前段時(shí)間
長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線首次熱滑試驗(yàn)圓滿成功
不僅為4號(hào)線后續(xù)動(dòng)車調(diào)試
提供了可靠的電能保障
也為后續(xù)信號(hào)和車輛的調(diào)試
爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間
熱滑試驗(yàn)
熱滑試驗(yàn)是地鐵供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)及軌道系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的一次全面檢驗(yàn)，同時(shí)熱滑也驗(yàn)證了試車線接觸網(wǎng)工程各項(xiàng)指標(biāo)的符合性和功能可靠性，接觸網(wǎng)具備向電客車可靠供電的條件。
所以
……
經(jīng)過(guò)調(diào)試之后
4號(hào)線到底怎么樣了？
4號(hào)線最新進(jìn)展
最近，長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司對(duì)此做出了回應(yīng)：
目前，4號(hào)線一期工程土建施工已近完成
河西段已完成“洞通”及“軌通”，并分段實(shí)現(xiàn)“電通”；
河?xùn)|段已完成大部分區(qū)間及軌道施工，并分段通電，交叉進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝及裝修施工。
根據(jù)市政府相關(guān)工作報(bào)告，4號(hào)線一期工程計(jì)劃于2018年底試運(yùn)行。
聽完好消息
再告訴大家另一個(gè)消息
那就是市軌道公司最新官方消息：
3號(hào)線延長(zhǎng)線即8號(hào)線暫無(wú)建設(shè)計(jì)劃
最近，市軌道公司對(duì)群眾提問(wèn)的3號(hào)線和8號(hào)線進(jìn)展，做出了回復(fù)：
3號(hào)線一期工程起于星沙廣生站，止于坪塘山塘站，已于2014年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2019年試運(yùn)營(yíng)；
3號(hào)線南延線工程（即山塘站向南延伸三個(gè)車站）以及8號(hào)線并未納入前三期建設(shè)規(guī)劃，因此近期沒有建設(shè)計(jì)劃。
現(xiàn)長(zhǎng)沙市正在開展城市總體規(guī)劃編制以及軌道交通線網(wǎng)修編工作，對(duì)于尚未批復(fù)建設(shè)規(guī)劃的線路，包括3號(hào)線南延和8號(hào)線可能會(huì)根據(jù)城市總體規(guī)劃要求進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，現(xiàn)階段線路方案并不穩(wěn)定。
具體線位、站位方案在項(xiàng)目可行性研究階段確定，屆時(shí)將通過(guò)相關(guān)新聞媒體向社會(huì)公示。
再來(lái)了解下其他地鐵線路的最新進(jìn)展吧！
5號(hào)線南延線及7號(hào)線
網(wǎng)友問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)地鐵五號(hào)線南延線及7號(hào)線目前建設(shè)進(jìn)度如何？幾時(shí)可以投入運(yùn)營(yíng)？沿線站點(diǎn)及出入口是否已確定？若已確定，具體是如何規(guī)劃的？
答：根據(jù)2017年3月國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《長(zhǎng)沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022年）》，5號(hào)線南延工程自大托東站至?xí)r代陽(yáng)光大道站，線路長(zhǎng)度為8.43公里，設(shè)站7座，規(guī)劃建設(shè)期為2018-2022年；7號(hào)線一期工程自匍園路站至云塘站，線路長(zhǎng)21.6公里，設(shè)站18座，規(guī)劃建設(shè)期為2017-2021年。
目前，我司正在開展7號(hào)線一期工程可行性研究工作和5號(hào)線南延工程可行性研究單位招標(biāo)相關(guān)工作。根據(jù)正在修編的新一輪長(zhǎng)沙市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃初步方案，7號(hào)線南、北端、5號(hào)線南端均存在線路優(yōu)化的可能，優(yōu)化方案將在新一輪線網(wǎng)規(guī)劃中進(jìn)行充分研究與論證，屆時(shí)新一輪線網(wǎng)規(guī)劃將隨城市總規(guī)上報(bào)國(guó)務(wù)院審批。待新一輪線網(wǎng)規(guī)劃批復(fù)后，我司將結(jié)合線網(wǎng)規(guī)劃按程序開展兩線路的進(jìn)一步研究工作，具體線路走向和站點(diǎn)設(shè)置在線站位方案穩(wěn)定后將在網(wǎng)站上公示。我司將依法依規(guī)、按程序積極推進(jìn)軌道交通5號(hào)線南延工程、7號(hào)線一期工程的研究、報(bào)批工作，適時(shí)開工建設(shè)軌道交通5號(hào)線南延工程及7號(hào)線一期工程。
長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司
2018年6月4日
1號(hào)線北延
網(wǎng)友問(wèn)：看到之前長(zhǎng)沙軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)的新聞?wù)f今年上半年長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線北延一起可以開工，現(xiàn)在已經(jīng)半年過(guò)去了，想問(wèn)下是不是又遇到什么問(wèn)題導(dǎo)致延后了？現(xiàn)在有沒有確定幾月能開工~
答：根據(jù)長(zhǎng)沙市2018年重大項(xiàng)目投資計(jì)劃，1號(hào)線北延一期工程原計(jì)劃2018年9月開工建設(shè)，1號(hào)線北延一期工程可報(bào)告已于2017年編制完成，因沿線恒大御景天下小區(qū)業(yè)主反對(duì)高架方案的上訪事件，項(xiàng)目的審批進(jìn)度受到嚴(yán)重影響。我司正依法、依規(guī)開展項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)早日開工建設(shè)。
長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司
2018年6月7日
4號(hào)線北延
網(wǎng)友問(wèn)：轉(zhuǎn)眼2018年即將過(guò)半，地鐵4號(hào)線北延線怎么還沒有任何開工的跡象，大概什么時(shí)候動(dòng)工呢？還有具體站名何時(shí)對(duì)外公布？
答：根據(jù)2017年3月國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《長(zhǎng)沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022年）》軌道交通4號(hào)線北延工程從連江路沿雷鋒大道往南，接入濱水新城后轉(zhuǎn)入金星路至普瑞大道站（不含），線路長(zhǎng)度為14.26公里，設(shè)站8座，規(guī)劃建設(shè)期為2018-2022年。目前，4號(hào)線北延線正在穩(wěn)步開展工程可行性方案研究工作。具體站名將在開工建設(shè)后向社會(huì)公開征集意見，并通過(guò)市民政局召開的專家論證會(huì)后上報(bào)市政府批復(fù)。我司將依法依規(guī)、按程序積極推進(jìn)軌道交通4號(hào)北延線研究、報(bào)批工作，適時(shí)開工建設(shè)軌道交通4號(hào)線北延線。
（來(lái)源：長(zhǎng)沙在線網(wǎng) 編輯：文武）
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