敢闖敢干,求新求變,唯如此才能迸發(fā)創(chuàng)新的火花,形成推動高質(zhì)量發(fā)展的燎原之勢。

    行百里者半九十,抓落實還得持之以恒,久久為功,切忌搞“短平快”的面子工程和形象工程。作為全國石化產(chǎn)業(yè)最為集中的東營市,始終立足石化產(chǎn)業(yè),在省內(nèi)率先實施化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,對化工生產(chǎn)企業(yè)全面開展評級評價。對照《山東省魯北高端石化基地發(fā)展規(guī)劃》明確的“四區(qū)十園”發(fā)展思路,東營市給出了這樣的落實“時間表”:以整合現(xiàn)有地?zé)捚髽I(yè)原油加工能力作為“油頭”,以新上大項目作為“化身、化尾”,加快完善“油頭化身高化尾”的產(chǎn)業(yè)鏈條。到2020年,形成以煉油、乙烯、芳烴一體化為基礎(chǔ),以多元化原料加工為補充的產(chǎn)業(yè)體系,達到200萬噸/年烯烴、200萬噸/年芳烴、120萬噸/年己內(nèi)酰胺的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

    作者:杜文景

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    來源:大眾日報

  • 正在招標(biāo)!貴州這條新增高速公路長101公里,連接2個市,路線是這樣的……

    昨天(9月5日),省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布《德江(合興)至余慶高速公路初步設(shè)計階段的勘察設(shè)計招標(biāo)公告》,將進行工程建設(shè)項目勘察設(shè)計公開招標(biāo)。

    德江(合興)至余慶高速公路

    德江(合興)至余慶高速公路起于德江縣合興鎮(zhèn),接杭瑞高速公路與沿德高速公路,經(jīng)思南、石阡,止于遵義市余慶縣,接在建的遵義至余慶高速公路,路線全長約101公里,全線采用80km/h 的設(shè)計速度,雙向四車道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),路基寬25.5m。

    德余高速公路項目地理位置圖

    據(jù)了解,德江(合興)至余慶高速公路項目投資額153億元,全線橋隧長度比例為48.578%,共設(shè)橋梁 70座,設(shè)互通立交10處(其中樞紐互通3處)。

    本項目的建設(shè)對完善貴州省高速公路網(wǎng),構(gòu)建新的縱向大通道,改善沿線交通條件,推動區(qū)域礦產(chǎn)、旅游等資源開發(fā),加快武陵山經(jīng)濟區(qū)建設(shè),決戰(zhàn)脫貧攻堅、實現(xiàn)全面同步建成小康社會目標(biāo)等具有重要意義。

    來源:省交通運輸廳 編輯:小千

  • 貴州省政府批復(fù)原則同意遵義余慶大烏江景區(qū)規(guī)劃

    央廣網(wǎng)貴陽11月21日消息(記者陳屹)11月21日,記者從貴州省政府新聞辦獲悉,貴州省人民政府日前經(jīng)研究批復(fù),原則同意《余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃(2018—2035年)》,批復(fù)要求風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)各項設(shè)施的體量、風(fēng)格、色彩要與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)破壞景觀的項目,嚴(yán)格保護風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)植物群落、文物古跡等資源。

    根據(jù)總體規(guī)劃,余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)性質(zhì)為:以橫貫余慶縣中部的大烏江為主體,以峽谷崖壁、奇峰異石、大壩高橋、原生植被的自然景觀為主要特色,兼有名勝古跡、民族風(fēng)情、建筑設(shè)施等人文景觀,以資源保護、觀光度假、避暑休閑、科普教育為主要功能的河流型省級風(fēng)景名勝區(qū)。

    批復(fù)明確余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)北起高碑村,南至大灣溝,東起關(guān)興鎮(zhèn)田壩煤礦,西至指甲灣,總面積為119.6平方公里,核心景區(qū)面積為14.4平方公里。

    余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)劃分為飛龍寨景區(qū)、花山鄉(xiāng)景區(qū)、金城峽景區(qū)、廻龍場景區(qū)、牛尾灘景區(qū)等5個景區(qū)。

    批復(fù)要求,遵義市人民政府要抓緊編制風(fēng)景名勝區(qū)詳細(xì)規(guī)劃,做好旅游服務(wù)點的規(guī)劃設(shè)計,逐步完善風(fēng)景名勝區(qū)的交通、供水、供電、電信、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)設(shè)施,并加強各景點的環(huán)境整治。要求風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)各項設(shè)施的體量、風(fēng)格、色彩要與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)破壞景觀的項目,嚴(yán)格保護風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)植物群落、文物古跡等資源。要求積極開展風(fēng)景名勝區(qū)的綠化工作,提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)建設(shè)對環(huán)境產(chǎn)生污染的工程項目,嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)亂砍濫伐、開山取石、毀林開荒,禁止超容量接納游客,風(fēng)景名勝區(qū)日合理游客容量控制在15325人次以內(nèi),核心景區(qū)內(nèi)禁止任何與風(fēng)景名勝資源保護無關(guān)的工程建設(shè)。

  • 貴州省政府批復(fù)原則同意遵義余慶大烏江景區(qū)規(guī)劃

    央廣網(wǎng)貴陽11月21日消息(記者陳屹)11月21日,記者從貴州省政府新聞辦獲悉,貴州省人民政府日前經(jīng)研究批復(fù),原則同意《余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃(2018—2035年)》,批復(fù)要求風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)各項設(shè)施的體量、風(fēng)格、色彩要與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)破壞景觀的項目,嚴(yán)格保護風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)植物群落、文物古跡等資源。

    根據(jù)總體規(guī)劃,余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)性質(zhì)為:以橫貫余慶縣中部的大烏江為主體,以峽谷崖壁、奇峰異石、大壩高橋、原生植被的自然景觀為主要特色,兼有名勝古跡、民族風(fēng)情、建筑設(shè)施等人文景觀,以資源保護、觀光度假、避暑休閑、科普教育為主要功能的河流型省級風(fēng)景名勝區(qū)。

    批復(fù)明確余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)北起高碑村,南至大灣溝,東起關(guān)興鎮(zhèn)田壩煤礦,西至指甲灣,總面積為119.6平方公里,核心景區(qū)面積為14.4平方公里。

    余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)劃分為飛龍寨景區(qū)、花山鄉(xiāng)景區(qū)、金城峽景區(qū)、廻龍場景區(qū)、牛尾灘景區(qū)等5個景區(qū)。

    批復(fù)要求,遵義市人民政府要抓緊編制風(fēng)景名勝區(qū)詳細(xì)規(guī)劃,做好旅游服務(wù)點的規(guī)劃設(shè)計,逐步完善風(fēng)景名勝區(qū)的交通、供水、供電、電信、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)設(shè)施,并加強各景點的環(huán)境整治。要求風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)各項設(shè)施的體量、風(fēng)格、色彩要與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)破壞景觀的項目,嚴(yán)格保護風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)植物群落、文物古跡等資源。要求積極開展風(fēng)景名勝區(qū)的綠化工作,提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)建設(shè)對環(huán)境產(chǎn)生污染的工程項目,嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)亂砍濫伐、開山取石、毀林開荒,禁止超容量接納游客,風(fēng)景名勝區(qū)日合理游客容量控制在15325人次以內(nèi),核心景區(qū)內(nèi)禁止任何與風(fēng)景名勝資源保護無關(guān)的工程建設(shè)。

  • 貴州省政府批復(fù)原則同意遵義余慶大烏江景區(qū)規(guī)劃

    央廣網(wǎng)貴陽11月21日消息(記者陳屹)11月21日,記者從貴州省政府新聞辦獲悉,貴州省人民政府日前經(jīng)研究批復(fù),原則同意《余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃(2018—2035年)》,批復(fù)要求風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)各項設(shè)施的體量、風(fēng)格、色彩要與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)破壞景觀的項目,嚴(yán)格保護風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)植物群落、文物古跡等資源。

    根據(jù)總體規(guī)劃,余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)性質(zhì)為:以橫貫余慶縣中部的大烏江為主體,以峽谷崖壁、奇峰異石、大壩高橋、原生植被的自然景觀為主要特色,兼有名勝古跡、民族風(fēng)情、建筑設(shè)施等人文景觀,以資源保護、觀光度假、避暑休閑、科普教育為主要功能的河流型省級風(fēng)景名勝區(qū)。

    批復(fù)明確余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)北起高碑村,南至大灣溝,東起關(guān)興鎮(zhèn)田壩煤礦,西至指甲灣,總面積為119.6平方公里,核心景區(qū)面積為14.4平方公里。

    余慶大烏江風(fēng)景名勝區(qū)劃分為飛龍寨景區(qū)、花山鄉(xiāng)景區(qū)、金城峽景區(qū)、廻龍場景區(qū)、牛尾灘景區(qū)等5個景區(qū)。

    批復(fù)要求,遵義市人民政府要抓緊編制風(fēng)景名勝區(qū)詳細(xì)規(guī)劃,做好旅游服務(wù)點的規(guī)劃設(shè)計,逐步完善風(fēng)景名勝區(qū)的交通、供水、供電、電信、環(huán)衛(wèi)等基礎(chǔ)設(shè)施,并加強各景點的環(huán)境整治。要求風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)各項設(shè)施的體量、風(fēng)格、色彩要與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)建設(shè)破壞景觀的項目,嚴(yán)格保護風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)植物群落、文物古跡等資源。要求積極開展風(fēng)景名勝區(qū)的綠化工作,提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)建設(shè)對環(huán)境產(chǎn)生污染的工程項目,嚴(yán)禁在風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)亂砍濫伐、開山取石、毀林開荒,禁止超容量接納游客,風(fēng)景名勝區(qū)日合理游客容量控制在15325人次以內(nèi),核心景區(qū)內(nèi)禁止任何與風(fēng)景名勝資源保護無關(guān)的工程建設(shè)。

  • 余慶縣副縣長陳瑞祥到花山鄉(xiāng)調(diào)度道安高速交通恢復(fù)治理工作

    8月10日,余慶縣副縣長陳瑞祥,到“道安高速”K1635+500—700M處,調(diào)度地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急處置工作。

    在“道安高速”地質(zhì)災(zāi)害隱患點,陳瑞祥現(xiàn)場察看了地質(zhì)災(zāi)害前期應(yīng)急排險處置工作情況,聽取了業(yè)主方和監(jiān)理匯報后組織開展交通恢復(fù)協(xié)調(diào)會議。

    會上,聽取了貴州中交興陸高速公路發(fā)展有限公司對K1635+500邊坡應(yīng)急處置的施工情況、后續(xù)加固邊坡防護的初步設(shè)計方案及恢復(fù)交通的組織方案,同時還聽取了貴州106地質(zhì)隊專家組的意見和建議,花山鄉(xiāng)對恢復(fù)交通和后期處置過程中的安全工作建議。

    陳瑞祥強調(diào),保障人民群眾生命財產(chǎn)安全至關(guān)重要,一定要做好協(xié)調(diào)配合。一是貴州中交興陸高速公路發(fā)展有限公司會議后立即向余慶縣人民政府、路政部門提交半幅通車請示(含設(shè)計、地勘、施工、建立承諾資料);二是縣國土局、花山鄉(xiāng)、貴州中交興陸高速公路發(fā)展有限公司繼續(xù)加大監(jiān)測力度;三是貴州中交興陸高速公路發(fā)展有限公司會后要繼續(xù)加快永久性加固治理,確保2017年12月提出全幅通車請示;四是花山鄉(xiāng)在治理過程中要繼續(xù)做好群工工作和安全工作;五是交警、路政部門加大宣傳力度,做好秩序維護工作,確保12月底實現(xiàn)全幅通車。(鄭伯香)

    來源:余慶政府門戶網(wǎng)站

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